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文檔簡介
阿壩市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高考物理全真模擬密押卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為某穩(wěn)定電場的電場線分布情況,A、B、C、D為電場中的四個(gè)點(diǎn),B、C點(diǎn)為空心導(dǎo)體表面兩點(diǎn),A、D為電場中兩點(diǎn)。下列說法中正確的是()A.D點(diǎn)的電勢高于A點(diǎn)的電勢B.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度C.將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場力做正功D.將電子從B點(diǎn)移到C點(diǎn),電勢能增大2、汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是A.汽車的牽引力不斷減小 B.t=0時(shí),汽車的加速度大小為C.汽車行駛的位移為 D.阻力所做的功為3、物塊M在靜止的傳送帶上勻加速下滑時(shí),傳送帶突然轉(zhuǎn)動,傳送帶轉(zhuǎn)動的方向如圖中箭頭所示.則傳送帶轉(zhuǎn)動后()A.M減速下滑B.M仍勻加速下滑,加速度比之前大C.M仍勻加速下滑,加速度與之前相同D.M仍勻加速下滑,加速度比之前小4、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動的一段軌跡。質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)出發(fā)經(jīng)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn),已知弧長大于弧長,質(zhì)點(diǎn)由點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)與從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中,速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在間的運(yùn)動可能是變加速曲線運(yùn)動5、用粒子(He)轟擊氮核(N),生成氧核(O)并放出一個(gè)粒子,該粒子是()A.質(zhì)子B.電子C.中子D.光子6、如圖甲所示的電路中,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為9:1,電表均為理想電表,R1為阻值隨溫度升高而變小的熱敏電阻,R0為定值電阻。若發(fā)電機(jī)向原線圈輸入如圖乙所示的正弦交變電流,下列說法中正確的是()A.輸入變壓器原線圈的交變電流的電壓表達(dá)式為(V)B.t=0.02s時(shí),穿過該發(fā)電機(jī)線圈的磁通量最小C.R溫度升高時(shí),電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小,變壓器的輸人功率變大D.t=0.01s時(shí),電流表的示數(shù)為0二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體a、b,用不可伸長的輕繩跨接在光滑輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),用外力壓住b,使b靜止在水平粗糙桌面上,a懸掛于空中。撤去壓力,b在桌面上運(yùn)動,a下落,在此過程中()A.重力對b的沖量為零B.a(chǎn)增加的動量大小小于b增加的動量大小C.a(chǎn)機(jī)械能的減少量大于b機(jī)械能的增加量D.a(chǎn)重力勢能的減少量等于a、b兩物體總動能的增加量8、下列說法正確的是。A.失重條件下充入金屬液體的氣體氣泡不能無限地膨脹是因?yàn)橐后w表面張力的約束B.陽光下看到細(xì)小的塵埃飛揚(yáng),是固體顆粒在空氣中做布朗運(yùn)動C.由阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和氣體的密度,可以估算出理想氣體分子間的平均距離D.分子勢能隨著分子間距離的增大,可能先減小后增大E.熱量一定由高溫物體向低溫物體傳遞9、高精度全息穿透成像探測儀利用電磁波穿透非金屬介質(zhì),探測內(nèi)部微小隱蔽物體并對物體成像,只有分辨率高體積小、輻射少,應(yīng)用領(lǐng)域比超聲波更廣。關(guān)于電磁波和超聲波,下列說法正確的是()A.電磁波和超聲波均能發(fā)生偏振現(xiàn)象B.電磁波和超聲波均能傳遞能量和信息C.電磁波和超聲波均能發(fā)生干涉和衍射現(xiàn)象D.電磁波和超聲波均需依賴于介質(zhì)才能傳播E.電磁波由空氣進(jìn)入水中時(shí)速度變小,超聲波由空氣進(jìn)入水中時(shí)速度變大10、如圖所示,電路中均為可變電阻,電源內(nèi)阻不能忽略,平行板電容器的極板水平放置。閉合開關(guān),電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí),帶電油滴懸浮在兩板之間靜止不動,如果僅滿足下列各選項(xiàng)中的條件,油滴仍可能靜止不動的是()A.增大的阻值,增大的阻值B.增大的阻值,減小的阻值C.減小的阻值,增大的阻值D.減小的阻值,減小的阻值三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)小汽車正在走進(jìn)我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要,而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f(也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān):汽車正面投影面積S;汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù):①由上述數(shù)據(jù)可得汽車風(fēng)阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關(guān)系式為f=_______(要求用k表示比例系數(shù));②由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是______________.(保留兩位有效數(shù)字,用基本單位表示)12.(12分)某同學(xué)查閱電動車使用說明書知道自家電動車的電源是鉛蓄電池,他通過以下操作測量該電池的電動勢和內(nèi)電阻.(1)先用多用電表粗測電池的電動勢.把多用電表的選擇開關(guān)撥到直流電壓50V擋,將兩表筆與電池兩極接觸,電表的指針位置如圖甲所示,讀數(shù)為________V.(2)再用圖乙所示裝置進(jìn)行精確測量.多用電表的選擇開關(guān)撥向合適的直流電流擋,與黑表筆連接的應(yīng)是電池的________極.閉合開關(guān),改變電阻箱的阻值R,得到不同的電流值I,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖象如圖丙所示.已知圖中直線的斜率為k,縱軸截距為b,電流檔的內(nèi)阻為rA,則此電池的電動勢E=________,內(nèi)阻r=________(結(jié)果用字母k、b、rA表示).(3)多用表直流電流檔的內(nèi)阻對電動勢的測量值大小________(選填“有”或“無”)影響.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)質(zhì)量為m=5kg的物體從t=0開始在水平恒力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動,一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。g取10m/s2,求:(1)推力F的大小;(2)若t1時(shí)刻撤去推力F,物體運(yùn)動的總位移為14m,求t1。14.(16分)一粗細(xì)均勻、兩端封閉的U形玻璃管豎直放置,管內(nèi)水銀柱及空氣柱長度如圖所示,右側(cè)水銀柱長l1=20.0cm,氣體壓強(qiáng)p1=70.0cmHg,左側(cè)水銀柱長l2=35.0cm,氣體的長度l3=15.0cm,現(xiàn)打開U形玻璃管右側(cè)端口,求穩(wěn)定后玻璃管左側(cè)氣體的長度將變?yōu)槎嗌??設(shè)整個(gè)過程中氣體溫度保持不變,大氣壓強(qiáng)p0=75.0cmHg()15.(12分)如圖所示,在平面內(nèi)存在大小隨時(shí)間周期性變化的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場,變化規(guī)律分別如圖乙、丙所示(規(guī)定垂直紙面向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度的正方向,沿軸負(fù)方向?yàn)殡妶鰪?qiáng)度的正方向)。在時(shí)刻由原點(diǎn)發(fā)射一個(gè)初速度大小為、方向沿軸正方向的帶正電粒子,粒子的比荷,、、均為已知量,不計(jì)粒子受到的重力。(1)求在內(nèi)粒子轉(zhuǎn)動的半徑;(2)求時(shí),粒子的位置坐標(biāo);(3)若粒子在時(shí)首次回到坐標(biāo)原點(diǎn)求電場強(qiáng)度與磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小關(guān)系。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
A.沿電場線方向電勢降低,所以D點(diǎn)的電勢高于A點(diǎn)的電勢,A正確;B.電場線的疏密程度表示電場強(qiáng)度的弱強(qiáng),所以A點(diǎn)的電場強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度,B錯(cuò)誤;C.電子帶負(fù)電,所以將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場力與運(yùn)動方向夾角為鈍角,所以電場力做負(fù)功,C錯(cuò)誤;D.處于靜電平衡的導(dǎo)體是等勢體,所以B、C兩點(diǎn)電勢相等,根據(jù)可知電子在B、C兩點(diǎn)電勢能相等,D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】
A.減小油門后,機(jī)車的功率保持不變,當(dāng)速度減小時(shí),根據(jù)P=Fv可知,牽引力增大,故A錯(cuò)誤;
B.汽車以速度v0勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即有:F=f,發(fā)動機(jī)的功率為P,由P=Fv0=fv0得阻力t=0時(shí),功率為原來的一半,速度沒有變,則根據(jù)牛頓第二定律得:故大小為,故B錯(cuò)誤。
CD.根據(jù)動能定理得:解得阻力做功為設(shè)汽車通過的位移為x,由Wf=-fx,解得故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。3、C【解析】
傳送帶靜止時(shí),物塊加速向下滑,對物塊受力分析,垂直傳送帶方向平行傳送帶斜向下所以傳送帶突然向上轉(zhuǎn)到,物塊依然相對傳送帶向下運(yùn)動,受力沒有變化,摩擦力依然平行傳送帶向上,所以小物塊加速度不變,所以C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。4、B【解析】
A.因質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動,由牛頓第二定律可知,由于加速度不變,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動,由力指向曲線凹面那一側(cè)可知,質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中,相同時(shí)間內(nèi)的路程不同,故速度大小發(fā)生了變化,故A錯(cuò)誤;BC.因加速度不變,則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等、方向相同,故B正確、C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動,則質(zhì)點(diǎn)在間的運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】
核反應(yīng)方程根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知,該粒子的電荷數(shù)為1,質(zhì)量數(shù)為1,為質(zhì)子,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道在核反應(yīng)中電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒.以及知道常見的粒子的電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù)。6、C【解析】
A.由交變電流的圖像可讀出電壓的最大值為,周期為,則所以輸入變壓器原線圈的交變電流的電壓表達(dá)式為故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)t=0.02s時(shí),輸入電壓的瞬時(shí)值為0,所以該發(fā)電機(jī)的線圈平面位于中性面,穿過線圈的磁通量最大,故B錯(cuò)誤;C.R溫度升高時(shí),其阻值變小,副線圈中的電流I2變大,則原線圈中電流也變大,由P=UI得,變壓器的輸入功率變大,電壓表讀數(shù)則U3減小,故C正確;D.電流表測的是電路中的有效值,不為0,D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.根據(jù)I=mgt可知,重力作用時(shí)間不為零,則重力對b的沖量不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)細(xì)線與水平方向夾角為θ,則ab兩物體的速度滿足的關(guān)系是,則,即a增加的動量大小小于b增加的動量大小,選項(xiàng)B正確;CD.由能量關(guān)系可知,a機(jī)械能的減少量等于b機(jī)械能的增加量與b與桌面摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和,則a機(jī)械能的減少量大于b機(jī)械能的增加量;a重力勢能的減少量等于a、b兩物體總動能的增加量與b與桌面摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、ACD【解析】
A.失重條件下液態(tài)金屬呈球狀是由于液體表面分子間存在表面張力的結(jié)果,故金屬液體的氣體氣泡不能無限地膨脹,A正確;B.陽光下看到細(xì)小的塵埃飛揚(yáng),是固體顆粒隨空氣流動而形成的,并不是布朗運(yùn)動,B錯(cuò)誤;C.由氣體的摩爾質(zhì)量和氣體的密度之比可求出氣體的摩爾體積,摩爾體積與阿伏加德羅常數(shù)之比等于每個(gè)氣體分子占據(jù)的空間大小,由此可以估算出理想氣體分子間的平均距離,C正確;D.由于分子之間的距離比較大時(shí),分子之間的作用力為引力,而分子之間的距離比較小時(shí),分子之間的作用力為斥力,所以分子勢能隨著分子間距離的增大,可能先減小后增大,D正確;E.熱量可以在一定的條件下從低溫物體傳遞到高溫物體,E錯(cuò)誤。故選ACD。9、BCE【解析】
A.電磁波是橫波,能發(fā)生偏振現(xiàn)象,而超聲波是縱波,不能發(fā)生偏振,故A錯(cuò)誤;B.電磁波和超聲波均能傳遞能量和信息,故B正確;C.干涉和衍射是一切波特有的現(xiàn)象,電磁波和超聲波均能發(fā)生干涉和衍射現(xiàn)象,故C正確;D.電磁波在真空中能傳播,超聲波需依賴于介質(zhì)才能傳播,故D錯(cuò)誤;E.電磁波由空氣進(jìn)入水中時(shí)速度變小,超聲波由空氣進(jìn)入水中時(shí)速度變大,故E正確。故選BCE。10、AD【解析】
A.電路穩(wěn)定時(shí),電容器的電壓等于可變電阻R2的電壓,當(dāng)增大R1、R2阻值時(shí),可導(dǎo)致總電流減小,根據(jù)歐姆定律,電阻R2兩端電壓可能不變,則極板間電壓不變,電場強(qiáng)度不變,油滴受到的電場力不變,則油滴靜止不動,故A符合題意;
B.電路穩(wěn)定時(shí),當(dāng)增大R1的阻值,減小R2的阻值,則根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電阻R2兩端的電壓減小,極板間電場強(qiáng)度減小,油滴受到的電場力減小,則油滴向下運(yùn)動,故B不符合題意;
C.電路穩(wěn)定時(shí),當(dāng)減小R1的阻值,增大R2的阻值,則根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電阻R2兩端的電壓增大,極板間電場強(qiáng)度增大,油滴受到的電場力增大,則油滴向上運(yùn)動,故C不符合題意;
D.電路穩(wěn)定后,當(dāng)減小R1的阻值,減小R2的阻值,可能導(dǎo)致總電流增大,根據(jù)歐姆定律,電阻R2兩端電壓可能不變,則極板間電壓不變,電場強(qiáng)度不變,油滴受到的電場力不變,則油滴靜止不動,故D符合題意。
故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、【解析】
(1)采用控制變量法分別研究車風(fēng)阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關(guān)系,再綜合得出f與S、v的關(guān)系式;(2)在表格中任取一組數(shù)據(jù),代入f的表達(dá)式,得出k的大小和單位?!驹斀狻竣賉1]根據(jù)控制變量法進(jìn)行研究:當(dāng)S不變時(shí),研究表格中某一行中的各個(gè)數(shù)據(jù),得出f與v2成正比;當(dāng)v不變時(shí),研究表格中某一列中的各個(gè)數(shù)據(jù),找出f與S成正比;綜上可得:;②[2]把表格中的一組數(shù)據(jù)(如f=206N,S=2.0m2,v=20m/s)代入上式,得出:?!军c(diǎn)睛】此題采用控制變量法研究一個(gè)量與幾個(gè)量的關(guān)系,這是物理學(xué)常用的研究方法。12、12.0;負(fù)無【解析】
(1)[1].電壓檔量程為50V,則最小分度為1V,則指針對應(yīng)的讀數(shù)為12.0V;
(2)[2].作為電流表使用時(shí),應(yīng)保證電流由紅表筆流進(jìn),黑表筆流出,故黑表筆連接的是電池的負(fù)極;
[3][4].由閉合電路歐姆定律可得:變形可得:則由圖可知:則可解得:(3)[5].由于多用表存
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