汽車之家：2024年增換購用戶需求洞察1727674734

增換購用戶趨勢洞察2024.0 1

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車市駛入歷史存量高峰，置換新動能未來可期。目前換車周期多在8年以上，以此測算，2024年~2026年有望迎來換購高峰 如何捕捉換車時機？換購用戶的換車時間點靈活，并且多數換購用戶先選定意向車系、甚至完成新車交易后再賣舊車，換購時機難以捕捉，需如何影響購車決策？進入換購用戶選購清單的車系數量是首購用戶的一倍，選購范圍之廣決定了其需要更多內容輔以決策，瀏覽時間也會更長，45用 畫 PAGE7PAGE7

1112%

18-2526-

31-4041-51-31-4041-

5%已婚一孩已婚多孩未 已婚無 離已婚一孩已婚多孩

21%

二 三 四 五 首購用 置換用37%5%5

10~20

3%20~30 30~5020~30 30~50

3%100 PAGE9數據來源：汽車之家研究院用戶調研_PAGE9數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024T2一線城市退養(yǎng)群體為主，擁有多年駕乘E1低線城市為主，偏D1追求可靠性，注重品牌口碑和安全，偏D2E2D3T3舒適/T1 數據來源：汽車之家研究院用戶調研_數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024偏偏碩士以上更多看重(該類群體占比-換購整體占比)更 (該類群體占比-換購整體占比)購車關注偏好差 (該類群體占比-換購整體占比)

燃 新能 純 插 增中國品 合資品 豪華品 獨立新能車價/成本售后服 舒適 配置/功 智能 安全 品牌/口銀發(fā)樂活族兼顧實力潮流派(該類群體占比-換購整體占比)偏品牌偏好差 偏

純 插 增(該類群體占比-換購整體占比)

中國品 合資品 豪華品

偏購車關注偏好差 偏

50-60偏好40-50中等收入小鎮(zhèn)務實派30-40中等收入(該類群體占比-換購整體占比)偏品牌偏好差 偏

燃 新能 純 插 增(該類群體占比-換購整體占比)

合資品 豪華品 獨立新能偏購車關注偏好差 偏安 品牌/口 智 舒 配 內外飾車價/成

vs23

產品質量提升

收入預期不佳 第一 第二 第三 第四

舊車過 新車提

Q：Q：數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024但仍有60%

Q：Q：數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024%

3000元及以 3000-5000元（含 10000元以5000 36%→

選購車系范圍更 互動意愿更為強 個個%%換首購首購差異

改裝改裝 汽車知 旅 越容裝 動力與行5%

2024H1vs +4.09+3.86--

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1.6%1.0%

對其他品牌有購車意 不會選擇舊車品牌 新車品牌69%19舊車駕駛/20242023

10

10萬-20

50換購用戶意向燃油類型分 未來換購用戶意向燃油類型分

未來1-2

是哪種？[單選題]N=192

1.4% 1.8% 1.8%

PHEV17-22年車型純電續(xù)航54kmPHEV15-22年車型純電續(xù)航95kmPHEVPHEVPHEV

?

增購用戶畫 增購用戶畫 數據來源：汽車之家研究院用戶調研_數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024

換購用 增購用1%已婚1 增購用戶畫 增購用戶畫 數據來源：汽車之家研究院用戶調研_數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024

換購用 增購用

新舊車能源類型流轉分 新車能源分

2%

新能源增換燃油新能源增換新能 換 增

新 新 數據來源：汽車之家研究院用戶調研_數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024 G2-G2-

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增購用戶畫 增購用戶畫 增購用戶選購偏好數據來源：汽車之家研究院用戶調研_數據來源：汽車之家研究院用戶調研_2024增購燃油人群與增購整體差 增購新能源人群與增購整體差--

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Q：N=480-

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中國獨立新能源品牌：既包含理想、蔚來等造車新勢力，也包含奇瑞新能源、歐拉、幾何、深藍、騰勢、極氪等由傳統(tǒng)品牌發(fā)布的、專營新能源產品的獨立品牌 報告編審：周游冼碧娟報告撰寫：李裔丹李思佳張金利王皓汽車之家數據倉庫團隊柳雷、陳宏煒、張可可，汽車之家研發(fā)與數據中心平臺產品團隊趙銘、楊曉玲、孫翔亦對此報告有貢獻，我們在此表示報告中文字