《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 習(xí)題 模塊一、新能源汽車安全防護(hù)模塊測試習(xí)題卷

考場：準(zhǔn)考證號：考場：準(zhǔn)考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)模塊測試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《新能源汽車安全防護(hù)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項(xiàng)中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.當(dāng)通過人體的電流為（）時，人體就很難擺脫帶電體。A.20mAB.50mAC.100mAD.12mA2.目前國際上對安全電壓通行的認(rèn)識是直流和交流分別是（）V以下。A.60、12B.60、25C.12、25D.60、143.在打開部件的保護(hù)性殼體之前，先將其（），不得將固態(tài)部件放在金屬工作臺上。A.固定B.斷路C.短路D.搭鐵4.在電動汽車維修與診斷時，經(jīng)常會需要測量導(dǎo)線中的電流。由于驅(qū)動系統(tǒng)的導(dǎo)線（如逆變器與電機(jī)之間）存在較大的交變電流，需要（）進(jìn)行間接測量。A.故障診斷儀B.絕緣電阻表C.數(shù)字電流鉗D.示波器5.在進(jìn)行PTC正負(fù)極絕緣阻值的測量時，PTC正負(fù)極與車身（外殼）絕緣阻值≥（）。A.500MΩB.1000MΩC.1500MΩD.2000MΩ6.將探頭與待測電路連接，測試儀會自動檢測電路是否通電時，如果電路中的電壓和在主顯示位置顯示電壓超過（）（交流或直流）以上，警告的同時，還會顯示高壓符號，在這種情況下，應(yīng)禁止測試。A.20V、20VB.30V、20VC.20V、30VD.30V、30V7.根據(jù)電壓級別B中，DC(直流）和AC(交流）范圍在（）。A.0＜U≤1000、30＜U≤660B.60＜U≤1000、30＜U≤660C.60＜U≤1000、0＜U≤660D.60＜U≤1000、25＜U≤6608.大多數(shù)的電動汽車或混合動力汽車的動力電池電壓都在（）V左右。A.220B.280C.250D.3809.當(dāng)立柱內(nèi)側(cè)的滑塊運(yùn)動不能正?；瑒訒r，應(yīng)及時補(bǔ)充高質(zhì)量的（）。A.機(jī)油B.重潤滑脂C.普通潤滑劑D.噴霧潤滑劑10.四柱舉升機(jī)的維護(hù)要求每班使用前必須檢查液壓油油箱的（）是否正常。A.油壓B.油量C.油位D.油質(zhì)二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請?jiān)陬}干后面的括號中填入“√”，錯誤的請?jiān)陬}干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.電流方向改變，電流量也改變的電叫交流電。（）2.在電網(wǎng)中，一直認(rèn)為36V是一個人體安全電壓（）3.在檢修動力電池時，為了防止電解液泄漏造成人員傷害，維修人員必須佩戴絕緣手套和防護(hù)眼鏡。（）4.數(shù)字絕緣測試儀在將測試儀與被測電路連接之前，確保選用了正確的端子、開關(guān)位置和量程檔。（）5.如果數(shù)字絕緣測試儀出現(xiàn)測試儀電池低電量指示符時，應(yīng)盡快更換電池。（）6.數(shù)字電流鉗是一種需要斷開電路才能測電路交流電流的攜帶式儀表。（）7.當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，動力電池管理器檢測到碰撞信號小于一定閾值時，會切斷高壓系統(tǒng)主回路的電氣連接，同時通知電機(jī)控制器激活主動泄放，從而可使發(fā)生碰撞時的短路危險、人員電擊危險降低到最低。（）8.在斷開動力電池輸出后，需要等2min才能接觸高壓部件。（）9.舉升器可以頻繁起落。（）10.支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請?jiān)跈M線處填寫正確答案）1.根據(jù)電流大小，可分為、、三個等級。2.當(dāng)人體接觸到以上的交流電，或以上的直流電時，人體就有可能會發(fā)生觸電事故。3.按下舉升按鈕，舉升車輛，舉升到作業(yè)需要位置時，要、。4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品的蓋子在整車高壓回路連通的情況下打開時，會立即進(jìn)行報警，同時斷開高壓主回路電氣