第08章運(yùn)動(dòng)和力（核心考點(diǎn)講練）（原卷版）-2024年中考物理一輪復(fù)習(xí)高頻考點(diǎn)精講與熱點(diǎn)題型精練

第八章運(yùn)動(dòng)和力（核心考點(diǎn)講練）考點(diǎn)01牛頓第一定律【高頻考點(diǎn)精講】1、牛頓第一定律（1）內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這就是牛頓第一定律。（2）牛頓第一定律不可能簡(jiǎn)單從實(shí)驗(yàn)中得出，它是通過(guò)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)、通過(guò)分析和科學(xué)推理得到的。（3）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持運(yùn)動(dòng)的原因。（4）探究牛頓第一定律中，每次都要讓小車(chē)從斜面上同一高度滑下，其目的是使小車(chē)滑至水平面上的初速度相等。（5）牛頓第一定律的意義：①揭示運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。②證實(shí)了力的作用效果：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。③認(rèn)識(shí)到慣性也是物體的一種特性。2、慣性（1）慣性：一切物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性。（2）對(duì)“慣性”的理解：①“一切物體”包括受力或不受力、運(yùn)動(dòng)或靜止的所有固體、液體氣體。②慣性是物體本身所固有的一種屬性，不是一種力，所以說(shuō)“物體受到慣性”或“物體受到慣性力”等都是錯(cuò)誤的?！緹狳c(diǎn)題型精練】1．以下所給出的現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是（）A．在彎曲的路上汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎 B．熟透的蘋(píng)果從樹(shù)上下落 C．小孩沿筆直的滑梯勻速下滑 D．行駛的火車(chē)開(kāi)始進(jìn)站2．小麗同學(xué)通過(guò)探究學(xué)習(xí)，思考了一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右端最高點(diǎn)時(shí)，如果自己受到的力全部消失，自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？她做出了以下猜想（如圖所示），你認(rèn)為其中正確的是（圖中的黑點(diǎn)表示小麗同學(xué)）（）A．保持靜止?fàn)顟B(tài) B．繼續(xù)來(lái)回?cái)[動(dòng) C．做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)3．關(guān)于物體受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體受平衡力作用也能做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B．物體受非平衡力作用一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) C．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體若只受一個(gè)力作用，力的大小和方向可能都不變 D．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體若只受一個(gè)力作用，力的大小可能不變但方向一定改變4．下列現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是（）A．坐汽車(chē)時(shí)要系好安全帶 B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑 C．行車(chē)時(shí)要注意保持車(chē)距 D．學(xué)校路段減速慢行5．“天宮課堂”點(diǎn)燃科學(xué)夢(mèng)想。如圖所示，航天員在空間站演示擺球?qū)嶒?yàn)：撥動(dòng)擺球后，擺球繞固定點(diǎn)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（選填“不變”或“改變”）。在此過(guò)程中，擺球（選填“具有”或“不具有”）慣性。6．一豎直向上拋出的小球，如圖所示。當(dāng)球上升到A點(diǎn)時(shí)將改變運(yùn)動(dòng)方向向下落，在A點(diǎn)的正下方有一B點(diǎn)，若拋出的小球上升到B點(diǎn)時(shí)，所有外力同時(shí)全部消失，則小球?qū)ⅲ蝗魭伋龅男∏蛏仙紸點(diǎn)時(shí)，所有外力同時(shí)全部消失，則小球?qū)ⅰ?．在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，在水平木板上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉布；讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下，如圖1所示，觀察和比較小車(chē)在毛巾表面，棉布表面和木板表面滑行的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下的目的是：使小車(chē)每次在水平面上開(kāi)始滑行時(shí)速度大小

（選填“相等”或“不相等”）；（2）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變來(lái)改變小車(chē)所受阻力大小的。（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：小車(chē)在毛巾表面上滑行的距離最短，在木板上滑行的距離最遠(yuǎn)，說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越小，速度減小得越（選填“快”或“慢”）。（4）推理：本實(shí)驗(yàn)中，如果小車(chē)在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零，它將做。（5）在此基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律，請(qǐng)問(wèn)：牛頓第一定律（選填“能”或“不能”）直接由實(shí)驗(yàn)得出。（6）通過(guò)上面的探究后，小明再思考如下的問(wèn)題，如圖2所示，擺球從A點(diǎn)由靜止釋放擺到右側(cè)最高點(diǎn)C時(shí)，如果擺球所受的力忽然全部消失，則擺球?qū)ⅲㄟx填“往回?cái)[”“靜止”或“做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”。）考點(diǎn)02二力平衡【高頻考點(diǎn)精講】1、定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱(chēng)二力平衡。2、二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力大小相等，方向相反，且作用在一條直線(xiàn)上。3、平衡力與相互作用力比較相同點(diǎn)：①大小相等；②方向相反；③作用在一條直線(xiàn)上。不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力；相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力。4、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系物體受平衡力作用時(shí)，合力為0，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。（靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）物體受非平衡力作用時(shí)，合力不為0，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。（運(yùn)動(dòng)快慢改變或運(yùn)動(dòng)方向改變）【熱點(diǎn)題型精練】8．以下各圖是每0.1s拍攝一次的小球在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的頻閃照片，其中受到平衡力作用的是（）A． B． C． D．9．如圖所示，水平向左的風(fēng)吹得衣架在水平晾衣桿上滑動(dòng)起來(lái)，若衣架和衣服做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)衣架對(duì)晾衣桿的壓力（）A．比沒(méi)有風(fēng)時(shí)大 B．比沒(méi)有風(fēng)時(shí)小 C．和沒(méi)有風(fēng)時(shí)一樣大 D．以上都有可能10．如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和6N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線(xiàn)的重力及一切摩擦，則彈簧秤的示數(shù)為（）A．4N B．6N C．10N D．16N11．小華同學(xué)在科技館觀摩自行車(chē)走鋼絲表演后回家做了一個(gè)模型，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．自行車(chē)的重力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力 B．自行車(chē)和所掛物體總重力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力 C．自行車(chē)對(duì)鋼絲的壓力與鋼絲對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力 D．自行車(chē)對(duì)繩的壓力與鉤碼的重力是一對(duì)平衡力12．“蹦床”是體育比賽項(xiàng)目“‘蹦床”的床面彈性很大，運(yùn)動(dòng)員可在上面反復(fù)彈跳。如圖所示，從高空落下的運(yùn)動(dòng)員剛好與水平床面接觸的點(diǎn)為A點(diǎn)，能到達(dá)的最低點(diǎn)為B點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，是處于（選填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，是處于（“平衡”或“非平衡’，）狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度大小的變化情況是。13．如圖所示的一架遙控直升飛機(jī)模型，當(dāng)它勻速上升和勻速降落時(shí)（不計(jì)空氣阻力），旋翼提供的升力是（選填“相等”或“不等”）的。在某次豎直爬升過(guò)程中，旋翼意外停轉(zhuǎn)，則飛機(jī)模型將立即（選填“加速下落”或“減速上升”），假設(shè)在月球表面上，該直升飛機(jī)模型（選填“能”或“不能”）懸停在空中。14．小華同學(xué)用下面的裝置探究二力平衡的條件，具體操作如下：（1）如圖甲所示，用直徑略小于滑輪孔徑的鐵釘把三個(gè)滑輪A、B、C分別釘在木板上，木板豎直掛起待用，用大號(hào)縫衣針把細(xì)線(xiàn)沿輕質(zhì)塑料塊的中心軸線(xiàn)穿過(guò)，并在緊靠塑料塊的兩側(cè)各打一線(xiàn)結(jié)，使塑料塊與細(xì)線(xiàn)固定在一起，且塑料塊不與木板接觸。將塑料塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)表明，作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，方向相反，但不相等，則這兩個(gè)力不平衡。（2）按住塑料塊，把跨過(guò)B輪的細(xì)線(xiàn)移到C輪上，在兩線(xiàn)端掛上相同質(zhì)量的鉤碼，松手后塑料塊由靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖乙所示。按住塑料塊，把跨過(guò)C輪的細(xì)線(xiàn)移到B輪上，把塑料塊轉(zhuǎn)過(guò)90°，松手后塑料塊由靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖丙所示。由此表明，作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果僅僅大小相等，方向成某一角度或方向相反但，這兩個(gè)力不平衡。（3）在探究同一問(wèn)題時(shí)，另一同學(xué)將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于此實(shí)驗(yàn)，其主要原因是。A.塑料塊容易扭轉(zhuǎn)B.塑料塊是比較容易獲取的材料C.減少了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響考點(diǎn)03摩擦力【高頻考點(diǎn)精講】一、摩擦力1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。2、產(chǎn)生條件（1）相互接觸并且存在相互擠壓；（2）接觸面不是光滑的；（3）已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。3、方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。注意：可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，也可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同。與運(yùn)動(dòng)方向相反與運(yùn)動(dòng)方向相同4、分類(lèi)（1）靜摩擦。（2）動(dòng)摩擦：①滑動(dòng)摩擦；②滾動(dòng)摩擦。二、研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素測(cè)量原理：二力平衡條件。測(cè)量方法：把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊，此時(shí)拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小。3、影響因素：（1）接觸面受到的壓力；（2）接觸面的粗糙程度。三、摩擦力的應(yīng)用1、增大摩擦力方法（1）接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力。如圖a所示，騎自行車(chē)剎車(chē)時(shí)用力捏閘。（2）壓力一定時(shí)，增大接觸面粗糙程度。如圖b所示，浴室的防滑墊制作成顆粒狀。ab2、減小摩擦力方法（1）接觸面粗糙程度一定時(shí)，減小壓力。如圖甲所示，單杠運(yùn)動(dòng)員完成旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，握杠較松。（2）壓力一定時(shí)，減小接觸面粗糙程度。如圖乙所示，縫衣針表面磨得很光滑。（3）壓力和接觸面粗糙程度一定時(shí)，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。如圖丙所示，滾珠軸承。（4）加潤(rùn)滑油或者使用氣墊使等方法接觸面彼此分開(kāi)。如圖丁所示，為自行車(chē)齒輪添加潤(rùn)滑油。甲乙丙丁【熱點(diǎn)題型精練】15．小華在班上擦黑板時(shí)隱隱約約感覺(jué)一個(gè)很奇特的現(xiàn)象，回到家，他拿出小時(shí)候的一塊玩具黑板，把它平放并固定在水平桌面上，再用一個(gè)黑板刷來(lái)擦黑板，如圖所示，他給黑板刷斜向下施力，當(dāng)方向與豎直方向的夾角較大時(shí)，黑板刷滑動(dòng)起來(lái)；當(dāng)他給黑板刷的施力方向與豎直方向夾角較小（大于0）時(shí)，他怎么也推不動(dòng)黑板刷，在這兩種情形下，黑板刷分別（）A．受摩擦力；不受摩擦力 B．受摩擦力；受摩擦力 C．不受摩擦力；受摩擦力 D．不受摩擦力；不受摩擦力16．跑步是一種健身方式。人沿水平直道跑步，左腳后蹬時(shí)，圖中箭頭表示左腳受到的摩擦力方向正確的是（）A．B．C．D．17．分析以下摩擦：①走路時(shí)，鞋與底面之間的摩擦；②騎自行車(chē)時(shí)，車(chē)輪與軸之間的摩擦；③汽車(chē)行駛時(shí)，汽車(chē)與空氣之間的摩擦；④皮帶傳動(dòng)中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦。其中屬于有益摩擦的是（）A．①和② B．②和③ C．①和④ D．②和④18．如圖所示，A、B兩物體疊放在水平桌面上受到兩個(gè)水平拉力而保持靜止，已知F1＝5N，F(xiàn)2＝3N．那么物體B受物體A和水平桌面的摩擦力大小應(yīng)分別為（）A．5N、3N B．5N、2N C．2N、3N D．3N、5N19．如圖所示，重為G的物體A放在粗糙的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)；若用一個(gè)方向始終沿斜面向上，大小從零開(kāi)始逐漸增大的變力F作用在物體上，使物體從靜止?fàn)顟B(tài)逐漸轉(zhuǎn)變到沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)物體受到的摩擦力方向的判斷，下列說(shuō)法正確的是（）A．摩擦力方向始終沿斜面向上 B．摩擦力方向始終沿斜面向下 C．摩擦力方向先沿斜面向上，后沿斜面向下 D．摩擦力方向先沿斜面向下，后沿斜面向上20．如圖，在光滑的水平面疊放著甲、乙兩個(gè)木塊，甲木塊用一根細(xì)繩拴在左邊固定的豎直板上，現(xiàn)在用力把木塊乙從右端勻速地抽出來(lái)，所用的力F＝15N，則甲、乙兩木塊所受的摩擦力是（）A．甲為零，乙受向右的15N的力 B．甲和乙都受向右15N的力 C．甲和乙都受向左15N的力 D．甲和乙都是15N，甲受向右的力，乙受向左的力21．地鐵已成為北京的主要綠色交通工具之一，乘坐地鐵需要進(jìn)行安全檢查，如圖是安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。某乘客把一行李箱放在水平傳送帶上。在行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，行李箱（選填“受到”或“不受”）摩擦力的作用，你判斷的理由是。22．如圖甲所示相同的兩物塊A、B疊放在水平面上，在20N的水平推力F1的作用下一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊B所受的摩擦力為N，若將A、B物塊按圖乙所示緊靠放在水平桌面上，用水平力F2推A，使它們一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則推力F2＝N。23．自行車(chē)是我們熟悉的交通工具，從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。例如：輪胎上刻有花紋，是通過(guò)來(lái)增大摩擦的：剎車(chē)時(shí)用力捏閘，是通過(guò)來(lái)增大摩擦的；滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈之間裝有鋼球或鋼柱，是通過(guò)來(lái)減小摩擦的。24．小華在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素時(shí)，用如圖所示的方式測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小，這樣操作的錯(cuò)誤是，糾正錯(cuò)誤后，應(yīng)拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使木塊做運(yùn)動(dòng)。若在木塊上再放一個(gè)砝碼，則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力將（選填“變大”或“不變”）。25．為了探究滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)，小夏設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)所用棉布比木板表面粗糙）。（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿水平方向拉著物塊做運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知識(shí)，可知滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（2）在這四次實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)摩擦力最小的是（選填“甲”、“乙”、“丙”或