2024年上海市普通高中學(xué)業(yè)水平考試6月合格性考試仿真模擬地理試卷03（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE22024年上海市普通高中學(xué)業(yè)水平考試6月合格性考試地理仿真模擬卷03（考試時(shí)間：60分鐘試卷滿分：100分）一、中歐班列是往來(lái)于我國(guó)與歐洲，及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)列車。讀圖文資料，回答問(wèn)題。（22分）材料：2023年3月9日中國(guó)和西班牙建交50周年之際，兩國(guó)對(duì)開(kāi)“中西建交紀(jì)念號(hào)”班列：一列滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、日用百貨的班列，從浙江義烏奔赴西班牙首都馬德里；同時(shí)一列裝載著70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱紅酒、橄欖油等特色產(chǎn)品的班列也從馬德里駛向義烏。至2023年1月中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)6.5萬(wàn)列，通達(dá)歐洲約25個(gè)國(guó)家208個(gè)城市，開(kāi)行班列較多的城市有西安、成都、重慶、義烏、鄭州、武漢、合肥、烏魯木齊。從義烏到馬德里，中歐班列行駛13052千米需耗時(shí)18天，義烏的商品出口如果選擇海運(yùn)，集裝箱貨輪從浙江寧波港到西班牙瓦倫西亞港需34天。(1)與中歐之間的海運(yùn)物流方式比，中歐班列的優(yōu)勢(shì)是（

）（2分）A．速度更快，安全性好 B．價(jià)格更低，連續(xù)性好C．運(yùn)量更大，靈活性強(qiáng) D．投入更省，利用率高(2)目前我國(guó)開(kāi)行中歐班列數(shù)量較多的城市，都是（

）（2分）A．省會(huì)城市 B．超大城市 C．內(nèi)陸城市 D．港口城市(3)我國(guó)城市若要開(kāi)行本地出發(fā)的中歐班列，必需具備的條件是（

）（2分）A．有便利的內(nèi)河航運(yùn) B．商業(yè)外貿(mào)發(fā)達(dá) C．屬于全國(guó)鐵路樞紐 D．土地價(jià)格低廉(4)西班牙的葡萄酒有600多個(gè)品種，葡萄酒釀造工業(yè)在區(qū)位選擇上考慮的主導(dǎo)因素是（原料/勞動(dòng)力/技術(shù)）。西班牙當(dāng)?shù)氐闹参镆话闳~子堅(jiān)硬，表面有蠟層和光澤，植被類型是，這與當(dāng)?shù)叵募镜臍夂蛱攸c(diǎn)有關(guān)。（6分）(5)圖中，一艘滿載貨物的輪船從寧波港到瓦倫西亞港，在甲段路線，隨著表層海水的溫度變化，海水密度逐漸（增大/減?。喆运疃龋ㄗ兩?變淺）；從乙段路線進(jìn)入丙段海，輪船吃水深度將（變深/變淺），主要原因是（6分）(6)有人認(rèn)為“中歐班列將會(huì)逐漸取代中歐之間的遠(yuǎn)洋貨輪”，你同意該觀點(diǎn)嗎？簡(jiǎn)述理由。（4分）〖答案〗(1)A（2分）(2)C（2分）(3)B（2分）(4)原料（亞熱帶）常綠硬葉林炎熱干旱/或高溫少雨（6分）(5)減小變深紅變淺紅海鹽度高、海水密度變大（6分）(6)不同意；理由：遠(yuǎn)洋貨輪運(yùn)輸量大、價(jià)格低；煤炭、石油、木材等原材料和大宗物資的運(yùn)輸主要還是靠海運(yùn)方式；中歐班列只能運(yùn)輸集裝箱，不適合運(yùn)輸散裝原材料貨物等。（4分）〖解析〗（1）相比較海運(yùn)中歐班列為鐵路運(yùn)輸，具有安全性高、時(shí)效穩(wěn)定、速度快等特點(diǎn)；海運(yùn)易受海上風(fēng)浪、大霧等惡自然環(huán)境影響，安全性和時(shí)效性差，而中歐班列受自然環(huán)境影響較小，海運(yùn)有利于沿海國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易活動(dòng)，但貨物運(yùn)抵海港后，內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)還要利用陸路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)，而中歐班列通過(guò)鐵路運(yùn)輸線的延伸可直達(dá)沿海和內(nèi)陸地區(qū)，靈活性較海運(yùn)好，海運(yùn)的運(yùn)量比鐵路運(yùn)輸大，海運(yùn)的投入更省，A正確，BCD錯(cuò)誤。（2）內(nèi)陸城市海運(yùn)不便，產(chǎn)品更便于使用鐵路運(yùn)輸，東部地區(qū)的城市更便于使用海運(yùn)，所以中歐班列數(shù)量較多的城市大多為內(nèi)陸城市；省會(huì)城市、超大型城市、港口城市開(kāi)行中歐班列的較少，ABD錯(cuò)誤，C正確。（3）中歐班列為鐵路運(yùn)輸，內(nèi)河航運(yùn)對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較小，A錯(cuò)誤；中歐班列利于加強(qiáng)我國(guó)和歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流，所以開(kāi)行本地出發(fā)的中歐班列需要有發(fā)達(dá)的商業(yè)外貿(mào)業(yè)，更有利于城市的發(fā)展，B正確；中歐班列開(kāi)通的城市不一定屬于全國(guó)鐵路樞紐，土地價(jià)格不是必須的條件，ACD錯(cuò)誤，該題選B。（4）相比較葡萄酒，葡萄不便于運(yùn)輸，所以葡萄酒釀造工業(yè)應(yīng)靠近原料產(chǎn)地，屬于原料指向性工業(yè)；西班牙南部為地中海氣候，植被為亞熱帶常綠硬葉林，夏季炎熱干燥，葉子堅(jiān)硬，表面有蠟層和光澤，減少水分的蒸騰。（5）讀圖甲段路線從高緯度到低緯度運(yùn)動(dòng)，低緯度海水溫度增加，海水密度減小，密度越小，輪船吃水深度越深；從乙到丙，海水的鹽度增加，紅海附近海域蒸發(fā)量大，降水少，匯入的地表徑流少，海域封閉，海水的鹽度高，密度大，輪船吃水深度將變淺。（6）本題從海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)分析，相比較鐵路運(yùn)輸，海洋運(yùn)輸運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，大批量的時(shí)效性不強(qiáng)的貨物還需要使用海洋運(yùn)輸；中歐班列運(yùn)輸具有局限性，只能運(yùn)輸集裝箱，不適合運(yùn)輸散裝的貨物，且運(yùn)費(fèi)高。二、地球表層的地貌形態(tài)各異，土壤和植被類型多樣。某中學(xué)學(xué)生利用暑假分兩個(gè)大組到我國(guó)各地研學(xué)旅行。閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。（29分）材料一：第一大組把考察我國(guó)各地地貌景觀的差異作為研學(xué)的重點(diǎn)之一。圖1中①、②、③、④是第一大組四位同學(xué)拍攝的照片。材料二：第二大組主要開(kāi)展以“植被與土壤”為主題的研學(xué)活動(dòng)，活動(dòng)分甲、乙、丙、丁四個(gè)小組進(jìn)行，各小組拍攝了其研學(xué)地的典型景觀照片，還觀察了研學(xué)地的典型土壤剖面。返校后，各小組整理好研學(xué)中獲取的素材，并進(jìn)行成果研討交流活動(dòng)。(1)第一大組的王同學(xué)考察歸來(lái)展示了地貌景觀照片①,該地所屬的地貌類型是,該照片最可能是在圖1中地（填字母）拍攝的，該地區(qū)突出的生態(tài)問(wèn)題是。（6分）(2)第一大組的李同學(xué)考察了“魔鬼城”,突遇沙塵暴，你認(rèn)為李同學(xué)拍攝的照片中最可能有圖（填數(shù)字），圖示該地貌景觀主要是作用形成。（4分）(3)圖1中，古人用“江作青羅帶，山如碧玉簪”的佳句來(lái)描述趙同學(xué)的考察地，據(jù)此判斷其拍攝的照片應(yīng)是圖（填數(shù)字）,該地貌在地表和地下均有表現(xiàn)，在地表由于流水溶蝕作用常形成等景觀，往往成為著名的風(fēng)景區(qū)。（4分）(4)第二大組的甲、乙、丙、丁四個(gè)小組，也分別拍攝了研學(xué)地的土壤植被景觀照片。對(duì)照研學(xué)地位置分布圖，把各小組在研學(xué)地拍攝的對(duì)應(yīng)景觀圖用直線連起來(lái)。（4分）甲乙丙丁制作、觀察土壤剖面并采集土壤標(biāo)本時(shí)，需要用到多種工具，在鐵鍬、錘子、羅盤、相機(jī)、標(biāo)本盒、自行車、望遠(yuǎn)鏡、袖珍秤、手電筒等工具中選擇三種可能用到的工具：。（3分）(6)土壤的發(fā)育與其所處環(huán)境關(guān)系密切，丁地“黑土”（顏色呈暗黑色）廣布，土壤肥力較高。推測(cè)該土壤的主要成因。（4分）(7)返校后，同學(xué)們對(duì)各研學(xué)地拍攝的典型植被進(jìn)行了探討。說(shuō)明甲地氣候?qū)χ脖坏挠绊?。?分）〖答案〗(1)黃土地貌（2分）A（2分）水土流失（2分）(2)④（2分）風(fēng)力堆積（2分）(3)②（2分）峰林石林（2分）(4)DBCA（1分一空，共4分）(5)鐵鍬、相機(jī)、標(biāo)本盒（3分）(6)該地位于我國(guó)東北地區(qū)，緯度較高，氣候較寒冷；這里植被等生物資源豐富，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間微生物作用形成豐富的腐殖質(zhì)，土壤顏色呈暗黑色，有機(jī)質(zhì)含量高，土壤肥力較高。（4分）(7)甲地屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，這里夏季高溫多雨，冬季氣溫較低、降水少，降水分配不均；常綠闊葉林植被茂盛。（4分）〖解析〗（1）根據(jù)地貌景觀圖片①，該地地表破碎，干溝萬(wàn)壑，是黃土高原在流水侵蝕作用形成的，該照片最可能在圖2中的A黃土高原拍攝，地貌類型為黃土地貌，黃土高原最嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是水土流失問(wèn)題，水土流失導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化。（2）根據(jù)李同學(xué)的經(jīng)歷，突遇沙塵暴，應(yīng)該分布在西北干旱半干旱地區(qū)，圖示④為沙丘景觀，沙漠廣布，受風(fēng)力堆積作用影響，沙粒被搬運(yùn)堆積形成沙丘。（3）由所學(xué)知識(shí)可知，“江作青羅帶，山如碧玉簪”的景觀分布在喀斯特地貌廣布的區(qū)域，該地的巖石為沉積巖，受流水的溶蝕作用，形成峰叢林立，地表崎嶇的地貌，在我國(guó)主要分布在圖中的C處，其景觀即圖中的②，地表由于流水溶蝕作用常形成峰林石林等景觀。（4）甲為我國(guó)南方地區(qū)，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，植被為亞熱帶常綠闊葉林，對(duì)應(yīng)D；乙位于陜北地區(qū)，黃土廣布，對(duì)應(yīng)B；丙位于我國(guó)內(nèi)蒙古高原地區(qū)，為典型的畜牧業(yè)，對(duì)應(yīng)C；丁位于我國(guó)長(zhǎng)白山區(qū)附近，對(duì)應(yīng)A。（5）采集土壤標(biāo)本需要用鐵鍬，對(duì)采集的土壤標(biāo)本進(jìn)行分類，需要用到標(biāo)簽和標(biāo)本盒。另外，觀察土壤剖面以及土壤標(biāo)本的制作，還需要用到相機(jī)攝像以及剖面刀等工具。（6）丁地“黑土”的成因主要從氣候、生物角度分析。黑土土壤腐殖質(zhì)含量較高，該地位于我國(guó)東北地區(qū)，緯度較高，氣候較寒冷，有機(jī)質(zhì)分解較慢，有利于腐殖質(zhì)積累；這里植被等生物資源豐富，為土壤提供較多枯枝落葉，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間微生物作用形成豐富的腐殖質(zhì)，受腐殖質(zhì)含量影響，土壤顏色呈暗黑色，有機(jī)質(zhì)含量高，土壤肥力較高。（7）植被的生長(zhǎng)形成受氣候影響，甲地處在我國(guó)南方地區(qū)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，這里夏季高溫多雨，冬季氣溫較低（高于0攝氏度）、降水少，降水分配不均，受氣候影響樹(shù)木葉片常綠，沒(méi)有明顯的季節(jié)性凋落現(xiàn)象，為常綠闊葉林。三、20世紀(jì)，英國(guó)倫敦曾飽受霧霾影響，后通過(guò)長(zhǎng)期努力，大氣污染得以改善。（21分）1952年12月，倫敦發(fā)生煙霧事件；20世紀(jì)50、60年代，倫敦通過(guò)立法建設(shè)城市綠帶、大幅減少使用煤炭，大氣污染狀況得到初步改善；20世紀(jì)（2）0年代后，汽車尾氣成為首要污染源。(1)霧霾是霧和霾的混合物，其主要發(fā)生在大氣垂直分層中的層，造成大氣能見(jiàn)度差，原因是其對(duì)（地面/太陽(yáng)）輻射的作用增強(qiáng)。（5分）(2)分析1952年倫敦?zé)熿F事件發(fā)生的條件，在下圖對(duì)應(yīng)位置填寫合適的選項(xiàng)。（6分）（1）（2）（3）（4）（5）（6）選項(xiàng)（單選）：A．煙塵作為凝結(jié)核吸附水汽 B．地表降溫顯著C．空氣對(duì)流弱，污染物難以擴(kuò)散 D．影響空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度E.產(chǎn)生二氧化硫和煙塵 F.大氣下部冷、上部熱，產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象(3)倫敦城市綠帶中占主導(dǎo)的用地類型分別是和。推斷以這兩類用地為主的原因。（6分）(4)2017年10月，倫敦市政府?dāng)M向尾氣排放不達(dá)標(biāo)的老舊機(jī)動(dòng)車額外收費(fèi)，此項(xiàng)措施引發(fā)了民眾的爭(zhēng)議。分別從支持與反對(duì)兩個(gè)角度，寫出你的思考。（4分）〖答案〗(1)對(duì)流（2分）太陽(yáng)（1分）削弱（2分）(2)EABFCD（6分）(3)草地（1分）耕地（1分）綠帶地處大倫敦以外的城郊農(nóng)業(yè)用地，保留原來(lái)的耕地和草地可以節(jié)約投資，發(fā)揮土地原有的效益；與城鎮(zhèn)建設(shè)用地相比，草地、耕地提供了大面積綠色空間，生態(tài)功能更明顯，草地、耕地也有效阻止了城市無(wú)序擴(kuò)張；與林地相比，耕地、草地更易開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為倫敦提供新鮮的蔬菜、水果、禽蛋和肉類產(chǎn)品。此外，樹(shù)木一般生長(zhǎng)周期較長(zhǎng)，草地、耕地生產(chǎn)周期較短，效益更高。（4分）(4)支持的理由：征稅有利于減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，從而減少尾氣污染；有利于減少高峰期機(jī)動(dòng)車數(shù)量，緩解城市交通擁堵問(wèn)題；有利于促進(jìn)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（4分）反對(duì)的理由：會(huì)導(dǎo)致大量老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢，造成資源浪費(fèi)；額外收費(fèi)會(huì)加大部分車主的經(jīng)濟(jì)壓力，引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。（4分）〖解析〗（1）霧霾是霧和霾的混合物，發(fā)生在低層大氣中，是大氣垂直分層中的對(duì)流層；造成大氣能見(jiàn)度差，原因是其對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用增強(qiáng)，減少了到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射，使得近地面能見(jiàn)度降低。（2）1952年倫敦?zé)熿F事件發(fā)生在冬季，原因是工廠生產(chǎn)和居民燃煤取暖，產(chǎn)生二氧化硫和煙塵（E）,煙塵作為凝結(jié)核吸附水汽（A），大氣保溫作用減弱；同時(shí)城市下墊面綠地少、地面硬化，比熱容減小，地表降溫顯著（B），大氣下部冷、上部熱，產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象（F），空氣對(duì)流弱，污染物難以擴(kuò)散（C），影響空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度（D），進(jìn)而影響交通通行、引起呼吸系統(tǒng)疾病，危害人民身體健康。（3）讀圖2可知，倫敦城市綠帶中耕地和草地占比重最大，林地占比重較小。占主導(dǎo)的用地類型分別是草地和耕地。原因主要從經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)兩方面來(lái)分析。讀圖1可知，綠帶地處大倫敦以外的城郊農(nóng)業(yè)用地，保留原來(lái)的耕地和草地可以節(jié)約投資，發(fā)揮土地原有的效益；與城鎮(zhèn)建設(shè)用地相比，草地、耕地提供了大面積綠色空間，增加城市綠地面積，生態(tài)功能更明顯，草地、耕地也有效阻止了城市無(wú)序擴(kuò)張；與林地相比，耕地、草地更易開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為倫敦提供新鮮的蔬菜、水果、禽蛋和肉類產(chǎn)品，滿足城市居民日常生活需求。此外，樹(shù)木一般生長(zhǎng)周期較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益較低，草地、耕地生產(chǎn)周期較短，經(jīng)濟(jì)效益更高。（4）支持的理由主要是對(duì)生態(tài)、交通、經(jīng)濟(jì)等方面帶來(lái)的有利影響來(lái)分析：不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車排放汽車尾氣污染較多，征稅有利于減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，從而減少尾氣污染，有利于環(huán)境保護(hù)；減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，有利于減少高峰期機(jī)動(dòng)車數(shù)量，緩解城市交通擁堵問(wèn)題；居民購(gòu)買排放達(dá)標(biāo)或新能源機(jī)動(dòng)車需求增加，有利于促進(jìn)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。反對(duì)的理由主要是對(duì)社會(huì)、資源方面帶來(lái)的不利影響來(lái)分析：額外收費(fèi)會(huì)使得居民放棄使用老舊機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致大量老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢，造成資源浪費(fèi)；額外收費(fèi)會(huì)加大部分車主的經(jīng)濟(jì)壓力，增加生活成本，引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。四、“產(chǎn)城融合”——奮進(jìn)的臨港新片區(qū)（28分）材料一：為減少“職住分離”現(xiàn)象，位于臨港新片區(qū)東北沿海的綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)，以高新科技研發(fā)為主導(dǎo)功能，同時(shí)推動(dòng)“產(chǎn)城融合發(fā)展”和“職住空間平衡”，構(gòu)建“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”三位一體的城市生態(tài)綜合區(qū)。材料二：“十四五”規(guī)劃期間，臨港新片區(qū)將高水平打造“國(guó)際氫能谷”，成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)攻堅(jiān)急先鋒。材料三：2023年4月特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠（大型電池制造工廠）落戶臨港新片區(qū)，站點(diǎn)配備了太陽(yáng)能發(fā)電板、特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)、特斯拉超級(jí)充電樁等硬件設(shè)備。預(yù)計(jì)將提供數(shù)千個(gè)工作崗位，促進(jìn)臨港形成千億規(guī)模的“風(fēng)-光-氫-電-制-儲(chǔ)-用”產(chǎn)業(yè)集群。特斯拉超級(jí)儲(chǔ)能工廠業(yè)務(wù)服務(wù)項(xiàng)目特斯拉新能源生態(tài)系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)〔發(fā)電）開(kāi)發(fā)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)業(yè)〔儲(chǔ)能）生產(chǎn)高品質(zhì)的電池儲(chǔ)能產(chǎn)品為住宅、工業(yè)、商業(yè)客戶提供能源儲(chǔ)存解決方案下游產(chǎn)業(yè)〔用電）為電動(dòng)汽車生產(chǎn)提供動(dòng)力和充電服務(wù)(1)風(fēng)向玫瑰圖可表示風(fēng)向和風(fēng)向頻率的多少，觀察圖2中右上方的風(fēng)向玫瑰圖，判斷綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)一年中的最低頻風(fēng)向?yàn)?，并在方框?nèi)用箭頭表示。（4分）(2)某學(xué)校課題研究小隊(duì)在綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)若干監(jiān)測(cè)點(diǎn)，利用數(shù)字化實(shí)驗(yàn)傳感器長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)值，以下是他們使用的設(shè)備：PM2.5濃度傳感器

溫度傳感器

濕度傳感器

風(fēng)速傳感器（說(shuō)明：PM2.5是大氣成分中直徑≤2.5微米的顆粒物，是霧霾天氣中的重要污染物質(zhì)。）根據(jù)上述信息，推測(cè)該小隊(duì)的課題研究方向最有可能是（

）（多選，3分）A．統(tǒng)計(jì)該區(qū)域出現(xiàn)霧霾天氣的氣象數(shù)據(jù)B．分析PM2.5濃度與氣象條件的關(guān)聯(lián)C．探究大氣中干潔空氣的組成成分D．調(diào)查霧霾天氣對(duì)人們生活生產(chǎn)的危害(3)以下不屬于城市化進(jìn)程中加劇“職住分離”現(xiàn)象的是（

）（2分）A．城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大 B．交通條件的改善C．城市多中心發(fā)展 D．對(duì)居住環(huán)境的要求提高(4)臨港綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)重在規(guī)劃具有生活居住功能的“產(chǎn)城融合”布局，根據(jù)圖2判斷A、B、C分別代表的功能區(qū)（填寫字母標(biāo)號(hào)）：（5分）①工業(yè)區(qū)②居住區(qū)③產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)A：B：C：其中C處的判斷依據(jù)是(5)現(xiàn)階段我國(guó)發(fā)展氫能成本較高，生產(chǎn)“綠氫”（零碳排零污染）存在技術(shù)挑戰(zhàn)，簡(jiǎn)述臨港新片區(qū)打造“國(guó)際氫能谷”有哪些區(qū)位優(yōu)勢(shì)？（6分）(6)以下關(guān)于特斯拉超級(jí)儲(chǔ)能工廠落戶臨港說(shuō)法錯(cuò)誤的是（

）（2分）A．提升自身品牌汽車的生產(chǎn)成本 B．增加國(guó)內(nèi)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)C．彌補(bǔ)新能源發(fā)電穩(wěn)定性的不足 D．大力推動(dòng)了新能源技術(shù)發(fā)展(7)以特斯拉超級(jí)儲(chǔ)能工廠為示范，為臨港新片區(qū)未來(lái)打造可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)提出建議。（6分）〖答案〗(1)西南風(fēng)/西風(fēng)/偏西風(fēng)

(2)AB(3)C(4)②③①理由：C處距離居住區(qū)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)遠(yuǎn)，且位于片區(qū)最低風(fēng)頻的上風(fēng)向位置，對(duì)片區(qū)的污染影響小(5)發(fā)展氫能成本高，臨港新片區(qū)具備完善的金融功能，資金實(shí)力雄厚；發(fā)展綠氫技術(shù)要求高，臨港具有眾多高科技研發(fā)部門，有發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)和眾多人才保障；獲國(guó)家政策支持，有更多機(jī)會(huì)與國(guó)際相關(guān)企業(yè)交流合作；位于長(zhǎng)三角的核心位置，人口眾多、產(chǎn)業(yè)聚集，屬于國(guó)家戰(zhàn)略中的綠色發(fā)展示范區(qū)，對(duì)新能源需求量大，市場(chǎng)廣闊等。(6)A(7)大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，積極開(kāi)發(fā)光伏、風(fēng)能、氫能發(fā)電技術(shù)，減少傳統(tǒng)能源的消費(fèi)比重，減少碳排放，對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境污染小，取得環(huán)境效益；加強(qiáng)對(duì)新型優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)，凸顯其儲(chǔ)能效率高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境友好的特點(diǎn)，對(duì)周邊居民、工廠、商業(yè)部門推廣使用新能源儲(chǔ)能設(shè)備及應(yīng)用，形成“發(fā)電—儲(chǔ)能—應(yīng)用—消費(fèi)”上、中、下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，取得經(jīng)濟(jì)效益；全面打造“風(fēng)-光-氫-電-制-儲(chǔ)-用”產(chǎn)業(yè)集群，提供大量就業(yè)崗位，吸引高端人才，提高人們收入，提升生活水平，取得社會(huì)效益?！冀馕觥剑?）風(fēng)向玫瑰圖可表示風(fēng)向和風(fēng)向頻率的多少，讀圖可知，該綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)一年中的最低頻風(fēng)向?yàn)槠黠L(fēng)，讀圖可知，最低風(fēng)頻圖示如圖所示：（2）根據(jù)材料信息可知，該小組圍繞PM2.5、溫度、濕度和風(fēng)俗展開(kāi)檢測(cè)，四個(gè)選項(xiàng)中只有AB符合條件；C選項(xiàng)探究空氣成分，D選項(xiàng)探究霧霾與生活的問(wèn)題，上述實(shí)驗(yàn)設(shè)備難以檢測(cè)，故選AB。（3）職住分離是指中心城區(qū)和外圍地區(qū)人口數(shù)量差別很大，大量居民工作在市區(qū)，居住在郊區(qū)，職住分離所描述的是工作場(chǎng)所和居住場(chǎng)所的分離，通常二者之間的距離相對(duì)較遠(yuǎn)。隨著城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大、交通條件的改善以及對(duì)居住環(huán)境的要求提高，人們會(huì)選擇環(huán)境優(yōu)美的地方居住，往往會(huì)加重職住分離現(xiàn)象的出現(xiàn)，而城市多中心發(fā)展，則縮小了該現(xiàn)象，故選C。（4）讀圖可知，A為居住區(qū)，位于商業(yè)區(qū)附近，且分布較廣，有社區(qū)配套設(shè)施；B為產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)，靠近行政辦公區(qū)和高等院校；C為工業(yè)區(qū)，遠(yuǎn)離市區(qū)，位于下風(fēng)口位置。（5）發(fā)展氫能成本高，臨港新片區(qū)具備完善的金融功能，資金實(shí)力雄厚，可以提供資金支持；發(fā)展綠氫技術(shù)要求高，臨港具有眾多高科技研發(fā)部門，有發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)和眾多人才保障，可以提供技術(shù)和人才支持；獲國(guó)家政策支持，有更多機(jī)會(huì)與國(guó)際相關(guān)企業(yè)交流合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的突破；位于長(zhǎng)三角的核心位置，人口眾多、產(chǎn)業(yè)聚集，屬于國(guó)家戰(zhàn)略中的綠色發(fā)展示范區(qū)，對(duì)新能源需求量大，市場(chǎng)廣闊等。（6）企業(yè)發(fā)展的目的是為了更好的獲得收益，提升自身品牌汽車的生產(chǎn)成本，則會(huì)當(dāng)?shù)乩麧?rùn)，A錯(cuò)；增加國(guó)內(nèi)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有利于擴(kuò)大市場(chǎng)，B對(duì)；彌補(bǔ)新能源發(fā)電穩(wěn)定性的不足，完善自己的劣勢(shì)，C對(duì)；大力推動(dòng)了新能源技術(shù)發(fā)展，有利于市場(chǎng)的開(kāi)拓和品牌效應(yīng)，D對(duì)；結(jié)合題意，故選A。（7）大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，提高開(kāi)發(fā)光伏、風(fēng)能、氫能發(fā)電技術(shù)水平，減少傳統(tǒng)能源的消費(fèi)比重，減少碳排放，對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境污染小，取得環(huán)境效益，從而保護(hù)環(huán)境，讓大家看到可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)；加強(qiáng)對(duì)新型優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)，凸顯其儲(chǔ)能效率高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境友好的特點(diǎn)，對(duì)周邊居民、工廠、商業(yè)部門推廣使用新能源儲(chǔ)能設(shè)備及應(yīng)用，形成“發(fā)電—儲(chǔ)能—應(yīng)用—消費(fèi)”上、中、下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，取得經(jīng)濟(jì)效益；全面打造“風(fēng)-光-氫-電-制-儲(chǔ)-用”產(chǎn)業(yè)集群，完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的同時(shí)可知提供大量就業(yè)崗位，吸引高端人才，提高人們收入，提升生活水平，取得社會(huì)效益，最后實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)-社會(huì)-生態(tài)三位一體的發(fā)展。2024年上海市普通高中學(xué)業(yè)水平考試6月合格性考試地理仿真模擬卷03（考試時(shí)間：60分鐘試卷滿分：100分）一、中歐班列是往來(lái)于我國(guó)與歐洲，及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)列車。讀圖文資料，回答問(wèn)題。（22分）材料：2023年3月9日中國(guó)和西班牙建交50周年之際，兩國(guó)對(duì)開(kāi)“中西建交紀(jì)念號(hào)”班列：一列滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、日用百貨的班列，從浙江義烏奔赴西班牙首都馬德里；同時(shí)一列裝載著70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱紅酒、橄欖油等特色產(chǎn)品的班列也從馬德里駛向義烏。至2023年1月中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)6.5萬(wàn)列，通達(dá)歐洲約25個(gè)國(guó)家208個(gè)城市，開(kāi)行班列較多的城市有西安、成都、重慶、義烏、鄭州、武漢、合肥、烏魯木齊。從義烏到馬德里，中歐班列行駛13052千米需耗時(shí)18天，義烏的商品出口如果選擇海運(yùn)，集裝箱貨輪從浙江寧波港到西班牙瓦倫西亞港需34天。(1)與中歐之間的海運(yùn)物流方式比，中歐班列的優(yōu)勢(shì)是（

）（2分）A．速度更快，安全性好 B．價(jià)格更低，連續(xù)性好C．運(yùn)量更大，靈活性強(qiáng) D．投入更省，利用率高(2)目前我國(guó)開(kāi)行中歐班列數(shù)量較多的城市，都是（

）（2分）A．省會(huì)城市 B．超大城市 C．內(nèi)陸城市 D．港口城市(3)我國(guó)城市若要開(kāi)行本地出發(fā)的中歐班列，必需具備的條件是（

）（2分）A．有便利的內(nèi)河航運(yùn) B．商業(yè)外貿(mào)發(fā)達(dá) C．屬于全國(guó)鐵路樞紐 D．土地價(jià)格低廉(4)西班牙的葡萄酒有600多個(gè)品種，葡萄酒釀造工業(yè)在區(qū)位選擇上考慮的主導(dǎo)因素是（原料/勞動(dòng)力/技術(shù)）。西班牙當(dāng)?shù)氐闹参镆话闳~子堅(jiān)硬，表面有蠟層和光澤，植被類型是，這與當(dāng)?shù)叵募镜臍夂蛱攸c(diǎn)有關(guān)。（6分）(5)圖中，一艘滿載貨物的輪船從寧波港到瓦倫西亞港，在甲段路線，隨著表層海水的溫度變化，海水密度逐漸（增大/減?。?，輪船吃水深度（變深/變淺）；從乙段路線進(jìn)入丙段海，輪船吃水深度將（變深/變淺），主要原因是（6分）(6)有人認(rèn)為“中歐班列將會(huì)逐漸取代中歐之間的遠(yuǎn)洋貨輪”，你同意該觀點(diǎn)嗎？簡(jiǎn)述理由。（4分）〖答案〗(1)A（2分）(2)C（2分）(3)B（2分）(4)原料（亞熱帶）常綠硬葉林炎熱干旱/或高溫少雨（6分）(5)減小變深紅變淺紅海鹽度高、海水密度變大（6分）(6)不同意；理由：遠(yuǎn)洋貨輪運(yùn)輸量大、價(jià)格低；煤炭、石油、木材等原材料和大宗物資的運(yùn)輸主要還是靠海運(yùn)方式；中歐班列只能運(yùn)輸集裝箱，不適合運(yùn)輸散裝原材料貨物等。（4分）〖解析〗（1）相比較海運(yùn)中歐班列為鐵路運(yùn)輸，具有安全性高、時(shí)效穩(wěn)定、速度快等特點(diǎn)；海運(yùn)易受海上風(fēng)浪、大霧等惡自然環(huán)境影響，安全性和時(shí)效性差，而中歐班列受自然環(huán)境影響較小，海運(yùn)有利于沿海國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易活動(dòng)，但貨物運(yùn)抵海港后，內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)還要利用陸路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)，而中歐班列通過(guò)鐵路運(yùn)輸線的延伸可直達(dá)沿海和內(nèi)陸地區(qū)，靈活性較海運(yùn)好，海運(yùn)的運(yùn)量比鐵路運(yùn)輸大，海運(yùn)的投入更省，A正確，BCD錯(cuò)誤。（2）內(nèi)陸城市海運(yùn)不便，產(chǎn)品更便于使用鐵路運(yùn)輸，東部地區(qū)的城市更便于使用海運(yùn)，所以中歐班列數(shù)量較多的城市大多為內(nèi)陸城市；省會(huì)城市、超大型城市、港口城市開(kāi)行中歐班列的較少，ABD錯(cuò)誤，C正確。（3）中歐班列為鐵路運(yùn)輸，內(nèi)河航運(yùn)對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較小，A錯(cuò)誤；中歐班列利于加強(qiáng)我國(guó)和歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流，所以開(kāi)行本地出發(fā)的中歐班列需要有發(fā)達(dá)的商業(yè)外貿(mào)業(yè)，更有利于城市的發(fā)展，B正確；中歐班列開(kāi)通的城市不一定屬于全國(guó)鐵路樞紐，土地價(jià)格不是必須的條件，ACD錯(cuò)誤，該題選B。（4）相比較葡萄酒，葡萄不便于運(yùn)輸，所以葡萄酒釀造工業(yè)應(yīng)靠近原料產(chǎn)地，屬于原料指向性工業(yè)；西班牙南部為地中海氣候，植被為亞熱帶常綠硬葉林，夏季炎熱干燥，葉子堅(jiān)硬，表面有蠟層和光澤，減少水分的蒸騰。（5）讀圖甲段路線從高緯度到低緯度運(yùn)動(dòng)，低緯度海水溫度增加，海水密度減小，密度越小，輪船吃水深度越深；從乙到丙，海水的鹽度增加，紅海附近海域蒸發(fā)量大，降水少，匯入的地表徑流少，海域封閉，海水的鹽度高，密度大，輪船吃水深度將變淺。（6）本題從海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)分析，相比較鐵路運(yùn)輸，海洋運(yùn)輸運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，大批量的時(shí)效性不強(qiáng)的貨物還需要使用海洋運(yùn)輸；中歐班列運(yùn)輸具有局限性，只能運(yùn)輸集裝箱，不適合運(yùn)輸散裝的貨物，且運(yùn)費(fèi)高。二、地球表層的地貌形態(tài)各異，土壤和植被類型多樣。某中學(xué)學(xué)生利用暑假分兩個(gè)大組到我國(guó)各地研學(xué)旅行。閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。（29分）材料一：第一大組把考察我國(guó)各地地貌景觀的差異作為研學(xué)的重點(diǎn)之一。圖1中①、②、③、④是第一大組四位同學(xué)拍攝的照片。材料二：第二大組主要開(kāi)展以“植被與土壤”為主題的研學(xué)活動(dòng)，活動(dòng)分甲、乙、丙、丁四個(gè)小組進(jìn)行，各小組拍攝了其研學(xué)地的典型景觀照片，還觀察了研學(xué)地的典型土壤剖面。返校后，各小組整理好研學(xué)中獲取的素材，并進(jìn)行成果研討交流活動(dòng)。(1)第一大組的王同學(xué)考察歸來(lái)展示了地貌景觀照片①,該地所屬的地貌類型是,該照片最可能是在圖1中地（填字母）拍攝的，該地區(qū)突出的生態(tài)問(wèn)題是。（6分）(2)第一大組的李同學(xué)考察了“魔鬼城”,突遇沙塵暴，你認(rèn)為李同學(xué)拍攝的照片中最可能有圖（填數(shù)字），圖示該地貌景觀主要是作用形成。（4分）(3)圖1中，古人用“江作青羅帶，山如碧玉簪”的佳句來(lái)描述趙同學(xué)的考察地，據(jù)此判斷其拍攝的照片應(yīng)是圖（填數(shù)字）,該地貌在地表和地下均有表現(xiàn)，在地表由于流水溶蝕作用常形成等景觀，往往成為著名的風(fēng)景區(qū)。（4分）(4)第二大組的甲、乙、丙、丁四個(gè)小組，也分別拍攝了研學(xué)地的土壤植被景觀照片。對(duì)照研學(xué)地位置分布圖，把各小組在研學(xué)地拍攝的對(duì)應(yīng)景觀圖用直線連起來(lái)。（4分）甲乙丙丁制作、觀察土壤剖面并采集土壤標(biāo)本時(shí)，需要用到多種工具，在鐵鍬、錘子、羅盤、相機(jī)、標(biāo)本盒、自行車、望遠(yuǎn)鏡、袖珍秤、手電筒等工具中選擇三種可能用到的工具：。（3分）(6)土壤的發(fā)育與其所處環(huán)境關(guān)系密切，丁地“黑土”（顏色呈暗黑色）廣布，土壤肥力較高。推測(cè)該土壤的主要成因。（4分）(7)返校后，同學(xué)們對(duì)各研學(xué)地拍攝的典型植被進(jìn)行了探討。說(shuō)明甲地氣候?qū)χ脖坏挠绊憽＃?分）〖答案〗(1)黃土地貌（2分）A（2分）水土流失（2分）(2)④（2分）風(fēng)力堆積（2分）(3)②（2分）峰林石林（2分）(4)DBCA（1分一空，共4分）(5)鐵鍬、相機(jī)、標(biāo)本盒（3分）(6)該地位于我國(guó)東北地區(qū)，緯度較高，氣候較寒冷；這里植被等生物資源豐富，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間微生物作用形成豐富的腐殖質(zhì)，土壤顏色呈暗黑色，有機(jī)質(zhì)含量高，土壤肥力較高。（4分）(7)甲地屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，這里夏季高溫多雨，冬季氣溫較低、降水少，降水分配不均；常綠闊葉林植被茂盛。（4分）〖解析〗（1）根據(jù)地貌景觀圖片①，該地地表破碎，干溝萬(wàn)壑，是黃土高原在流水侵蝕作用形成的，該照片最可能在圖2中的A黃土高原拍攝，地貌類型為黃土地貌，黃土高原最嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是水土流失問(wèn)題，水土流失導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化。（2）根據(jù)李同學(xué)的經(jīng)歷，突遇沙塵暴，應(yīng)該分布在西北干旱半干旱地區(qū)，圖示④為沙丘景觀，沙漠廣布，受風(fēng)力堆積作用影響，沙粒被搬運(yùn)堆積形成沙丘。（3）由所學(xué)知識(shí)可知，“江作青羅帶，山如碧玉簪”的景觀分布在喀斯特地貌廣布的區(qū)域，該地的巖石為沉積巖，受流水的溶蝕作用，形成峰叢林立，地表崎嶇的地貌，在我國(guó)主要分布在圖中的C處，其景觀即圖中的②，地表由于流水溶蝕作用常形成峰林石林等景觀。（4）甲為我國(guó)南方地區(qū)，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，植被為亞熱帶常綠闊葉林，對(duì)應(yīng)D；乙位于陜北地區(qū)，黃土廣布，對(duì)應(yīng)B；丙位于我國(guó)內(nèi)蒙古高原地區(qū)，為典型的畜牧業(yè)，對(duì)應(yīng)C；丁位于我國(guó)長(zhǎng)白山區(qū)附近，對(duì)應(yīng)A。（5）采集土壤標(biāo)本需要用鐵鍬，對(duì)采集的土壤標(biāo)本進(jìn)行分類，需要用到標(biāo)簽和標(biāo)本盒。另外，觀察土壤剖面以及土壤標(biāo)本的制作，還需要用到相機(jī)攝像以及剖面刀等工具。（6）丁地“黑土”的成因主要從氣候、生物角度分析。黑土土壤腐殖質(zhì)含量較高，該地位于我國(guó)東北地區(qū)，緯度較高，氣候較寒冷，有機(jī)質(zhì)分解較慢，有利于腐殖質(zhì)積累；這里植被等生物資源豐富，為土壤提供較多枯枝落葉，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間微生物作用形成豐富的腐殖質(zhì)，受腐殖質(zhì)含量影響，土壤顏色呈暗黑色，有機(jī)質(zhì)含量高，土壤肥力較高。（7）植被的生長(zhǎng)形成受氣候影響，甲地處在我國(guó)南方地區(qū)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，這里夏季高溫多雨，冬季氣溫較低（高于0攝氏度）、降水少，降水分配不均，受氣候影響樹(shù)木葉片常綠，沒(méi)有明顯的季節(jié)性凋落現(xiàn)象，為常綠闊葉林。三、20世紀(jì)，英國(guó)倫敦曾飽受霧霾影響，后通過(guò)長(zhǎng)期努力，大氣污染得以改善。（21分）1952年12月，倫敦發(fā)生煙霧事件；20世紀(jì)50、60年代，倫敦通過(guò)立法建設(shè)城市綠帶、大幅減少使用煤炭，大氣污染狀況得到初步改善；20世紀(jì)（2）0年代后，汽車尾氣成為首要污染源。(1)霧霾是霧和霾的混合物，其主要發(fā)生在大氣垂直分層中的層，造成大氣能見(jiàn)度差，原因是其對(duì)（地面/太陽(yáng)）輻射的作用增強(qiáng)。（5分）(2)分析1952年倫敦?zé)熿F事件發(fā)生的條件，在下圖對(duì)應(yīng)位置填寫合適的選項(xiàng)。（6分）（1）（2）（3）（4）（5）（6）選項(xiàng)（單選）：A．煙塵作為凝結(jié)核吸附水汽 B．地表降溫顯著C．空氣對(duì)流弱，污染物難以擴(kuò)散 D．影響空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度E.產(chǎn)生二氧化硫和煙塵 F.大氣下部冷、上部熱，產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象(3)倫敦城市綠帶中占主導(dǎo)的用地類型分別是和。推斷以這兩類用地為主的原因。（6分）(4)2017年10月，倫敦市政府?dāng)M向尾氣排放不達(dá)標(biāo)的老舊機(jī)動(dòng)車額外收費(fèi)，此項(xiàng)措施引發(fā)了民眾的爭(zhēng)議。分別從支持與反對(duì)兩個(gè)角度，寫出你的思考。（4分）〖答案〗(1)對(duì)流（2分）太陽(yáng)（1分）削弱（2分）(2)EABFCD（6分）(3)草地（1分）耕地（1分）綠帶地處大倫敦以外的城郊農(nóng)業(yè)用地，保留原來(lái)的耕地和草地可以節(jié)約投資，發(fā)揮土地原有的效益；與城鎮(zhèn)建設(shè)用地相比，草地、耕地提供了大面積綠色空間，生態(tài)功能更明顯，草地、耕地也有效阻止了城市無(wú)序擴(kuò)張；與林地相比，耕地、草地更易開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為倫敦提供新鮮的蔬菜、水果、禽蛋和肉類產(chǎn)品。此外，樹(shù)木一般生長(zhǎng)周期較長(zhǎng)，草地、耕地生產(chǎn)周期較短，效益更高。（4分）(4)支持的理由：征稅有利于減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，從而減少尾氣污染；有利于減少高峰期機(jī)動(dòng)車數(shù)量，緩解城市交通擁堵問(wèn)題；有利于促進(jìn)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（4分）反對(duì)的理由：會(huì)導(dǎo)致大量老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢，造成資源浪費(fèi)；額外收費(fèi)會(huì)加大部分車主的經(jīng)濟(jì)壓力，引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。（4分）〖解析〗（1）霧霾是霧和霾的混合物，發(fā)生在低層大氣中，是大氣垂直分層中的對(duì)流層；造成大氣能見(jiàn)度差，原因是其對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用增強(qiáng)，減少了到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射，使得近地面能見(jiàn)度降低。（2）1952年倫敦?zé)熿F事件發(fā)生在冬季，原因是工廠生產(chǎn)和居民燃煤取暖，產(chǎn)生二氧化硫和煙塵（E）,煙塵作為凝結(jié)核吸附水汽（A），大氣保溫作用減弱；同時(shí)城市下墊面綠地少、地面硬化，比熱容減小，地表降溫顯著（B），大氣下部冷、上部熱，產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象（F），空氣對(duì)流弱，污染物難以擴(kuò)散（C），影響空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度（D），進(jìn)而影響交通通行、引起呼吸系統(tǒng)疾病，危害人民身體健康。（3）讀圖2可知，倫敦城市綠帶中耕地和草地占比重最大，林地占比重較小。占主導(dǎo)的用地類型分別是草地和耕地。原因主要從經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)兩方面來(lái)分析。讀圖1可知，綠帶地處大倫敦以外的城郊農(nóng)業(yè)用地，保留原來(lái)的耕地和草地可以節(jié)約投資，發(fā)揮土地原有的效益；與城鎮(zhèn)建設(shè)用地相比，草地、耕地提供了大面積綠色空間，增加城市綠地面積，生態(tài)功能更明顯，草地、耕地也有效阻止了城市無(wú)序擴(kuò)張；與林地相比，耕地、草地更易開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為倫敦提供新鮮的蔬菜、水果、禽蛋和肉類產(chǎn)品，滿足城市居民日常生活需求。此外，樹(shù)木一般生長(zhǎng)周期較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益較低，草地、耕地生產(chǎn)周期較短，經(jīng)濟(jì)效益更高。（4）支持的理由主要是對(duì)生態(tài)、交通、經(jīng)濟(jì)等方面帶來(lái)的有利影響來(lái)分析：不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車排放汽車尾氣污染較多，征稅有利于減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，從而減少尾氣污染，有利于環(huán)境保護(hù)；減少不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車的出行，有利于減少高峰期機(jī)動(dòng)車數(shù)量，緩解城市交通擁堵問(wèn)題；居民購(gòu)買排放達(dá)標(biāo)或新能源機(jī)動(dòng)車需求增加，有利于促進(jìn)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。反對(duì)的理由主要是對(duì)社會(huì)、資源方面帶來(lái)的不利影響來(lái)分析：額外收費(fèi)會(huì)使得居民放棄使用老舊機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致大量老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢，造成資源浪費(fèi)；額外收費(fèi)會(huì)加大部分車主的經(jīng)濟(jì)壓力，增加生活成本，引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。四、“產(chǎn)城融合”——奮進(jìn)的臨港新片區(qū)（28分）材料一：為減少“職住分離”現(xiàn)象，位于臨港新片區(qū)東北沿海的綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)，以高新科技研發(fā)為主導(dǎo)功能，同時(shí)推動(dòng)“產(chǎn)城融合發(fā)展”和“職住空間平衡”，構(gòu)建“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”三位一體的城市生態(tài)綜合區(qū)。材料二：“十四五”規(guī)劃期間，臨港新片區(qū)將高水平打造“國(guó)際氫能谷”，成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)攻堅(jiān)急先鋒。材料三：2023年4月特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠（大型電池制造工廠）落戶臨港新片區(qū)，站點(diǎn)配備了太陽(yáng)能發(fā)電板、特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)、特斯拉超級(jí)充電樁等硬件設(shè)備。預(yù)計(jì)將提供數(shù)千個(gè)工作崗位，促進(jìn)臨港形成千億規(guī)模的“風(fēng)-光-氫-電-制-儲(chǔ)-用”產(chǎn)業(yè)集群。特斯拉超級(jí)儲(chǔ)能工廠業(yè)務(wù)服務(wù)項(xiàng)目特斯拉新能源生態(tài)系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)〔發(fā)電）開(kāi)發(fā)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)業(yè)〔儲(chǔ)能）生產(chǎn)高品質(zhì)的電池儲(chǔ)能產(chǎn)品為住宅、工業(yè)、商業(yè)客戶提供能源儲(chǔ)存解決方案下游產(chǎn)業(yè)〔用電）為電動(dòng)汽車生產(chǎn)提供動(dòng)力和充電服務(wù)(1)風(fēng)向玫瑰圖可表示風(fēng)向和風(fēng)向頻率的多少，觀察圖2中右上方的風(fēng)向玫瑰圖，判斷綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)一年中的最低頻風(fēng)向?yàn)椋⒃诜娇騼?nèi)用箭頭表示。（4分）(2)某學(xué)校課題研究小隊(duì)在綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)若干監(jiān)測(cè)點(diǎn)，利用數(shù)字化實(shí)驗(yàn)傳感器長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)值，以下是他們使用的設(shè)備：PM2.5濃度傳感器

溫度傳感器

濕度傳感器

風(fēng)速傳感器（說(shuō)明：PM2.5是大氣成分中直徑≤2.5微米的顆粒物，是霧霾天氣中的重要污染物質(zhì)。）根據(jù)上述信息，推測(cè)該小隊(duì)的課題研究方向最有可能是（

）（多選，3分）A．統(tǒng)計(jì)該區(qū)域出現(xiàn)霧霾天氣的氣象數(shù)據(jù)B．分析PM2.5濃度與氣象條件的關(guān)聯(lián)C．探究大氣中干潔空氣的組成成分D．調(diào)查霧霾天氣對(duì)人們生活生產(chǎn)的危害(3)以下不屬于城市化進(jìn)程中加劇“職住分離”現(xiàn)象的是（

）（2分）A．城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大 B．交通條件的改善C．城市多中心發(fā)展 D．對(duì)居住環(huán)境的要求提高(4)臨港綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)重在規(guī)劃具有生活居住功能的“產(chǎn)城融合”布局，根據(jù)圖2判斷A、B、C分別代表的功能區(qū)（填寫字母標(biāo)號(hào)）：（5分）①工業(yè)區(qū)②居住區(qū)③產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)A：B：C：其中C處的判斷依據(jù)是(5)現(xiàn)階段我國(guó)發(fā)展氫能成本較高，生產(chǎn)“綠氫”（零碳排零污染）存在技術(shù)挑戰(zhàn)，簡(jiǎn)述臨港新片區(qū)打造“國(guó)際氫能谷”有哪些