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航海技術實習報告范文航海技術實習報告范文

充實的實習生活已經(jīng)告一段落,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,不妨坐下來好好寫寫實習報告吧。那么什么樣的實習報告才是好的實習報告呢?

航海技術實習報告1

一、實習目的

在校學習期間感受海上生活,了解船舶與船舶生產(chǎn)實踐,理論聯(lián)系實際鞏固已學知識,為學好后續(xù)專業(yè)課程打下良好基礎。

通過實習熟悉船員職責及海上生產(chǎn)組織程序,培養(yǎng)適應海上生活的能力;了解船舶以及設備維護保養(yǎng)、管理使用中有關知識,了解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法,學習并在實踐中了解值班中航行定位,避讓等知識。

二、實習時間:xx年1月12日至xx年1月20日

三、實習地點:寧安4號散貨輪

四、實習單位和部門:中海發(fā)展股份有限公司

五、實習內(nèi)容:

首先感謝學院為我們提供的此次實習機會,使我們作為一名大三的學生提前解除到了海上生活,親身體驗了船上的工作及職責,使我們將書上所學到的理論知識與實踐有了一次緊密的結(jié)合,同時也解決了一些我在課堂上沒有解決的疑問,通過本次實習不僅鞏固了我的專業(yè)知識,而且使我首次接觸了船員生活,總之,此次航行令我受益匪淺,下面將實習經(jīng)過、受益及感受一一道來。

20xx年1月11日我們接到了上船的通知,經(jīng)過近15個小時的火車我們從武漢趕到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江陰,與1月12日下午4:00在江陰港登上了寧安4號散貨船,從此時起開始我的首次航行之旅??梢院敛谎陲椀恼f:初上得船來,內(nèi)心頗有幾分激動,船上的設施,人員、轟轟的發(fā)動機聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學習室腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切。

在船第一天,船舶還在江陰港卸貨,我的房間在一樓,三副和幾個水手正在對消防器材進行檢查,幾個上船來的工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責中重要的一項就是:管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養(yǎng)護、檢查和換劑,使其處于良好的技術狀態(tài);滅火機應注明檢驗和換劑日期;禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。一名三副的工作態(tài)度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危,看到寧安4號上三副的工作態(tài)度很嚴謹認真,想必這條船上的管理也很不錯。

1月13日,船要離港了,大副在船頭,二副在船尾指揮水手們首先將尾纜解掉然后解尾倒纜,水手們嫻熟的將纜繩按順序解掉,然后慢慢通過絞纜機將纜繩收上船,水手工藝上老師經(jīng)常講的畫面顯現(xiàn)在了眼前,有一種莫名的親切,大概是源于自身專業(yè)的原因,或許很多認為船員是一種危險、枯燥的職業(yè),但看到這樣場景,我卻沒有這樣認為,船上的生活依然可以豐富,只需要我們認真的做好每一件事,盡自己的職責,船上生活有很多值得學習的地方。寧安4離港是靠拖輪輔助的,這是因為江陰港口一段的長江水域過往船只較多,若寧安4不靠拖輪輔助來調(diào)頭所需的旋轉(zhuǎn)半徑較大,這樣對過往的船只會產(chǎn)生一定的影響和威脅。在學校的模擬器上有涉及利用拖輪協(xié)助船舶靠離碼頭及調(diào)頭的場景,所以觀察的特別認真,寧安4首尾各有一艘拖輪,緩緩的拖著寧安4駛離港口,離開碼頭一定距離后船尾拖輪減小了速度,使船首離開的角度增大,寧安4需要轉(zhuǎn)向180°,過往船只較多,保持好船舶移動的速度是關鍵,由于船舶移動時的慣性很大,加之需要考慮航道寬度,離泊、調(diào)頭的操作確實具有一定的技術含量,學校老師曾經(jīng)講過:最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個,一是處理突發(fā)情況時的應變能力,二就是靠離泊時的操作指揮,一名好的船長能在最短的時間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著兩艘拖輪在船長的指揮下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向。

為了對船舶的一些儀器有進一步直接的了解,我來到了駕駛臺,首先了解到就是寧安4的船舶數(shù)據(jù),呼號:BPDD,船籍港:廣州,載重噸:38640噸,總噸:26448噸,凈噸:14810噸,總長:185.0米,總高度:46.0米,型深:15.4米,型寬:32.0米。寧安4的駕駛臺有兩架雷達,對稱的分布在左右,右面雷達型號為:FURUNO—2825,距離鑒別度總結(jié)

十天的航行很快就過去了,卻在我的腦海中留下了很深的印象,在家的很多天還在回想著在船的畫面,可以用受益匪淺來形容此次的實習,通過十天的在船生活,基本上完成了學院老師交予的任務,同時鞏固了一些專業(yè)知識,并且更進一步的了解了船員生活,我想通過此次實習以后,我對以后的目標更加明確了。在電影中看到過很多航海的畫面,自己也曾幻想著有一天能夠駕船遠航,通過親身的體驗,雖然沒有腦海中想象的那般美妙,但是我在船上明白了一個道理:其實任何工作都是平凡的,不平凡的是我們能認真對待這份平凡的工作,船上的每一件事情都不能小視,每一個微小的細節(jié)都關乎于整條船的安危。

雖然船上生活空間有限,活動較少,生活相對比較枯燥,但是提前有了思想準備,加上航海心理學課程先前的指導,基本上能夠適應船上的生活。感謝學院給我們創(chuàng)造的這次實習機會,經(jīng)過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標,對自己所學的專業(yè)也有更深的認識,我想以后我會更加重視專業(yè)課的理論學習,以便在以后的實踐中得到靈活運用。

航海技術實習報告2

轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)航海技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

在航海技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合航海技術崗位工作的實際情況,認真學習的航海技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在航海技術崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在航海技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對航海技術崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)航海技術崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成航海技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到航海技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為

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