2024年物理高考二輪復(fù)習(xí)直線運(yùn)動(dòng)定義類選擇題作業(yè)含解析

PAGE1-直線運(yùn)動(dòng)1.下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.比較兩列火車的快慢 B.計(jì)算飛機(jī)從南京到上海運(yùn)行的時(shí)間C.汽車從車站開出通過車站站牌的時(shí)間 D.探討地球自轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球2.下列各組物理量中，全部是矢量的有（）A.力、位移、加速度 B.重力、路程、速度C.時(shí)間、彈力、速度 D.質(zhì)量、位移、加速度3.下列關(guān)于位移和路程的說法中,正確的是(

)A.位移大小和路程不肯定相等,所以位移才不等于路程

B.位移的大小等于路程,方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)

C.位移描述物體相對(duì)位置的變更,路程描述路徑的長短

D.位移描述直線運(yùn)動(dòng),路程描述曲線運(yùn)動(dòng)4.火車?？吭谡九_(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)覺這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車沒有動(dòng)，而是自己乘坐的火車開動(dòng)了，則前、后兩次乘客采納的參考系是（）A.站臺(tái)，對(duì)面火車 B.兩次都是對(duì)面火車C.兩次都是對(duì)面站臺(tái) D.自己乘坐的火車，站臺(tái)5.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法中正確的是()A.時(shí)刻表示時(shí)間較短，時(shí)辰表示時(shí)間較長 B.時(shí)刻對(duì)應(yīng)位移，時(shí)間對(duì)應(yīng)位置C.作息時(shí)辰表上的數(shù)字表示時(shí)刻 D.內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻6.如圖所示，博爾特在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69S和19.3s的成果打破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌.關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)狀況，下列說法中正確的是()A.200m決賽中的位移是100m決賽的兩倍B.200m決賽中的平均速度約為10.36m/sC.100m決賽中的平均速度約為10.32m/sD.200m決賽中的最大速度約為20.64m/s7.某同學(xué)用手機(jī)計(jì)步器記錄了自已周末去逛西湖的運(yùn)動(dòng)狀況，如圖所示，下列說法正確的是()A.圖中的“8.52公里”為位移大小 B.圖中的“8.52公里”為路程C.圖中“7.19km/h”為瞬時(shí)速度 D.圖中“7.19km/h”為平均速度8.下列關(guān)于加速度的說法，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度也越大B.物體的速度變更量越大，加速度也越大C.物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變更大，加速度也越大D.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度的方向總是一樣9.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度大小先保持不變,再漸漸減小直至為零,則在此過程中(

)A.速度先漸漸變大,然后再漸漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值

B.速度先勻稱增加,然后增加得越來越慢,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值

C.速度先不變,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度再增大

D.速度先漸漸減小,后漸漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值10.關(guān)于速度、速度變更量和加速度說法正確的是(

)

A.速度變更量大的運(yùn)動(dòng),加速度肯定大

B.速度變更量為零的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.可能存在這樣的運(yùn)動(dòng),速度向東且在增大,而加速度向西

D.加速度相同的兩個(gè)物體,相同時(shí)間內(nèi)的速度變更量必相同

答案以及解析1.答案：AB解析：A.比較兩列火車運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)，火車長度可以忽視，故可以簡化為點(diǎn)，故A正確；B.計(jì)算飛機(jī)從北京到上海運(yùn)行的時(shí)間時(shí)，飛機(jī)大小能忽視，故B正確；C.探討汽車從車站開出通過車站站牌的時(shí)間時(shí)，汽車大小不行以忽視，故不行以簡化為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.地球在自轉(zhuǎn)的過程中，不能用一個(gè)點(diǎn)代替地球，地球的形態(tài)和大小不能忽視，此時(shí)地球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。2.答案：A解析：A.力、位移、加速度全部是矢量，故A正確；B.路程是標(biāo)量，重力和速度是矢量，故B錯(cuò)誤；C.時(shí)間是標(biāo)量，彈力、速度是矢量，故C錯(cuò)誤；D.質(zhì)量是標(biāo)量，位移和加速度是矢量，故D錯(cuò)誤。3.答案：C解析：A.選項(xiàng)中表述的因果關(guān)系沒有意義,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.位移的方向從初位置指向末位置,位移的大小并不肯定等于路程,往往是位移的大小小于等于路程,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.位移和路程是兩個(gè)不同的物理量,位移描述物體位置的變更,路程描述物體運(yùn)動(dòng)路徑的長短,選項(xiàng)C正確;D.無論是位移還是路程都既可以描述直線運(yùn)動(dòng),也可以描述曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4.答案：D解析：此類現(xiàn)象在我們的日常生活中隨處可見，關(guān)鍵是參考系的選取不同造成的，乘客出站時(shí)，看到對(duì)方火車運(yùn)動(dòng)，事實(shí)上是以自身為參考系造成的，當(dāng)?shù)鹊秸九_(tái)出現(xiàn)，發(fā)覺自己乘坐的火車開動(dòng)了，這是由于乘客以站臺(tái)為參考系造成的，故ABC錯(cuò)誤，D正確。5.答案：C解析：作息時(shí)辰表上的數(shù)字表示是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，為一時(shí)刻；故C正確；6.答案：C解析：200m決賽的賽道為彎道，路程是200m，位移大小小于200m，100m決賽的賽道為直道，位移大小為100m，所以200m決賽中的位移小于100m決賽的兩倍，故A錯(cuò)誤;若200m決賽中的位移是200m，則求出的平均速度為10.36m/s,但事實(shí)上其位移小于200m,則平均速度小于10.36m/s，故B錯(cuò)誤；100m決賽中的位移大小為100m,因此其平均速度,故C正確；由已知條件，無法求出200m決賽中運(yùn)動(dòng)員的最大速度，故D錯(cuò)誤.7.答案：B解析：由于人行走的路途并不肯定是直線，故題圖中的“8.52公里”不行能為位移大小，只能是路程；題圖中的“7.19km/h”為路程與時(shí)間的比值，為平均速率，故B正確.8.答案：C解析：A.速度很大，但速度的變更率可能很小，則加速度就可以很小，故A錯(cuò)誤；B.速度變更量越大，若須要的時(shí)間更長，則加速度就越小，故B錯(cuò)誤；C.物體的加速度等于物體的速度的變更率，單位時(shí)間內(nèi)的速度變更大，加速度就大，故C正確；D.加速度方向與速度變更量的方向相同，與速度方向無關(guān)。故D錯(cuò)誤。9.答案：B解析：一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小先保持不變,再漸漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度先勻稱增加,然后增加得越來越慢,當(dāng)加速度減小到零時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度達(dá)到最大值。故ACD錯(cuò)誤,B正確。10.答案：D解析：A、物體的速度變更量大，加速度不肯定大。只有當(dāng)變更所用時(shí)間相