公路建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查指南編制說明_第1頁
公路建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查指南編制說明_第2頁
公路建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查指南編制說明_第3頁
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PAGE附件2團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查指南》編制說明1.項(xiàng)目背景為響應(yīng)黨的二十大報(bào)告加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的號(hào)召,浙江省正加速推進(jìn)高速公路建設(shè),目標(biāo)至2050年實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查作為安全應(yīng)急體系構(gòu)建的重要因素,尚未有專門的規(guī)范、指南對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范明確。因此,依據(jù)上級(jí)部門要求及最新標(biāo)準(zhǔn),編制本標(biāo)準(zhǔn),旨在明確生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查流程,規(guī)范甬臺(tái)溫改括建高速公路項(xiàng)目建設(shè)各參建單位應(yīng)急資源調(diào)查報(bào)告的統(tǒng)一性、符合性以及可操作性。2.工作簡(jiǎn)況 2.1立項(xiàng)計(jì)劃該標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)來源于浙江省產(chǎn)品與工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)2024年第53號(hào)文件。2.2起草單位本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:浙江交投交通建設(shè)管理有限公司、浙江交工集團(tuán)股份有限公司大橋分公司、浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司、浙江交工路橋建設(shè)有限公司、浙江交工金筑交通建設(shè)有限公司、寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司等多家交通建設(shè)企業(yè)。2.3主要工作過程2.3.1明確標(biāo)準(zhǔn)起草人員和工作計(jì)劃2024年5月1日組建標(biāo)準(zhǔn)起草小組,明確分工與計(jì)劃。2.3.2起草標(biāo)準(zhǔn)初稿2024年5月2日起開展調(diào)研,確定標(biāo)準(zhǔn)框架與內(nèi)容。2.3.3修改標(biāo)準(zhǔn)稿2024年7月25日完成首次大修改。2.3.4征求意見2024年8月27日-9月26日進(jìn)行征求意見。2.4主要起草人及其所做的工作主要起草人及工作內(nèi)容。(見最終發(fā)布文本)3.標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定地方標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)要求的依據(jù)3.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)兼顧科學(xué)性、客觀性、合理性、適用性的原則,嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則起草。在編制過程中,主要依據(jù):無相關(guān)規(guī)范。4.國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況暫無5.定量、定性技術(shù)要求在本行政區(qū)域內(nèi)的驗(yàn)證情況暫無6.重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果暫無7.預(yù)期的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)效益及貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的要求、措施等建議本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將提升甬臺(tái)溫改擴(kuò)建高速項(xiàng)目應(yīng)急響應(yīng)速度與安全管理水平,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),減少事故損失,提高資源效率,同時(shí)注重環(huán)保,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。要求全員參與學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)查流程,持續(xù)改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。建議加強(qiáng)培訓(xùn),建立監(jiān)督機(jī)制,強(qiáng)化信息共享,并鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新

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