水運管理信息系統(tǒng)需求

PAGEPAGE15水運管理信息系統(tǒng)需求(初稿)一、編制說明二、引用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、法律法規(guī)《中華人民共和國水路運輸管理條例》及其《實施細(xì)則》《中華人民共和國國際海運條例》及其《實施細(xì)則》《中華人民共和國行政許可法》2、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2260中華人民共和國行政區(qū)劃代碼GB/T12402經(jīng)濟(jì)類型分類與代碼GB8561技術(shù)等級碼表GB/T4754 行業(yè)分類代碼表JT/T470 海上運輸航線代碼3、政策規(guī)范國務(wù)院:《電子政務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化指南》，（國標(biāo)委高新〔2003〕7號）國家交通部:2002年《公路、水路交通信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃》國家交通部：2002年《公路、水路交通信息化工作指導(dǎo)意見》國家交通部:《交通（公路水路）交通信息化建設(shè)指南》（交科教發(fā)〔2003〕462號）國家交通部:《中國交通電子政務(wù)建設(shè)總體方案》（交科教發(fā)〔2003〕461號）國家交通部:《交通電子政務(wù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見》(交科教發(fā)〔2004〕281號）國家交通部：2003年《全面建設(shè)小康社會公路水路交通發(fā)展目標(biāo)福建省交通廳：2003年《福建省公路、水路交通信息化實施方案》數(shù)字福建:2001年《數(shù)字福建“十五”建設(shè)規(guī)劃》4、部、省文件國家交通部2001年第1號令:《國內(nèi)船舶運輸運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》國家交通部2001年第3號令：《國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》國家交通部1996年第3號令:《中華人民共和國水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》國家交通部2001年第2號令：《老舊運輸船舶管理規(guī)定》國家交通部1996年第6號令：《臺灣海峽兩岸間航運管理辦法》國家交通部2001年第2號令：《老舊運輸船舶管理規(guī)定》國家交通部：《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范國內(nèi)水路運輸?shù)怯浌芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ń凰l(fā)［2002]453號)；國家交通部：《關(guān)于調(diào)整國內(nèi)水路運輸管理職責(zé)改革管理方式的通知》（交水發(fā)［2002]166號）;國家交通部:《關(guān)于如何適用〈國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定〉有關(guān)規(guī)定的通知》（交水發(fā)[2002]454號國家交通部：《關(guān)于啟用中華人民共和國船舶營業(yè)運輸證注銷登記證明書的通知》（交水發(fā)[2002]476號；國家交通部：《關(guān)于授權(quán)各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門審批航行港澳船舶的通知》（交通部廳運字[1992]57號國家交通部：《關(guān)于跨省千噸以下小輪港澳航線審批權(quán)限問題的復(fù)函》(88）交函海字433號；國家交通部：《關(guān)于香港回歸后內(nèi)地與香港航線有關(guān)航運管理問題的通知》（交水發(fā)［1997］379號；國家交通部：《關(guān)于澳門回歸后內(nèi)地與澳門、香港航線有關(guān)航運管理問題的通知》(交水發(fā)［1999]683號國家交通部：《關(guān)于實施〈臺灣海峽兩岸間航運管理辦法〉的有關(guān)問題的通知》（交水發(fā)［1996]941號）;國家交通部：《關(guān)于加強臺灣海峽兩岸不定期船舶運輸管理的通知》（交水發(fā)［2002］552號)；福建省人民政府：福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于福建省交通廳對從事香港、澳門航線運輸船舶公司的暫行管理辦法的通知（閩政辦［1985］291號）；福建省交通廳：《福建省交通廳頒發(fā)福建省從事國際航運船公司（船舶）審批管理辦法(試行）的通知》（閩交運［1991]17號）；福建省交通廳：《福建省水路運輸企業(yè)(船舶）審批暫行管理規(guī)定》（閩交運[1991］19號)福建省交通廳運管局：《關(guān)于設(shè)立水運企業(yè)及新增運力增加安全審查補充條件的通知》福建省交通廳：《關(guān)于核發(fā)國際航線船舶營運證的通知》（閩交運［1994]121號）；福建省交通廳頒發(fā)《福建省從事國際航運船公司(船舶）審批管理辦法（試行）的通知(閩交運［1991］17號；三、項目建設(shè)目標(biāo)采用當(dāng)前先進(jìn)而又成熟的技術(shù)開發(fā)一套適應(yīng)全省各級水運管理部門水路運輸管理的基本業(yè)務(wù)，具體包括國內(nèi)和國際的航運企業(yè)管理、國內(nèi)和國際的運輸船舶管理、國內(nèi)和國際的班輪航線管理、國內(nèi)和國際的船舶運輸輔助業(yè)管理、系統(tǒng)管理等功能。系統(tǒng)在港口管理方面留有接口。系統(tǒng)建設(shè)設(shè)計中,應(yīng)滿足與省政府、交通部、交通廳、省外運管機構(gòu)數(shù)據(jù)交換的需要,技術(shù)方案應(yīng)該充分考慮數(shù)據(jù)共享的發(fā)展需求，達(dá)到橫向互聯(lián)，數(shù)據(jù)共享;縱向互通，多級應(yīng)用.系統(tǒng)針對管理部門現(xiàn)有的審批、登記、報備和告知四種管理方式進(jìn)行設(shè)計。系統(tǒng)在管理路徑設(shè)置、管理權(quán)限設(shè)置和管理方式設(shè)置方面準(zhǔn)備采用可調(diào)節(jié)的操作方式，以適應(yīng)有關(guān)管理部門管理權(quán)限適當(dāng)調(diào)整。系統(tǒng)分析結(jié)果應(yīng)該可以剪切、打印，數(shù)據(jù)應(yīng)保持真實性,一致性.四、項目建設(shè)內(nèi)容1、建設(shè)內(nèi)容該系統(tǒng)稱福建省水路運輸管理信息系統(tǒng),完成國內(nèi)航運企業(yè)管理、國內(nèi)運輸船舶管理、國內(nèi)船舶運輸輔助業(yè)管理、國際海運企業(yè)管理、國際運輸船舶管理、國際海運輔助業(yè)管理、涉臺運輸管理、報表管理、數(shù)據(jù)傳輸、領(lǐng)導(dǎo)查詢、信息發(fā)布、系統(tǒng)管理,操作說明(操作指南)。五、系統(tǒng)框架六、業(yè)務(wù)流程(一）國內(nèi)航運管理國內(nèi)航運企業(yè)管理業(yè)務(wù)流程:①許可事項:②報備事項：國內(nèi)水路運輸服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)流程：國內(nèi)船舶管理企業(yè)業(yè)務(wù)流程：國際航運管理國際航運企業(yè)業(yè)務(wù)流程：國際輔助業(yè)管理（國際船舶管理企業(yè)）業(yè)務(wù)流程：國際輔助業(yè)管理（國際船舶代理)業(yè)務(wù)流程：國際輔助業(yè)管理(倉儲及集裝箱場地）業(yè)務(wù)流程：國際輔助業(yè)管理（無船承運人)業(yè)務(wù)流程：駐華代表機構(gòu)業(yè)務(wù)流程：港澳航線管理港澳航線新增船舶業(yè)