探索火星（2022年湖南懷化中考語文試卷非連續(xù)性文本閱讀試題及答案）

非連續(xù)性文本閱讀（10分）材料一】2021年5月15日，“天問一號(hào)”探測(cè)器圓滿著陸火星?！疤靻栆惶?hào)”探測(cè)器主要由環(huán)繞器和著陸巡視器（含“祝融號(hào)”火星車）兩部分組成。前期，環(huán)繞器是搭載“祝融號(hào)”火星車的星際專車。在將“祝融號(hào)”火星車安全送達(dá)火星后，環(huán)繞器上升至中繼軌道，此后數(shù)月它將變身為通信器，建立起“祝融號(hào)”火星車與地球之間的中繼通信?！白Ｈ谔?hào)”火星車在著陸初期階段，它與地面的通信通過環(huán)繞器采用UHF頻段＋X頻段兩種中繼通信方式進(jìn)行。X頻段深空應(yīng)答機(jī)負(fù)責(zé)環(huán)繞器與地面的通信，UHF頻段收發(fā)信機(jī)負(fù)責(zé)“祝融號(hào)”火星車與環(huán)繞器之間的通信，再加上2.5米口徑的大天線，共同構(gòu)成一個(gè)立體通信網(wǎng)。（摘編自中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站有刪改）【材料二】探索火星的愿望美好，難度卻極大?；鹦桥c地球相距遙遠(yuǎn)，每隔780天左右才會(huì)合一次，會(huì)合時(shí)帶來的理想探測(cè)窗口期僅一個(gè)月左右。不僅如此，由于探測(cè)器飛行線路會(huì)受到太陽系內(nèi)多個(gè)天體的擾動(dòng)，還有太陽風(fēng)、空間輻射等的復(fù)雜影響，軌道設(shè)計(jì)的難度可想而知?！疤靻栆惶?hào)”被火星捕獲后，在環(huán)繞火星的三個(gè)月飛行中，拍攝了大量火星表面照片，由科學(xué)家們反復(fù)研究和比較分析，最終選出符合探測(cè)任務(wù)要求的著陸地點(diǎn)。要完成降落火星的任務(wù)，還需要解決一系列更復(fù)雜的問題?！疤靻栆惶?hào)”從火星大氣層外緣通過軟著陸的方式降落到火星表面，整個(gè)降落過程大致分為“進(jìn)入、減速、軟著陸”三步。從開始踏上進(jìn)入點(diǎn)的那一刻起，“天問一號(hào)”就迎來了此次探測(cè)旅程中最為兇險(xiǎn)的“恐怖9分鐘”。在這短暫的時(shí)間內(nèi)，“天問一號(hào)”要從約2萬千米/小時(shí)的速度降至0米/小時(shí)，與此同時(shí)還要完成一系列的復(fù)雜動(dòng)作，整個(gè)過程，不能有絲毫差錯(cuò)。而且由于火星與地球距離遙遠(yuǎn)、信號(hào)微弱、通信延時(shí)等原因，地面人員沒有干預(yù)的機(jī)會(huì)，完全靠“天問一號(hào)”自主完成。著陸后，“天問一號(hào)”攜帶的“祝融號(hào)”火星車，駛向火星地面，開始工作。（摘編自《科技日?qǐng)?bào)》有刪改）【材料三】從人類目前對(duì)火星的探測(cè)結(jié)果看，火星大氣層很薄，氧氣極少，同時(shí)充滿塵埃。地表溫度白天可達(dá)28℃，夜晚可低至﹣132℃，平均﹣57℃。相比于地球，火星完全不具備人類生存的條件。哪怕地球環(huán)境再惡劣，從必要性來說，改造地球上的沙漠，也比改造火星容易得多。那又何談“移民火星”？況且，即便人類已經(jīng)用了半個(gè)多世紀(jì)來探測(cè)火星，但就目前探測(cè)水平來看，對(duì)火星的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到清晰明了的程度。之所以各國(guó)爭(zhēng)相進(jìn)行火星探索，是因?yàn)榛鹦请x地球比較近，我們的探測(cè)器能夠到達(dá)。此外，其他星球，如金星的條件太過惡劣，基本不可能有生命存在，通過探測(cè)它來搞清一些重大科學(xué)問題，技術(shù)難度也比較大。綜合考量下來，還是先進(jìn)行火星的探索，而絕不是因?yàn)槲覀兿搿耙泼窕鹦恰?。從科學(xué)價(jià)值來看，火星能反映出很多問題，對(duì)人類了解地球很有幫助。比如為什么同在太陽系，各個(gè)行星演化的結(jié)果卻有所不同？如果能找到這其中的原因，我們就能更好地了解地球演化的歷史，能夠找到更多與地球有關(guān)的答案。（摘編自《科學(xué)認(rèn)識(shí)探測(cè)火星的重要意義》）10.下列對(duì)材料的理解正確的一項(xiàng)是（）A.“天問一號(hào)”探測(cè)器由環(huán)繞器和“祝融號(hào)”火星車組成，環(huán)繞器既是星際專車，又是中繼通信器。B.火星探測(cè)難度極大，原因之一是火星與地球會(huì)合帶來的理想探測(cè)窗口期相對(duì)較短。C.“天問一號(hào)”探測(cè)器在飛行和著陸火星的整個(gè)過程，都必須完全獨(dú)立自主地完成相關(guān)工作。D.“祝融號(hào)”火星車在著陸初期階段，X頻段深空應(yīng)答機(jī)負(fù)責(zé)環(huán)繞器與火星車的通信，UHF頻段收發(fā)信機(jī)負(fù)責(zé)地面與環(huán)繞器之間的通信。11.說說材料二中劃線句子所用的說明方法并分析其作用。12.請(qǐng)根據(jù)材料三分析人類目前“移民火星”不具備可能性的原因。既然不具備可能性，那么“天問一號(hào)”成功登陸火星的意義是什么？【答案】10.C11.列數(shù)字，通過列舉著陸時(shí)速度的變化，準(zhǔn)確具體說明了“天問一號(hào)”著陸難度大。12.原因：火星大氣層很薄，氧氣極少，同時(shí)充滿塵埃；地表溫度白天可達(dá)289C，夜晚可低至-132°C，平均-57℃；對(duì)火星的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到清晰明了的程度。

意義：邁出了中國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步；開啟中國(guó)首次火星巡視之旅；我國(guó)將成為世界上第一個(gè)首次通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)的國(guó)家，也將成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測(cè)的國(guó)家。從科學(xué)價(jià)值來看，火星能反映出很多問題，對(duì)人類了解地球會(huì)有幫助。【解析】【10題詳解】本題考查材料理解和判斷。A.有誤，結(jié)合材料一“‘天問一號(hào)’探測(cè)器主要由環(huán)繞器和著陸巡視器（含‘祝融號(hào)’火星車）兩部分組成”可知，選項(xiàng)“由環(huán)繞器和‘祝融號(hào)’火星車組成”說法不準(zhǔn)確；C.有誤，結(jié)合材料二“‘天問一號(hào)’被火星捕獲后，在環(huán)繞火星的三個(gè)月飛行中，拍攝了大量火星表面照片，由科學(xué)家們反復(fù)研究和比較分析，最終選出符合探測(cè)任務(wù)要求的著陸地點(diǎn)。”可知，“天問一號(hào)”探測(cè)器在飛行過程中并不是獨(dú)立自主地完成相關(guān)工作，選項(xiàng)說法錯(cuò)誤；D.有誤，根據(jù)材料一“X頻段深空應(yīng)答機(jī)負(fù)責(zé)環(huán)繞器與地面的通信，UHF頻段收發(fā)信機(jī)負(fù)責(zé)‘祝融號(hào)’火星車與環(huán)繞器之間的通信”可知，選項(xiàng)“X頻段深空應(yīng)答機(jī)負(fù)責(zé)環(huán)繞器與火星車的通信，UHF頻段收發(fā)信機(jī)負(fù)責(zé)地面與環(huán)繞器之間的通信”說法不正確；故選B?！?1題詳解】本題考查說明方法及作用分析。材料二劃線句子“在這短暫的時(shí)間內(nèi)，‘天問一號(hào)’要從約2萬千米/小時(shí)的速度降至0米/小時(shí)”中，“約2萬千米/小時(shí)”和“0米/小時(shí)”具體準(zhǔn)確地列舉了“天問一號(hào)”著陸時(shí)速度的變化，借此說明了“天問一號(hào)”著陸難度大，更容易使讀者信服，故這里運(yùn)用的是列數(shù)字的說明方法?！?2題詳解】本題考查材料分析。原因：結(jié)合“從人類目前對(duì)火星的探測(cè)結(jié)果看，火星大氣層很薄，氧氣極少，同時(shí)充滿塵?！?，概括為：火星大氣層很薄，氧氣極少，同時(shí)充滿塵埃；結(jié)合“地表溫度白天可達(dá)28℃，夜晚可低至-132℃，平均-57℃。相比于地球，火星完全不具備人類生存的條件”，概括為：地表溫度白天可達(dá)28℃，夜晚可低至-132°C，平均-57°C；結(jié)合“但就目前探測(cè)水平來看，對(duì)火星的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到清晰明了的程度”，概括為：對(duì)火星的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到清晰明了的程度；結(jié)合“此外，其他星球，如金星的條件太過惡劣基本不可能有生命存在。意義：結(jié)合材料一“邁出了中國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步?！靻栆惶?hào)’成功登陸火星后，我國(guó)第一輛火星車‘祝融號(hào)’將在著陸—個(gè)星期后駛出著陸平臺(tái)，開啟中國(guó)首次火星巡視之旅。屆時(shí)，我國(guó)將成為世界上第一個(gè)首次通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)的國(guó)家，也將成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測(cè)的國(guó)家”，概括為:邁出了中國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步；開啟中國(guó)首次火星巡視之旅；我國(guó)將成為世界上第一個(gè)首次通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)的國(guó)家，也將成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測(cè)的國(guó)家。結(jié)合材料三“