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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)下列說法正確的是()A.萬(wàn)有引力定律僅對(duì)質(zhì)量較大的天體適用,對(duì)質(zhì)量較小的物體不適用B.根據(jù)公式可知,當(dāng)趨近于零時(shí),萬(wàn)有引力將趨于無(wú)窮大C.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許測(cè)出了萬(wàn)有引力常量D.兩物體間相互吸引的一對(duì)萬(wàn)有引力是一對(duì)平衡力2、(本題9分)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。如圖所示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且軌道半徑均為R,某時(shí)刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A,B兩個(gè)位置,A,B兩位置的圓心角為,若兩衛(wèi)星均沿順時(shí)針方向運(yùn)行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠碰上衛(wèi)星2C.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過程中萬(wàn)有引力做正功D.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間是3、關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列說法符合史實(shí)的是()A.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因D.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律4、(本題9分)若地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期及公轉(zhuǎn)軌道半徑分別為T和R,月球繞地球公轉(zhuǎn)周期和公轉(zhuǎn)軌道半徑分別為t和r,則太陽(yáng)質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為()A. B. C. D.5、(本題9分)在下列情況中,物體機(jī)械能守恒的是()A.物體沿斜面勻速滑下B.降落傘在空中勻速下降C.不計(jì)空氣阻力,斜向上拋出的物體在空中運(yùn)動(dòng)的過程中D.起重機(jī)吊著重物加速上升6、(本題9分)如圖所示,圖中五點(diǎn)均在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,它們剛好是一個(gè)圓的四個(gè)點(diǎn)和圓心,已知電場(chǎng)線與圓所在平面平行,B點(diǎn)電勢(shì)為2V,C點(diǎn)電勢(shì)為6V,D點(diǎn)電勢(shì)為10V,下列有關(guān)圓心O和點(diǎn)A的電勢(shì),電場(chǎng)強(qiáng)度的相關(guān)描述正確的A.A點(diǎn)的電勢(shì)為6VB.A點(diǎn)的電勢(shì)為-2VC.O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向由O指向BD.O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向指向A點(diǎn)7、在光滑的水平面上,一滑塊的質(zhì)量m=2kg,在水平面上恒定外力F=4N(方向未知)作用下運(yùn)動(dòng),如圖所示為滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的一段軌跡,滑塊過P、Q兩點(diǎn)時(shí)速度大小均為v=5m/s,滑塊在P點(diǎn)的速度方向與PQ連線夾角α=37°,sin37°=0.6,則下列說法正確的是A.水平恒力F的方向與PQ連線成53°夾角B.滑塊從P到Q的時(shí)間為3sC.滑塊從P到Q的過程中速度最小值為4m/sD.P、Q兩點(diǎn)連線的距離為10m8、(本題9分)如圖所示,三條平行且等間距的虛線表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,其電勢(shì)分別為10V、20V、30V.實(shí)線是一帶電的粒子(不計(jì)重力)在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡,對(duì)于軌跡上的a、b、c三點(diǎn),已知:帶電粒子帶電量為0.01C,在a點(diǎn)處的動(dòng)能為0.5J,則該帶電粒子A.粒子帶正電 B.在b點(diǎn)處的電勢(shì)能為0.5JC.在b點(diǎn)處的動(dòng)能為零 D.在c點(diǎn)處的動(dòng)能為0.4
J9、在如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r,閉合開關(guān)S,待電流達(dá)到穩(wěn)定后,電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,電容器C所帶電荷量為Q,將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從圖示位置向a端移動(dòng)一些,待電流達(dá)到穩(wěn)定后,則與P移動(dòng)前相比()A.U變小 B.I變小 C.Q增大 D.Q減小10、如圖四幅圖為生活中與向心力知識(shí)相關(guān)的情景,有關(guān)說法正確的是()A.圖甲為火車轉(zhuǎn)彎的軌道,內(nèi)低外高以防止脫軌B.圖乙為小車過拱橋的情景,此過程小車處于失重C.圖丙為“旋轉(zhuǎn)秋千”,人與座椅整體受到重力、繩子拉力和向心力D.圖丁為汽車在凹凸不平的地面上行駛,應(yīng)快速通過此路面二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)圖1為拉敏電阻的阻值大小隨拉力變化的關(guān)系。某實(shí)驗(yàn)小組利用其特性設(shè)計(jì)出一電子測(cè)力計(jì),電路如圖2所示。所用器材有:拉敏電阻,其無(wú)拉力時(shí)的阻值為500.0電源(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻不計(jì))電源(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻不計(jì))毫安表mA(量程3mA,內(nèi)阻)滑動(dòng)變阻器(最大阻值為)滑動(dòng)變阻器(最大阻值為)電鍵S,導(dǎo)線若干?,F(xiàn)進(jìn)行如下操作:①將拉敏電阻處于豎直懸掛狀態(tài)并按圖連接好電路,將滑動(dòng)變阻器滑片置于恰當(dāng)位置,然后閉合電鍵S。②不掛重物時(shí)緩慢調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,直到毫安表示數(shù)為3mA,保持滑動(dòng)變阻器滑片的位置不再改變。③在下施加豎直向下的拉力時(shí),對(duì)應(yīng)毫安表的示數(shù)為,記錄及對(duì)應(yīng)的的值。④將毫安表的表盤從1mA到3mA之間逐刻線刻畫為對(duì)應(yīng)的的值,完成電子測(cè)力計(jì)的設(shè)計(jì)。請(qǐng)回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選擇的滑動(dòng)變阻器是__________(填“”或“”),電源是________(填“”或“”);(2)實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)的電子測(cè)力計(jì)的量程是__________。12、(10分)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:A.干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻小于1.5Ω)B.電流表G(滿偏電流2mA,內(nèi)阻10Ω)C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)D.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A)E.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)F.定值電阻R3=990ΩG.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)為方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器______(填寫序號(hào)).(2)在虛線框內(nèi)畫出利用本題提供的器材所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路原理圖_______.(標(biāo)出代表元件字母符號(hào))(3)某同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)測(cè)出了6組I1(電流表G的示數(shù))和I2(電流表A的示數(shù)),請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)紙上作出I1和I2的關(guān)系圖線__________.序號(hào)123456I1/mA1.401.361.351.281.201.07I2/A0.100.150.230.250.350.50(4)根據(jù)圖線可得,被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)為______V,內(nèi)阻為______Ω.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】萬(wàn)有引力定律僅對(duì)大到天體,小到微觀粒子都適用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)r趨近于零時(shí),兩物體不能看做質(zhì)點(diǎn),則萬(wàn)有引力定律不再適用,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,選項(xiàng)C正確;兩物體間相互吸引的一對(duì)萬(wàn)有引力是一對(duì)作用與反作用力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、D【解析】
A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得因?yàn)檫@兩顆衛(wèi)星在同一圓周上運(yùn)動(dòng),所以加速度大小相等,由萬(wàn)有引力定律可知所以,故A錯(cuò);B.衛(wèi)星1向后噴氣速度增大,衛(wèi)星1將會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致兩顆衛(wèi)星運(yùn)行的軌道不一致,則無(wú)法追上衛(wèi)星2,故B錯(cuò);C.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過程中,衛(wèi)星1相對(duì)地心距離不變,萬(wàn)有引力方向朝向地心,且始終與速度垂直,所以萬(wàn)有引力不做功,故C錯(cuò);D.根據(jù)得由于,所以衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間為,故D正確;故選D。3、B【解析】試題分析:開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,但并未找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因;牛頓在開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬(wàn)有引力定律,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B。考點(diǎn):物理學(xué)史【名師點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一。4、B【解析】
地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),由太陽(yáng)的萬(wàn)有引力提供地球的向心力,則得:解得太陽(yáng)的質(zhì)量為:月球繞地球公轉(zhuǎn),由地球的萬(wàn)有引力提供月球的向心力,則得:解得地球的質(zhì)量為:所以太陽(yáng)質(zhì)量與地球質(zhì)量之比,故B正確。5、C【解析】物體沿斜面勻速滑下的過程中,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則其機(jī)械能減少,故A錯(cuò)誤;降落傘在空中勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,故機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;不計(jì)空氣阻力,將物體斜向上拋出后,只受重力,故機(jī)械能守恒,故C正確;起重機(jī)吊著重物加速上升,拉力對(duì)重物做功,機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握判斷機(jī)械能守恒的方法:1、根據(jù)條件,看是否只有重力做功.2、看勢(shì)能和動(dòng)能之和是否保持不變.6、AC【解析】
AB、在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,任意兩平行直線上相等距離的電勢(shì)差相等,則有,可得,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD、點(diǎn)的電勢(shì)為6V,所以為等勢(shì)線,根據(jù)電場(chǎng)線應(yīng)與等勢(shì)面垂直,且沿電場(chǎng)線電勢(shì)依次降低,則有點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向應(yīng)由指向,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。7、BC【解析】在P、Q兩點(diǎn)的速度具有對(duì)稱性,故分解為沿PQ方向和垂直PQ方向,在沿PQ方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在垂直PQ方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以力F垂直PQ向下,在頂點(diǎn)處速度最小,只剩下沿PQ方向的速度,故為,A錯(cuò)誤C正確;在垂直PQ方向上,,,故從P到頂點(diǎn)所用時(shí)間為,根據(jù)對(duì)稱性可知從P到Q所用時(shí)間為,PQ連線的距離為,故B正確D錯(cuò)誤.8、AD【解析】
A.由等勢(shì)面與場(chǎng)強(qiáng)垂直可知場(chǎng)強(qiáng)方向向上,電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),所以電場(chǎng)力向上,所以為正電荷,故A正確;B.由電勢(shì)能的定義知粒子在b點(diǎn)處的電勢(shì)能EPb=φq=0.01×30J=0.3J故B錯(cuò)誤;C.由粒子在a點(diǎn)處的總能量E=0.01×10J+0.5J=0.6J由能量守恒得在b點(diǎn)處的動(dòng)能為:Ekb=0.6-0.3J=0.3J故C錯(cuò)誤;
D.由能量守恒得在C點(diǎn)處的動(dòng)能為:EkC=0.6J-0.01×20J=0.4J故D正確.9、BC【解析】
首先搞清電路的結(jié)構(gòu):電流穩(wěn)定時(shí),變阻器與R2串聯(lián),R1上無(wú)電流,無(wú)電壓,電容器的電壓等于變阻器的電壓,電壓表測(cè)量變阻器的電壓,電流表測(cè)量干路電流;當(dāng)滑片P向a端移動(dòng)一些后,變阻器接入電路的電阻增大,根據(jù)歐姆定律分析電路的總電阻變化和干路電流的變化,再分析電表讀數(shù)的變化和電容器電量的變化.【詳解】解:當(dāng)滑動(dòng)變阻器P的滑動(dòng)觸頭從圖示位置向a端移動(dòng)時(shí),其接入電路的電阻值增大,外電路總電阻增大,由閉合電路的歐姆定律可知,干路的電流I減小;變阻器兩端的電壓,由I減小,可知U增大,即電容器C兩端的電壓增大,再據(jù)Q=CU,可判斷出電容器的電荷量Q增大,故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】本題是含有電容器的動(dòng)態(tài)變化分析問題,要綜合考慮局部與整體的關(guān)系,對(duì)于電容器明確兩端的電壓,再利用電容器的定義式判斷電量的變化情況.10、AB【解析】
A.火車軌道彎道處設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低,讓火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,防止脫軌.故選項(xiàng)A符合題意.B.汽車過拱形橋時(shí),受到的重力和支持力的合力提供向心力,加速度向下,處于失重狀態(tài).故選項(xiàng)B符合題意.C.向心力屬于效果力,不是性質(zhì)力,由其他力提供.故選項(xiàng)C不符合題意.D.汽車在凹凸不平的地面上行駛時(shí),速度越大,對(duì)地面的壓力越大,根據(jù)牛頓第三定律可知,地面對(duì)輪胎的支持力越大,易爆胎.故選項(xiàng)D不符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、200【解析】
(1)[1][2]毫安表示數(shù)為3mA時(shí),由閉合電路的歐姆定律,有若選電源,則滑動(dòng)變阻器電阻為,兩個(gè)滑動(dòng)變阻器均達(dá)不到,所以只能選電源,此時(shí)滑動(dòng)變阻器電阻為,只能選。(2)[3]毫安表示數(shù)為1mA時(shí),拉力最大,由閉合電路的歐姆定律,有由圖1有解得拉力最大值為200N。電子測(cè)力計(jì)的量程200N。12、(1)D;⑵如下左圖;⑶
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