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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,水平地面上有一個坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,且AB為沿水平方向的直徑.若在A點以初速度沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘cD;而在C點以初速度沿BA方向平拋的小球也能擊中D點.已知∠COD=60°,兩小球初速度之比為()(小球視為質(zhì)點)A. B. C. D.2、(本題9分)如圖所示,湖中有一條小船,岸上人用纜繩跨過定滑輪拉船靠岸.若用恒速υ0拉繩,當(dāng)繩與豎直方向成α角時.小船前進的瞬時速度是()A.υ0sinα B.υ0/sinαC.υ0cosα D.υ0/cosα3、(本題9分)某船要渡過60m寬的河,船渡河的最短時間是12s;若船沿垂直河岸的直線到達正對岸,渡河時間是15s,則船在靜水中的速率v1及河水的流速v分別為A.v1=5m/sv2=4m/sB.v1=5m/sv2=3m/sC.v1=4m/sv2=5m/sD.v1=4m/sv2=3m/s4、質(zhì)量為m的小球從地面以初速度v0豎直向上拋出,已知球所受的空氣阻力大小與速度大小成正比.下列圖象分別描述了小球在空中運動的速度大小v隨時間t的變化關(guān)系和動能Ek隨球距離地面高度h的變化關(guān)系,其中可能正確的是A. B.C. D.5、如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后的物體以速度vt落到比地面低h的海平面上,若以地面為零勢能的參考面且不計空氣阻力,則下列說法中正確的是()A.物體落到海平面時的重力勢能為mghB.物體在海平面上的機械能為1C.物體在海平面上的動能為1D.物體在海平面上的機械能為16、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上靜止放著兩個相互接觸的木塊A、B,質(zhì)量分別為m1和m2,今有一子彈水平穿過兩木塊.設(shè)子彈穿過木塊A、B的時間分別為t1和t2,木塊對子彈的阻力大小恒為Ff,則子彈穿過兩木塊后,木塊A的速度大小是A. B.C. D.7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,長度為L的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊,放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平力F作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為f,經(jīng)過一段時間小車運動的位移為x,小物塊剛好滑到小車的最右端,則下列說法中正確的是A.此時物塊的動能為F(x+L)B.此時小車的動能為f(x+L)C.這一過程中,物塊和小車增加的機械能為F(x+L)-fLD.這一過程中,物塊和小車因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL8、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為mA和mB的兩物塊A、B相連接,并靜止在光滑的水平面上。現(xiàn)使A瞬時獲得水平向右的速度6m/s,以此刻為計時起點,兩物塊的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象信息可得A.在t1、t3時刻兩物塊達到共同速度2m/s,且彈簧彈性勢能相同B.從t3到t4時刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長C.兩物體的質(zhì)量之比為mA∶mB=1∶2D.在t2時刻A與B的動能之比為EkA∶EkB=1∶49、(本題9分)如圖所示,水平屋頂高H=5m,圍墻高h=3.2m,圍墻到房子的水平距離L=3m,圍墻外馬路寬x=10m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,小球離開屋頂時的速度v0的大小的可能值為(g取10m/s2)()A.6m/s B.12m/s C.4m/s D.2m/s10、(本題9分)張家界百龍?zhí)焯?,總高度達335米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以達觀光平臺,若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示.則下列相關(guān)說法正確的是()A.t=4.5s時,電梯處于超重狀態(tài)B.t在5s~55s時間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5時,電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時,電梯速度恰好為零11、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d四個質(zhì)量均為m的帶電小球恰好構(gòu)成“三星拱月”之形,其中a、b、c三個完全相同的帶電小球在光滑絕緣水平面內(nèi)的同一圓周上繞O點做半徑為R的勻速圓周運動,三小球所在位置恰好將圓周等分.小球d位于O點正上方h處,且在外力F作用下恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),已知a、b、c三小球的電荷量均為q,d球的電荷量為6q,h=重力加速度為g,靜電力常量為k,則下列說法正確的是()A.小球a一定帶正電 B.小球c的加速度大小為C.小球b的周期為 D.外力F豎直向上,大小等于12、(本題9分)一個物體以初速度v0水平拋出,落地時速度為v,則()A.物體在空中運動的時間是B.物體在空中運動的時間是C.物體拋出時的豎直高度是D.物體拋出時的豎直高度是二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實驗小組采用圖甲所示的裝置探究動能定理。該小組將細繩一端固定在小車上,另一端繞過定滑輪與力傳感器、重物相連。實驗中,小車在細繩拉力的作用下從靜止開始加速運動,打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況,力傳感器記錄細繩對小車的拉力大小(1)下列措施中必要的是____________A.使細繩與長木板平行B.實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力C.使小車質(zhì)量遠大于重物和力傳感器的總質(zhì)量(2)在正確的操作下,某次實驗中力傳感器的示數(shù)為F,小車的質(zhì)量為M。打出的紙帶如圖乙所示。將打下的第一個點標(biāo)為O,在離O點較遠的紙帶上依次取A、B、C三個計數(shù)點。已知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T,測得A、B、C三點到O點的距離分別為x1、x2、x3,則應(yīng)選擇從O點到_______點(選填“A”、“B”或“C”)過程來探究動能定理。若在誤差允許范圍內(nèi)滿足關(guān)系式____________(用題中所給字母表示),則可認為合力對物體做的功等于物體動能的改變。14、(10分)(本題9分)如圖甲所示,在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,使質(zhì)量為m=1.0kg的重物從靜止開始自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列的點,選取一條符合實驗要求的紙帶如圖乙所示。O為打下的第一個點A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出)。已知打點計時器每隔0.02s打一個點,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8。那么:(1)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的______(選填番號)A.動能變化量與重力勢能變化量B.速度變化量和重力勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)紙帶的________端(選填“左”或“右”)與重物相連;(3)從打O點到打B點的過程中,重物重力勢能的減少量ΔEP=____J,動能增加量ΔEk=____J.(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,某大型露天游樂場中過山車的質(zhì)量為1t,從軌道一側(cè)的頂點A處由靜止釋放,到達底部B處后又沖上環(huán)形軌道,使乘客頭朝下通過C點,再沿環(huán)形軌道到達底部B處,最后沖上軌道另一側(cè)的頂點D處,已知D與A在同一水平面上.A、B間的高度差為20m,圓環(huán)半徑為5m,如果不考慮車與軌道間的摩擦和空氣阻力,g取10m/s2.試求:(1)過山車通過B點時的動能;(2)過山車通過C點時的速度大小;(3)過山車通過D點時的機械能.(取過B點的水平面為零勢能面)16、(12分)(本題9分)1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實驗,實驗時,用雙子星號字宙飛船m1去接觸正在軌道上運行的火箭組m2(后者的發(fā)動機已熄火).接觸以后,開動雙子星號飛船的推進器,使飛船和火箭組共同加速(如圖),推進器的平均作用力F等于895N,推進器開動時間為7s.測出飛船和火箭組的速度變化是0.91m/s.已知雙子星號宇宙飛船的質(zhì)量m1=3400kg,求:(1)火箭組的質(zhì)量m是多大?(2)已知火箭組的實際質(zhì)量為3660kg,求該次測量的相對誤差,已知相對誤差=×100%17、(12分)(本題9分)一個質(zhì)量為m=40kg的小孩站在電梯內(nèi)的體重計上,電梯從t=0時刻由靜止開始上升,在0到6s內(nèi)體重計示數(shù)F的變化如圖所示。試問:在這段時間內(nèi)電梯上升的高度是多少?取重力加速度g=10m/s2。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】
設(shè)圓的半徑為R,從題中可知小球1的水平距離和豎直距離都是R,由平拋運動的公式有,由圖可知小球2的水平位移,豎直位移,由可得,故,故A正確,BCD錯誤,故選A.2、B【解析】將小船沿水面前進的速度分解為沿繩方向的速度和垂直于繩方向的速度如圖:則,解得:小船前進的瞬時速度.故B項正確,ACD三項錯誤.點睛:繩(桿)連接的物體沿繩(桿)方向的速度分量相等.3、B【解析】
CD.當(dāng)以最短時間渡河時,船頭指向正對岸,則渡河時間為:t1=dAB.當(dāng)船垂直河岸到達正對岸時,即合速度垂直河岸,渡河時間為:t2=dv124、C【解析】
A.v-t圖象與t軸的交點表示小球到達最高點,速度為0,此時空氣阻力為0,小球所受的合力等于重力,由牛頓第二定律得:mg=ma,a=g不為零,故A錯誤;B.空氣阻力f=kv,上升過程由牛頓第二定律得:,因為速度減小,所以加速度a大小逐漸減小,不可能恒定不變,故B錯誤;CD.根據(jù)動能定理得:上升過程有△Ek=-(mg+kv)△h,得=-(mg+kv),v減小,||減小,Ek-h圖象應(yīng)是切線斜率逐漸減小的曲線.下降過程有△Ek=(mg-kv)△h,得=mg-kv,v增大,||減小,Ek-h圖象應(yīng)是切線斜率逐漸減小的曲線.故C正確,D錯誤.5、D【解析】
A.以地面為零勢能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時的重力勢能為﹣mgh,故A錯誤。B.物體在海平面上的機械能為E=12mvt2﹣mghC.物體運動的過程中,只有重力對物體做功,物體的機械能守恒,則12mv02=Ek+(﹣mgh),得物體在海平面上的動能為Ek=12mv02+D.整個過程機械能守恒,即初末狀態(tài)的機械能相等,以地面為零勢能面,拋出時的機械能為12mv02,所以物體在海平面時的機械能也為12mv06、B【解析】
設(shè)子彈穿過木塊m1時,m1、m2的速度為v1,由動量定理Fft1=(m1+m2)v1,得v1=;A.,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.,與結(jié)論相符,選項B正確;C.,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;7、CD【解析】
由圖可知,在拉力的作用下物體前進的位移為L+x,故拉力的功為F(x+L),摩擦力的功為f(x+L),則由動能定理可知物體的動能為(F-f)(x+L),故A錯誤;小車受摩擦力作用,摩擦力作用的位移為x,故摩擦力對小車做功為fx,故小車的動能改變量為fx;故B錯誤;物塊和小車增加的機械能等于外力的功減去內(nèi)能的增量,內(nèi)能的增量等于fL,故機械能的增量為F(x+L)-fL,故CD正確;故選CD.8、AC【解析】
從圖象可以看出,從0到t1的過程中彈簧被壓縮,所以t1時刻兩物塊達到共同速度2m/s,此時彈簧處于壓縮狀態(tài),t3時刻兩物塊達到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長狀態(tài),根據(jù)能量守恒可知彈簧彈性勢能相同,故A正確;t3時刻兩物塊達到共同速度2m/s,且彈簧被拉伸到最長,則從t3到t4時間彈簧由伸長狀態(tài)恢復(fù)到原長,故B錯誤;根據(jù)動量守恒定律,t=0時刻和t=t1時刻系統(tǒng)總動量相等,有:m1v1=(m1+m2)v2,代入數(shù)據(jù)解得:m1:m2=1:2,故C正確;由圖可得:v1=-2m/s,v2=4m/s根據(jù)動能的計算式:EK=12mv2,可得在t2時刻A與B9、AB【解析】
剛好能過圍墻時水平方向:豎直方向:解得剛好運動到馬路邊時水平方向:豎直方向:解得,所以為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上速度的取值故AB對;CD錯10、AD【解析】
A.電梯在t=0時由靜止開始上升,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),此時加速度a>0。t=4.5s時,a>0,電梯也處于超重狀態(tài),故A正確;B.t在5s~55s時間內(nèi),a=0,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,應(yīng)大于電梯失重時繩索的拉力,所以這段時間內(nèi)繩索拉力不是最?。蔅錯誤;C.t=59.5s時,a<0,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C錯誤.D.根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識可知,60s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為0,所以速度的變化量為0,而電梯的初速度為0,所以t=60s時,電梯速度恰好為0。故D正確.11、BD【解析】
a、b、c三小球所帶電荷量相同,要使三個做勻速圓周運動,d球與a、b、c三小球一定是異種電荷,由于a球的電性未知,所以d球不一定帶正電,故A錯誤.設(shè)db連線與水平方向的夾角為,則,,對b球,根據(jù)牛頓第二定律和向心力得:,解得:,,即b的周期為,c的加速度為,故B正確,C錯誤;abc三個小球?qū)的吸引力向下,大小為,因此拉力F的大小為,D正確【點睛】a、b、c三個帶電小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,由合外力提供向心力,分析其受力情況,運用牛頓第二定律研究即可.12、BD【解析】
AB.物體在豎直方向做自由落體運動,因此豎直方向速度再根據(jù)得故A錯誤,B正確;CD.物體在豎直方向做自由落體運動,因此豎直方向速度再根據(jù)得故C錯誤,D正確。故選BD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ABB【解析】
第一空.實驗中必須要使細繩與長木板平行,這樣才能使得繩子的拉力等于小車的合外力,故A正確;實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力,以保證細繩的拉力等于小車受的合力,故B正確;由于有力傳感器測量繩的拉力,則沒必要使小車質(zhì)量遠大于重物和力傳感器的總質(zhì)量,故C錯誤。第二空.根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點的速度,從而得出動能的增加量,則應(yīng)選擇從O點到B點過程來探究動能定理;第三空.從O點到B點過程來由動能定理得,即.14、A左0.310.30【解析】
第一空:為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的重力勢能的減少量與動能的增加量是否在誤差允許的范圍之內(nèi)相等,A正確,BC錯誤。第二空:重物在下落過程中,速度在增大,故相鄰點間的距離應(yīng)該是增大的,由圖可知,紙帶的左端與重物相連;
第三空:從打O點到打B點的過程中,重物重力勢能的減少量為;第四空:打B點時,重物的速度大小為,由初速度為零,則此過程中,重物動能的增加量為。三、計算題要求解題步驟
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