2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-游艇駕駛員證考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-游艇駕駛員證考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.單用轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效的行動(dòng)，其先決條件是（）。A、及時(shí)的、大幅度的。B、不致造成另一緊迫局面。C、有足夠的水域。D、以上都對(duì)。2.下列情況中，哪個(gè)是不能追越的（）A、淺水區(qū)B、轉(zhuǎn)向點(diǎn)和航道彎曲狹窄處C、前方情況不明D、以上皆是3.海圖中Wreck或Wk表示（）A、沉船B、礁石C、淤泥D、珊瑚4.桅燈的安裝要使其（）A、225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光B、從后前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示不間斷的燈光C、與左或右舷燈所顯示的燈光水平光弧相同D、B和C都對(duì)5.規(guī)則第三十四條第一款所規(guī)定的行動(dòng)聲號(hào)，適用于互見中的任何機(jī)動(dòng)船6.按《規(guī)則》規(guī)定，不應(yīng)被妨礙的船舶與不應(yīng)妨礙他船的船舶致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，前者可能是一艘（）A、直航船B、讓路船C、AB都可能D、以上都不對(duì)7.如須避免碰撞或須留有更多時(shí)間來估計(jì)局面，船舶應(yīng)：（）A、使用安全航速B、及時(shí)地大幅度轉(zhuǎn)向C、注意運(yùn)用良好船藝D、減速或停車或者把船停住8.“天上鉤鉤云，地下雨淋淋”，鉤鉤云氣象上叫做鉤卷云，它一般出現(xiàn)（）A、暖鋒面和低壓的前面B、暖鋒面和低壓的后面C、冷鋒和高壓前面D、冷鋒和高壓后面9.能見度不良時(shí)，一船憑雷達(dá)探測(cè)到他船在本船正橫或正橫后，并已判定正在形成緊迫局面，其避讓行動(dòng)應(yīng)盡可能（）。A、停車讓他船通過；B、大幅度向右轉(zhuǎn)向；C、大幅度向左轉(zhuǎn)向；D、轉(zhuǎn)向，但避免朝著他船轉(zhuǎn)向。10.港圖的比例尺一般從（）A、1：1000到1：25000B、1：25000到1：75000C、1：100000到1：500000D、1：1000000到1：290000011.游艇靠碼頭時(shí)，控制余速的關(guān)鍵時(shí)刻是船首抵泊位后端的時(shí)刻。12.“追越聲號(hào)”的含義是指（）。A、本船正在進(jìn)行的行動(dòng)。B、本船的行動(dòng)意圖。C、要求來船讓出航道，以便本船通過的信號(hào)。D、以上都對(duì)。13.選擇錨地水深時(shí)，應(yīng)能保證在低潮時(shí)仍具備（）吃水的富裕水深。A、50%B、90%C、20%D、100%14.機(jī)動(dòng)船要求來船或者附近船舶注意，應(yīng)鳴放（）。A、四短聲B、五短聲C、一長(zhǎng)聲D、兩長(zhǎng)聲15.你船在霧中航行，在航正前方聽到錨泊船霧號(hào)，而在雷達(dá)上尚未辨認(rèn)出該船時(shí)，你船應(yīng)（）。A、判斷是否存在危險(xiǎn)B、大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓C、避免向左轉(zhuǎn)向避讓D、減速到能維持持其航向的最小速度或把船完全停住16.保持正規(guī)了望的義務(wù)適用于：（）A、拋錨的船舶B、正從事捕魚的船舶C、A、B都對(duì)D、A、B都不對(duì)17.冰區(qū)航行注意事項(xiàng)有（）A、做好防凍工作B、檢查應(yīng)急設(shè)備C、避免碰撞冰層D、以上都對(duì)18.游艇倒車，轉(zhuǎn)舵葉向右，艇首一般會(huì)偏左邊。19.夜航注意事項(xiàng)有（）A、檢查本船號(hào)燈B、勤測(cè)船位C、保持夜眼D、以上都對(duì)20.船舶在任何能見度下應(yīng)保持“正規(guī)瞭望”。21.游艇在航行中不得在哪些水域臨時(shí)性停泊？（） ①船舶定線制區(qū)； ②主航道； ③錨地； ④渡口附近水域； ⑤交通管制區(qū)； ⑥禁航區(qū)； ⑦安全作業(yè)區(qū)以及海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁止停泊的水域； ⑧港口水域A、①；②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧B、②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧C、①；②；④；⑤；⑥；⑦；⑧D、①；②；③；④；⑤；⑥；⑦22.船舶在海上航行，發(fā)現(xiàn)與來船有可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，但對(duì)其動(dòng)態(tài)及所造成局面估計(jì)不清時(shí)，應(yīng)（）。 A、繼續(xù)航行，等待來船避讓。B、繼續(xù)觀察并大幅度的右轉(zhuǎn)。C、繼續(xù)觀察并大幅度的左轉(zhuǎn)。D、繼續(xù)觀察并減速、停車或倒車把船停住。23.空氣的水平運(yùn)動(dòng)稱作風(fēng)。風(fēng)既有方向，也有速度。下列敘述正確的是：（）? ①東南風(fēng)是指從東南方向吹來的風(fēng)； ②東南風(fēng)是指吹向東南方向的風(fēng)； ③風(fēng)速是最大風(fēng)速； ④風(fēng)速是平均風(fēng)速A、①；②；③；④B、①；④C、①；②；④D、①；③；④24.游艇蓄電池液體比重低于多少，需給蓄電池充電？（）A、1.025B、1.125C、1.225D、1.32525.游艇尾部發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)（）A、應(yīng)迎風(fēng)航行B、應(yīng)順風(fēng)航行C、應(yīng)傍風(fēng)而行D、以上皆不是26.避碰規(guī)則第一條時(shí)適用范圍規(guī)定，下列哪些水域有關(guān)主管機(jī)關(guān)制訂特殊規(guī)定：（）A、港外錨地B、港口C、江河、湖泊、內(nèi)陸水道D、以上都是27.在交叉相遇局面下，直航船獨(dú)自采取操縱行動(dòng)時(shí)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，不應(yīng)（）。A、橫越他船前方B、對(duì)在本船左舷的船采取向左轉(zhuǎn)向C、對(duì)在本船右舷的船采取向右轉(zhuǎn)向D、A和B都對(duì)28.申請(qǐng)游艇操作人員適任證書，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（）? ①年滿18周歲未滿60周歲； ②視力、色覺、聽力、口頭表達(dá)、肢體健康等符合航行安全的要求； ③通過規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格； ④具備良好的英語水平A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④29.兩船相遇，直航船駕駛員只依賴來船采取避讓行動(dòng)而導(dǎo)致碰撞，這屬于（）。A、駕駛?cè)藛T操作失誤。

B、對(duì)遵守規(guī)則各條的任何疏忽。

C、海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽。

D、對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上疏忽。30.互見中，“規(guī)則”將積極地、及早地采取避讓行動(dòng)的權(quán)利和義務(wù)（）。A、同時(shí)交給了讓路船和直航船；B、首先交給了讓路船；C、首先交給了直航船；D、根據(jù)環(huán)境許可決定交給直航船和讓路船。31.游艇若有人因意外落水，應(yīng)立即轉(zhuǎn)向使船尾螺旋漿避開落水者。32.游艇遇險(xiǎn)急救遇險(xiǎn)時(shí)，可撥打我國(guó)統(tǒng)一海上遇險(xiǎn)求救電話（）A、“12395”B、“12315”C、“12345”D、以上皆不是33.潮流流速可用1、2、3、2、1的間諧運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律來估算，其中說法錯(cuò)誤的是（）A、轉(zhuǎn)流后1h～2h的平均流速是當(dāng)日平均最大流的2/3B、轉(zhuǎn)流后2h～3h的平均流速是當(dāng)日平均最大流速3/3C、轉(zhuǎn)流后1h內(nèi)的平均流速是當(dāng)日平均最大流的1/3D、轉(zhuǎn)流后3h～4h的平均流速是當(dāng)日平均最大流速1/334.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比較，體積小。35.游艇液壓微調(diào)裝置的作用是：（）? ①可用于改善艇速； ②改善駕駛狀況，以適應(yīng)水面環(huán)境改變； ③調(diào)整游艇的舒適度A、①；②；③B、①；③C、②；③D、①；②36.哪個(gè)方向角，帆船不能使帆（）A、頂風(fēng)B、橫風(fēng)C、順風(fēng)D、偏順風(fēng)37.游艇在海上霧中航行時(shí)，應(yīng)鳴放的霧號(hào)是：一長(zhǎng)聲、一短聲、一長(zhǎng)聲。38.采取避讓措施中，最忌諱的是：（）A、向左轉(zhuǎn)向B、向右轉(zhuǎn)向C、航向、航速作一連串小變動(dòng)D、減速停車39.在風(fēng)大浪高，海面狀況不佳的天候。風(fēng)浪大且有涌時(shí)，若游艇艇身與海浪平行，游艇易為海浪打翻，此時(shí)操艇應(yīng)：（）A、減低艇速，避免艇底拍擊過大B、艇首與浪涌成20～30度的角度航行C、甲板上排水口，開放以利排水D、以上皆是40.羅經(jīng)液的組成（）A、酒精和蒸餾水B、煤油和蒸餾水C、蒸餾水D、酒精41.下列情況中哪個(gè)不能視為“失控船”（）。A、主機(jī)損壞。B、舵機(jī)損壞。C、船舶遇到大風(fēng)浪。D、帆船無風(fēng)。42.“蝴蝶帆”指的是順風(fēng)航行時(shí)雙帆的位置俗稱。43.風(fēng)向常用16方位來表示；其中S代表（）A、北B、西C、東D、南44.手、腕的損傷或斷裂時(shí)，用三角巾將手臂吊起，手掌朝上，手比肘高出（）厘米。A、5B、10C、15D、2045.兩船相遇，直航船工駕駛員只依賴來船采取避讓行動(dòng)而導(dǎo)致碰撞，這屬于：（） A、駕駛?cè)藛T操作過失

B、對(duì)遵守規(guī)則各條的疏忽

C、對(duì)海員通常做法的疏忽

D、對(duì)特殊要求戒備的疏忽46.新購進(jìn)的GPS接收機(jī)，應(yīng)進(jìn)行（）A、冷啟動(dòng)B、熱啟動(dòng)C、重新設(shè)置D、以上都不對(duì)47.海圖中Rock表示（）A、沉船B、礁石C、淤泥D、珊瑚48.船舶相遇如果兩船橫距過近會(huì)發(fā)生船吸現(xiàn)象，在這種情況下，應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。A、減速B、加速C、外舵D、兩船都行動(dòng)49.“能見度不良”是指（）。A、任何由于霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴或任何其他類似原因而使能見度受到限制的情況；B、由于任何原因而使兩船互相看不見的情況；C、黑夜伸手不見五指的情況；D、以上都不對(duì)。50.在我國(guó)浮標(biāo)系統(tǒng)中黃色的浮標(biāo)表示：（）A、方位標(biāo)B、安全水域標(biāo)C、專用標(biāo)D、推薦航道標(biāo)51.保證船舶海上安全航行的首要作法是保持正規(guī)的了望52.海圖中底質(zhì)為M表示（）A、沙B、泥巴C、淤泥D、巖53.何時(shí)同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型：（）A、從日出到日沒B、晨昏蒙影時(shí)C、船長(zhǎng)認(rèn)為有必要時(shí)D、以上都不對(duì)54.舷燈顯示的水平光弧為（）。A、112.5°B、225°C、135°D、360°55.下列哪些船舶負(fù)有查核避讓行動(dòng)有效性的義務(wù)？（）A、須給他船讓路的船舶。B、直航船。C、負(fù)有同等避讓的責(zé)任的船舶。D、以上都對(duì)。56.游艇由深水進(jìn)入淺水區(qū)，舵效降低、航向穩(wěn)定性提高。57.A區(qū)域的側(cè)面標(biāo)志的顏色和B區(qū)域的側(cè)面標(biāo)志分別為（）A、左紅右綠，左綠右紅B、兩者都是左紅右綠C、兩者都是左綠右紅D、左綠右紅，左紅右綠58.一艘被追越的機(jī)動(dòng)船，應(yīng)給下述哪種追越船舶讓路？（）A、失去控制的船舶。B、操縱能力受到限制的船舶。C、A、B都對(duì)。D、A、B都不對(duì)。59.航行中艇上發(fā)生火災(zāi)除盡快撲滅貨源外，并應(yīng)調(diào)整航向，使火源位于本艇的上風(fēng)處，避免火勢(shì)火大。60.風(fēng)向常用16方位來表示；其中W代表（）A、北B、西C、東D、南61.船舶尾燈的水平光弧為（）。A、67.5°；B、135°；C、225°；D、360°。62.互見中，讓路船應(yīng)避免橫越他船前方的規(guī)定適用于：（）A、追越局面B、對(duì)遇局面C、機(jī)動(dòng)船與帆船間的交叉局面D、兩機(jī)動(dòng)船之間的交叉局面63.游艇倒車，轉(zhuǎn)舵葉向右，艇首一般會(huì)偏向哪一邊（）A、左邊B、右邊C、靜止不動(dòng)D、以上皆不是64.消防設(shè)備與器材不包括下列哪些設(shè)備：（）A、消防栓B、手提泡沫滅火器C、火險(xiǎn)報(bào)警裝置D、救生圈65.航標(biāo)艇停泊時(shí)，白天應(yīng)如何顯示其號(hào)燈號(hào)型？（）A、應(yīng)懸掛圓球兩個(gè)B、應(yīng)懸掛籃子一個(gè)C、應(yīng)顯示綠光環(huán)照燈兩盞D、應(yīng)顯示白色環(huán)照燈一盞66.桅燈的水平顯示范圍（）。 A、360度；B、正前方到每一舷正橫前22.5度；C、正橫前；D、正前方到每一舷正橫后22.5度。67.回轉(zhuǎn)流圖式中，（）表示主港高潮時(shí)該地潮流的流向流速。?A、0B、1C、2D、368.游艇發(fā)生海上交通事故，必須立即用甚高頻電話、手機(jī)或其他有效手段向就近港口的海事管理機(jī)?構(gòu)提出扼要報(bào)告。內(nèi)容應(yīng)包括：（） ①游艇的名稱、呼號(hào)、船籍港； ②起迄港； ③所有人或經(jīng)營(yíng)人名稱、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、海況； ④以及損害程度、救助要求； ⑤駕駛員名單等A、①；②；③；④；⑤B、①；②；③；④C、①；②；③；⑤D、①；②；④；⑤69.能見度不良時(shí)要求機(jī)動(dòng)船備車，此要求適用于（）。A、狹水道。B、通航密集水域。C、分道通航水域。D、任何水域。70.游艇在互見中從哪些方面可以說明存在有碰撞的可能（）A、白天可以從雙方的航向看出有無碰撞的可能B、夜間當(dāng)在右舷看到來船的紅色舷燈C、在左舷看到來船的綠色舷燈D、以上都是71.互見中，在航機(jī)動(dòng)船表示我正在向右轉(zhuǎn)向，應(yīng)用（）A、一短聲笛號(hào)或一閃燈號(hào)B、兩短聲笛號(hào)或兩閃燈號(hào)C、三短聲笛號(hào)或三閃燈號(hào)D、四短聲笛號(hào)或四閃燈號(hào)72.“不應(yīng)妨礙”的含義是（）。A、應(yīng)采用不發(fā)生緊迫危險(xiǎn)的方法航行。B、應(yīng)盡可能很慢地航行。C、應(yīng)采用不發(fā)生緊迫局面的方法航行。D、應(yīng)采用不致發(fā)生碰撞危險(xiǎn)的方法航行。73.一船隊(duì)靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則（）。A、快速船應(yīng)讓船隊(duì)B、船隊(duì)?wèi)?yīng)讓快速船C、雙方協(xié)商避讓D、船隊(duì)鳴放聲號(hào)三長(zhǎng)聲74.船舶改變航行方向的快慢能力稱為（）A、快速性B、旋回性C、穩(wěn)定性D、航向機(jī)動(dòng)性75.游艇和汽車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)一停，就不靜止不動(dòng)。76.我國(guó)海圖中沿岸海圖深度基準(zhǔn)面采用：（）A、理論深度基準(zhǔn)面B、設(shè)計(jì)水位C、黃海平均海面D、地球橢圓基準(zhǔn)面77.游艇操作人員持有的適任證書是以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N該適任證書，并處（）的罰款。A、1000元以上2000元以下B、500元以上1000元以下C、100元以上500元以下D、2000元以上2萬元以下78.機(jī)動(dòng)船在從事海拖帶作業(yè)時(shí)，在白天應(yīng)懸掛：（）A、拖帶長(zhǎng)度≥200米時(shí)，懸掛一個(gè)菱形體B、拖帶長(zhǎng)度＞200米時(shí)，懸掛一個(gè)菱形休C、拖帶長(zhǎng)度＜200米是，懸掛一個(gè)菱形體D、無論拖帶長(zhǎng)度多少，都是懸掛一個(gè)菱形體79.某船用帆行駛同時(shí)也用機(jī)器推進(jìn)，按《國(guó)際避碰規(guī)則》該船是：（）A、在航帆船B、在航機(jī)動(dòng)船C、機(jī)帆船D、在航機(jī)帆船80.風(fēng)向常用16方位來表示；其中E代表（）A、北B、西C、東D、南81.游艇的船員、駕駛?cè)藛T或者乘員．必須牢記國(guó)內(nèi)公眾通信水上搜救專用電話：（）A、12395B、110C、12315D、1235882.起航點(diǎn)（φ150°30.0′S?、λ1120°42.0′E），到達(dá)點(diǎn)（φ268°48.0′N?、λ2156°28.0′W），其經(jīng)差為：（）A、?082°50.0′WB、?082°50.0′EC、?277°10.0′WD、?277°50.0′W83.海圖中底質(zhì)為R表示（）A、沙B、泥巴C、淤泥D、巖84.白天你船看見一艘掛菱形體號(hào)的船舶，它是限于吃水船85.游艇在大風(fēng)浪，發(fā)現(xiàn)偏頂浪航行不利，雖然采取過措施，仍然不能免除危險(xiǎn)的出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)果斷采取順浪航行措施。86.“干出高度”指的是露出（）的高度A、水面B、平均大潮低潮面C、海圖深度基準(zhǔn)面D、平均大潮高潮面87.航行中艇上發(fā)生火災(zāi)除盡快撲滅貨源外，并應(yīng)調(diào)整航向，使火源位于本艇的上風(fēng)處，避免火勢(shì)增大。88.中華人民共和國(guó)游艇安全管理規(guī)定的宗旨是：（） ①規(guī)范游艇安全管理 ②保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全 ③防治游艇污染水域環(huán)境 ④促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展 ⑤提高游艇操作和管理人員的技能水平A、①③⑤B、①②③④C、②④⑤D、②③④⑤89.白天，你船看見他船前桅頂及前桅頂桁兩端各有一個(gè)球體，他船是（）。A、挖泥船；B、從事清除水雷作業(yè)船；C、擱淺船；D、從事疏浚的船。90.除失控船或操縱能力受限制船外，任何船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水船舶的安全通過，這是《規(guī)則》哪一條規(guī)定？（）A、第九條B、第十條C、第十七條D、第十八條91.有關(guān)狹水道中追越問題，下列何者正確（）。A、在狹水道中追越，是不符合良好船藝的行為；B、在狹水道中追越，選擇從他船左舷追越是海員的通常做法；C、被追越船應(yīng)采取“使之能安全通過的措施”意味著被追越船也有讓路的責(zé)任；D、被追越船保向保速，能避免追越過程中的船吸。92.游艇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，多久更換一次機(jī)油（）A、每50小時(shí)B、每100小時(shí)C、每150小時(shí)D、每200小時(shí)93.能見度不良一詞指：（）A、不論任何原因，致使兩船無法用視覺看到時(shí)B、夜晚伸手不見五指時(shí)C、A和B都對(duì)D、A和B都不對(duì)94.某種由于某種異常情況，致使其不能按《規(guī)則》各條的要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路，則該船為（）A、操縱能力受到限制的船B、失去控制的船C、限于吃水的船舶D、以上都不是95.下列敘述正確的是：（）? ①游艇駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)、考試，取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的游艇駕駛?cè)藛T適任證書；? ②在游艇上服務(wù)的專職船員，應(yīng)當(dāng)符合交通部有關(guān)船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證的規(guī)定，取得船員服務(wù)簿和相應(yīng)的船員適任證書；? ③游艇駕駛員無須經(jīng)過專門的培訓(xùn)，只要通過海事管理機(jī)構(gòu)舉行的相關(guān)考試合格就可取得游艇駕駛?cè)藛T適任證書A、①；②；③???????B、①；②????C、①；③?????D、②；③96.游艇進(jìn)入淺水區(qū)，其艇速下降的原因是（）。A、艇體下沉，縱傾增人大B、興波增強(qiáng)C、以上都是97.船舶沿狹水道或航道行駛時(shí)只要安全可行，應(yīng)盡量（）。A、靠右航行；B、靠近本船右舷一邊行駛；C、靠近本船右舷的該水道或航道的內(nèi)緣行駛；D、靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛。98.中版《潮汐表》，按地區(qū)分為六冊(cè)，其中第三冊(cè)為（）A、中國(guó)黃海、渤海沿岸，從鴨綠江到長(zhǎng)江口B、中國(guó)東海沿岸，從長(zhǎng)江口至臺(tái)灣C、中國(guó)南海沿岸及諸島，包括廣東、廣西和海南諸島D、太平洋及鄰近海域99.下列哪種船舶應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則（） A、脫離水面處于非排水狀態(tài)下的氣墊船B、在海面上作超低空飛行的水上飛機(jī)C、在海面以下潛航的潛水艇D、在船廠中正在維理的船舶100.下列敘述正確的是：（）? ①游艇不得超過安全適航抗風(fēng)等級(jí)開航；? ②