安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員年度教育道路運(yùn)輸專業(yè)擬題試題庫(kù)及答案（第一套100題）

版權(quán)歸：一個(gè)啥都不懂的人版權(quán)歸：一個(gè)啥都不懂的人安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員年度教育道路運(yùn)輸專業(yè)模擬題庫(kù)及答案解析說(shuō)明本試題由“一個(gè)啥都不懂的人”從網(wǎng)絡(luò)收集和整理，試題答案及解析由“一個(gè)啥都不懂的人”根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及個(gè)人理解確定，難免存在錯(cuò)漏之處，還請(qǐng)指正。本試題可用于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員考試和年度復(fù)習(xí)使用。一判斷題1、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有生產(chǎn)許可證的企業(yè)承運(yùn)，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定包裝，并向承運(yùn)人說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。（T）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第六十三條托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人說(shuō)明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝，在外包裝上設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。2、

評(píng)審員、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)違背承諾，其備案信息經(jīng)核實(shí)存在弄虛作假的，管理維護(hù)單位應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)將其列入黑名單，并通過(guò)管理系統(tǒng)向社會(huì)公告。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第七十條評(píng)審員、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)違背承諾，其備案信息經(jīng)核實(shí)存在弄虛作假的，管理維護(hù)單位應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)將其列入黑名單，并通過(guò)管理系統(tǒng)向社會(huì)公告。3、北川徹三事故因果連鎖理論認(rèn)為：事故的間接原因包括技術(shù)、教育、身體、精神上的原因。（T）解析：北川徹三事故因果連鎖理論認(rèn)為：事故的間接原因包括技術(shù)、教育、身體、精神上的原因。技術(shù)原因指機(jī)械、裝置、設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)有缺陷；教育原因指因教育\o"培訓(xùn)"培訓(xùn)不充分而導(dǎo)致人員缺乏安全知識(shí)及操作經(jīng)驗(yàn)；身體原因指人員的身體狀況不佳；精神原因指人員的不良態(tài)度、不良\o"性格"性格、不穩(wěn)定情緒。4、

國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。（T）解析：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中，第四十八條第二款“國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)”。5、

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展本單位的應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急知識(shí)、自救互救和避險(xiǎn)逃生技能的培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急處置程序和措施。（T）

解析：《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第三十一條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)將本部門應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)工作。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展本單位的應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急知識(shí)、自救互救和避險(xiǎn)逃生技能的培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急處置程序和措施。應(yīng)急培訓(xùn)的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、師資、參加人員和考核結(jié)果等情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記入本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案。6、使用集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，托運(yùn)人應(yīng)提交危險(xiǎn)貨物裝箱清單。（T）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)規(guī)定》使用集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，托運(yùn)人應(yīng)提交危險(xiǎn)貨物裝箱清單。托運(yùn)需控溫運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人說(shuō)明控制溫度、危險(xiǎn)溫度和控溫方法，并在運(yùn)單上注明。7、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)工作完成后，評(píng)價(jià)組應(yīng)向企業(yè)反饋發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和問(wèn)題、整改建議及現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)結(jié)論，形成現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)問(wèn)題清單，問(wèn)題清單應(yīng)經(jīng)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)簽字確認(rèn)。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第四十條現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)工作完成后，評(píng)價(jià)組應(yīng)向企業(yè)反饋發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和問(wèn)題、整改建議及現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)結(jié)論，形成現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)問(wèn)題清單，問(wèn)題清單應(yīng)經(jīng)企業(yè)和評(píng)價(jià)組簽字確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的重大安全事故隱患和問(wèn)題應(yīng)向負(fù)有直接安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門和相應(yīng)的主管機(jī)關(guān)報(bào)告。8、某企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生了死亡9人的生產(chǎn)安全事故。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，該事故應(yīng)由事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。（T）解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十九條特別重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。9人死亡為較大事故，應(yīng)由設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。9、工資應(yīng)當(dāng)以實(shí)物形式按月支付給勞動(dòng)者本人。不得克扣或者無(wú)故拖欠勞動(dòng)者的工資。（F）

解析：《勞動(dòng)法》第五十條規(guī)定：“工資應(yīng)當(dāng)以貨幣形式按月支付給勞動(dòng)者本人。不得克扣或者無(wú)故拖欠勞動(dòng)者的工資?！?0、汽車租賃經(jīng)營(yíng)者按照合同約定收取預(yù)付費(fèi)用的，結(jié)算后結(jié)余部分應(yīng)部分退還，并告知承租人。（F）解析：根據(jù)《汽車租賃服務(wù)規(guī)范》，汽車租賃經(jīng)營(yíng)者按照合同約定收取預(yù)付費(fèi)用的，結(jié)算后結(jié)余部分應(yīng)及時(shí)退還，并告知承租人。11、

事故發(fā)生后，情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（T）

解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第九條情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。12、從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。（T）

解析：根據(jù)《安全法》第五十七條從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任，遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。13、

貨運(yùn)站年換算貨物吞吐量300×10^3T—600×10^3T站級(jí)屬于一級(jí)。

（F）解析：7.2.1：一級(jí)：年換算貨物吞吐量600×10^3t及以上；二級(jí)：300×10^3T—600×10^3T；三級(jí)：150×10^3T-300×10^3T；四級(jí)：小于150×10^3T14、

當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在自身能力許可的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及時(shí)終止治安違法行為。（F）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第四十四條客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為?？瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在發(fā)車前進(jìn)行旅客系固安全帶等安全事項(xiàng)告知，運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)處理治安違法行為。15、評(píng)審員、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)信用等級(jí)扣15-19分的為D。（T）

解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第七十二條評(píng)審員、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)信用等級(jí)按其扣分情況分為AA、A、B、C、D共5個(gè)等級(jí)，未扣分的為AA；扣1-2分的為A；扣3-8分的為B；扣分9-14分的為C；扣15-19分的為D；信用扣分超過(guò)20分（含20分）的列入黑名單。以上信用扣分按近3年扣分累計(jì)。16、

機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

（T）解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開(kāi)的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。17、

企業(yè)安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求駕駛員在24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)6小時(shí)。

（F）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十五條道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛，企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件，保證客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。18、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者。（T）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第三十三條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者。原許可機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運(yùn)站可能對(duì)社會(huì)公眾利益造成重大影響的，應(yīng)當(dāng)采取措施對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行分流，并在終止經(jīng)營(yíng)前15日向社會(huì)公告。客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。19、

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)駕駛?cè)恕?/p>

（T）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十四條道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在申請(qǐng)線路經(jīng)營(yíng)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線路考察，按照許可的要投放營(yíng)運(yùn)車輛。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速狀況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)駕駛?cè)恕?0、

道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。（T）解析：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第四條

道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。21、警告標(biāo)志是用以警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為圓形。（F）解析：警告標(biāo)志是指警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角向上。22、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)撤銷企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明的，應(yīng)通過(guò)管理系統(tǒng)向省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案。（F）解析：《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第五十七條評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)撤銷企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明的，應(yīng)通過(guò)管理系統(tǒng)向管理維護(hù)單位備案。23、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。（T）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十七條通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)化學(xué)品，不得超載。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志。

24、生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。（T）解析：生活自理障礙分為3個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。25、為預(yù)防蒸汽加熱裝罝過(guò)熱造成超壓爆炸，在設(shè)備本體上裝設(shè)了易熔塞。采取這種安全技術(shù)措施的做法屬于設(shè)罝薄弱環(huán)節(jié)。（T）解析：常用的減少事故損失的安全技術(shù)措施有隔離、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、個(gè)體防護(hù)、避難與救援等。設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)是通過(guò)防止意外釋放的能量引起人的傷害或物的損壞，或減輕其對(duì)人的傷害或?qū)ξ锏钠茐?，在事故發(fā)生后，迅速控制局面，防止事故的擴(kuò)大，避免引起二次事故的發(fā)生，從而減少事故造成的損失。26、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)包括初次評(píng)價(jià)、換證評(píng)價(jià)和年度核查三種形式，等級(jí)證明應(yīng)按照省級(jí)及以上交通主管部門規(guī)定的統(tǒng)一樣式制發(fā)，有效期3年。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第二十九條交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)包括初次評(píng)價(jià)、換證評(píng)價(jià)和年度核查三種形式。第三十條交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明應(yīng)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的統(tǒng)一樣式制發(fā)，有效期3年。27、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)管理維護(hù)單位應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范評(píng)價(jià)過(guò)程管理，并對(duì)評(píng)價(jià)和年度核查結(jié)論負(fù)責(zé)。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第二十五條評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)不斷完善內(nèi)部管理制度，嚴(yán)格規(guī)范評(píng)價(jià)過(guò)程管理，并對(duì)評(píng)價(jià)和年度核查結(jié)論負(fù)責(zé)。28、企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控駕駛員違法違規(guī)信息檔案應(yīng)至少保存1年。（F）解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十六條

監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對(duì)存在交通違法信息的駕駛員，道路運(yùn)輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予處理。29、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)二、三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。（T）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第三條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)一級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)二、三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局分別負(fù)責(zé)行政許可權(quán)限范圍內(nèi)的長(zhǎng)江干線、西江干線省際航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)二、三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理（以上部門和單位統(tǒng)稱為主管機(jī)關(guān)）。30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。（T ）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目（以下統(tǒng)稱建設(shè)項(xiàng)目）的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。31、二、三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理部門是縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第三條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)一級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)二、三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。32、滅火方法相同的物品必須分間、分庫(kù)儲(chǔ)存。（F）解析：容易相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物品必須分間、分庫(kù)儲(chǔ)存。33、發(fā)生突發(fā)公共事件時(shí)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。（T）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第四十八條客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。34、民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位民用爆炸物品安全生產(chǎn)管理人，對(duì)本單位的民用爆炸物品安全管理工作直接負(fù)責(zé)。（F）解析：根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》第五條民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)單位（以下稱民用爆炸物品從業(yè)單位）的主要負(fù)責(zé)人是本單位民用爆炸物品安全管理責(zé)任人，對(duì)本單位的民用爆炸物品安全管理工作全面負(fù)責(zé)。35、客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎。（T）解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》9.1.2公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)裝用翻新的輪胎；其他車輪若使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。36、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每1年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。（F）解析：第三十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)估制度,對(duì)預(yù)案內(nèi)容的針對(duì)性和實(shí)用性進(jìn)行分析,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案是否需要修訂作出結(jié)論。礦山、金屬冶煉、建筑施工企業(yè)和易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸企業(yè)、使用危險(xiǎn)化學(xué)品達(dá)到國(guó)家規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)、批發(fā)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估。37、對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費(fèi)用由安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。（F）解析：根據(jù)《職業(yè)病防治法》第三十七條發(fā)生或者可能發(fā)生急性職業(yè)病危害事故時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急救援和控制措施，并及時(shí)報(bào)告所在地衛(wèi)生行政部門和有關(guān)部門。衛(wèi)生行政部門接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查處理；必要時(shí)，可以采取臨時(shí)控制措施。衛(wèi)生行政部門應(yīng)當(dāng)組織做好醫(yī)療救治工作。對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費(fèi)用由用人單位承擔(dān)。38、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。（T）解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三十五條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。39、運(yùn)輸醫(yī)療廢物時(shí)，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)識(shí)的專用車輛。（T）解析：根據(jù)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則(JT617-2004)》9.7運(yùn)輸醫(yī)療廢物時(shí)，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)識(shí)的專用車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求；專用車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療廢物集中處置場(chǎng)所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔；運(yùn)送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。40、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。（T）解析：根據(jù)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則(JT617-2004)》9.4運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。41、簡(jiǎn)易車站是達(dá)不到5級(jí)車站要求或以停車場(chǎng)為信托，具有集散旅客、停發(fā)客運(yùn)班車功能的車車站。（T）解析：根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》6.6

簡(jiǎn)易車站達(dá)不到五級(jí)車站要求或以停車場(chǎng)為信托，具有集散旅客、停發(fā)客運(yùn)班車功能的車車站。42、機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。（T）解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。43、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案并歸檔。（T）解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第三十六條有下列情形之一的,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂并歸檔:(一)依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生重大變化的;(二)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的;(三)安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;(四)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的;(五)在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題的;(六)編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。44、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，其中應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告方法、編制要求、人員資質(zhì)證件、參與人員、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。（F）解析：根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》第三十二條道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。45、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)的年度核查評(píng)價(jià)結(jié)論分為五個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)，并通過(guò)管理系統(tǒng)公示。（F）根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第五十四條年度核查結(jié)論分為不合格、合格和優(yōu)秀三個(gè)等級(jí)評(píng)價(jià)，并通過(guò)管理系統(tǒng)向社會(huì)公開(kāi)。

46、道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)站”)，是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托，為社會(huì)提供無(wú)償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。（T）解析：根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)站”），是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托，為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場(chǎng)）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。47、企業(yè)通過(guò)評(píng)價(jià)后，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)將評(píng)價(jià)結(jié)果向主管機(jī)關(guān)提交，主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一將評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行公示，公示期8個(gè)工作日。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第四十三條評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)評(píng)價(jià)案卷進(jìn)行審核，形成評(píng)價(jià)報(bào)告及其他必要的評(píng)價(jià)資料通過(guò)管理系統(tǒng)向管理維護(hù)單位報(bào)備。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)結(jié)論認(rèn)為符合頒發(fā)評(píng)價(jià)等級(jí)證明的，應(yīng)報(bào)管理維護(hù)單位向社會(huì)公示5個(gè)工作日；公示結(jié)果不影響評(píng)價(jià)結(jié)論的，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)向企業(yè)頒發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)等級(jí)證明。48、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員從事安全生產(chǎn)管理工作。（F）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第二十四條礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。49、具有5年及以上申報(bào)專業(yè)類型安全相關(guān)工作經(jīng)歷是評(píng)審員通過(guò)管理系統(tǒng)登記報(bào)備的條件之一。（T）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第十三條凡遵守法律法規(guī)，恪守職業(yè)道德，符合下列條件，通過(guò)管理系統(tǒng)登記報(bào)備，經(jīng)公示5個(gè)工作日，公示結(jié)果不影響登記備案的，自動(dòng)錄入評(píng)審員名錄。（一）具有全日制理工科大學(xué)本科及以上學(xué)歷；（二）具備中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱，或取得初級(jí)技術(shù)職稱5年以上；（三）具有5年及以上申報(bào)專業(yè)類型安全相關(guān)工作經(jīng)歷；（四）身體健康，年齡不超過(guò)70周歲；（五）同時(shí)登記備案不超過(guò)3個(gè)專業(yè)類型；（六）通過(guò)管理系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)類型專業(yè)知識(shí)、技能和評(píng)價(jià)規(guī)則的在線測(cè)試；（七）申請(qǐng)人5年內(nèi)未被列入政府、行業(yè)黑名單或1年內(nèi)未被列入政府、行業(yè)公布的不良信息名錄；（八）評(píng)審員承諾備案信息真實(shí)，考評(píng)活動(dòng)中嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，不弄虛作假、提供虛假證明，一旦違反，自愿退出交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)相關(guān)活動(dòng)。50、已經(jīng)取得交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明的企業(yè)，在有效期內(nèi)發(fā)現(xiàn)存在重大安全事故隱患或發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)向監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)信息，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)可視情況開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)核查工作。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第五十六條已經(jīng)取得交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明的企業(yè),在有效期內(nèi)發(fā)現(xiàn)存在重大安全事故隱患或發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)向頒發(fā)等級(jí)證明的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)信息，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)可視情況開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)核查工作。51、容易相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物品必須分間、分庫(kù)儲(chǔ)存。（T）解析：見(jiàn)32題。52、禁止用人單位招用未滿十九周歲的未成年人。（T）解析：依據(jù)《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》第三十八條：任何組織或者個(gè)人不得招用未滿十六周歲的未成年人，國(guó)家另有規(guī)定的除外。

53、氧化性物質(zhì)的混合物的危險(xiǎn)性分類與原物質(zhì)不同，則應(yīng)根據(jù)其實(shí)際的危險(xiǎn)性進(jìn)行分類。（T）解析：未找到出處。54、存在職業(yè)危害的企業(yè)設(shè)置或者指定職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專職或者兼職的職業(yè)健康管理人員，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)危害防治工作。（T）解析：根據(jù)《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》第八條存在職業(yè)危害的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置或者指定職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專職或者兼職的職業(yè)健康管理人員，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)危害防治工作。55、若某種純氣體含有生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的衍生物或者為保持其穩(wěn)定性而添加的穩(wěn)定劑，只要這些成分的濃度不會(huì)改變其分類或者充裝系數(shù)、充裝壓力、試驗(yàn)壓力等運(yùn)輸條件，則該物質(zhì)不是純氣體。（F）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第2部分：分類》５.２.１.２若某種純氣體含有生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的衍生物或者為保持其穩(wěn)定性而添加的穩(wěn)定劑，只要這些成分的濃度不會(huì)改變其分類或者充裝系數(shù)、充裝壓力、試驗(yàn)壓力等運(yùn)輸條件，則該物質(zhì)仍視為純氣體。56、

一級(jí)，完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的三分之二和第二次定額大修間隔里程的三分之二以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠，技術(shù)性能良好。（T）根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，車輛技術(shù)狀況的等級(jí)按下列條件劃分：①一級(jí)，完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的三分之二和第二次定額大修間隔里程的三分之二以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠，技術(shù)性能良好；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無(wú)異響，動(dòng)力性能良好，燃潤(rùn)料消耗不超過(guò)定額指標(biāo)，廢氣排放，噪音符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各項(xiàng)裝備齊全、完好，在運(yùn)行中無(wú)任何保留條件；②二級(jí)，基本完好車：車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車的要求，但符合GB7258-2004的規(guī)定，能隨時(shí)參加運(yùn)輸；③三級(jí)，需修車：送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛的車輛；④四級(jí)，停駛車：預(yù)計(jì)在短期內(nèi)不能修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值的車輛。

57、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的職責(zé)。（T）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責(zé):（一）組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（二）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；（三）組織開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；（四）組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；（五）檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；（六）制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；（七）督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。

58、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，特種設(shè)備使用單位不得繼續(xù)使用。（T）解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗(yàn)標(biāo)志置于該特種設(shè)備的顯著位置。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。59、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)包括初次評(píng)價(jià)、換證評(píng)價(jià)和附加評(píng)價(jià)等三種形式。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第二十九條交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)包括初次評(píng)價(jià)、換證評(píng)價(jià)和年度核查三種形式。60、發(fā)現(xiàn)工作場(chǎng)所職業(yè)病危害因素不符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)治理措施，仍然達(dá)不到國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的，必須停止存在職業(yè)病危害因素的作業(yè)。（T）解析：根據(jù)《職業(yè)病防治法》第二十六條發(fā)現(xiàn)工作場(chǎng)所職業(yè)病危害因素不符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)治理措施，仍然達(dá)不到國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的，必須停止存在職業(yè)病危害因素的作業(yè)；職業(yè)病危害因素經(jīng)治理后，符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的，方可重新作業(yè)。61、監(jiān)控設(shè)備制造企業(yè)是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。（F）解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十一條

道路運(yùn)輸企業(yè)是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。62、為了減少車輛技術(shù)性能不良造成的交通事故，國(guó)家制定了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》。規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛（含列車）的整車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系、照明和信號(hào)裝置、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求。（F）解析：《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求，以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車。注：有軌電車是指以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，架線供電，有軌道承載的道路車輛。63、從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T年齡不超過(guò)60周歲。（T）解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第九條從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；（二）年齡不超過(guò)60周歲；（三）3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄；（四）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。64、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單，作為托修方追責(zé)依據(jù)。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，維修結(jié)算清單內(nèi)容應(yīng)包括托修方信息、承修方信息、維修費(fèi)用明細(xì)單等。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。65、對(duì)于化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的第３類易燃液體，除非采取必要的措施防止所有可能發(fā)生的危險(xiǎn)反應(yīng)，并確保容器和罐體中不含有促進(jìn)其反應(yīng)的物質(zhì)，否則不應(yīng)采用道路運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸。（T）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第2部分：分類》５．３．２．２對(duì)于化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的第３類易燃液體，除非采取必要的措施防止所有可能發(fā)生的危險(xiǎn)反應(yīng)，并確保容器和罐體中不含有促進(jìn)其反應(yīng)的物質(zhì)，否則不應(yīng)采用道路運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸。66、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)有關(guān)地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門備案。（F）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第四十條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)有關(guān)地方人民政府應(yīng)急管理部門和有關(guān)部門備案。有關(guān)地方人民政府應(yīng)急管理部門和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)通過(guò)相關(guān)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。67、事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。（T）解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十條事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：（一）事故發(fā)生單位概況；（二）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況；（三）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；（四）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；（五）事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；（六）事故防范和整改措施。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名。68、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。（T）解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定：第十五條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。69、工會(huì)有權(quán)對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位侵犯職工合法權(quán)益的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)調(diào)。（F）解析：根據(jù)《工會(huì)法》第二十五條工會(huì)有權(quán)對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位侵犯職工合法權(quán)益的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。70、大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn)，并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。（F）解析：根據(jù)《大件運(yùn)輸車規(guī)定》第七條大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn)，并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。71、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)按照全國(guó)統(tǒng)一的教學(xué)大綱實(shí)施教學(xué)，規(guī)范填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄，不得擅自減少學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容。（F）解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)管理規(guī)定》第二十四條機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱規(guī)范施教，并如實(shí)填寫《教學(xué)日志》和《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》(簡(jiǎn)稱《培訓(xùn)記錄》)。

72、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品或者處置廢棄危險(xiǎn)物品的，由有關(guān)主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審批并實(shí)施監(jiān)督管理。（T）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第三十九條生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品或者處置廢棄危險(xiǎn)物品的，由有關(guān)主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審批并實(shí)施監(jiān)督管理。

73、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝以及國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。（F）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第四十三條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝、動(dòng)火、臨時(shí)用電以及國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。74、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)按領(lǐng)域分為6個(gè)專業(yè)類型和其他類型。（T）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第四條交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)按領(lǐng)域分為道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口營(yíng)運(yùn)、城市客運(yùn)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)、收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)六個(gè)專業(yè)類型和其他類型（未列入前六種類型，但由交通運(yùn)輸管理部門審批或許可經(jīng)營(yíng)）。75、消防工作貫徹統(tǒng)一管理，防消結(jié)合的方針，堅(jiān)持專門機(jī)構(gòu)與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行防火責(zé)任制。（F）解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第二條消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。76、制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取使用單位、科學(xué)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。（T）解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》第十九條第十九條制定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、科學(xué)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)團(tuán)體的作用。制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的部門應(yīng)當(dāng)組織由用戶、生產(chǎn)單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、科學(xué)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)團(tuán)體及有關(guān)部門的專家組成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)草擬和參加標(biāo)準(zhǔn)草案的技術(shù)審查工作。未組成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的,可以由標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)草擬和參加標(biāo)準(zhǔn)草案的技術(shù)審查工作。制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取使用單位、科學(xué)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。77、企業(yè)申請(qǐng)換證評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)提交企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況，以及近3年安全生產(chǎn)事故或險(xiǎn)情、顯著安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源及管控、重大安全事故隱患及治理等情況。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第四十八條企業(yè)申請(qǐng)換證評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)提交以下材料：（一）企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)許可證等；（二）原交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)證明；（三）企業(yè)換證自評(píng)報(bào)告和企業(yè)基本情況、安全生產(chǎn)組織架構(gòu)；（四）企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況，以及近3年安全生產(chǎn)事故或險(xiǎn)情、重大安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源及管控、重大安全事故隱患及治理等情況。78、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上、客位200個(gè)以上。（T）解析：根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第十一條申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車：1.客車技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。2.客車類型等級(jí)要求：從事一類、二類客運(yùn)班線和包車客運(yùn)的客車，其類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。3.客車數(shù)量要求：（1）經(jīng)營(yíng)一類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車100輛以上，其中高級(jí)客車30輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車40輛以上；（2）經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛以上，其中中高級(jí)客車15輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上；（3）經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上；（4）經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車1輛以上；（5）經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上；（6）經(jīng)營(yíng)省內(nèi)包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上。（二）從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。申請(qǐng)從事道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。79、運(yùn)輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過(guò)5噸。（F）解析：根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備：1.自有專用車輛(掛車除外)5輛以上；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。2.專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。3.配備有效的通訊工具。4.專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。5.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)配備罐式、廂式專用車輛或者壓力容器等專用容器。6.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。7.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過(guò)10噸，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱運(yùn)輸專用車輛除外。8.配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備。80、企業(yè)應(yīng)建立職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施及個(gè)體防護(hù)用品管理臺(tái)賬，加強(qiáng)對(duì)個(gè)體防護(hù)用品使用情況的檢查監(jiān)督，凡不按規(guī)定使用個(gè)體防護(hù)用品者不得上崗作業(yè)。（T）解析：根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》企業(yè)應(yīng)建立職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施及個(gè)體防護(hù)用品管理臺(tái)賬，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品使用情況的檢查監(jiān)督，凡不按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品者不得上崗作業(yè)。81、一級(jí)車站是指日發(fā)量在5000人次以上的車站，或位于國(guó)家旅游區(qū)域一類邊境口岸，日發(fā)量在3000人次以上的車站。（F）解析：根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》5.2一級(jí)車站設(shè)施與設(shè)備符合表1和表2中一級(jí)車站配置要求，且具備下列條件之一：（1）日發(fā)量在5000人次及以上的車站；（2）日發(fā)量在2000人次及以上的旅游車站、國(guó)際車站、綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)的車站。82、職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。（T）解析：根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十七條職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。遇有特殊情況，經(jīng)報(bào)勞動(dòng)保障行政部門同意，申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng)。83、企業(yè)對(duì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)提出的整改意見(jiàn)，3個(gè)月內(nèi)能按要求整改到位的，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)核實(shí)后，可視為達(dá)到評(píng)價(jià)要求。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第四十一條企業(yè)對(duì)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和問(wèn)題，在現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)結(jié)束30日內(nèi)按要求整改到位的，經(jīng)申請(qǐng)，由評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)確認(rèn)整改合格，所完成的整改內(nèi)容可視為達(dá)到相關(guān)要求；對(duì)于不影響評(píng)價(jià)結(jié)論的安全事故隱患和問(wèn)題，企業(yè)應(yīng)按評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)有關(guān)建議積極組織整改，并在年度報(bào)告中予以說(shuō)明。84、評(píng)審員個(gè)人信息變動(dòng)應(yīng)于10個(gè)工作日內(nèi)通過(guò)管理系統(tǒng)報(bào)備。解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第十七條評(píng)審員個(gè)人信息變動(dòng)應(yīng)于5個(gè)工作日內(nèi)通過(guò)管理系統(tǒng)報(bào)備。85、在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害，稱為火災(zāi)。（T）解析：根據(jù)(GB5907-86)消防基本術(shù)語(yǔ)第一部分：火災(zāi)，是指在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。86、張某在腳手架上施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分扣件松動(dòng)而可能倒塌，所以停止了作業(yè)，這屬于從業(yè)人員在行使檢舉權(quán)。（F）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第47條規(guī)定:“從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)?！边@是安全生產(chǎn)中從業(yè)人員的緊急避險(xiǎn)權(quán)。87、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)恪盡職守，依法履行職責(zé)。（T）解析：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)恪盡職守，依法履行職責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位的安全生產(chǎn)管理人員的任免，應(yīng)當(dāng)告知主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。88、已經(jīng)取得交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)等級(jí)證明的企業(yè),在有效期內(nèi)發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)該企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況進(jìn)行核查，不滿足原等級(jí)要求的，應(yīng)及時(shí)撤銷其安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)證明。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第六十五條已經(jīng)取得交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)等級(jí)證明的企業(yè),在有效期內(nèi)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，或1年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次以上較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)該企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況進(jìn)行核查，不滿足原等級(jí)要求的，應(yīng)及時(shí)撤銷其安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)證明。事故等級(jí)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）和《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》（交通運(yùn)輸部令2014年15號(hào)）確定。89、企業(yè)申請(qǐng)資料核查通過(guò)后，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)成立評(píng)價(jià)組，任命評(píng)價(jià)組長(zhǎng)，制定評(píng)價(jià)方案，提前5個(gè)工作日告知當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)后，滿足規(guī)定條件，可啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)。（T）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第三十八條企業(yè)申請(qǐng)資料核查通過(guò)后，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)成立評(píng)價(jià)組，任命評(píng)價(jià)組長(zhǎng)，制定評(píng)價(jià)方案，提前5個(gè)工作日告知當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)后，滿足下列條件，可啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)。

90、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)報(bào)告。（F）解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十六條

監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。91、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱、地址或法定代表人變更，或從事專職管理和評(píng)價(jià)工作的人員變動(dòng)累計(jì)超過(guò)30%的，應(yīng)申請(qǐng)信息變更備案。（F）解析：根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》第二十四條評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱、地址或法定代表人變更，或從事專職管