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文檔簡介

MT交通(jiāotōng)1201呂沛

交通工程認識(rènshi)實習(xí)

共十六頁T交通認識實習(xí)

一工大江浦校區(qū)周邊二南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院三南京長江二橋四江蘇省綠色建筑與生態(tài)(shēngtài)智慧城市展示中心五認識實習(xí)感受共十六頁Dolorsitamet一工大江浦校區(qū)周邊二南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院三南京長江二橋四江蘇省綠色建筑與生態(tài)智慧城市(chéngshì)展示中心五認識實習(xí)感受T共十六頁T浦珠南路

南工大周邊(zhōubiān)1.交通三要素:人車路2.交通語言(yǔyán):交通標(biāo)志,標(biāo)線,指示牌,信號燈等3.天氣對交通的影響:易滑,影響心情,容易引發(fā)擁堵,事故多發(fā)。。共十六頁T花卉(huāhuì)大道

南工大周邊(zhōubiān)

4.公交站臺:提供班車信息,遮擋風(fēng)雨陽光,休息上下不方便,準(zhǔn)點率低5.交通擁堵:供需失調(diào),政策失誤,急需新的方法。。共十六頁T

龍華路南工大周邊(zhōubiān)

6.浦口區(qū)汽車總站:汽車場站,可以進行清洗、保養(yǎng)、維修給駕駛員提供(tígōng)休息的地方,乘客上車的地方管理存在問題7.地鐵十號線龍華路站:在交通繁忙的十字路口,換乘不方便,周圍沒有停車位。共十六頁交通認識實習(xí)

南京(nánjīnɡ)交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

。共十六頁交通認識實習(xí)

。共十六頁交通認識實習(xí)

共十六頁T管理區(qū)

南京長江二橋

南京長江第二大橋是國家“九五”重點建設(shè)項目,位于南京長江大橋下游11公里處。由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。是G36國家高速(南京至洛陽)的重要組成,南接南京繞城公路,北連寧淮,全長20.963公里,

南汊橋兩座索塔高達195.41米,有兩個主墩,固定在水下50多米深的巖層(yáncéng)下,其雙壁鋼圍堰直徑達36米,高度54至60米。南汊大橋為鋼箱梁斜拉橋,橋長2938米,主跨為628米,該跨徑建成時居同類橋型中國內(nèi)第一,世界第三,僅次于日本多多羅大橋和法國諾曼底大橋,160根拉索最長的313米,最短的有160米。北汊大橋為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋,橋長2158.4米,主跨為3×165米。

南京長江第二大橋引橋還設(shè)有4座互通立交、4座特大橋、6座大橋。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):雙向六車道高速公路;設(shè)計速度:100公里/小時;設(shè)計荷載:汽車超20噸,掛車120噸;路基寬33.5米,橋面寬32米(不含斜拉索錨固區(qū))。。共十六頁T管理區(qū)南京長江二橋

監(jiān)控中心:交通(jiāotōng)監(jiān)控,收費監(jiān)控,大橋狀況監(jiān)控。共十六頁T八卦洲引線(yǐnxiàn)和南汊大橋連接處

南京長江二橋

南汊大橋為鋼箱梁斜拉橋,橋長2938米,橋面寬38.2米,其中主跨為628米。

南汊大橋工程主橋基礎(chǔ)施工采用外徑36米、內(nèi)徑33米、雙壁間距1.5米的雙壁鋼圍堰;南北鋼圍堰高度分別為53.23米和65.5米,鋼圍堰封底采用25號水下混凝土,有效厚度為8米。南北塔樁基均采為直徑3米的21根大直徑鉆孔灌注樁;樁長分別為102米和83米,30號混凝土灌注。主梁由93塊鋼箱梁現(xiàn)場懸吊、懸拼、焊接組成,鋼箱梁先在工廠制成板單元,在鋼箱梁預(yù)拼場地組裝成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,通過水上船舶運輸至橋位處,36塊鋼箱梁利用大型浮吊預(yù)先吊裝到位,其余鋼箱梁采用橋面液壓吊機完成吊裝橋面采用5厘米的環(huán)氧瀝青混凝土直接鋪裝在鋼板上,瀝青性能要求兼顧低溫抗裂、高溫(gāowēn)抗變形及抗疲勞破壞,屬世界級的工程難題。。共十六頁交通認識實習(xí)

江蘇省綠色(lǜsè)建筑與生態(tài)智慧城區(qū)展示中心

1、序廳序廳介紹了江蘇省綠色生態(tài)智慧城市建設(shè)的成果,并展現(xiàn)了河西低碳生態(tài)城市建設(shè)的思路和成就。

2、“生態(tài)城市”展覽“生態(tài)城市”展區(qū)展陳為“1+7”模塊。其中,“1”為生態(tài)城市規(guī)劃(chénɡshìɡuīhuà),“7”為低碳經(jīng)濟、土地利用、水、能源、交通、固廢、開敞空間共7個方面,系統(tǒng)介紹了當(dāng)前在生態(tài)城市建設(shè)方面所采用的各種先進理念、技術(shù)與產(chǎn)品。

3、“綠色建筑”展覽“綠色建筑”展區(qū)通過大量的實物、模型、案例,通過互動體驗、模擬演示等形式系統(tǒng)展示了綠色建筑的發(fā)展歷程及先進的綠色建筑理念,以及相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品。

4、“智慧城市”展覽“智慧城市”展區(qū)從智慧城市生活與智慧的城市管理兩個方面系統(tǒng)展示了智慧城市領(lǐng)域的先進理念、技術(shù)與產(chǎn)品。

5、“美麗家園”展覽本展廳為大型互動展區(qū),在巨幅的未來生態(tài)智慧城市全景空間線描畫卷之上,參與者可實現(xiàn)多點觸摸互動。6、“室外庭院”展覽本館室內(nèi)、室外、建筑展示三位一體,在室外園林設(shè)計中采用了多項綠色技術(shù),是展館設(shè)計的一大亮點。。共十六頁T交通認識實習(xí)

。共十六頁DDolorsitamet互動式的體驗(tǐyàn)實習(xí)感悟(gǎnwù)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索

紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春

。共十六頁內(nèi)容(nèiróng)總結(jié)M。6.浦口區(qū)汽車總站:汽車場站,可以進行清洗、保養(yǎng)、維修。給駕駛員提供休息的地方,乘客上車(shànɡchē)的地方

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