山東省2025屆高三物理模擬試題含解析

PAGE22-山東省2025屆高三物理模擬試題（含解析）一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列說法正確的是（）A.衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的質(zhì)子轉(zhuǎn)變?yōu)橹凶訒r(shí)產(chǎn)生的B.鈾核（）衰變?yōu)殂U核（）的過程中，要經(jīng)過8次衰變和6次衰變C.的半衰期是5天，100克經(jīng)過10天后還剩下50克D.密立根油滴試驗(yàn)表明核外電子的軌道是不連續(xù)的【答案】B【解析】【詳解】A．衰變的實(shí)質(zhì)是原子核內(nèi)部的中子轉(zhuǎn)化為一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子，電子從原子核內(nèi)噴射出來，A錯(cuò)誤；B．鈾核（）衰變?yōu)殂U核（）的過程中，每經(jīng)一次衰變質(zhì)子數(shù)少2，質(zhì)量數(shù)少4；而每經(jīng)一次衰變質(zhì)子數(shù)增1，質(zhì)量數(shù)不變；由質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)守恒知，α衰變次數(shù)次衰變次數(shù)次B正確；C．設(shè)原來Bi的質(zhì)量為，衰變后剩余質(zhì)量為m則有即可知剩余Bi質(zhì)量為25g，C錯(cuò)誤；D．密立根油滴試驗(yàn)表明電子的電荷量是分別的，玻爾提出核外電子的軌道是分立的不連續(xù)的，D錯(cuò)誤。故選B2.如圖，S是波源，振動(dòng)頻率為100Hz，產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波向右傳播，波速為40m/s。波在傳播過程中經(jīng)過P、Q兩點(diǎn)，已知P、Q的平衡位置之間相距0.6m。下列推斷正確的是（）A.Q點(diǎn)比P點(diǎn)晚半個(gè)周期起先振動(dòng)B.當(dāng)Q點(diǎn)的位移最大時(shí)，P點(diǎn)的位移最小C.Q點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與P點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向可能相同D.當(dāng)Q點(diǎn)通過平衡位置時(shí)，P點(diǎn)也通過平衡位置【答案】D【解析】【詳解】A．依據(jù)可知，波長(zhǎng)又故Q點(diǎn)比P點(diǎn)晚1.5個(gè)周期起先振動(dòng)，A錯(cuò)誤；BC．P、Q兩點(diǎn)的平衡位置距離是半個(gè)波長(zhǎng)的奇數(shù)倍，故兩者振動(dòng)狀況完全相反，即兩點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向始終相反，當(dāng)Q點(diǎn)的位移最大時(shí)，P點(diǎn)的位移也最大，但兩者方向相反，BC錯(cuò)誤；D、兩點(diǎn)平衡位置距離是半個(gè)波長(zhǎng)的奇數(shù)倍，所以當(dāng)Q通過平衡位置時(shí)，P點(diǎn)也通過平衡位置，但兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，D正確。故選D。3.在升降機(jī)底部安裝一個(gè)加速度傳感器，其上放置了一個(gè)質(zhì)量為m小物塊，如圖甲所示。升降機(jī)從t=0時(shí)刻起先豎直向上運(yùn)動(dòng)，加速度傳感器顯示加速度a隨時(shí)間t變更如圖乙所示。取豎直向上為正方向，重力加速度為g，以下推斷正確的是（）A.在0～2t0時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)B.在t0～3t0時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)C.t=t0時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為mgD.t=3t0時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為2mg【答案】C【解析】【詳解】A．由乙圖可知，在0～2t0時(shí)間內(nèi)，物塊先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；B．由乙圖可知，在t0～3t0時(shí)間內(nèi)，物塊先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)，B獵；C．由乙圖可知，t=t0時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為mg，C正確；D．由乙圖可知，t=3t0時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為mg，D錯(cuò)誤。故選C。4.甲、乙兩車在平直馬路上沿同始終線運(yùn)動(dòng)，兩車的速度v隨時(shí)間t的變更如圖所示。下列說法正確的是（）A.兩車的動(dòng)身點(diǎn)肯定不同B.在0到t2的時(shí)間內(nèi)，兩車肯定相遇兩次C.在t1到t2時(shí)間內(nèi)某一時(shí)刻，兩車的加速度相同D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度肯定大于乙車的平均速度【答案】C【解析】【詳解】A．依據(jù)題目所給信息，不能推斷兩車動(dòng)身點(diǎn)的關(guān)系，因?yàn)樵搱D是描述速度與時(shí)間變更關(guān)系的圖像，A錯(cuò)誤；B．兩圖線的交點(diǎn)表示在該時(shí)刻速度相等，在0到t2的時(shí)間內(nèi)，兩車有兩次速度相等，并不是相遇，B錯(cuò)誤；C．圖象的斜率表示加速度，在t1時(shí)刻兩車速度相等，然后甲做變加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻兩車又速度相等，所以甲的平均加速度等于乙的加速度，故t1到t2時(shí)間內(nèi)在某一時(shí)刻，乙圖線的斜率和甲圖線平行，加速度相等，C正確；D．圖象圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，從圖可知，在t1到t2時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移，所用時(shí)間相等，故甲的平均速度肯定小于乙的平均速度，故D錯(cuò)誤。故選C。5.電阻為R的單匝閉合金屬線框，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中圍著與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)的圖像如圖所示。下列推斷正確的是（）A.時(shí)刻線框平面與中性面平行B.穿過線框的磁通量最大為C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周做的功為D.從到的過程中，線框的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為【答案】B【解析】【詳解】A．由圖可知時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，此時(shí)線圈所在平面與中性面垂直，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)等于零時(shí)，穿過線框回路的磁通量最大，且由得B正確；C．線圈轉(zhuǎn)一周所做的功為轉(zhuǎn)動(dòng)一周的發(fā)熱量C錯(cuò)誤；D．從到時(shí)刻的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖甲所示的充電電路中，R表示電阻，E表示電源（忽視內(nèi)阻）。通過變更電路中的元件參數(shù)對(duì)同一電容器進(jìn)行兩次充電，對(duì)應(yīng)的電荷量q隨著時(shí)間t變更的曲線如圖乙中的a、b所示。曲線形態(tài)由a變更為b，是由于（）A.電阻R變大B.電阻R減小C.電源電動(dòng)勢(shì)E變大D.電源電動(dòng)勢(shì)E減小【答案】A【解析】【詳解】由圖象可以看出，最終電容器所帶電荷量沒有發(fā)生變更，只是充電時(shí)間發(fā)生了變更，說明電容器兩端電壓沒有發(fā)生變更，即電源的電動(dòng)勢(shì)不變，而是電路中電阻的阻值發(fā)生了變更。圖象b比圖象a的時(shí)間變長(zhǎng)了，說明充電電流變小了，即電阻變大了，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7.如圖所示，壓縮的輕彈簧將金屬塊卡在矩形箱內(nèi)，在箱的上頂板和下底板均安有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱靜止時(shí)，上頂板的傳感器顯示的壓力F1=2N，下底板傳感器顯示的壓力F2=6N，重力加速度g=10m/s2。下列推斷正確的是（）A.若加速度方向向上，隨著加速度緩慢增大，F(xiàn)1漸漸減小，F(xiàn)2漸漸增大B.若加速度方向向下，隨著加速度緩慢增大，F(xiàn)1漸漸增大，F(xiàn)2漸漸減小C.若加速度方向向上，且大小為5m/s2時(shí)，F(xiàn)1的示數(shù)為零D.若加速度方向向下，且大小為5m/s2時(shí)，F(xiàn)2的示數(shù)為零【答案】C【解析】【詳解】A．若加速度方向向上，在金屬塊未離開上頂板時(shí)彈簧的壓縮量不變，則F2不變，依據(jù)牛頓其次定律得得知隨著加速度緩慢增大，F(xiàn)1漸漸減小，A錯(cuò)誤；B．若加速度方向向下，在金屬塊未離開上頂板時(shí)彈簧的壓縮量不變，則F2不變，依據(jù)牛頓其次定律得得知隨著加速度緩慢增大，F(xiàn)1漸漸增大，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)箱靜止時(shí)，有得m=0.4kg若加速度方向向上，當(dāng)F1=0時(shí)，由A項(xiàng)分析有解得a=5m/s2故C正確；D．若加速度方向向下，大小是5m/s2小于重力加速度，不是完全失重，彈簧不行能復(fù)原原長(zhǎng)，則F2的示數(shù)不行能為零，D錯(cuò)誤。故選C。8.質(zhì)量為m的箱子靜止在光滑水平面上，箱子內(nèi)側(cè)的兩壁間距為l，另一質(zhì)量也為m且可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從箱子中心以v0=的速度起先運(yùn)動(dòng)（g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋鐖D所示。已知物體與箱壁共發(fā)生5次完全彈性碰撞。則物體與箱底的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】小物塊與箱子組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得解得對(duì)小物塊和箱子組成的系統(tǒng)，由能量守恒定律得解得由題意可知，小物塊與箱子發(fā)生5次碰撞，則物體相對(duì)于木箱運(yùn)動(dòng)的總路程，小物塊受到摩擦力為對(duì)系統(tǒng)，利用產(chǎn)熱等于摩擦力乘以相對(duì)路程，得故，即，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖，正方形abcd處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)方向與此平面平行。一質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為W，該質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功為W。已知W＞0，則（）A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿著ab方向B.線ac是一條等勢(shì)線C.c點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)D.電子在d點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能【答案】BC【解析】【詳解】B．由題意可知，一質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為W；該質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為-W；依據(jù)公式可知又依據(jù)幾何關(guān)系可知，b、d兩點(diǎn)關(guān)于ac連線軸對(duì)稱，所以ac是此勻強(qiáng)電場(chǎng)中的等勢(shì)線，B正確；AC．由于質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，所以，所以電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?yàn)榇怪庇赼c線，指向b點(diǎn)，A錯(cuò)誤C正確；D．依據(jù)，又電子帶負(fù)電，所以電勢(shì)低的地方電勢(shì)能高，即電子在d點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能，D錯(cuò)誤。故選BC。10.質(zhì)量為m的小球穿在光滑細(xì)桿MN上，并可沿細(xì)桿滑動(dòng)。已知細(xì)桿與水平面夾角30°，細(xì)桿長(zhǎng)度為2L，P為細(xì)桿中點(diǎn)。小球連接輕彈簧，彈簧水平放置，彈簧右端固定于豎直平面的O點(diǎn)。此時(shí)彈簧恰好處于原長(zhǎng)，原長(zhǎng)為，勁度系數(shù)為。將小球從M點(diǎn)由靜止釋放，小球會(huì)經(jīng)過P點(diǎn)，并能夠到達(dá)N點(diǎn)。下列說法正確的是（）A.小球運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí)受到細(xì)桿彈力為B.小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)處時(shí)的加速度為C.小球運(yùn)動(dòng)至N點(diǎn)時(shí)的速度D.小球運(yùn)動(dòng)至N點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為mgL【答案】AC【解析】【詳解】AB．小球運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí)，依據(jù)幾何關(guān)系可得OP之間的距離為：則彈簧的彈力大小為：對(duì)小球受力分析，可知受重力、彈簧彈力和輕桿的彈作用，如圖所示：在垂直斜面方向上，依據(jù)平衡條件有：解得：在沿斜面方向上，依據(jù)牛頓其次定律有：解得：，A正確，B錯(cuò)誤；CD．依據(jù)幾何關(guān)系，可知ON=OM=故小球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至N點(diǎn)，彈性勢(shì)能變更量為零，所以在N點(diǎn)的彈性勢(shì)能為零，則整個(gè)過程小球減小的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能，依據(jù)機(jī)械能守恒有：解得：，C正確，D錯(cuò)誤故選AC。11.一半圓形玻璃磚，C點(diǎn)為其球心，直線與玻璃磚上表面垂直，C為垂足，如圖所示。與直線平行且到直線距離相等的ab兩條不同頻率的細(xì)光束從空氣射入玻璃磚，折射后相交于圖中的P點(diǎn)，以下推斷正確的是（）A.兩光從空氣射在玻璃磚后頻率均增加B.真空中a光的波長(zhǎng)大于b光C.a光的頻率比b光高D.若a光、b光從同一介質(zhì)射入真空，a光發(fā)生全反射的臨界角大于b光【答案】BD【解析】【詳解】A．光在兩種介質(zhì)的界面處不變更光的頻率，A錯(cuò)誤；BC．由題分析可知，玻璃磚對(duì)b束光的折射率大于對(duì)a束光的折射率，b光的頻率高，由得知，在真空中，a光的波長(zhǎng)大于b光的波長(zhǎng)，B正確C錯(cuò)誤；D．由分析得知，a光的折射率n小，a光發(fā)生全反射的臨界角大于b光發(fā)生全反射的臨界角，故D正確。故選BD。12.最近幾十年，人們對(duì)探測(cè)火星非常感愛好，先后放射過很多探測(cè)器。稱為“火星探路者”的火星探測(cè)器曾于1997年登上火星。在探測(cè)器“奔向”火星的過程中，用h表示探測(cè)器與火星表面的距離，a表示探測(cè)器所受的火星引力產(chǎn)生的加速度，a隨h變更的圖像如圖所示，圖像中a1、a2、h0以及萬有引力常量G己知。下列推斷正確的是（）A.火星的半徑為B.火星表面的重力加速度大小為C.火星的第一宇宙速度大小為D.火星的質(zhì)量大小為【答案】BD【解析】【詳解】AD．分析圖象可知，萬有引力供應(yīng)向心力當(dāng)時(shí)聯(lián)立解得，火星的半徑火星的質(zhì)量A錯(cuò)誤D正確；B．當(dāng)h=0時(shí)，探測(cè)器繞火星表面運(yùn)行，火星表面的重力加速度大小為a1，B正確；C．在火星表面，依據(jù)重力供應(yīng)向心力得解得火星的第一宇宙速度C錯(cuò)誤。故選BD。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。試驗(yàn)時(shí)，把數(shù)據(jù)記錄在表格中，數(shù)據(jù)是按加速度大小排列的，第8組數(shù)據(jù)中小車質(zhì)量和加速度數(shù)據(jù)漏記組號(hào)F/Nm/kga/m?s210.290.860.3420.140.360.3930.290.610.4840.190.360.5350.240.360.6760.290.410.7170.290.360.8180.2990.340.360.94(1)該同學(xué)又找到了第8組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的紙帶以及小車質(zhì)量，紙帶如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用溝通電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出來的點(diǎn)未畫出。請(qǐng)你幫助該同學(xué)求出第8組中的加速度a=___m/s2；(2)假如要探討加速度與力的關(guān)系，需取表格中___組數(shù)據(jù)（填組號(hào)），做圖像；假如要探討加速度與質(zhì)量的關(guān)系，需取表格中____組數(shù)據(jù)（填組號(hào)），做圖像。這種探討方法叫做_____法；(3)做出圖像如圖丙所示，由圖像_____（填“可以”或“不行以”）推斷a與m成正比?！敬鸢浮?1).0.90（0.89~0.92）(2).2、4、5、7、9(3).1、3、6、7、8(4).限制變量(5).不行以【解析】【詳解】(1)[1]每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出來的點(diǎn)未畫出，故相鄰點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：T=0.02×5s=0.1s依據(jù)逐差公式可得，故加速度為代入數(shù)據(jù)可得.(2)[2]探討加速度與力的關(guān)系，須要保證質(zhì)量不變，選取2、4、5、7、9組數(shù)據(jù)。[3]探討加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，須要限制力F不變，選取1、3、6、7、8組數(shù)據(jù)。[4]涉及多個(gè)變量時(shí)，須要限制其他變量恒定，變更其中一個(gè)變量，這種方法限制變量法。(3)[5]分析丙圖可知，圖線為曲線，并不能說明是正比例關(guān)系，故應(yīng)作圖線，探討a與成正比關(guān)系。14.某同學(xué)要將一量程為250μA的微安表改裝為量程為1.50V的電壓表。該同學(xué)測(cè)得微安表內(nèi)阻為1200，經(jīng)計(jì)算后將一阻值為R的電阻與微安表連接，進(jìn)行改裝。然后利用一標(biāo)準(zhǔn)電壓表，對(duì)改裝后的電表進(jìn)行檢測(cè)。(1)將圖（a）中的實(shí)物連線補(bǔ)充完整_______；(2)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電壓表的示數(shù)為1.00V時(shí)，微安表的指針位置如圖（b）所示，由此可以推想出改裝的電壓表量程不是預(yù)期值，而是_______；（填正確答案標(biāo)號(hào)）A.1.20VB.1.25VC.1.30VD.1.35V(3)產(chǎn)生上述問題的緣由可能是______。（填正確答案標(biāo)號(hào)）A．微安表內(nèi)阻測(cè)量錯(cuò)誤，實(shí)際內(nèi)阻大于1200B．微安表內(nèi)阻測(cè)量錯(cuò)誤，實(shí)際內(nèi)阻小于1200C．R值計(jì)算錯(cuò)誤，接入的電阻偏小D．R值計(jì)算錯(cuò)誤，接入的電阻偏大【答案】(1).(2).B(3).BC【解析】【詳解】(1)[1]微安表與分壓電阻串聯(lián)可以改裝成電壓表，實(shí)物電路圖如圖所示。(2)[2]微安表量程為250μA，由圖（b）所示表盤可知，其分度值為5μA，其示數(shù)為200μA，是滿偏量程的，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)電壓值為1.00V，即滿偏量程的對(duì)應(yīng)著電壓值為1.00V，故改裝后的電壓表最大量程為B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。(3)[3]由微安表改裝的電壓表，示數(shù)偏大，說明其內(nèi)阻偏小，緣由有可能是微安表內(nèi)阻值小于1200Ω，也有可能滑動(dòng)變阻器R的接入電阻偏小造成的，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC15.如圖甲所示，小車B緊靠平臺(tái)的邊緣靜止在光滑水平面上，物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0從光滑的平臺(tái)水平滑到與平臺(tái)等高的小車上，物體和小車的v-t圖像如圖乙所示，取重力加速度g=10m/s2，求：(1)物體A與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)物體A與小車B的質(zhì)量之比；(3)小車的最小長(zhǎng)度?！敬鸢浮?1)0.3；(2)；(3)2m【解析】【詳解】(1)依據(jù)圖像可知，A在小車上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小若物體A的質(zhì)量為與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則聯(lián)立可得(2)設(shè)小車B的質(zhì)量為M，加速度大小為，依據(jù)牛頓其次定律得(3)設(shè)小車的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)，整個(gè)過程系統(tǒng)損失的動(dòng)能，全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能解得L=2m16.如圖所示，用兩個(gè)質(zhì)量均為m、橫截面積均為S的密閉活塞將開口向下豎直懸掛的導(dǎo)熱氣缸內(nèi)的志向氣體分成Ⅰ、Ⅱ兩部分，當(dāng)在活塞A下方懸掛重物后，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)Ⅰ、Ⅱ兩部分氣體的高度均為l0。已知環(huán)境溫度、大氣壓強(qiáng)p0均保持不變，且滿意5mg=p0S，不計(jì)一切摩擦。當(dāng)取走物體后，兩活塞重新復(fù)原平衡，活塞A上升的高度為，求懸掛重物的質(zhì)量?！敬鸢浮?【解析】【詳解】對(duì)氣體I分析，初狀態(tài)的壓強(qiáng)為末狀態(tài)的壓強(qiáng)為由玻意耳定律有對(duì)氣體1分析，初狀態(tài)末狀態(tài)由玻意耳定律A活塞上升的高度聯(lián)立解得m'=2m17.如圖所示，光滑軌道OABC是由水平直軌道OB與一段半徑R=62.5m的圓弧BC在B點(diǎn)相切而成。m=1kg的物塊P在F=20N的水平推力作用下，緊靠在固定于墻面的輕彈簧右側(cè)A處保持靜止，A點(diǎn)與B點(diǎn)相距=16m。己知物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧的勁度系數(shù)。取重力加速度g=10m/s2，cos5°=0.996?，F(xiàn)突然撤去力F，求：(1)物塊P第一次向右運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧對(duì)物塊的沖量大??；(2)從物塊P離開彈簧到再次接觸彈簧經(jīng)過的時(shí)間。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）【答案】(1)2N·s；(2)23.65s【解析】【詳解】(1)設(shè)彈簧在A處保持靜止時(shí)壓縮量為