刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案(技術(shù)方案)_第1頁(yè)
刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案(技術(shù)方案)_第2頁(yè)
刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案(技術(shù)方案)_第3頁(yè)
刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案(技術(shù)方案)_第4頁(yè)
刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案(技術(shù)方案)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩101頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

刮墨刀、橡皮布采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案

目錄

第一章項(xiàng)目實(shí)施方案...............................4

1.1.配送服務(wù)方案及保障措施...................6

1.1.1.接受訂單環(huán)節(jié).........................6

1.1.2.出庫(kù)交接方案.........................6

1.1.3.配送環(huán)節(jié)管理.........................7

1.1.4.包裝的要求...........................9

1.1.5.送貨地點(diǎn)的驗(yàn)貨、交接、簽收等方案措施10

1.2.配送方案.................................13

1.2.1.編制說(shuō)明.............................13

1.2.2.編制依據(jù).............................13

1.2.3.編制原則.............................13

1.2.4.運(yùn)輸流程.............................14

第二章供貨方案及保障措施.......................28

2.1.項(xiàng)目供貨計(jì)劃.............................28

2.1.1.項(xiàng)目供貨流程........................29

2.2.前期供貨方案.............................30

2.2.1.合同簽訂............................30

2.2.2.貨物采購(gòu)............................30

2.2.3.貨物到貨初級(jí)檢驗(yàn).....................31

2.2.4.貨物入庫(kù)保管.........................33

2.3.中期供貨方案.............................35

1

2.3.1.貨物重新包裝.........................35

2.3.2.貨物發(fā)貨.............................36

2.3.3.貨物的運(yùn)輸...........................37

2.3.4.貨物的配送...........................40

2.4.后期供貨方案.............................48

2.4.1.貨物驗(yàn)收.............................48

2.4.2.貨物售后.............................50

2.4.3.供貨計(jì)劃.............................50

2.4.4.應(yīng)急交貨預(yù)案.........................52

2.4.5.運(yùn)輸保障方案.........................53

2.4.6.倉(cāng)儲(chǔ)能力.............................60

2.5.安裝調(diào)試計(jì)劃.............................61

2.5.1.安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)勘察...........61

2.5.2.現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試.........................62

2.5.3.到貨驗(yàn)收.............................62

2.5.4.產(chǎn)品初步驗(yàn)收.........................63

2.5.5.產(chǎn)品終驗(yàn).............................63

2.5.6.保證措施.............................63

2.6.輔助伴隨服務(wù).............................66

2.6.1.上光氣墊橡皮布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............66

2.6.2.普通氣墊橡皮布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............67

2.6.3.UV氣墊橡皮布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............68

第三章質(zhì)量保證及售后方案.......................70

3.1.質(zhì)量保證措施.............................72

2

3.1.1.質(zhì)量監(jiān)督管理措施....................72

3.1.2.產(chǎn)品出廠生產(chǎn)的質(zhì)量保障措施...........72

3.1.3.外購(gòu)產(chǎn)品和材料的質(zhì)量保障措施........73

3.1.4.不合格的控制與糾正...................73

3.1.5.半成品與成品保護(hù).....................74

3.1.6.加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具管理...........75

3.1.7.包裝、運(yùn)送過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量保障措施.75

3.1.8.到貨驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量保障措施.............76

3.1.9.現(xiàn)場(chǎng)存放中的貨物質(zhì)量保障措施.........76

3.2.售后服務(wù)方案.............................77

3.2.1.售后服務(wù)承諾.........................77

3.2.2.售后服務(wù)方案.........................87

3.2.3.技術(shù)培訓(xùn)方案.........................92

3.2.4.質(zhì)量保證體系.........................93

3.2.5.COP質(zhì)量計(jì)劃控制程度.................94

3.2.6.產(chǎn)品標(biāo)志和可追溯性...................97

3.2.7.應(yīng)急服務(wù)措施.......................101

3

第一章項(xiàng)目實(shí)施方案

1.對(duì)項(xiàng)目的理解與組織實(shí)施

本項(xiàng)目為xx煙草包裝印刷有限公司、xx金鼎印務(wù)有

限公司XX/JD-刮墨刀、橡皮布采購(gòu)項(xiàng)目,我公司本次所

投包件2:橡皮布采購(gòu),我公司根據(jù)招標(biāo)文件的具體要求,

以及多年的項(xiàng)目管理與實(shí)施經(jīng)驗(yàn),建議本項(xiàng)目的實(shí)施采

取以下的方式:

由采購(gòu)方和我公司共同組成項(xiàng)目實(shí)施小組,充分發(fā)

揮各自的資源優(yōu)勢(shì);

該項(xiàng)目實(shí)施小組以我公司為主,采購(gòu)方配合項(xiàng)目管

理,協(xié)調(diào)委員會(huì)協(xié)調(diào)項(xiàng)目工作;

業(yè)務(wù)需求、產(chǎn)品驗(yàn)收以采購(gòu)方為主,我公司為輔。

進(jìn)行產(chǎn)品需求分析工作;

我公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品實(shí)施管理工作,提供產(chǎn)

品安裝調(diào)試、驗(yàn)收、培訓(xùn)、以及項(xiàng)目所需的各種技術(shù)支

持。

我公司將在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段,配合采購(gòu)方的要

求,投入充分的技術(shù)力量。

為了更好的服務(wù)于本次產(chǎn)品采購(gòu)項(xiàng)目,我公司積極響應(yīng)

招標(biāo)文件,特制定了以下項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)。

4

2.項(xiàng)目組織架構(gòu)

項(xiàng)總監(jiān)

1

設(shè)

工儲(chǔ)

運(yùn)

產(chǎn)

計(jì)

第薄部第

機(jī)加

看工常

質(zhì)

加工

車(chē)車(chē)

H

言指

各施工班

5

1.1.配送服務(wù)方案及保障措施

1.1.1.接受訂單環(huán)節(jié)

公司業(yè)務(wù)人員收到客戶的訂單后,首先要詳細(xì)檢查并填

寫(xiě)好有關(guān)內(nèi)容:

①產(chǎn)品的名稱(chēng)及數(shù)量

②客戶的姓名、地址、電話號(hào)碼

③接單日期

④接單經(jīng)手人簽名

(1)確認(rèn)訂單內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤后,統(tǒng)一由項(xiàng)目組負(fù)責(zé),

傳訂單到財(cái)務(wù)審核,再由公司總經(jīng)理審核,審核通過(guò)后再傳

到業(yè)務(wù)員手中。

(2)業(yè)務(wù)員把當(dāng)天的原始訂單整理好,統(tǒng)一交項(xiàng)目組

相關(guān)人員保管,編寫(xiě)當(dāng)日訂單的流水號(hào),按時(shí)間順序裝訂成

冊(cè)。

(3)業(yè)務(wù)員對(duì)貨品進(jìn)行運(yùn)輸前的檢測(cè),采購(gòu)檢測(cè)合格

后,由倉(cāng)庫(kù)管理員做派送前的準(zhǔn)備。

1.1.2.出庫(kù)交接方案

倉(cāng)庫(kù)主管接到客戶訂單后,首先要檢查清除訂單的詳細(xì)

內(nèi)容,如有不明確之處,要及時(shí)聯(lián)系公司商務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)主管要準(zhǔn)備根據(jù)訂單的要求,安排各組做好出貨工

作。

6

填寫(xiě)發(fā)貨單(送貨單)時(shí),要在發(fā)貨單上注明貨品名稱(chēng)

及數(shù)量,客戶名稱(chēng)、地址等,并在備注欄上注明該批貨物的

訂單日期,是否有欠貨,發(fā)貨單一式三份,倉(cāng)庫(kù)及公司各存

檔一份,客戶一份。

填寫(xiě)補(bǔ)發(fā)欠貨的發(fā)貨單時(shí),要在備注欄注明原訂單的日

期,并注明“補(bǔ)發(fā)”的字樣,如:補(bǔ)發(fā)x年x月x日的訂單

產(chǎn)品。

如果新訂單和補(bǔ)發(fā)的訂單同時(shí)發(fā)貨時(shí),要分開(kāi)填寫(xiě)發(fā)貨

單。

倉(cāng)庫(kù)主管要在已確定發(fā)貨的訂單上寫(xiě)明“已發(fā)貨”字樣,

有欠貨的要寫(xiě)明“欠貨”字樣,已補(bǔ)發(fā)欠貨的要在傳真訂單

上取消“欠貨”字樣。當(dāng)天已發(fā)送的貨物的發(fā)貨單要送回公

司存檔。

因出貨所造成的問(wèn)題,責(zé)任由倉(cāng)庫(kù)工作人員負(fù)責(zé),由此

使公司造成損失的,將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

1.1.3.配送環(huán)節(jié)管理

為了能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的完成采購(gòu)方產(chǎn)品配送任務(wù),滿足

采購(gòu)方的需求,我們制定了嚴(yán)格的配送管理制度:

在正常提供時(shí),為了滿足客戶需求,必須提前進(jìn)行貨源

檢查,與廠家確認(rèn),如果數(shù)量不夠,即立刻進(jìn)行貨源補(bǔ)充,

保障貨源。

7

針對(duì)該項(xiàng)目,我司成立了專(zhuān)門(mén)的物流配送車(chē)輛和人員,

確保貨物保質(zhì),運(yùn)輸工具符合要求;保證清潔、干燥、無(wú)異

味、有篷蓋,根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)配備防雨、防曬、防塵等設(shè)施。

裝貨前要由司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)主管一起核對(duì)清點(diǎn)貨物的名稱(chēng)

及件數(shù),裝車(chē)后再清點(diǎn)一次,檢查是否有遺漏。

貨物裝好后,司機(jī)要檢查車(chē)輛的性能狀況,如輪胎壓力、

油箱儲(chǔ)量、關(guān)好車(chē)門(mén)等。

發(fā)車(chē)前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符,檢查準(zhǔn)

確后方可出發(fā),避免誤送。

司機(jī)在發(fā)車(chē)前對(duì)送貨路線要明確,以免走錯(cuò)路線,浪費(fèi)

能源;行車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)則,時(shí)刻注意交通安全;留意并

熟記送貨的路線,以便下次送貨時(shí)要順利快速。

貨物送達(dá)目的地后,與采購(gòu)方收貨方進(jìn)行收貨簽收;并

做統(tǒng)一單據(jù)蓋章,作為結(jié)算時(shí)的原始單據(jù)。

對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛并制定了以下措施:

1)、運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)外必須清潔干凈、無(wú)污漬、無(wú)異味、

保持通風(fēng)良好。

2)、送貨器具保持干凈,無(wú)污漬。

3)、運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸產(chǎn)品前,必須進(jìn)行清掃并進(jìn)行一定

的防護(hù)配備,并設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

4)、運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)有防雨措施。

5)、配送應(yīng)急措施

8

我方會(huì)在該項(xiàng)目的項(xiàng)目組中建立應(yīng)急人員備檔,該人員

24小時(shí)電話不斷機(jī),當(dāng)該項(xiàng)目中任何部分出現(xiàn)緊急情況,都

可以通過(guò)該工作人員進(jìn)行與我方溝通,并制定對(duì)應(yīng)的應(yīng)急性

方案,以確保產(chǎn)品的正常供應(yīng)。

1.1.4.包裝的要求

提供的所有物資都具備適應(yīng)公路運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、裝卸

的堅(jiān)固包裝,包裝有減振、防沖擊的措施,保證在運(yùn)輸、裝

卸過(guò)程中完好無(wú)損。若包裝無(wú)法防止運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中垂直、

水平加速度引起的物資損壞,我方會(huì)在物資的包裝設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

上予以解決。

包裝將按物資特點(diǎn),按需要分別加上防潮、防霉、防銹、

防腐蝕的保護(hù)措施,以保證物資在沒(méi)有任何損壞或腐蝕的情

況下安全運(yùn)抵采購(gòu)方指定地點(diǎn)。

包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性,以

保證物資在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱后能方便地按原包裝復(fù)原。

包裝的標(biāo)記:每一包裝箱或物資的適當(dāng)位置將用不可擦

除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記:

①收貨人②發(fā)貨標(biāo)記③目的地④物資名稱(chēng)、箱號(hào)

按照物資的特點(diǎn),裝卸和運(yùn)輸上的不同要求,包裝箱上

將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。

包裝的責(zé)任:凡因由于物資包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致物

資損失、損壞或丟失時(shí),或因此引起事故時(shí),責(zé)任由我方承

9

擔(dān)。

公司為本項(xiàng)目提供的全部物資采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措

施進(jìn)行包裝,有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的

保護(hù)措施,以確保物資安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),公司愿意承擔(dān)由于包

裝或保護(hù)措施不妥而引起的物資銹蝕、損壞和丟失的任何損

失的責(zé)任或費(fèi)用。

1.1.5.送貨地點(diǎn)的驗(yàn)貨、交接、簽收等方案措施

(1)送貨:裝貨前要由司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)主管一起核對(duì)清點(diǎn)

貨物的名稱(chēng)及件數(shù),裝車(chē)后再清點(diǎn)一次,檢查是否有遺漏。

貨物裝好后,司機(jī)要檢查車(chē)輛的性能狀況,如輪胎壓力、

油箱儲(chǔ)量、關(guān)好車(chē)門(mén)等。

發(fā)車(chē)前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符,檢查準(zhǔn)

確后方可出發(fā),避免誤送。

司機(jī)在發(fā)車(chē)前對(duì)送貨路線要明確,以免走錯(cuò)路線,浪費(fèi)

能源;行車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)則,時(shí)刻注意交通安全;留意并

熟記送貨的路線,以便下次送貨時(shí)要順利快速。

貨物送達(dá)目的地后,要由收獲簽收;送到貨運(yùn)站的,物

流人員要明確分清不同客戶的貨物,并注意貨運(yùn)站的環(huán)境安

全,確保貨物安全;當(dāng)貨運(yùn)站工作人員填寫(xiě)貨運(yùn)單時(shí),要認(rèn)

真核對(duì)發(fā)往地點(diǎn)、客戶名稱(chēng)、電話號(hào)碼、貨物數(shù)量等等,確

認(rèn)無(wú)誤后方可返回。物流人員要把當(dāng)天已發(fā)貨的發(fā)貨單交回

給物流主管,最后由專(zhuān)人帶回公司存檔,粘貼在原始訂單上

10

面。

因送貨所造成的問(wèn)題,責(zé)任由物流人員負(fù)責(zé),由此使公

司造成損失的,將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

(2)交接:客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單

據(jù),驗(yàn)收清點(diǎn)實(shí)際到貨商品。

所有帶貨必須隨車(chē)攜帶具體的送貨清單。

為有效降低交接中的差錯(cuò)率,商品未交接清楚,配送專(zhuān)

員和客戶收貨員對(duì)所清點(diǎn)商品件數(shù)不一致時(shí),不得拉入。如

因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定),確需入場(chǎng)的,由配送專(zhuān)

員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。

因裝卸不當(dāng)?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責(zé)任人當(dāng)

場(chǎng)按商品價(jià)格賠償。

客戶在卸貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品,應(yīng)請(qǐng)客戶填寫(xiě)拒

收單,由客戶專(zhuān)員帶回配送部處理。

在卸貨過(guò)程中,客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開(kāi)口、破裂等情況,

應(yīng)立即檢查,如發(fā)現(xiàn)商品內(nèi)包裝短少的,一律由客戶專(zhuān)員現(xiàn)

場(chǎng)確認(rèn)處理。

(3)簽收:所配送的物資均達(dá)到采購(gòu)人要求,數(shù)量和

質(zhì)量確認(rèn)合格后,進(jìn)行交接。商品交接完畢后,配送專(zhuān)員要

協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實(shí)收件數(shù)(大寫(xiě))、收貨員

姓名、到貨時(shí)間。交接過(guò)程中,如實(shí)際到貨件數(shù)和交接單總

件數(shù)不相符,以實(shí)際到貨件數(shù)為準(zhǔn),并簽上實(shí)收件數(shù)(如實(shí)

11

際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的,也必須按照實(shí)際到

貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專(zhuān)員當(dāng)車(chē)帶回。

12

1.2.配送方案

1.2.1.編制說(shuō)明

本方案依據(jù)招標(biāo)文件以及國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范等文件編制。

一旦中標(biāo),我公司將以本方案為依據(jù),創(chuàng)建安全、文明的項(xiàng)

目現(xiàn)場(chǎng),創(chuàng)造精品項(xiàng)目。我單位將充分利用各種有利條件,

以敬業(yè)求實(shí)的工作作風(fēng),創(chuàng)一流的管理水平、一流的項(xiàng)目進(jìn)

度,確保項(xiàng)目合格,順利完成該項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。

1.2.2.編制依據(jù)

(1)、本項(xiàng)目招標(biāo)文件。

(2)、我公司對(duì)類(lèi)似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。

所有現(xiàn)行規(guī)范均以國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

1.2.3.編制原則

(1)、遵循招標(biāo)文件條款的原則,在編制文字說(shuō)明及

附圖表中,嚴(yán)格做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制。

(2)、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范驗(yàn)標(biāo)的原則,在編寫(xiě)中嚴(yán)

格按照要求,執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保項(xiàng)目的質(zhì)量、

進(jìn)度。

(3)、堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,在制

定方案中,根據(jù)自身能力,經(jīng)驗(yàn),技術(shù)水平,堅(jiān)持科學(xué)組織,

合理安排,均衡生產(chǎn),平行作業(yè),盡量平衡施工高峰。確保

高速度,高質(zhì)量,高效率完成本項(xiàng)目的任務(wù)。

13

(4)、堅(jiān)持全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則,在工序中,嚴(yán)格

執(zhí)行指令,尊重監(jiān)理意見(jiàn),嚴(yán)格管理。

(5)、堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則,在各

項(xiàng)工序中,對(duì)于能夠提高或保證質(zhì)量、施工進(jìn)度以及降低成

本的新技術(shù)。

1.2.4.運(yùn)輸流程

(1)配送計(jì)劃的主要內(nèi)容:

配送計(jì)劃的主要內(nèi)容如下表所示。

配送計(jì)劃內(nèi)容一覽表

序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明

客戶需求的物品品

名、規(guī)格、數(shù)量、

1客戶訂單

交貨時(shí)間和交貨地

點(diǎn)

1.送貨車(chē)輛、送貨

線路與人員

2.滿足客戶時(shí)間性

2配送作業(yè)需求,結(jié)合運(yùn)輸距

離確定送貨提前期

3.滿足客戶需求所

選擇的送達(dá)服務(wù)的

14

具體組織方式和規(guī)

配送計(jì)劃應(yīng)對(duì)配送

成本支出項(xiàng)目做出

合理預(yù)算,包括資

本成本分?jǐn)偂⒅Ц?/p>

利息、員工工資福

利、行政辦公費(fèi)用、

3配送預(yù)算商務(wù)交易費(fèi)用、自

有車(chē)輛設(shè)備運(yùn)行

費(fèi)、外車(chē)費(fèi)用、保

險(xiǎn)費(fèi)或殘損風(fēng)險(xiǎn)、

工具及耗損材料

費(fèi)、分揀半裝卸搬

運(yùn)作業(yè)費(fèi)等

(2)制訂配送計(jì)劃的依據(jù)

制訂配送計(jì)劃的依據(jù)主要有下圖所示的六項(xiàng)內(nèi)容。

15

客戶訂單物品特性運(yùn)力配置情況

制送計(jì)劃的依據(jù)

客戶分布、送貨路線各醚點(diǎn)的物品是否適應(yīng)

運(yùn)輸、裝卸條件

送貨距離等情況

配送業(yè)務(wù)的要求

(3)影響配送計(jì)劃制訂的因素

配送計(jì)劃的制訂受以下因素的影響。

1).配送對(duì)象(即客戶)。不同的客戶其訂貨量不同,

出貨形式也不盡相同,從而影響到理貨、揀貨、配貨、配裝、

包裝、送貨、服務(wù)與信息等作業(yè)在人員、設(shè)備、工具、效率、

時(shí)間和成本等方面的不同。因此,配送計(jì)劃的內(nèi)容也會(huì)不同。

2).配送物品種類(lèi)。配送中心處理的貨物品項(xiàng)數(shù),多則

幾千種甚至上萬(wàn)種,少則數(shù)幾十種甚至上百種,品種數(shù)不同,

復(fù)雜性與困難性也不同。此外,配送中心所處理的貨物種類(lèi)

不同,其特性也不完全相同。因此,配送部在編制配送計(jì)劃

時(shí),應(yīng)充分了解所配送物品的種類(lèi)。

3).配送數(shù)量或庫(kù)存量。配送中心的出貨數(shù)量、庫(kù)存量

或庫(kù)存周期,不僅影響配送中心的作業(yè)能力和產(chǎn)品的配置,

也會(huì)影響對(duì)配送中心的面積和空間的需求。

16

4).配送物品價(jià)值。配送計(jì)劃預(yù)算或結(jié)算時(shí),配送成本

的計(jì)算往往會(huì)按物品的比例進(jìn)行。如果物品的價(jià)值高則其百

分比相對(duì)會(huì)比較低,客戶能夠負(fù)擔(dān)得起;如果物品的單價(jià)低

則其百分比相對(duì)會(huì)比較高,客戶會(huì)感覺(jué)負(fù)擔(dān)較重。

5).物流渠道。制訂物流配送計(jì)劃時(shí),公司應(yīng)根據(jù)配送

中心在物流渠道中的位置和上下游客戶的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃。物

流渠道一般有下圖所示的四種模式。

10生產(chǎn)企業(yè)→配送中心→分銷(xiāo)商→零售商→消費(fèi)者

20生產(chǎn)企業(yè)→分銷(xiāo)商→配送中心→零售商→消費(fèi)者

30生產(chǎn)企業(yè)→配送中心+零售商→消費(fèi)者

40生產(chǎn)企業(yè)→配送中心→消責(zé)者

一般的物流渠道模式

6).物流服務(wù)水平。衡量物流服務(wù)水平的指標(biāo)主要包

括訂貨交貨時(shí)間、貨品缺貨率和增值服務(wù)能力等。配送中心

應(yīng)針對(duì)客戶的需求,制定一個(gè)合理的服務(wù)水準(zhǔn),使配送服務(wù)

與配送成本均衡,實(shí)現(xiàn)客戶滿意。

7).物流交貨期。物流交貨期是指從客戶下訂單開(kāi)始,

經(jīng)過(guò)訂單處理、庫(kù)存查詢、集貨、流通加工、分揀、配貨、

17

裝車(chē)、送貨后,到達(dá)客戶手中的這段時(shí)間。

物流的交貨時(shí)間依服務(wù)水準(zhǔn)不同,可分為2小時(shí)、12小

時(shí)、24小時(shí)、2天、3天等。

(4)配送計(jì)劃的決策過(guò)程

配送計(jì)劃在決策過(guò)程中應(yīng)主要考慮如下圖所示問(wèn)題。

1.基本區(qū)域的劃分

5.每輛車(chē)所負(fù)責(zé)的客戶

2.車(chē)輛載6.路線選擇

配送計(jì)劃缺

策應(yīng)考虛的

問(wèn)題

3.暫定配送的先后順序7.確定最終的送貨順序

4.車(chē)輛安排8.車(chē)輛裝載方式

配送計(jì)劃的決策應(yīng)考慮的問(wèn)題

(一)配送制訂的步驟

制訂配送計(jì)劃的步驟如下圖所示。

18

步驟6確定配送計(jì)劃

步藤5與客戶協(xié)調(diào)溝通

步驟4制訂初步配送計(jì)劃

步驟3整理配送的七要素

步驟2收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料

步驟1確定配送計(jì)劃的目的

配送計(jì)劃制訂的步驟

(二)制訂配送計(jì)劃的注意事項(xiàng)

配送部在制訂配送計(jì)劃時(shí)要注意以下三點(diǎn)。

(1).保守估計(jì)。配送部在制訂計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮所有可

能遇到的問(wèn)題,以及因這些問(wèn)題可能造成的延誤或損失,并

事先向客戶說(shuō)明。切忌打包票式的承諾,以增加公司因不能

按時(shí)送貨所造成的信用損失。

(2).流程緊密。配送計(jì)劃應(yīng)要求配送車(chē)輛在貨物出

庫(kù)前到位,同時(shí)要求貨物在二次配送前準(zhǔn)備就緒,避免因等

待而造成的時(shí)間浪費(fèi)。

(3).備用方案。配送部在制訂的計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮所

有可能出現(xiàn)的情況,并做好備用方案以應(yīng)付突發(fā)情況。

(三)運(yùn)輸過(guò)程人員與車(chē)輛管理

人員管理:

(1)、運(yùn)輸司機(jī)人員收到公司要求要運(yùn)輸物資的任務(wù)

19

時(shí)首先要按照運(yùn)輸流程進(jìn)行工作,在處理好私事后,換好干

凈衣服、填寫(xiě)好《運(yùn)輸單》,熟悉本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y性能特點(diǎn),

了解本次項(xiàng)目的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、查詢好運(yùn)輸?shù)穆肪€、在倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)

物資、做好清點(diǎn)工作。

(2)、運(yùn)輸司機(jī)人員首先要有駕駛證明,能夠承擔(dān)起

本次項(xiàng)目的運(yùn)輸能力。

(3)、運(yùn)輸司機(jī)人員要有豐富的運(yùn)輸經(jīng)歷,在運(yùn)輸?shù)?/p>

過(guò)程中能夠及時(shí)處理意外事故的能力。

(4)、運(yùn)輸司機(jī)人員到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后需要對(duì)本次運(yùn)輸?shù)奈?/p>

資進(jìn)行搬運(yùn)工作,防護(hù)工作,擺放工作。

(5)、司機(jī)在物資的運(yùn)輸過(guò)程中要與公司和客戶保持

聯(lián)系,讓公司與客戶能夠時(shí)刻了解物資的情況,方便公司登

記和客戶接收物資。

(6)、物資達(dá)到客戶地點(diǎn)后,要幫助客戶進(jìn)行搬運(yùn),

貨物簽收時(shí)一定要和客戶現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,清點(diǎn)數(shù)量,核對(duì)物資訂

單的物資規(guī)格信息,保證物資嚴(yán)格和訂單一致。

(7)、客戶評(píng)價(jià):司機(jī)人員在送達(dá)貨物后,和客戶核

對(duì)訂單簽收后要客戶進(jìn)行本次運(yùn)輸評(píng)價(jià),我司在運(yùn)輸后有

《運(yùn)輸評(píng)價(jià)表》,針對(duì)本次的運(yùn)輸過(guò)程,時(shí)間是否及時(shí)、物

資是否完好、服務(wù)是否到位等,客戶給予一定的評(píng)價(jià),此次

評(píng)價(jià)作為司機(jī)人員后期的業(yè)績(jī)考核。

車(chē)輛管理:

20

(1)、我司的車(chē)輛在運(yùn)輸時(shí)必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)

后方可使用,運(yùn)輸?shù)能?chē)輛只能運(yùn)輸公司供應(yīng)的物資。

(2)、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)奈镔Y要符合物資運(yùn)輸?shù)囊螅荒?/p>

在運(yùn)輸?shù)奈镔Y上亂使用。

(3)、我司每天都會(huì)針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次清理,保證車(chē)

輛的運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

(4)、在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中運(yùn)輸?shù)奈镔Y必須是包裝良好且

無(wú)破損的情況下方可裝車(chē)運(yùn)輸。

(5)、車(chē)輛要具有防護(hù)能力,在運(yùn)輸上車(chē)輛要能夠承

受自然以及路況差的情況下能夠保證物資的安全性。

(四)運(yùn)輸過(guò)程控制

(1)、運(yùn)輸過(guò)程跟蹤

針對(duì)本次物資的運(yùn)輸過(guò)程,我司在車(chē)輛運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中公

司的服務(wù)人員進(jìn)行控制與跟蹤,確保物資到達(dá)的及時(shí)性、安

全性。

(2)、運(yùn)輸過(guò)程跟蹤

①、車(chē)輛GPS/手機(jī)定位方式跟蹤。我公司項(xiàng)目經(jīng)理查看

車(chē)輛運(yùn)行軌跡,若發(fā)現(xiàn)異常,馬上電話聯(lián)系駕駛員,查問(wèn)情

況,并記錄事件。并將此情況郵件或電話等形式將車(chē)輛運(yùn)作

信息反饋給客戶配送管理員。

②、定點(diǎn)跟蹤:我公司項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況,預(yù)

先制定每條線路的信息反饋點(diǎn),確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車(chē)

21

輛。駕駛員到達(dá)信息反饋點(diǎn)時(shí),電話通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理,

我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車(chē)輛運(yùn)作信

息反饋給客戶配送管理員。

③、定時(shí)跟蹤:我公司項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信

息反饋時(shí)間,駕駛員按規(guī)定時(shí)間每日電話反饋車(chē)輛在途信息

給我公司項(xiàng)目經(jīng)理,我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等

形式將車(chē)輛運(yùn)作信息反饋給客戶配送管理員。

(3)、運(yùn)輸過(guò)程異常服務(wù)處理

我公司項(xiàng)目經(jīng)理須對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的各種異常情況進(jìn)

行及時(shí)處理。

①、若車(chē)輛運(yùn)輸途中發(fā)生車(chē)輛故障,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)

評(píng)估車(chē)輛故障的程度和需修復(fù)時(shí)間,若能及時(shí)修理并且不造

成貨物遲到,應(yīng)馬上安排搶修;若無(wú)法及時(shí)修理,應(yīng)安排其

他車(chē)輛送貨。

②、若車(chē)輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故,我公司項(xiàng)目經(jīng)理

應(yīng)組織進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理;若車(chē)輛運(yùn)輸途中因天氣、道路

等自然因素原因不能按時(shí)送達(dá)貨物,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)

情況并及時(shí)電話通知客戶配送管理員,溝通協(xié)調(diào)事件的處

理;若車(chē)輛運(yùn)輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按時(shí)送達(dá)貨

物,駕駛員應(yīng)及時(shí)通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決事件。

③、若發(fā)生運(yùn)輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故

22

或地震、臺(tái)風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)

章制度的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處理和向保險(xiǎn)公司辦理貨

損的理賠事宜。

(3)、記錄文件

①、運(yùn)輸客戶的資料檔案;

②、公路運(yùn)輸線路調(diào)查表

③、運(yùn)輸動(dòng)態(tài)表;

④、異常服務(wù)處理表。

裝運(yùn)流程:

(1)、駕駛員裝運(yùn)過(guò)程

①、駕駛員接到運(yùn)輸任務(wù)單,須即刻確認(rèn)能否按時(shí)間要

求完成運(yùn)輸任務(wù),若不能完成,馬上向我公司項(xiàng)目經(jīng)理提出

異議,我公司項(xiàng)目經(jīng)理立即將此情況反饋給客戶配送管理

員。

②、駕駛員出車(chē)前應(yīng)檢查確認(rèn)車(chē)輛及本人的各項(xiàng)準(zhǔn)駕、

準(zhǔn)載資格證件是否齊全,和按駕駛員日常檢查車(chē)輛記錄表的

項(xiàng)目和要求落實(shí)行車(chē)前的安全檢查。再按要求的時(shí)間前往客

戶提貨點(diǎn)裝載貨物。

③、駕駛員在提貨途中遇到不能按時(shí)到達(dá)的情況,應(yīng)即

刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理員。我公司項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于因發(fā)生交通

事故、車(chē)輛故障等原因造成不能按時(shí)提貨的情況,應(yīng)判斷是

否需要安排其他車(chē)輛提貨,需要?jiǎng)t安排其他車(chē)輛提貨;我公

23

司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時(shí)提貨的情況及時(shí)通知配送管理員,

和將可能影響送貨及時(shí)性要求的,及時(shí)通知客戶配送管理

員。對(duì)于發(fā)生的異常服務(wù)情況,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)予以書(shū)面

記錄和跟進(jìn)處理。

④、駕駛員到達(dá)客戶提貨點(diǎn)后,應(yīng)遵守客戶提貨點(diǎn)的作

業(yè)規(guī)定,辦理相關(guān)進(jìn)庫(kù)手續(xù),接受安全檢查,按時(shí)裝貨,若

不能按時(shí)裝貨的,聯(lián)系我公司項(xiàng)目經(jīng)理或者找現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)

調(diào)。同時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)核對(duì)所裝載實(shí)物與訂單品種和數(shù)量是否

一致,不一致的立即與我公司項(xiàng)目經(jīng)理反饋該情況,經(jīng)我公

司項(xiàng)目經(jīng)理與客戶配送管理員協(xié)調(diào)完畢后得到通知方可進(jìn)

行裝載。裝貨完成,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管簽單,按要求施封。駕駛員簽

收貨物和拿到車(chē)輛放行條后,記錄出庫(kù)時(shí)間,電話通知我公

司項(xiàng)目經(jīng)理裝貨工作完成,駕車(chē)離庫(kù)。

⑤、駕駛員在裝運(yùn)過(guò)程中遇任何意外事件預(yù)測(cè)到可能會(huì)

發(fā)生交付時(shí)間延誤的情況,應(yīng)即刻通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理。我

公司項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于因發(fā)生交通事故、車(chē)輛故障等原因造成不

能按時(shí)送貨的情況,應(yīng)判斷是否需要安排其他車(chē)輛送貨,需

要?jiǎng)t安排其他車(chē)輛送貨;我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將不能按時(shí)到貨

的情況及時(shí)通知客戶配送管理員。對(duì)于發(fā)生的異常服務(wù)情

況,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)予在異常服務(wù)處理表里進(jìn)行記錄。

⑥、同時(shí)應(yīng)做到:遵守客戶提貨點(diǎn)的規(guī)定,保護(hù)客戶提

貨點(diǎn)環(huán)境整潔;進(jìn)入客戶提貨點(diǎn)地點(diǎn)后保持低速行駛(20公

24

里/小時(shí)以下,客戶提貨點(diǎn)有具體速度規(guī)定的按收貨方規(guī)定

執(zhí)行),不鳴喇叭;使用文明禮貌用語(yǔ),避免高嗓門(mén)說(shuō)話,

遇爭(zhēng)議時(shí)對(duì)客戶提貨點(diǎn)多做細(xì)致耐心的解釋工作;在客戶提

貨點(diǎn)場(chǎng)所出現(xiàn)違規(guī)或操作不當(dāng)、不小心造成弄污收貨方地

面、撞壞收貨方的設(shè)施等情況,駕駛員態(tài)度一定要端正,多

忍耐,懇切地與收貨方溝通,承認(rèn)錯(cuò)誤,即刻做好善后處理

工作,避免將小事釀成難以處理的收貨方投訴;遇客戶提貨

點(diǎn)未按規(guī)范要求進(jìn)行數(shù)量發(fā)放單據(jù)不齊全等情況,駕駛員不

能擅自離開(kāi)客戶提貨點(diǎn),須電話請(qǐng)示公司項(xiàng)目經(jīng)理,得到答

復(fù)可離場(chǎng)后方能離場(chǎng),否則等我公司組織有關(guān)人員前去處理

后方可離場(chǎng)。

(2)駕駛員作業(yè)規(guī)定:

①、駕駛員應(yīng)有良好的生活習(xí)慣,做到勞逸結(jié)合,適應(yīng)

工作環(huán)境。

②、不得拒單和不服從我公司項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)度安排。在

未接到出車(chē)任務(wù)的情況下,不得出現(xiàn)因飲酒等原因造成不能

及時(shí)出車(chē)。

③、在出發(fā)完成任務(wù)過(guò)程中,不得因飲酒造成時(shí)間耽誤

和影響行車(chē)安全。

④、裝貨后要及時(shí)出發(fā)。要按公司規(guī)定線路行駛,不得

繞道。要按我公司項(xiàng)目經(jīng)理安排或合理的順序送貨,不得在

運(yùn)輸過(guò)程中做出外游玩、聚集打牌等與業(yè)務(wù)操作無(wú)關(guān)的事。

25

⑤、保管好并及時(shí)交承運(yùn)且信息齊全的單據(jù),防止遺失

和避免讓其他人員看到客戶的送貨信息。不得擅自拆除貨物

封條等。做好車(chē)輛和所承運(yùn)貨物的安全保衛(wèi)工作,以防被盜。

⑥、不得偷竊承運(yùn)貨物、偷賣(mài)承運(yùn)貨物、私自接單。

(3)記錄文件:

駕駛員日常檢查車(chē)輛記錄表。

(五)運(yùn)輸作業(yè)整體安排

我公司將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和貴方提出的技術(shù)要求組

織生產(chǎn)和運(yùn)送,并為貴方提供滿意的服務(wù)。

(1)、我公司考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)地氣候方面、地理方面

等自然條件,我們?cè)诎b時(shí)將重點(diǎn)考慮防雨、防風(fēng)措施,在

運(yùn)輸方面將在底部增加鋼木結(jié)構(gòu)的底座,避免在運(yùn)輸過(guò)程中

滑動(dòng)。

(2)、我公司將要求提前發(fā)貨,保證于合同期限內(nèi),

一次全部交貨到指定地點(diǎn)。

(3)、自從我公司引進(jìn)了先進(jìn)的工藝設(shè)計(jì),我公司的

生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升,且與后續(xù)加工能力相匹配。

再加上我公司雄厚的資金能力,本次招標(biāo)物資可保證在交貨

期內(nèi)完成。

(4)、我公司設(shè)有物流部,主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸,外委運(yùn)輸

工具。在運(yùn)輸過(guò)程中我公司派專(zhuān)人押送,避免途中丟失、損

壞,到達(dá)時(shí)間可隨時(shí)和甲方溝通。我們與多家信譽(yù)良好、實(shí)

26

力雄厚的物流公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議。我們根據(jù)發(fā)貨計(jì)劃和

數(shù)量提前聯(lián)系,物流公司周密安排,雙方復(fù)核確認(rèn),可確保

我公司產(chǎn)品能準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,保證貨物按時(shí)按量運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),

保證項(xiàng)目所需產(chǎn)品按時(shí)、按量、保質(zhì)供應(yīng)

(5)、我公司提供的產(chǎn)品,將終身跟蹤服務(wù),非產(chǎn)品

質(zhì)量原因出現(xiàn)的故障,我公司將以優(yōu)惠的價(jià)格,快速提供我

方的產(chǎn)品,滿足用戶的急需。

(6)、我公司的質(zhì)量宗旨是:與時(shí)并進(jìn)、力爭(zhēng)上游、

質(zhì)量永恒、信譽(yù)永恒、用戶滿意是公司質(zhì)量的最高準(zhǔn)則。

27

第二章供貨方案及保障措施

2.1.項(xiàng)目供貨計(jì)劃

為了使項(xiàng)目能夠按照計(jì)劃、有條不紊地進(jìn)行,我公司將

整個(gè)供貨過(guò)程分為供貨前期、供貨中期、供貨后期三個(gè)階段,

每個(gè)階段根據(jù)具體任務(wù)分為多個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目供貨環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)如

下:

項(xiàng)目環(huán)節(jié)任務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)述任務(wù)執(zhí)行部

供貨前期

進(jìn)行商務(wù)洽談,確保合同的順

合同的簽訂商務(wù)部組

利簽訂

制定詳細(xì)編制供貨方案、項(xiàng)目部的組建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

供貨方案項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)員大會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理

確保所有產(chǎn)品順利到達(dá)我方采購(gòu)組

貨物的采購(gòu)

倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目經(jīng)理

貨物檢驗(yàn)入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)保保證所有產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理

管驗(yàn)收組

供貨中期

貨物的重新按照采購(gòu)方要求、發(fā)貨數(shù)量進(jìn)

倉(cāng)儲(chǔ)組

包裝包裝行重新包裝

貨物發(fā)貨按照采購(gòu)方需求進(jìn)行分貨、揀物流組

28

貨、發(fā)貨

按照采購(gòu)方要求運(yùn)送到指定

貨物運(yùn)輸物流組

地點(diǎn)

按照采購(gòu)方要求配送到指定

貨物的配送物流組

點(diǎn),堆碼合格

供貨后期

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

根據(jù)驗(yàn)收方案對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)

貨物的驗(yàn)收項(xiàng)目經(jīng)理

收。

驗(yàn)收組

提供給用戶及時(shí)準(zhǔn)確的幫助,

貨物的質(zhì)保包括使用方面的熱線咨詢、故售后組

障的修復(fù)。

2.1.1.項(xiàng)目供貨流程

合同簽訂貨物采購(gòu)貨物到貨初貨物入庫(kù)保

級(jí)檢驗(yàn)管

貨物的配送貨物的運(yùn)輸貨物發(fā)貨貨物重新包

貨物最終驗(yàn)貨物質(zhì)保期貨物質(zhì)保期項(xiàng)目的最終

收結(jié)束完成

29

2.2.前期供貨方案

2.2.1.合同簽訂

假如我公司能有幸中標(biāo),我公司保證第一時(shí)間與采購(gòu)人

簽訂合同,嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》合同書(shū)樣式及主要條款執(zhí)

行,不無(wú)故拖延,故意刁難,完全滿足采購(gòu)人要求。如采購(gòu)

人有特殊情況或要求,我公司也將竭盡所能滿足。

2.2.2.貨物采購(gòu)

根據(jù)采購(gòu)方與公司簽訂的項(xiàng)目采購(gòu)合同及變更情況,項(xiàng)

目部編制整體采購(gòu)計(jì)劃,將《貨物需求單》交采購(gòu)部;

采購(gòu)部根據(jù)《貨物需求單》收集采購(gòu)信息,確定合適的

采購(gòu),編制整體采購(gòu)計(jì)劃,并將訂貨周期通知項(xiàng)目部,在征

得項(xiàng)目部同意后執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃;

采購(gòu)部根據(jù)貨物訂貨周期,進(jìn)行貨物采購(gòu)合同簽訂。

簽訂時(shí)會(huì)同項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人進(jìn)行合同條款的落實(shí),采購(gòu)負(fù)

責(zé)人與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一起在采購(gòu)合同上簽字。合同上須包括:

達(dá)到國(guó)家有關(guān)法規(guī),滿足投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要

求,廠家承諾有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證質(zhì)保書(shū),試驗(yàn)報(bào)告,說(shuō)明書(shū)

以及有關(guān)的技術(shù)資料。

提供產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告。

合同簽訂后,根據(jù)需要及供貨周期通知供貨方發(fā)貨。供

貨方將貨物發(fā)到公司的。

30

采購(gòu)作業(yè)流程圖:

供應(yīng)商采購(gòu)部項(xiàng)目部

請(qǐng)求請(qǐng)求

銷(xiāo)售訂單采購(gòu)訂單工程訂單

銷(xiāo)售采購(gòu)工程

計(jì)劃計(jì)劃計(jì)劃

訂貨信息反饋制造信息反缺

準(zhǔn)備貨物協(xié)調(diào)采購(gòu)工程實(shí)施

交貨

接受貨物

付款通知采購(gòu)部門(mén)

收款通知財(cái)務(wù)

采購(gòu)業(yè)務(wù)流程圖

2.2.3.貨物到貨初級(jí)檢驗(yàn)

我公司與項(xiàng)目單位簽訂合同后,將立即完成備貨的工

作。在此期間,我公司將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸情況。我

們將以到貨情況跟蹤表的形式,每天向采購(gòu)方通報(bào)一次到貨

情況。

到貨情況跟蹤表格式如下:

產(chǎn)品名稱(chēng)到貨情況問(wèn)題原因報(bào)告時(shí)間報(bào)告人

31

到后則由采購(gòu)部進(jìn)行外觀、型號(hào)、數(shù)量等方面的驗(yàn)收,

無(wú)問(wèn)題后辦理簽收入庫(kù)手續(xù),同時(shí)根據(jù)合同進(jìn)行支付尾款;

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將根據(jù)采購(gòu)合同、銷(xiāo)售合同的技術(shù)規(guī)格,數(shù)量,

包裝等進(jìn)行完全驗(yàn)收,若開(kāi)箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、型號(hào)

和外觀尺寸與合同不符,或本身的短少和損壞,我方將立即

重新采購(gòu),補(bǔ)足合同所需貨物。無(wú)問(wèn)題后由采購(gòu)部、項(xiàng)目負(fù)

責(zé)人、庫(kù)管進(jìn)行交接接收。并將具體的型號(hào)、數(shù)量、外觀等

內(nèi)容在簽收單上記錄。

我方保證貨物是全新的、未使用過(guò)的,是經(jīng)過(guò)合法渠道

進(jìn)貨的原裝合格正品,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和

性能的要求;

在交貨前,由我廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重

量進(jìn)行精確和全面的檢測(cè),并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書(shū)

和質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)。

檢驗(yàn)方法

我方將組織采購(gòu)方共同進(jìn)行到貨檢驗(yàn),并認(rèn)真做好記

錄,各方簽字。

檢查的內(nèi)容主要包括:

滿足合同對(duì)包裝的要求;

外觀良好,運(yùn)輸途中未受損;

編號(hào)、數(shù)量和名稱(chēng)與合同要求的貨物清單核實(shí)無(wú)誤。

32

所進(jìn)行的檢查已滿足合同中采購(gòu)方的要求時(shí)即辦理入

庫(kù)交接手續(xù)。隨箱文件,每個(gè)包裝箱內(nèi)附有產(chǎn)品的合格證書(shū)。

2.2.4.貨物入庫(kù)保管

根據(jù)物品的性能、特點(diǎn)和數(shù)量,確定存放地點(diǎn)和保管方

法。

按照不同的類(lèi)型、規(guī)格分別堆放,并掛牌標(biāo)識(shí),以防錯(cuò)

用。辦理入庫(kù)憑證。

建立庫(kù)房值班制度、安排專(zhuān)人值班。

庫(kù)房碼放按貨物分類(lèi)的不同要求合理的布局、整齊統(tǒng)

一。充用利用庫(kù)房的立體多層分放;按貨物的體形不同合理

選擇堆放方式,作到合理高效;

要求貨物要按區(qū)域碼放,不應(yīng)妨礙通行和裝卸,以利于

消防和安全。做到上輕下重,中間放常用,以便于收發(fā)、清

點(diǎn)、過(guò)目清數(shù)。

庫(kù)房的安全及防火防盜措施:

配備足夠的滅火器,并定期進(jìn)行維護(hù),如條件允許安裝

防火防盜裝置。

庫(kù)管員上下班前,要檢查庫(kù)房周?chē)欠裼胁话踩囊蛩?/p>

存在,門(mén)窗鎖是否完好,如有異常即時(shí)向工地保安反映。庫(kù)

房嚴(yán)禁明火及吸煙,禁帶火種入庫(kù)。相關(guān)人員及其他人員不

得隨意進(jìn)出庫(kù)房,如需出貨須在庫(kù)內(nèi)點(diǎn)清并簽字認(rèn)可,以防

出現(xiàn)差錯(cuò)和丟失。庫(kù)管人員不得擅離職守。任何人不得將私

33

人物品存入庫(kù)房。

34

2.3.中期供貨方案

2.3.1.貨物重新包裝

根據(jù)合同的發(fā)貨地進(jìn)行貨物重新包裝,分裝。

a.包裝的要求

提供的所有貨物具備適應(yīng)遠(yuǎn)洋、內(nèi)陸運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、

裝卸的堅(jiān)固包裝,包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施,保證在運(yùn)

輸、裝卸過(guò)程中完好無(wú)損。若包裝無(wú)法防止運(yùn)輸、裝卸過(guò)程

中垂直、水平加速度引起的產(chǎn)品損壞,我方會(huì)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)上予以解決。

包裝將按產(chǎn)品特點(diǎn),按需要分別加上防潮、防霉、防銹、

防腐蝕的保護(hù)措施,以保證貨物在沒(méi)有任何損壞或腐蝕的情

況下安全運(yùn)抵合同產(chǎn)品安裝地點(diǎn)。

包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性,以

保證貨物在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱后能方便地按原包裝復(fù)原。

將盡量考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)潮濕的環(huán)境,采用防潮濕包裝。在

包裝貨物時(shí),按貸物類(lèi)別進(jìn)行裝箱。

備品備件將在包裝箱外加以注明,分批或一次性發(fā)貨。

專(zhuān)用工具也會(huì)分別包裝。

各種產(chǎn)品的松散零部件將采用好的包裝方式,裝入尺寸

適當(dāng)?shù)南鋬?nèi)。

b.包裝的標(biāo)記

35

按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行包裝。對(duì)包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部

件都將標(biāo)記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號(hào)或零件號(hào)。

每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置將用不可擦除的油漆和

明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記:

收貨人

發(fā)貨標(biāo)記

目的地

貨物名稱(chēng)、箱號(hào)

毛重/凈重(公斤或用Kg表示)

體積(長(zhǎng)·寬·高,以毫米表示)

安裝站點(diǎn)

按照貨物的特點(diǎn),裝卸和運(yùn)輸上的不同要求,包裝箱上

將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。

c.包裝的責(zé)任

凡因由于貨物包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致貨物損失、損壞

或丟失時(shí),或因此引起事故時(shí),責(zé)任由我方承擔(dān)。

公司為本項(xiàng)目提供的全部貨物采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措

施進(jìn)行包裝,有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的

保護(hù)措施,以確保貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng);

公司愿意承擔(dān)由于包裝或保護(hù)措施不妥而引起的貨物

銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費(fèi)用。

2.3.2.貨物發(fā)貨

36

按照項(xiàng)目的數(shù)量,地點(diǎn),進(jìn)行準(zhǔn)確的發(fā)貨。

貼標(biāo)簽分貨

捆包、包裝發(fā)貨檢查

運(yùn)到發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū)

發(fā)貨日程

堆放傳票處理

裝車(chē)

發(fā)貨發(fā)貨信息記錄

2.3.3.貨物的運(yùn)輸

1、文明裝卸,輕拿輕放,嚴(yán)格執(zhí)行上輕下重原則。裝

車(chē)時(shí)要根據(jù)情況使用泡沫、珍珠棉等加以保護(hù)。

2、產(chǎn)品裝車(chē)前,負(fù)責(zé)安裝的隊(duì)員必須對(duì)照送貨單、裝

車(chē)清單,仔細(xì)核對(duì)產(chǎn)品規(guī)格、顏色,確認(rèn)無(wú)誤之后才可以裝

車(chē),未經(jīng)過(guò)倉(cāng)管員清點(diǎn)的產(chǎn)品,不能裝車(chē)。

37

3、在安裝現(xiàn)場(chǎng)需要使用電梯時(shí),由安裝組長(zhǎng)負(fù)責(zé)出面

協(xié)調(diào),不得因使用電梯而與管理人員或者其他人員發(fā)生爭(zhēng)

執(zhí)。

4、在產(chǎn)品裝卸過(guò)程中,嚴(yán)禁將產(chǎn)品放在地上推拉。要

注意不能劃花或者碰傷地板、地毯、門(mén)窗,需要靠墻擺放的

產(chǎn)品,必須使用泡沫、紙皮予以保護(hù)。

5、工作地點(diǎn)如果剛裝修完畢,要特別注意對(duì)裝修環(huán)境

的保護(hù)。

6、產(chǎn)品堆放時(shí),一定要準(zhǔn)確歸類(lèi),并將產(chǎn)品標(biāo)簽朝外。

7、技術(shù)安全措施問(wèn)題

(1)采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;

(2)對(duì)參加該項(xiàng)目的人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和實(shí)施的技

術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;所有人員必須

持證上崗;

(3)運(yùn)輸人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要

求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)

險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸產(chǎn)品工具;

(4)在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情

況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門(mén),并按照客戶意見(jiàn)處理,并做好

相應(yīng)交接記錄;

38

(5)運(yùn)行前必須檢查大件產(chǎn)品裝載與捆扎情況;在運(yùn)

輸途中,定時(shí)檢查大件產(chǎn)品的綁扎加固情況是否完好,如有

不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保貨物安全;

(6)運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;

(7)嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和供貨方案作業(yè);

(8)夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確

保供貨人員以及產(chǎn)品的安全;

(9)隨同人員,要隨時(shí)做好記錄,以備公司檢查。

8、注意運(yùn)輸保障的控制

(1)對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以

防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:

裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收。

有效地執(zhí)行細(xì)則

—執(zhí)行捆扎和加固方案;

一到貨后立即執(zhí)行接收條款。

選取和維護(hù)運(yùn)輸工具

一正確選用運(yùn)輸工具;

一對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);

一正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,

確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。

人員的安排和考核

—明確人員的職責(zé);

39

一進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

9、大件運(yùn)輸?shù)陌踩刂?/p>

(1)運(yùn)行時(shí)間

貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行

(2)運(yùn)行速度

正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)

(3)車(chē)輛啟動(dòng)前的檢查

車(chē)輛啟動(dòng)前必須對(duì)車(chē)和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱

患,并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除

(4)車(chē)輛停放

運(yùn)輸過(guò)程中,夜間停放或中途停車(chē)必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平

整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)

志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),檢查產(chǎn)品捆綁情況和車(chē)

輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;

停車(chē)時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車(chē)輛注意繞行。

2.3.4.貨物的配送

根據(jù)本項(xiàng)目交貨的交貨地點(diǎn)、數(shù)量一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論