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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,一個(gè)小物塊沿光滑斜面向下滑動(dòng).小物塊在下滑的過(guò)程中()A.只受重力 B.只受重力和支持力C.只受重力和下滑力 D.只受重力、下滑力和支持力2、一輛質(zhì)量為m的汽車由靜止開(kāi)始以大小為a的加速度勻加速啟動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0達(dá)到額定功率,此后保持額定功率運(yùn)行,最后做勻速運(yùn)動(dòng).若汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒為f,下列說(shuō)法正確的是()A.汽車能達(dá)到的最大速度為at0B.汽車達(dá)到額定功率后牽引力將保持不變C.汽車的額定功率為fat0D.汽車最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為3、(本題9分)如圖所示,一物體在10s內(nèi)沿水平路面向右運(yùn)動(dòng)了1m,在此過(guò)程中該物體一直受到一大小為10N、方向斜向左上方且與水平方向成60o的拉力F的作用.則在這段時(shí)間內(nèi)拉力F對(duì)物體做的功為A.10J B.J C.5J D.J4、(本題9分)對(duì)于相隔一定距離的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),要使它們之間的萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,可以采用的辦法是A.僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍 B.僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍C.僅把兩者的距離減小到原來(lái)的 D.僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍5、(本題9分)質(zhì)量為m的鋼球自高處落下,以速率v1碰地,豎直向上彈回,碰撞時(shí)間極短,離地的速率為v1.在碰撞過(guò)程中,鋼球受到的沖量的方向和大小為A.向下, B.向下,C.向上, D.向上,6、(本題9分)下列敘述中正確的是()A.開(kāi)普勒第三定律R3/T2=K,K為常數(shù),此常數(shù)的大小與中心天體無(wú)關(guān)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度不變C.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意一段運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)速度變化的方向都是相同的D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合外力一定指向圓心7、(本題9分)平行金屬板PQ、MN與電源和滑線變阻器如圖所示連接,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為零;靠近金屬板P的S處有一粒子源能夠連續(xù)不斷地產(chǎn)生質(zhì)量為m,電荷量+q,初速度為零的粒子,粒子在加速電場(chǎng)PQ的作用下穿過(guò)Q板的小孔F,緊貼N板水平進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)MN;改變滑片p的位置可改變加速電場(chǎng)的電壓Ul和偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓U2,且所有粒子都能夠從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)飛出,下列說(shuō)法正確的是()A.粒子的豎直偏轉(zhuǎn)距離與U2成正比B.滑片p向右滑動(dòng)的過(guò)程中從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)飛出的粒子的偏轉(zhuǎn)角逐漸減小C.飛出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的粒子的最大速率D.飛出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的粒子的最大速率8、(本題9分)如圖所示,在光滑的圓錐漏斗的內(nèi)壁,有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B,它們分別緊貼漏斗,在不同水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.小球A的速率大于小球B的速率B.小球A的運(yùn)行周期等于小球B的運(yùn)行周期C.小球A漏斗壁的壓力等于小球B對(duì)漏斗壁的壓力D.小球A的角速度大于小球B的角速度9、(本題9分)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖像分別如圖所示.下列說(shuō)法正確的是()A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB.0~6s內(nèi)拉力做的功為70JC.合外力在2~6s內(nèi)做的功不等于0D.滑動(dòng)摩擦力的大小為0.6N10、(本題9分)已知地球半徑為R,地心與月球中心之間的距離為r,地球中心和太陽(yáng)中心之間的距離為s.月球公轉(zhuǎn)周期為T1,地球自轉(zhuǎn)周期為T2,地球公轉(zhuǎn)周期為T3,近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期為T4,萬(wàn)有引力常量為G,由以上條件可知正確的選項(xiàng)是()A.月球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為B.地球的密度為C.地球的密度為D.太陽(yáng)的質(zhì)量為11、繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個(gè)航天器上的衛(wèi)星,可以在這個(gè)航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運(yùn)行.如圖所示,繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)(繩長(zhǎng)不可忽略).下列說(shuō)法正確的是()A.繩系衛(wèi)星在航天器的前上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小D.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大12、(本題9分)如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有邊長(zhǎng)L=3cm、∠A=60°的菱形ABCD,場(chǎng)強(qiáng)方向平行于ABCD平面,已知A、B、A.D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5VB.D點(diǎn)電勢(shì)大小為3VC.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為150V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿BDD.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為300V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與動(dòng)能變化之間的關(guān)系。(1)除了圖示的實(shí)驗(yàn)器材,下列器材中還必須使用的是_______A.直流電源B.刻度尺C.秒表D.天平(含砝碼)(2)實(shí)驗(yàn)中需要通過(guò)調(diào)整木板傾斜程度以平衡摩擦力,目的是_______A.為了使小車能做勻加速運(yùn)動(dòng)B.為了增大繩子對(duì)小車的拉力C.為了使繩子對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功(3)平衡摩擦力后,為了使繩子的拉力約等于鉤碼的總重力,實(shí)驗(yàn)中確保鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源,再釋放小車,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為sA、sB、sC,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,實(shí)驗(yàn)時(shí)鉤碼的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M。從O到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,拉力對(duì)小車做功W=___________;小車動(dòng)能變化量ΔEk=_____________14、(10分)(本題9分)如圖所示,利用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)。小球A沿斜槽滾下,并從桌邊緣水平拋出。當(dāng)小球A恰好離開(kāi)桌邊緣時(shí),小球B同時(shí)下落。用一頻閃相機(jī)對(duì)它們拍照。已知圖中小正方形的邊長(zhǎng)為a,重力加速度為g.(1)圖中分別標(biāo)明A、B球三次頻閃的位置,兩球各有一次的頻閃時(shí)位置沒(méi)有標(biāo)出,請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)明,并大致畫出A球的運(yùn)動(dòng)軌跡______.(2)由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知:A球離開(kāi)桌面時(shí)的速度v=_____.(用g、a表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)長(zhǎng)度l=1.0m的細(xì)繩下端系一個(gè)金屬小球,繩的上端固定在O點(diǎn),最初細(xì)繩豎直、小球靜止。當(dāng)給小球一個(gè)水平速度時(shí),發(fā)現(xiàn)細(xì)繩恰好斷裂。若使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),形成圓錐擺,如圖所示。求小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T的大小范圍。設(shè)重力加速度大小。16、(12分)(本題9分)火車在運(yùn)行中保持額定功率2500kW,火車的總質(zhì)量是1000t,所受阻力恒為1.56×105N.(保留兩位有效數(shù)字)求:(1)火車的最大速度;(2)火車的加速度是lm/s2時(shí)的速度.17、(12分)(本題9分)為了研究過(guò)山車的原理,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下模型:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.5m的粗糙傾斜軌道AB,通過(guò)水平軌道BC與半徑為R=0.2m的豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個(gè)質(zhì)量m=2kg小物塊,當(dāng)從A點(diǎn)以初速度v0=6m/s沿傾斜軌道滑下,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度vC=4m/s。取g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80。(1)小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí),求圓軌道對(duì)小物塊支持力的大?。唬?)求小物塊從A到B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,摩擦力對(duì)小物塊所做的功;(3)小物塊要能夠到達(dá)豎直圓弧軌道的最高點(diǎn),求沿傾斜軌道滑下時(shí)在A點(diǎn)的最小初速度vA。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

小物塊受到重力的作用,還受到斜面對(duì)它的支持力的作用,所謂下滑力是指重力在斜面方向上的分力,既然我們考慮了重力,就包括了下滑力,故B是正確的.2、D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)牛頓第二定律得,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的牽引力F=f+ma,則額定功率P=Fv=(f+ma)at0,則最大速度,故AC錯(cuò)誤,D正確.當(dāng)汽車達(dá)到額定功率后,根據(jù)P=Fv知,速度增大,牽引力減小,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵理清汽車在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道汽車達(dá)到額定功率后,做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力時(shí),速度最大.3、D【解析】

根據(jù)恒力做功計(jì)算表達(dá)式,可得,D正確ABC錯(cuò)誤4、B【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律可得:可知,A項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;B項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的2倍;C項(xiàng):僅把兩者的距離減小到原來(lái)的一半,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;D項(xiàng):僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的一半.5、D【解析】

選取豎直向下方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量定理得,地面對(duì)鋼球的沖量,則地面對(duì)鋼球的沖量的方向向上,大小,故選D.【點(diǎn)睛】由于碰撞時(shí)間極短,鋼球的重力相對(duì)于地面對(duì)鋼球的沖力可忽略不計(jì).根據(jù)動(dòng)量定理求解在碰撞過(guò)程中地面對(duì)鋼球的沖量的方向和大小6、C【解析】

A.開(kāi)普勒第三定律,k為常數(shù),此常數(shù)的大小只與中心天體的質(zhì)量有關(guān),故A錯(cuò)誤;

B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向在改變,故B錯(cuò)誤;

C.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度公式,可知,故做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意一段時(shí)間內(nèi)速度變化的方向都是相同的,豎直向下,故C正確;

D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合外力一定指向圓心,做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合外力不一定指向圓心,故D錯(cuò)誤.故選C。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),知道平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度在改變,是變加速運(yùn)動(dòng).7、BC【解析】

A.帶電粒子在加速電場(chǎng)中加速在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中由于則則粒子的豎直偏轉(zhuǎn)距離y與U2不是成正比關(guān)系,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)飛出的粒子的偏轉(zhuǎn)角滑片p向右滑動(dòng)的過(guò)程中U1變大,U2減小,則從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)飛出的粒子的偏轉(zhuǎn)角逐漸減小,選項(xiàng)B正確;CD.當(dāng)粒子在加速電場(chǎng)中一直被加速時(shí),飛出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的速率最大,即當(dāng)U1=E時(shí)粒子的速率最大,根據(jù)動(dòng)能定理解得選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】

A、對(duì)A、B兩球進(jìn)行受力分析,兩球均只受重力和漏斗給的支持力FN.設(shè)內(nèi)壁與水平面的夾角為θ。根據(jù)牛頓第二定律有:mgtanθ=m,解得:v=,A球的軌道半徑較大,則小球A的速率較大,故A正確;B、根據(jù)牛頓第二定律有:mgtanθ=m,解得:T=,A球的軌道半徑較大,則小球A的周期大于小于B的周期,故B錯(cuò)誤;C、支持力為:FN=,兩小球的質(zhì)量相等,則支持力相等,對(duì)漏斗壁的壓力相等,故C正確;D、根據(jù)ω==知,A的軌道半徑大,則A的角速度較小,故D錯(cuò)誤。9、AB【解析】

A項(xiàng):內(nèi)物體的位移大小為:,故A正確;B項(xiàng):內(nèi),物體的加速度為:,由圖,當(dāng)P=30W時(shí),v=6m/s,得到牽引力為:,在內(nèi)物體的位移為x1=6m,則拉力做功為:W1=Fx1=5×6J=30J.2~6s內(nèi)拉力做的功為:W2=Pt=10×4J=40J.所以0~6s內(nèi)拉力做的功為:W=W1+W2=70J.故B正確;C項(xiàng):在內(nèi),物體做勻速運(yùn)動(dòng),合力做零,故合外力做功為零,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):在內(nèi),v=6m/s,P=10W,物體做勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力為:f=F,得:,故D錯(cuò)誤.10、ACD【解析】

A.月球向心加速度為:,故A正確;BC.對(duì)地球的近地衛(wèi)星:以及M1=πR3ρ,聯(lián)立解得:,故C正確,B錯(cuò)誤;D.研究地球繞太陽(yáng)圓周運(yùn)動(dòng),利用萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:,故D正確;故選ACD。11、AC【解析】

航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬(wàn)有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬(wàn)有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故AB錯(cuò)誤;航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.故D正確,C錯(cuò)誤.12、AD【解析】

AB.根據(jù)菱形ABCD的對(duì)角線垂直平分,其交點(diǎn)為O點(diǎn),則B、O、D電勢(shì)相等,所以D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5V,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.電場(chǎng)方向和等勢(shì)線垂直,順電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC,計(jì)算AC長(zhǎng)度為3cm,AC電勢(shì)差為9V,得出勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為9V/3cm=300V/m故C錯(cuò)誤D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BDCmgSB1【解析】(1)實(shí)驗(yàn)需要測(cè)出小車的質(zhì)量,因此需要天平,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)要求出小車的速度,需要用刻度尺測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,故選BD.

(2)實(shí)驗(yàn)前要把木板的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力,平衡摩擦力后小車受到的合力等于繩子的拉力,可以使繩子對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功,故AB錯(cuò)誤,C正確;故選C.

(3)從O到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,拉力對(duì)小車做功W=mgsB;

打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度:vB=sC-sA2T,小車動(dòng)能變化量△Ek=1點(diǎn)睛:探究合力做功與動(dòng)能變化之間的關(guān)系關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)需要求出小車動(dòng)能的變化量與合外力做功,實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,需要測(cè)出小車質(zhì)量與速度,知道實(shí)

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