02汽車保養(yǎng)與維護(hù)第二部分

汽車保養(yǎng)與維護(hù)01汽車保養(yǎng)與維護(hù)基礎(chǔ)知識02一、燃油（1）汽油的規(guī)格和牌號汽油分為含鉛汽油和無鉛汽油兩類，均采用研究法辛烷值劃分。截至2000年1月1日，我國所有汽油生產(chǎn)企業(yè)一律停止生產(chǎn)車用含鉛汽油。從2000年7月1日起，全國實(shí)現(xiàn)汽油無鉛化。1.汽油?情境一：汽車保養(yǎng)與維護(hù)的耗材我國現(xiàn)在使用的車用汽油都是無鉛汽油，如下圖所示。按研究法辛烷值分為92#、95#、98#三個(gè)牌號。無鉛汽油（2）汽油選用原則及注意事項(xiàng)根據(jù)車輛使用說明書的要求選擇。根據(jù)發(fā)動機(jī)的壓縮比選用。根據(jù)使用條件選擇。根據(jù)發(fā)動機(jī)的使用時(shí)間來選擇。選用原則車用汽油使用注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照車輛使用說明書上推薦的汽油標(biāo)號選擇汽油的牌號，同時(shí)一定要注意說明書上要求的辛烷值。1盡量使用高標(biāo)準(zhǔn)的清潔汽油。2當(dāng)換用其他汽油牌號時(shí)，發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角要做相應(yīng)的調(diào)整。3汽車由平原駛?cè)敫咴瓡r(shí)，應(yīng)換用低牌號汽油或適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角；汽車由高原駛?cè)肫皆瓡r(shí)，應(yīng)換用高牌號汽油或適當(dāng)提前點(diǎn)火提前角。4車用汽油使用注意事項(xiàng)盡量不用不同牌號或不同用途的汽油進(jìn)行摻兌使用，嚴(yán)禁與其他燃料摻和使用。5不要使用長期存放的變質(zhì)汽油。6當(dāng)燃油報(bào)警燈亮?xí)r，要及時(shí)加油。7汽油是易燃、易爆品，易產(chǎn)生靜電，有一定的毒性，使用時(shí)要注意安全。在存放汽油的附近禁用明火，不能用塑料桶存放汽油等。注意2.柴油（1）柴油的牌號和規(guī)格（2）柴油的選用原則及其注意事項(xiàng)國產(chǎn)柴油根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000規(guī)定，汽車柴油型號：0#、-10#、-20#、-35#，5#、10#等。選用原則柴油應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行選用。氣溫較高的地區(qū)，選用凝點(diǎn)較高的柴油；氣溫較低的地區(qū)，選用凝點(diǎn)較低的柴油。一般選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)禺?dāng)月環(huán)境最低氣溫低5℃以上。柴油標(biāo)號適用范圍10#有供油系加熱設(shè)備的高速柴油機(jī)0#最低氣溫在4℃以上的地區(qū)-10#最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)-20#最低氣溫在-5℃～14℃的地區(qū)-35#最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)-50#最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)柴油的適用范圍注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)2在寒冷地區(qū)，如果缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，可以向高凝點(diǎn)輕柴油中摻入10％～40％的燈用煤油，混合均勻，可以降低凝點(diǎn)；也可以采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施，提高發(fā)動機(jī)溫度。在嚴(yán)寒的冬季如果不能啟動時(shí)，要另用啟動燃料幫助啟動，但嚴(yán)禁向柴油中加入汽油。柴油加入油箱前，要充分沉淀（不少于48小時(shí)）。然后用濾網(wǎng)過濾除去雜質(zhì)。當(dāng)燃油報(bào)警燈亮?xí)r，就要及時(shí)加油。使用柴油的注意事項(xiàng)不同牌號的柴油可以摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況酌情適當(dāng)調(diào)配。注意事項(xiàng)3注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)53.其他汽車燃料壓縮到20.7～24.8MPa的天然氣,是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤滑油，能夠延長發(fā)動機(jī)使用壽命。壓縮天然氣（CNG）常壓下、溫度為-162℃的液體天然氣，儲存于車載絕熱氣瓶中，液化天然氣（LNG）燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng)，適于長途運(yùn)輸和儲存。液化天然氣（LNG）一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積炭、不稀釋潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長發(fā)動機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。液化石油汽（LPG）氣體燃料乙醇汽油特性優(yōu)點(diǎn)增加汽油的氧含量使燃燒更充分，徹底有效地降低了尾氣中有害物質(zhì)的排放。有效提高汽油的標(biāo)號，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。有效消除火花塞、氣門、活塞頂部及排放管、消聲器部位積炭的形成，延長主要部件的使用壽命。二、潤滑劑1.機(jī)油（1）機(jī)油的分類使用性能汽油機(jī)油系列（S系列）柴油機(jī)油系列（C系列）共有SC、SD、SE、SF、SG、SH六個(gè)等級。共有CC、CD、CD-Ⅱ、CE和CF-4等五個(gè)等級。黏度冬季用油（W級）非冬季用油低溫黏度、低溫泵送性共有0W、5W、10W、15W、20W和25W等6個(gè)等級，其級號越小，適應(yīng)的溫度越低。共有20、30、40、50和60等5個(gè)等級，其級號越大，適應(yīng)的溫度越高。100℃時(shí)的運(yùn)動黏度（2）選用機(jī)油注意事項(xiàng)方法一根據(jù)發(fā)動機(jī)的使用燃料選擇相對應(yīng)系列的發(fā)動機(jī)機(jī)油。方法二機(jī)油使用等級的選擇①汽油機(jī)油使用等級的選用可按附加裝置的類型來選用汽油機(jī)油的使用等級。對于從歐、美、日等汽車生產(chǎn)國進(jìn)口的汽車也可以根據(jù)生產(chǎn)年份來大致區(qū)分汽油機(jī)油的使用等級。②柴油機(jī)油使用等級的選用柴油機(jī)油的使用等級應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)來確定，強(qiáng)化系數(shù)表示發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，強(qiáng)化系數(shù)用K表示，可按下式計(jì)算：K=peCmZ③黏度等級的選用機(jī)油黏度的選用應(yīng)同時(shí)滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選用黏度等級，并盡量使用多級油；根據(jù)發(fā)動機(jī)技術(shù)特性選用黏度等級。黏度等級適用溫度范圍（℃）5W/20-30～205W/30-30~3010W/30-25~3010W/40-25~4015W/40-20~4020W/40-15~4010W-5~15205~253015~354020~40常用發(fā)動機(jī)潤滑油黏度等級與適用溫度范圍01遇到下列情況之一的，機(jī)油使用等級應(yīng)酌情提高一級。02根據(jù)不同的地域和不同季節(jié)的變化，選用合適黏度的潤滑油。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)潤滑油不能混用，更不能混合貯存。03結(jié)合使用條件定期定里程或按質(zhì)更換潤滑油及機(jī)油濾清器或?yàn)V芯，一般建議是結(jié)合換油時(shí)每換兩次機(jī)油更換一次機(jī)油濾清器或?yàn)V芯。04高等級的機(jī)油可以代替較低等級的機(jī)油，但會增加維護(hù)費(fèi)用；反之，較低級的機(jī)油絕不可代替較高等級的機(jī)油。發(fā)動機(jī)使用潤滑油注意事項(xiàng)長時(shí)間處于停停開開使用狀態(tài)；長時(shí)間在高溫高速下工作；長時(shí)間在低溫、低速行駛；牽引車或中型以上載貨車，滿載并拖掛車長時(shí)間行駛；在灰塵大的場所使用的發(fā)動機(jī)；使用質(zhì)量差、含硫量高的燃料。03經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)定期清潔或更換空氣濾清器、燃油濾清器和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。防止水分滲入潤滑油，日常維護(hù)時(shí)機(jī)油加注孔蓋要蓋好，并檢查油質(zhì)中是否含有水分。發(fā)動機(jī)使用潤滑油注意事項(xiàng)05060708換油應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度較高時(shí)進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)盡量將廢油放干凈。廢油應(yīng)集中處理，不可隨意傾倒，污染環(huán)境。有些車輛配有專用潤滑油，建議使用專用潤滑油。掌握正確的油位檢查方法，保持正常的油平面高度。如果運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警燈亮，應(yīng)立即將車開到安全地帶將發(fā)動機(jī)熄火，檢查原因或?qū)で笤?。在保證安全的前提下方可行車。盡可能在車上備有機(jī)油。091003經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)非皂基潤滑脂也分為烴基潤滑脂、無機(jī)潤滑脂、有機(jī)潤滑脂等。（1）潤滑脂的分類2.潤滑脂礦物油脂合成油脂高溫潤滑脂耐寒潤滑脂極壓潤滑脂減磨潤滑脂防護(hù)潤滑脂密封潤滑脂按用途分類皂基非皂基潤滑脂稠化劑的類別按基礎(chǔ)油分類按特性分類皂基潤滑脂分為單皂基潤滑脂、混合皂基潤滑脂和復(fù)合皂基潤滑脂等。影響潤滑脂質(zhì)量指標(biāo)的因素（2）潤滑脂的選用與注意事項(xiàng)除了左側(cè)列出的影響因素外，還要考慮潤滑部件的周圍環(huán)境和所接觸的介質(zhì)，如空氣的濕度、塵埃以及是否有灰塵、雨水等。1工作溫度越高，選用的滴點(diǎn)越高。距。工作溫度2速度越大，選用的黏度越大；反之，應(yīng)該選用低黏度的潤滑脂。運(yùn)動速度承載負(fù)荷大的，應(yīng)選針入度小的標(biāo)；反之，應(yīng)選用針入度較大的潤滑脂。3承載負(fù)荷注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)2根據(jù)汽車用脂潤滑部位的要求使用合適的潤滑脂。按車輛使用說明書的規(guī)定，定期或定里程向各潤滑點(diǎn)注入相應(yīng)的潤滑脂。盛放潤滑脂的容器應(yīng)清潔、密封。不要用木制或紙制包裝容器盛放潤滑脂。潤滑脂加注量不能過多。潤滑脂應(yīng)防止沙塵、水分等雜質(zhì)的侵入，要貯存在陰涼干燥的地方，并防止日曬和雨淋。潤滑脂使用注意事項(xiàng)不同種類的潤滑脂不得混用。換用新鮮潤滑脂時(shí)，應(yīng)先將舊的潤滑脂洗凈擦干。注意事項(xiàng)3注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)5（1）齒輪油的分類3.齒輪油按使用性能分類目前國際上廣泛采用API使用分類法，它按齒輪承載能力和使用條件不同，將車輛齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六個(gè)級別。按黏度分類目前我國車輛齒輪油的黏度等級采用SAE黏度分類法，GB7631.7-1989按齒輪油黏度為150

000mPa·s時(shí)的最高溫度和100℃時(shí)的運(yùn)動黏度，將齒輪油分為70W、75W、80W、85W、90、140和250等7個(gè)黏度牌號。齒輪油的選用原則齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，雙曲線齒輪傳動必須選用雙曲線齒輪油。根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級根據(jù)季節(jié)氣溫選擇黏度等級齒輪的低溫黏度達(dá)150

000mPa·s時(shí)的最高溫度決定其適用的最低氣溫。齒輪油的黏度等級一般根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇。氣溫高時(shí)，選擇黏度高的齒輪油；反之，氣溫低時(shí)，選擇黏度低的齒輪油。（2）齒輪油的選用與注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)2一般使用等級高的齒輪油可用在要求低的車輛上，但使用等級低的齒輪油決不能用在要求高的車輛上。在保證潤滑的條件下，盡量使用黏度合適的齒輪油，不要使用黏度過高的齒輪油。齒輪油在使用過程中，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)盡量將舊油放盡，并清洗齒輪箱。同時(shí)應(yīng)將換下的廢油集中處理，以免污染環(huán)境。嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)、燃油等混入齒輪油。齒輪油使用注意事項(xiàng)不同品牌的齒輪油不要混用。注意事項(xiàng)3注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)5按照ASTM（美國材料試驗(yàn)學(xué)會）和API（美國石油學(xué)會）的分類方案，將液力傳動油分為PTF-1、PTF-2、PTF-3等3類。目前世界各國主要使用通用公司的Dexron、DexronI、DexronⅡ、DexronⅢ型和福特公司的E、F型。國際液力傳動油我國目前液力傳動油尚無國家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為中國石化總公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將液力傳動油分為6#液力傳動油和8#液力傳動油兩種。8#液力傳動油具有良好的粘溫性、抗磨性和較低的摩擦系數(shù)，它接近于PTF-1級油，適用于轎車、輕型卡車的自動變速器。中國液力傳動油6#液力傳動油比8#液力傳動油具有更好的抗磨性，但粘溫性稍差，它接近于PTF-2級油，適用于內(nèi)燃機(jī)車和重型貨車的多級變矩器和液力耦合器。三、液力傳動油1.液力傳動油的分類轎車、輕型貨車應(yīng)選用8號液力傳動油，進(jìn)口轎車要求用GM-A型、A-A型或Dexron型液力傳動油的也可用8號液力傳動油代替；重型貨車、工程機(jī)械的液力傳動系統(tǒng)，則可選用6號液力傳動油。2.液力傳動油的選用與注意事項(xiàng)必須嚴(yán)格按車輛使用說明書的規(guī)定，選用適合品種的液力傳動油。若無說明書的車輛選用0102應(yīng)按車輛使用說明書的規(guī)定期限，及時(shí)更換液力傳動油和過濾器或清洗濾網(wǎng)，同時(shí)拆洗油底殼，并更換密封墊。若無說明書的車輛，通常每行駛3萬公里應(yīng)更換一次液力傳動油。換下的油應(yīng)集中處理。03當(dāng)液力傳動油出現(xiàn)理化變質(zhì)時(shí)，不管是否到了換油周期，均應(yīng)及時(shí)檢查原因并更換液力傳動油。04注意有些進(jìn)口車輛使用長壽命液力傳動油，這種液力傳動油只要沒有發(fā)生理化變質(zhì)仍可繼續(xù)使用。液力傳動油的使用注意事項(xiàng)要經(jīng)常檢查液力傳動油的油平面，通常車輛每行駛1萬公里應(yīng)檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油平面下降過快，則可能出現(xiàn)漏油，應(yīng)及時(shí)予以檢查排除。03經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1一種精制礦物油，能改善防銹和抗氧化性的潤滑油。它常用于低壓液壓系統(tǒng)和傳動裝置，在0℃上環(huán)境下使用。LHL液壓油2一種抗磨型液壓油，在LHL油的基礎(chǔ)上改善其抗磨性能。它適合于低、中、高壓液壓系統(tǒng)，也可用于其他中等負(fù)荷機(jī)械潤滑部位，適用的環(huán)境溫度為-5～60℃。LHM液壓油4一種低溫抗磨型液壓油，在LHV油的基礎(chǔ)上改善其粘溫性能。它適用的環(huán)境溫度變化較大或工作條件惡劣的低壓液壓系統(tǒng)和其他輕負(fù)荷機(jī)械潤滑部位。LHR液壓油LHV液壓油3一種低溫抗磨型液壓油，在LHM油的基礎(chǔ)上改善其粘溫性能。它適用的環(huán)境溫度變化較大或工作條件惡劣的低、中、高壓液壓系統(tǒng)，也可用于其他中等負(fù)荷機(jī)械潤滑部位。四、液壓油1.液壓油的分類2.液壓油的使用注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照液壓系統(tǒng)的使用說明書選擇合適的液壓油。按規(guī)定的換油指標(biāo)及時(shí)換油。注意事項(xiàng)1應(yīng)特別注意保持液壓油的清潔。防止沙、塵等雜物的侵入，否則會嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)各元件的使用壽命。注意事項(xiàng)2不同品質(zhì)、不同牌號的液壓油不得混合使用。注意事項(xiàng)31.制動液的分類五、制動液組成和特性醇型制動液礦油型制動液合成型制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。合成型制動液中國按機(jī)動車輛安全使用要求HZY3DOT3HZY4DOT4HZY5DOT5DOT5.12.制動液的選用原則和注意事項(xiàng)制動液的選用原則環(huán)境條件主要是指氣溫、濕度和道路條件等。如在炎熱的夏季、常在山區(qū)多坡或高速公路上行駛的車輛，制動強(qiáng)度大，制動液工作溫度高，特別是在濕熱條件下，一般應(yīng)選用HZY3或HZY4合成制動液。根據(jù)車輛速度性能高速車輛或常在市區(qū)行駛的車輛，制動液工作溫度較高，應(yīng)使用級別較高的制動液。根據(jù)環(huán)境條件注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)2盡量選擇性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的品牌制動液。各種品牌的制動液原則上不能混用。更換不同品牌或不同級別的制動液時(shí)，應(yīng)用新的制動液清洗一次。不得用汽油、煤油等清洗，還要防止水分和各種雜質(zhì)混入。如果車輛出現(xiàn)制動過軟，連續(xù)踩幾腳才有制動時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查制動液液面高度是否合適，并按規(guī)定操作程序進(jìn)行排氣。制動液的使用注意事項(xiàng)如果有車輛使用說明書，應(yīng)嚴(yán)格按照說明書選用相應(yīng)級別的制動液。注意車輛有無配備制動防抱死或牽引力控制等電子控制系統(tǒng)時(shí)對制動液是否有不同的要求。應(yīng)按車輛使用說明書要求，定期更換制動液。一般車輛每行駛4～5萬千米或l～2年更換一次。更換下的制動液應(yīng)集中處理，以免對環(huán)境造成污染。注意事項(xiàng)3注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)5制動液的使用注意事項(xiàng)合成型制動液型號很多，顏色各異，選用時(shí)必須注意其質(zhì)量指標(biāo)中的使用溫度范圍，常溫和低溫下的黏度、有無沉淀和異味。制動液應(yīng)密封存放，車輛上制動液油壺蓋應(yīng)蓋好，以防制動液吸收大氣中的水分而降低沸點(diǎn)。制動液對車輛漆面有一定的腐蝕性，檢查或更換制動液時(shí)，應(yīng)注意別濺到車上或身上，若不慎濺到車上或身上應(yīng)及時(shí)用清水清洗。行車中若發(fā)現(xiàn)制動液位報(bào)警燈閃爍時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查制動液面是否正常。液面若過低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同級同牌的制動液。為此，車上盡量備有制動液。6789乙二醇型防凍液根據(jù)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH0521-1992規(guī)定，按其冰點(diǎn)不同分為-25、-30、-35、-40、-45、-50等6個(gè)牌號。若無特殊要求的車輛，可以選用乙二醇型防凍液以降低運(yùn)輸成本。對于一些中高檔車輛，要求使用其專用防凍液，應(yīng)按車輛說明書選用對應(yīng)的防凍液。目前，常用的防凍品種有乙二醇型、酒精型號和甘油型等。乙二醇型-水冷卻液，因其具有冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、防腐性好，被廣泛使用。選用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點(diǎn)牌號的防凍液，一般防凍液冰點(diǎn)應(yīng)至少低于最低氣溫5℃。選用濃縮防凍液應(yīng)按說明書規(guī)定的比例加入蒸餾水或去離子水，配制出具有與使用條件相對應(yīng)冰點(diǎn)的防凍液，配制時(shí)不得使用自來水等非清潔水。六、防凍冷卻液注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)2乙二醇對人體有毒性，使用保管時(shí)應(yīng)嚴(yán)防入口。防凍液對環(huán)境有一定的污染，更換下的防凍液要集中處理。應(yīng)定期檢查冷卻水的液面高度，若液面過低應(yīng)及時(shí)添加清潔水。要針對各種發(fā)動機(jī)具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用防凍液種類，在選用防凍液時(shí)要嚴(yán)格按照發(fā)動機(jī)使用說明書中的要求選用。防凍冷卻液的使用注意事項(xiàng)市場上的防凍液質(zhì)量參差不齊，注意選購信譽(yù)良好的品牌。注意事項(xiàng)3注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)5注意事項(xiàng)6若發(fā)動機(jī)冷卻系原先使用的是水或換用另一種防凍液，在加入新的一種防凍液之前，必須將冷卻系沖洗干凈。不同牌號的防凍液不能混裝混用；用剩后的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱。在使用后，若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一品牌防凍液；若液面降低系水蒸發(fā)所致，則應(yīng)向冷卻系添加蒸餾水或去離子水；當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液中有懸浮物、沉淀物或發(fā)臭時(shí)，證明防凍液已起化學(xué)反應(yīng)，已變質(zhì)失去功效，應(yīng)及時(shí)地清洗冷卻系統(tǒng)，并全部更換其防凍液。酒精型防凍液容易揮發(fā)，使用中應(yīng)注意防火，在發(fā)動機(jī)水溫高時(shí)，不要打開散熱器蓋，也不要讓發(fā)動機(jī)立即熄火；如果因酒精揮發(fā)使散熱器液面下降時(shí)，可用80%的乙醇加注補(bǔ)充。防凍冷卻液的使用注意事項(xiàng)防凍液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，防凍液只能加到冷卻系容積的95%，以免防凍液溢出。注意事項(xiàng)7注意事項(xiàng)8注意事項(xiàng)9注意事項(xiàng)10制冷能力強(qiáng)、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、安全性好優(yōu)點(diǎn)汽車空調(diào)用制冷劑最早廣泛使用CFC-12，亦寫為R-12。CFC-12×釋放在大氣中后，會消耗大氣層中的臭氧，而破壞了大氣對地球的保護(hù)作用，對人類和生物帶來危害。缺點(diǎn)汽車空調(diào)用制冷劑后來使用環(huán)保型產(chǎn)品HFC-134a，亦寫為R-134a。HFC-134aHFC-134a對大氣層不起破壞作用，傳熱性能優(yōu)越。優(yōu)點(diǎn)與CFC-12相比，制冷能力較小。缺點(diǎn)×七、制冷劑近年常根據(jù)制冷劑的化學(xué)組成表示制冷劑的種類。不含氫的鹵代烴為氯氟化碳，寫成CFC；含氫的鹵代烴為氫氯氟化碳，寫成HCFC；不含氯的鹵代烴為氫氟化碳，寫成HFC；碳?xì)浠衔?，寫成HC。CFC、HCFC、HFC、HC等后面接數(shù)字或字母的編制方法，同國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7778-2001規(guī)定一致。制冷機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，選用的制冷劑要選擇符合國際制冷劑替代總的框架和我國替代的國家方案所推薦的制冷劑，根據(jù)制冷機(jī)的使用壽命使用HCFCs或HFCs制冷劑。對于出口產(chǎn)品，還應(yīng)符合使用國的國家標(biāo)準(zhǔn)?？紤]環(huán)保的要求A選用高溫、中溫、低溫制冷劑時(shí)，應(yīng)考慮制冷劑溫度和冷卻條件的不同等因素。此外還應(yīng)考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環(huán)境等。考慮制冷溫度的要求B根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)、物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的制冷劑；選用制冷劑應(yīng)傳熱好、阻力小、與制冷系統(tǒng)用材料相容性好?？紤]制冷劑的性質(zhì)C不同的制冷壓縮機(jī)的工作原理有所不同。體積式壓縮機(jī)是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的，一般選用單位體積制冷量大的制冷劑?？紤]壓縮機(jī)的類型D制冷劑的選用原則CFC-12使用注意事項(xiàng)1①制冷劑容器避免日光直射，火爐烘烤，以防意外。②避免與人的皮膚直接接觸，以防凍傷；尤其避免誤入眼睛，以防造成失明。③盡管CFC-12是無毒或低毒，但與火焰接觸時(shí)，會產(chǎn)生毒氣。④操作現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。HFC-134a使用注意事項(xiàng)2①干燥劑應(yīng)用XH-7，并增加用量。②冷凍機(jī)油應(yīng)用適于HFC-134a的專用油。③制冷系統(tǒng)密封材料應(yīng)用專用材料。制冷劑的使用注意事項(xiàng)輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。1.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的負(fù)荷不應(yīng)超過輪胎的額定負(fù)荷；裝載要分布均勻，不可重心偏移。2.防止輪胎超載使用輪胎應(yīng)與最高設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。最大設(shè)計(jì)車速較高的汽車須選用具有高速特性的輪胎。3.掌握車速，控制胎溫輪胎的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容保持汽車技術(shù)狀況良好。4.掌握車速，控制胎溫汽車應(yīng)起步平穩(wěn)，加速均勻，選擇路面，少用緊急制動。5.正確駕駛6.合理搭配，正確拆裝八、汽車輪胎輪胎技術(shù)狀況應(yīng)符合GB7258-1997《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的“輪胎要求”。對輪胎的維護(hù)應(yīng)與整車維護(hù)一樣，貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。7.強(qiáng)制維護(hù)，及時(shí)翻修裝運(yùn)輪胎時(shí)，不得與油類、易燃物、化學(xué)腐蝕品等混裝，并用蓬布遮蓋，以免陽光照射或雨淋。長途運(yùn)輸必須豎立放置，內(nèi)胎如無包裝，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。8.正確裝運(yùn)，妥善保管汽車輪胎的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容情境一：汽車保養(yǎng)與維護(hù)的耗材情境一：汽車保養(yǎng)與維護(hù)的耗材在汽車保養(yǎng)維修中經(jīng)常用到的專用工具有：扳手、螺釘旋具（起子）、鉗子、千斤頂、錘子、滑脂槍、活塞環(huán)拆裝鉗等等。部分常用的扳手一、常用工具的使用?情境二：汽車維護(hù)常用工具1.扳手（2）專用扳手專用扳手是一種用途較為單一的特殊扳手的通稱，通常以其用途或結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來命名。每一種專用扳手又可按照不同規(guī)格和尺寸進(jìn)行分類。在使用專用扳手時(shí)，必須選用與零件相適應(yīng)的扳手。（1）扭力扳手扭力扳手是一種與套筒扳手中的套筒相配合使用，能顯示扭矩大小的專用工具。扭矩的國際單位是N·m，汽車維修中常用扭力扳手的規(guī)格是0～300N·m。常用的專用扳手及其用途扳手的使用在使用扭力扳手時(shí)，一手按住套筒一端，另一手平穩(wěn)地拉動扭力扳手的手柄，并觀察扭力扳手指針指示的扭矩?cái)?shù)值。切忌在過載的情況下使用扭力扳手，用后應(yīng)將扭力扳手平穩(wěn)放置。所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角。扳手的選用原則優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最后選活動扳手。常用的螺釘旋具又稱一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或松開頭部開一字槽的螺釘，一般工作部分用碳素工具鋼制成，并經(jīng)淬火處理。由木柄1、刀體2和刃口3組成；其規(guī)格以刀體部分的長度表示，常用的規(guī)格有100mm、150mm、200mm和300mm等幾種,使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的寬度選用相應(yīng)的規(guī)格。用于旋緊或松開頭部帶十字溝槽的螺釘，材料和規(guī)格與一字形起子相同，又稱十字槽螺釘旋具或十字改錐。（1）一字起子（2）十字起子2.螺釘旋具活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具，維修發(fā)動機(jī)時(shí)，必須使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)?；钊h(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)3.活塞環(huán)拆裝鉗使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口，握住手把稍稍均勻地用力，使得拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻。氣門彈簧拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧的工具，使用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門，壓環(huán)對正氣門彈簧座，然后壓下手柄，使得氣門彈簧被壓縮，這時(shí)可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。氣門彈簧拆裝架滑脂槍又稱黃油槍是一種專門用來加注潤滑脂的工具。潤滑脂槍4.氣門彈簧拆裝架5.潤滑脂槍拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍壓力缸筒前蓋。把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊。裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)?；瑯屘钛b方法把滑脂槍接頭對正被潤滑的黃油嘴（滑脂嘴），直進(jìn)直出，不能偏斜。注油時(shí)，如注不進(jìn)油，應(yīng)立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再進(jìn)行注油?；瑯屪⒂头椒?.千斤頂分類按工作原理按所能起頂質(zhì)量機(jī)械絲桿、氣壓式和液壓式3

000kg、5

000kg、9

000kg等多種不同規(guī)格論文結(jié)構(gòu)千斤頂?shù)氖褂梅椒⊿tep1Step2Step4Step3起頂車輛前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位間相互垂直。用三角形墊木，將汽車著地車輪前后塞住，防止車輛在起頂過程中發(fā)生滑溜事故。旋轉(zhuǎn)頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。用手上下壓動千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高度，在車架下放入擱車凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時(shí)，應(yīng)先檢查車下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。Step5緩緩擰松液壓開關(guān)，使車輛緩慢平穩(wěn)地下降，架穩(wěn)在擱車凳上。汽車在起頂或下降過程中，禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)。注意事項(xiàng)1應(yīng)徐徐擰松液壓開關(guān)。使汽車緩慢下降，汽車下降速度不能過快，否則，易發(fā)生事故。注意事項(xiàng)2在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時(shí)，應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料。注意事項(xiàng)3千斤頂使用注意事項(xiàng)千斤頂把汽車頂起后，當(dāng)液壓開關(guān)處于擰緊狀態(tài)時(shí)，如果發(fā)生自動下降故障，則應(yīng)立即查找原因，及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定油液，不能用其他油液或水代替。千斤頂不能用火烘熱，防皮塑碗/皮圈損壞。注意事項(xiàng)4注意事項(xiàng)5注意事項(xiàng)6注意事項(xiàng)7千斤頂必須垂直放置，以免因油液滲漏而失效。工作燈是一種隨車的照明燈具，主要用于維護(hù)作業(yè)中的局部照明。工作燈使用的電源是汽車的電源，使用時(shí)將工作燈插頭插入汽車工作燈插座內(nèi)即可。這時(shí)可將工作燈懸于需照明的作業(yè)部位或用手持工作燈柄直接照射需照明的作業(yè)部位。拉馬可以用來完成以下三種工作：（1）把物體從軸上拉出；（2）把物體從孔中拉出；（3）把軸從物體中頂出。拉馬的使用說明7.工作燈8.拉馬又稱圓頂錘，其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5～0.75kg的最為常用，錘頭以45號、50#鋼鍛造，兩端工作面熱處理后硬度一般為HRC50-57。錘子因其頭部細(xì)長，所以能在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會變形或斷裂，規(guī)格以鉗長來表示，常用160mm一種。尖嘴鉗（1）錘子（2）尖嘴鉗9.其他常用工具鋼絲鉗的用途和鯉魚鉗相似，但其支銷相對于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好。鋼絲鉗的規(guī)格有150mm、175mm、200mm三種。鯉魚鉗鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏一般小零件，中部凹口粗長，用于夾持圓柱形零件。它可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，操作時(shí)鉗口的張開度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修作業(yè)中使用最多的手鉗。規(guī)格以鉗長來表示，一般有165mm、200mm兩種，用50#鋼制造。鯉魚鉗鋼絲鉗（3）鯉魚鉗（4）鋼絲鉗塞尺塞尺是一種由多片不同厚度的標(biāo)準(zhǔn)鋼片所組成的測量工具，鋼片上標(biāo)有其厚度值，又稱厚薄規(guī)或間隙片。主要用于測量兩個(gè)接合面之間的間隙值。使用時(shí)，可以用一片進(jìn)行測量，也可以由多片組合在一起進(jìn)行測量。二、常用量具及使用方法1.塞尺塞尺的使用方法先用干凈布將厚薄規(guī)片擦拭干凈，不能在厚薄規(guī)片沾有油污的情況下進(jìn)行測量，否則，會直接影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。將塞尺片插搏入被測間隙中來回拉厚薄規(guī)片感到稍有阻力時(shí)，表明該間隙接近塞尺片上所標(biāo)出的數(shù)值，如果拉動時(shí)阻力過大或過小，則該間隙值小于或大于塞尺片上所標(biāo)出的數(shù)值。塞尺使用注意事項(xiàng)在測量過程中，不允許劇烈彎折厚薄規(guī)片，或用較大的力硬將塞尺片插入被檢測間隙中，否則，將損壞塞尺片。測量后，應(yīng)將塞尺片擦拭干凈，并涂上一薄層機(jī)油或工業(yè)凡士林，然后將塞尺片收回夾框內(nèi)，以防銹蝕、彎曲或變形。游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件直徑、寬度、長度或深度的量具。游標(biāo)卡尺按照測量功能可以分為普通游標(biāo)卡尺和深度游標(biāo)卡尺。按照測量精度可以分0.10mm、0.20mm、0.05mm、0.02mm等。目前常用的游標(biāo)卡尺，其測量精度為0.02mm。深度游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺2.游標(biāo)卡尺使用前，先將工件被測表面和卡鉗接觸表面擦干凈。測量工件外徑時(shí)，將活動卡鉗向外移動，使兩卡鉗間距大于工件外徑，然后再慢慢地移動副尺，使兩卡鉗與工件接觸。使用中，切忌硬卡硬拉。測量工件內(nèi)徑時(shí)，將活動卡鉗向內(nèi)移動，使兩卡鉗間距小于工件內(nèi)徑，然后再緩慢地向外移動副尺，使兩卡鉗與工件接觸。123測量工件的內(nèi)徑和外徑時(shí)，應(yīng)使游標(biāo)卡尺與工件垂直。測外徑時(shí)，記下最小尺寸；測內(nèi)徑時(shí)，記下最大尺寸。用深度游標(biāo)卡尺測量工件深度時(shí)，將固定卡鉗與工件被測表面平整接觸，然后緩慢地移動副尺，使卡鉗與工件接觸。測量時(shí)用力不宜過大。456用后，應(yīng)將游標(biāo)卡尺擦拭干凈，并涂一薄層工業(yè)凡士林，放入卡尺盒內(nèi)存放，切忌彎折、重壓。游標(biāo)卡尺使用方法1讀出副尺零刻線所指示主尺上左邊刻線的毫米整數(shù)。2觀察副尺上零刻線右邊第幾條刻線與主尺某一刻線對準(zhǔn)，將游標(biāo)精度乘以副尺上的格數(shù)，即為毫米小數(shù)值。3將主尺上整數(shù)和副尺上的小數(shù)值相加即得被測工件的尺寸。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法又稱螺旋測微器、分厘卡尺，一種用于測量加工精度要求較高的精密量具，其測量精度比游標(biāo)卡尺高，且比較靈敏，其測量精度可達(dá)到0.01mm。一般分為外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、杠桿千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法線千分尺等。外徑千分尺它是由尺架、測微裝置、測力裝置和鎖緊裝置等組成。按照測量范圍可分為0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm和100～125mm等多種不同規(guī)格，但每種千分尺的測量范圍均為25mm。深度千分尺3.千分尺1234把千分尺砧端表面擦拭干凈。旋轉(zhuǎn)棘輪盤，使兩個(gè)砧端夾住標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，直到棘輪發(fā)出2～3響“咔咔”聲響，這時(shí)檢視指示值?；顒犹淄睬岸藨?yīng)與固定套筒的“零”線對齊?；顒犹淄驳摹傲恪本€與固定套筒的基線應(yīng)對齊。5若兩者中有一個(gè)“零”線不能對齊，則該千分尺有誤差，應(yīng)檢查調(diào)整后才能用于測量。（1）千分尺的誤差檢查步驟一將工件被測表面擦拭干凈，并置于千分尺兩砧端之間，使千分尺螺桿軸線與工件中心線垂直或平行。若歪斜著測量，則直接影響測量的準(zhǔn)確性。步驟二旋轉(zhuǎn)旋鈕，使砧端與工件測量表面接近，這時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪盤，直到棘輪發(fā)出“咔咔”聲響時(shí)為止，這時(shí)的指示數(shù)值就是所測量到的工件尺寸。步驟三用后，應(yīng)將千分尺擦拭干凈，保持清潔，并涂抹一薄層工業(yè)凡士林，然后放入盒內(nèi)保存。禁止重壓、彎曲千分尺，且兩砧端不得接觸，以免影響千分尺精度。（2）千分尺使用方法1從固定套筒上露出的刻線讀出工件的毫米整數(shù)和半毫米整數(shù)。2從活動套筒上由固定套筒縱向線所對準(zhǔn)的刻線讀出工件的小數(shù)部分。不足一格數(shù)，可用估算讀法確定。3將兩次讀數(shù)相加就是工件的測量尺寸。（3）千分尺的讀數(shù)方法4.百分表總結(jié)回顧AB百分表是一種比較性測量儀器，主要用于測量工件的尺寸誤差和形位誤差以及配合間隙等，其測量精度為0.01mm。百分表的表盤刻度一般分為100格，當(dāng)量頭每移動0.01mm時(shí)，大指針就偏轉(zhuǎn)1格（表示0.01mm）；當(dāng)大指針旋轉(zhuǎn)1圈時(shí)，小指針偏轉(zhuǎn)1格（表1mm）。指針的偏轉(zhuǎn)量就是被測零件（工件）的實(shí)際偏差或間隙值。（1）先將百分表固定在表架（支架）上，以測桿端量頭抵住被測工件表面，并使量頭產(chǎn)生一定的位移（即指針存在一個(gè)預(yù)偏轉(zhuǎn)值）。（2）移動被測工件或百分表支架座，觀察百分表表盤上指針的偏轉(zhuǎn)量，該偏轉(zhuǎn)量即是被測物體的偏差尺寸或間隙值。百分表的使用方法測桿軸線應(yīng)與被測工件表面垂直，否則，會影響測量精度。百分表用后，應(yīng)卸除所有的負(fù)荷，用干凈軟布將表面擦拭干凈，并在金屬表面涂抹一薄層工業(yè)凡士林，將百分表水平地放置盒內(nèi)，嚴(yán)禁重壓。百分表的使用注意事項(xiàng)又稱量缸表，是一種借助于百分表為讀數(shù)機(jī)構(gòu)，配備杠桿傳動系統(tǒng)或楔形傳動系統(tǒng)的桿部組合而成的儀表。作為一種比較性測量儀器，在汽車維修中主要用于測量發(fā)動機(jī)氣缸和軸承座孔的圓度誤差、圓柱度誤差或零件磨損情況，其測量精度0.01mm。組成：百分表、表?xiàng)U、表?xiàng)U座、活動測桿（量頭）、支撐架和一套長度不等的接桿等。內(nèi)徑百分表5.內(nèi)徑百分表論文結(jié)構(gòu)Step1Step2Step4Step3一只手拿住