“新能源汽車裝調(diào)工”技能及理論知識考試題及答案

最新“新能源汽車裝調(diào)工”技能及理論知識考試題及答案單選題1.在行使過程中,新能源汽車速度驟降,正確的處理方法是（）。A、猛踩油門,拉高速度B、去充電充電站充電C、連接解碼儀清除故障碼D、慢慢行駛至維修店,檢查動力電池參考答案：D2.交流充電時,我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是（）。A、充電電流B、CC信號連接情況C、CP占空比D、電機相電流參考答案：D3.以下關(guān)于常電說法錯誤的是（）。A、常電不經(jīng)過保險,直接從低壓蓄電池供電B、常電的電源來自于低壓蓄電池C、常電可以讓模塊在關(guān)閉點火開關(guān)的時候記錄故障數(shù)據(jù)D、常電可以讓模塊在不打開點火開關(guān)的情況下接收部分信號參考答案：A4.以下不是整車電氣原理圖可以提供的信息是（）。A、整車低壓配電B、整車保險盒分布C、低壓插接件引腳定義D、高壓部件拆裝方法參考答案：D5.內(nèi)部接觸器可能存在燒結(jié)的電池包從整車上面拆卸下來之后,需要（）。A、直接將電池包掀開,測量內(nèi)部接觸器是否燒結(jié)B、直接托運返廠C、暫時無法處理時,需要做好特殊標識,等待專業(yè)人員處理D、拔下維修開關(guān),這個電池包就是安全的參考答案：C6.關(guān)于電動汽車驅(qū)動電機,以下說法正確的是（）。A、由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成B、轉(zhuǎn)子一定是永磁體C、定子三相繞組的誤差在5Ω內(nèi)D、電機溫度不影響電機性能參考答案：A7.雙人配合維修新能源汽車時,錯誤的做法是（）。A、鑰匙和維修開關(guān)分別由兩人保管,避免另外一人找出故障之后直接上電B、互相檢查各自的維修操作,避免產(chǎn)生錯誤C、一人維修高壓,一人維修低壓,互不干涉D、最妥善的做法時兩人不要同時操作,尤其是檢修高壓系統(tǒng)的時候參考答案：C8.未插槍,儀表充電指示燈點亮,可能原因是（）。A、CC斷路B、CC搭鐵C、CP斷路D、點火開關(guān)損壞參考答案：B9.常用電池中適合作為動力電池的是（）。A、干電池B、二次電池C、微型電池D、核電池參考答案：B10.新能源汽車維護級別不包括（）。A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、高壓組件更換參考答案：D11.混合動力汽車中的“串聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)特點是什么？A、發(fā)動機和電機串聯(lián)工作，發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪B、發(fā)動機和電機并聯(lián)工作，都可以直接驅(qū)動車輪C、發(fā)動機和電機交替工作，不能同時工作D、發(fā)動機始終工作，電機僅作為輔助參考答案：A12.對于不熟悉的高壓部件,正確的維修方式是（）。A、不熟悉就不用修了B、在維修之前,反復查詢維修資料,熟悉維修注意事項C、高壓部件禁止維修,直接返廠D、拆下來換個新的參考答案：B13.不鋪設絕緣墊會造成的危害是（）。A、在維修過程中,如果發(fā)生漏電,人體會直接和大地形成回路,總成單手觸電B、地上有油會造成維修人員滑倒C、維修過程中,工具配件掉落會砸壞地板D、絕緣墊比較好清潔,有助于保持6S參考答案：A14.拆卸高壓用電器電源時,正確的做法時（）。A、直接拔掉就可以了B、如果正負極是分開的,要一個一個的拆C、斷開維修開關(guān),所有的操作都是沒有問題的D、高壓部件不允許拆卸參考答案：B15.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是（）。A、鋰電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鎘電池參考答案：C16.某電動機的代號為YR,這是一種（）。A、繞線型異步電動機B、鼠籠式異步電動機C、高速異步電動機D、低速異步電動機參考答案：A17.以下不會造成整車無冷風的是（）。A、電池包過溫B、PTC不工作C、室內(nèi)制冷膨脹閥損壞D、無冷媒參考答案：B18.更換電機冷卻液時,需要（）。A、配戴絕緣手套B、對水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾參考答案：B19.不帶護目鏡可能會造成（）。A、高壓插拔時,殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛B、維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)C、周圍人員不知道正在進行高壓作業(yè)D、沙子容易吹進眼睛里面參考答案：A20.在正弦交流電路中,正弦交流電的三要素是指（）。A、大小、方向和變化速度B、頻率、大小和幅值C、大小、幅值和初相位D、頻率、幅值和初相位參考答案：D21.奉獻社會的精神主要強調(diào)的是一種（）的精神。A、兢兢業(yè)業(yè)B、任勞任怨C、忘我的全身心投入D、事不關(guān)己參考答案：C22.在新能源汽車中，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗？A、增加電池容量B、采用更高效的電機和電控系統(tǒng)C、優(yōu)化車身輕量化設計D、以上都是參考答案：D23.關(guān)于新能源汽車的“充電策略”，哪種方式更有利于延長電池壽命？A、總是將電池充滿至100%B、避免將電池充滿，保持一定的剩余電量C、充電速度越快越好D、充電時間越長越好參考答案：B24.在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些？（多選題的情境，但按單選題處理則選最核心的）A、充電接口故障B、電池管理系統(tǒng)（BMS）故障C、整車控制器（VCU）故障D、以上都可能是原因參考答案：D25.在新能源汽車的“智能化”進程中，哪個技術(shù)的發(fā)展對于提升車輛的安全性能至關(guān)重要？A、自動駕駛技術(shù)B、電池管理技術(shù)C、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（包括V2X通信等，提高車輛與周圍環(huán)境的交互能力）D、電機控制技術(shù)參考答案：C26.在新能源汽車的“電機控制器”（MCU）中，為什么需要采用IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）等功率半導體器件？A、為了降低電機的噪音B、為了提高電機的控制精度和效率C、為了增加電機的重量D、為了美化電機的外觀參考答案：B27.關(guān)于新能源汽車的“電池均衡”技術(shù)，下列說法正確的是？A、所有電池單體在制造時性能完全一致，無需均衡B、電池均衡是通過將電量多的單體向電量少的單體轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)的C、電池均衡只能在充電過程中進行D、電池均衡可以完全消除電池單體之間的性能差異參考答案：B28.新能源汽車中的“制動能量回收系統(tǒng)”在何種情況下回收的能量最多？A、車輛低速行駛時B、車輛高速行駛并緊急制動時C、車輛下坡滑行時D、車輛靜止時參考答案：B29.關(guān)于新能源汽車的“電池包”密封性檢測，下列說法錯誤的是？A、密封性檢測是確保電池包安全性的重要環(huán)節(jié)B、密封性檢測通常包括氣密性測試和防水測試C、密封性檢測只能在電池包組裝完成后進行D、密封性檢測可以發(fā)現(xiàn)潛在的泄漏點，防止電解液外泄參考答案：C30.新能源汽車中的“高壓配電盒”（PDU）主要作用是什么？A、將電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電B、分配和控制高壓電源到各個用電設備C、監(jiān)測電池的SOC和SOHD、控制電機的轉(zhuǎn)向和速度參考答案：B31.新能源汽車中的“電池熱失控”是指什么現(xiàn)象？A、電池在正常工作時溫度突然升高并失去控制B、電池無法充電或放電C、電池外觀變形或破裂D、電池壽命到期需要更換參考答案：A32.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是（）。A、繼電器控制電源斷開接通B、繼電器控制搭鐵斷開接通C、常電D、模塊拉低控制參考答案：D33.新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱？A、僅用于電機B、電機、電控系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)C、車輛所有需要溫度控制的部件D、車輛底盤和懸掛系統(tǒng)參考答案：B34.在新能源汽車的“智能化”進程中，哪項技術(shù)的發(fā)展對于提升自動駕駛能力至關(guān)重要？A、電池技術(shù)B、電機控制技術(shù)C、人工智能和機器學習算法D、車輛網(wǎng)絡通信技術(shù)218.維修企業(yè)誠信的基礎是（）。A、文明禮貌B、熱忱服務C、守法經(jīng)營D、技術(shù)可靠參考答案：C35.電池包的比能量一般都（）單體電池的比能量。A、大于B、小于C、等于D、不確定參考答案：B36.對新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括（）。A、有無異物B、有無燒蝕C、有無涉水D、更換參考答案：D37.對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候（）。A、電機外殼必須接地B、電機繞組不能絕緣檢測C、必須使用手搖兆歐表檢測D、檢測完畢之后要將三相繞組短接參考答案：A38.以下電池屬于二次電池的是（）。A、鋰原電池B、鎂-氯化銀電池C、鎳氫電池D、氫氧燃料電池參考答案：C39.對動力電池包的常規(guī)檢查項目不包括（）。A、緊固電池螺栓B、檢查托盤外觀有無變形C、檢查有無涉水痕跡D、容量校正參考答案：D40.分布式動力電池管理系統(tǒng)中,電池信息采集器由（）供電。A、動力電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器D、DC-DC參考答案：B41.儀表電量指示燈黃燈亮起,說明（）。A、保養(yǎng)周期到了B、電池有故障C、需要充電D、正在充電參考答案：C42.在新能源汽車的“故障診斷”過程中，如果懷疑某個傳感器故障，通常會采用什么方法進行診斷？A、直接觀察傳感器外觀B、使用故障診斷儀讀取傳感器數(shù)據(jù)并與標準值進行比較C、更換新傳感器看是否解決問題D、以上都是可能的診斷方法，但B是最直接和有效的參考答案：D43.關(guān)于高壓下電,下列說法正確的是（）。A、斷開互鎖開關(guān),也可以保證整車下電B、負極斷開,整車基本沒有高壓了C、維修開關(guān)斷開2分鐘以后,車輛基本是安全的D、斷開維修開關(guān)和關(guān)閉點火開關(guān)之間沒有嚴格的先后順序參考答案：C44.動力電池漏電檢測判定不漏電的標準是:等于或高于（）被認為是不漏電。A、100Ω/VB、500Ω/VC、1000Ω/VD、2000Ω/V參考答案：B45.新能源汽車電氣線路中的導線按電壓等級可分為（）和高壓線兩種。A、低壓線B、搭鐵線C、信號線D、電源線參考答案：A46.通過誠信機制的建設,促進廣大汽車維修企業(yè)增強（）,增強技術(shù)能力,規(guī)范經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量,實現(xiàn)真正意義上的“誠信修車”。A、質(zhì)量意識B、法制意識C、誠信意識D、榮辱意識參考答案：C47.多長時間檢查一次高壓線束或者插接件松動（）。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要檢查參考答案：D48.以下關(guān)于加注PTC加熱水的說法,正確的是（）。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部,然后啟動車輛,打開暖風,繼續(xù)加注冷卻液至合適位置參考答案：D49.根據(jù)國標GB/T3-2015電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導電部分施加1個測試的直流電,該直流的測試電流不小1A,電壓小于60V且測試持續(xù)不小于（）。A、5sB、10sC、15sD、20s參考答案：A50.不設置安全警示牌會造成的危害是（）。A、無法進行維修作業(yè)B、周圍人員不知情的情況隨意進出工位形成安全隱患C、不會有任何問題,沒人會關(guān)注這個警示牌D、周圍人員不會隨意進出維修工位參考答案：B51.儀表顯示整車限功率,可能原因是（）。A、單體電池過放B、動力電池管理器電源保險損壞C、電機控制器CAN線斷路D、電機損壞參考答案：A52.電動汽車的能量來源是（）。A、發(fā)動機B、起動機C、發(fā)電機D、動力電池參考答案：D53.關(guān)于三元鋰電池,下列說法正確的是（）。A、熱穩(wěn)定性非常好,不需要散熱B、熱穩(wěn)定性不好,需要散熱C、比磷酸鐵鋰電池電壓平臺低D、屬于一次電池參考答案：B54.7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是（）。A、充電槍槍頭接觸不良B、充電樁未接地線C、充電槍CC損壞D、充電槍CP損壞參考答案：B55.多長時間檢查一次高壓模塊外觀（）。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要檢查參考答案：D56.故障車維修時,絕對不可以破壞或拆除（）,否則可能會導致嚴重的電燒傷、休克或觸電。A、整車控制器B、驅(qū)動電機C、高壓電池檢修開關(guān)D、高壓電池蓋參考答案：D57.以下哪種情況可能導致新能源汽車的續(xù)航里程下降？A、車輛載重減少B、環(huán)境溫度升高（通常對續(xù)航影響不大，但高溫可能影響電池性能）C、使用節(jié)能駕駛模式D、定期對電池進行均衡充電參考答案：B58.新能源汽車中的“OTA”升級指的是什么？A、通過無線網(wǎng)絡對車輛軟件進行遠程升級B、更換車輛硬件以提升性能C、車輛定期到4S店進行保養(yǎng)D、車主自行更換車輛電池參考答案：A59.在新能源汽車中，用于實現(xiàn)車輛自動駕駛的核心部件是？A、動力電池B、電機控制器C、自動駕駛芯片和傳感器系統(tǒng)D、車輛導航系統(tǒng)參考答案：C60.新能源汽車中的“高壓線束”通常使用什么材料來保證其絕緣性能？A、普通塑料B、耐高溫、耐高壓的特種塑料或橡膠C、金屬D、紙質(zhì)材料參考答案：B61.在新能源汽車的維修過程中，如果需要斷開高壓系統(tǒng)，首先應該做什么？A、直接拔掉高壓線束的插頭B、關(guān)閉車輛電源總開關(guān)，并按照高壓斷電流程操作C、斷開電池包的連接線D、拆下電池包參考答案：B62.關(guān)于新能源汽車的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項措施不能有效緩解？A、提升電池的能量密度和容量B、增加車輛的充電設施密度和便利性C、降低車輛的風阻系數(shù)D、取消車輛的空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)（顯然不現(xiàn)實且影響用戶體驗）參考答案：D63.在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中，用于實現(xiàn)自動泊車、自適應巡航等功能的核心技術(shù)是什么？A、傳感器技術(shù)（如雷達、攝像頭等）B、電池管理技術(shù)C、電機控制技術(shù)D、車輛網(wǎng)絡技術(shù)參考答案：A64.在新能源汽車的“三電系統(tǒng)”（電池、電機、電控）中，哪個部分負責將電池的電能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動車輛前進的機械能？A、電池B、電機C、電控系統(tǒng)（雖然電控系統(tǒng)也關(guān)鍵，但它不直接轉(zhuǎn)換能量）D、變速器（傳統(tǒng)燃油車部件，新能源汽車中電機直接驅(qū)動，無需變速器）參考答案：B65.以下對新能源車降壓DC-DC的功能描述正確的是（）。A、純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機,和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動電機供電。C、監(jiān)測電池包狀態(tài)。D、將電動機回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。參考答案：A66.根據(jù)工信部頒發(fā)的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》,以下說法正確的是（）。A、到2020年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系B、到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系C、到2030年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系D、到2035年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系參考答案：B67.下列關(guān)于創(chuàng)新的涵義的說法中,不正確的是（）A、創(chuàng)新的本質(zhì)是突破B、創(chuàng)新活動的核心是“新”C、創(chuàng)新在實踐活動上表現(xiàn)為開拓性D、創(chuàng)新就是脫離實際的活動參考答案：D68.用于檢測電動機轉(zhuǎn)速的是（）。A、旋轉(zhuǎn)變壓器B、車速傳感器C、水溫傳感器D、繞組溫度傳感器參考答案：A69.比亞迪E5（）傳輸速率為250Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和電池管理模塊中。A、啟動CANB、舒適CANC、動力CAND、底盤CAN參考答案：C70.電池容量以符號（）表示。A、EB、UC、CD、V參考答案：C71.電池開路電壓與以下哪個因素無關(guān)（）。A、電池正負極材料活性B、電解質(zhì)C、溫度條件D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸參考答案：D72.更換PTC加熱水時,加熱水怎樣放出（）。A、使用機器從水壺抽出B、在底盤拆卸PTC出水管放出C、在底盤拆卸PTC水壺出水管放出D、在底盤拆卸PTC加熱水泵出水管放出參考答案：A73.動力電池功率大小影響到汽車的（）。A、啟動與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適參考答案：A74.一般三相電源,通常都聯(lián)成（）。A、三角形或星型B、V型C、Z型D、星型參考答案：A75.電池中的NTC電阻是指（）。A、負溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻參考答案：A76.以下電池中不適合作為新能源汽車動力電池的是（）。A、鎳氫電池B、三元鋰電池C、磷酸鐵鋰電池D、鋅銀電池參考答案：D77.比亞迪E5（）傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。A、啟動CANB、舒適CANC、動力CAND、底盤CAN參考答案：D78.三元鋰電池中“三元”材料指的是（）。A、鎳鈷錳B、碳酸鈣C、硫酸鉛D、磷酸鐵參考答案：A79.紀律是介于法律與道德之間的一種（）,它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強制性。A、法令B、制度C、行為規(guī)范D、家規(guī)參考答案：C80.根據(jù)2016中國汽車工程學會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》預測,2020年,駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自助駕駛新車裝配率超過（）。A、20%B、30%C、40%D、50%參考答案：D81.新能源汽車二級維護當中,對于配電箱對地絕緣檢測的最低標準是（）。A、500V檔,絕緣阻值大于5MΩB、500V檔,絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔,絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔,絕緣阻值大于550MΩ參考答案：B82.電動汽車驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速由（）檢測。A、車載充電機B、旋轉(zhuǎn)變壓器C、曲軸位置傳感器D、繞組溫度傳感器參考答案：B83.關(guān)于新能源汽車的“高壓下電”流程，下列說法錯誤的是？A、在進行車輛維修或檢查時，需要執(zhí)行高壓下電流程B、高壓下電是為了確保人員安全，避免觸電風險C、高壓下電流程完成后，可以直接接觸高壓部件（仍需使用絕緣工具并遵循安全規(guī)程）D、高壓下電通常包括斷開高壓繼電器、等待電容放電等步驟參考答案：C84.在新能源汽車的“能量回收”過程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些？（多選題的情境，但按單選題處理則選最直接的）A、電池已接近滿電狀態(tài)B、制動強度較低，產(chǎn)生的機械能少C、車輛行駛速度較慢D、以上都是參考答案：D85.新能源汽車中的“整車控制器”（VCU）主要負責什么功能？A、控制電池的充放電B、控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩C、協(xié)調(diào)和管理車輛各控制單元的工作，實現(xiàn)整車控制策略D、監(jiān)測電池的健康狀態(tài)參考答案：C86.關(guān)于新能源汽車的驅(qū)動電機，下列說法正確的是？A、驅(qū)動電機通常使用直流電機B、交流異步電機在新能源汽車中應用最為廣泛（常見但非絕對）C、驅(qū)動電機不需要進行冷卻D、驅(qū)動電機的功率越大，車輛性能一定越好（需考慮重量、效率等因素）參考答案：B87.關(guān)于新能源汽車的“一鍵啟動”功能，下列說法錯誤的是？A、一鍵啟動可以簡化啟動車輛的步驟B、一鍵啟動功能通常與車輛防盜系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)C、一鍵啟動僅能在車輛處于P擋時使用（部分車型可能允許在其他擋位啟動，但需滿足特定條件）D、一鍵啟動可以遠程控制車輛啟動（需車輛支持遠程啟動功能，非所有車型均具備）參考答案：C88.新能源汽車中的“電機控制器”（MCU）主要負責什么功能？A、控制電池的充放電B、控制電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向C、管理車輛的制動系統(tǒng)D、優(yōu)化車輛的行駛路線參考答案：B89.在新能源汽車中，用于測量電池包內(nèi)部絕緣電阻的儀器是？A、萬用表B、絕緣電阻測試儀C、示波器D、電流鉗參考答案：B90.關(guān)于新能源汽車的“電池包”，下列說法正確的是？A、電池包僅由多個電池單體串聯(lián)而成B、電池包內(nèi)部不需要進行任何熱管理C、電池包是新能源汽車中存儲電能的關(guān)鍵部件D、電池包的容量越大，車輛性能一定越好（需考慮重量、布局等因素）參考答案：C91.在混合動力汽車中，為了優(yōu)化能量分配和提高燃油經(jīng)濟性，通常會采用什么技術(shù)？A、能量回收技術(shù)B、動力分配技術(shù)（如扭矩矢量分配、功率分流等）C、發(fā)動機啟停技術(shù)D、電池快充技術(shù)參考答案：B92.電動機在額定工作狀態(tài)下運行時,定子電路所加的（）叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、峰值電壓D、外部電壓參考答案：A93.動力電池容量校正指的是（）。A、定期對電池滿充滿放B、使用分容儀測量單體電池容量C、主動均衡D、更換過放電池參考答案：A94.以下關(guān)于電池包的概念中,屬于構(gòu)成電池包的最基本單元的是（）。A、模組B、單體電池C、接觸器D、電池管理系統(tǒng)參考答案：B95.預充回路的控制是依靠（）。A、預充接觸器B、主接觸器C、交流充電接觸器D、直流充電接觸器參考答案：A96.打開點火開關(guān),儀表正常點亮,解碼儀掃描全車,電機控制器不能通訊的原因可能是（）。A、點火開關(guān)損壞B、電機控制器CAN線斷路C、電機損壞D、變速箱損壞參考答案：B97.以下電池循環(huán)壽命可以達到1000次以上的是（）。A、鈉硫電池B、磷酸鐵鋰電池C、鎳鎘電池D、鉛酸電池參考答案：B98.以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是（）。A、DC-DCB、電機控制器C、車載充電機D、電機永磁體參考答案：D99.以下不屬于純電動汽車優(yōu)點的是（）。A、續(xù)航能力強B、環(huán)保C、噪聲小D、能源效率高參考答案：A100.一輛行駛8萬公里的新能源汽車,需要（）。A、更換PTCB、更換電池冷卻液C、更換電池包D、更換高壓電控總成參考答案：B101.關(guān)于新能源汽車起火,下列正確的說法是（）。A、新能源汽車會起火,主要就是技術(shù)不成熟,不安全B、新能源汽車會起火,主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的,只要不用快充,不猛踩油門就沒事C、新能源汽車只要起火,完全就沒救了,直接放棄吧D、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施,造成起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的參考答案：D102.以下最有可能會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是（）。A、高壓互鎖檢測線路斷路B、低壓蓄電池電量正常C、動力電池包SOC過低D、霍爾傳感器損壞參考答案：A103.在低倍率即小電流放電條件下,電池的實際容量一般都（）額定容量。A、大于B、小于C、等于D、不確定參考答案：A104.電池活性物質(zhì)在充放電過程中發(fā)生不可逆晶型變化,從而使活性（）。A、不變B、增加C、降低D、不確定參考答案：C105.打開點火開關(guān)后,儀表正常點亮,但是解碼儀無法與整車通訊,原因可能是（）。A、智能鑰匙失效B、整車無電C、點火開關(guān)損壞D、OBD診斷接口損壞參考答案：D106.相比鉛酸蓄電池,鋰離子電池的比能量（）。A、更高B、更低C、相同D、不確定參考答案：A107.下列項目中,新能源汽車駕駛員可以進行操作的是（）。A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、高壓組件更換參考答案：A108.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護指的是（）。A、通過外接充電設備維護單體電池一致性B、控制單體電池進行主動均衡C、控制單體電池進行被動均衡D、將電池充滿電參考答案：A109.二級維護項目中,對于DC-DC工作狀態(tài)檢測的基本要求是（）。A、車輛正常啟動B、蓄電池電壓正常C、儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍D、低壓用電器運轉(zhuǎn)正常參考答案：C110.插上充電槍儀表沒有插槍信號,此時檢修應該（）A、充電指示燈不亮說明整車沒有高壓B、充電指示燈不亮不能說明此時整車沒有充電,我們應該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開關(guān),即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓參考答案：B111.關(guān)于我國新能源汽車發(fā)展趨勢說法不正確的是（）。A、電動化B、共享化C、智能化D、高端化參考答案：D112.“嚴格按照技術(shù)標準和工藝流程進行修車作業(yè),并實行質(zhì)量保證期制度”是企業(yè)守法經(jīng)營方面有關(guān)（）的具體體現(xiàn)。A、經(jīng)營主體合法B、經(jīng)營行為合法C、維修工藝規(guī)范D、技術(shù)可靠參考答案：B113.拔下高壓插接件,整車正常上電、行駛,可能原因是（）。A、高壓插接件損壞B、高壓互鎖電源保險損壞C、高壓互鎖未搭鐵D、高壓互鎖檢測模塊損壞參考答案：D114.電動汽車整車絕緣檢測的標準是（）。A、絕緣阻值大于20MΩB、絕緣阻值大于2KΩC、絕緣阻值大于20KΩD、絕緣阻值大于500MΩ參考答案：A115.以下會造成整車無法驅(qū)動的是（）。A、智能鑰匙電量不足B、動力電池包SOC低C、旋變傳感器余弦信號線斷路D、DC-DC不工作參考答案：C116.整車不能上電成功,但是可以交流充電,不能說明（）。A、動力電池包無故障B、動力電池管理控制器低壓線束連接正常C、高壓系統(tǒng)無嚴重漏電D、充電樁正常參考答案：B117.關(guān)于新能源汽車充電,錯誤的說法是（）。A、充電時間不宜超過10小時B、每次SOC20%充電最佳C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電D、多用快充,少用慢充,節(jié)省時間參考答案：D118.新能源汽車一般滿電存放多長時間需要再次充電（）。A、1個月B、3個月C、5個月D、7個月參考答案：B119.超過規(guī)定的充電截止電壓而繼續(xù)充電的過程是（）。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電參考答案：A120.新能源汽車二級維護當中,對于驅(qū)動電機三相對地絕緣檢測的最低標準是（）。A、500V檔,絕緣阻值大于5MΩB、500V檔,絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔,絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔,絕緣阻值大于550MΩ參考答案：D121.二級維護項目中,對驅(qū)動電機工作狀態(tài)檢測的基本要求是（）。A、儀表未報驅(qū)動電機故障B、電機外觀無損傷C、電機可以正常運轉(zhuǎn)D、電機可以正反轉(zhuǎn)參考答案：A122.維修過程發(fā)現(xiàn)整車高壓部件存在涉水的痕跡,正確的做法是（）。A、將水烘干,然后做絕緣檢測B、太危險,放棄維修C、將所有涉水的高壓部件拆下來返廠D、宣布整車已經(jīng)報廢參考答案：A123.新能源汽車維修過程中,突然出現(xiàn)明火,火勢直接蔓延全車（）。A、直接遠離,放棄維修,并撥打119B、在火勢較小時,用干粉滅火器壓制火勢,并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火,直接用打開消防栓,撲滅火焰D、起火原因不確定,先隔離火源,看情況再做決定參考答案：A124.造成供電保險燒毀的可能原因是（）。A、電源短路B、模塊不工作C、主繼電器不吸合D、模塊電源線斷路參考答案：A125.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低,整車會報（）。A、嚴重漏電B、一般漏電C、正常D、漏電傳感器故障參考答案：A126.以下電池中具有較強毒性和記憶效應的是（）。A、鎳氫電池B、鋰離子電池C、鎳鎘電池D、鉛酸電池參考答案：C127.一輛行駛4萬公里的新能源汽車,不需要（）。A、更換變速箱油B、更換剎車片C、更換電機冷卻液D、更換減震器參考答案：D128.對新能源汽車進行高壓系統(tǒng)維護需要技師具備（）。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證參考答案：B129.（）表示單位質(zhì)量或體積所能釋放的能量。A、容量密度B、功率密度C、能量密度D、利用率參考答案：C130.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè),所以維修時需要（）。A、專業(yè)的監(jiān)護人員B、配備急救醫(yī)生和救護車C、不進行高壓維修D(zhuǎn)、具備有技師證書參考答案：A131.市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟,一切經(jīng)濟活動必須由帶有普遍性、強制性的（）來規(guī)范。A、法律B、領(lǐng)導指示C、技術(shù)標準D、法規(guī)參考答案：A132.接觸器燒結(jié)會造成（）。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電參考答案：C133.電動車通常使用的都是（）電機。A、永磁同步B、開關(guān)磁阻C、輪轂電機D、直流無刷參考答案：A134.電池在工作時（有負荷時）正負極兩端的端電壓是（）。A、標稱電壓B、閉路電壓C、終止電壓D、開路電壓參考答案：B135.處理漏液的動力電池時,維修人員必須準備有（）。A、防酸堿手套B、絕緣手套C、棉手套D、皮手套參考答案：A136.電池2C放電時全過程的平均電壓是（）。A、開路電壓B、終止電壓C、工作電壓D、標稱電壓參考答案：D137.維修開關(guān)拆卸下來之后,一般由誰保管（）。A、操作人員自己揣兜里B、放在工具車里面C、交由監(jiān)護人員保管D、放在車上就可以了參考答案：C138.為加強行業(yè)精神文明建設,（）組織制定了《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》。A、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會B、交通部C、國務院文明辦D、組織宣傳部參考答案：A139.電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是（）。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電參考答案：C140.整車不能上電成功,儀表充電指示燈點亮,可能原因是（）。A、CC信號線搭鐵B、CP搭鐵C、CC斷路D、CP斷路參考答案：A141.根據(jù)2016中國汽車工程學會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》預測,2025年新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到20%以上,高度自動駕駛車輛市場占有率達到約（）。A、5%B、10%C、15%D、20%參考答案：C142.對于有高溫標識的高壓部件,維修時要注意（）。A、高壓下電之后,還要等待部件的溫度恢復常溫在操作B、斷開維修開關(guān)之后,不存在危險C、用水淋以下,節(jié)省維修時間D、車子有故障,高壓部件都不工作,不可能有高溫參考答案：A143.以下電池中在純電動車應用最廣泛的是（）。A、鋰電池B、鉛酸電池C、鎳鎘電池D、燃料電池參考答案：A144.下列部件中將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置是（）。A、電機B、充電器C、控制器D、電池參考答案：A145.對于拆開的高壓插接件,正確的做法是（）。A、兩頭都做絕緣、防水處理B、拔開維修開關(guān)之后,沒有高壓,不會有危險的C、將其壓在下面D、將其綁在車身上參考答案：A146.在新能源汽車的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么？A、充電接口的不同B、充電功率和充電時間的不同C、充電電流的方向不同D、充電過程中是否需要駕駛員操作參考答案：B147.新能源汽車中的“預充電電阻”在何時起作用？A、在車輛啟動時B、在電池充電前，為了保護高壓系統(tǒng)免受大電流沖擊C、在車輛行駛過程中，根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整D、在電池放電時，提高放電效率參考答案：B148.關(guān)于新能源汽車的“高壓安全標識”，下列說法錯誤的是？A、高壓安全標識用于提醒維修人員注意高壓危險B、高壓安全標識通常使用橙色或黃色等醒目顏色C、高壓安全標識可以隨意更改或移除（這是錯誤的，高壓安全標識必須嚴格遵守）D、高壓安全標識上通常會標注電壓等級和注意事項參考答案：C149.在新能源汽車的“電池熱管理”中，如果電池溫度過高，通常會采取什么措施來降溫？A、停止充電和放電，讓電池自然冷卻B、使用液冷系統(tǒng)或風冷系統(tǒng)進行散熱C、增加電池的充放電速率以產(chǎn)生更多熱量（這是錯誤的做法）D、以上都是（但C選項明顯錯誤，不選）參考答案：B150.鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是（）。A、性能不如后者B、環(huán)保性差C、成本過高D、安全性低參考答案：B151.前照燈的近光燈燈絲位于（）A、焦點上方B、焦點處C、焦點下方D、焦點前參考答案：A152.IPM是（）。A、絕緣二極管B、集成功率模塊C、動力控制單元D、反應器參考答案：B153.需要對整車上電時,正確的做法是（）。A、用明確的語言提醒周圍人員,車輛需要上電B、直接上電就可以了,只要不掛檔就行C、維修開關(guān)在監(jiān)護人員那里,高壓低壓都上不了電的D、維修人員不可以上電參考答案：A154.對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意（）。A、新能源汽車機艙是不能見水的B、高壓部件的防護等級都是IP67的,無需緊張C、可以簡單的沖洗,但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射D、將高壓部件都拆卸出來之后,再做清洗參考答案：C155.營運新能源汽車一級維護周期為（）。A、2000-5000公里或半個月B、5000-10000公里或一個月C、10000-15000公里或三個月D、20000-30000公里或六個月參考答案：B156.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)（）消耗。A、可逆B、不可逆C、沒有D、過多參考答案：B157.電動汽車驅(qū)動電機定子溫度由（）檢測。A、繞組溫度傳感器B、水溫傳感器C、車速傳感器D、旋轉(zhuǎn)變壓器參考答案：A158.未預充的可能原因是（）。A、預充電阻阻值過大B、PTC在上電時拉低母線電壓C、動力電池管理控制器損壞D、泄放模塊拉低母線電壓參考答案：C159.新能源汽車需要更換（）。A、燃油濾清器B、機油濾清器C、空氣濾清器D、空調(diào)濾清器參考答案：D160.通過交流電對純電動汽車的動力電池組進行充電是指（）。A、充電器B、直流充電C、交流充電D、充電插頭參考答案：C161.更換電機冷卻液時,電機冷卻液一般從（）放出。A、電機放水螺栓口B、冷卻水箱放水閥C、電機出水管D、冷卻水箱出水管參考答案：B162.企業(yè)守法經(jīng)營,首先要做到經(jīng)營主體合法,即從事機動車維修經(jīng)營活動的企業(yè)必須符合國家相關(guān)法律、法規(guī)要求,具備相應開業(yè)條件,經(jīng)過許可取得（）。A、工商執(zhí)照B、經(jīng)營許可證C、維修資質(zhì)D、上崗證參考答案：A163.長時間放置的新能源汽車再次使用需要（）。A、充電B、放電C、更換電池包D、對電機做絕緣檢測參考答案：D164.過水的電機（）。A、電機的防護等級達到IP67,過水沒有問題B、電機是高壓運行部件,過水就廢了C、正常使用的電機可短時間涉水,但是需要做相間絕緣測試D、只要車子可以正常啟動就沒問題參考答案：C165.維修企業(yè)“假維護”、“假檢測”,使用假冒偽劣配件,是損害（）合法權(quán)益的失信行為。A、經(jīng)營者B、行業(yè)C、消費者D、建設者參考答案：C166.新能源汽車接觸器的低壓控制電路中說法正確的是（）。A、用高壓電控制B、通過模塊控制低壓電C、控制電腦模塊D、控制負載參考答案：B167.以下是評價電池及電池組是否滿足電動汽車加速和爬坡能力的重要指標是（）。A、能量B、比能量C、功率D、比功率參考答案：D168.額定電壓也稱（）,指的是規(guī)定條件下電池工作的標準電壓。A、電動勢B、工作電壓C、標稱電壓D、開路電壓參考答案：C169.起火被燒毀的電池要（）。A、浸在水里,防止再次起火B(yǎng)、使用消防沙處理C、直接托運返廠D、拆分放置參考答案：B170.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器（）。A、打滑B、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大參考答案：A171.動力電池的（）影響電動汽車的電池布置空間。A、體積比能量B、質(zhì)量比能量C、體積比功率D、質(zhì)量比功率參考答案：A172.動力電池沒有維修開關(guān)時,我們對整車高壓部件進行檢修需要注意（）。A、沒有維修開關(guān)說明廠家認可這個車時安全的,不必擔心B、沒有維修開關(guān),維修人員需斷開動力電池母線之后,再對高壓部件進行檢修C、沒有維修開關(guān)的新能源汽車是不安全,不能維修,直接返廠D、沒有維修開關(guān),拆開蓄電池負極也是一樣參考答案：B173.電動機雖然種類繁多,但基本結(jié)構(gòu)均由（）和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。A、外殼B、定子C、罩殼及機座D、線圈參考答案：B174.以下不能確定保險熔斷的是（）。A、測量保險兩端的電壓值B、測量保險兩端的電阻值C、拔出保險目視觀察D、測量模塊供電腳電壓參考答案：D175.以下不會造成儀表無SOC的是（）。A、動力電池管理控制器電源保險燒毀B、動力電池管理控制器CAN線斷路C、電機損壞D、網(wǎng)關(guān)損壞參考答案：C176.對電機控制器進行絕緣檢測需要注意（）。A、拔下電機控制器高壓線束,直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了B、電機控制器是一個脆弱的電氣元件,不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測C、電機控制器本身不會存在絕緣問題,所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面D、電機控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊,因IGBT自身的性質(zhì),不論你怎么測,其都是絕緣的參考答案：B177.電控發(fā)動機系統(tǒng)中，用來檢測進氣壓力的是（）傳感器。A、進氣壓力B、空氣流量計C、進氣溫度D、曲軸位置參考答案：A178.在新能源汽車的“能量管理系統(tǒng)”中，如何平衡動力性和經(jīng)濟性？A、僅通過調(diào)整電機的輸出功率B、綜合考慮電池狀態(tài)、駕駛模式、路況等因素，動態(tài)調(diào)整能量分配C、始終優(yōu)先保證動力性，犧牲經(jīng)濟性D、始終優(yōu)先保證經(jīng)濟性，犧牲動力性參考答案：B179.新能源汽車中的“DC/DC轉(zhuǎn)換器”主要作用是什么？A、將電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電供電機使用B、將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電供車輛低壓系統(tǒng)使用C、調(diào)整電池的充放電速率D、監(jiān)測電池的健康狀態(tài)參考答案：B180.在新能源汽車的“自動駕駛”技術(shù)中，感知層主要負責什么？A、制定行駛路徑和決策B、通過傳感器收集車輛周圍環(huán)境的信息C、控制車輛的轉(zhuǎn)向、加速和制動D、與云端進行數(shù)據(jù)傳輸和交互參考答案：B181.在新能源汽車的“電池包”中，為什么需要設置冷卻系統(tǒng)？A、僅為了防止電池過熱引發(fā)安全事故B、保持電池在最佳工作溫度范圍內(nèi)，提高電池性能和壽命C、為了增加電池的存儲容量D、為了降低電池的制造成本參考答案：B182.新能源汽車中的“續(xù)航里程”指的是什么？A、車輛從滿電到空電能夠行駛的總距離B、車輛每小時能夠行駛的距離C、車輛充滿電所需的時間D、車輛的最大載重能力參考答案：A183.在新能源汽車中，哪種電池技術(shù)因其高能量密度和長壽命而備受關(guān)注？A、鉛酸電池B、鎳氫電池C、鋰離子電池（特別是三元鋰或磷酸鐵鋰）D、燃料電池參考答案：C184.關(guān)于新能源汽車的充電時間，下列說法正確的是？A、快充模式下，充電時間一定比慢充短B、充電時間完全取決于電池容量大小C、充電時間不受環(huán)境溫度影響D、充電時間僅由充電設備功率決定（還受電池特性、車輛狀態(tài)等因素影響）參考答案：A185.新能源汽車中的“預充電”過程主要目的是什么？A、提高充電速度B、保護高壓系統(tǒng)，避免直接大電流沖擊C、延長電池壽命D、提升車輛動力性能參考答案：B186.新能源汽車中的“遠程升級”（OTA）功能，主要用于什么目的？A、升級車載娛樂系統(tǒng)B、修復軟件漏洞，提升車輛性能C、改變車輛外觀顏色D、增加車輛電池容量參考答案：B187.（）是機器人用來探測機器人自身與周圍物體之間相對位置或距離的一種傳感器。A、力覺傳感器B、接近傳感器C、觸覺傳感器D、溫度傳感器參考答案：B188.步行機器人的行走機構(gòu)多為（）。A、滾輪B、履帶C、連桿機構(gòu)D、齒輪機構(gòu)參考答案：C189.自動變速器電腦主要根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）的信息控制換檔電磁閥動作。A、車速傳感器B、輪速傳感器C、進氣壓力傳感器D、進氣溫度傳感器參考答案：A190.汽車變速器傳動比越大，則輸出的扭矩（）。A、越小B、越大C、不變D、無法確定參考答案：B191.在電動汽車中，用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以給動力電池充電的部件是？A、逆變器B、整流器C、變壓器D、發(fā)電機參考答案：B192.新能源汽車中的熱管理系統(tǒng)主要作用是什么？A、僅用于冷卻電池組B、控制整車溫度，包括電池、電機和空調(diào)系統(tǒng)等（更全面）C、僅用于加熱車輛內(nèi)部D、提高車輛行駛速度參考答案：B193.電動汽車上,三元鋰電池的常用冷卻方式有（）。A、風冷B、水冷C、油冷D、氣冷參考答案：B194.以下關(guān)于加注電機冷卻液的說法,正確的是（）。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部,然后啟動車輛,繼續(xù)加注冷卻液至合適位置參考答案：D195.單體電池電壓過低,可能會造成的故障現(xiàn)象有（）。A、不能上電或限功率B、可以正常上電和行駛C、全車無電D、防盜系統(tǒng)失效參考答案：A196.關(guān)于新能源汽車充電,下列做法正確的是（）。A、充電站充電太貴,直接從家里飛一個插板出來充電,方便快捷B、使用家用電源充電時,最好有人照看,避免充電時間過長,線束發(fā)熱引起火災C、家庭電路載流量太差,直接從家用配電箱接電出來,可以承受更大功率的充電設備D、不能在家里充電,太危險了參考答案：B197.認真鉆研業(yè)務、提高工作技能是在服務群眾方面對于機動車維修從業(yè)人員的（）。A、基本條件B、具體要求C、具體體現(xiàn)D、根本目標參考答案：B198.在混合動力汽車中，“并聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)的特點是什么？A、發(fā)動機和電機可以分別或同時驅(qū)動車輪B、發(fā)動機和電機必須同時工作才能驅(qū)動車輪C、發(fā)動機始終工作，電機僅作為發(fā)電機使用D、電機始終工作，發(fā)動機僅作為輔助參考答案：A199.在新能源汽車的“電池包”設計中，為了提高安全性，通常會采取哪些措施？（多選題的情境，但按單選題處理則選最核心的）A、使用阻燃材料B、設置電池管理系統(tǒng)（BMS）進行實時監(jiān)控C、增加電池包的物理防護結(jié)構(gòu)D、以上都是參考答案：D200.關(guān)于新能源汽車的“快充”和“慢充”，下列說法錯誤的是？A、快充通常使用直流電，充電速度更快B、慢充通常使用交流電，充電速度較慢但對電池壽命影響較小C、快充和慢充的接口標準完全相同（不同車型和地區(qū)可能有不同的接口標準）D、快充時電池會發(fā)熱，需要更好的散熱系統(tǒng)參考答案：C201.CP信號線斷路,插槍不會造成（）。A、整車無法充電B、整車無法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充參考答案：C202.在新能源汽車中，用于監(jiān)控電池單體電壓、溫度等參數(shù)的傳感器通常安裝在？A、電池包外部B、電池管理系統(tǒng)內(nèi)部C、每個電池單體上（更精確）D、車輛底盤上參考答案：C判斷題1.電池放電初始時刻的（開始有工作電流）的電壓稱為初始電壓。（）A、正確B、錯誤參考答案：A2.出于維修安全考慮,一定不能在整車未下高壓電的情況下,對整車進行維修。（）A、正確B、錯誤參考答案：A3.道德和法律同是人們行為的規(guī)范,所以,兩者是沒有區(qū)別的。（）A、正確B、錯誤參考答案：B4.燃料電池可以作為汽車的動力來源。（）A、正確B、錯誤參考答案：A5.一輛行駛5萬公里的新能源汽車保養(yǎng)項目有更換變速箱油、更換電機冷卻液、檢測高壓系統(tǒng)絕緣。（）A、正確B、錯誤參考答案：B6.給托修方出具《維修竣工出廠合格證》是維修企業(yè)執(zhí)行質(zhì)量保證期制度的誠信行為。（）A、正確B、錯誤參考答案：A7.目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經(jīng)達到了400V以上,遠遠超過人體所能承受的安全電壓。（）A、正確B、錯誤參考答案：A8.動力電池的質(zhì)量比能量影響到電動汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。（）A、正確B、錯誤參考答案：A9.按照2019新能源乘用車補貼標準,對于私人購買非營運的新能源乘用車,不在享受國家財政補貼。（）A、正確B、錯誤參考答案：B10.BMS電源斷路整車可以正常行駛。（）A、正確B、錯誤參考答案：B11.在充電過程中,為了冷卻車載充電器可能會自動接通電動冷卻液泵和電子扇。（）A、正確B、錯誤參考答案：A12.在星形連接的電路中,線電壓等于相電壓。（）A、正確B、錯誤參考答案：B13.實車測量高壓時,萬用表的量程必須要大于實車電池包電壓。（）A、正確B、錯誤參考答案：A14.驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力電池是純電汽車特有的維護項目。（）A、正確B、錯誤參考答案：B15.由于各種因素影響電池包實際比能量遠小于理論比能量。（）A、正確B、錯誤參考答案：A16.漏電傳感器如果檢測到絕緣阻值小于設定值時,它通過CAN線和硬線同時將漏電信號發(fā)給BMS,BMS進行漏電相關(guān)報警和保護控制。（）A、正確B、錯誤參考答案：A17.整車關(guān)閉點火開關(guān)之后,拔維修開關(guān)和拆負極實際上只要做一個就可以保證車輛是安全的（）