水泥廠(chǎng)區(qū)域智能集中潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐

目前，水泥廠(chǎng)設(shè)備干油潤(rùn)滑主要分為人工注脂及干油泵自動(dòng)注脂兩種方式，此外還有少量的采用自動(dòng)分散注脂器注脂的方式。不管是人工還是自動(dòng)注脂，或多或少都存在過(guò)潤(rùn)滑或欠潤(rùn)滑的問(wèn)題，過(guò)潤(rùn)滑即干油打多了溢出造成油脂的浪費(fèi)與環(huán)境的污染，欠潤(rùn)滑例如油管堵塞造成潤(rùn)滑點(diǎn)內(nèi)的油脂量不夠而影響設(shè)備穩(wěn)定性。此外，人工潤(rùn)滑除了加油人員勞動(dòng)強(qiáng)度大之外，對(duì)于全廠(chǎng)的HSE建設(shè)（即健康、安全和環(huán)境管理體系建設(shè)）也存在隱患，例如加油人員爬高、去粉塵或噪聲污染大的區(qū)域操作加油，都不利于加油人員的安全與健康。針對(duì)水泥廠(chǎng)內(nèi)的干油潤(rùn)滑現(xiàn)狀，結(jié)合水泥廠(chǎng)數(shù)字化、智能化建設(shè)需要，可以從自動(dòng)化、信息化直至數(shù)字化、智能化的整條鏈來(lái)規(guī)劃實(shí)施區(qū)域智能集中潤(rùn)滑，除解決潤(rùn)滑人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、設(shè)備過(guò)潤(rùn)滑與欠潤(rùn)滑等問(wèn)題外，還可以挖掘潛能，產(chǎn)生額外的價(jià)值。1、智能干油潤(rùn)滑技術(shù)1.1智能干油潤(rùn)滑技術(shù)類(lèi)型目前，國(guó)內(nèi)的智能潤(rùn)滑技術(shù)主要有集中潤(rùn)滑與分散潤(rùn)滑兩種形式。（1）智能集中潤(rùn)滑常見(jiàn)的一種形式是采用智能干油泵站集中供給若干臺(tái)設(shè)備的不同潤(rùn)滑點(diǎn)打油，油脂通過(guò)一條主管路配若干條支管路到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)，泵站打油壓力最高40MPa，使得干油最大輸送距離可達(dá)40m以上，并可實(shí)現(xiàn)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)不同的供油量。智能油站采用智能電磁閥或分配器的形式進(jìn)行給脂，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的加油量和加油周期可以不同，并可以通訊其管轄的潤(rùn)滑點(diǎn)的加油量和加油周期數(shù)據(jù)。用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)或電腦軟件遠(yuǎn)程觀(guān)察或調(diào)整每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，如供油量和周期，并且軟件系統(tǒng)可向用戶(hù)推送潤(rùn)滑點(diǎn)的供油異常情況提醒。（2）智能分散潤(rùn)滑，顧名思義就是對(duì)分散的潤(rùn)滑點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)設(shè)置一個(gè)智能加油裝置，該加油裝置體積小巧，并且可以無(wú)線(xiàn)通訊，也是替代人工注脂的良品。以上這兩種智能潤(rùn)滑形式的特點(diǎn)對(duì)比見(jiàn)表1?？梢钥闯鲋悄芗袧?rùn)滑適用于設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)集中、單點(diǎn)注脂量大的區(qū)域。經(jīng)過(guò)初步梳理，在水泥廠(chǎng)有700~800多個(gè)干油點(diǎn)，可以采用20~30臺(tái)智能集中潤(rùn)滑站集中給脂，實(shí)施智能給脂，遠(yuǎn)程監(jiān)控。表1智能集中潤(rùn)滑和分散潤(rùn)滑的特點(diǎn)對(duì)比1.2智能干油潤(rùn)滑技術(shù)的使用1.2.1智能干油潤(rùn)滑技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的管理在前述智能干油系統(tǒng)硬件的建設(shè)完成后，干油監(jiān)控系統(tǒng)軟件建設(shè)需要從頂層架構(gòu)開(kāi)始搭建全廠(chǎng)的智能干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺(tái)。在該平臺(tái)，潤(rùn)滑人員可以足不出戶(hù)，在自己工位上通過(guò)電腦中的干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)畫(huà)面，監(jiān)測(cè)自己管轄的每個(gè)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)，監(jiān)測(cè)設(shè)備相關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)的加油油量、加油周期等，并可以在電腦上操作調(diào)整設(shè)備的潤(rùn)滑周期和油量。當(dāng)潤(rùn)滑點(diǎn)堵塞或泵站干油倉(cāng)油量低位等異常工況報(bào)警時(shí)，才需要人工介入，去現(xiàn)場(chǎng)操作維修或補(bǔ)油。該干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)具備的功能主要有：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各干油點(diǎn)和干油站的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)功能，給定干油點(diǎn)的潤(rùn)滑周期和油量，生成干油使用量的相關(guān)報(bào)表等。1.2.2智能干油潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)中的作用（1）避免了設(shè)備過(guò)潤(rùn)滑與欠潤(rùn)滑的問(wèn)題，對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑油脂的用量管理由以往的粗放模式變?yōu)榫?xì)管理的模式，做到對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的油脂量精確掌控，有利于油脂采購(gòu)計(jì)劃的精確設(shè)定。（2）減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于全廠(chǎng)HSE建設(shè)。用機(jī)器替代了人工加油，人工只需負(fù)責(zé)每3個(gè)或4個(gè)月定期給油站干油倉(cāng)補(bǔ)油維護(hù)即可。

2、智能干油潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用案例陜西T水泥廠(chǎng)，其石灰石破碎車(chē)間一共有兩臺(tái)錘式破碎機(jī)與兩臺(tái)板喂機(jī)，由于該車(chē)間建在山坡上，加油工需要登山作業(yè)，加油勞動(dòng)強(qiáng)度較大。另外，板喂機(jī)自帶的自動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)存在打油不均勻現(xiàn)象，存在兩側(cè)軸承座一邊打油多，一邊打油少的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，公司在石灰石破碎車(chē)間區(qū)域首先試點(diǎn)智能集中干油潤(rùn)滑技術(shù)。首先，規(guī)劃集中潤(rùn)滑的實(shí)施方案，如表2所示，對(duì)石灰石破碎車(chē)間內(nèi)的兩種四臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)和智能潤(rùn)滑提出技術(shù)要求，統(tǒng)計(jì)了每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的干油加油周期和加油量。破碎機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)主要為主軸承及其密封、小帶輪軸承及其密封和主電機(jī)軸承，板喂機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)主要為頭輪、尾輪、各托輥及中心輪的軸承座。車(chē)間內(nèi)兩臺(tái)破碎機(jī)平行布置，間距11m，最遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)的直線(xiàn)距離為30m，在智能干油站的最遠(yuǎn)打油距離范圍內(nèi)，因此，擬設(shè)計(jì)放置一臺(tái)智能集中干油站來(lái)供四臺(tái)設(shè)備的加油。其次，設(shè)計(jì)智能集中潤(rùn)滑站及控制閥組的詳細(xì)方案。由表2可以看出，本區(qū)域四臺(tái)設(shè)備共有204個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑需求，設(shè)計(jì)采用電動(dòng)加油泵通過(guò)Φ25×3的主管路配32個(gè)智能電磁閥給油，智能電磁閥出口配Φ10×1的支管路連接潤(rùn)滑點(diǎn)，每個(gè)智能電磁閥供2~8個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)不等，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都有油量監(jiān)測(cè)。詳細(xì)的潤(rùn)滑原理見(jiàn)圖1。另外，用戶(hù)可在手機(jī)APP或網(wǎng)頁(yè)頁(yè)面管理該智能干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，圖2所示為智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的網(wǎng)頁(yè)界面截圖，可以看出，軟件目前具備的功能主要有：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各干油點(diǎn)和干油站的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)、給定干油點(diǎn)的潤(rùn)滑周期和油量、生成干油使用量的相關(guān)報(bào)表等。表2石灰石破碎區(qū)域集中潤(rùn)滑規(guī)劃方案技術(shù)要求：①表內(nèi)為單臺(tái)破碎機(jī)及板喂機(jī)的干油點(diǎn)的潤(rùn)滑參數(shù)，本區(qū)域有兩臺(tái)套破碎機(jī)及板喂機(jī)（總計(jì)204個(gè)干油點(diǎn)）；②加脂周期按設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)計(jì)算，即：若設(shè)備停機(jī)，則停機(jī)時(shí)間不計(jì)入加脂周期內(nèi)，待下次開(kāi)機(jī)后再累計(jì)上次停機(jī)前的時(shí)間來(lái)計(jì)時(shí)；③智能集中潤(rùn)滑需配備每個(gè)干油點(diǎn)的潤(rùn)滑流量或壓力、注脂周期等信息，并可通訊接入上位機(jī)，工作人員在上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)干油點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，通過(guò)上位機(jī)可以調(diào)節(jié)油點(diǎn)的油量和周期；④板喂機(jī)原隨機(jī)自帶有自動(dòng)潤(rùn)滑干油系統(tǒng)，管路較新，更換為智能干油站后，需考慮盡量重復(fù)利用原干油管路。圖1石灰石破碎區(qū)域智能集中干油潤(rùn)滑原理圖2智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的網(wǎng)頁(yè)界面截圖該區(qū)域智能集中潤(rùn)滑項(xiàng)目建設(shè)完后，大大降低了人工去現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)加油的頻次，極大改善了過(guò)潤(rùn)滑與欠潤(rùn)滑的問(wèn)題，能夠做到每個(gè)點(diǎn)的精準(zhǔn)注脂，誤差不超過(guò)3mL。

3、未來(lái)展望未來(lái)的區(qū)域集中潤(rùn)滑技術(shù)，主要價(jià)值要在數(shù)字化智能化上挖掘，即未來(lái)的干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)，除了實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各干油點(diǎn)和干油站的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)功能、給定干油點(diǎn)的潤(rùn)滑周期和油量、生成干油使用量的相關(guān)報(bào)表等功能外，還可與設(shè)備運(yùn)行診斷關(guān)聯(lián)，在減少潤(rùn)滑脂給定量的同