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文檔簡(jiǎn)介
2025屆安徽省廬江縣部分示范高中高考適應(yīng)性考試物理試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說(shuō)法正確的是()A.愛(ài)因斯坦在1900年首次把能量子的概念引入物理學(xué)B.單色光照射金屬表面發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),入射光越強(qiáng),單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)越多C.一個(gè)氫原子從量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí)最多可輻射3種不同頻率的光子D.玻爾的原子理論能夠解釋氦原子的光譜2、甲、乙兩汽車在同一平直公路上做直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間(v-t)圖像分別如圖中a、b兩條圖線所示,其中a圖線是直線,b圖線是拋物線的一部分,兩車在t1時(shí)刻并排行駛。下列關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,判斷正確的是()A.甲車做負(fù)方向的勻速運(yùn)動(dòng)B.乙車的速度先減小后增大C.乙車的加速度先減小后增大D.在t2時(shí)刻兩車也可能并排行駛3、五星紅旗是中華人民共和國(guó)的象征和標(biāo)志;升國(guó)旗儀式代表了我國(guó)的形象,象征著我國(guó)蒸蒸日上天安門廣場(chǎng)國(guó)旗桿高度為32.6米,而升國(guó)旗的高度為28.3米;升國(guó)旗時(shí)間與北京地區(qū)太陽(yáng)初升的時(shí)間是一致的,升旗過(guò)程是127秒,已知國(guó)旗重量不可忽略,關(guān)于天安門的升國(guó)旗儀式,以下說(shuō)法正確的是()A.擎旗手在國(guó)歌剛剛奏響時(shí),要使國(guó)旗在升起初始時(shí),旗面在空中瞬間展開為一平面,必須盡力水平向右甩出手中所握旗面B.國(guó)旗上升過(guò)程中的最大速度可能小于0.2m/sC.當(dāng)國(guó)旗勻速上升時(shí),如果水平風(fēng)力大于國(guó)旗的重量,則國(guó)旗可以在空中完全展開為一個(gè)平面D.當(dāng)國(guó)旗勻速上升時(shí),如果水平風(fēng)力等于國(guó)旗的重量,則固定國(guó)旗的繩子對(duì)國(guó)旗的作用力的方向與水平方向夾角45度4、一質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上以速度v0運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻起對(duì)它施加一與速度v0垂直、大小為F的水平恒力,則t時(shí)刻力F的功率為()A.0 B. C. D.5、高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長(zhǎng)度是識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離.某汽車以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū),ETC天線用了0.3s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽,識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒(méi)有抬起,于是采取制動(dòng)剎車,汽車剛好沒(méi)有撞桿.已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s,剎車的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長(zhǎng)度約為()A.4.2m B.6.0m C.7.8m D.9.6m6、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上.初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運(yùn)動(dòng),在a下降的過(guò)程中,b始終未離開桌面.在此過(guò)程中A.a(chǎn)的動(dòng)能一定小于b的動(dòng)能B.兩物體機(jī)械能的變化量相等C.a(chǎn)的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量D.繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為正二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,等腰直角三角形金屬框abc右側(cè)有一有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,ab邊與磁場(chǎng)兩邊界平行,磁場(chǎng)寬度大于bc邊的長(zhǎng)度?,F(xiàn)使框架沿bc邊方向勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,t=0時(shí),c點(diǎn)恰好達(dá)到磁場(chǎng)左邊界。線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為E,感應(yīng)電流為I(逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏髡较颍?,bc兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為Ubc,金屬框的電功率為P。圖中上述各量隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是()A. B. C. D.8、有一輕桿固定于豎直墻壁上的點(diǎn),另一端固定一輕滑輪,一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩一端掛一質(zhì)量為的物體,跨過(guò)定滑輪后另一端固定于豎直墻壁上的點(diǎn),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),兩點(diǎn)間的距離等于兩點(diǎn)間的距離,設(shè)與豎直墻壁的夾角為,不計(jì)滑輪與細(xì)繩的摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.系統(tǒng)平衡時(shí)桿對(duì)滑輪的力一定沿桿的方向B.若增大桿長(zhǎng),與位置不變且保持,使角增大,則桿對(duì)滑輪彈力的方向?qū)⑵x桿C.若保持點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)點(diǎn)向上移動(dòng),則桿對(duì)滑輪的彈力變大D.若保持與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)向下移動(dòng),則桿對(duì)滑輪彈力的方向不變9、如圖所示,一物塊從光滑斜面上某處由靜止釋放,與一端固定在斜面底端的輕彈簧相碰。設(shè)物塊運(yùn)動(dòng)的加速度為a,機(jī)械能為E,速度為v,動(dòng)能Ek,下滑位移為x,所用時(shí)間為t。則在物塊由釋放到下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中(取最低點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面),下列圖象可能正確的是()A. B.C. D.10、2018年7月27日將發(fā)生火星沖日現(xiàn)象,我國(guó)整夜可見(jiàn),火星沖日是指火星、地球和太陽(yáng)兒乎排列成一線,地球位于太陽(yáng)與火星之間
此時(shí)火星被太陽(yáng)照亮的一面完全朝向地球,所以明亮而易于觀察.地球和火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的方向相同,軌跡都可近似為團(tuán),火最公轉(zhuǎn)軌道半徑為地球的1.5倍,則()A.地球的公轉(zhuǎn)周期比火星的公轉(zhuǎn)周期小B.地球的運(yùn)行速度比火星的運(yùn)行速度小C.火星沖日現(xiàn)象每年都會(huì)出現(xiàn)D.地球與火星的公轉(zhuǎn)周期之出為:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)同學(xué)們用如圖1所示的電路測(cè)量?jī)晒?jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:電壓表,電阻箱(阻值范圍);開關(guān)、導(dǎo)線若干。(1)請(qǐng)根據(jù)圖1所示的電路圖,在圖2中用筆替代導(dǎo)線,畫出連線,把器材連接起來(lái)_____________。(2)某同學(xué)開始做實(shí)驗(yàn),先把變阻箱阻值調(diào)到最大,再接通開關(guān),然后改變電阻箱,隨之電壓表示數(shù)發(fā)生變化,讀取和對(duì)應(yīng)的,并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在圖中。請(qǐng)將圖3、圖4中電阻箱和電壓表所示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在圖5所示的坐標(biāo)系中(描點(diǎn)用“+”表示),并畫出圖線_____________;(3)根據(jù)圖5中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線可以得出該電池組電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值_____________V,內(nèi)電阻測(cè)量值______________Ω.(保留2位有效數(shù)字)(4)實(shí)驗(yàn)中測(cè)兩組的數(shù)據(jù),可以利用閉合電路歐姆定律解方程組求電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的方法。該同學(xué)沒(méi)有采用該方法的原因是_____________________。(5)該實(shí)驗(yàn)測(cè)得電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻都存在誤差,造成該誤差主要原因是__________________。(6)不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組(均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成)完成了上述的實(shí)驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動(dòng)勢(shì)基本相同,只是內(nèi)電阻差異較大。同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個(gè)電池組進(jìn)一步探究,對(duì)電池組的內(nèi)電阻熱功率以及總功率分別隨路端電壓變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想,并分別畫出了如圖6所示的和圖象。若已知乙電池組的內(nèi)電阻較大,則下列各圖中可能正確的是_______________________(選填選項(xiàng)的字母)。12.(12分)如圖所示,用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車,使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn).(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_________(選填選項(xiàng)前的字母).A.直流電源
B.交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力.正確操作方法是_______(選填選項(xiàng)前的字母).A.把長(zhǎng)木板右端墊高
B.改變小車的質(zhì)量(3)在不掛重物且______(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響.A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)
B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(4)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O.在紙帶上依次去A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……,如圖所示.實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg,從打O點(diǎn)打B點(diǎn)的過(guò)程中,拉力對(duì)小車做的功W=_______,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________.(5)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作如圖所示的v2–W圖象.由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為_________________.根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是_________.(6)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映v2–W關(guān)系的是______________.A.B.C.D.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)雨滴的實(shí)際形成及下落過(guò)程較為復(fù)雜,其中的一種簡(jiǎn)化模型如下所述。一個(gè)質(zhì)量為的雨滴甲由靜止豎直下落后,與另一個(gè)以的速度豎直勻速下落的雨滴乙碰撞,碰撞后合為一個(gè)較大的雨滴。雨滴乙的質(zhì)量為,碰撞位置離地面的高度為,取重力加速度為。設(shè)各雨滴在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力大小相等。(1)求雨滴下落過(guò)程所受空氣阻力的大??;(2)若雨滴與地面的碰撞時(shí)間為,碰撞后的雨滴速度為零,求碰撞作用力的大小。14.(16分)如圖,水平面上有一條長(zhǎng)直固定軌道,P為軌道上的一個(gè)標(biāo)記點(diǎn),豎直線PQ表示一個(gè)與長(zhǎng)直軌道垂直的豎直平面,PQ的右邊區(qū)域內(nèi)可根據(jù)需要增加一個(gè)方向與軌道平行的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)。在軌道上,一輛平板小車以速度v0=4m/s沿軌道從左向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車一半通過(guò)PQ平面時(shí),一質(zhì)量為m=1kg的絕緣金屬小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))被輕放到小車的中點(diǎn)上,已知小滑塊帶電荷量為+2C且始終不變,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,整個(gè)過(guò)程中小車速度保持不變,g=10m/s2。求:(1)若PQ右側(cè)沒(méi)有電場(chǎng),木板足夠長(zhǎng),在滑塊與小車恰好共速時(shí)小滑塊相對(duì)P點(diǎn)水平位移和摩擦力對(duì)小車做的功;(2)當(dāng)PQ右側(cè)電場(chǎng)強(qiáng)度取方向水平向右,且板長(zhǎng)L=2m時(shí),為保證小滑塊不從車上掉下,則電場(chǎng)存在的時(shí)間滿足什么條件?(附加:若PQ右側(cè)加一個(gè)向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),且木板長(zhǎng)L=2m,為確保小滑塊不從小車左端掉下來(lái),電場(chǎng)強(qiáng)度大小應(yīng)滿足什么條件?)(此附加問(wèn)為思考題,無(wú)需作答)15.(12分)質(zhì)量為的卡板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為的小孩以的水平速度跳上木板的A端,站穩(wěn)后小孩又以的加速度勻加速跑向木板的B端并離開木板,離開后木板恰好靜止,求:(1)小孩在木板上站穩(wěn)時(shí)的速度大?。?2)木板的長(zhǎng)度。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
A.普朗克在1900年把能量子引入物理學(xué),破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念,故A錯(cuò)誤;B.單色光照射金屬表面發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),入射光越強(qiáng),則入射光子的數(shù)目越多,所以單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)越多,故B正確;C.根據(jù)玻爾理論,一個(gè)氫原子從量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí)最多可輻射2種不同頻率的光子,故C錯(cuò)誤;D.玻爾第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,很好地解釋了氫光譜,但不能夠解釋氦原子的光譜,故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】
A.甲車向正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖像可知,乙車的速度先增大后減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖像的斜率等于加速度,可知乙車的加速度先減小后增大,選項(xiàng)C正確;D.因t1到t2時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,可知在t2時(shí)刻兩車不可能并排行駛,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】
A.若用水平向右甩出手中所握旗面,則手給旗子水平方向的力,因?yàn)槠烀媸艿截Q直向下的重力,水平方向的力和重力無(wú)法平衡,則旗面在空中瞬間無(wú)法展開為一平面,故A錯(cuò)誤;B.若旗上升過(guò)程中的最大速度小于0.2m/s,則在127s內(nèi)上升的最大高度為:h=0.2×127m=25.4m<28.3m故B錯(cuò)誤;C.國(guó)旗勻速上升,說(shuō)明國(guó)旗受力平衡,此時(shí)旗面受重力、水平風(fēng)力、繩子的作用力,無(wú)論水平風(fēng)力多大都無(wú)法和豎直方向的重力平衡,則國(guó)旗不可以在空中完全展開為一個(gè)平面,故C錯(cuò)誤;D.國(guó)旗勻速上升,說(shuō)明國(guó)旗受力平衡,如果水平風(fēng)力等于國(guó)旗的重量,則水平風(fēng)力和重力的合力與水平方向夾角為45°,則固定國(guó)旗的繩子對(duì)國(guó)旗的作用力應(yīng)與水平風(fēng)力和重力的合力,等大反向,則固定國(guó)旗的繩子對(duì)國(guó)旗的作用力的方向與水平方向夾角45°,故D正確。故選D。4、B【解析】
根據(jù)牛頓第二定律有因,則恒力F的方向?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),t時(shí)刻的速度為根據(jù)功率的定義可知故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】
汽車的速度21.6km/h=6m/s,汽車在前0.3s+0.7s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為:x1=v0(t1+t2)=6×(0.3+0.7)=6m,隨后汽車做減速運(yùn)動(dòng),位移為:3.6m,所以該ETC通道的長(zhǎng)度為:L=x1+x2=6+3.6=9.6m,故ABC錯(cuò)誤,D正確【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是明確汽車的兩段運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),然后合理選擇公式.6、A【解析】
A.輕繩兩端沿繩方向的速度分量大小相等,故可知a的速度等于b的速度沿繩方向的分量,a的動(dòng)能比b的動(dòng)能小,A正確;BC.因?yàn)閎與地面有摩擦力,運(yùn)動(dòng)時(shí)有熱量產(chǎn)生,所以該系統(tǒng)機(jī)械能減少,而B、C兩項(xiàng)的說(shuō)法均為系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表現(xiàn),故B、C錯(cuò)誤;D.輕繩不可伸長(zhǎng),兩端分別對(duì)a、b做功大小相等,一負(fù)一正,D錯(cuò)誤.故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.根據(jù)導(dǎo)體棒切割磁場(chǎng)產(chǎn)生的動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)為可知,第一階段勻速進(jìn)磁場(chǎng)的有效長(zhǎng)度均勻增大,產(chǎn)生均勻增大的電動(dòng)勢(shì),因磁場(chǎng)寬度大于bc邊的長(zhǎng)度,則第二階段線框全部在磁場(chǎng)中雙邊切割,磁通量不變,線框的總電動(dòng)勢(shì)為零,第三階段勻速出磁場(chǎng),有效長(zhǎng)度均勻增大,產(chǎn)生均勻增大的電動(dòng)勢(shì),故圖像的第三階段畫錯(cuò),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)閉合電路的歐姆定律,可知第一階段感應(yīng)電流均勻增大,方向由楞次定律可得為順時(shí)針(負(fù)值),第二階段電流為零,第三階段感應(yīng)電流均勻增大,方向逆時(shí)針(正值),故圖像正確,故B正確;C.由部分電路的歐姆定律,可知圖像和圖像的形狀完全相同,故C正確;D.金屬框的電功率為,則電流均勻變化,得到的電功率為二次函數(shù)關(guān)系應(yīng)該畫出開口向上的拋物線,則圖像錯(cuò)誤,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】
A.繩子上的彈力大小等于物體的重力mg,則繩子對(duì)滑輪的兩彈力的合力方向在兩彈力的角平分線上,根據(jù)平衡條件可得桿對(duì)滑輪的彈力方向也在角平分線上,OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,根據(jù)幾何關(guān)系可得,桿OA恰好在兩彈力的角平線方向上,故A正確;B.若保持OB兩點(diǎn)位置不變,增大桿長(zhǎng)OA,使AB與豎直墻壁的夾角增大,仍保持OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,桿OA仍在兩彈力的角平分線上,桿對(duì)滑輪的彈力仍沿桿方向,故B錯(cuò)誤;C.若保持A點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)B向上移動(dòng),繩子對(duì)滑輪的兩力夾角變大,合力變小,滑輪處于平衡狀態(tài),則桿對(duì)滑輪的彈力變小,故C錯(cuò)誤;D.若保持AB與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)O向下移動(dòng),兩繩對(duì)滑輪的彈力大小方向都不變,則桿對(duì)滑輪的力仍在兩繩彈力的角平分線上,所以桿對(duì)滑輪彈力的方向不變,故D正確。故選AD。9、AC【解析】
AB.設(shè)斜面的傾角為,在物塊自由下滑的過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律可得解得物塊與彈簧接觸后,根據(jù)牛頓第二定律可得當(dāng)彈力與重力相等時(shí),加速度為零,隨后反向增大,且加速度與時(shí)間不是線性關(guān)系,故A正確,B錯(cuò)誤;C.以物體和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,整個(gè)過(guò)程中整體的機(jī)械能守恒,即有總解得總與彈簧接觸前,物體的機(jī)械能守恒,與彈簧接觸后彈簧的彈性勢(shì)能增加,則物體的機(jī)械能減小,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知C圖象正確,故C正確;D.在物塊自由下落的過(guò)程中,加速度恒定,速度圖象的斜率為定值,與彈簧接觸后,加速度先變小后反向增大,速度圖象的斜率發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤;故選AC。10、AD【解析】A.地球和火星繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,,得,火星的公轉(zhuǎn)軌道半徑大,加速度小,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)公式,可知火星的運(yùn)行速度比地球小,故B錯(cuò)誤;CD、地球公轉(zhuǎn)周期為1年,而火星的周期大于1年,每個(gè)沖日周期內(nèi),地球比火星多轉(zhuǎn)一圈,所以不是每年出現(xiàn)火星沖日現(xiàn)象,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)開普勒第三定律,火星公轉(zhuǎn)軌道半徑為地球的1.5倍,所以地球與火星的公轉(zhuǎn)周期之比為,故D正確.故選D.點(diǎn)睛:根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,分析地球和火星加速度、線速度之間的關(guān)系;根據(jù)地球公轉(zhuǎn)周期為1年,每個(gè)沖日周期內(nèi),地球比火星多轉(zhuǎn)一圈,所以不是每年出現(xiàn)火星沖日現(xiàn)象,根據(jù)開普勒定律分析火星周期與地球周期的關(guān)系.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、(1)電路連線如圖:(2)畫出圖線如圖:(3)2.8V,1Ω(4)偶然誤差較大;(5)電壓表內(nèi)阻不是無(wú)窮大;(6)AC【解析】
(1)電路連線如圖:(2)畫出圖線如圖:(3)根據(jù)閉合電路歐姆定律可得:,即,則由圖像可知:,r=b=1Ω;(4)由于讀數(shù)不準(zhǔn)確帶來(lái)實(shí)驗(yàn)的偶然誤差,實(shí)驗(yàn)中測(cè)兩組U、R的數(shù)據(jù),利用閉合電路歐姆定律解方程組求電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的方法不能減小這種偶然誤差,而利用圖象進(jìn)行處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差.(5)由于電壓表內(nèi)阻不是無(wú)窮大,所以在電路中分流,從而帶來(lái)系統(tǒng)誤差;(6)電池組的內(nèi)電阻熱功率,則對(duì)于相同的U值,則r越大,對(duì)應(yīng)的P1越小,可知A正確,B錯(cuò)誤;總功率:,則對(duì)相同的U值,r越大P2越小,故C正確,D錯(cuò)誤.12、BABmgx2質(zhì)量A【解析】
(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均使用交流電源;A.直流電源與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.交流電源與分析相符,故B正確;(2)[2]平衡摩擦和其他阻力,是通過(guò)墊高木板右端,構(gòu)成斜面,使重力沿斜面向下的分力跟它們平衡;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;(3)[3]平衡摩擦力時(shí)需要讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作,紙帶跟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔間會(huì)有摩擦力,且可以通過(guò)紙帶上打出的點(diǎn)跡判斷小車的運(yùn)動(dòng)是否為勻速直線運(yùn)動(dòng);A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;(4)[4]小車拖動(dòng)紙帶移動(dòng)的距離等于重物下落的距離,又小車所受拉力約等于重物重力,因此拉力對(duì)小車做的功:[5]小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),因此打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為打AC段的平均速度,則有:(5)[6]由圖示圖線可知:縱截距為:則隨變化的表達(dá)式為:[7]功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以功和能的單位是相同的,斜率設(shè)為,則代入單位后,的單位為,所以與該斜率有關(guān)的物理量為質(zhì)量;(6)[8]若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,則繩子對(duì)小車的拉力實(shí)際不等于重物的重力,由和可得:由動(dòng)能定理得:而:則實(shí)際圖線的斜率:,重物質(zhì)量與小車質(zhì)量不變,速度雖然增大,但斜率不變;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C正確;B.與分析不符,故D錯(cuò)誤.【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)總存在一定的誤差,數(shù)據(jù)處理過(guò)程中,圖象讀數(shù)一樣存在誤差,因此所寫函數(shù)表達(dá)式的比例系數(shù)在一定范圍內(nèi)即可;第(6)問(wèn)有一定的迷惑性,應(yīng)明確寫出函數(shù)關(guān)系,再進(jìn)行判
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