高速公路分部工程施工方案

高速公路分部工程施工方案互通（K30+740～K31+765段）主線路基土石方分項(xiàng)工程施工方案一、工程基本情況本分部工程起樁號(hào)K30+740，止于樁號(hào)K31+765，扣除橋長(zhǎng)24米，路線總長(zhǎng)1001米。本分部工程主線為整體式路基，寬度為24.5米，橋涵與路基同寬。設(shè)計(jì)車速80KM/h，雙向四車道，其路幅組成如下：行車道寬4×3.75米，中央分隔帶寬2米，左右路緣帶寬各0.5米，硬路肩寬2×2.75米，土路肩寬2×0.75米。二、施工工期安排本段路基土石方工程計(jì)劃從2010年4月1日開(kāi)始動(dòng)工，計(jì)劃完工時(shí)間為2011年2月20日，計(jì)劃施工工期為326天。三、投入設(shè)備1、挖掘機(jī)：2臺(tái)2、推土機(jī)：1臺(tái)3、裝載機(jī)：2臺(tái)4、壓路機(jī)：1臺(tái)5、自卸式運(yùn)輸車：10臺(tái)6、平地機(jī)：1臺(tái)四、投入人員1、現(xiàn)場(chǎng)施工員：3名2、普工：60人3、安全員：3名五、臨時(shí)設(shè)施在施工點(diǎn)附近路基上平整場(chǎng)地，在場(chǎng)地上搭設(shè)工棚、設(shè)立油庫(kù)，有條件的地方直接接當(dāng)?shù)貏?dòng)力電，無(wú)條件處采用自備發(fā)電機(jī)供電。六、施工工藝1、施工測(cè)量路基施工前按規(guī)范要求做好施工測(cè)量是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。施工測(cè)量包括公路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)及增設(shè)支導(dǎo)線點(diǎn)、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工前還需進(jìn)行征地紅線及界樁的核對(duì)，路堤邊坡坡腳線等的測(cè)量與放線工作。各測(cè)量項(xiàng)目的精度應(yīng)保證滿足《公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)程》的要求。本項(xiàng)目部在實(shí)際施工過(guò)程中，路中線用全站儀進(jìn)行三角網(wǎng)控制，以極坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證公路平面位置符合設(shè)計(jì)文件要求。在路中線恢復(fù)的測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)將平曲線交點(diǎn)、緩和曲線與圓曲線起訖點(diǎn)、豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)等主要控制點(diǎn)進(jìn)行可靠固定，并要與相鄰標(biāo)段的中線和水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合，并放出路基征地線，人工開(kāi)挖出用地界溝。2、場(chǎng)地清理與掘除進(jìn)場(chǎng)后立即組織工人將填方地段進(jìn)行挖溝排水疏干，對(duì)于農(nóng)田采用挖井字形排水溝將水排出路基范圍，若水不能排出則采用集水坑集中排水。然后組織人工和機(jī)械將施工范圍內(nèi)的草皮、樹(shù)根、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)氨硗寥壳宄?，運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。清理完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填前壓實(shí)，并進(jìn)行填筑，以利于為其它工作提供施工場(chǎng)面。場(chǎng)內(nèi)施工便道也要先進(jìn)行清理后才能進(jìn)行便道施工。3、路塹土方開(kāi)挖3.1開(kāi)挖方案路塹開(kāi)挖前做好塹頂截、排水設(shè)施，開(kāi)挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、開(kāi)挖斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定。土、石質(zhì)傍山地段采用縱向臺(tái)階開(kāi)挖，邊坡較高時(shí)分層開(kāi)挖，采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸，預(yù)留人工開(kāi)挖層。3.2土方調(diào)配從降低工程造價(jià)、節(jié)約土地及改地造田等方面綜合考慮，根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，路基施工中盡可能以挖作填，減少棄方和借方，充分利用路塹挖方。施工前對(duì)當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)分析，做出合理的土方調(diào)配方案，并選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸路線，使土方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流現(xiàn)象，并充分考慮94區(qū)和96區(qū)填料的調(diào)配和預(yù)留。3.3路基挖土方路基挖土方采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，可利用的土方在開(kāi)挖前首先將草皮、樹(shù)根、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)氨硗寥壳宄?，運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，然后再進(jìn)行土方開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)至利用填方地段堆放或鋪筑，非適用材料和多余部分運(yùn)至指定的地點(diǎn)廢棄。路基開(kāi)挖采用多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法相結(jié)合。對(duì)于開(kāi)挖深而短的路塹，采用多層橫向全寬挖掘法施工。從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按橫斷面全寬分層挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上階梯，同時(shí)分層進(jìn)行開(kāi)挖。每層階梯留有運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水及防止上下層干擾。對(duì)于較長(zhǎng)的的路塹開(kāi)挖采用分層縱挖法。沿路塹全寬，以2-3m的深度縱向分層進(jìn)行挖掘。開(kāi)挖傍山半路塹，一般采用推土機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖時(shí)首先由路塹邊坡的上部開(kāi)始，沿線路方向，漸次由上而下，分段、分層將土推送至坡下填筑路堤處。推土機(jī)的水平回轉(zhuǎn)角根據(jù)土壤的性質(zhì)來(lái)調(diào)整，在I、II級(jí)輕質(zhì)土壤上作業(yè)時(shí)，可調(diào)至600，在III級(jí)土壤上作業(yè)時(shí)可調(diào)至450。由于推土機(jī)沿山施工，要特別注意安全，推土機(jī)始終應(yīng)行使在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的土壤上。第一臺(tái)階第二臺(tái)階橫剖面平面橫向全寬挖掘法第二層第一層縱剖面平面縱向挖掘法為確保工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工時(shí)應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：1、開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)未預(yù)料到的土質(zhì)變化，需要修改設(shè)計(jì)及施工方案時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可。2、施工中要加強(qiáng)對(duì)地下管道、纜線或其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。3、挖方路塹的路床如為不符合要求的有機(jī)土或過(guò)濕土需要修改設(shè)計(jì)時(shí)需上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并換填合格材料。4、在有居民區(qū)的施工路段施工時(shí)，應(yīng)盡量減少噪音以及行車污染，凡途經(jīng)居民區(qū)的便道均需注意日常灑水維護(hù)，且須注意施工中居民區(qū)、施工人員的安全，并須提供居民區(qū)出入便道或便橋。5、當(dāng)挖除填方區(qū)的非適用材料時(shí)，其挖除深度及范圍應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確定。路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適用材料，須按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用批準(zhǔn)的合格材料回填和壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與基相連路段相同規(guī)定的壓實(shí)度，挖出的非適用土應(yīng)按棄方處理。6、在雨季開(kāi)挖時(shí)應(yīng)作好縱向截水溝以利疏通沿線水源避免浸泡路基。7、挖方路段挖至路基頂面預(yù)留30cm,待路基成型交驗(yàn)前30天開(kāi)始一次性開(kāi)挖到位，并及時(shí)進(jìn)行路塹路床施工，再進(jìn)行交驗(yàn)。3.4邊坡開(kāi)挖邊坡開(kāi)挖前應(yīng)作好放樣、布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)邊坡等工作。邊坡開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖留20-30cm的余量，且高度不超過(guò)2m時(shí)，采用人工清刷邊坡?；蛑苯硬捎猛诰驒C(jī)修整，采用挖掘機(jī)修整時(shí)操作人員應(yīng)有較高的技術(shù)水平，否則，很容易造成超挖或欠挖。對(duì)于地質(zhì)不良擬設(shè)擋土墻等防護(hù)設(shè)施的路塹邊坡，應(yīng)采取分段挖掘，分段修筑防護(hù)設(shè)施的方法，以保證安全和邊坡的穩(wěn)定。4、路基填筑路基填筑前結(jié)合施工路段選擇K27+500～K27+600作為試驗(yàn)路段，確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后。即可作為該種填料施工時(shí)的依據(jù)。用于填方（包括回填）的每種類型的材料都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。4.1路床處理零填及路塹路床頂面以下0-300mm范圍內(nèi)和路堤路床0-800mm的壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%。路堤填筑高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不得小于90%。如不符合要求，應(yīng)翻松晾曬后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。如因土質(zhì)原因，CBR值、壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)申報(bào)變更方案。特殊路基土層上的零填挖路床面，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求，進(jìn)行換填、改善或翻拌涼曬。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。4.2填土路堤施工路基填筑前，應(yīng)將公路用地范圍內(nèi)植被清理，挖除表土或其他非適用材料，對(duì)填料應(yīng)取樣送中心試驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)，填前壓實(shí)或軟基處理完后須等監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行路堤填筑。1、路基填筑前，應(yīng)對(duì)填料密度、含水量、最大干密度進(jìn)行檢測(cè)。2、每層填筑前均應(yīng)放出填方邊界線，為了保證路基有效寬度能充分壓實(shí)，路基每一層攤鋪寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度，左、右各超寬不少于30cm。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料總厚度不得小于50cm。土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。3、路基填筑時(shí)要?jiǎng)澗€布置卸料點(diǎn)，由自卸汽車運(yùn)料至卸料點(diǎn)，先用推土機(jī)粗平，平地機(jī)再進(jìn)行精平，振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先靜壓，然后再振動(dòng)碾壓，碾壓速度先慢后快，最佳速度3~5km/h，振動(dòng)強(qiáng)度由弱到強(qiáng)，壓路機(jī)碾壓時(shí)按照先路基兩邊后中央的原則進(jìn)行。壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)對(duì)填料的含水量嚴(yán)格控制，壓實(shí)后應(yīng)檢查填料的密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求。4、路基填土從最低地方開(kāi)始分層攤鋪填筑，地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階并壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度，臺(tái)階寬度不得小于3m。臺(tái)階頂作成2-4%的內(nèi)傾斜坡，軟弱覆蓋土層小于2.5m時(shí)，全部挖除。5、每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后才能填上一層。直至填至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高。6、施工期間應(yīng)做好各種臨時(shí)設(shè)施的施工，施工便道及時(shí)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)灑水，避免揚(yáng)塵，保護(hù)環(huán)境，減少環(huán)境污染。7、低路堤施工時(shí)，應(yīng)首先在路基兩側(cè)開(kāi)挖排水溝，及時(shí)排水，以降低地下水位，確保低路堤施工質(zhì)量。8、高填方路基填筑時(shí)，為提高路基的整體穩(wěn)定性，防止路堤沉降過(guò)大造成對(duì)路面的影響，在路面底面以下按設(shè)計(jì)要求設(shè)置土工格柵。9、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。10、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制含水量在最佳含水量的+2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。不同土質(zhì)的混合填筑法挖方填方斜坡土分層填筑法564312相互覆蓋分層搭接填筑層次銜接法5、路基整修路基填筑基本完成后路基頂面準(zhǔn)確恢復(fù)中線，并會(huì)同監(jiān)理工程師檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基及排水系統(tǒng)的統(tǒng)一整修。6、特殊路基處理6.1.軟弱地基處理沿線河流階地及溪流溝谷為沖洪積層，局部地段為低液限粘土或粉土，松散飽水，含水量為20～35%，飽和度大于80%，容許承載力小于0.1MPa，力學(xué)性質(zhì)較差。對(duì)于有一定填土高度的路堤，地基軟弱土體易產(chǎn)生剪切滑動(dòng)致使路堤失穩(wěn)或產(chǎn)生過(guò)大的工后沉降變形，需要處理。按照路堤填筑期6個(gè)月、預(yù)壓期（靜置期）6個(gè)月、穩(wěn)定系數(shù)不小于1.2、工后殘余沉降不大于5㎝的原則，結(jié)合軟弱地基及場(chǎng)地條件，進(jìn)行軟弱地基處理。1）淺層處理對(duì)于軟弱土層厚度較?。ā?m）的軟弱地基，一般采用設(shè)置橫向片石排水溝或換填片碎石等淺層處理方法處理。片石排水溝高度1.0～1.5米，設(shè)置間距5～8米；換填片碎石厚度1.5～2.0米。2）塑料排水板處理對(duì)軟弱土層厚度（﹥4m）及填方高度較大的軟弱地基采用塑料排水板進(jìn)行深層處理，塑料排水板呈正三角形布置，間距通過(guò)穩(wěn)定及沉降計(jì)算確定，板底應(yīng)深至下臥硬質(zhì)土層或基巖，頂面采用30～100㎝厚度的泥質(zhì)巖攤鋪成路拱狀，再鋪設(shè)50㎝砂礫石墊層。對(duì)于采用塑料排水板處理、且填方高度較大（如﹥12m）的軟基路堤，為了減少不均勻沉降引起的路面開(kāi)裂，應(yīng)在路堤頂面路床范圍內(nèi)鋪設(shè)1組3層土工格柵。塑料排水板處理軟弱地基的施工要求及注意事項(xiàng)詳見(jiàn)《塑料排水板處理軟弱地基一般設(shè)計(jì)圖》。3）塑料排水板的施工工藝（一）、鋪設(shè)水平排水墊層首先對(duì)加固的地段進(jìn)行排水疏干、清除表面草皮雜物，遇田埂時(shí)，應(yīng)將其削成一斜面，然后用機(jī)械鋪設(shè)第一層泥巖填料攤鋪層，邊緣厚度按30cm控制，中心厚度為50cm，即設(shè)置成路拱狀；壓路機(jī)靜壓4至6遍，再填筑50cm的天然砂礫石或碎石墊層，墊層同樣適用壓路機(jī)靜壓4~6遍，砂礫石墊層要求表面平順，形成坡度為2--3%的路拱，以利塑料插水板的水能迅速?gòu)脑搲|層中滲出。砂礫石或碎石墊層鋪設(shè)應(yīng)超過(guò)路堤坡腳以外1m，并采用滲水土工布包裹，坡腳設(shè)置干砌片石護(hù)腳。（二）、垂直設(shè)置塑料排水板1、機(jī)械定位。機(jī)械進(jìn)入加固段不要損壞已鋪設(shè)并壓實(shí)的砂礫石墊層，防止局部塌陷。插板順序從低處往高處，定位時(shí)要保證樁錘中心與地面定位在同一點(diǎn)上，并用全站儀放樣控制樁錘或塔架的垂直。安設(shè)套管時(shí)，套管頂端有便于起吊的吊鉤或吊環(huán)，并在套管上劃出控制標(biāo)高的刻度線。如套管接長(zhǎng)時(shí)，在打設(shè)前要試接，要求連接口平順密閉。2、塑料板與樁尖連接。在塔架卷筒上安置塑料板，然后將塑料板通過(guò)套管從管靴穿出，固定在樁尖上，并一起貼緊管靴對(duì)準(zhǔn)板位。3、沉管插板。利用振動(dòng)錘的震動(dòng)錘擊力和卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力沉管。剛開(kāi)始時(shí)沉管要緩慢，防止套管突然出現(xiàn)偏斜，套管人土深度距設(shè)計(jì)標(biāo)高約2m時(shí)，要減慢沉管速度，注意觀察，防止超深或碰上基巖時(shí)能及時(shí)采取應(yīng)變措施。4、拔管剪斷塑料板。沉管達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即可拔管，拔管時(shí)要連續(xù)緩慢進(jìn)行，中途不得放松吊繩，防止因套管下墜而損壞塑料板。套管拔出后，在砂礫石墊層上20-30cm處剪斷塑料板。5、塑料板接頭處理。如需將剩余塑料板與另一卷連接使用時(shí)，將塑料板兩頭濾膜翻剝開(kāi)，先搭接板芯20cm，然后把濾膜翻卷蓋住接頭，并確認(rèn)泥土不能進(jìn)入板芯。（三）、填筑預(yù)壓荷載1、填鋪第二層砂礫石墊層20-30cm，覆蓋塑料板甩頭，然后壓路機(jī)靜壓和振動(dòng)碾壓各4遍，檢驗(yàn)其密實(shí)度不小于90％。2、加載。使用合格的路基土石方填料，結(jié)合路基施工分層填土壓實(shí)的工藝進(jìn)行，其加載總量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，不得超過(guò)地基允許承載力。3、設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。在預(yù)壓荷載前，應(yīng)在路基坡腳外5米處設(shè)置水平位移觀測(cè)樁，縱向樁距50米，并在路基中線上設(shè)置垂直觀測(cè)標(biāo)桿，標(biāo)桿的下端焊接一塊30cm×30cm的鋼板，沉降觀測(cè)點(diǎn)沿中線每間隔50米設(shè)置一個(gè)。6.2土工材料處理路基填挖結(jié)合部（包括縱向和橫向）的處理，除對(duì)原地面進(jìn)行清理、挖臺(tái)階、碾壓處理外，對(duì)地面橫坡大于1：2的縱向、橫向填挖結(jié)合部，按照設(shè)計(jì)要求鋪筑土工格柵和砂礫粒或碎石透層外，應(yīng)盡量采用同類土質(zhì)或內(nèi)摩擦角較大的砂石材料進(jìn)行填筑。土工格柵縱向與填挖接縫相垂直，在覆蓋土之前須拉平釘牢（可用φ6U型鋼筋），運(yùn)土車輛倒土?xí)r應(yīng)避免擾動(dòng)已鋪好的土工格柵，土工格柵上的第一層填料必須用人工攤鋪找平，然后壓實(shí)。七、確保工程工期的措施為了保證本工程的優(yōu)質(zhì)、快速完成本分項(xiàng)工程施工任務(wù)，將采取以下措施：§1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理本分部工程進(jìn)場(chǎng)后，在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，成立專業(yè)施工隊(duì)，將投入足夠的勞動(dòng)力和和技術(shù)骨干、建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系，并迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，保證工程盡早開(kāi)工。§2、進(jìn)行科學(xué)組織和精心施工加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。做到工程施工點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工期按計(jì)劃完成?！?、應(yīng)用先進(jìn)高效的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝：1、廣泛應(yīng)用成套的路基施工設(shè)備，提高施工工效，加快施工進(jìn)度；2、合理安排作業(yè)層次，減少冬雨季對(duì)施工的影響，適當(dāng)增加機(jī)械作業(yè)工序，減少農(nóng)忙勞力不足對(duì)施工的影響，利用有利季節(jié)加快路基土方工程的施工進(jìn)度；§4、抓好協(xié)調(diào)減少施工干擾。項(xiàng)目部成立專門協(xié)調(diào)小組，下大力氣加強(qiáng)和有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，主動(dòng)配合，力爭(zhēng)在每個(gè)工序開(kāi)工前把干擾減少到最低程度，使工程施工順利進(jìn)行；§5、抓住時(shí)機(jī)掀起施工高潮。在施工中要適當(dāng)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)前無(wú)險(xiǎn)阻和特別能打攻堅(jiān)戰(zhàn)的好傳統(tǒng)。適時(shí)掀起施工高潮，振奮精神，加快施工進(jìn)度。§6、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性?！?、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化?！?、雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、雨季施工安排a、本工地雨季集中在6-9月份，為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，具體出現(xiàn)時(shí)間要及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，收取氣象信息、作好施工安排，搞好雨季的施工及生產(chǎn)防護(hù)，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，專人負(fù)責(zé)已施工段落及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，同時(shí)備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。b、雨季到來(lái)之前解決好排水設(shè)施，路基土方施工必須避開(kāi)雨天施工，對(duì)已施工路段要加強(qiáng)防護(hù)，采取避雨與自身排水相結(jié)合的措施。c、汛前備足工程材料、成立防汛組織、查明汛情隱患，做好防汛準(zhǔn)備工作，有備無(wú)患。2、農(nóng)忙季節(jié)施工安排a、在農(nóng)忙到來(lái)之前安排好材料的儲(chǔ)備，農(nóng)忙中主要安排機(jī)械化作業(yè)工序，需配置勞務(wù)工的工序盡量避開(kāi)搶收搶種季節(jié)，一般采取輪休或短休，嚴(yán)格職工批假制度。b、由于本施工單位具有技術(shù)裝備精良、機(jī)械化程度高和建制施工隊(duì)伍專業(yè)性強(qiáng)和農(nóng)忙時(shí)職工不放假等條件，故對(duì)工程施工影響不大。c、農(nóng)忙時(shí)備足發(fā)電設(shè)備，解決好因農(nóng)村用電量增大而造成施工用電緊張的矛盾。3、夜間施工安排考慮到工程施工的連續(xù)性和季節(jié)性，部分工程要安排夜間施工，夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，設(shè)立安全警示燈，施工中特別派專人負(fù)責(zé)安全和質(zhì)量控制。八、質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持質(zhì)量第一，確保優(yōu)良工程。1、質(zhì)量保證體系A(chǔ).執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系,在本項(xiàng)目采用ISO9002質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式。B．企業(yè)質(zhì)量方針和目標(biāo)a.認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公路工程規(guī)范，加強(qiáng)技術(shù)和設(shè)備力量投入，保證工程項(xiàng)目達(dá)到合同技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，使各項(xiàng)工程全面達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。b.質(zhì)量保證體系組織構(gòu)造項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量工作，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)和施工小組三級(jí)檢查、自檢質(zhì)保體系機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部履行監(jiān)督質(zhì)保職責(zé)。2、質(zhì)量體系人員、設(shè)備配備本合同項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)承包責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面的質(zhì)保體系監(jiān)督管理，總工程師為質(zhì)量主管，質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、處理質(zhì)量事務(wù)活動(dòng)。各施工技術(shù)人員為各分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，在工程開(kāi)工前，與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。為保證工程質(zhì)量科學(xué)、檢測(cè)手段先進(jìn)，加強(qiáng)工地試驗(yàn)室硬件和軟件建設(shè)，配備了質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能穩(wěn)定、精度較高的質(zhì)檢儀器。同時(shí)為提高質(zhì)檢人員的職業(yè)技能和思想道德素質(zhì)，我部專門組織了質(zhì)檢人員在總公司培訓(xùn)，并聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名專家、教授講課。并開(kāi)展了各種思想教育活動(dòng)。3質(zhì)量保證手段針對(duì)項(xiàng)目具體內(nèi)容，采取有效手段，制定各工序、工藝、分項(xiàng)、分部工程操作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。確保整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)，確保各分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)精品優(yōu)質(zhì)工程。4、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)管理實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。5、施工操作的保證施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接制度。牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄乱坏拦ば蚍?wù)’’的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工，各道工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)備清楚。在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要施工前有交底，施工中有檢查，施工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化確保施工質(zhì)量。九、安全、文明施工保證措施§1、安全施工的主要措施施工過(guò)程中，制定由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全管理體系，把施工安全作為工程建設(shè)的首要目標(biāo)，并具有合同責(zé)任。且一定遵照中華人民共和國(guó)有關(guān)部門及省頒發(fā)實(shí)行的有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、污染法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做到“安全第一，預(yù)防為主”。建立健全安全生產(chǎn)管理體系，成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全檢查員。項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，定期或不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。實(shí)行逐級(jí)簽定安全責(zé)任制，使各級(jí)明確自己的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，做到消除事故隱患。貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。安全保證體系詳見(jiàn)框圖。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)各個(gè)不同的工種、機(jī)械、車輛等，制定分項(xiàng)的切實(shí)可行的安全規(guī)則，編制成冊(cè)，便于學(xué)習(xí)，用以提高全員的安全意識(shí)，確保施工安全生產(chǎn)。各主要工種均要配備專職安全員，按照規(guī)范條例履行職責(zé)。擬制定具體安全措施如下：1、安全管理制度A、建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。B、工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。C、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。D、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。E、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?、安全檢查建立定期安全檢查制度。每月由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)頭進(jìn)行一次安全例行檢查、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到由項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組組，各工區(qū)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)施工員為組員的三級(jí)檢查檢查，隨時(shí)隨地檢查。3、施工用電3.1支線架設(shè)A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容配電箱上進(jìn)線加滴水彎。B、支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣夾子固定。D、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。3.2現(xiàn)場(chǎng)照明A、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。B、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣夾子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。D、室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。3.3架空線A、架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣夾子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣夾子。C、架空線一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。3.4嚴(yán)防觸電及電器設(shè)備安全措施A、臨時(shí)用電必須符合供電局有關(guān)安全運(yùn)行規(guī)程；2、進(jìn)行安全用電知識(shí)教育，定期檢修電器設(shè)備；C、對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣；D、集中用電場(chǎng)所設(shè)配電箱，開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)置，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，配電箱開(kāi)關(guān)必須安裝牢固。E、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備，潮濕環(huán)境電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。4、嚴(yán)防火災(zāi)消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源，控制火源、易燃物和助燃物，裝設(shè)滅火器材，培訓(xùn)專業(yè)滅火人員，一旦發(fā)生火情，要及時(shí)轉(zhuǎn)移器材，疏散人員，及時(shí)組織有效的滅火工作，當(dāng)火勢(shì)超過(guò)本單位消防能力時(shí)，要及時(shí)報(bào)警，以防火情擴(kuò)大造成更加嚴(yán)重的損失。5、機(jī)械設(shè)備安全措施A、施工機(jī)械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，設(shè)專人指揮和導(dǎo)向，以防砸傷人員或超推、超挖，確保安全生產(chǎn)及交通道路暢通無(wú)阻。B、各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。C、機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。D、定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。E、機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。F、用電設(shè)備檢修時(shí)（如攪拌機(jī)），應(yīng)切斷電源，配電箱應(yīng)上鎖，并掛檢修牌，重新起用時(shí)應(yīng)專人檢查機(jī)器設(shè)備內(nèi)、附近有無(wú)人員或其它物品，確保人員和設(shè)備的安全。6、路基施工安全措施A、土方挖方地段，每天開(kāi)工前要對(duì)坡面坡頂進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有塌方跡象，對(duì)施工安全有威脅時(shí)，應(yīng)停止施工，經(jīng)處理后才能。B、在高于3m的坡面作業(yè)，必須栓安全繩，工作人員必須戴安全帽。C、爆破器材實(shí)行專人管理、專人領(lǐng)用、專人運(yùn)輸。建立健全出入庫(kù)記錄，當(dāng)天未使用完的爆破器材當(dāng)天必須返回庫(kù)房。D、油庫(kù)設(shè)置地點(diǎn)距房屋建筑至少200m，配備一定數(shù)量的滅火器，實(shí)行專人管理，車輛和機(jī)械加油必須熄火，人員進(jìn)入油庫(kù)范圍內(nèi)必須關(guān)掉手機(jī)及其他通訊工具。E、進(jìn)行夜間前應(yīng)提前通知施工人員、機(jī)械操作手及其他人員，進(jìn)行夜間施工的所有人員不得酗酒，夜間施工場(chǎng)地必須有一定數(shù)量的照明設(shè)備，并設(shè)置一定數(shù)量的警告標(biāo)志。安全保證體系詳見(jiàn)框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工組員：各工區(qū)、組、隊(duì)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全教育安全工作體系各工區(qū)、組安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三級(jí)教育音像及板報(bào)各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)安全員工班安全員獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)防洪防汛防觸電提高預(yù)測(cè)防護(hù)能力安全控制放火災(zāi)防高空墜物放機(jī)械車輛事故土石方爆破防護(hù)消除事故隱患定期檢查安全檢查不定期檢查§2、文明施工措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工組員：各工區(qū)、組、隊(duì)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全教育安全工作體系各工區(qū)、組安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三級(jí)教育音像及板報(bào)各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)安全員工班安全員獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)防洪防汛防觸電提高預(yù)測(cè)防護(hù)能力安全控制放火災(zāi)防高空墜物放機(jī)械車輛事故土石方爆破防護(hù)消除事故隱患定期檢查安全檢查不定期檢查為把本合同高速公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡量大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下面幾方面加強(qiáng)文件施工管理。1、現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。2、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的雜物及散物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。3、班組場(chǎng)地清理班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。標(biāo)志標(biāo)牌本工程在施工中在施工工點(diǎn)處設(shè)標(biāo)志牌，標(biāo)明工程性質(zhì)、概況、主要工程數(shù)量及主要負(fù)責(zé)人，在與鄉(xiāng)道交接處及居民區(qū)設(shè)警告標(biāo)志。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工員實(shí)行掛牌上崗，胸牌上附個(gè)人彩照一張，標(biāo)明姓名和主要工作職責(zé)。十、施工環(huán)境保護(hù)保證措施環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事，在施工中既要搞好工程建設(shè)，又要減少因施工對(duì)環(huán)境的破壞，是我們的基本職責(zé)和必須注意的原則問(wèn)題，因此，在本工程施工中根據(jù)地理環(huán)境條件和工程施工特點(diǎn)，將采取下列方案和措施：1、環(huán)境保護(hù)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，