廣東省深圳市重點中學(xué)2025屆高考臨考沖刺物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

廣東省深圳市重點中學(xué)2025屆高考臨考沖刺物理試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、我國高鐵舒適、平穩(wěn)、快捷。設(shè)列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比,高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為()A.6∶7 B.7∶6 C.36∶49 D.49∶362、從空間某點以大小不同的速率沿同一水平方向射出若干小球,不計空氣阻力。則它們的動能增大到初動能的2倍時的位置處于A.同一直線上 B.同一圓上C.同一橢圓上 D.同一拋物線上3、如圖甲所示,在某電場中建立x坐標(biāo)軸,A、B為x軸上的兩點,xA、xB分別為A、B兩點在x軸上的坐標(biāo)值。一電子僅在電場力作用下沿x軸運(yùn)動,該電子的動能Ek隨其坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖乙所示。則下列說法中正確的是()A.A點的電場強(qiáng)度小于B點的電場強(qiáng)度B.A點的電場強(qiáng)度等于B點的電場強(qiáng)度C.A點的電勢高于B點的電勢D.電子由A點運(yùn)動到B點的過程中電勢能的改變量4、電阻為R的單匝閉合金屬線框,在勻強(qiáng)磁場中繞著與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的交變電動勢的圖像如圖所示。下列判斷正確的是()A.時刻線框平面與中性面平行B.穿過線框的磁通量最大為C.線框轉(zhuǎn)動一周做的功為D.從到的過程中,線框的平均感應(yīng)電動勢為5、甲、乙兩汽車在同一平直公路上做直線運(yùn)動,其速度時間(v-t)圖像分別如圖中a、b兩條圖線所示,其中a圖線是直線,b圖線是拋物線的一部分,兩車在t1時刻并排行駛。下列關(guān)于兩車的運(yùn)動情況,判斷正確的是()A.甲車做負(fù)方向的勻速運(yùn)動B.乙車的速度先減小后增大C.乙車的加速度先減小后增大D.在t2時刻兩車也可能并排行駛6、圖中實線是某電場中一簇未標(biāo)明方向的電場線,虛線是一帶電粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運(yùn)動軌跡,a、b是軌跡上的兩點。根據(jù)此圖不能作出判斷的是()A.a(chǎn)、b兩點中,哪點的電勢較高B.a(chǎn)、b兩點中,哪點的電場強(qiáng)度較大C.帶電粒子在a、b兩點的加速度哪點較大D.帶電粒子在a、b兩點的電勢能哪點較大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、最近幾十年,人們對探測火星十分感興趣,先后發(fā)射過許多探測器。稱為“火星探路者”的火星探測器曾于1997年登上火星。在探測器“奔向”火星的過程中,用h表示探測器與火星表面的距離,a表示探測器所受的火星引力產(chǎn)生的加速度,a隨h變化的圖像如圖所示,圖像中a1、a2、h0以及萬有引力常量G己知。下列判斷正確的是()A.火星的半徑為B.火星表面的重力加速度大小為C.火星的第一宇宙速度大小為D.火星的質(zhì)量大小為8、如圖所示,理想變壓器的初、次級線圈的匝數(shù)之比為,在次級線圈中接有兩個阻值均為50Ω的電阻,圖甲中D為理想二極管?,F(xiàn)在初級線圈輸入如圖乙所示的交流電壓,那么開關(guān)K在斷開和閉合的兩種情況下,下列說法中正確的有()A.兩種情況下R2兩端的電壓相同 B.兩種情況下R2消耗的功率相同C.兩種情況下R1消耗的功率相同 D.兩種情況下變壓器的輸入功率不同9、水平放置的平行板電容器,極板長為l,間距為d,電容為C。豎直擋板到極板右端的距離也為l,某次充電完畢后電容器上極板帶正電,下極板帶負(fù)電,所帶電荷量為Q1如圖所示,一質(zhì)量為m,電荷量為q的小球以初速度v從正中間的N點水平射人兩金屬板間,不計空氣阻力,從極板間射出后,經(jīng)過一段時間小球恰好垂直撞在擋板的M點,已知M點在上極板的延長線上,重力加速度為g,不計空氣阻力和邊緣效應(yīng)。下列分析正確的是()A.小球在電容器中運(yùn)動的加速度大小為B.小球在電容器中的運(yùn)動時間與射出電容器后運(yùn)動到擋板的時間相等C.電容器所帶電荷量D.如果電容器所帶電荷量,小球還以速度v從N點水平射入,恰好能打在上級板的右端10、下列說法符合物理史實的有()A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) B.庫侖應(yīng)用扭秤實驗精確測定了元電荷e的值C.安培首先提出了電場的觀點 D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)的規(guī)律三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在沒有天平的情況下,實驗小組利用以下方法對質(zhì)量進(jìn)行間接測量,裝置如圖甲所示:一根輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪與兩個相同的重物P、Q相連,重物P、Q的質(zhì)量均為m(已知),在重物Q的下面通過輕質(zhì)掛鉤懸掛待測物塊Z。重物P的下端與穿過打點計時器的紙帶相連,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。(1)某次實驗中。先接通頻率為50Hz的交流電源,再由靜止釋放系統(tǒng),得到如圖乙所示的紙帶。相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒畫出,則系統(tǒng)運(yùn)動的加速度a=______________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。(2)在忽略阻力的情況下,物塊Z質(zhì)量M的表達(dá)式為M=________(用字母m、a、g表示)。(3)由(2)中理論關(guān)系測得的質(zhì)量為M,而實際情況下,空氣阻力、紙帶與打點計時器間的摩擦、定滑輪中的滾動摩擦不可以忽略,使物塊Z的實際質(zhì)量與理論值M有一定差異。這是一種_______(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)設(shè)差”)。12.(12分)用圖甲所示的電路測定一節(jié)舊干電池的電動勢和內(nèi)阻。除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實驗器材還有:雙量程電流表A:(量程);雙量程電壓表V:(量程);滑動變阻器:(阻值范圍,額定電流);滑動變阻器:(阻值范圍,額定電流)。(1)為了調(diào)節(jié)方便,同時測量精度更高,實驗中應(yīng)選用的電流表量程為_______,電壓表量程為_____V,應(yīng)選用的滑動變阻器為____________(填寫滑動變阻器符號);(2)依據(jù)電路圖用筆畫線代表導(dǎo)線連接圖乙中的電路元件(圖中已完成了部分連線),要求閉合開關(guān)時滑動變阻器的滑片P處于正確的位置,并正確選用電壓表、電流表的量程___________;(3)多次測量并記錄電流表示數(shù)和電壓表示數(shù),應(yīng)用這些數(shù)據(jù)畫出了如圖丙所示圖像。由圖像可以得出電池的電動勢_______V,內(nèi)阻_______;(4)根據(jù)實驗測得的、U數(shù)據(jù),令,,由計算機(jī)作出的圖線應(yīng)是圖丁中的_______(選填“”“”或“”)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道下端與水平桌面相切,小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點和最低點?,F(xiàn)將A無初速度釋放,A與B碰撞后結(jié)合為一個整體,并沿桌面滑動。已知圓弧軌道光滑,半徑R=0.2m;A和B的質(zhì)量相等均為1kg;A和B整體與桌面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。取重力加速度g=10m/s2。求:(1)碰撞前瞬間A的速率v;(2)A和B系統(tǒng)碰撞過程損失的機(jī)械能;(3)A和B整體在桌面上滑動的距離L。14.(16分)穿過閉合導(dǎo)體回路的磁通量發(fā)生變化時,回路中就有感應(yīng)電流,電路中就一定會有電動勢,這個電動勢叫做感應(yīng)電動勢。感應(yīng)電動勢的大小可以用法拉第電磁感應(yīng)定律確定。(1)寫出法拉第電磁感應(yīng)定律的表達(dá)式;(2)如圖所示,把矩形線框放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場里,線框平面跟磁感線垂直。設(shè)線框可動部分MN的長度為L。它以速度v向右運(yùn)動。請利用法拉第電磁感應(yīng)定律推導(dǎo)E=BLv。15.(12分)如圖所示,水平虛線ab和cd在同一豎直平面內(nèi),間距為L,中間存在著方向向右與虛線平行的勻強(qiáng)電場,虛線cd的下側(cè)存在一圓形磁場區(qū)域,磁場方向垂直紙面向外,圓形磁場與虛線cd相切于M點。一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子由電場上邊界的S點以速度v0垂直電場方向進(jìn)人電場,經(jīng)過一段時間粒子從M點離開電場進(jìn)人磁場,粒子在磁場中的速度大小為2v0,經(jīng)偏轉(zhuǎn)后,粒子由虛線cd上的N點垂直于虛線返回勻強(qiáng)電場且剛好再次回到S點。粒子重力忽略不計,求:(1)SM兩點間的距離;(2)圓形磁場的半徑r以及磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??;(3)帶電粒子在整個運(yùn)動過程中的總時間。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比,則則克服阻力的功率為所以高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為故ABD錯誤,錯C正確。故選C。2、A【解析】

動能增大到射出時的2倍,根據(jù)公式,速度增加為初速度的倍;速度偏轉(zhuǎn)角度余弦為:,故速度偏轉(zhuǎn)角度為45°,故:vy=v0tan45°=v故運(yùn)動時間為:①根據(jù)平拋運(yùn)動的分位移公式,有:x=v0t②③聯(lián)立①②③解得:在同一直線上。A.同一直線上。與上述結(jié)論相符,故A正確;B.同一圓上。與上述結(jié)論不符,故B錯誤;C.同一橢圓上。與上述結(jié)論不符,故C錯誤;D.同一拋物線上。與上述結(jié)論不符,故D錯誤。故選:A3、B【解析】

AB.根據(jù)動能定理得知:電場力做功等于電子動能的變化,則有根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知,圖線的斜率斜率不變,q保持不變,說明電場強(qiáng)度不變,所以該電場一定是勻強(qiáng)電場,則故A錯誤,B正確;C.由圖知,電子從A到B動能增大,電場力做正功,則知電場力方向從A→B,電場線方向從B→A,根據(jù)順著電場線方向電勢降低,則有故C錯誤;D.根據(jù)動能定理知即故D錯誤。故選B。4、B【解析】

A.由圖可知時刻感應(yīng)電動勢最大,此時線圈所在平面與中性面垂直,A錯誤;B.當(dāng)感應(yīng)電動勢等于零時,穿過線框回路的磁通量最大,且由得B正確;C.線圈轉(zhuǎn)一周所做的功為轉(zhuǎn)動一周的發(fā)熱量C錯誤;D.從到時刻的平均感應(yīng)電動勢為D錯誤。故選B。5、C【解析】

A.甲車向正方向做勻減速運(yùn)動,選項A錯誤;B.由圖像可知,乙車的速度先增大后減小,選項B錯誤;C.圖像的斜率等于加速度,可知乙車的加速度先減小后增大,選項C正確;D.因t1到t2時間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,可知在t2時刻兩車不可能并排行駛,選項D錯誤。故選C。6、A【解析】

A.粒子的運(yùn)動軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點受到的電場力沿電場線向左,由于粒子的電性未知,所以電場線方向不能判斷,則無法確定哪點的電勢較高。故A錯誤,符合題意。B.由圖看出a處電場線比b處電場線疏,而電場線疏密表示場強(qiáng)的大小,即可判斷出a處場強(qiáng)較小,故B正確,不符合題意。C.帶電粒子在a處所受的電場力較小,則在a處加速度較小,故C正確,不符合題意。D.由軌跡彎曲方向與粒子速度方向的關(guān)系分析可知,電場力對粒子做負(fù)功,粒子的電勢能增大,則粒子在b點電勢能較大。故D正確,不符合題意。故選A.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

AD.分析圖象可知,萬有引力提供向心力當(dāng)時聯(lián)立解得,火星的半徑火星的質(zhì)量A錯誤D正確;B.當(dāng)h=0時,探測器繞火星表面運(yùn)行,火星表面的重力加速度大小為a1,B正確;C.在火星表面,根據(jù)重力提供向心力得解得火星的第一宇宙速度C錯誤。故選BD。8、CD【解析】

ABD.在開關(guān)K閉合時,此時電路中的總電阻為R總=25Ω。由圖乙可知初級線圈的有效值為次級線圈的電壓為R2兩端的電壓為U2=50V,R2消耗的功率為電路中消耗的總電功率為當(dāng)開關(guān)K斷開時,R2兩端的有效值由得R2消耗的功率為電路中消耗的總電功率為故AB錯誤,D正確;C.在兩種情況下并不影響R1兩端的電壓,故R1消耗的功率是相同的,故C正確。故選CD。9、BD【解析】

根據(jù)水平方向做勻速直線運(yùn)動分析兩段過程的運(yùn)動時間,根據(jù)豎直方向?qū)ΨQ性分析小球在電容器的加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律以及分析求解電荷量,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度從而求解豎直方向的運(yùn)動位移。【詳解】AB.小球在電容器內(nèi)向上偏轉(zhuǎn)做類平拋運(yùn)動,水平方向做勻速直線運(yùn)動,出電容器后受到重力作用,豎直方向減速,水平方向由于不受力,仍然做勻速直線運(yùn)動,由于兩段過程在水平方向上的運(yùn)動位移相同,則兩段過程的運(yùn)動時間相同,豎直方向由于對稱性可知,兩段過程在豎直方向的加速度大小相等,大小都為g,但方向相反,故A錯誤,B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律有解得故C錯誤;D.當(dāng)小球到達(dá)M點時,豎直方向的位移為,則根據(jù)豎直方向的對稱性可知,小球從電容器射出時,豎直方向的位移為,如果電容器所帶電荷量,根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)公式可知,相同的時間內(nèi)發(fā)生的位移是原來的2倍,故豎直方向的位移為,故D正確。故選BD。10、AD【解析】

A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),故A正確,符合題意;B.密立根通過油滴實驗精確測定了元電荷e電荷量,故B錯誤,不符合題意;C.法拉第首先提出用電場線描述電場,故C錯誤,不符合題意;D.1831年,法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并總結(jié)出電磁感應(yīng)的規(guī)律:法拉第電磁感應(yīng)定律,故D正確,符合題意。故選AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.32系統(tǒng)誤差【解析】

(1)[1]根據(jù)逐差法求解加速度(2)[2]對P、Q、Z構(gòu)成的系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律解得(3)[3]根據(jù)題意可知這種誤差為客觀因素造成的不可避免的誤差,應(yīng)為系統(tǒng)誤差。12、1.451.3c【解析】

(1)[1]由圖丙知電路中的最大電流在0.5A左右,則電流表量程應(yīng)選用;[2]電源是一節(jié)舊的干電池(約1.5V),則電壓表量程應(yīng)選用;[3]滑動變阻器選用時,方便調(diào)節(jié)并能有效讀取多組電流值和電壓值。(2)[4]電路連線如圖所示(3)[5]讀取電源圖像。軸截距為電動勢,軸最小有效刻度為0.05V,經(jīng)估讀后得;[6]圖像斜率的絕對值等于電源內(nèi)阻,讀取圖像數(shù)據(jù)并計算有(4)[7]

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