2024年汽車駕駛員（高級）作業(yè)考試題庫附答案

2024年汽車駕駛員（高級）作業(yè)考試題庫附答案試題11、【單選題】（）不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。（A）A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動蹄接觸面過小D、制動蹄接觸面有油污2、【單選題】（）不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障3、【單選題】（）大修送修標(biāo)志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動汽車4、【單選題】（）引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出清脆的“嗒嗒”聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。（B）A、爆振燃燒B、點(diǎn)火提前角過大C、曲軸軸承間隙過大

D、連桿軸承間隙過大5、【單選題】（）指語言和舉止端正莊重。（B）A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情6、【單選題】（）是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應(yīng)所需要的最短時間。（A）A、動作反應(yīng)時間B、動作協(xié)調(diào)時間C、動作準(zhǔn)備時間D、動作設(shè)定時間7、【單選題】（）是指完成某種活動所需的心理特征。（A）A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度8、【單選題】（）是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。（B）A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或南轉(zhuǎn)D、制動蹄片磨損過量

9、【單選題】EQ1091型汽車的一級維護(hù)周期為()Km。(B)1400^18001800^22002200^26002600~300010、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是()。(A)A、燃燒不好B、與點(diǎn)火時間有一定關(guān)系C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)D、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況太差11、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。(A)A、C0N0XB、S02C、H20D、H2

12、【單選題】根據(jù)《安全標(biāo)志》(GB2894),安全標(biāo)志禁止拋物、當(dāng)心扎腳、必須戴防塵口罩分別屬于()o(D)A、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志B、禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志、警告標(biāo)志C、禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志D、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志

13、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(D)

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、變速器通氣孔堵塞14、【單選題】不能用于降低柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度措施的是Oo(c)A、改善噴油器噴霧質(zhì)量B、加大噴油泵泵油壓力C、減小噴油泵泵油壓力D、調(diào)校噴油器15、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。(C)A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞一降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動極限16、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(C)A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動機(jī)加速不良D、發(fā)動機(jī)減速不良

17、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。(C)A、活動B、扭力C、套筒D、管子18、【單選題】關(guān)于制動甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不

一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動氣室之一制動管

路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動間隙不一致是其中之-o看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯19、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金

屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動

機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是0。(A)

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確

20、【單選題】發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。(A)

A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞21、【單選題】發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)A、點(diǎn)火提前角過大B、點(diǎn)火提前角過小C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)22、【單選題】國際單位制的符號是()。(C)[KG][MM][SI][CD]23、【單選題】在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；

掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等，這說明()。(B)A、變速器跳擋B、變速器亂擋.以變速器換擋困難D、變速器異響

24、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級駕駛員。(A)A、初B、中C、高D、中、高25、【單選題】在汽車發(fā)動機(jī)用機(jī)油牌號中，數(shù)字后面帶“曠字母的，數(shù)字代表黏度等級，W表示()。(C)A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用26、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時，應(yīng)低速勻速()通過。(A)A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確27、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。(D).5~10%10~15%15~20%

25~30%28、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時，可選用的量具是Oo(A)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、平尺D、塞尺29、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時，應(yīng)轉(zhuǎn)動0來實(shí)現(xiàn)。(A)A、差速器軸承調(diào)整螺母B、差速器殼體C、主動齒輪D、從動齒輪30、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“直率、熱情“，則可歸結(jié)為()。(A).A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型31、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時，應(yīng)立即()0(D)A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)

C、勻速前進(jìn)D、倒車32、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)（）。（A）A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓33、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿

過樁桿后，進(jìn)行移位，（）完成后，將車停正。（A）A、一進(jìn)一退B、兩進(jìn)一退C、一進(jìn)兩退D、兩進(jìn)兩退34、【單選題】巳下故障中屬于點(diǎn)火提前角過大故障的是（）。（D）.A、排氣管放炮B、混合燃燒不完全C、發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶D、發(fā)動機(jī)不易起動35、【單選題】《特種設(shè)備安全法》規(guī)定：任何單位和個人有權(quán)向負(fù)

責(zé)特種設(shè)備O部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的

部門應(yīng)當(dāng)及時處理。（A）

A、安監(jiān)B、勞動C、檢察D、城管36、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突

然0,此稱為二極管反向擊穿，這時所對應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。(B).A、猛減B、猛增C、先減少再增多D、先增多再減少37、【單選題】我國輕柴油按()劃分牌號。(C)A、辛烷值B、十六烷值C、凝點(diǎn)D、蒸發(fā)性38、【單選題】換入冬季維護(hù)時，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。(D)A、春B、夏C、秋D、冬

39、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(D)A、2~3B、3~4C、4~5D、5~640、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)-1~3-2~2-3~1-4~541、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時，節(jié)氣門應(yīng)位于()位置。(C).A＞全閉B、半開C、全開D、以上位置均可42、【單選題】檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度時，應(yīng)將真空表連接在()。(C)A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方

D、氣缸上43、【單選題】氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門()時進(jìn)行。(B).A、完全打開B、完全關(guān)閉C、部分打開D、部分關(guān)閉44、【單選題】汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，

這說明()。(D).A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響.45、【單選題】汽車二級維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后，由專業(yè)維護(hù)

工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)2000^55005000^80008000^1000010000^1500046、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。(B)A、720°

B、360°180°270°47、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。(A)A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表48、【單選題】汽車涉較深水位的河段時，應(yīng)()。(A)A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗C、拆下風(fēng)扇帶、打開百葉窗D、緊固風(fēng)扇帶、打開百葉窗49、【單選題】汽車滿載時的總質(zhì)量稱為()。(B)A、整車裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量50、【單選題】汽車行駛的驅(qū)動條件應(yīng)滿足下式0。(D)A、Ft>Fw+Fi+FjB、F4)2Ft

C、Ft=Fw+Fi+FjD、F4>2Ft2Fw+Fi+Fj51、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。(A)A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛C、熱愛本職、鉆研技術(shù)D、文明駕駛、樂于助人52、【單選題】燃燒室積碳的原因是0。(D)A、)發(fā)動機(jī)溫度過高B、火花塞火花過強(qiáng)C、混合氣過稀D、發(fā)動機(jī)竄機(jī)油53、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應(yīng)為()Q。(D)A、0B、200C、500D、854、【單選題】甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是()。( A)A、甲B、乙

C、二者都正確D、二者都不正確55、【單選題】電壓的單位是伏特，用()表示。(D)A、AB、WC、QD、V56、【單選題】電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成0。(B)A、反比B、正比C、無關(guān)D、相等57、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時，所取得的速度特性稱為外特性。(D).A、最小B、中等C、中小D、最大58、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹0原則。(A)A、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)B、診斷為主，強(qiáng)制維護(hù)

C、診斷為主，加強(qiáng)維護(hù)D、檢查為主，強(qiáng)制維護(hù)59、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時，當(dāng)漏氣率大于()時，則表明

系統(tǒng)存在漏氣故障。(B).A、0.1B、0.2C、0.3D、0.460、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)()，以確

保安全通過。(A)A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛61、【單選題】道德是指人類社會生活中所特有的，由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決

定的，以()為評價標(biāo)準(zhǔn)的，依靠社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來維

持的，調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。(C)A、四項(xiàng)基本原則B、憲法和各種法律C、善惡D、無產(chǎn)階級專政62、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他本物的()。( A)

A、根本性質(zhì)B、表面現(xiàn)象C、潛在現(xiàn)象D、特殊現(xiàn)象63、【判斷題】（）一級維護(hù)不是汽車定期維護(hù)。（X）TOC\o"1-5"\h\z64、【判斷題】（）主減速器主從動錐齒輪可不成對裝配。（ X）65、【判斷題】（）主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面

較倒車面要高。（V）66、【判斷題】（）制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。（ V）67、【判斷題】（）制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動拖滯的原因之一。（V）68、【判斷題】（）前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨。（V）69、【判斷題】（）發(fā)動機(jī)溫度過高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。（ X）70、【判斷題】（）變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。（V.）71、【判斷題】（）在復(fù)雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意力，

做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。（J）72、【判斷題】（）如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查。（V.）73、【判斷題】（）對汽車機(jī)油、燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣壓進(jìn)

行檢視補(bǔ)給，是汽車日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。（V）

74、【判斷題】（）將真空表換接在機(jī)油尺處，曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)壓值。（V）75、【判斷題】（）日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。（X）76、【判斷題】（）柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度可達(dá)600?700K。（X.）77、【判斷題】（）柴油濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。（V）78、【判斷題】（）桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角，

可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8。~10。為止。（X）79、【判斷題】（）檢查電容器時，應(yīng)選用萬用表電壓擋。（ X）80、【判斷題】（）汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時,

不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。（X）81、【判斷題】（）汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。（X）82、【判斷題】（）汽車最佳的制動狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時。（X）83、【判斷題】（）汽車維護(hù)分為一級維護(hù)、二級維護(hù)、三級維護(hù)。（X）84、【判斷題】（）活板手的開口可以調(diào)節(jié)，適用性強(qiáng)，活板手以其全

長劃分。（J）

85、【判斷題】（）燈光離開地面時，可判斷為前方上坡。（X）

86、【判斷題】（）點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。（V）87、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈斷路會引起高壓無火。（V）88、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈短路會引起發(fā)動機(jī)油耗過高。（ J）89、【判斷題】（）熱情服務(wù)，就是要求汽車駕駛員在工作中以旅客貨

主為中心。（V）90、【判斷題】（）盤式制動器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因

而得到廣泛應(yīng)用。（V）91、【判斷題】（）空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差，真空

助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。（X）92、【判斷題】（）自動變速器液壓油換油，可以常溫下放油。（X）93、【判斷題】（）蛇形路線駕駛操作，車輛在進(jìn)口處掛低速擋，鳴笛

起步。當(dāng)車行駛到2號柩桿到軸距1/2處時，開始向右轉(zhuǎn)動方向盤，

適當(dāng)行進(jìn)。（V）94、【判斷題】（）調(diào)整前輪外傾角時，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（ X）95、【判斷題】（）車架變形就是輪胎異常磨損的原因。（X）96、【判斷題】（）輪胎氣壓不一致會引起制動跑偏。（V）97、【判斷題】（）輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。（V）98、【判斷題】（）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”

字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。（V）

99、【判斷題】（）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時，第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點(diǎn)。（X）100、【判斷題】（）齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。（X）試題21、【單選題】（）不是萬向傳動裝置抖動的原因。（D）A、傳動軸動不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損2、【單選題】（）不是變速器異響的原因。（D）A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效3、【單選題】（）不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。（D）A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡B、減振器失效，前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉀釘松動D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小4、【單選題】（）主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障隱患。（C）

A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理5、【單選題】（）大修送修標(biāo)志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動汽車6、【單選題】（）指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（A）A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情7、【單選題】（）是萬向傳動裝置抖動的原因。（C）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損8、【單選題】（）是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。（C）A、愛崗敬業(yè)

B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會

9、【單選題】（）是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后,

經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢

復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性

修理。（A.）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理10、【單選題】（）是液壓制動系制動不良、失效的原因。（C）A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣D、制動管路凹癟，制動軟管老化、堵塞11、【單選題】（）是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。（A）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾12、【單選題】（）連接牽引多用于長料掛車。（C）

A、三角架式B、較接式C、伸縮式D、單杠式13、【單選題】85W是()的一種牌號。(C)A、汽油B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油14、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效15、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。(C)A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞一降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動極限16、【單選題】串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。(C)A、任一分電阻兩端的電壓B、與分電阻無關(guān)

C、各分電阻兩端電壓之和D、等于笫二電阻兩端的電壓17、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動力不足原因的是()。(D).A、油管堵塞B、個別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少18、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()。。(A)A、用真空表診斷B、用感官診斷C、用手感覺D、以上都不屬于儀表法診斷19、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(C).A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動機(jī)加速不良D、發(fā)動機(jī)減速不良20、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是0。(D)A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞

C、油壓過高D、汽油泵磨損21、【單選題】在斜坡上挖土方，應(yīng)做成坡勢，以利()(B)A、蓄水B、泄水C、省力D、行走22、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()0(A)A、干一行，愛一行，專一行，成一行B、適時更換新的工作C、會開車即可D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘23、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)A、塞尺B、專用量規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、間隙規(guī)24、【單選題】使用軟連接牽引裝置時，后車在起步時變速器擋位應(yīng)

位于()擋。(A).A、空B、1C、2

D、3

25、【單選題】關(guān)于制動甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不

一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動氣室之一制動管

路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動間隙不一致是其中之

一?？捶ㄕ_的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯26、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡

就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之

一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一。看法正確的是()。(B).A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯27、【單選題】前輪轉(zhuǎn)向角過大，可()。(B)A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋

28、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵29、【單選題】發(fā)動機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱0。(C)A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積30、【單選題】發(fā)動機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),起到為活塞運(yùn)動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(B)A、活塞頂部B、活塞裙部C、活塞頭部D、活塞銷座31、【單選題】取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從*本職業(yè)工作5年以上，可申報(bào)。級駕駛員。(B)A、初B、中

C、高D、中、高32、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時計(jì)

劃，稱之為()。(A.)A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃33、【單選題】在汽車發(fā)動機(jī)中活塞上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為0。(A).A、活塞行程B、壓縮比C、發(fā)動機(jī)工作容積D、汽缸總?cè)莘e34、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時，應(yīng)低速勻速()通過。(A)A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確35、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時，應(yīng)轉(zhuǎn)動()來實(shí)現(xiàn)。(A)A、差速器軸承調(diào)整螺母

B、差速器殼體C、主動齒輪D、從動齒輪36、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中，理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)（專業(yè)）（）以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。（A）A、本科B、?？艭、中專D、高中37、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“直率、熱情。則可歸結(jié)為（）。（A）A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型38、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進(jìn)行移位，（）完成后，將車停正。（A）A、一進(jìn)一退B、兩進(jìn)一退以一進(jìn)兩退D、兩進(jìn)兩退

39、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突

然()，此稱為二極管反向擊穿，這時所對應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。(B).A、猛減B、猛增C、先減少再增多D、先增多再減少40、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。(C)A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通41、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開緊固螺母，旋進(jìn)調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力()。(.B)A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確42、【單選題】換入冬季維護(hù)時，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。(D)A、春

B、夏C、秋D、冬43、【單選題】桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證的。(C)A、1B、2C、3D、444、【單選題】檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度時，應(yīng)將真空表連接在()。(C)A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上45、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。(B)A、一B、兩C、三D、四

46、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動時發(fā)生0滑動,這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。（C）A、向前B、向后C、橫向D、縱向47、【單選題】汽車二級維護(hù)作業(yè)行駛里程在OKm后，由專業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。（D）2000^55005000^80008000^1000010000"1500048、【單選題】汽車修理是汽車（）和（）修理的總和。（A）A、零件總成B、發(fā)動機(jī)車身.C、發(fā)動機(jī)底盤D、發(fā)動機(jī)電器49、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、全部電

氣設(shè)備的質(zhì)量；（）；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量（B）A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所希輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)C、總質(zhì)量D、汽車自重50、【單選題】汽車涉水時，應(yīng)()行駛。(A)A、低速B、中速C、高速D、減速51、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機(jī)、底盤、()、電氣

設(shè)備四個部分組成。(C).A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系52、【單選題】燃燒室積碳的原因是0。(D)A、)發(fā)動機(jī)溫度過高B、火花塞火花過強(qiáng)C、混合氣過稀D、發(fā)動機(jī)竄機(jī)油53、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時，滿載時制動力總和占整車

質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)

A、0.2B、0.3C、0.5D、0.854、【單選題】甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏

油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。(D)A、甲B、乙C、二者都正確.D、二者都不正確55、【單選題】甲說：縱向通過半徑越小，汽車通過性越好。乙說:

縱向通過半徑越小，汽車通過性越差。二者中正確的是0。(A)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確56、【單選題】電壓的單位是()。(B)A、歐姆B、伏特C、安培

D、瓦特57、【單選題】電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成()。(B).A、反比B、正比C、無關(guān)D、相等58、【單選題】離合器打滑會導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動機(jī)油耗高B、變速器過熱C、變速器異響.D、傳動軸異響.59、【單選題】車輛和總成送修時，應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修

單位。(B.)A、說明書B、有關(guān)技術(shù)檔案C、保修單D、圖紙60、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時，柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于()。(A)A、每循環(huán)供油量B、最小供油量

C、中等供油量D、最大供油量61、【單選題】連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響B(tài)、機(jī)油壓力過大C、水溫過高D、氣缸壓縮比增大62、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)()，以確

保安全通過。(A)A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛63、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。( C)A、加速B、勻速C、減速D、全速64、【單選題】道德是指人類社會生活中所特有的，由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決

定的，以()為評價標(biāo)準(zhǔn)的'最新解析'，依靠社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和

內(nèi)心信念來維持的，調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。(C)A、四項(xiàng)基本原則

B、憲法和各種法律C、善惡D、無產(chǎn)階級專政65、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其（）的技術(shù)性能。（D.）A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好66、【判斷題】（）東風(fēng)EQ1092型汽車的后橋，屬于驅(qū)動橋。（V）67、【判斷題】（）主減速器主從動錐齒輪可不成對裝配。（ X）68、【判斷題】（）主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面

較倒車面要高。（V）69、【判斷題】（）分電器傳動軸軸向竄動量過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管

放炮或進(jìn)氣管回火。（V）70、【判斷題】（）制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原因。（X）71、【判斷題】（）制動液中吸入水分會造成其沸點(diǎn)下降。（ V）72、【判斷題】（）制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動拖滯的原因

之一。（V）

73、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機(jī)電路及燃油泵是否有故障。（V）74、【判斷題】（）噴油提前角過遲會引起柴油機(jī)冒黑煙。（V）

75、【判斷題】（）夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致,

燈光需照出30m以外、車速超過30Km/h時，應(yīng)使用近光燈。（X）76、【判斷題】（）怠速不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自動熄火的原因是氣門間隙過大，氣門打不開。（X）77、【判斷題】（）怠速過高時，將導(dǎo)致油耗過高。（V）78、【判斷題】（）柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度可達(dá)600?700K。（X）TOC\o"1-5"\h\z79、【判斷題】（）標(biāo)定功率，一般指使用中的最大功率。（ V）80、【判斷題】（）桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角，

可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8。~10。為止。（X）81、【判斷題】（）氣缸磨損過大會引起柴油機(jī)動力不足。（ V）82、【判斷題】（）氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。（ X ）83、【判斷題】（）汽車一級維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。（ X ）84、【判斷題】生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、公布、備案、實(shí)施及監(jiān)督管理工作（

85、【判斷題】（）汽車二級維護(hù)主要是保證汽車在較長運(yùn)行時間內(nèi)具有良好的動力性能。（X）86、【判斷題】（）汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Kmo（ X）87、【判斷題】（）汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（X）88、【判斷題】（）油管堵塞不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（X）89、【判斷題】（）燈光離開地面時，可判斷為前方上坡。（ X）90、【判斷題】（）點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。（V）91、【判斷題】（）熱情服務(wù)，就是要求汽車駕駛員在工作中以旅客貨

主為中心。（V）TOC\o"1-5"\h\z92、【判斷題】（）牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉(zhuǎn)彎時通

過性要明顯變好。（ X ）93、【判斷題】（）盤式制動器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因

而得到廣泛應(yīng)用。（ V ）94、【判斷題】（）磁通量的單位為亨利。（X）95、【判斷題】（）調(diào)整前輪外傾角時，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（ X）96、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,

左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（V）97、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內(nèi)傾、

前輪前束四個參數(shù)。（V）

98、【判斷題】（）輪毅軸承不松曠是一級維護(hù)技術(shù)要求之一。（V）99、【判斷題】（）輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（X）100.【判斷題】（）通電導(dǎo)體在周圍產(chǎn)生磁場，其方向可用左手定則來確定。（X）試題31、【單選題】（）不是正時齒輪異響的特征。（D）A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小2、【單選題】（）主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障隱患。（C）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理3、【單選題】（）具有單向?qū)щ娦?。（A）A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容

4、【單選題】（）引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出清脆的“喜嗒”聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。（B）A、爆振燃燒B、點(diǎn)火提前角過大C、曲軸軸承間隙過大D、連桿軸承間隙過大5、【單選題】（）形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點(diǎn)間的電位差。B、導(dǎo)體中電荷的定向流動形成了C、電子在導(dǎo)體中流動時所受到的阻力D、電子的移動6、【單選題】（）是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。（C）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會7、【單選題】（）是國際單位制中的基本量。（A）A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量

8、【單選題】（）是指人們常說的脾氣各性情。（B）

A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度9、【單選題】（）是指完成某種活動所需的心理特征。（A）A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度10、【單選題】（）是造成萬向傳動裝置異響的原因。（A）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、傳動軸動不平衡11、【單選題】（）連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。（A）A、三角架式B、較接式C、伸縮式D、單杠式12、【單選題】1公斤=（）千克。（C）A、500B、1000

C、1D、1013、【單選題】EQ1091型汽車的二級維護(hù)(平原)周期為()Km。(C)10000^1200012000"1400013000"1500016000^1800014、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是0。(A)A、燃燒不好B、與點(diǎn)火時間有一定關(guān)系C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)D、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況太差15、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后，萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()皿＞。(D)A、0.1B、0.2C、0.3D、0.416、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。(A)A、CONOXB、S02C、H20

D、H217、【單選題】不能用于降低柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度措施的是Oo(c)A、改善噴油器噴霧質(zhì)量B、加大噴油泵泵油壓力C、減小噴油泵泵油壓力D、調(diào)校噴油器18、【單選題】串聯(lián)電路中，每個電阻上分配到的電壓與電阻成()。(D)A、反比B、相等C、無關(guān)D、正比19、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損20、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(C)A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動機(jī)加速不良

D、發(fā)動機(jī)減速不良21、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是0。（A）A、輪胎氣壓低B、輪胎氣壓高C、鋼板彈簧彈力弱D、前束值為正值22、【單選題】關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)出清

脆的客客聲。乙認(rèn)為：隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為：單

缸斷（油）時，聲音變化明顯?？捶ㄕ_的是（）。（A）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯23、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是0。（A）A、）輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死24、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障，說法正確的是（）。（A）A、油耗高B、易操作C、能保持直線行駛

D、保證車輪自動回正25、【單選題】凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員()。(D)A、有時可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》B、只有車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》C、農(nóng)用車可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》D、都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》26、【單選題】制動時，汽車自動向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象稱為()。(A)A、制動跑偏B、制動不均C、行駛跑偏D、制動偏駛27、【單選題】前束值過小，須()橫拉桿。(B)A、縮短B、延長C、更換D、以上答案都不正確28、【單選題】動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。(C)A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動式C、液壓式、氣壓式和電動式

D、機(jī)械式、氣壓式和電動式29、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指0。(B)A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵30、【單選題】發(fā)動機(jī)某缸火花塞積碳，將會導(dǎo)致0。(C)A、發(fā)動機(jī)不能起動B、發(fā)動機(jī)不易起動C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動機(jī)水溫過高31、【單選題】發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)A、點(diǎn)火提前角過大B、點(diǎn)火提前角過小C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)32、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動，柴油機(jī)性能指標(biāo)

功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特性。(A)A、轉(zhuǎn)速B、車速C、擋位

D、轉(zhuǎn)速或車速33、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路兩端的電壓成（）。（C）A、反比B、無關(guān)C、正比D、相等34、【單選題】如發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響說明（）。（B）A、發(fā)電機(jī)皮帶過松B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路35、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進(jìn)行移位，（）完成后，將車停正。（A）A、一進(jìn)一退B、兩進(jìn)一退C、一進(jìn)兩退D、兩進(jìn)兩退36、【單選題】客車大修送修標(biāo)志是以（）為主，結(jié)合（）。（A）A、車廂發(fā)動機(jī)B、車廂變速器C、發(fā)動機(jī)車廂

D、發(fā)動機(jī)變速器37、【單選題】對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()刖時應(yīng)更換該輪胎。(D)A、1B、1.2C、1.8D、2.438、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突

然()，此稱為二極管反向擊穿，這時所對應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓。(B)A、猛減B、猛增C、先減少再增多D、先增多再減少39、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過一定使用里程(或時間)

后，為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。(D)A、發(fā)動機(jī)B、變速器C、電器D、總成

40、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)

As訓(xùn)練B、學(xué)習(xí)C＞示范D、實(shí)習(xí)41、【單選題】換入冬季維護(hù)時，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)的話)使其()。(B)A、變大B、變小C、不變D、以上答案都對42、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(D)A、2~3B、3~4C、4~5D、5~643、【單選題】新車或大修車轉(zhuǎn)向盤自由行程＞()。(A)10~15°15~20°20~25°25~30°44、【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動機(jī)()進(jìn)行。(C)A、冷車狀杰

B、熱車狀態(tài)C、熱車以后D、冷車或熱車狀杰45、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)-1~3-2~2-3~1-4~546、【單選題】檢查潤滑油的數(shù)量時，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。(B)A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)47、【單選題】氣門桿油封損壞會導(dǎo)致()。(D)A、)排氣管冒黑煙B、排氣管冒白煙C、排氣管胃灰煙D、排氣管冒藍(lán)類48、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)工作時，若0保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化的關(guān)系，稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。(B)A、節(jié)氣門開度負(fù)荷

B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速C、車速轉(zhuǎn)速D、節(jié)氣門開度車速49、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動

機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。(B)A、-B、兩C、三D、四50、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載

質(zhì)量的()。(A)A、0.8B、0.7C>0.6D、0.551、【單選題】汽車起步時，離合器踏板巳完全抬起，起步困難或不

能起步；行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：

這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合

器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨

損過大、表面硬化造成的?？捶ㄕ_的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙

C、丙和甲D、均錯52、【單選題】用電阻表的IXkU擋，測量發(fā)電機(jī)整流器的每個銅條與電樞軸之間的電阻，應(yīng)為0Q。(D)A、0B、100C、1000D、無窮大53、【單選題】甲說：對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。

乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正

確的是()。(B)A、甲B、乙以二者都正確D、二者都不正確54、【單選題】甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏

油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。

二者中正確的是0。(D)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確5555、【單選題】離合器打消會導(dǎo)致0。(A)A、發(fā)動機(jī)油耗高B、變速器過熱C、變速器異響.D、傳動軸異響.56、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時，所取得的速度特性稱為外特性。(D)A、最小B、中等C、中小D、最大57、【單選題】蓄電池電解液由蒸偏水和()時相對密度為L83~L84的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(B)A、5TB、15tC、259D、35158、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時，柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于()。(A)A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量59、【單選題】通過便橋、吊橋、浮橋時，要()，把好方向盤，穩(wěn)住

加速踏板，平穩(wěn)過橋。(A)A、提前換入低速擋B、提前換入高速擋C、維持原擋位D、加速行駛60、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)()，以確

保安全通過。(A)A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛61、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。(C)A、加速B、勻速C、減速D、全速62、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的()。(A)A、根本性質(zhì)B、表面現(xiàn)象C、潛在現(xiàn)象D、特殊現(xiàn)象

63、【單選題】開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)遵守的規(guī)定是（）。（A）A、每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可拆除B、搭設(shè)立桿時，可以不必設(shè)置拋撐和連墻件，一直搭到頂C、采用鋼絲和結(jié)構(gòu)固定，待立桿搭設(shè)到頂后，再回過頭來安裝連墻件D、相鄰立桿的對接扣件都可在同一個水平面內(nèi)64、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。（A）A、單級B、雙級C、雙速D、單速65、【判斷題】（）一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動力小，車速高。（V）66、【判斷題】（）傳動軸振動會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。（V）67、【判斷題】（）六缸發(fā)動機(jī)相鄰兩高壓分線插錯，不會造成動力不足。（X）68、【判斷題】（）分電器觸點(diǎn)間隙過小，將導(dǎo)致點(diǎn)火系次級電壓過大。（X）69、【判斷題】（）化油器屬于發(fā)動機(jī)空氣供給裝置。（X）70、【判斷題】（）發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（X）71、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機(jī)電路及燃油泵

是否有故障。（V）72、【判斷題】（）噴油提前角過遲會引起柴油機(jī)冒黑煙。（V）

73、【判斷題】（）在下長坡道或陡的坡道時，制動器的使用僅是發(fā)動

機(jī)制動作用的補(bǔ)充。（V）74、【判斷題】（）在充電過程中，保持充電電壓恒定的充電叫定流充

電。（X）75、【判斷題】《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》所稱的建筑起重

機(jī)械是指在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)

械。（）（X.）76、【判斷題】（）在通過泥濘路時，四輪驅(qū)動汽車要提前使用全驅(qū)動

以提高汽車通過能力。（V）77、【判斷題】（）處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛擋，踩

制動、踏下離合器。（X）78、【判斷題】（）如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查其V）

79、【判斷題】（）如測得單缸發(fā)動機(jī)壓力較低，一般判斷為單缸氣門

或氣門口有故障。（V）80、【判斷題】（）如火花塞間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極,

便其間隙正常。（X）81、【判斷題】（）客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變

形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，霜要徹底修復(fù)。（V）82、【判斷題】（）將真空表換接在機(jī)油尺處，曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)

壓值。（V）83、【判斷題】（）柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度

可達(dá)600?700K。（X）

84、【判斷題】（）柴油濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。（V）85、【判斷題】（）汽車上使用潤滑脂潤滑的部位，在選用潤滑脂時，

不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。（X）86、【判斷題】（）汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km。（X）87、【判斷題】（）汽車制動力取決于制動力矩。（X）88、【判斷題】（）汽車打滑時，卸下部分或全部貨物可以增加滾動阻

力。（X）89、【判斷題】（）汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。（V）90、【判斷題】（）汽車用發(fā)動機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽油機(jī)和

柴油機(jī)。（V.）91、【判斷題】（）汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長使用壽命。（X）92、【判斷題】（）汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（X）93、【判斷題】（）油管堵塞不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（X）94、【判斷題】（）點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。（V）95、【判斷題】（）空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣

室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。（X）96、【判斷題】（）等速萬向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸上。（X）97、【判斷題】（）繼電器屬于傳感器。（X）98、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計(jì)來測量。99、【判斷題】（）蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協(xié)調(diào)性；加油和換擋時機(jī)的準(zhǔn)確性。（X100、【判斷題】（）車輛離開跳板時，應(yīng)加速行駛。試題41、【單選題】（）不是萬向傳動裝置抖動的原因。A、傳動軸動不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損2、【單選題】（）不是變速器異響的原因。（A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效3、【單選題】（）不是離合器分離不徹底的原因。A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱4、【單選題】（）不是離合器抖動的原因。（A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉀釘5、【單選題】（）不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障6、【單選題】（）大修送修標(biāo)志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動汽車7、【單選題】（）是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。（C）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會8、【單選題】（）是指從剌激物出現(xiàn)到作出動作反應(yīng)所需要的最短時間。（A）A、動作反應(yīng)時間

B、動作協(xié)調(diào)時間C、動作準(zhǔn)備時間D、動作設(shè)定時間9、【單選題】（）是指在良好路面上，汽車以一定速度從開始制動到停車所需的制動足離。（A）A、制動效能B、制動時效以制動效率D、制動能力10、【單選題】（）是指完成某種活動所需的心理特征。（A）A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度11、【單選題】（）是指教學(xué)工作的基本要求，用以處理教學(xué)過程中的各種關(guān)系。（A）A、教學(xué)原則B、教育C、教學(xué)D、指導(dǎo)12、【單選題】（）是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后,

經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢

復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。（A.）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理13、【單選題】（）是指車輛的總成經(jīng)過一定使用里程（或時間）后,

為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。（B）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理14、【單選題】（）是汽車駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭幸福。（.A.）A、安全B、效益C、文明D、學(xué)習(xí)15、【單選題】（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自動回正。（B）A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束16、【單選題】不能用于降低柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度措施的是Oo(c)A、改善噴油器噴霧質(zhì)量B、加大噴油泵泵油壓力C、減小噴油泵泵油壓力D、調(diào)校噴油器17、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。(C)A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞一降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動極限18、【單選題】以下屬于引起柴油機(jī)動力不足原因的是()。( A)A、柴油濾清器堵塞B、管路轉(zhuǎn)彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小19、【單選題】以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。(A)A、)曲軸前油封B、活塞環(huán)

C、集濾器D、氣門油封20、【單選題】以講授為主的教學(xué)方法稱為()。(B)A、啟發(fā)法B、講授法C、不范法D、實(shí)習(xí)法21、【單選題】使用軟連接牽引裝置時，后車在起步時變速器擋位應(yīng)

位于()擋。(A).A、空B、1C、2D、322、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡

就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之

一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一。看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯

23、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵24、【單選題】發(fā)動機(jī)爆振燃燒時會導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動機(jī)異響B(tài)、發(fā)動機(jī)怠速過低C、油耗怠速過高D、動力變大25、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動，則供油提前角()。(B).A、減小B、增大C、不變D、二者沒有直接聯(lián)系26、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動，柴油機(jī)性能指標(biāo)

功率、扭矩、每小時耗油量隨()變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特性。(A)A、轉(zhuǎn)速B、車速

C、擋位D、轉(zhuǎn)速或車速27、【單選題】指針式萬用表一般可以測量交直流電壓、（）電流和電阻。（.C）A、交流B、交直流C、直流28、【單選題】國際單位制的基本量中長度的基本單位是（）。（D）A、kgB、dmC、mgD、m29、【單選題】國際單位制的符號是0。（C）[KG][MM][SI][CD]30、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑要（）。（A）A、適當(dāng)增大B、適當(dāng)減小C、不變

D、以上答案均可31、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。(A)A、分電流總和.B、中任一分電流C、總和D、電壓32、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。(C)A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)33、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時計(jì)

劃，稱之為()。(A.)A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃34、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級駕駛員。(A)A、初B、中

C、高D、中、高35、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)A、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功36、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()°(D)5~10%10~15%15~20%25~30%37、【單選題】如充電指示燈常亮，說明()。(A)A、發(fā)電機(jī)皮帶過松B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路38、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動“，則可歸結(jié)為()。(B)A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型

C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型39、【單選題】對于電噴發(fā)動機(jī)電腦，可用()檢查其是否有故障。(B).A、萬用表B、高阻抗數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表40、【單選題】當(dāng)()時的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。(D)A、K<0B、KW0C、K=0D、K>041、【單選題】我國輕柴油按()劃分牌號。(C)A、辛烷值B、十六烷值C、凝點(diǎn)D、蒸發(fā)性42、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)A、訓(xùn)練B、學(xué)習(xí)C、示范

D、實(shí)習(xí)43、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()％。(C).A、65B、75C、85D、9544、【單選題】晉級培訓(xùn)期限：中級駕駛員不少于。標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。(A)A、180B、240C、280D、32045、【單選題】柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(C).A、兩B、三C、四D、五46、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)A、混合氣B、可燃混合氣

C、純空氣D、柴油47、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動時發(fā)生()滑動,

這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C.)A、向前B、向后C、橫向D、縱向48、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。，凸輪軸旋

轉(zhuǎn)。。(B)720°360°180°270°49、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。(A)A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵50、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度

表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。(A)

A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表51、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下，穩(wěn)定運(yùn)行時的燃料消耗量，稱為（）。（B）A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率52、【單選題】汽車涉較深水位的河段時，應(yīng)（）。（A）A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗C、拆下風(fēng)扇帶、打開百葉窗D、緊固風(fēng)扇帶、打開百葉窗53、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是（）。（A）A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛C、熱愛本職、鉆研技術(shù)D、文明駕駛、樂于助人54、【單選題】測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管真空度時，怠速時，真空表指針應(yīng)穩(wěn)定在OkPa之間。（B）

34~4764?71C、8r94D、102^11555、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個檢查定