混凝土支撐切割拆除施工方案

專專項(xiàng)施工方案編制日期：2016年8月18日頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容 1 12.1工程基本概況 12.2支撐系統(tǒng)概況 1 32.4工程特點(diǎn) 4 43.1主要施工方案比選 43.2拆撐施工部署及施工順序 53.3切割法施工方法 63.4操作腳手架的搭設(shè) 3.5格構(gòu)柱加固措施 3.6鋼筋切割回收 3.7出渣方法 4.1進(jìn)度編制原則 4.2施工工期 4.3施工進(jìn)度保證措施 五、材料設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃 5.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 5.2材料投入計(jì)劃 5.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃 錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1安全保證體系 6.2主要安全措施 6.3夜間施工防護(hù)措施 6.4雨天施工主要措施 6.5文明施工主要措施 20 7.1工程質(zhì)量保證體系 7.2質(zhì)量要素控制 8.1應(yīng)急救援組織 8.2應(yīng)急救援器材 8.3安全事故應(yīng)急預(yù)案 9.1施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰及廢氣控制措施 9.2對(duì)周圍環(huán)境的防噪音措施 9.3對(duì)建筑垃圾的管理措施 頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容(6)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)2.1工程基本概況建設(shè)單位：上海****監(jiān)理單位：上海****總包單位：****2.2支撐系統(tǒng)概況本工程位于上海市***地區(qū)，箱體為地下二層，開挖深度5.6m～15.5m,基坑周長約700m,開挖面積約29600m2,箱體由多個(gè)功能區(qū)塊組成，基坑環(huán)境保護(hù)等級(jí)三級(jí).基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，三軸攪拌樁止水，基坑采用一道～二道(2)立柱體系：立柱樁采用800鉆孔灌注樁，一道支撐區(qū)域立柱樁長為13.0m(棧橋下27m),二道支撐區(qū)域立柱樁長為28.0m(生反池區(qū)域?yàn)?5.0m),立柱坑底以上采用型鋼格構(gòu)柱，型鋼格構(gòu)柱尺寸為480×480,角鋼非棧橋下采用4L140×14/棧橋下采用4L160×16,格構(gòu)柱插入灌注樁不小于3.0m;頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容設(shè)置混凝土棧橋，棧橋板面相對(duì)標(biāo)高+1.3m,板厚300mm,棧橋梁ZQL截面為800×800;(4)斜拋鋼支撐：生反池區(qū)域挖深15.0m,該區(qū)域挖深大且與周邊區(qū)域H500×300×11×18型鋼，支撐信息詳見下支撐系統(tǒng)中心相對(duì)標(biāo)高圈梁(mm)主撐(mm)聯(lián)系桿(mm)第一道支撐支撐系統(tǒng)中心相對(duì)標(biāo)高圈梁(mm)主撐(mm)聯(lián)系撐(mm)第二道支撐頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容第三道斜拋鋼支撐圖2.3工程周圍環(huán)境：上海*******************一期工程位于*********,北側(cè)緊*****,東*****,設(shè)計(jì)規(guī)模土建為10萬噸/日，設(shè)備為5萬噸/日。項(xiàng)目總建筑面積為15207.8平方米，其中地上為8185平方米，地下為7022.8平方米。頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容2.4工程特點(diǎn)3.1主要施工方案比選主要方案風(fēng)鎬或鎬頭機(jī)破除混凝土繩鋸切割優(yōu)點(diǎn)鎬頭機(jī)鑿除混凝土支撐是傳統(tǒng)施工方法，工藝成熟，整體費(fèi)用相對(duì)較低；1、施工作業(yè)速度快、噪音低、無2、現(xiàn)場(chǎng)無粉塵廢氣污染；3、切口平直光滑，無需善后加工處理，為切斷面以后的處理也提供了方便；4、有利于底板已有結(jié)構(gòu)和預(yù)埋管件保護(hù)；5、支撐轉(zhuǎn)運(yùn)至別處處理，大大縮短施工工期；缺點(diǎn)1、數(shù)十臺(tái)風(fēng)鎬或幾部鎬頭機(jī)同時(shí)操作所產(chǎn)生的震動(dòng)與噪音，不僅影響主體結(jié)構(gòu)，對(duì)周圍環(huán)境影響也大，而且會(huì)波及周圍的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)基坑支撐體系造成影響；2、拆卸所產(chǎn)生的粉塵污染不易控制；1、投入機(jī)械較多，需要大量的吊車配合轉(zhuǎn)運(yùn)；2、整體施工費(fèi)用較高，是傳統(tǒng)鑿除方法的3～4倍；頁腳內(nèi)容3、后期殘?jiān)约皬U舊鋼筋清理使得施工工期長；4、大型機(jī)械在底板上行走，不利于成品和預(yù)埋管件的保護(hù)；考慮到本工程業(yè)主已制定的節(jié)點(diǎn)工期時(shí)間緊迫、以及底板上有很多需要保護(hù)的側(cè)墻、預(yù)埋管件等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況擬采用混凝土繩鋸切割法割除混凝土支撐，局部混凝土支撐與格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處，采用鎬頭機(jī)或者人工風(fēng)鎬1)先脫離：也就是先使混凝土支撐與圍檁脫離，再把支撐梁進(jìn)行分段切割。開始拆除時(shí)，首先拆除兩邊角撐對(duì)應(yīng)處和兩邊對(duì)撐結(jié)合處，平衡釋2)先拆連系梁、后拆主梁，跟進(jìn)拆除圍檁，最后采用人工破除節(jié)點(diǎn)。3)在進(jìn)行貫穿整個(gè)基坑的主梁與圍檁脫離時(shí)，應(yīng)保證兩端與圍檁同步同4)支撐與圍檁的脫離及水平支撐與格構(gòu)柱相接處的破碎必須有專人指揮施工流程：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、安排生活、生產(chǎn)場(chǎng)所→布置施工制度、安全管理、揚(yáng)塵防治，設(shè)置安全標(biāo)志→支撐與圍檁分離→支撐梁切除→切割(1)支撐拆除應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域梁板及可靠換撐形成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后(2)支撐與圍檁連接處應(yīng)先給予鑿斷，避免大面積拆除支撐時(shí)由于密集3.2拆撐施工部署及施工順序本工程規(guī)模較大，拆撐分區(qū)、分塊進(jìn)行，拆撐過程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處理。支撐拆除區(qū)域應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域梁板及可靠換撐形成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，由下至上逐道進(jìn)行拆除。本工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖中明確要求“外墻與圍利用80T汽車吊將2臺(tái)16T二風(fēng)左板破除節(jié)到術(shù)橋生工平臺(tái)的重要公司運(yùn)輸好配純切割速度：30～40分鐘/斷面安裝時(shí)間：10～20分鐘/次純切割速度：10～20分鐘/斷面安裝時(shí)間：10～20分鐘/次C、用鉆孔機(jī)在第二道圍檁的切割線交界處貼鉆孔圍護(hù)樁鉆孔，用于穿鉆E、穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接；施重流程：施工準(zhǔn)備施重流程：施工準(zhǔn)備至青運(yùn)車輛上→外運(yùn)吊塊切割成斜邊，以便1)前期施工準(zhǔn)備，專業(yè)求、電施項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。2)采用切割法施工：現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)需切割位支撐梁進(jìn)行定位放線，3)在以上準(zhǔn)備做完畢后，專業(yè)施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按照確定好的放線位置進(jìn)行切割，每塊砼塊上打兩個(gè)吊裝孔，以方便安全吊裝。4)當(dāng)切割到一定階段時(shí)，應(yīng)按施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員要求配合汽車吊對(duì)砼塊進(jìn)行吊裝清運(yùn)。5)放線應(yīng)根據(jù)汽車吊起重范圍放線分塊，以達(dá)到汽車吊安全施工。6)支撐梁在砼被切割成塊后，采用汽車吊裝車外運(yùn)。支撐梁按高度0.8m,寬度1.1m,分為每段2米切割計(jì)算。水、電接通，及其它各每塊重量1.32m3×2.5t=4.4t(汽車吊起的范圍內(nèi))支撐拆除過程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生很大變化，為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大的應(yīng)力釋放，頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容選用截面較大的ZC2-1900*800進(jìn)行代表性計(jì)算。900mm,橫向間距500mm;腳手托架的寬度為支撐梁寬每邊留300mm的為離地200mm并在每跨的兩端設(shè)主梁驗(yàn)算0.797置剪刀撐，剪刀撐主梁類型鋼管6613主梁材料規(guī)格(m)5主梁彈性模量E(N/mm2)中48×3可調(diào)托座內(nèi)主梁根數(shù)主梁抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f](N/mm2)主梁抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值主梁截面慣性矩主梁截面抵抗矩W(cm3)主梁自重忽略不計(jì)，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：σ=Mmax/W=0.493×106/4490=109.主梁剪力圖(kN)Tmax=2Vmax/A=2×10.085×1000/424=47.57N/mm2≤[T]=125N/mm2vmax=0.16mm≤[v]=1/400=500/40頁腳內(nèi)容二、立柱驗(yàn)算立桿穩(wěn)定性計(jì)算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》剪刀撐設(shè)置普通型頂部立桿計(jì)算長度系數(shù)μ非頂部立桿計(jì)算長度系數(shù)μ鋼管類型中48×3立柱截面面積回轉(zhuǎn)半徑i(mm)立柱截面抵抗矩W(cm)抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值長細(xì)比驗(yàn)算頂部立桿段：1=kμ1(hd+2a)=1×1.386×(2000+λ=10/i=3159/15.9=198.68≤[λ]=210根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》公式5.2.5-14,荷載設(shè)計(jì)值q有所(1)面板驗(yàn)算q=0.9×[1.2×(0.1+(24+1.5)×0.8)+0頁腳內(nèi)容(2)小梁驗(yàn)算q=max{2.19+(0.3-0.1)×0.9/4+0.9×9×1.4×1]×max[0.75-0.9/2,(1.5-0.75)-0.9/2]/2×1,6.32+(0.3-0.R=0.78kN,R=12.73kN,R=12.7頂部立桿段：101=kμ(hd+2a)=1.115×1.386×(1500+2×0.9,12.73,12.73,0.78+0.9×[1.2×(0.×1]×(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/2×0.9]+0.立柱最大受力Nw=max[R+N,R,R,R+N]+Mw/lb=max[0.78+0.9支撐梁分段起吊吊點(diǎn)示意圖。(5)鋼絲繩選擇頁眉內(nèi)容吊裝角度不小于60度，采用兩道吊點(diǎn)，則：每根鋼絲繩受力F=2sin60o=76KN。查詢規(guī)范《一般用途鋼絲繩》GB/T20118-2006表20力學(xué)性能，吊裝鋼絲繩選用2根10m長6×37(b)類鋼芯鋼絲繩，鋼絲繩直徑46.0mm,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1870N/mm2,鋼絲繩最小破斷拉力1260kN。最小鋼絲破斷拉力總和=1260×1.336=1683kN。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：[Fg]----------鋼絲繩允許拉力(KN)Fg--------鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(KN)a--------換算系數(shù)：0.82K-------鋼絲繩的安全系數(shù)：8因?yàn)閇Fg]=173KN>F=76KN,所以選用的鋼絲繩滿足要求。(6)卸扣、滑輪承載力驗(yàn)算支撐梁G分段吊運(yùn)采用雙吊點(diǎn)起吊，支撐起吊過程中，鋼絲繩受力F=2sin60o=76KN;。因此，配合鋼絲繩捆綁吊裝的卸扣單個(gè)承載力應(yīng)不小(7)地基承載力驗(yàn)算道路需承受80t汽車吊支腿起吊，汽車吊自重60t,以24m為工作半徑，起吊荷載最大35t?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)形道路做法：天然地基上鋪道渣，夯實(shí)平整后，其上再鋪設(shè)C25砼30cm厚，配C14@200×200雙層雙向鋼筋。地基承載力驗(yàn)算按下式進(jìn)行：式中Pk—基礎(chǔ)底面處平均壓力設(shè)計(jì)值(kPa);Fk—上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面處的豎向力設(shè)計(jì)值(kN);Gk—基礎(chǔ)和基礎(chǔ)上覆土自重的設(shè)計(jì)值(kN),自重分項(xiàng)系數(shù)1.2,地下水位以下扣除浮力，浮力作用分項(xiàng)系數(shù)取1.0;A—基礎(chǔ)底面積(m2);施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土硬化道路承載力標(biāo)準(zhǔn)值經(jīng)驗(yàn)取值fk≥200kPa,汽車吊在起吊過程中，4個(gè)支腿下墊1500×1500×30鋼板；支腿下地面產(chǎn)生的均pk=(71+55+30)×1000×9.8/(4×1.5×1.5)=103.3kPa<200故道路的地基承載力滿足要求?；禹敳砍d驗(yàn)算根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，坑邊允許超載為15kPa,汽車吊自重60t,起吊荷載頁腳內(nèi)容最大35t,80t汽車吊支腿展開后跨度為12.5m×8.5m,每個(gè)支腿下墊1.5Q1=(71+55+30)×1000×9.8/(14×10)=6.6kPa<20kPa3.4操作腳手架的搭設(shè)3.4.1腳手架材料要求13793-2008)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092-2008)中規(guī)定3.4.2腳手架搭設(shè)要求(1)腳手平臺(tái)搭設(shè)順序：基底平整→立桿→大橫桿、小橫桿、掃地桿→(2)在腳手平臺(tái)立管下墊木板，以確保腳手架底部均勻受力及穩(wěn)定性。(3)腳手平臺(tái)拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→竹笆→大橫桿、小橫桿→立(4)腳手架拆除按自上而下先裝者后拆，后裝者(5)拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解除與另一人有關(guān)的(6)拆下的桿件與配件，應(yīng)按類分堆，可采用人工搬運(yùn)或吊車吊送，運(yùn)至地面后，應(yīng)隨時(shí)按照品種、分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。腳手架的立桿縱向間距為1000mm—1500mm,橫向間距1200—1400mm;腳手架的寬設(shè)置掃地桿，掃地桿的高度為離地100mm—200mm并在每跨的兩端設(shè)置剪頁腳內(nèi)容刀撐，剪刀撐角度為45度。支撐拆除腳手架正面圖腳手架根據(jù)跳板的長度設(shè)置小橫竿，80必須保證每根跳板有三個(gè)擱置點(diǎn)，跳板的兩端伸出小橫竿。3.5格構(gòu)柱加固措施(1)在支撐破碎前，基坑所有的格構(gòu)柱應(yīng)作一次全面檢查，對(duì)格構(gòu)柱傾斜1/100的格構(gòu)柱要進(jìn)行剪刀撐形式焊接，以增加格構(gòu)柱的穩(wěn)定性。傾格構(gòu)柱連接示意圖掃地桿(2)格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處混凝土支撐拆除時(shí)，采用小型鎬頭機(jī)或人工風(fēng)鎬對(duì)稱格構(gòu)柱處支撐拆除順序圖格構(gòu)柱處支撐拆除順序圖(3)對(duì)于跨度較大的梁、從中間開始向兩端進(jìn)行拆除，可減小對(duì)格構(gòu)柱5(4)鎬頭機(jī)嚴(yán)禁碰撞鋼格構(gòu)柱格構(gòu)柱機(jī)械拆除分割線機(jī)械拆除順序圖6(6)鋼格構(gòu)柱應(yīng)待第一道支撐拆除完畢后切斷拆除。3.6鋼筋切割回收鋼筋切割采取氧乙炔切割法。一部割槍配備1名輔助人員，擬安排5部割槍，5+1(負(fù)責(zé)鋼筋吊運(yùn))人負(fù)責(zé)鋼筋回收作業(yè)。切割時(shí)需嚴(yán)格按氣割操作規(guī)程進(jìn)行，特別注意防火，氧氣、乙炔要放在安全處，并按規(guī)定鋼格柱的拆除鋼格柱的拆除采用人工氣割分段，人工水平運(yùn)輸，集中頁腳內(nèi)容在棧橋或坑邊堆放，吊車垂直運(yùn)輸?shù)姆绞郊醒b車運(yùn)輸。對(duì)于在地下一3.7出渣方法排2班循環(huán)作業(yè)，每班安排1臺(tái)裝載機(jī)、5名工人負(fù)責(zé)清渣。(2)垂直運(yùn)輸。針對(duì)不同破碎狀況，安排2種垂直運(yùn)輸方式。對(duì)機(jī)械3.8成品的保護(hù)在底板面上鎬頭機(jī)經(jīng)過路徑覆蓋厚15mm以上的模板，減輕鎬頭機(jī)履帶在落差高的區(qū)域設(shè)置混凝土二級(jí)落差緩沖架，達(dá)到減小落塊的動(dòng)量得目的，以降低混凝土落塊對(duì)樓面得直接沖擊?；炷翂K不得在同一點(diǎn)集中堆放，分散對(duì)底板壓力，并及時(shí)清理減少堆放時(shí)間，在棧橋同一斷面處施工時(shí)采取搭設(shè)防護(hù)架或覆蓋的方式對(duì)鋼筋保護(hù)，防止建筑垃圾調(diào)入鋼于1500mm,上方滿鋪50mm厚腳手板，腳手板傾角為20°~30°,利于外墻鋼筋防護(hù)架必須對(duì)其加以重點(diǎn)保護(hù)，采用制作木盒子的辦法把這些管口罩起來，上面用醒目的朱紅色作為警戒顏色作出醒目的標(biāo)志，提醒垃圾清理人員和4.1進(jìn)度編制原則4.2施工工期第一道支撐拆除工期15個(gè)日歷日，第二道支撐拆除工期10個(gè)日歷日，名稱頁眉內(nèi)容第一道支撐、棧橋拆除施工準(zhǔn)備拆支撐、棧橋切割鋼筋、歸堆吊運(yùn)渣土歸堆外運(yùn)清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收第二道支撐拆除施工準(zhǔn)備拆支撐切割鋼筋、歸堆吊運(yùn)渣土歸堆外運(yùn)清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收4.3施工進(jìn)度保證措施5.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃頁腳內(nèi)容序號(hào)規(guī)格(型號(hào))數(shù)量備注1汽車吊80噸1輛2汽車吊25噸2輛3鎬頭機(jī)200型6臺(tái)4圓盤鋸10臺(tái)5鏟車918型6臺(tái)6土方車25噸10輛7氧氣、乙炔40套8金剛石繩鋸24臺(tái)9長臂挖土機(jī)250型1臺(tái)5.2材料投入計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1鋼絲網(wǎng)兜5渣土吊運(yùn)2液壓油桶設(shè)備耗材3走道板4鋼板5.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員42施工組長43氣割工8持證上崗4設(shè)備維修工2持證上崗5渣土清運(yùn)工人6起重吊裝指揮4持證上崗7運(yùn)輸車司機(jī)持證上崗8鎬頭機(jī)司機(jī)持證上崗9鏟車司機(jī)6持證上崗電工1持證上崗普工6.1安全保證體系(1)建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，從項(xiàng)目經(jīng)理、專職員、班組長、施工員的安“三不放過”的原則。定期和不定期的組織檢查安全(3)工程部：編制專項(xiàng)施工方案，均須有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，對(duì)(4)安質(zhì)部：對(duì)施工的全過程進(jìn)行安全監(jiān)督和檢查，執(zhí)行“建筑安全(5)各施工班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患6.2主要安全措施1、開工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，與分包單2、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國家規(guī)定13、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，處理安全和勞動(dòng)保護(hù)問題及可能發(fā)生的事6.3夜間施工防護(hù)措施6.4雨天施工主要措施頁腳內(nèi)容6.5文明施工主要措施7.1工程質(zhì)量保證體系7.2質(zhì)量要素控制頁腳內(nèi)容應(yīng)急搶險(xiǎn)組長應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖(2)項(xiàng)目工程在加班施工期間，組織成員的通訊工具必須保證24小時(shí)要有針對(duì)性預(yù)防，措施。項(xiàng)目經(jīng)理與公**司及行業(yè)行政主管*部門匯報(bào)，并及臺(tái)(自有)臺(tái)(自有保)臺(tái)(自有)臺(tái)(自有保)面包車：搶險(xiǎn)搶修組后勤保障組挖掘機(jī)通(帶鎬頭)型搶險(xiǎn)搶修組后勤保障組技術(shù)組技術(shù)組若干衛(wèi)其他絡(luò)具：若干衛(wèi)83安全事故應(yīng)急預(yù)案*頁腳內(nèi)容在接到現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處置加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù)，聯(lián)系交通管理部門對(duì)橋下交通頁腳內(nèi)容事故報(bào)警一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)技術(shù)措施存在危險(xiǎn)源：在本工程的施工中存在危險(xiǎn)源分為：人員現(xiàn)場(chǎng)清理傷口同時(shí)立即撥打120急救電話或送醫(yī)院。8.4支撐在拆除過程中的安全防護(hù)措施鎬頭機(jī)拆除過程中，鎬頭機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人離開3m以外，確保安(2)拆除施工，支搭腳手架的施工作業(yè)人員，必須經(jīng)安全培訓(xùn)考核后(3)腳手架施工的操作面必須鋪滿腳手板，離施工作業(yè)面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板，飛跳板操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道防護(hù)身欄桿和一道不低于18cm的擋腳板，并沿腳手架外桿里側(cè)用密目網(wǎng)封閉，雙排架里口與施工作業(yè)面無法防護(hù)時(shí)可鋪設(shè)腳手板，架體必須用密目網(wǎng)沿外(1)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工操作人員，管理人員，必須戴合格的安全帽。(2)施工交叉作業(yè)時(shí)，要制定相應(yīng)的安全措施，并指定專職人員進(jìn)行(3)施工現(xiàn)場(chǎng)采取車輛推運(yùn)各種材料和運(yùn)輸時(shí)，必須要綁