汽車試驗(yàn)學(xué)課件 第10章 汽車總成與部件試驗(yàn)1

第10章

汽車總成與部件試驗(yàn)課件制作：許兆棠汽車試驗(yàn)學(xué)（許兆棠主編）機(jī)械工業(yè)出版社10.1發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)10.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)的試驗(yàn)10.3

動(dòng)力電池系統(tǒng)的試驗(yàn)10.4

傳動(dòng)系統(tǒng)總成與部件的試驗(yàn)10.5行駛系統(tǒng)總成與部件的試驗(yàn)10.6

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成與部件的試驗(yàn)10.7制動(dòng)系統(tǒng)總成與部件的試驗(yàn)講授內(nèi)容

10.1.1

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的目的及標(biāo)準(zhǔn)

10.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺架10.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能的試驗(yàn)10.1

發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)10.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的目的及標(biāo)準(zhǔn)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的目的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的目是測試發(fā)動(dòng)機(jī)的十項(xiàng)性能，包括：起動(dòng)性能、怠速性能、功率特性、負(fù)荷特性、萬有特性、壓燃機(jī)調(diào)速特性、機(jī)械損失功率特性、各缸工作均勻性、機(jī)油消耗量和活塞漏氣量，并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，為選擇發(fā)動(dòng)機(jī)及評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能服務(wù)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18297-2001《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》。在執(zhí)行汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，開展發(fā)動(dòng)機(jī)性能的試驗(yàn)。10.1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺架發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺架主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、功率測量儀、電渦流測功器、燃油消耗量測量儀等組成，發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器與功率測量儀連接，功率測量儀再通過聯(lián)軸器與電渦流測功器連接，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)通過傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器傳遞給功率測量儀，再通過聯(lián)軸器傳遞給電渦流測功器。圖10-1發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺架的結(jié)構(gòu)示意圖1油箱

2燃油消耗量測量儀

3發(fā)動(dòng)機(jī)4傳動(dòng)軸5聯(lián)軸器6功率測量儀

7電渦流測功器10.1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺架圖10-2發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺架10.1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺架10.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能的試驗(yàn)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性的試驗(yàn)

油門全開，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，通過調(diào)節(jié)電渦流測功器的功率，依次地改變轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量，適當(dāng)?shù)胤植?個(gè)以上的測量點(diǎn)，測量點(diǎn)盡量多，以提高測試精度；在每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，通過功率測量儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速n、扭矩Ttq和功率Pe，通過燃油消耗量測量儀，測量燃油消耗量，用單位時(shí)間的燃油消耗量除以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，得燃油消耗率be。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可繪得發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性曲線。圖10-3發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性曲線10.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能的試驗(yàn)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性的試驗(yàn)

在若干個(gè)轉(zhuǎn)速（其中應(yīng)含2000r/min的常用轉(zhuǎn)速）下進(jìn)行試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，通過調(diào)節(jié)電渦流測功器，從小負(fù)荷開始，逐步開大油門進(jìn)行測量，直至油門全開，適當(dāng)?shù)胤植?個(gè)以上的測量點(diǎn)，應(yīng)包括轉(zhuǎn)速為2000r/min，平均有效壓力為200kPa的工況點(diǎn)，測量點(diǎn)盡量多，以提高測試精度。在每個(gè)功率點(diǎn)，通過功率測量儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速n、功率Pe和燃油消耗量測量，再計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩Ttq和燃油消耗率be。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可繪得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性曲線。圖10-4發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性曲線10.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能的試驗(yàn)

3.發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性的試驗(yàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)選定8個(gè)以上的轉(zhuǎn)速進(jìn)行速度特性試驗(yàn)，進(jìn)行負(fù)荷特性試驗(yàn)；在每個(gè)功率點(diǎn)，通過功率測量儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速n、功率Pe和燃油消耗量測量，再計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭