2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫及解析（1000題）

1(1000題)規(guī)定的行為有()(ABCD)2部2016年1號令)有關(guān)規(guī)定，鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門3有的職責(zé)包括()(ABCD)4程經(jīng)營，符合下列哪些條件的，應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先件12、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)56B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘16、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()(ABCD)D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)患人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)7錄C、年齡超過60周歲的運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料8于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。(C)事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯誤的是()。(D)險貨物以列入()的為準(zhǔn)”。(B)9安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的車輛注冊登記()。(A)正確的是()。(B)誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能40、【單選題】單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。(B)B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上42、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)或者穩(wěn)定劑的()。(A)44、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘46、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(B)管理人員員人員人員客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)罰信息事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是()。(B)述不正確的是()。(D)列說法錯誤的是()(B)B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安 續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過的時后應(yīng)形成()(D)做法錯誤的是()。(B)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于時間計入事故調(diào)查期限。(×)不少于6個月。(√)登記的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(√)分配并標(biāo)注唯一性編碼。(√)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(√)84、【判斷題】按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。(√)委托方出具二級維護出廠合格證。(√)和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。(×)全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。(√)公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。(√)冒煙、火苗時，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域(遠離周圍易燃物)停車，打開患路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料114、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的防護用品的是()(D)不正確的是()。(B)124、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生例會頻次，下列說法中正確的是()。(A)錯誤的是()。(C)126、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()(C)法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時127、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。(A)制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。(D)要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()。(C)控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)壞描述不正確的是()。(D)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A) A、年齡不超過60周歲 A、年齡不超過60周歲生最重要的工作是()。(D) 的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括(錄 業(yè)等活動。(×)下不一定要及時修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進行風(fēng)險源備案。(×)升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。(√)登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。(×)置。(√)176、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。(√)177、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。(√)179、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(×)全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。(√)注意事項，應(yīng)急駕駛操作程序，進出客運站注意事項等內(nèi)容。(√)182、【判斷題】對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)體分配并標(biāo)注唯一性編碼。(√)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(√)清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)院令2019年第709號),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛194、【判斷題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為和押運員投保承運人責(zé)任險。(×)195、【判斷題】道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可。(√) 199、【判斷題】道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)按規(guī)定范圍安排使用。(√)行措施的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。(×)運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。法》規(guī)定的行為有()(ABCD)路運輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。 檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()(ABCD)A、“四不兩直”213、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況215、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()(ABCDE)控措施將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)216、【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定，車輛維護包括哪幾種()。(ABE) 219、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、于該體系的是()。(D)輸車輛注冊登記()。(A)不正確的是()。(B)堅持的方針是()。(A)()以上。(C)232、【單選題】關(guān)于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能233、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍 員人員了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)費用在()中據(jù)實列支。(C)做法錯誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是()。(B)法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是()。(C)控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)251、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是()。(B)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A)800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配錄258、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的 他危險貨物、普通貨物混合裝載。(×)系統(tǒng)數(shù)據(jù)。(√)不得改變客運站用途和服務(wù)功能。(×)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。(√)283、【判斷題】旅游客車、包車客車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo) 284、【判斷題】暴雨天氣，能見度低，視線不佳，可打開近光車速，并開啟示廓燈繼續(xù)行駛。(×)285、【判斷題】有關(guān)單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息，應(yīng)當(dāng)做到及時、客觀、真實，不得遲報、謊報、瞞報、漏報。(√)286、【判斷題】汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(√)287、【判斷題】消防安全重點單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實行嚴(yán)格管理。(√)288、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需289、【判斷題】禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。(√)290、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽營運客車駕駛員簽字確認(rèn)。“出站登記表”保存期限不少于3個月。 企業(yè)報告。(×)生產(chǎn)管理人員格306、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()307、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年308、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)上道路貨物運輸包括()(ABCD)為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為 物品都進行開箱(包)驗視患錄322、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()于該體系的是()。(D) ()以上。(C)任接336、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，下面說法錯誤的是()。(B)信裝備337、【單選題】關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是()(A)育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時人員340、【單選題】客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急C、三次341、【單選題】客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時342、【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘343、【單選題】某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()。(C)A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)346、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。(D)經(jīng)營347、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是()(C)進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.348、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運 A、年齡不超過60周歲 354、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造必須做到()。(B)限數(shù)量危險貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的，可以按照普通貨物運輸。(×)需時間計入事故調(diào)查期限。(×)理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。(√)系統(tǒng)數(shù)據(jù)。(√)368、【判斷題】單程運行里程超過200公里(高速公路直達客運超過400公里)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。(×)者應(yīng)當(dāng)進行分類存放，保證貨物完好無損。(×)370、【判斷題】可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。(×)者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。(×)372、【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。(√)373、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標(biāo)志牌。(√)駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。(√)375、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。(×)376、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán) 379、【判斷題】對于城市(區(qū))間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。(×)381、【判斷題】對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)382、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)人報告()(√)提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。(√)393、【判斷題】貨運車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變，受橫風(fēng)必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。(√)396、【判斷題】運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)399、【判斷題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地400、【判斷題】道路運輸管理機構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。(×)401、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修 E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修405、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(ABCD)員交通違法處理率低于90%的406、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛路運輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。 24個月限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路417、【多選題】某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有()?；既寺愤\輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料428、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、于該體系的是()。(D)物道路運輸安全管理辦法》。()(D)錯誤的是()。(D)人員437、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍438、【單選題】危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()439、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。的后果和概率，由高到低依次分為()四個等級。(C)理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)進行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是()(B)進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)447、【單選題】客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于(產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是(的是()。(C)束后應(yīng)形成()(D)的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()必須做到()。(B)論，并由驗收主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。(×)需時間計入事故調(diào)查期限。(×) 478、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客’最新解析’運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。(×)險貨物。(×)491、【判斷題】汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或492、【判斷題】汽車客運站的“三不進站”,應(yīng)為無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕品不進站。(√)493、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本訓(xùn)和演練。(√)494、【判斷題】禁止使用貨運車輛運輸旅客。(√)營運客車駕駛員簽字確認(rèn)。“出站登記表”保存期限不少于3個月。 496、【判斷題】車輛發(fā)動機艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域(遠離周圍易燃物)停車，打必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。(√)應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交法》規(guī)定的行為有()(ABCD)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲求包括()(ABD) 24個月業(yè)限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民道費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，提取了要實施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說法正確的有()。(BCE)四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括以下哪幾項?()(ACDE)查，出站檢查主要包括()(ABCD)用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的 不正確的是()。(B)B、年齡不超過60周歲 531、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍輛時間累計不得超過()小時。(C)533、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。(D) 夾帶()。(C)540、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項，其員人員人員543、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車，關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。(C)B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員544、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)罰信息規(guī)定，以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。(C)法》,下列說法錯誤的是()(D)法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是()。(C)橫桿),用直角扣件扣緊，且嚴(yán)禁拆除，這是因為()。(D)運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是()。(D)壞定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應(yīng)包括的是()。(C)下列說法錯誤的是()(B)B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配559、【單選題】道路運輸車輛維護分為()、一級維護和二級個人可以拒絕。(×)行檢查。(×) 生產(chǎn)管理人員填寫。(×)生產(chǎn)管理人員格E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)A、法定代表人24個月(GB/T18344-2016)規(guī)定，車輛維護包括哪幾種(患 作職責(zé)說法錯誤的是()。(B)程622、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 任接錯誤的是()。(D)B、年齡不超過60周歲 635、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中，()負(fù)責(zé)對危險停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)識和管理能力，并經(jīng)縣級以上()對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)642、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時不得少于()643、【單選題】對危險貨物道路運輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。(A)任務(wù)是：檢驗、評價和()應(yīng)急能力。(D)劑或者穩(wěn)定劑的()。(A)646、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到(),技 行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是()。(B)運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是()。(D)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是(生最重要的工作是()。(D)800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以654、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配應(yīng)急預(yù)案是()。(A)束后應(yīng)形成()(D)位做法錯誤的是()。(B)是否齊全、有效。(√)限不少于6個月。(√)676、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。(√)可以對其進行拆卸。(×) 企業(yè)報告。(×)再搭乘不超過核定載客人數(shù)20%的免票兒童。(×)路危險貨物運輸。(×)一般隱患和較小隱患四個等級。(×)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲求包括()(ABD) 道路貨物運輸包括()(ABCD)情況選擇自行更換備胎或撥打報警電話122尋求道路救援服務(wù)D、立即制動停車，打開危險警報燈，等待救援于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()(ABCD)714、【多選題】客運企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)實相關(guān)管理部門的工作部署和要求程業(yè)時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年均按人，實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例，下次安全技術(shù)檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。次安全技術(shù)檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。B、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬上述處罰條件的有()(ABCD)人726、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的誤的是()。(A)職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的物道路運輸安全管理辦法》。()(D)查 救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括(患制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。(D)B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安建檔保存，保存期不少于36個月。750、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(B)管理人員員人員人員751、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車，關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。(C)B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員 列說法正確的是()(A)保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于(D、一般應(yīng)急預(yù)案全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)費用在()中據(jù)實列支。(C)從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以B、年齡不超過60周歲C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄757、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。(D)經(jīng)營法》,下列說法錯誤的是()(D) A、年齡不超過60周歲800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車，實行()。(B)必須做到()。(B)規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于1次。(√)770、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委771、【判斷題】()導(dǎo)線脫落車輛反映不明顯。(×)772、【判斷題】任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。(√)理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理774、【判斷題】停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。(√)775、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。(×)777、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應(yīng)隨意停且避免在人員聚集區(qū)、重點單位(如重要機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院)門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物778、【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。(√)779、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車期限不少于6個月。(√)781、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)782、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(√)783、【判斷題】客運駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車注意事項，應(yīng)急駕駛操作程序，進出客運站注意事項等內(nèi)容。(√)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(√)生產(chǎn)管理人員填寫。(×) 規(guī)定的行為有()(ABCD)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險事件發(fā)生的后果嚴(yán)重程度可分為()。 患錄款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬上述處罰條件的有()(ABCD)輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、于該體系的是()。(D)法正確的是()(D)圍的是()。(D)誤的是()。(A)任不正確的是()。(B)833、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理任接不包括()。(D)錯誤的是()(A)育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時錯誤的是()(B)“營運客車安全例行檢查合格通知單”841、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍842、【單選題】危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)不屬于的是()。(D)要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于(下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。(D)法》,下列說法錯誤的是()(D)852、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是()。(A)運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是()。(D)一般分為四級，特別重大對應(yīng)的是哪一級()。(A) 864、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的證據(jù)。(√) 871、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。(√)872、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī)’最新解析’,企業(yè)既要為安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)。(√)殘余物質(zhì)粘附在包裝的外表面。(√)的。(×)877、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應(yīng)隨意停且避免在人員