物流基礎(chǔ)項(xiàng)目2體驗(yàn)運(yùn)輸作業(yè)章節(jié)練習(xí)題及答案

項(xiàng)目二任務(wù)一體驗(yàn)運(yùn)輸作業(yè)一、填空題1.基本的運(yùn)輸方式主要包括、、、和。2.選擇運(yùn)輸方式的應(yīng)考慮的因素主要包含、、、和。二、判斷題()1.現(xiàn)在我們可以很方便的吃到全國(guó)各地甚至國(guó)外的水果、蔬菜和副食品，這說(shuō)明通過(guò)運(yùn)輸，可以擴(kuò)大商品的市場(chǎng)范圍，增加企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)。()2.運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要源泉，運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)約的潛力非常巨大。()3.鐵路運(yùn)輸是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式，所有大批量貨物都是依靠鐵路。()4.鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。()5.通常對(duì)大批量的運(yùn)輸可以選擇水路運(yùn)輸或者鐵路運(yùn)輸。三、選擇題1.下列屬于航空運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。A.速度快，不受地形的限制B.單位成本很高、運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小C.適合運(yùn)載價(jià)值低、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物D.適合運(yùn)載緊急需要的物資2.下列不屬于管道運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。A.大量不間斷運(yùn)輸B.只能承擔(dān)液體、氣體貨物運(yùn)輸C.管理方便D.受自然條件影響小3.下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.運(yùn)輸不太受自然條件限制B.靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸C.工程造價(jià)高，受經(jīng)濟(jì)和地理?xiàng)l件限制，不能在短期完成D.因?yàn)樾藿ㄨF路工程造價(jià)高，所以運(yùn)輸成本較高4.下列關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是()。A.較長(zhǎng)途的大批量運(yùn)輸也可以使用公路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸是運(yùn)輸事故率最高的運(yùn)輸方式C.靈活性強(qiáng)D.公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在500千米以內(nèi)四、名詞解釋運(yùn)輸五、簡(jiǎn)答題1.從優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍三個(gè)方面比較五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，填入表2-2中表2-2五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用范圍鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸2.書(shū)中常見(jiàn)的運(yùn)輸工具都適合運(yùn)輸什么貨物？填入表2-3中。表2-3運(yùn)輸工具適合運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸工具適合運(yùn)輸?shù)呢浳锍ㄜ嚺镘嚻杰噹截涇嚰b箱車?yán)洳刎涇嚬奘截涇嚿⒀b船油輪六、應(yīng)用題中國(guó)公路貨運(yùn)的市場(chǎng)主體---物流公司，長(zhǎng)期呈現(xiàn)著小、散的格局，很難找到經(jīng)營(yíng)各個(gè)方向物流運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)公司。他們的組織方式是這樣的：由大量個(gè)體運(yùn)輸車輛，組成一個(gè)成規(guī)模的車隊(duì)，再掛靠到物流公司，由物流公司負(fù)責(zé)某一專線的運(yùn)輸。而不同的專線運(yùn)輸公司，再以松散加盟的方式，組成一個(gè)全方向的物流聯(lián)盟，對(duì)外承接全方向的物流運(yùn)輸。京港澳高速，原名京珠高速，貫穿中國(guó)南北，全長(zhǎng)約2310公里，沿線經(jīng)過(guò)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等省區(qū)，是中國(guó)最為繁忙的運(yùn)輸干線之一。北京豐和園貨物運(yùn)輸有限公司便運(yùn)營(yíng)京港澳這條專線。目前，個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)跑一個(gè)來(lái)回，利潤(rùn)約5000元，其中，硬性的燃油和過(guò)路費(fèi)，就達(dá)到4000元。少量的盈余，如果出去輪胎保養(yǎng)、車輛折舊，幾乎不賺錢。一路上，收費(fèi)站的收費(fèi)費(fèi)用，河南省最高，尤其是信陽(yáng)，湖北和湖南次之。運(yùn)輸途中還會(huì)遭遇盜搶。其過(guò)程猶如電影鏡頭一般：前面一輛小車慢慢行駛，壓住大貨車，后面幾輛小型貨車伺機(jī)圍攏過(guò)來(lái)，幾條黑影迅速竄上大貨車，用小刀隔斷繩索，然后將成箱的貨物扔到小貨車上，這一系列動(dòng)作，一氣呵成。一路上，各省區(qū)運(yùn)管部門對(duì)計(jì)重收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)超載超限的執(zhí)法態(tài)度和手段是不同的。一進(jìn)入廣東，對(duì)超載貨車的計(jì)重收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)成倍上翻。大部分地方對(duì)超重貨車會(huì)采取罰款放行的方式，而廣東韶關(guān)等地，超重要卸載，對(duì)車輛的罰款動(dòng)輒上萬(wàn)，此外雇用叉車卸貨，這又是一筆費(fèi)用?？傮w上，主要是以罰款為目的，而不是嚴(yán)格杜絕超載，保護(hù)公路和貨運(yùn)公司。很多業(yè)內(nèi)人士表示，根除超載是有方法的，像日本的卡車制造企業(yè)一樣，在出廠時(shí)便假裝了限制超載的裝置，超載汽車就無(wú)法啟動(dòng)；管住車輛的改裝，那些運(yùn)輸大縣，幾乎都是車輛修配業(yè)云集之地。顯然，這兩個(gè)方法實(shí)施起來(lái)并不容易。有車違法，才有罰款，在這個(gè)灰色的執(zhí)法空間內(nèi)，治超便形成了雙贏的默契。而貨車不超重便沒(méi)有利潤(rùn)，超重了會(huì)面臨不確定的罰款，以及成倍的計(jì)重收費(fèi)。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.描述運(yùn)輸都有哪些作用？2.要從這種公路運(yùn)輸?shù)墓秩χ刑鰜?lái)，該從哪些方面入手？項(xiàng)目2任務(wù)2體驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)一、填空題1.倉(cāng)儲(chǔ)的基本作業(yè)過(guò)程可以分為、和三個(gè)階段。2.倉(cāng)庫(kù)按營(yíng)運(yùn)狀態(tài)分類，可以分為、和。3.倉(cāng)儲(chǔ)5S管理包括、、、和。4.物流活動(dòng)中，和并列為物流的兩大主要功能要素。二、判斷題()1.運(yùn)輸改變貨物的空間狀態(tài)，而倉(cāng)儲(chǔ)改變貨物的時(shí)間狀態(tài)。()2.通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)的調(diào)節(jié)功能，可以實(shí)現(xiàn)空間效應(yīng)。()3.倉(cāng)儲(chǔ)可以保證生產(chǎn)和消費(fèi)的連續(xù)性。()4.素養(yǎng)是“5S”管理的核心。三、選擇題1.倉(cāng)儲(chǔ)的作用包括()。A.倉(cāng)儲(chǔ)是物流的主要功能要素之一B.倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件之一C.倉(cāng)儲(chǔ)可以創(chuàng)造“時(shí)間效應(yīng)”D.倉(cāng)儲(chǔ)是“第三利潤(rùn)源”的重要源泉之一2.倉(cāng)庫(kù)按基本功能分類，可以分為()。A.儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)B.物流中心C.流通倉(cāng)庫(kù)D.保稅倉(cāng)庫(kù)E.海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)3.狂犬疫苗針劑適合放在()。A.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)B.冷藏倉(cāng)庫(kù)C.流通倉(cāng)庫(kù)D.保稅倉(cāng)庫(kù)4.煙花爆竹等易爆貨物適合放在()。A.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)B.冷藏倉(cāng)庫(kù)C.平房倉(cāng)庫(kù)D.樓房倉(cāng)庫(kù)四、名詞解釋倉(cāng)儲(chǔ)五、簡(jiǎn)答題如表2-4所示的倉(cāng)庫(kù)都有什么特點(diǎn)？請(qǐng)?zhí)钊氡?-4中。表2-4各類型倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)平房倉(cāng)庫(kù)樓房倉(cāng)庫(kù)高層貨架倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)糧食倉(cāng)庫(kù)露天倉(cāng)庫(kù)六、應(yīng)用題京東VS亞馬遜，誰(shuí)是倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)的標(biāo)桿一家是創(chuàng)業(yè)十年后登陸美國(guó)資本市場(chǎng)的內(nèi)生型電商京東，另一家是入華十年后不斷貼近中國(guó)消費(fèi)者的外資電商亞馬遜。盡管在策略、規(guī)模方面存在諸多差異，但二者都在物流領(lǐng)域投資頗多。都說(shuō)倉(cāng)庫(kù)是電商企業(yè)的運(yùn)營(yíng)核心，在表面上的家大同小異之下，二者的內(nèi)核卻截然不同。倉(cāng)庫(kù)規(guī)模：150萬(wàn)㎡VS85萬(wàn)㎡京東勝倉(cāng)庫(kù)規(guī)模是評(píng)價(jià)一家電商運(yùn)營(yíng)成熟與否最“簡(jiǎn)單粗暴”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，雖然業(yè)界并不提倡單純的“惟規(guī)模論”，但數(shù)字的確是最有說(shuō)服力的考核標(biāo)準(zhǔn)。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)模方面，根據(jù)京東最近更新的招股書(shū)數(shù)據(jù)顯示，京東擁有86個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心，總面積達(dá)到150萬(wàn)平方米，其中僅北京就有15個(gè)倉(cāng)庫(kù)，這樣的規(guī)模在全國(guó)自營(yíng)型B2C電商中獨(dú)一無(wú)二。與京東相比，亞馬遜中國(guó)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模偏小，在全國(guó)擁有13個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總面積約為85萬(wàn)平方米。亞馬遜將倉(cāng)庫(kù)稱為“運(yùn)營(yíng)中心”，除行使倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理職能外，還包括廠商收貨、客戶退貨、返廠、商品質(zhì)量安全等工作?？萍蓟潭龋喝蚪y(tǒng)一VS聯(lián)合研發(fā)亞馬遜勝“在亞馬遜中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)，無(wú)論是軟件還是硬件都是與全球統(tǒng)一的，我們不打人海戰(zhàn)術(shù)，很多內(nèi)容會(huì)依靠大數(shù)據(jù)去做。”據(jù)亞馬遜相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，亞馬遜中國(guó)的運(yùn)營(yíng)中心采取“隨機(jī)上架”策略，也是汲取了總部經(jīng)驗(yàn)，也就是在商品上架時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)將消費(fèi)者經(jīng)常合買的商品放在相近的位置，減少揀貨員工的工作量，以提高效率。與亞馬遜相比，京東最為驕傲的則是其參與研發(fā)的分揀線。在位于通州區(qū)馬駒橋的3C倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，京東參與研發(fā)的“大福分揀線”高速轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)將裝有包裹的藍(lán)色小籃子分到十多條對(duì)應(yīng)的通道中。揀貨員不需要來(lái)回走動(dòng)，只需要將滑到本通道內(nèi)的包裹分到對(duì)應(yīng)相應(yīng)地址的黃色大筐中即可。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大福分揀線每天可處理12萬(wàn)個(gè)包裹，正確率達(dá)到99.999%等級(jí)。工作狀態(tài)：積極性強(qiáng)VS管理嚴(yán)謹(jǐn)平局在京東倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)，四處可見(jiàn)的是一種激情的“戰(zhàn)役式”氛圍，紅色成為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的主色調(diào)；而亞馬遜以藍(lán)色系為主，則處處顯示出外資企業(yè)特有的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和商業(yè)信條。比如在較大件商品的儲(chǔ)存區(qū)域，箱子上會(huì)有“二人合抬”的提示語(yǔ)，墻上還會(huì)張貼兩人合抱抬起箱子的正確方式。不同的企業(yè)文化和工作氛圍，也讓員工的工作狀態(tài)有所差異。如果你在京東倉(cāng)庫(kù)參觀，你會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會(huì)有員工跑過(guò)身邊，負(fù)責(zé)包裝的員工手速飛快。而在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心，揀貨員工則要“淡定”不少，有條不紊地進(jìn)行工作。據(jù)了解，京東倉(cāng)儲(chǔ)中心內(nèi)負(fù)責(zé)包裝等工作的員工在薪酬計(jì)算時(shí)屬“按件計(jì)費(fèi)”，而亞馬遜則為按小時(shí)計(jì)費(fèi)，不同的員工激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)不僅是不同企業(yè)文化的體現(xiàn)，也加劇了企業(yè)文化的差異化。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.查詢相關(guān)資料，更加深度比較兩家公司的倉(cāng)儲(chǔ)策略。2.如果讓你選擇一家公司就業(yè)，你更傾向于選擇哪家公司？說(shuō)明你的原因。項(xiàng)目2任務(wù)3體驗(yàn)配送作業(yè)一、填空題1.按配送組織者不同，配送可以分為、和。2.一般情況下，配送由、、、和基本環(huán)節(jié)的活動(dòng)組成。3.城市的“早餐車”工程，每天早上都有車輛將餐點(diǎn)送至城市每一個(gè)角落的早餐車，這屬于物流活動(dòng)中的。4.是完全按照用戶臨時(shí)提出的時(shí)間、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)配送。二、判斷題()1.配送中心的作業(yè)流程都是一樣的。()2.定時(shí)配送計(jì)劃難度大，對(duì)配送管理水平要求高。()3.物流活動(dòng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和配送并列為物流的兩大主要功能要素。()4.定量配送，時(shí)間固定，便于工作計(jì)劃及車輛安排。三、選擇題1.作為一項(xiàng)獨(dú)特的物流功能活動(dòng)，配送具有()特點(diǎn)。A.需求導(dǎo)向B.功能多樣C.提供的是一種“門到門”服務(wù)D.全過(guò)程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證2.下列關(guān)于共同配送的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.共同配送指由若干個(gè)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，共同組織一個(gè)配送系統(tǒng)進(jìn)行配送。B.共同配送指由一個(gè)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，共同組織多個(gè)配送系統(tǒng)進(jìn)行配送。C.共同配送是由多家配送企業(yè)聯(lián)合，共同劃分配送區(qū)域，共同利用配送設(shè)施，進(jìn)行一定程度的配送分工，形成一種共同協(xié)作的配送方式。D.共同配送是由一個(gè)配送企業(yè)綜合若干家用戶的要求，進(jìn)行統(tǒng)籌，在配送時(shí)間、數(shù)量、批次、路線等方面作出系統(tǒng)的、最優(yōu)的安排。3.下列關(guān)于配送方式說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.定時(shí)定線配送是按規(guī)定的數(shù)量，在一個(gè)指定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送。B.即時(shí)配送對(duì)服務(wù)質(zhì)量及應(yīng)變能力要求高。C.定時(shí)定量定點(diǎn)配送計(jì)劃難度大，對(duì)配送管理水平要求高。D.定量配送可以將不同用戶所需物品整車配送，提高運(yùn)力。4.按配送時(shí)間及數(shù)量不同，配送可以分為()。A.定時(shí)配送B.定量配送C.定時(shí)定量配送D.定時(shí)定路線配送E.即時(shí)配送F.準(zhǔn)時(shí)配送四、名詞解釋1.配送2.共同配送五、簡(jiǎn)答題1.請(qǐng)比較下列配送方式，填入表2-5中。表2-5不同配送方式的比較配送方式含義特點(diǎn)定時(shí)配送定量配送定時(shí)定量定點(diǎn)配送定時(shí)定線配送即時(shí)配送2.請(qǐng)繪制配送中心的作業(yè)流程圖。六、應(yīng)用題生鮮電商被視為“電商的最后一片藍(lán)?！?，今年“雙11”期間，生鮮電商表現(xiàn)不俗，各種蔬菜、水果、牛排、螃蟹等，紛紛“觸電”，市場(chǎng)異?；鸨?。除了阿里、京東等巨頭積極參與謀求布局外，還有從傳統(tǒng)行業(yè)中孵化的諸如中糧我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選，都參與到該領(lǐng)域的角逐，進(jìn)而形成了三類模式：一是以在天貓、京東等為代表的平臺(tái)型電商；二是以順豐優(yōu)選為代表的綜合性食品電商；還有就是如本來(lái)生活網(wǎng)、易果網(wǎng)這樣的垂直型生鮮食品電商。生鮮電商能夠快速發(fā)展，主要得益于其較大的市場(chǎng)規(guī)模被資本市場(chǎng)看好。但這片市場(chǎng)像“硬骨頭”，香卻并不好啃。楊女士本來(lái)想加入生鮮電商的生意，但了解后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)者規(guī)模小且分散，配送成本很高。而生鮮，既要生又要鮮，倉(cāng)儲(chǔ)要求大大高于普通商品，冷鏈物流配送成本非常高?！八懔艘幌拢茈y盈利，必須有大量資金投入?！睏钆空f(shuō)。王女士經(jīng)常在生鮮網(wǎng)站上購(gòu)買蔬菜、水果、海鮮等商品，但“幾乎每次配送都有問(wèn)題”。王女士介紹，有一次購(gòu)買在淘寶網(wǎng)某店同城配送的鵪鶉蛋，送到后發(fā)現(xiàn)，由于賣家包裝不當(dāng)，很多鵪鶉蛋都碎了?！斑@種糾紛很麻煩，真不如去超市自己挑?！边€有消費(fèi)者表示，生鮮網(wǎng)站送來(lái)的水果大多時(shí)候都不新鮮了。車?yán)遄痈砂T了，山竹變硬了，大閘蟹死了，這樣的情況屢見(jiàn)不鮮。每每遇到，只能耗費(fèi)時(shí)間與電商協(xié)商退款，花費(fèi)很多時(shí)間和精力。對(duì)此，京東、天貓等正在搭建自己的冷鏈配送體系。日前，順豐更是將冷鏈物流分拆為獨(dú)立品牌——順豐冷運(yùn)，以應(yīng)對(duì)生鮮到家的最后配送。據(jù)資料顯示，99%的生鮮電商都在虧損，一批生鮮電商重組或倒下，這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了生鮮電商運(yùn)營(yíng)的不易。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.嘗試進(jìn)行“網(wǎng)購(gòu)生鮮調(diào)查”，調(diào)研現(xiàn)代人對(duì)生鮮電商的體驗(yàn)。2.探索如何在生鮮配送上進(jìn)行改善，破解最后一公里難題？項(xiàng)目2任務(wù)4體驗(yàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)一、填空題1.是采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸，并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。2.是采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移，搬運(yùn)完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。3.按照被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類，裝卸搬運(yùn)可以分為和。4.按照裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類，裝卸搬運(yùn)可以分為和。二、判斷題()1.搬運(yùn)是物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過(guò)程。()2.裝卸是在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè)過(guò)程。()3.裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車、卸車、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送。()4.裝卸活動(dòng)出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng)。三、選擇題1.按照裝卸搬運(yùn)機(jī)械及作業(yè)方式不同，可分為()。A.吊上吊下方式B.叉上叉下方式C.滾上滾下方式D.移上移下方式2.利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開(kāi)上船，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_(kāi)下，這種裝卸搬運(yùn)方式稱為()。A.吊上吊下方式B.叉上叉下方式C.滾上滾下方式D.移上移下方式3.下列裝卸搬運(yùn)方式屬于水平裝卸的是()。A.吊上吊下方式B.叉上叉下方式C.滾上滾下方式D.移上移下方式4.下列關(guān)于裝卸搬運(yùn)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.裝卸搬運(yùn)的靈活性指數(shù)越高的，物資裝卸、搬運(yùn)的難易程度就越高。B.在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。C.對(duì)散裝物進(jìn)行裝卸，一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn)，中間不再落地，這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式。D.裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng)，每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。四、名詞解釋裝卸搬運(yùn)五、簡(jiǎn)答題1.常見(jiàn)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的適用貨物和工作場(chǎng)所分別是什么？請(qǐng)?zhí)钊氡?-6中。表2-6常用裝卸搬運(yùn)設(shè)備的適用貨物和工作場(chǎng)所裝卸搬運(yùn)設(shè)備適用貨物工作場(chǎng)所集裝箱門式起重機(jī)皮帶輸送機(jī)平衡重式叉車2.如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化？六、應(yīng)用題近年來(lái)，隨著各地物流業(yè)的飛速發(fā)展，物流企業(yè)野蠻裝卸造成貨物損壞的現(xiàn)象成為客戶投訴的熱點(diǎn)。近日，張女士遇到了一件糟心事。她負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的古玩店通過(guò)拍賣所得的古董收藏品，在委托A物流公司從廣東托運(yùn)回濟(jì)南時(shí)，遭到野蠻損害。據(jù)張女士講述，這批貨物是古玩店老板在新加坡一次拍賣會(huì)上拍賣所得，價(jià)值約百萬(wàn)元。貨物包括：清代八件套紅木老酸枝制家具；4件瓷器，其中一對(duì)瓷器是清代宮廷畫家許品衡的作品，另一對(duì)則是民國(guó)畫家周曉松的作品?！跋嚓P(guān)的認(rèn)定證書(shū)與入境單，我們都能提供?！苯衲?0月份從拍賣會(huì)上得到這些藏品后，古玩店老板便委托新加坡一家物流公司托運(yùn)回國(guó)。貨物回國(guó)后，店老板又委托A物流從廣州運(yùn)至濟(jì)南。據(jù)張女士介紹，為防止貨物在運(yùn)輸途中受損，這批貨物里里外外有三重保護(hù)措施。隨后，張女士展示了新加坡物流公司提供的視頻截圖。從截圖上看，這批貨物從新加坡物流公司發(fā)出時(shí)，全都密封裝在一個(gè)完整的大木箱內(nèi)。木箱內(nèi)置有木條和塑料泡沫等填充物。此外，這些貨物本身又被紙箱嚴(yán)密包裝。本以為萬(wàn)無(wú)一失，但11月15日A物流送來(lái)這批古董時(shí)，張女士卻傻了眼：木箱不見(jiàn)了，紙箱也都嚴(yán)重變形。擔(dān)心古董受損，張女士特意要求送貨員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨。拆開(kāi)紙箱后，張女士看到家具全都散了架，不是腿斷了，便是桌面裂開(kāi)，瓷器也都破碎。隨后，古玩店拒絕接收這批貨物?！叭绻皇鞘艿街厮?，家具的拱形面不可能散了架?！睆埮糠Q，看到這幾件已成碎片的古董，她尤為心疼，“物流公司是不是存在野蠻裝卸？”此外，張女士還質(zhì)疑，這批貨到達(dá)廣東后，就直接通過(guò)A物流運(yùn)來(lái)濟(jì)南，“物流公司應(yīng)該原封不動(dòng)地連木箱一塊兒送過(guò)來(lái)，為什么到店時(shí)木箱卻不翼而飛？”針對(duì)張女士的質(zhì)疑，A物流濟(jì)南分公司網(wǎng)絡(luò)部的魏經(jīng)理稱，A物流公司廣東總部已經(jīng)查看過(guò)相關(guān)的監(jiān)控視頻，“從調(diào)取的視頻來(lái)看，這批貨物送來(lái)時(shí)就沒(méi)有木箱。如有必要，我們將提供監(jiān)控錄像?！薄斑@批貨物的收派站點(diǎn)是廣東荔枝灣，濟(jì)南分公司僅為承運(yùn)者，目前廣東總部正在調(diào)查，調(diào)查結(jié)果出來(lái)后，廣東荔枝灣加盟商會(huì)將與發(fā)件人溝通聯(lián)系。”此外，魏經(jīng)理稱，針對(duì)這批古董貨物的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，A物流公司正在進(jìn)行自查。“途中經(jīng)過(guò)了哪些中轉(zhuǎn)站，有哪些派送員接手過(guò)，我們都在調(diào)查?！蓖ㄟ^(guò)自查，魏經(jīng)理稱，A物流將明確是不是由于自身操作原因而致使該批貨物受損，“若是我們的責(zé)任，我們將積極承擔(dān)”。雖然在自查，但A物流公司表示，張女士等人未將古董投保的做法屬于違規(guī)行為?！叭绻孪雀嬷覀冞@批家具是古董，我們會(huì)要求其出示相關(guān)的認(rèn)定書(shū)與古董運(yùn)輸允許證，并簽訂保價(jià)合同?！钡航?jīng)理稱，發(fā)件人發(fā)貨時(shí)只稱是普通家具。至于為何不投保而謊稱是普通家具，張女士稱他們也有苦衷，價(jià)值百萬(wàn)元的東西太招眼，擔(dān)心貨物運(yùn)輸途中發(fā)生被偷被搶等意外才不得已為之。發(fā)貨時(shí)古董家具和瓷器都密封裝在一個(gè)完整的大木箱里，內(nèi)置還有木條和塑料泡沫等填充物，收到時(shí)卻是包裝毀損，貨物損壞。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.探討一下這些破壞可能發(fā)生在物流中的哪些環(huán)節(jié)？2.怎么去避免這種野蠻的傷害？3.至于經(jīng)濟(jì)損失是按照原件貨物的價(jià)值賠償，還是按照運(yùn)輸合同約定的賠償方式進(jìn)行賠償？項(xiàng)目2任務(wù)5體驗(yàn)流通加工作業(yè)一、判斷題()1.為了促進(jìn)銷售，方便物流，將葡萄酒從產(chǎn)地批量將原液運(yùn)至消費(fèi)地，再進(jìn)行配制、裝瓶、貼商標(biāo)，包裝后出售。()2.流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的商品，而且大多是簡(jiǎn)單加工。()3.生產(chǎn)加工的對(duì)象不是最終產(chǎn)品，一般都是復(fù)雜加工。()4.為了提高物資利用率，在消費(fèi)比較集中的地區(qū)建玻璃流通加工中心，按照用戶的需要對(duì)平板玻璃進(jìn)行套裁和開(kāi)片。二、選擇題1.下列屬于流通加工的是()。A.專業(yè)鋼材剪切加工企業(yè)能夠利用剪板機(jī)或各種剪切、切割設(shè)備，按照用戶設(shè)計(jì)的規(guī)格尺寸和形狀，將大規(guī)模的金屬材料裁切為小尺寸的板料或毛胚。B.將樹(shù)杈在產(chǎn)地磨成木屑，采取壓縮方法加大容重后運(yùn)往外地造紙廠造紙。C.牛肉、豬肉、雞肉等肉類食品，在屠宰廠進(jìn)行分割、去骨，冷凍運(yùn)輸和保管。D.玻璃流通加工中心，按照用戶的需要對(duì)平板玻璃進(jìn)行套裁和開(kāi)片。2.下列流通加工屬于為方便消費(fèi)、省力的是()。A.根據(jù)需要將鋼材定尺、定型，按要求下料B.將木材制成可直接投入使用的各種型材C.將水泥制成混凝土拌合料，使用時(shí)只需稍加攪拌即可使用D.將水產(chǎn)品、肉類、蛋類的保鮮、保質(zhì)的進(jìn)行冷凍加工、防腐加工3.拆垛、配貨、貼標(biāo)簽、栓卡片都屬于()。A.裝卸搬運(yùn)B.流通加工C.輔助D.倉(cāng)儲(chǔ)4.在食品中心將豬肉進(jìn)行肉、骨分離，其中將肉送到零售店，骨頭送往飼料加工廠的活動(dòng)屬于()。A.流通加工B.運(yùn)輸C.裝卸搬運(yùn)D.配送三、名詞解釋流通加工四、簡(jiǎn)答題1.請(qǐng)?zhí)顚懕?-7，區(qū)分流通加工與生產(chǎn)加工。表2-7流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別區(qū)別項(xiàng)目生產(chǎn)加工流通加工加工對(duì)象所處環(huán)節(jié)加工程度附加價(jià)值加工單位加工目的2.簡(jiǎn)述流通加工的作用。五、應(yīng)用題食品的流通加工的類型種類很多。只要我們留意超市里的貨柜就可以看出，那里擺放的各類洗凈的蔬菜、水果、肉末、雞翅、香腸、咸菜等都是流通加工的結(jié)果。這些商品的分類、清洗、貼商標(biāo)和條形碼、包裝、裝袋等是在擺進(jìn)貨柜之前就已進(jìn)行了加工作業(yè)，這些流通加工都不是在產(chǎn)地，已經(jīng)脫離了生產(chǎn)領(lǐng)域，進(jìn)入了流通領(lǐng)域。食品流通加工的具體項(xiàng)目主要有如下幾種：1.冷凍加工為了保鮮而進(jìn)行的流通加工，為了解決鮮肉、鮮魚(yú)在流通中保鮮及裝卸搬運(yùn)的問(wèn)題，采取低溫凍結(jié)方式的加工。這種方式也用于某些液體商品、藥品等。2.分選加工為了提高物流效率而進(jìn)行的對(duì)蔬菜和水果的加工，如去除多余的根葉等。農(nóng)副產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量離散情況較大，為獲得一定規(guī)格的產(chǎn)品，采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱為分選加工。這種方式廣泛用于果類、瓜類、谷物、棉毛原料等。3.精制加工農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品的精制加工是在產(chǎn)地或銷售地設(shè)置加工點(diǎn)，去除無(wú)用部分，甚至可以進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工，可以分類銷售。這種加工不但大大方便了購(gòu)買者，而且還可以對(duì)加工過(guò)程中的淘汰物進(jìn)行綜合利用。比如，魚(yú)類的精制加工所剔除的內(nèi)臟可以制成某些藥物或用作飼料，魚(yú)鱗可以制高級(jí)粘合劑，頭尾可以制魚(yú)粉等；蔬菜的加工剩余物可以制飼料、肥料等成本，賣出較高的價(jià)格，附加值大幅度增加。4.分裝加工許多生鮮食品零售起點(diǎn)較小，而為了保證高效輸送出廠，包裝一般比較大，也有一些是采用集裝運(yùn)輸方式運(yùn)達(dá)銷售地區(qū)。這樣為了便于銷售，在銷售地區(qū)按所要求的零售起點(diǎn)進(jìn)行新的包裝，即大包裝改小包裝，散裝改小包裝，運(yùn)輸包裝改銷售包裝，以滿足消費(fèi)者對(duì)不同包裝規(guī)格的需求，從而達(dá)到促銷的目的。此外，半成品加工、快餐食品加工也成為流通加工的組成部分。這種加工形式，節(jié)約了運(yùn)輸?shù)任锪鞒杀荆Ｗo(hù)了商品質(zhì)量，增加了商品的附加價(jià)值。如葡萄酒是液體，從產(chǎn)地批量地將原液運(yùn)至消費(fèi)地配制、裝瓶、貼商標(biāo)，包裝后出售，既可以節(jié)約運(yùn)費(fèi)，又安全保險(xiǎn)，以較低的價(jià)格被消費(fèi)者接受。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.對(duì)食品進(jìn)行流通加工，其作用體現(xiàn)在哪些方面？2.與生產(chǎn)加工相比，流通加工有何特點(diǎn)？項(xiàng)目2任務(wù)6體驗(yàn)包裝作業(yè)一、填空題1.運(yùn)輸包裝以、、為主要目的。2.按包裝的目的分類，包裝可以分為和。3.按包裝使用次數(shù)分類，包裝可以分為和。4.氣柱袋、氣泡膜等都屬于。二、判斷題()1.在生產(chǎn)和流通過(guò)程中，包裝出于生產(chǎn)過(guò)程的末尾和物流過(guò)程的開(kāi)頭，既是生產(chǎn)的起點(diǎn)，又是物流過(guò)程的終點(diǎn)。()2.運(yùn)輸包裝以強(qiáng)化運(yùn)輸、保護(hù)商品、便于儲(chǔ)存為主要目的。()3.銷售包裝以銷售為主要目的，具有保護(hù)、美化、宣傳商品的作用，對(duì)商品起促銷作用。()4.在外包裝形狀尺寸的選擇中，要避免過(guò)高、過(guò)扁、過(guò)大、過(guò)重等。三、選擇題1.單個(gè)包裝也稱小包裝，是物品送到使用者手中的最小單位，這種包裝一般屬于()。A.工業(yè)包裝B.運(yùn)輸包裝C.商業(yè)包裝D.內(nèi)包裝2.包裝按其在流通領(lǐng)域的作用不同，可分為()。A.銷售包裝B.運(yùn)輸包裝C.集合包裝D.一般包裝3.下列關(guān)于包裝的說(shuō)法正確的是()。A.在包裝容器中裝進(jìn)形狀各異的產(chǎn)品，必須要合理置放、固定和加固B.對(duì)于羽絨服、枕芯、絮被等松泡產(chǎn)品，可以采用真空包裝C.在選擇內(nèi)包裝（盒）形狀尺寸，要與外包裝形態(tài)相配合。D.包裝外的捆扎能防止失竊、壓縮容積。4.包裝按其在形態(tài)不同，可分為()。A.個(gè)包裝B.內(nèi)包裝C.外包裝D.一般包裝四、名詞解釋包裝五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述包裝在物流中的作用。2.列舉常用的包裝技術(shù)和方法。六、應(yīng)用題電商包裝的形式、規(guī)格可謂五花八門，只要可以用的包裝材料，在電商包裝上都有用武之地。“包裝材料規(guī)格繁雜，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這是最為常見(jiàn)的問(wèn)題?！贝蟛糠蛛娚唐髽I(yè)會(huì)儲(chǔ)備一定量的商品和包裝材料，然后根據(jù)客戶訂單進(jìn)行分揀、包裝、發(fā)貨，如果包裝材料規(guī)格過(guò)多，就會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)成本及物流管理成本的增加。因此，包裝材料規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化就顯得非常必要，這不僅有助于包裝企業(yè)實(shí)行批量化生產(chǎn)，還能幫助電商企業(yè)有效利用倉(cāng)儲(chǔ)空間以及快速打包。目前快遞物流行業(yè)的操作方式還是處于人工搬運(yùn)階段，且周轉(zhuǎn)搬運(yùn)次數(shù)較多，因此在物流操作過(guò)程中，不同程度的破損現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致客戶直接拒收或退貨，從而引起不必要的損失。包裝企業(yè)在設(shè)計(jì)電商包裝時(shí)應(yīng)該考慮到電商包裝便于搬運(yùn)、裝卸、打包和配送等特性，以及外包裝箱的強(qiáng)度應(yīng)滿足對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)功能，以減少破損現(xiàn)象的發(fā)生。一些大型的電商企業(yè)將電商包裝供應(yīng)鏈進(jìn)行細(xì)化，根據(jù)不同的運(yùn)輸路徑對(duì)包裝進(jìn)行優(yōu)化，減少破損幾率，并最大限度地降低成本。例如，亞馬遜在短途運(yùn)輸中會(huì)使用低成本的包裝，對(duì)于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸則會(huì)使用強(qiáng)度更高的包裝；1號(hào)店針對(duì)一些外觀笨重的產(chǎn)品，從倉(cāng)庫(kù)取出后會(huì)先發(fā)送到配送站重新打包或整合后再去配送。每家電商企業(yè)都非常關(guān)注成本問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的核心在于如何平衡好產(chǎn)品價(jià)值與其包裝的成本，同時(shí)兼顧電商包裝的保護(hù)性能，避免過(guò)度包裝與包裝保護(hù)不足的問(wèn)題存在。有些電商企業(yè)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品脆弱性的不同以及緩沖包裝材料保護(hù)性能的不同，深入研究?jī)烧咧g的平衡關(guān)系，才能制定出合理的包裝解決方案，從而妥善解決過(guò)度包裝和包裝保護(hù)不足的問(wèn)題。例如，拉芳公司會(huì)根據(jù)其產(chǎn)品的特性采取恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，如帶有噴頭的產(chǎn)品將其噴頭脆弱部位進(jìn)行局部加強(qiáng)保護(hù)，這樣很好地避免了過(guò)度包裝與包裝不足問(wèn)題產(chǎn)生。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.總結(jié)一下目前我國(guó)的快遞包裝領(lǐng)域都面臨哪些挑戰(zhàn)？2.資料中提到的快遞包裝體現(xiàn)了包裝的什么功能？都屬于什么包裝分類？試舉例說(shuō)明。3.現(xiàn)在都在提倡綠色物流，滑動(dòng)拇指查一查，國(guó)內(nèi)外都有哪些應(yīng)對(duì)快遞包裝的新嘗試？4.調(diào)研一家電商企業(yè)或者個(gè)人淘寶店家，體驗(yàn)快遞的包裝過(guò)程，并盡可能提出些合理化建議。項(xiàng)目2任務(wù)7體驗(yàn)物流信息處理作業(yè)一、判斷題()1.EAN-13條碼通常直接用于銷售包裝，或者一般單個(gè)大件商品，如電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)等商品的包裝箱。()2.通過(guò)RFID，零售業(yè)、配送業(yè)提高了訂單和發(fā)票的傳輸速度，減少庫(kù)存量與空架率，加快了資金周轉(zhuǎn)，有利于建立產(chǎn)供銷一體化的供應(yīng)鏈。()3.GPS可用于運(yùn)輸工具的跟蹤，提供出行路線的規(guī)劃和導(dǎo)航，并提供查詢和報(bào)警功能。地面指揮中心可隨時(shí)與被跟蹤目標(biāo)通話，實(shí)行管理，或緊急援助。()4.條形碼是由一組按特定規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)字符組成的表示一定信息的符號(hào)。二、選擇題1.物流信息除了具有信息的一般屬性外，還具有自己的一些特點(diǎn)，主要有()。A.信息量大、分布廣B.動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，更新、變動(dòng)快C.來(lái)源多樣化D.信息的一致性2.下列關(guān)于物流信息的說(shuō)法正確的是()。A.物流信息隨著物流活動(dòng)以及商品交易活動(dòng)展開(kāi)而大量發(fā)生，而且將會(huì)越來(lái)越大。B.在物流活動(dòng)中，信息不斷地產(chǎn)生，而且隨著人們消費(fèi)需求而更新，速度很快。C.物流信息不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息，而且包括企業(yè)之間的物流信息和與物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的信息。D.信息的產(chǎn)生、加工在時(shí)間、地點(diǎn)上一致，采集周期和衡量尺度一致，在應(yīng)用方式上也一致。三、名詞解釋1.物流信息2.物流信息系統(tǒng)3.條形碼4.EDI技術(shù)5.全球定位系統(tǒng)四、應(yīng)用題A.KempfGetrnkegrosshandel是德國(guó)巴林根一家啤酒、瓶裝水、軟飲料批發(fā)商，已經(jīng)在其倉(cāng)庫(kù)實(shí)施超高頻RFID系統(tǒng)。該系統(tǒng)用來(lái)識(shí)別那些放在托盤中的客戶已下訂單準(zhǔn)備運(yùn)往傳送帶的產(chǎn)品，傳送帶由自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)控制。A.Kempf有兩家獨(dú)立的配送中心，一家在巴林根，一家在奧芬堡。巴林根的配送中心每天要為125-600家客戶。配貨高峰時(shí)期，至少有174000箱飲料運(yùn)出巴林根倉(cāng)庫(kù)；一天中的配貨高峰時(shí)間段，下午3點(diǎn)到8點(diǎn)，員工需要裝配60輛卡車的貨物。RFID讀寫器通過(guò)讀取叉車司機(jī)的RFID卡來(lái)識(shí)別托盤，RFID卡放在叉車的托架上。從2012年6月開(kāi)始，隨著訂單量的不斷增加，公司傾向于采用自動(dòng)化方式進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。自動(dòng)化裝置包括傳送帶，將產(chǎn)品從倉(cāng)庫(kù)傳送到裝配位置，期間經(jīng)過(guò)兩個(gè)緩沖區(qū)。隨著自動(dòng)化系統(tǒng)的到位，倉(cāng)庫(kù)工作人員將產(chǎn)品放到托盤上。叉車司機(jī)將其運(yùn)到傳送帶接收端，系統(tǒng)判斷顧客訂單的路徑，然后將其傳送到裝貨區(qū)。自動(dòng)化傳動(dòng)裝置有助于分類整理、移動(dòng)大量的裝載托盤或是將裝配好產(chǎn)品運(yùn)送到合適的車上。然而，在RFID系統(tǒng)實(shí)施之前，需要手動(dòng)記錄托盤條碼的ID編碼。為減少補(bǔ)貨時(shí)間，自動(dòng)傳送裝置安裝運(yùn)行一年后，從SSISchfer采購(gòu)了RFID系統(tǒng)。A.Kempf在傳送帶緩沖區(qū)安裝了3個(gè)SickRFU630超高頻RFID讀寫器。A.Kempf員工都有內(nèi)嵌UHFRFID芯片的ID卡。叉車司機(jī)將ID卡放在叉車上，并在叉車上的電腦終端登記卡的ＩＤ編碼。叉車司機(jī)將從電腦終端接收任務(wù)，查看要裝配的產(chǎn)品。軟件將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到接收站的電腦終端，以確定傳送路徑。司機(jī)將托盤運(yùn)到傳送站時(shí)，讀寫器讀取卡內(nèi)的ID編碼（與托盤相關(guān)聯(lián)），并顯示接收產(chǎn)品的客戶信息。通過(guò)這種方式，系統(tǒng)對(duì)本傳送站接收到的托盤信息有明確記錄。此外，系統(tǒng)為A.Kempf的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)相關(guān)信息，為記錄訂單的完成情況作準(zhǔn)備。采用RFID系統(tǒng)后，公司大大提高了補(bǔ)貨效率，補(bǔ)貨時(shí)間從15秒減少到2秒，把一天內(nèi)所有節(jié)約的時(shí)間都加起來(lái)，約有8個(gè)小時(shí)時(shí)間。RFID系統(tǒng)的實(shí)施優(yōu)化了補(bǔ)貨流程以應(yīng)對(duì)大批量貨物轉(zhuǎn)載的需要。請(qǐng)仔細(xì)閱讀案例，回答下面問(wèn)題。1.查詢一下，什么是RFID技術(shù)？2.A.Kempf公司RFID技術(shù)的使用對(duì)我們有什么借鑒？項(xiàng)目二參考答案任務(wù)一一、填空題1.鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸2.貨物種類、運(yùn)量、運(yùn)距、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸價(jià)格二、判斷題1.√2.√3.×4.×5.√三、選擇題1.ABCD2.ABD3.D4.ABC四、名詞解釋運(yùn)輸是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。五、簡(jiǎn)答題1.表2-2五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用鐵路運(yùn)輸速度快，運(yùn)輸不太受自然條件限制，載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本較低靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，而且需要其他運(yùn)輸手段的配合和銜接。并且修建鐵路工程造價(jià)高，受經(jīng)濟(jì)和地理?xiàng)l件限制，不能在短期完成主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大批量的貨運(yùn)公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期短，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收、到站設(shè)施要求不高，可以采取“門到門”運(yùn)輸形式運(yùn)載量小、運(yùn)價(jià)較高，能耗大，污染嚴(yán)重，運(yùn)輸事故率高主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸水路運(yùn)輸成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)和氣候影響較大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)主要承擔(dān)大批量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)航空運(yùn)輸速度快，不受地形的限制單位成本很高、運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小主要適合運(yùn)載的貨物有兩類：一類是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物，例如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是緊急需要的物資，例如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資等管道運(yùn)輸大量不間斷運(yùn)輸、管理方便、受自然條件影響小等無(wú)法承擔(dān)多種貨物運(yùn)輸，且鋪設(shè)時(shí)需要大量鋼材主要適合輸送氣體、液體和粉狀固體等2.表2-3運(yùn)輸工具適合運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸工具適合運(yùn)輸?shù)呢浳锍ㄜ囍饕┻\(yùn)送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用，也可用來(lái)運(yùn)送重量不大的機(jī)械設(shè)備。棚車主要用以裝運(yùn)貴重和怕日曬雨淋的貨物。平車主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車還能適應(yīng)國(guó)防需要，裝載各種軍用裝備。廂式貨車主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，特殊種類的廂式貨車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品

。集裝箱車主要用于集裝箱。冷藏貨車主要用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。散裝船主要用于散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物。油輪主要用于載運(yùn)散裝石油及成品油等。六、應(yīng)用題1.保值；節(jié)約；縮短距離；增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高服務(wù)水平；加快商品流通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；保護(hù)環(huán)境；創(chuàng)造社會(huì)效益和附加效益。2.略。任務(wù)二一、填空題1.貨物入庫(kù)作業(yè)貨物在庫(kù)作業(yè)貨物出庫(kù)作業(yè)2.自用倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)公共倉(cāng)庫(kù)3.整理整頓清掃清潔素養(yǎng)4.倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸二、判斷題1.√2.×3.√4.√三、選擇題1.ABCD2.ABCDE3.B4.AC四、名詞解釋倉(cāng)儲(chǔ):利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)的活動(dòng)。五、簡(jiǎn)答題1.表2-4各類型倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)平房倉(cāng)庫(kù)(1)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，在建造和維修上投資較??；(2)全部倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)都在一個(gè)層面上進(jìn)行，貨物在庫(kù)內(nèi)裝卸和搬運(yùn)方便；(3)各種設(shè)備(如通風(fēng)、供水、供電等)的安裝、使用和維護(hù)比較方便；(4)倉(cāng)庫(kù)地面能承受較重的貨物堆放樓房倉(cāng)庫(kù)(1)樓房倉(cāng)庫(kù)可適用于各種不同的使用要求，如可以將辦公室和庫(kù)房分處兩層，在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)布局方面比較靈活。(2)分層結(jié)構(gòu)將庫(kù)房和其他部門自然地進(jìn)行隔離，有利于庫(kù)房的安全和防火。(3)樓房倉(cāng)庫(kù)一般建在靠近市區(qū)的地方，因?yàn)樗恼嫉孛娣e較小，建筑成本可以控制在有效范圍內(nèi)，所以樓房倉(cāng)庫(kù)一般經(jīng)常用來(lái)儲(chǔ)存城市日常用的高附加值的小型商品高層貨架倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：多層、充分利用空間、造價(jià)低，施工快。

缺點(diǎn)：存取不方便，容易倒塌。

高層貨架倉(cāng)庫(kù)，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設(shè)計(jì)成二層及多層，適用于五金工具、電子器材、機(jī)械零配件等物品的小包裝散件儲(chǔ)存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。

適用于場(chǎng)地有限品種繁多，數(shù)量少的情況，它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)和保管儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒、有害物資等危險(xiǎn)品糧食倉(cāng)庫(kù)貯藏糧食的專用建筑物，主要包括倉(cāng)房、貨場(chǎng)(或曬場(chǎng))和計(jì)量、輸送、堆垛、清理、裝卸、通風(fēng)、干燥等設(shè)施并配備有測(cè)量、取樣、檢查化驗(yàn)等儀器露天倉(cāng)庫(kù)置放不怕風(fēng)、塵、雨的貨物。如厚木材、鋼材等六、應(yīng)用題1.略。2.略。任務(wù)三一、填空題1.配送中心配送倉(cāng)庫(kù)配送商店配送2.備貨、儲(chǔ)存、理貨、配裝、送貨3.配送4.即時(shí)配送二、判斷題1.×2.×3.×4.×三、選擇題1.ABCD2.B3.A4.ABCDE四、名詞解釋1.配送:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。2.共同配送:由若干個(gè)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，共同組織一個(gè)配送系統(tǒng)進(jìn)行配送。五、簡(jiǎn)答題1.表2-5不同配送方式的比較配送方式含義特點(diǎn)定時(shí)配送按規(guī)定時(shí)間間隔進(jìn)行配送，配送的數(shù)量及品種按計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間固定，便于工作計(jì)劃及車輛安排定量配送按規(guī)定的數(shù)量，在一個(gè)指定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送可以將不同用戶所需物品整車配送，提高運(yùn)力定時(shí)定量定點(diǎn)配送按所規(guī)定的配送時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行配送計(jì)劃難度大，對(duì)配送管理水平要求高定時(shí)定線配送在規(guī)定的運(yùn)行路線上，制定送到時(shí)間表，按運(yùn)行的時(shí)間進(jìn)行配送。用戶可以按規(guī)定的線路及時(shí)間接貨以及提出配送要求；有利于安排車輛及駕駛員即時(shí)配送完全按照用戶臨時(shí)提出的時(shí)間、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)配送服務(wù)質(zhì)量及應(yīng)變能力要求高2.六、應(yīng)用題1.略。2.略。任務(wù)四一、填空題1.吊上吊下方式2.叉上叉下方式3.垂直裝卸水平裝卸4.連續(xù)裝卸間歇裝卸二、判斷題1.×2.×3.√4.√三、選擇題1.ABCD2.C3.BCD4.A四、名詞解釋裝卸搬運(yùn)：是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。五、簡(jiǎn)答題1.表2-6常用裝卸搬運(yùn)設(shè)備的適用貨物和工作場(chǎng)所裝卸搬運(yùn)設(shè)備適用貨物工作場(chǎng)所集裝箱門式起重機(jī)集裝箱應(yīng)用于集裝箱堆場(chǎng)或碼頭進(jìn)行堆垛和裝卸皮帶輸送機(jī)碎散物料、成件物品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中進(jìn)行水平輸送和垂直輸送平衡重式叉車成件物品適用于港口、車站和企業(yè)進(jìn)行裝卸、堆垛和搬運(yùn)貨物2.(1)消除無(wú)效搬運(yùn)。(2)縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離。(3)提高裝卸搬運(yùn)的靈活性。(4)盡可能利用重力裝卸搬運(yùn)。(5)盡可能利用機(jī)械裝卸搬運(yùn)。（6）推廣集裝單元化裝卸。六、應(yīng)用題1.可能發(fā)生在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝等環(huán)節(jié)。2.(1)避免包裝不足；(2)規(guī)范裝卸搬運(yùn)。3.按照運(yùn)輸合同約定的賠償方式進(jìn)行賠償。任務(wù)五一、判斷題1.√2.√3.√4.√二、選擇題1.ABCD2.ABCD3.B4.A三、名詞解釋流通加