河北省豐潤車軸山中學2021-2022學年高一物理第二學期期末復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)2003年10月15日,我國成功地發(fā)射了“神舟五號”載人飛船,經過21小時的太空飛行,返回艙于次日安全著陸.已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓,橢圓的一個焦點是地球的球心,如圖所示,飛船在飛行中是無動力飛行,只受到地球的萬有引力作用,在飛船的軌道的A點沿箭頭方向運行到B點的過程中,有以下說法,上述說法中正確的是()①飛船的速度逐漸增大②飛船的速度逐漸減小③飛船的加速度逐漸減?、茱w船的機械能逐漸增大.A.①③B.①④C.②③D.②④2、設河水對船的阻力與船的速度大小成正比,起初船以較低速度v勻速行駛,那么當船以2v勻速行駛時,輪船發(fā)動機的功率是原來的()A.2倍 B.4倍C.倍 D.倍3、(本題9分)一個物體在地球表面所受的引力為F,則在到地心距離為地球半徑的2倍時,所受引力為()A.F/2 B.F/3 C.F/4 D.F/94、(本題9分)如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運行的3顆人造衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度B.a衛(wèi)星由于某種原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將變大C.c加速可以追上同一軌道上的b,b減速可以等候同一軌道上的cD.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度5、(本題9分)體育課上,一男生將排球豎直向上拋出,排球上升一定高度后落回原處。若排球在整個過程中受到的阻力大小不變,初動能為E,則下列四幅圖中,能正確反映排球動能E與位移x(相對拋出點)的關系的是A.B.C.D.6、(本題9分)如圖所示,物體在恒定拉力F的作用下沿水平面做勻速直線運動,運動速度為v,拉力F斜向上與水平面夾角為θ,則拉力的功率可以表示為A.FvB.FvcosθC.Fv7、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時間內,汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內,汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內,汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內,汽車的牽引力不變,加速度不變8、(本題9分)如圖所示,一足夠長的細桿傾斜放置,一質量為的金屬環(huán)以的初動能從點向上做勻減速直線運動,運動經過點時,動能減少,機械能減少了,則()A.細桿的傾角為B.金屬環(huán)受到的摩擦力為C.金屬環(huán)回到點時動能為D.整個上升過程中,所用的時間為9、關于電場強度和電場線,下列說法正確的是A.由可知,電場強度E與q成反比,與F成正比B.電場中某一點的電場強度,與放置的試探電荷無關C.電場線是僅受電場力作用且從靜止開始運動的電荷的運動軌跡D.電荷的運動軌跡有可能與電場線重合10、(本題9分)如圖所示,一質量為m的小球置于半徑為R的光滑豎直圓軌道最低點A處,B為軌道最高點,C、D為圓的水平直徑兩端點.輕質彈簧的一端固定在圓心O點,另一端與小球栓接,已知彈簧的勁度系數(shù)為,原長為L=2R,彈簧始終處于彈性限度內,若給小球一水平初速度v0,已知重力加速度為g,則A.無論v0多大,小球均不會離開圓軌道B.若在則小球會在B、D間脫離圓軌道C.只要,小球就能做完整的圓周運動D.只要小球能做完整圓周運動,則小球與軌道間最大壓力與最小壓力之差與v0無關11、(本題9分)如圖所示,豎直平面內的光滑水平軌道的左邊與墻壁對接,右邊與一個足夠高的光滑圓弧軌道平滑相連,木塊A、B靜置于光滑水平軌道上,A、B的質量分別為和?,F(xiàn)讓A以的速度水平向左運動,之后與墻壁碰撞,碰撞的時間為,碰后的速度大小變?yōu)?,當A與B碰撞后立即粘在一起運動,g取,則()A.A與墻壁碰撞的過程中,墻壁對A的平均作用力的大小B.A與墻壁碰撞的過程中沒有能量損失C.A、B碰撞后的速度D.A、B滑上圓弧軌道的最大高度12、發(fā)動機額定功率為P0的汽車在水平路面上從靜止開始先勻加速啟動,最后達到最大速度并做勻速直線運動,已知汽車所受路面阻力恒為F,汽車剛開始啟動時的牽引力和加速度分別為F0和a0,如圖所示描繪的是汽車在這一過程中速度隨時間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中正確的是()A. B.C. D.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)下列關于驗證機械能守恒定律的說法中正確的是(

)A.選用重物時,密度大的比密度小的好B.選用重物時,體積小的比大的好C.選用重物后,要稱出它的質量D.重物所受的重力,應遠大于它所受的空氣阻力和紙帶受到打點計時器的阻力14、(10分)(本題9分)如圖所示,水平面上A、B兩點相距=0.1m,甲球從B點向右做勻速運動的同時,乙球從A點由靜止向右做勻加速運動,到達B點后以B點的速度勻速運動.乙球從開始運動,到追上甲球所用的時間t=1s,運動的位移x=0.9m,求:(1)甲球的速度;(2)乙球加速過程所用的時間和加速度a.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2014年4月16日,美國國家航空航天局(NASA)宣布首次在太陽系外發(fā)現(xiàn)與地球差不多大的行星。假設未來人類向這顆行星發(fā)射探測飛船,探測飛船(連同登陸艙)的總質量為m1,繞這顆行星做半徑為r1、周期為T1的勻速圓周運動,隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離該行星更近的半徑為r2的圓軌道上做勻速圓周運動,登陸艙的質量為m2,萬有引力常量為G。求:(1)該行星的質量M;(2)登陸艙在半徑為r2的軌道上做圓周運動的線速度大小v。16、(12分)2016年10月19日,“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接,形成一個組合體在“天宮二號”原軌道繞地球做圓周運動。已知地球的半徑R,地球表面重力加速度g,“天宮二號”距離地面高度h。求對接后組合體運動的線速度大小。17、(12分)(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上固定一由14圓弧AB和12圓弧BC組成的光滑軌道,兩者在點B處平滑連接。AB弧的半徑為R,BC弧的半徑為R2。一質量為m的小球以大小為v0(1)小球從A點運動到B點的時間;(2)小球在A、C兩點所受軌道的彈力大小之比。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】

由飛船在飛行中是無動力飛行,只受到地球的萬有引力作用,將橢圓運動的每一點視為繞地球轉動的某一勻速圓周運動的一點由GMmr2=mv2、B【解析】

由題意知船以速度v勻速行駛時,船受到的阻力f=kv;故由P=Fv可知,發(fā)動機的功率P=kv×v=kv2;故當速度加倍時,發(fā)動機的功率增為原來的4倍;故選B。3、C【解析】

根據萬有引力定律可知在地球表面時,在到地心距離為地球半徑的2倍時,C正確.ABD錯誤故選C4、B【解析】

A.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據萬有引力提供向心力,設衛(wèi)星的質量為m、軌道半徑為r、地球質量為M,有GmMr2=mv解得衛(wèi)星線速度v=GM由圖可知,ra<rb=rc,則b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故選項A不合題意;B.由v=GMr知,aC.c加速要做離心運動,不可以追上同一軌道上的b;b減速要做向心運動,不可以等候同一軌道上的c,故選項C不合題意;

D.由向心加速度a=GMr2知,b、c的向心加速度大小相等,且小于5、C【解析】

分別對上升過程、下降過程利用動能定理列方程,得到動能和位移的關系,分析圖象,即可進行判斷?!驹斀狻吭O物塊的質量為m,由題知空氣阻力不變?yōu)閒,取極短位移x為研究過程,根據動能定理得,上升過程中有:-mg+fx=Ek-Ek0,則E【點睛】本題考查了動能定理;運用動能定理解題時,首先要選取研究過程,然后分析在這個運動過程中哪些力做正功、哪些力做負功,初末動能為多少,根據動能定理列方程解答;動能定理的優(yōu)點在于適用任何運動包括曲線運動;一個題目可能需要選擇不同的過程多次運用動能定理研究,也可以全過程根據動能定理解答。6、B【解析】拉力F的功率P=Fvcosθ,故B正確,選B.7、BC【解析】考點:功率、平均功率和瞬時功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運動,隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當功率達到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運動了,當實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.解答:解:A、0~t1時間內,汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運動,所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時間內,汽車的功率已經達到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯誤.故選BC.點評:這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.8、ABD【解析】

A.金屬環(huán)從P點到Q點,動能減少80J,機械能減少了40J,所以重力勢能增加了40J,P點到Q點的距離,則:解得:細桿的傾角故A項正確;B.金屬環(huán)從P點到Q點,動能減少80J,據動能定理得:解得:金屬環(huán)受到的摩擦力故B項正確;C.據可知,金屬環(huán)將不能回到Q點,故C項錯誤;D.據,解得:對金屬環(huán)上升過程,受力分析,由牛頓第二定律可得:金屬環(huán)上升過程的加速度大小金屬環(huán)上升的時間:故D項正確。9、BCD【解析】

AB.電場強度的定義式為,適用于任何電場,E反映電場本身的性質,與試探電荷無關,故A項與題意不相符,B項與題意相符;CD.電場線是為了形象的描述電場而人為引入的曲線,而物體的運動軌跡是由物體所受合外力與初速度之間的夾角決定,二者不一定重合;在非均勻的電場中,初速為零、重力不計的帶電粒子在電場中運動軌跡不會與電場線重合;若電場線為直線,物體的初速度為零,則運動軌跡與電場線是重合的,故CD項與題意相符.10、ACD【解析】A、B、因彈簧的勁度系數(shù)為,原長為L=2R,所以小球始終會受到彈簧的彈力作用,大小為F=K(l-R)=KR=mg,方向始終背離圓心,無論小球在CD以上的哪個位置速度為零,重力在沿半徑方向上的分量都小于等于彈簧的彈力(在CD以下,軌道對小球一定有指向圓心的支持力),所以無論v0多大,小球均不會離開圓軌道,故A正確,B錯誤.C、小球在運動過程中只有重力做功,彈簧的彈力和軌道的支持力不做功,機械能守恒,當運動到最高點速度為零,在最低點的速度最小,有:,解得:,所以只要,小球就能做完整的圓周運動,故C正確.D、在最低點時,設小球受到的支持力為N,有,解得:①,運動到最高點時受到軌道的支持力最小,設為N′,設此時的速度為v,由機械能守恒有:②;此時合外力提供向心力,有:③;聯(lián)立②③解得:④;聯(lián)立①④得壓力差為:△N=6mg,與初速度無關,故D正確.故選ACD.【點睛】該題涉及到的指示點較多,解答中要注意一下幾點:1、正確的對物體進行受力分析,計算出沿半徑方向上的合外力,利用向心力公式進行列式.2、注意臨界狀態(tài)的判斷,知道臨界狀態(tài)下受力特點和運動的特點.3、熟練的判斷機械能守恒的條件,能利用機械能守恒進行列式求解.11、AC【解析】試題分析:設水平向右為正方向,A與墻壁碰撞時根據動量定理有,解得,故A正確。若A與墻壁碰撞時無能量損失,A將以速度水平向右運動,由題已知碰后的速度大小變?yōu)?m/s,故B錯誤。設碰撞后A、B的共同速度為,根據動量守恒定律有,解得,故C正確。A、B在光滑圓弧軌道上滑動時,機械能守恒,由機械能守恒定律得,解得,故D錯誤。考點:動量守恒定律【名師點睛】本題考查了求作用力、高度問題,分析清楚物體運動過程,應用動量定理、動量守恒定律、機械能守恒定律即可正確解題。12、AC【解析】

汽車勻加速啟動時,a一定,根據v=at知v增大,根據知F一定,根據P=Fv知,功率P也均勻增大,達到P額后,功率保持不變,由v繼續(xù)增大,牽引力減小,當F=f時,a=0,速度達到最大,之后勻速.A.根據以上分析,故A符合題意.B.根據以上分析,最終加速度為零,故B不符合題意.C.根據以上分析,故C符合題意.D.根據以上分析,功率均勻增大,故D不符合題意.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ABD【解析】實驗供選擇的重物應該相對質量較大、體積較小的物體,使得重物所受的重力遠大于所受的空氣阻力和紙帶受到打點計時器的阻力,這樣能減少摩擦阻力的影響,因為我們是比較mgh、12mv214、(1)(2),【解析】試題分析:(1)甲球做勻速運動①②(2)對乙球,設加速度時間為t,加速度為a,由公式③④代入數(shù)據得⑤⑥評分標準:③④每式2分其余各1分考點:勻變速直線運動基本規(guī)律三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(

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