物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系編制說(shuō)明

《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明一、任務(wù)來(lái)源《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC269）負(fù)責(zé)并技術(shù)歸口，于2009年12月由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，作為“冷鏈物流等重點(diǎn)物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”下屬的子項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)為200910254-06。中國(guó)物流信息中心承擔(dān)《物流統(tǒng)計(jì)體系標(biāo)準(zhǔn)研究》課題項(xiàng)目，并編制《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。二、目的及意義《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求，提出反映我國(guó)物流發(fā)展運(yùn)行景氣狀況的指數(shù)體系編制方法。將該指數(shù)體系與相關(guān)物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)相結(jié)合，用以定期監(jiān)測(cè)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)信息基礎(chǔ)保障。在此基礎(chǔ)上，為我國(guó)開(kāi)展物流運(yùn)行景氣監(jiān)測(cè)提出現(xiàn)實(shí)可操作性建議和方案，為今后開(kāi)展物流業(yè)月度景氣調(diào)查，并開(kāi)展相關(guān)分析研究，做好前期基礎(chǔ)。三、編制原則物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系是從微觀物流領(lǐng)域來(lái)描述物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。物流運(yùn)行景氣指數(shù)設(shè)計(jì)的總思路是旨在建立一套科學(xué)的、合理的、具有可操作性的指標(biāo)體系，用于對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中各環(huán)節(jié)及物流發(fā)展未來(lái)變化趨勢(shì)進(jìn)行總體的定量判斷和分析預(yù)警。在考慮指標(biāo)設(shè)置時(shí)遵循了如下原則：一是從微觀物流的角度切入，構(gòu)建能夠充分反映物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的能力與利用、效率與效益、服務(wù)與發(fā)展等多方位的產(chǎn)業(yè)物流指數(shù)；二是指標(biāo)設(shè)置要反映物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全流程。且物流領(lǐng)域中的主要業(yè)態(tài)（運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等）均可填報(bào)；三是側(cè)重物流領(lǐng)域中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。即物流企業(yè)調(diào)查的范疇界定在物品運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政寄遞以及流通加工配送等主要類(lèi)型。按照上述原則，物流運(yùn)行指數(shù)由一個(gè)綜合指數(shù)和若干分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。綜合指數(shù)，用景氣分析理論中的合成指數(shù)方法，由分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)平均得出，分項(xiàng)指數(shù)的權(quán)重運(yùn)用因子分析模型確定。利用綜合指數(shù)分析判斷我國(guó)物流業(yè)總體發(fā)展概況；利用分項(xiàng)指數(shù)分析判斷各行業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)發(fā)展變化情況。這樣構(gòu)成的指數(shù)體系，同有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相結(jié)合，可以多角度、多層次全面審視我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的情況，并預(yù)見(jiàn)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。四、編制過(guò)程為了更好地完成《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)，我們成立了由中國(guó)商業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)、中國(guó)物流信息中心、西安交通大學(xué)管理學(xué)院的統(tǒng)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)方面的專(zhuān)家組成的課題組。課題組成立后，小組成員并邀集有關(guān)方面專(zhuān)家共同參與，搜集了大量資料，進(jìn)行了比較深入的調(diào)查研究。在前期《中國(guó)物流發(fā)展運(yùn)行景氣指數(shù)（CLPI）編制與研究》和《物流統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系化研究》的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)編寫(xiě)了《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)初稿。2010年7月對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行討論后，形成了修改意見(jiàn)，并建議參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行借鑒和修改。2010年10月，標(biāo)準(zhǔn)編制小組成員對(duì)《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》進(jìn)行了修改，形成了修改稿。修改稿進(jìn)一步明確了物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的范圍和術(shù)語(yǔ)界定，并分別對(duì)有關(guān)指標(biāo)的進(jìn)行定義景氣和描述。在此基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)編制小組成員進(jìn)行了多次討論，按照統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的普遍性和可操行性原則，將標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)一步修改和完善，并于2011年4月形成了修改稿第2稿。2011年5月，中國(guó)物流信息中心和國(guó)家發(fā)改委運(yùn)行局就物流運(yùn)行指數(shù)調(diào)查工作舉行座談會(huì)，會(huì)議對(duì)《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》并就物流運(yùn)行指數(shù)調(diào)查目的、調(diào)查指標(biāo)體系、調(diào)查工作的組織實(shí)施等核心內(nèi)容進(jìn)行了討論研究，并就相關(guān)內(nèi)容提出修改意見(jiàn)。2011年6月，課題組召開(kāi)《物流統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研究》專(zhuān)家論證會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、北京交通大學(xué)管理學(xué)院、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)及相關(guān)分會(huì)的專(zhuān)家，對(duì)其中《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》修改稿進(jìn)行討論，提出修改意見(jiàn)。會(huì)后，課題組根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)修改并形成《物流運(yùn)行指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》（征求意見(jiàn)稿）。五、主要內(nèi)容及說(shuō)明物流運(yùn)行景氣指數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系由五個(gè)方面的指標(biāo)構(gòu)成，分別是物流業(yè)務(wù)指標(biāo)、物流效率指標(biāo)、物流效益指標(biāo)、物流投入指標(biāo)、物流發(fā)展指標(biāo)，最后計(jì)算出合成指數(shù)。物流業(yè)務(wù)指標(biāo)包括訂單指數(shù)、業(yè)務(wù)量指數(shù)和庫(kù)存指數(shù)。物流效率指標(biāo)包括資金周轉(zhuǎn)