2024-2025學(xué)年高中地理第1章宇宙中的地球第3節(jié)第2課時(shí)地球自轉(zhuǎn)的地理意義作業(yè)含解析湘教版必修1

PAGE4-第2課時(shí)地球自轉(zhuǎn)的地理意義(建議用時(shí)：45分鐘)將一盞電燈放在桌子上代表太陽，在電燈旁放置一個(gè)地球儀代表地球，撥動(dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng)。讀圖，回答1～2題。1．該試驗(yàn)?zāi)軌蜓菔镜牡乩憩F(xiàn)象是()①晝夜的更替②四季的更替③運(yùn)動(dòng)物體偏向④地方時(shí)差異A．①② B．③④C．①④ D．②③2．圖中P地()A．位于晨線上 B．位于昏線上C．當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)日出 D．當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)日出1.C2.A[第1題，從文字和圖中可知，撥動(dòng)地球儀可演示出晝夜交替和地方時(shí)差異。第2題，地球自西向東轉(zhuǎn)，因此P點(diǎn)位于晨線上。]從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分平安著陸在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的終點(diǎn)。據(jù)此推斷3～4題。3．飛機(jī)著陸時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)當(dāng)是下列四圖中的()4．飛機(jī)從羅馬(東3區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間()A．星期一的18：00 B．星期一的12：10C．星期日的18：10 D．星期日的5：103.D4.C[第3題，在北京機(jī)場(chǎng)17時(shí)10分看到日落，說明該日北京晝短夜長且北京正處在昏線上，圖D與上述分析相符。第4題，北京機(jī)場(chǎng)位于東八區(qū)，星期一的17：10時(shí)，正是羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一的12：10；飛機(jī)從羅馬經(jīng)過18小時(shí)飛行到達(dá)北京，則在羅馬起飛的時(shí)間為星期一12：10減去18小時(shí)，即星期日的18：10。]5．當(dāng)?shù)貢r(shí)間某日14時(shí)，一架飛機(jī)從東京國際機(jī)場(chǎng)(東九區(qū))起飛，大約3小時(shí)后抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，到達(dá)時(shí)的北京時(shí)間約為()A．14時(shí) B．15時(shí)C．16時(shí) D．17時(shí)C[飛機(jī)從東九區(qū)14時(shí)(即北京時(shí)間13時(shí))起飛，再加上飛行時(shí)間3小時(shí)，則到達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)的北京時(shí)間約為16時(shí)。]6．一艘輪船過了日界線后，連續(xù)過了兩個(gè)勞動(dòng)節(jié)，該輪船是()①自東向西航行②自西向東航行③自東12區(qū)進(jìn)入西12區(qū)④自西12區(qū)進(jìn)入東12區(qū)A．①② B．③④C．②③ D．②④C[東12區(qū)在日界線西側(cè)，西12區(qū)在日界線東側(cè)，自東向西過日界線加一天，自西向東過日界線減一天。由于連續(xù)過了兩個(gè)勞動(dòng)節(jié)，推斷該輪船先在東12區(qū)過一個(gè)勞動(dòng)節(jié)，然后過日界線后進(jìn)入西12區(qū)，再過一個(gè)勞動(dòng)節(jié)。]用試驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象；甲同學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并視察紅墨水流淌過程。據(jù)此回答7～8題。7．紅墨水在傘面上流淌的軌跡()A．先偏右后偏左 B．向右偏轉(zhuǎn)C．先偏左后偏右 D．向左偏轉(zhuǎn)8．該試驗(yàn)存在的主要不足是()①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大A．①②④ B．②③④C．①③④ D．①②③7．B8.A[第7題，甲同學(xué)在傘面內(nèi)側(cè)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傘，乙同學(xué)從傘頂視察傘則是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，類似在北極上空觀測(cè)，那么紅墨水的流淌就類似北半球由高緯向低緯流淌的河流，流淌的軌跡應(yīng)向右偏。第8題，由上題可知模擬的類似由高緯向低緯水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)，但赤道上和東西方向上的水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向沒有模擬出來，同時(shí)傘的轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的差別也相差太大。]9．下圖陰影部分表示夜半球，讀圖，完成下列問題。(1)在圖中畫出太陽光線。(2)弧MPN為________線，其中弧MP是________，弧PN是________。(3)弧MPN相對(duì)于地表的運(yùn)動(dòng)方向是________(填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”)方向。(4)P點(diǎn)此時(shí)為午夜，再過多長時(shí)間P點(diǎn)再次處于午夜位置？[解析]如下圖。[答案](1)略。(太陽光線在圖右側(cè)且與弧MPN垂直)(2)晨昏晨線昏線(3)逆時(shí)針(4)24小時(shí)。10．當(dāng)倫敦大本鐘新年鐘聲敲響的時(shí)刻，地球上進(jìn)入新的一年的地區(qū)范圍是()A．占世界一半多的地方B．世界上大約各一半的地方C．世界上少一半的地方D．全球都進(jìn)入新一年B[倫敦大本鐘位于零時(shí)區(qū)新年鐘聲敲響的時(shí)刻，0°經(jīng)線地方時(shí)為0點(diǎn)，地球上新的一年的地區(qū)占一半。]我國某企業(yè)在伊斯蘭堡(33.7°N，73.1°E)、利雅得(24.6°N，46.7°E)、東京(35.7°N，139.8°E)、悉尼(33.9°S，151.2°E)、底特律(42.4°N，83.0°W)和圣保羅(23.95°S，46.64°W)等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)?；卮?1～12題。11．該企業(yè)于北京時(shí)間12月1日8時(shí)召開電話會(huì)議，其在圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參與會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為()A．12月1日19時(shí) B．12月2日C．11月30日21時(shí) D．11月30日12．假定總部和各海外分支機(jī)構(gòu)的辦公時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間9時(shí)至17時(shí)，并安排召開1小時(shí)電話會(huì)議。為了保證總部和至少4個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)的人員能在辦公時(shí)間參與會(huì)議，會(huì)議的時(shí)間應(yīng)為北京時(shí)間()A．8—9時(shí) B．14—15時(shí)C．15—16時(shí) D．20—21時(shí)11.C12.B[第11題，北京與圣保羅兩地經(jīng)度相差約166°(向西計(jì)算)，時(shí)差約為11小時(shí)，北京時(shí)間為12月1日8時(shí)，則圣保羅時(shí)間為11月30日21時(shí)。第12題，分別計(jì)算出選項(xiàng)中北京時(shí)間對(duì)應(yīng)的6個(gè)分支機(jī)構(gòu)所在城市的當(dāng)?shù)貢r(shí)間，找出至少與4個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)所在城市辦公時(shí)間“重合”的時(shí)段即可。]13．下圖中陰影部分表示夜半球，A、B兩地均位于30°N。讀圖，回答下列問題。(1)此時(shí)太陽直射點(diǎn)的坐標(biāo)為________。(2)該日與北京日期相同的地區(qū)占全球()A．一半多 B．少于一半C．恰好一半 D．沒有任何地方(3)赤道上西半球黑夜的經(jīng)度范圍是________________________________。(4)這天，赤道上日出時(shí)間________時(shí)；北極圈日落時(shí)間是________時(shí)。(5)若飛機(jī)沿最短路途以1110km/h的速度從A地飛往B地，飛機(jī)飛行了________小時(shí)(取整數(shù))。[解析]第(1)題，由圖中信息可知晨昏線與經(jīng)線圈重合，應(yīng)為二分日，太陽直射赤道。由圖中的晨線30°W向東推90個(gè)經(jīng)度，可找到正午12時(shí)的經(jīng)線即太陽直射的經(jīng)線，即60°E。與60°E相對(duì)的120°W是夜半球的中心經(jīng)線，即0時(shí)經(jīng)線。0時(shí)經(jīng)線是另一條日界線，可進(jìn)一步推出與北京同一日的范圍是120°W～0°～120°E～180°，得出第(2)題答案。第(3)題，赤道上黑夜范圍是150°E～180°～30°W，可知赤道上西半球黑夜的范圍是160°E～18