第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試- 2024-2025學(xué)年人教版八年級(jí)上冊(cè)物理

第18頁（共18頁）第一章單元測(cè)試一．選擇題（共12小題）1．（2024?德惠市模擬）甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)路程之比是2：3，所用的時(shí)間之比是3：2，則它們的速度之比是（）A．1：1 B．9：4 C．2：3 D．4：92．（2024?東營(yíng)模擬）義務(wù)教育物理課程體現(xiàn)了“從生活走向物理，從物理走向社會(huì)”的理念，貼近學(xué)生生活。你認(rèn)為下列估計(jì)的數(shù)據(jù)與實(shí)際最接近的是（）A．乒乓球被譽(yù)為我國(guó)的“國(guó)球”，其直徑約為40mm B．人的脈搏跳動(dòng)一次的時(shí)間為10s C．中等身高人的拇指至中指之間一柞的長(zhǎng)度約30cm D．你跑完100m的時(shí)間約為13min3．（2024?平城區(qū)二模）如圖所示是清代寶川局遺址出土的乾隆通寶錢幣，它是研究清代鑄幣工藝流程難得的實(shí)物范例。根據(jù)圖片信息，請(qǐng)你估測(cè)一枚錢幣的直徑為（）A．1.5mm B．1.5cm C．1.5dm D．1.5m4．（2023秋?宣漢縣一模）2022年11月8日至13日，第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海國(guó)際航展中心舉行，殲﹣10、殲﹣20、殲﹣16、運(yùn)油﹣20等飛機(jī)輪番表演，此次參加珠海航展的殲﹣20戰(zhàn)機(jī)的航電版本也完成了全面升級(jí)，成為本次航展最靚的“仔”。如圖是殲﹣20飛行表演，飛行員感覺自己是靜止的，則飛行員所選擇的參照物是（）A．地面 B．機(jī)場(chǎng) C．殲﹣20戰(zhàn)機(jī) D．坐在臺(tái)上觀看的觀眾5．（2023秋?宿豫區(qū)一模）隨著科技的發(fā)展，許多汽車都配備有定速巡航系統(tǒng)，即司機(jī)可以不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車輛以固定的速度直線行駛。減輕了疲勞，節(jié)省燃料。圖中，描述這種運(yùn)動(dòng)形式的是（）A．乙與丁 B．甲與丙 C．乙與丙 D．丙與丁6．（2024春?宜州區(qū)一模）下列說法中，正確的是（）A．速度越大的物體，運(yùn)動(dòng)的路程也越長(zhǎng) B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)的物體，它的路程也越大 C．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度與路程、時(shí)間無關(guān) D．勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比7．（2023秋?費(fèi)縣一模）如圖所示是幾種長(zhǎng)度的測(cè)量方法，其中錯(cuò)誤的是（）A．圖甲，直接測(cè)量硬幣的直徑 B．圖乙，測(cè)量出n圈細(xì)銅絲總寬度，除以圈數(shù)得到細(xì)銅絲的直徑 C．圖丙，直接測(cè)量小木塊的長(zhǎng)度 D．圖丁，測(cè)量出全部書頁總厚度，除以張數(shù)得到一張紙厚度8．（2024?山亭區(qū)二模）據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十八號(hào)載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2024年4月26日3時(shí)32分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)自主交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)，如圖所示神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙對(duì)接后的情景，下面選項(xiàng)正確的是（）A．以地面為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的 B．神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙速度不相同 C．以空間站天和核心艙為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的 D．以地面為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙都是靜止的9．（2024?武漢二模）下列說法錯(cuò)誤的是（）A．如圖甲，正在工作的聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的 B．如圖乙，以人為參照物，扶梯是運(yùn)動(dòng)的 C．如圖丙，加油時(shí)，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)是相對(duì)靜止的 D．如圖丁，以運(yùn)動(dòng)員為參照物，跑道是運(yùn)動(dòng)的10．（2024?玉溪二模）如圖為某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌。根據(jù)這塊警示牌，小汽車通過這個(gè)區(qū)間的時(shí)間（）A．不能小于10min B．不能小于6min C．不能超過10min D．不能超過6min11．（2024春?惠城區(qū)校級(jí)一模）a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)同時(shí)沿相同方向出發(fā)，圖甲是a車運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像，圖乙是b車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像。下列說法正確的是（）A．2～4s內(nèi)，a小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．2～4s內(nèi)，a、b兩小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．0～6s內(nèi)，a小車的平均速度是10m/s D．0～6s內(nèi)，a、b兩小車都做變速直線運(yùn)動(dòng)12．（2024?蚌山區(qū)二模）小妮用玩具汽車測(cè)量平均速度，讓汽車在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)，位置傳感器每隔0.2s記錄一次汽車的位置分別為A、B、C、D（如圖所示），由圖可知，下列四段平均速度最大的是（）A．AC段 B．BC段 C．AD段 D．BD段二．填空題（共8小題）13．（2024?全椒縣三模）如圖所示，用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，該物體的長(zhǎng)度是cm。14．（2024春?東湖區(qū)期中）李老師參加了2023年南昌馬拉松比賽，在比賽過程中，以李老師為參照物，路邊的樹是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），賽后成績(jī)證書上顯示其全程平均配速為4min10s/km，則他全程的平均速度為m/s。15．（2024?廣水市模擬）我國(guó)高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測(cè)速以來，車輛超速行駛得到了一定控制。一輛小汽車進(jìn)入測(cè)速路段后，測(cè)速提示牌相對(duì)于坐在行駛的汽車?yán)锏某丝褪牵ㄟx填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。測(cè)速設(shè)備測(cè)得小汽車通過9.45km的測(cè)速區(qū)間用時(shí)270s，已知該路段限速100km/h，則該車駕駛員（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）受到相應(yīng)處罰。16．（2024?銅仁市一模）2023年5月10日，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船搭乘火箭飛向中國(guó)空間站，一起加速升空的過程中，以飛船為參照物，火箭是（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。17．（2024?安徽模擬）如圖所示是收割機(jī)和拖拉機(jī)聯(lián)合收割麥子的情景，收割機(jī)收割麥子并打出麥粒直接裝在拖拉機(jī)上，在此過程中拖拉機(jī)相對(duì)于收割機(jī)是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。18．（2024?吉林二模）如圖甲，解放軍飛行員正在駕駛軍機(jī)常態(tài)化巡航臺(tái)灣省，以此飛行員為參照物，他駕駛的飛機(jī)是的；如圖乙，若飛機(jī)10s飛行了5km，則飛機(jī)的平均速度為m/s。19．（2023秋?宿豫區(qū)一模）如圖是帆船進(jìn)行比賽時(shí)的情景，運(yùn)動(dòng)員以自己的帆船為參照物是的，以岸邊的觀眾為參照物是的。若甲、乙兩帆船都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過的路程之比是3：1，所用的時(shí)間之比是2：3，則速度之比為。20．（2023秋?襄城區(qū)一模）在特別潮濕的環(huán)境中，木尺會(huì)因受潮而膨脹。使用受潮后的木尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)（被測(cè)物體自身形變不計(jì)），測(cè)量值將比真實(shí)值（填“偏大”或“偏小”），這是一種（填“誤差”或“錯(cuò)誤”）。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）21.（2024?宛城區(qū)校級(jí)模擬）如圖所示，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同段路程的平均速度。（1）該實(shí)驗(yàn)原理是。（2）需要的測(cè)量工具有和。（3）小車通過AB段時(shí)測(cè)得時(shí)間tAB＝1.6s，則小車在AB段的平均速度vAC＝m/s。（4）在測(cè)量AB段的平均速度時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則vAB會(huì)偏（選填“大”或“小”）。（5）若將斜面的傾角增大，小車仍由靜止釋放，通過相同的路程，小車的平均速度將（選填“不變”“變大”或“變小”）。22．（2024?鄲城縣二模）頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中，照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài)，頻閃儀每隔一定時(shí)間閃光一次，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。圖甲是完全相同的A、B兩球從空中同一高度先后由靜止開始豎直下落的頻閃照片示意圖。已知頻閃儀每隔0.1s閃光一次，照片上1cm代表空中實(shí)際距離10cm。（1）由圖甲可知：先由靜止開始下落的是（選填“A”或“B”）球。（2）用刻度尺測(cè)量照片上B球相鄰位置之間的距離s5時(shí)，示數(shù)如圖乙所示，則s5＝mm；B球通過s5的過程中的平均速度為v5＝m/s。（3）用刻度尺測(cè)得照片上A球相鄰位置之間的距離s2′＝14.7mm，s3′＝24.5mm，則A球通過s2、s3過程中的平均速度之比v2′：v3′＝。四．計(jì)算題（共1小題）23．（2023秋?京口區(qū)校級(jí)一模）2023年，五峰山長(zhǎng)江大橋榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。五峰山長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6400m，上層為雙向八車道高速公路，下層為四線高速鐵路，是世界上運(yùn)行速度最快、運(yùn)行荷載最大、跨度最大的公鐵兩用懸索橋，是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵的重要路段。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵線全長(zhǎng)約305km，設(shè)計(jì)最高速度250km/h，是江蘇省內(nèi)中部貫通南北的重要通道。（1）連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵全線貫通后，在中途不?？空九_(tái)的前提下，高鐵按照設(shè)計(jì)速度行駛，全程至少需要多少h？（2）一列長(zhǎng)為200m的列車勻速完全通過該大橋的時(shí)間為132s，則列車的速度為多少m/s？坐在列車座位上的小明通過該大橋的時(shí)間是多少s？

第一章單元測(cè)試參考答案與試題解析一．選擇題（共12小題）1．（2024?德惠市校級(jí)模擬）甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)路程之比是2：3，所用的時(shí)間之比是3：2，則它們的速度之比是（）A．1：1 B．9：4 C．2：3 D．4：9【考點(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間．【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度．【答案】D【分析】已知路程之比與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比，由速度公式的變形公式可以求出物體的速度之比?！窘獯稹拷猓杭?、乙兩物體的速度之比＝＝＝×＝；故選：D。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了甲、乙兩物體的速度之比，熟練應(yīng)用速度公式即可正確解題。2．（2024?東營(yíng)模擬）義務(wù)教育物理課程體現(xiàn)了“從生活走向物理，從物理走向社會(huì)”的理念，貼近學(xué)生生活。你認(rèn)為下列估計(jì)的數(shù)據(jù)與實(shí)際最接近的是（）A．乒乓球被譽(yù)為我國(guó)的“國(guó)球”，其直徑約為40mm B．人的脈搏跳動(dòng)一次的時(shí)間為10s C．中等身高人的拇指至中指之間一柞的長(zhǎng)度約30cm D．你跑完100m的時(shí)間約為13min【考點(diǎn)】時(shí)間的估測(cè)；常見的長(zhǎng)度及估測(cè)．【專題】估算綜合應(yīng)用題；理解能力．【答案】A【分析】首先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案?！窘獯稹拷猓篈.乒乓球直徑約為40mm，故A符合實(shí)際；B.人的脈搏跳動(dòng)一次的時(shí)間為1s，故B不符合實(shí)際；C.中等身高人的拇指至中指之間一柞的長(zhǎng)度約15cm，故C不符合實(shí)際；D.普通中學(xué)生百米賽跑的時(shí)間約為15s，故D不符合實(shí)際。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】對(duì)日常生活中的速度、長(zhǎng)度、時(shí)間等進(jìn)行準(zhǔn)確的估測(cè)，是初中學(xué)生需要掌握的一種基本能力，平時(shí)注意觀察，結(jié)合所學(xué)知識(shí)多加思考，逐漸培養(yǎng)這方面的能力。3．（2024?平城區(qū)二模）如圖所示是清代寶川局遺址出土的乾隆通寶錢幣，它是研究清代鑄幣工藝流程難得的實(shí)物范例。根據(jù)圖片信息，請(qǐng)你估測(cè)一枚錢幣的直徑為（）A．1.5mm B．1.5cm C．1.5dm D．1.5m【考點(diǎn)】常見的長(zhǎng)度及估測(cè)．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力．【答案】B【分析】結(jié)合生活實(shí)際進(jìn)行估測(cè)。【解答】解：成年人手指的寬度約為1.5cm，一枚錢幣的直徑與手指的寬度相當(dāng)，故B正確，ACD不正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查了長(zhǎng)度的估測(cè)，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。4．（2023秋?宣漢縣一模）2022年11月8日至13日，第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海國(guó)際航展中心舉行，殲﹣10、殲﹣20、殲﹣16、運(yùn)油﹣20等飛機(jī)輪番表演，此次參加珠海航展的殲﹣20戰(zhàn)機(jī)的航電版本也完成了全面升級(jí)，成為本次航展最靚的“仔”。如圖是殲﹣20飛行表演，飛行員感覺自己是靜止的，則飛行員所選擇的參照物是（）A．地面 B．機(jī)場(chǎng) C．殲﹣20戰(zhàn)機(jī) D．坐在臺(tái)上觀看的觀眾【考點(diǎn)】參照物的選擇．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】判斷運(yùn)動(dòng)還是靜止需要選擇一個(gè)參照物，然后來比較物體相對(duì)于參照物的位置有沒有發(fā)生變化，發(fā)生變化就是物體相對(duì)于該參照物是運(yùn)動(dòng)的，否則就是靜止的。【解答】解：飛行員相對(duì)于地面、機(jī)場(chǎng)、坐在臺(tái)上觀看的觀眾等的位置都發(fā)生了變化，故以地面、機(jī)場(chǎng)、坐在臺(tái)上觀看的觀眾為參照物，飛行員是運(yùn)動(dòng)的；飛行員相對(duì)于殲﹣20戰(zhàn)機(jī)的位置沒有發(fā)生變化，以殲﹣20戰(zhàn)機(jī)為參照物，則飛行員是靜止的，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。5．（2023秋?宿豫區(qū)一模）隨著科技的發(fā)展，許多汽車都配備有定速巡航系統(tǒng)，即司機(jī)可以不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車輛以固定的速度直線行駛。減輕了疲勞，節(jié)省燃料。圖中，描述這種運(yùn)動(dòng)形式的是（）A．乙與丁 B．甲與丙 C．乙與丙 D．丙與丁【考點(diǎn)】速度的定義．【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】物體運(yùn)動(dòng)速度不變、運(yùn)動(dòng)路線是直線的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。【解答】解：根據(jù)圖示可知，甲、丙為s﹣t圖像，甲圖中的路程隨時(shí)間不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)；丙圖中的路程與時(shí)間成正比，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙、丁為v﹣t圖像，乙圖中速度不會(huì)隨時(shí)間的變化而變化，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；丁圖中速度大小與時(shí)間成正比，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；綜上所述，乙、丙正確。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了物體運(yùn)動(dòng)圖像的理解，屬于基礎(chǔ)題。6．（2024春?宜州區(qū)一模）下列說法中，正確的是（）A．速度越大的物體，運(yùn)動(dòng)的路程也越長(zhǎng) B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)的物體，它的路程也越大 C．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度與路程、時(shí)間無關(guān) D．勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)的概念；速度公式的應(yīng)用．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力．【答案】C【分析】物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫速度；速度是比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量；速度的大小是由路程和時(shí)間的比值決定的；快慢不變，經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng)稱為勻速直線運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓篈、根據(jù)速度公式的變形公式s＝vt可知，當(dāng)時(shí)間一定時(shí)，速度越大的物體，運(yùn)動(dòng)的路程也越長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度的變形公式s＝vt可知，當(dāng)速度一定時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)的物體，它的路程也越大，故B錯(cuò)誤；C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度大小不變，它的速度與時(shí)間和路程無關(guān)，故C正確；D、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間之比是一定值，也就是其速度大小是不變的，所以勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程和時(shí)間無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的理解和掌握，基礎(chǔ)性題目。7．（2023秋?費(fèi)縣一模）如圖所示是幾種長(zhǎng)度的測(cè)量方法，其中錯(cuò)誤的是（）A．圖甲，直接測(cè)量硬幣的直徑 B．圖乙，測(cè)量出n圈細(xì)銅絲總寬度，除以圈數(shù)得到細(xì)銅絲的直徑 C．圖丙，直接測(cè)量小木塊的長(zhǎng)度 D．圖丁，測(cè)量出全部書頁總厚度，除以張數(shù)得到一張紙厚度【考點(diǎn)】測(cè)量長(zhǎng)度的特殊方法﹣累積法；測(cè)量直徑的長(zhǎng)度．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】（1）由于硬幣的直徑不便于直接測(cè)量，可借助于直尺和三角板進(jìn)行轉(zhuǎn)化，這種方法稱為“輔助工具法”，用于測(cè)量哪些難于貼近的長(zhǎng)度；（2）已知銅線圈的寬度和匝數(shù)，可以得到銅絲的直徑d，這種方法叫累積法；（3）刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，刻度尺得與被測(cè)物體平行；（4）刻度尺無法測(cè)量較小物體的，先測(cè)出多個(gè)，然后除以所測(cè)的個(gè)數(shù)就會(huì)求出每個(gè)的厚度?！窘獯稹拷猓篈、因?yàn)槭菆A形的硬幣，需要用兩塊直角三角板把硬幣夾在中間，放到刻度尺上測(cè)出它的直徑，故A正確；B、已知銅線圈的寬度和匝數(shù)，測(cè)量出n圈細(xì)銅絲總寬度，除以圈數(shù)得到細(xì)銅絲的直徑，故B正確；C、刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，刻度尺得與被測(cè)物體平行，故C錯(cuò)誤；D、使用刻度尺測(cè)出課本內(nèi)紙張的厚度h，數(shù)出紙張數(shù)n，計(jì)算出每張紙的厚度d＝，故D正確。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了刻度尺的使用，以及幾種特殊的測(cè)量方法，難度不大。8．（2024?山亭區(qū)二模）據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十八號(hào)載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2024年4月26日3時(shí)32分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)自主交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)，如圖所示神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙對(duì)接后的情景，下面選項(xiàng)正確的是（）A．以地面為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的 B．神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙速度不相同 C．以空間站天和核心艙為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的 D．以地面為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙都是靜止的【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的判斷．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止?！窘獯稹拷猓篈．神舟十八號(hào)載人飛船與地球之間有位置的變化，以地面為參照物，是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙對(duì)接成一個(gè)整體，速度相同，故B錯(cuò)誤；C．以空間站天和核心艙為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船位置不變，是靜止的，故C正確；D．以地面為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙的位置在變化，都是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，屬于基礎(chǔ)題。9．（2024?武漢二模）下列說法錯(cuò)誤的是（）A．如圖甲，正在工作的聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的 B．如圖乙，以人為參照物，扶梯是運(yùn)動(dòng)的 C．如圖丙，加油時(shí)，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)是相對(duì)靜止的 D．如圖丁，以運(yùn)動(dòng)員為參照物，跑道是運(yùn)動(dòng)的【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】應(yīng)用題；參照思想；運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】B【分析】在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止?！窘獯稹拷猓篈、如圖甲，正在工作的聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面發(fā)生了位置變化，所以正在工作的聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的，故A正確；B、如圖乙，以人為參照物，扶梯與人之間沒有發(fā)生位置變化，所以扶梯是靜止的，故B錯(cuò)誤；C、如圖丙，加油時(shí)，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，所以加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)是相對(duì)靜止的，故C正確；D、如圖丁，以運(yùn)動(dòng)員為參照物，跑道與運(yùn)動(dòng)員之間發(fā)生了位置變化，所以跑道是運(yùn)動(dòng)的，故D正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】此題主要考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，在判斷物體運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)，關(guān)鍵看物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了變化。10．（2024?玉溪二模）如圖為某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌。根據(jù)這塊警示牌，小汽車通過這個(gè)區(qū)間的時(shí)間（）A．不能小于10min B．不能小于6min C．不能超過10min D．不能超過6min【考點(diǎn)】速度公式的應(yīng)用．【專題】計(jì)算題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】A【分析】由警示牌可知小汽車最大速度和區(qū)間測(cè)速長(zhǎng)度，根據(jù)v＝可求出小汽車在區(qū)間測(cè)速段運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間?！窘獯稹拷猓河删九瓶芍?，小汽車最大速度vm＝120km/h，通過的路程s＝20km，由v＝得，小汽車在區(qū)間測(cè)速段運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為：t＝＝＝h＝10min，即：不能小于10min。故選：A。【點(diǎn)評(píng)】本題考查速度公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是從警示牌上得出有用信息。11．（2024春?惠城區(qū)校級(jí)一模）a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)同時(shí)沿相同方向出發(fā)，圖甲是a車運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像，圖乙是b車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像。下列說法正確的是（）A．2～4s內(nèi)，a小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．2～4s內(nèi)，a、b兩小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．0～6s內(nèi)，a小車的平均速度是10m/s D．0～6s內(nèi)，a、b兩小車都做變速直線運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】平均速度．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】（1）直線運(yùn)動(dòng)的物體，在s﹣t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的直線表示物體靜止；（2）直線運(yùn)動(dòng)的物體，在v﹣t圖像中，平行于時(shí)間軸的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（3）從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，兩小車相遇時(shí)它們運(yùn)動(dòng)的距離相等；兩小車相距等于兩車運(yùn)動(dòng)的距離之差?！窘獯稹拷猓篈B．在2～4s內(nèi)，由圖甲可知，a車路程不發(fā)生變化，a車靜止；由圖乙可知，b車速度不隨時(shí)間改變，b車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C．由圖甲可得，在0～6s內(nèi)，a小車的平均速度故C正確；D．由圖乙可知，在0～6s內(nèi)，b車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖甲可知，在0～2s內(nèi)，a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在2～4s內(nèi)，a車靜止，在4～6s內(nèi)，a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】根據(jù)圖象或圖表探究物質(zhì)的規(guī)律是近兩年來出現(xiàn)較多的題目，圖象可以使我們建立更多的感性認(rèn)識(shí)，從表象中去探究本質(zhì)規(guī)律，體驗(yàn)知識(shí)的形成過程。此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性很強(qiáng)。12．（2024?蚌山區(qū)二模）小妮用玩具汽車測(cè)量平均速度，讓汽車在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)，位置傳感器每隔0.2s記錄一次汽車的位置分別為A、B、C、D（如圖所示），由圖可知，下列四段平均速度最大的是（）A．AC段 B．BC段 C．AD段 D．BD段【考點(diǎn)】平均速度．【專題】應(yīng)用題；比較思想；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力；獲取知識(shí)解決問題能力．【答案】D【分析】使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位；從圖中分別讀出各段的路程和所用時(shí)間，利用平均速度公式分別求出各段的平均速度，然后比較?！窘獯稹拷猓河蓤D可知，此刻度尺的分度值是1mm，汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為sAC＝2.10cm，時(shí)間是tAC＝2×0.2s＝0.4s，從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為sBC＝2.10cm﹣0.50cm＝1.60cm，時(shí)間是tBC＝0.2ss，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的路程為sAD＝4.50cm，時(shí)間是tAD＝3×0.2s＝0.6s，從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的路程為sBD＝4.50cm﹣0.50cm＝4.00cm，時(shí)間是tBD＝2×0.2s＝0.4s，則汽車在各段的平均速度分別為：vAC＝＝＝5.25cm/s，vBC＝＝＝8cm/s，vAD＝＝＝7.5cm/s，vBD＝＝＝10cm/s，比較可知，平均速度最大的是BD段。故選：D。【點(diǎn)評(píng)】本題考查平均速度的計(jì)算與大小比較，關(guān)鍵是從圖中得出汽車在各段行駛的路程和時(shí)間。二．填空題（共8小題）13．（2024?全椒縣三模）如圖所示，用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，該物體的長(zhǎng)度是4.00cm?！究键c(diǎn)】測(cè)量物塊的長(zhǎng)度．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】4.00?！痉治觥渴褂每潭瘸邥r(shí)要明確量程和分度值，物體長(zhǎng)度的一端從0刻度線開始，讀出物體另一端對(duì)應(yīng)刻度值，就是物體的長(zhǎng)度?！窘獯稹拷猓嚎潭瘸呱?cm之間有10小格，所以每個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值是0.1cm；物體起始端與零刻度線對(duì)齊，末端與4.00cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度L＝4.00cm。故答案為：4.00?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度，注意讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，單位換算不影響物體的精確程度。14．（2024春?東湖區(qū)期中）李老師參加了2023年南昌馬拉松比賽，在比賽過程中，以李老師為參照物，路邊的樹是運(yùn)動(dòng)的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），賽后成績(jī)證書上顯示其全程平均配速為4min10s/km，則他全程的平均速度為4m/s?！究键c(diǎn)】平均速度；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】運(yùn)動(dòng)；4?！痉治觥浚?）在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，被假定為不動(dòng)的物體叫參照物，如果物體的位置相對(duì)于參照物不斷改變，物體是運(yùn)動(dòng)的；如果物體的位置相對(duì)于參照物的位置沒有改變，則物體是靜止的；（2）根據(jù)v＝代入總路程和總時(shí)間，可求得平均速度?！窘獯稹拷猓阂岳罾蠋煘閰⒄瘴?，路邊的樹與李老師之間的位置不斷發(fā)生變化，因此路邊的樹是運(yùn)動(dòng)的；由全程平均配速為4min10s/km，可知，李老師跑馬拉松s＝1km＝1000m，所用時(shí)間t＝4min10s＝250s，他全程的平均速度：v＝＝4m/s；故答案為：運(yùn)動(dòng)；4?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查的是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、平均速度的計(jì)算；在處理變速運(yùn)動(dòng)的題時(shí)，無論中間的速度如何變化，只需用總路程除以總時(shí)間即可求出平均速度。15．（2024?廣水市模擬）我國(guó)高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測(cè)速以來，車輛超速行駛得到了一定控制。一輛小汽車進(jìn)入測(cè)速路段后，測(cè)速提示牌相對(duì)于坐在行駛的汽車?yán)锏某丝褪沁\(yùn)動(dòng)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。測(cè)速設(shè)備測(cè)得小汽車通過9.45km的測(cè)速區(qū)間用時(shí)270s，已知該路段限速100km/h，則該車駕駛員會(huì)（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）受到相應(yīng)處罰。【考點(diǎn)】速度公式的應(yīng)用；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】運(yùn)動(dòng)；會(huì)?！痉治觥浚?）判斷參照物是研究物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一個(gè)逆過程，是已知物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷以“誰”為參照物；（2）根據(jù)速度計(jì)算公式v＝計(jì)算出速度大小，與限速100km/h比較即可?！窘獯稹拷猓阂云嚮蜃约簽閰⒄瘴?，測(cè)速提示牌對(duì)于汽車的位置不斷發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的；t＝270s＝h，該車的平均速度為：v＝＝126km/h＞100km/h，則該車駕駛員會(huì)受到相應(yīng)處罰。故答案為：運(yùn)動(dòng)；會(huì)。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性和速度的計(jì)算，屬于基礎(chǔ)題；判斷物體是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的，關(guān)鍵在于參照物的選擇，選取不同的參照物，得到的結(jié)果可能不同。16．（2024?銅仁市一模）2023年5月10日，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船搭乘火箭飛向中國(guó)空間站，一起加速升空的過程中，以飛船為參照物，火箭是靜止（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的?！究键c(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】靜止。【分析】判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先選擇一個(gè)參照物，被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的變化，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的。否則是靜止的。【解答】解：飛船搭乘火箭一起升空，火箭相對(duì)飛船，沒有位置變化，以飛船為參照物，火箭是靜止的。故答案為：靜止?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，我們平時(shí)說的運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對(duì)于參照物而言的。若相對(duì)于參照物，位置沒有改變，則靜止；若相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變，則運(yùn)動(dòng)。17．（2024?安徽模擬）如圖所示是收割機(jī)和拖拉機(jī)聯(lián)合收割麥子的情景，收割機(jī)收割麥子并打出麥粒直接裝在拖拉機(jī)上，在此過程中拖拉機(jī)相對(duì)于收割機(jī)是靜止（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力．【答案】靜止?！痉治觥课矬w相對(duì)于參照物的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，否則，是靜止的?！窘獯稹拷猓菏崭钸^程，收割機(jī)收割麥子并打出麥粒直接裝在拖拉機(jī)上，由于拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣快慢、向同一方向前進(jìn)，兩者之間沒有位置的變化，以聯(lián)合收割機(jī)為參照物，拖拉機(jī)是靜止的。故答案為：靜止?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性，屬于基礎(chǔ)題。18．（2024?吉林二模）如圖甲，解放軍飛行員正在駕駛軍機(jī)常態(tài)化巡航臺(tái)灣省，以此飛行員為參照物，他駕駛的飛機(jī)是靜止的；如圖乙，若飛機(jī)10s飛行了5km，則飛機(jī)的平均速度為500m/s?！究键c(diǎn)】平均速度；物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的判斷．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；分析、綜合能力．【答案】靜止；500?！痉治觥垦芯课矬w的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化。利用速度計(jì)算公式求得飛機(jī)飛行的速度。【解答】解：以飛行員為參照物，飛行員與飛機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，所以飛機(jī)是靜止的。飛機(jī)10s飛行了5km，則飛機(jī)飛行的速度為。故答案為：靜止；500。【點(diǎn)評(píng)】此題考查了速度計(jì)算公式及運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的認(rèn)識(shí)，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。19．（2023秋?宿豫區(qū)一模）如圖是帆船進(jìn)行比賽時(shí)的情景，運(yùn)動(dòng)員以自己的帆船為參照物是靜止的，以岸邊的觀眾為參照物是運(yùn)動(dòng)的。若甲、乙兩帆船都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過的路程之比是3：1，所用的時(shí)間之比是2：3，則速度之比為9：2?！究键c(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】靜止；運(yùn)動(dòng)：9：2?！痉治觥咳绻矬w相對(duì)于參照物的位置不變變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的，如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變，則物體是靜止的；據(jù)此分析答題。根據(jù)速度公式可知速度之比?！窘獯稹拷猓哼\(yùn)動(dòng)員坐在船上，相對(duì)于船位置保持不變，以船為參照物，運(yùn)動(dòng)員是靜止的；運(yùn)動(dòng)員相對(duì)于岸邊的觀眾置不斷變化，以觀眾為參照物，運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的。根據(jù)速度公式可知速度之比：＝＝×＝×＝。故答案為：靜止；運(yùn)動(dòng)：9：2。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了參照物的選擇和速度公式的應(yīng)用，難度不大。20．（2023秋?襄城區(qū)一模）在特別潮濕的環(huán)境中，木尺會(huì)因受潮而膨脹。使用受潮后的木尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)（被測(cè)物體自身形變不計(jì)），測(cè)量值將比真實(shí)值偏?。ㄌ睢捌蟆被颉捌　保?，這是一種誤差（填“誤差”或“錯(cuò)誤”）。【考點(diǎn)】誤差和錯(cuò)誤的區(qū)別．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；分析、綜合能力．【答案】見試題解答內(nèi)容【分析】木制的刻度尺因受潮而膨脹，刻度尺會(huì)變長(zhǎng)，測(cè)量的誤差就會(huì)更大，測(cè)量的結(jié)果會(huì)變?。徽`差和錯(cuò)誤不同，誤差是由于測(cè)量?jī)x器和測(cè)量方法的限制，存在的真實(shí)值和測(cè)量值之間的差異，是不可避免的；錯(cuò)誤是由于不遵守儀器的使用規(guī)則，測(cè)量方法錯(cuò)誤引起的，是可以避免的。【解答】解：受潮而膨脹后的木制的刻度尺會(huì)變長(zhǎng)，分度值會(huì)變大，用此刻度尺來測(cè)量物體的長(zhǎng)度，會(huì)使測(cè)量結(jié)果偏小，這是一種誤差。故答案為：偏??；誤差?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了有關(guān)誤差的知識(shí)，這是我們實(shí)驗(yàn)時(shí)不可避免的因素，是我們實(shí)驗(yàn)測(cè)量時(shí)需要注意的因素。判斷的尺子受潮膨脹測(cè)量的示數(shù)偏大還是偏小，是這道題的難點(diǎn)。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）21．（2023秋?廣州月考）如圖A是某濕地的地圖，怎樣知道它的面積S呢？小雨查資料得知測(cè)繪人員采用一種“稱地圖，算面積”的轉(zhuǎn)換測(cè)算方法。他仿照這一方法找來一張質(zhì)量、厚度均勻的長(zhǎng)方形硬紙板，將濕地地圖等比例地畫在硬紙板上（如圖B），并借助電子秤、刻度尺、剪刀測(cè)量、算出了濕地地圖的面積。請(qǐng)你幫他完成接下來的測(cè)量步驟，并推導(dǎo)出濕地地圖面積的表達(dá)式（用已知量、測(cè)得量表示）。測(cè)量步驟①將縮小n倍的濕地圖形畫在一張質(zhì)量、厚度均勻的硬紙板上；②剪下畫在硬紙板上的“地圖”，用天平稱出它的質(zhì)量M圖；③在相同硬紙板上再剪一個(gè)形狀規(guī)則、面積為S樣的樣品，稱出其質(zhì)量m樣。；表達(dá)式S＝?！究键c(diǎn)】測(cè)量物體的長(zhǎng)度．【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力．【答案】①將縮小n倍的濕地圖形畫在一張質(zhì)量、厚度均勻的硬紙板上，②剪下畫在硬紙板上的“地圖”，用天平稱出它的質(zhì)量M圖，③在相同硬紙板上再剪一個(gè)形狀規(guī)則、面積為S樣的樣品，稱出其質(zhì)量m樣；?！痉治觥吭O(shè)硬紙板的厚度為h，可以得出硬紙板上的“地圖”和樣品的體積，再根據(jù)二者的密度相同，推導(dǎo)出硬紙板上的“地圖”面積的表達(dá)式，再乘以n得出濕地的實(shí)際面積表達(dá)式。【解答】解：實(shí)驗(yàn)步驟是：①將縮小n倍的濕地圖形畫在一張質(zhì)量、厚度均勻的硬紙板上；②剪下畫在硬紙板上的“地圖”，用天平稱出它的質(zhì)量M圖；③在相同硬紙板上再剪一個(gè)形狀規(guī)則、面積為S樣的樣品，稱出其質(zhì)量m樣。設(shè)硬紙板的密度為ρ，厚度為h，則“地圖”的密度：同理，樣品的密度由①②式可得，濕地的實(shí)際面積：。故答案為：①將縮小n倍的濕地圖形畫在一張質(zhì)量、厚度均勻的硬紙板上，②剪下畫在硬紙板上的“地圖”，用天平稱出它的質(zhì)量M圖，③在相同硬紙板上再剪一個(gè)形狀規(guī)則、面積為S樣的樣品，稱出其質(zhì)量m樣；?！军c(diǎn)評(píng)】利用好硬紙板上的“地圖”的密度和樣品的密度相同，是解答此題的關(guān)鍵。22．（2024?鄲城縣二模）頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中，照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài)，頻閃儀每隔一定時(shí)間閃光一次，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。圖甲是完全相同的A、B兩球從空中同一高度先后由靜止開始豎直下落的頻閃照片示意圖。已知頻閃儀每隔0.1s閃光一次，照片上1cm代表空中實(shí)際距離10cm。（1）由圖甲可