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現(xiàn)澆混凝土路面施工工藝現(xiàn)澆混凝土路面施工工藝是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過程,旨在確保路面的平整度、強(qiáng)度和耐久性。以下是該工藝的詳細(xì)步驟:一、施工準(zhǔn)備1.工地準(zhǔn)備:清理和平整地面,保護(hù)道路兩側(cè)的美化綠化帶,設(shè)置完善的照明和安全標(biāo)識(shí)。2.材料準(zhǔn)備:準(zhǔn)備所需的水泥、石料、集料等原材料,并確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),準(zhǔn)備好模板、鋼筋等施工所需材料。3.施工機(jī)械準(zhǔn)備:確保施工所需的機(jī)械設(shè)備(如攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、振動(dòng)器等)完好可用,并提前做好維護(hù)和調(diào)試工作。二、模板安裝1.測量放樣:使用全站儀等設(shè)備測量放樣出路面軸線位置,并保護(hù)好放樣樁位。2.模板安裝:根據(jù)道路設(shè)計(jì)要求安裝模板,確保模板的穩(wěn)固性和尺寸準(zhǔn)確性。模板之間應(yīng)緊密拼接,防止漏漿。對(duì)于鋼模板,可以使用U型卡或鋼釬進(jìn)行固定,模板與基層相接處的縫隙用水泥砂漿封好。三、鋼筋綁扎1.鋼筋驗(yàn)收:對(duì)進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行分批驗(yàn)收,確保有出廠合格證,并通過試驗(yàn)合格后方可下料加工制作。2.鋼筋網(wǎng)片綁扎:在場地內(nèi)下料加工成半成品后,運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。按照設(shè)計(jì)要求放置拉桿、傳力桿和脹縫處的鋼筋,確保鋼筋網(wǎng)片的穩(wěn)固性。四、混凝土拌和與運(yùn)輸1.混凝土配制:按照設(shè)計(jì)要求配制混凝土,嚴(yán)格控制各種原材料的比例,確保混凝土的質(zhì)量。2.混凝土拌和:使用攪拌機(jī)將混凝土原材料充分?jǐn)嚢杈鶆颍_?;炷恋奶涠群蛷?qiáng)度等性能指標(biāo)符合要求。3.混凝土運(yùn)輸:將拌好的混凝土裝入運(yùn)輸車中,及時(shí)運(yùn)送到施工現(xiàn)場。在運(yùn)輸過程中,應(yīng)防止混凝土離析和水分蒸發(fā)。五、混凝土澆筑與振搗1.基層準(zhǔn)備:在澆筑混凝土前,對(duì)基層進(jìn)行清理和濕潤處理,確?;鶎优c混凝土之間的粘結(jié)性。2.混凝土澆筑:將混凝土倒入模板內(nèi),采用水平分層澆筑的方式,每層澆筑厚度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在澆筑過程中,應(yīng)保證混凝土的連續(xù)性和均勻性。3.混凝土振搗:使用振動(dòng)器對(duì)混凝土進(jìn)行振搗,去除混凝土中的氣泡和多余水分,提高混凝土的密實(shí)性和強(qiáng)度。振搗過程中應(yīng)避免漏振、欠振和超振現(xiàn)象的發(fā)生。六、養(yǎng)護(hù)與切割1.初期養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。覆蓋塑料薄膜以保持混凝土的濕度和溫度,避免過早干燥和開裂。同時(shí)防止車輛和行人進(jìn)入新澆筑的道路以免損壞或污染混凝土。2.后期養(yǎng)護(hù):繼續(xù)對(duì)混凝土進(jìn)行定期濕潤養(yǎng)護(hù)直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免重型車輛或突然的負(fù)荷施加在新鋪設(shè)的路面上。3.縮縫切割與填縫:當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始切割縱、橫縫以控制混凝土的收縮裂縫。將縫內(nèi)雜質(zhì)清理干凈后填充縫料如瀝青橡膠填料或聚氯乙烯膠泥等以密封縫隙并防止水分滲入。七、質(zhì)量驗(yàn)收按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)混凝土路面進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作。檢查項(xiàng)目的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)于不符合要求的部位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或返工處理以確保路面的整體質(zhì)量。綜上所述現(xiàn)澆混凝土路面施工工藝包括施工準(zhǔn)備、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土澆筑與振搗以

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