汽車底盤任務(wù)8-制動(dòng)系常見故障

一、鼓式車輪制動(dòng)器

故障診斷與排除（一）制動(dòng)不靈1.故障現(xiàn)象踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力不足，制動(dòng)距離過大，制動(dòng)性能下降。2.故障原因（1）摩擦襯片磨損過甚。（2）摩擦襯片表面硬化或鉚釘外露。（3）制動(dòng)鼓進(jìn)水或摩擦襯片沾油。3.排除方法（1）調(diào)整或更換摩擦襯片。（2）修磨摩擦襯片以改善其接觸狀況或更換新的摩擦襯片。（3）排除制動(dòng)鼓內(nèi)積水或清潔摩擦副表面。一、鼓式車輪制動(dòng)器

故障診斷與排除（二）制動(dòng)跑偏1.故障現(xiàn)象汽車制動(dòng)時(shí)，不能保持直線行駛，而是自動(dòng)駛向一側(cè)或有側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。2.故障原因（1）左、右制動(dòng)鼓與摩擦襯片的間隙不同。（2）單邊摩擦襯片沾油或燒結(jié)失效。（3）制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧工作不良。（4）左、右摩擦襯片型號(hào)、質(zhì)量不同。（5）左、右輪胎氣壓不等或輪胎磨損不勻。（6）左或右輪轂軸承松曠。（7）懸架減振器異常或車架變形。3.排除方法（1）重新調(diào)整左、右制動(dòng)鼓與摩擦襯片間隙。（2）清潔摩擦襯片，如燒蝕嚴(yán)重應(yīng)更換新摩擦襯片。（3）更換或調(diào)整復(fù)位彈簧。（4）左右摩擦襯片選用同廠家、同型號(hào)的產(chǎn)品。（5）檢查左、右輪胎氣壓，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行充、放氣。必要時(shí)進(jìn)行車輪換位或更換輪胎。（6）調(diào)整輪轂軸承間隙至規(guī)定要求。（7）更換減振器或校正車架。一、鼓式車輪制動(dòng)器

故障診斷與排除（三）制動(dòng)時(shí)有噪聲1.故障現(xiàn)象汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器發(fā)出刺耳的或令人不愉快的聲音。2.故障原因（1）摩擦襯片燒蝕硬化或磨損嚴(yán)重以至鉚釘外露。（2）制動(dòng)鼓與制動(dòng)摩擦襯片間進(jìn)入雜物。（3）輪轂軸承松動(dòng)。（4）制動(dòng)鼓變形或磨損起溝槽。3.排除方法（1）更換摩擦襯片。（2）清潔制動(dòng)鼓與摩擦襯片。（3）調(diào)整輪轂軸承間隙，如軸承損壞應(yīng)及時(shí)更換o（4）檢查制動(dòng)鼓變形情況，輕微變形可進(jìn)行鏜削修理，嚴(yán)重變形應(yīng)更換新件。一、鼓式車輪制動(dòng)器

故障診斷與排除（四）制動(dòng)踏板行程過大1.故障現(xiàn)象踏板自由行程(小于45mm（）過大，或連續(xù)踩動(dòng)制動(dòng)踏板時(shí)其有效行程(135mm左右（）變大。2.故障原因（1）制動(dòng)踏板自由行程過大。（2）制動(dòng)管路油液泄漏。（3）傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)氣。（4）制動(dòng)鼓與摩擦襯片間的間隙過大。（5）制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重或制動(dòng)蹄變形。3.排除方法（1）調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程（2）檢查、修理滲漏處管路或接頭，并加足制動(dòng)油液。（3）排除傳動(dòng)系統(tǒng)中空氣，并加足制動(dòng)液。（4）按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)間隙重新調(diào)整制動(dòng)鼓與摩擦襯片的間隙。（5）更換新制動(dòng)鼓或制動(dòng)蹄。二、盤式制動(dòng)器

故障診斷與排除方法（一）盤式制動(dòng)器制動(dòng)不靈1.故障現(xiàn)象踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力不足，制動(dòng)距離過大，制動(dòng)性能下降。2.故障原因（1）制動(dòng)盤與摩擦片接觸不良。（2）制動(dòng)盤變形。（3）輪缸活塞移動(dòng)不暢。（4）摩擦片表面有油污。（5）制動(dòng)鉗變形。（6）制動(dòng)盤與摩擦片磨損嚴(yán)重。（7）制動(dòng)盤擺動(dòng)。（8）制動(dòng)管路有滲漏。3.排除方法（1）研磨摩擦襯片與制動(dòng)盤，改善接觸狀況。（2）調(diào)整或更換制動(dòng)盤。（3）更換輪缸活塞。（4）清潔摩擦片表面。（5）檢修或更換制動(dòng)鉗。（6）制動(dòng)盤或摩擦襯片磨損超過極限時(shí)應(yīng)更換新件。（7）檢查制動(dòng)盤工作表面的端面圓跳動(dòng)量，若超過極限值，應(yīng)予以車削或更換新件。（8）找出泄漏原因和位置進(jìn)行修復(fù)，并按要求加足制動(dòng)液。二、盤式制動(dòng)器

故障診斷與排除方法（二）制動(dòng)跑偏1.故障現(xiàn)象汽車制動(dòng)時(shí)，不能保持直線行駛，而是自動(dòng)駛向一側(cè)或有側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。2.故障原因（1）左右制動(dòng)盤與摩擦襯片間隙不等。（2）兩前輪制動(dòng)摩擦片表面有油污。（3）制動(dòng)輪缸工作不良。（4）左右摩擦襯片磨損不均。（5）左右輪胎氣壓不一致或磨損不均。3.排除方法（1）調(diào)整左右制動(dòng)盤與摩擦襯片間隙一致。（2）清潔摩擦襯片工作面。（3）調(diào)整或更換制動(dòng)輪缸。（4）選用同廠家、同型號(hào)摩擦襯片。（5）調(diào)整輪胎氣壓或更換輪胎。三、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

故障診斷與排除（一）制動(dòng)踏板發(fā)軟1.故障現(xiàn)象踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺綿軟無力，且制動(dòng)性能下降。2.故障原因（1）制動(dòng)輪缸活塞移動(dòng)不暢。（2）真空助力器工作不良。（3）制動(dòng)系統(tǒng)有空氣。（4）制動(dòng)輪缸漏油。3.排除方法（1）修理或更換制動(dòng)輪缸活塞或真空助力器。（2）檢修真空助力裝置。（3）排除液壓傳動(dòng)系的空氣。（4）更換制動(dòng)輪缸密封圈和防塵罩。三、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

故障診斷與排除（二）制動(dòng)踏板沉重1.故障現(xiàn)象踩下制動(dòng)踏板時(shí)感到費(fèi)力，且制動(dòng)反應(yīng)遲鈍。2.故障原因（1）踏板回位不良。（2）真空助力器工作不良。（3）制動(dòng)主缸活塞發(fā)卡。（4）制動(dòng)輪缸活塞銹蝕。3.排除方法（1）調(diào)整制動(dòng)踏板。（2）若真空助力器工作不良，應(yīng)更換。（3）更換主缸活塞及輪缸活塞。三、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置

故障診斷與排除（三）制動(dòng)液滲漏1.故障現(xiàn)象傳動(dòng)系統(tǒng)中有滲漏或滴漏現(xiàn)象，制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)為制動(dòng)性能下降。2.故障原因（1）管接頭處零件損壞。（2）管路滲漏，是由于部分管路老化或擦碰所致