江蘇省揚(yáng)州市江大橋高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第1頁
江蘇省揚(yáng)州市江大橋高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、做平拋運(yùn)動的物體,在水平方向通過的最大距離取決于()A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度 B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度C.物體所受的重力和初速度 D.物體所受的重力、高度和初速度2、2019年5月17日,我國成功發(fā)射第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,“北斗二號”系統(tǒng)定位精度由10米提升至6米.若在北斗衛(wèi)星中有a、b兩衛(wèi)星,它們均環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動,且a的軌跡半徑比b的軌跡半徑小,則A.a(chǎn)的周期小于b的周期B.a(chǎn)的線速度小于b的線速度C.a(chǎn)的加速度小于b的加速度D.a(chǎn)的角速度小于b的角速度3、(本題9分)歷史上首先正確認(rèn)識力和運(yùn)動的關(guān)系,批駁“力是維持物體運(yùn)動的原因”觀點(diǎn)的物理學(xué)家是()A.亞里士多德 B.牛頓 C.伽利略 D.笛卡爾4、(本題9分)如圖所示的曲線是某個質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動軌跡質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長MP大于弧長PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的時間相等下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動5、(本題9分)如圖所示,實(shí)線表示某勻強(qiáng)電場的電場線,虛線表示該電場的等勢面.下列判斷正確的是()A.1、2兩點(diǎn)的場強(qiáng)不相等B.2、3兩點(diǎn)的電勢不相等C.1、2兩點(diǎn)間的電勢差等于1、3兩點(diǎn)間的電勢差D.電荷在1點(diǎn)具有的電勢能一定大于其在2點(diǎn)具有的電勢能6、(本題9分)火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行,根據(jù)開普勒行星運(yùn)動定律可知:A.太陽位于木星運(yùn)行軌道的中心B.火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小始終相等C.火星與木星公轉(zhuǎn)周期之比的平方等于它們軌道半長軸之比的立方D.相同時間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積7、如圖所示,由絕緣材料制成的光滑圓環(huán)圓心為O)豎直固定放置。電荷量為+q(q>0)的小球A固定在圓環(huán)的最高點(diǎn),電荷量大小為q的小球B可在圓環(huán)上自由移動。若小球B靜止時,兩小球連線與豎直方向的夾角為θ=30°,兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn),以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點(diǎn),則下列說法正確的是A.小球B可能帶正電B.O點(diǎn)電勢一定為零C.圓環(huán)對小球B的彈力指向圓心D.將小球B移至圓環(huán)最低點(diǎn),A、B組成的系統(tǒng)電勢能變大8、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,發(fā)動機(jī)的功率P和汽車受到的阻力的大小f均恒定不變。在時間t內(nèi),汽車的速度由v0增加到最大速度vm,汽車前進(jìn)的距離為s,則在這段時間內(nèi)可以表示發(fā)動機(jī)所做功W的計(jì)算式為A.W=PtB.W=fsC.W=D.W=9、(本題9分)如圖所示,有一皮帶傳動裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=RA,若在傳動過程中,皮帶不打滑.則()A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:410、(本題9分)下列關(guān)于電場強(qiáng)度的說法中,正確的是()A.由公式知,電場強(qiáng)度與點(diǎn)電荷所受電場力成正比,與點(diǎn)電荷的電荷量成反比B.由公式知,點(diǎn)電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比,與電荷量成正比C.由公式可知,電場強(qiáng)度與電荷量成正比,與成反比D.以上說法均不正確11、(本題9分)關(guān)于向心力的說法中正確的是()A.向心力總是沿半徑指向圓心,且大小不變,向心力是一個恒力B.向心力總是沿著半徑指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的C.向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是其中某個力的分力D.向心力只改變物體線速度的方向,不能改變物體線速度的大小12、(本題9分)2019年5月17日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運(yùn)載火衛(wèi),成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星發(fā)射過程為:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到桶圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進(jìn)入同步衛(wèi)星軌道1.軌道1,2相切于P點(diǎn),軌道2、1相切于Q點(diǎn).忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則該衛(wèi)星A.在軌道1上的運(yùn)行周期為24hB.在軌道1上的運(yùn)行速率大于7.9km/sC.在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度D.在軌道2上由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動的過程中,地球引力對衛(wèi)星做負(fù)功,衛(wèi)星的動能減少二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌完成“驗(yàn)證動量守恒”的實(shí)驗(yàn)。圖中A、B是帶有碰撞裝置和遮光片的滑塊,可在氣墊導(dǎo)軌上無摩擦地滑動。光電門C、D固定,通過光電計(jì)時器(圖中未畫出)可測出遮光片通過光電門的時間。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(ⅰ)用天平分別測出A、B兩滑塊的質(zhì)量并記錄。(ⅱ)用游標(biāo)卡尺分別測出A、B兩滑塊上遮光片的寬度并記錄。(ⅲ)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平。(ⅳ)將滑塊A、B靜止放在氣墊導(dǎo)軌的圖示位置上。(ⅴ)給A一個水平?jīng)_量,使之水平向右運(yùn)動,觀察A、B碰撞的情況,記錄A、B上的遮光片經(jīng)過光電門C、D的時間。(ⅵ)重復(fù)步驟ⅳ、ⅴ三至五次。(ⅶ)分析數(shù)據(jù),得出結(jié)論。若某次實(shí)驗(yàn)步驟(ⅴ)中滑塊A兩次經(jīng)過光電門C,實(shí)驗(yàn)記錄如下mA(g)mB(g)dA(cm)dB(cm)滑塊A第一次經(jīng)過C的時間(ms)滑塊A第二次經(jīng)過C的時間(ms)滑塊B經(jīng)過D的時間(ms)1501.001.005.0025.006.25請回答下列問題(1)兩滑塊碰后滑塊B的速度大小________m/s;(2)實(shí)驗(yàn)記錄過程中滑塊A的質(zhì)量忘記記錄了,根據(jù)你的分析,滑塊A的質(zhì)量mA=_____g;(3)步驟(ⅲ)的目的是__________________________________。14、(10分)(本題9分)用圖①的電路測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻.蓄電池的內(nèi)阻很小,為防止滑動變阻器電阻過小時由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個保護(hù)電阻R0.除蓄電池、導(dǎo)線、開關(guān)外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:A.電壓表V1(量程3V、15V)B.電壓表V2(量程3V、15V)C.滑動變阻器R1(0~20Ω,允許最大電流1A)D.滑動變阻器R2(0~1500Ω,允許最大電流0.2A)E.定值電阻R01(阻值1Ω,額定功率5W)F.定值電阻R02(阻值10Ω,額定功率10W)回答下列問題:(1)電壓表V1選____量程,電壓表V2選____量程;(選填“3V”或“15V”)(2)滑動變阻器選____(填“R1”或“R2”),定值電阻選_____(選填“R01”或“R02”);(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制U1-U2圖象,得到的應(yīng)該是圖②中的____(選填“甲”或“乙”);(4)若圖線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為a,圖線的斜率(或斜率的絕對值)為k,則蓄電池的電動勢為______,內(nèi)阻為______(定值電阻用“R0”表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,在平靜的湖面上有一小船以速度勻速行駛,人和船的總質(zhì)量為M=200kg,船上另載有N=20個完全相同的小球,每個小球的質(zhì)量為m=5kg。人站立船頭,沿著船的前進(jìn)方向、每隔一段相同的時間水平拋出一個小球,不計(jì)水的阻力和空氣的阻力。(1)如果每次都是以相對于湖岸的速度v=6m/s拋出小球,試計(jì)算出第一個小球拋出后小船的速度大小和拋出第幾個球后船的速度反向?(2)如果每次都是以相對于小船的速度v=6m/s拋出小球,試問拋出第16個小球可以使船的速度改變多少?16、(12分)(本題9分)如圖,位于豎直水平面內(nèi)的光滑軌道四分之一圓弧軌道ab,半徑R=0.25m,弧口b點(diǎn)處的切線水平,b離地面高度h=2m,質(zhì)量m=0.1kg的小球從a點(diǎn)靜止釋放。(g取10m/s2)求:(1)小球運(yùn)動到b點(diǎn)時,軌道對小球的支持力;(2)小球落地點(diǎn)c與b的水平距離s;(3)小球到達(dá)c點(diǎn)時速度的大小。17、(12分)圖示為一過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的光滑圓形軌道組成,BC分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),其半徑R=1m,一質(zhì)量m=1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))從左側(cè)水平軌道上的A點(diǎn)以大小v2=12m/s的初速度出發(fā),通過豎直平面的圓形軌道后,停在右側(cè)水平軌道上的D點(diǎn).已知A、B兩點(diǎn)間的距離L1=1.71m,物塊與水平軌道寫的動摩擦因數(shù)2.2,取g=12m/s2,圓形軌道間不相互重疊,求:(1)物塊經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小vB;(2)物塊到達(dá)C點(diǎn)時的速度大小vC;(3)BD兩點(diǎn)之間的距離L2,以及整個過程中因摩擦產(chǎn)生的總熱量Q

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】

對于做平拋運(yùn)動的物體,水平方向上:x=v0t

;豎直方向上:h=gt2

;所以水平位移為,所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度。A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.物體所受的重力和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.物體所受的重力、高度和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;2、A【解析】

北斗衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力有,可得:.A.由周期得,a的軌道半徑小,故其周期小,故A正確;B.由線速度,a的軌道半徑小,故其線速度大,故B錯誤;C.由加速度,a的軌道半徑小,故其加速度大,故C錯誤;D.由角速度,a的軌道半徑小,故其角速度大;則D錯誤.3、C【解析】

根據(jù)物理學(xué)史和常識解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.【詳解】歷史上首先正確認(rèn)識力和運(yùn)動的關(guān)系,推翻“力是維持物體運(yùn)動的原因”的物理學(xué)家是伽利略.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.4、B【解析】試題分析:由圖知,質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下做一般曲線運(yùn)動,不同地方彎曲程度不同,即曲率半徑不同,所以速度大小在變,所以A錯誤;因是在恒力作用下運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律F=ma,所以加速度不變,根據(jù)可得在相同時間內(nèi)速度的變化量相同,故B正確;C錯誤;因加速度不變,故質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動,所以D錯誤.考點(diǎn):本題考查曲線運(yùn)動5、C【解析】試題分析:A、勻強(qiáng)電場中的場強(qiáng)處處相同,則,則選項(xiàng)A錯誤.B、沿著電場線電勢逐漸降低,有,則選項(xiàng)B錯誤.C、由可知,,選項(xiàng)C正確.D、由,而,但電荷的電性未知,與的大小無法比較.故選項(xiàng)D錯誤.則選C.考點(diǎn):本題考查了電場強(qiáng)度、電勢、電勢能、電場線與等勢線.6、C【解析】太陽位于木星運(yùn)行軌道的焦點(diǎn)位置,選項(xiàng)A錯誤;根據(jù)開普勒行星運(yùn)動第二定律可知,木星和火星繞太陽運(yùn)行速度的大小不是始終相等,離太陽較近點(diǎn)速度較大,較遠(yuǎn)點(diǎn)的速度較小,選項(xiàng)B錯誤;根據(jù)開普勒行星運(yùn)動第三定律可知,木星與火星公轉(zhuǎn)周期之比的平方等于它們軌道半長軸之比的立方,選項(xiàng)C正確;根據(jù)開普勒行星運(yùn)動第二定律可知,相同時間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積相等,但是不等于木星與太陽連線掃過面積,選項(xiàng)D錯誤;故選C.7、BD【解析】

A.因小球B處于靜止?fàn)顟B(tài),對其受力分析,如下圖所示:

由于A球帶正電,因此小球B一定帶負(fù)電,故A錯誤;B.因兩球帶電量是等量異種電荷,則兩者連線的中垂線即為等勢線,以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點(diǎn),因此O點(diǎn)的電勢為零,故B正確;C.由A選項(xiàng)分析,可知圓環(huán)對小球B的彈力背離圓心,故C錯誤;D.將小球B移至圓環(huán)最低點(diǎn),電場力做負(fù)功,導(dǎo)致A、B小球組成的系統(tǒng)電勢能變大,故D正確;8、AD【解析】

求機(jī)械所做的功有三種方法:一是利用功的公式W=Fs;二是由動能定理列式求解;三是由功率公式W=Pt求功;由三種公式可得出三種不同的表達(dá)式.【詳解】由于發(fā)動機(jī)功率恒定,則經(jīng)過時間t,發(fā)動機(jī)所做的功也可以為W=Pt,A正確B錯誤;車從速度v0到最大速度vm過程中,由動能定理可知W-fs=1【點(diǎn)睛】求機(jī)械做功的方法比較多,但一定要注意正確應(yīng)用公式;本題易錯點(diǎn)較多,如將總功當(dāng)成了牽引力的功、用阻力代替了牽引力等,一定要準(zhǔn)確把握各式中的意義,從而做到正確應(yīng)用公式.9、BD【解析】試題分析:A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動,兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等.故A錯誤,B正確.A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動,具有相同的角速度.AC兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù),RA=2RC,得:A與C的角速度之比為1:2,所以B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,故C錯誤.因?yàn)镽B=RC,B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,根據(jù)a=rω2得:B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4,故D正確.故選BD考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】此題是對角速度、線速度及向心加速度的問題的考查;解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動的點(diǎn),具有相同的角速度.以及掌握向心加速度的公式.10、BC【解析】

A.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),不能說E與F成正比,與q成反比,故A錯誤B.場強(qiáng)E是由電場本身決定的,與試探電荷無關(guān),由公式知,點(diǎn)電荷在電場中所受電場力與電場強(qiáng)度成正比,與電荷量成正比,故B正確;CD.由公式可知,Q為場源電荷,電場強(qiáng)度與電荷量成正比,與成反比,故C正確;D錯誤;11、BCD【解析】

A.向心力的方向始終沿半徑指向圓心,是變力,故選項(xiàng)A錯誤;BC.向心力是根據(jù)力的作用效果命名的,可以是某個力或幾個力的合力,也可以是某個力的分力,故選項(xiàng)B、C正確;D.向心力方向跟速度方向垂直,只改變線速度的方向,不可能改變線速度的大小,故選項(xiàng)D正確.12、ACD【解析】

A.在軌道1為同步衛(wèi)星軌道,故在軌道1上運(yùn)行周期為24h,故A正確;B.7.9km/s是地球第一宇宙速度大小,而第一宇宙速度是繞地球圓周運(yùn)動的最大速度,也是近地衛(wèi)星運(yùn)行速度,故同步軌道1上衛(wèi)星運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故B錯誤;C.在同一點(diǎn)Q,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,在軌道1上萬有引力提供向心力,在軌道2上衛(wèi)星在Q點(diǎn)做近心運(yùn)動,則萬有引力大于向心力,即,則在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道2上無動力運(yùn)行時,由近地點(diǎn)P向遠(yuǎn)地點(diǎn)Q運(yùn)動過程中,地球?qū)πl(wèi)星的引力做負(fù)功,勢能增加,而衛(wèi)星的機(jī)械能保持不變,故其動能減小,故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)1.6;(2)100;(3)保證滑塊碰撞前后做勻速直線運(yùn)動;【解析】(1)碰后滑塊B經(jīng)過D的時間6.25ms,則碰后滑塊B的速度大小vB(2)以碰前A的速度方向?yàn)檎銮癆的速度v1=dt1=1.00×10-2(3)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平是為了使滑塊碰撞前后做勻速直線運(yùn)動。14、3V3VR1R01甲akR0【解析】

(1)一節(jié)蓄電池電動勢約為2V,故電壓表V1測量路端電壓,最大不超過電源電動勢,選3V量程,(2)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動變阻器應(yīng)選擇R1;定值電阻R01額定電壓:,定值電阻R02的額定電壓,電源電動勢約為2V,則定值電阻應(yīng)選擇R01;

(3)由圖示電路圖可知,隨電壓U2增大,電路電流增大,路端電壓減小,即U1減小

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