2024年八年級物理講義(人教版)9.4 流體壓強與流速的關系(專題訓練)【三大題型】(解析版)_第1頁
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9.4流體壓強與流速的關系(專題訓練)【三大題型】一.流體壓強與流速的關系(共20小題)二.飛機的升力(共8小題)三.實驗研究氣體流速與壓強的關系(共4小題)一.流體壓強與流速的關系(共20小題)1.(2023?長沙模擬)如圖所示,飛盤是一項極具挑戰(zhàn)與觀賞的對抗型競技運動,其中蘊含很多物理知識。下列相關說法正確的是()A.飛盤設計成上凸下凹,可以使飛盤上方空氣流速小于下方,利于飛盤持續(xù)飛行 B.飛盤被運動員扔出,說明力可以改變物體的運動狀態(tài) C.飛盤被扔出后仍能繼續(xù)運動,是因為受到慣性的作用 D.飛盤最終落回地面,是因為受到摩擦力的作用【答案】B【解答】解:A、飛盤設計成上凸下凹,可以使飛盤上方空氣流速大于下方,上方氣體的壓強小于下方氣體的壓強,產(chǎn)生一個向上的壓力差,利于飛盤持續(xù)飛行,故A錯誤;B、飛盤被運動員扔出,飛盤受到力的作用,運動狀態(tài)發(fā)生了改變,這說明力可以改變物體的運動狀態(tài),故B正確;C、飛盤被扔出后仍能繼續(xù)運動,是因為飛盤具有慣性,慣性是一種性質,不能說受到慣性的作用,故C錯誤;D、飛盤最終落回地面,是因為受到豎直向下的重力的作用,故D錯誤。故選:B。2.(2023春?興寧區(qū)校級期末)如圖所示,下列現(xiàn)象不能用流體壓強與流速的關系來解釋的是()A.圖甲所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏 B.圖乙所示裝不同密度、相同深度的液體,橡皮膜向左側凸起 C.圖丙所示地鐵站臺邊,人必須站在黃色以外的區(qū)域候車 D.圖丁所示飛機升力的產(chǎn)生原因【答案】B【解答】解:A.對著兩張平行的紙吹氣,兩紙中間的空氣流速大、壓強小,而兩紙的外部空氣流速小、壓強大,兩紙受到兩邊向內的壓力差,所以兩張紙被壓到一起,故A不符合題意;B.裝有不同密度、相同深度的液體,橡皮膜向左側凸起,是因為液體在相同的深度時,液體產(chǎn)生的壓強與液體密度有關,不能用流體壓強與流速的關系來解釋,故B符合題意;C.當列車駛進站臺時,會帶動人和車之間的空氣流動速度加快,此時人外側的空氣流動速度慢,根據(jù)流體壓強與流速的關系可知:人外側空氣流速慢壓強大,而內側流速快壓強小,會產(chǎn)生一個向內側的壓強差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險。所以人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車,故C不符合題意;D.相等的時間內,空氣經(jīng)過機翼上面的路程大于下面的路程,使得機翼上面的空氣流速大于下面的流速,機翼上面的壓強小于下面的壓強,存在壓強差,產(chǎn)生了壓力,這個壓力就是機翼向上的升力,故D不符合題意。故選:B。3.(2023?西寧)我國高鐵技術處于世界領先水平,高鐵路線總長居世界第一。下列有關高鐵的說法中正確的是()A.鐵軌下鋪枕木是為了增大壓強 B.以行駛的列車為參照物,路邊的樹木是靜止的 C.站臺處設置安全線,是因為列車行駛時周圍空氣流速大壓強大 D.靜止在平直軌道上的列車,受到的重力和支持力是一對平衡力【答案】D【解答】解:A、鐵軌下鋪枕木是在壓力一定的情況下,通過增大受力面積來減小壓強,故A錯誤;B、以行駛的列車為參照物,列車與路邊的樹木之間有位置變化,路邊的樹木是運動的,故B錯誤;C、人離高速列車比較近時,高速行駛的列車的速度很大,人和列車之間的空氣流速大,壓強小,人外側的壓強不變,人受到外側的壓強大于人受到內側的壓強,人在較大的壓強差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故,所以站臺處設置安全線,故C錯誤;D、靜止在平直軌道上的列車,受到的重力和支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上,是一對平衡力,故D正確。故選:D。4.(2023春?安達市校級期中)如圖所示,小強同學在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,那么以下分析正確的是:()A.乒乓球會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大 B.乒乓球不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小 C.乒乓球會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小 D.乒乓球不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大【答案】B【解答】解:當從漏斗口向下用力吹氣時,氣流沿漏斗的壁快速流出,速度比較大,乒乓球的上部氣流流速大,壓強比較小,乒乓球的下部受到的大氣壓是不變的,托著乒乓球不會掉下來。故只有選項B說法正確。故選:B。5.(2023?岳麓區(qū)校級模擬)同學們梳理了教材中與壓強知識相關的現(xiàn)象及應用,如圖所示,其中分析正確的是()A.如圖甲,對著B管吹氣、A管內液柱升高,說明空氣流速越大的地方壓強越大 B.如圖乙,用吸管吸飲料時需要用力吸,說明人的吸力改變了大氣壓強 C.如圖丙,U形“反水彎”中兩側的液面相平,說明兩側液體壓強大小相同 D.將如圖丁的器材從山腳移到山頂,管內液柱逐漸上升,說明外界氣壓變大了【答案】C【解答】解:A、向吸管口吹氣時,管口上方空氣流速大,大氣壓強變小,管內的液柱在大氣壓力作用下上升,故A錯誤;B、吸管吸飲料時,用力吸氣時,管內壓強減小,飲料在外界大氣壓的作用下被壓入嘴里,沒有改變大氣壓,故B錯誤;C、U形“反水彎”是一個連通器,兩側的液面相平,說明兩側液體壓強大小相同,故C正確;D、將如圖丁的器材從山腳移到山頂,管內液柱逐漸上升,說明外界氣壓變小了,故D錯誤。故選:C。6.(2023?攀枝花)某學??茖W探究小組的同學們制作了如圖所示的實驗裝置。裝水的大瓶上端開口,下部側壁開孔,并與粗細不均勻的水平管及豎直的A、B管連通。小瓶裝滿水后,開口向下倒扣在大瓶中,并固定在支架上。則下列說法中正確的是()A.大瓶水位緩慢下降后,小瓶中的水會迅速全部流入大瓶中 B.若同時打開止水閥S1、S2,待水面穩(wěn)定后,B管的水面高于A管的水面 C.當管內水面穩(wěn)定后,若用鼓風機在B管管口處沿水平方向吹氣,B管內水面將下降D.若關閉止水閥S2,打開止水閥S1,待水面穩(wěn)定后,A、B兩管的水面與大瓶中水面一樣高【答案】D【解答】解:A、小瓶中的水受到大氣壓的作用,在瓶口沒有露出水面前,瓶中的水不會流出,故A錯誤;B、由流體流速大的位置壓強小可知,若同時打開止水閥S1、S2,B管中水的流速較大,壓強較小,待水面穩(wěn)定后,B管的水面低于A管的水面,故B錯誤;C、當管內水面穩(wěn)定后,若用鼓風機在B管管口處沿水平方向吹氣,B管上方的空氣流速加快,壓強減小,B管內水面將上升,故C錯誤;D、若關閉止水閥S2,打開止水閥S1,大瓶、A管、B管構成連通器,待水面穩(wěn)定后,A、B兩管的水面與大瓶中水面一樣高,故D正確。故選:D。7.(2023春?天橋區(qū)期中)兩艘船相距較近并排同向行駛,兩船會靠的越來越近,甚至發(fā)生碰撞,這是因為兩船間()A.水的流速大,壓強大于兩船外側的壓強 B.水的流速大,壓強小于兩船外側的壓強 C.水的流速小,壓強大于兩船外側的壓強 D.水的流速小,壓強小于兩船外側的壓強【答案】B【解答】解:兩艘船并排行駛時,兩船內側的水流速度大,外側的水流速度小,根據(jù)流體壓強與流速的關系可知,兩船內側水的壓強小于兩船外側水的壓強,在這個壓強差的作用下,兩船會向中間靠攏,出現(xiàn)相撞的情形,故B正確,ACD錯誤。故選:B。8.(2023春?江油市期中)對下列四幅圖的說法錯誤的是()A.甲圖中針頭做得很尖目的是減小壓強 B.乙圖中的水壺利用了連通器原理 C.丙圖中鋼筆吸墨水利用了大氣壓強 D.丁圖中簡易噴霧器說明流體在流速大的地方壓強小【答案】A【解答】解:A、由公式p=知,注射器的針頭做得很尖,是在壓力一定時,通過減小受力面積來增大壓強的,故A錯誤;B、茶壺的壺嘴與壺身連通,構成一個連通器,故B正確;C、鋼筆能把墨水吸上來,是墨水在外界大氣壓的作用下進入鋼筆內的,故C正確;D、圖中A管上方空氣流速快、壓強小,A管中水受到向上的壓強大于向下的壓強,從而使A管中水面上升;簡易噴霧器說明流體在流速大的地方壓強小,故D正確。故選:A。9.(2023春?包河區(qū)期中)我國古代茅草屋的形狀,如圖所示。唐代詩人杜甫有詩句“八月秋高風怒號,卷我屋上三重茅”。詩中所描寫的秋風“卷”走“三重茅”主要原因是由于屋內空氣相對于屋頂外側空氣的流速小,壓強大的緣故。(選填“大”或“小”)【答案】小;大【解答】解:秋風刮過屋頂,屋頂上方的空氣流動速度大,壓強小;屋內空氣流動速度小,壓強大,屋頂受到向上的壓強大于向下的壓強,產(chǎn)生一個向上的壓強差和壓力差,所以秋風“卷”走屋頂茅草。故答案為:小;大。10.(2023?淮安)如圖所示,容器內裝吹氣滿水,將吸管的A端插入水中,用另一根吸管沿圖示方向吹氣,B端就會有水持續(xù)流出,原因是吹氣時B端空氣流速變大,壓強變小。【答案】大;小?!窘獯稹拷猓河昧硪桓苎貓D示方向吹氣時,B端空氣流速變大,壓強變小,水在大氣壓作用會從B端流出。故答案為:大;小。11.(2023春?皇姑區(qū)校級期中)非洲草原犬鼠是一種哺乳動物。如圖所示,圖是其洞穴的橫截面示意圖:洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的土堆。這種離地面很深、洞口形狀各異看似簡單的洞穴卻有很強的空氣流動能力,成為一個天然的“空調器”。當有風從洞穴出口吹過時,外部空氣就會從A(選填“A”或“B”)洞口流進洞內,使犬鼠享受習習的涼風。【答案】A?!窘獯稹拷猓河蓤D可知,B洞口凸,A洞口平,有風經(jīng)過時,相同時間內,經(jīng)過A時速度小、壓強大;經(jīng)過B時速度大、壓強小,洞中出現(xiàn)壓強差,使空氣順利進入洞穴。故風是從A洞口流入。故答案為:A。12.(2023春?定州市期中)如圖所示是家用煤氣灶灶頭的示意圖,使用時打開煤氣閥門,擰動點火裝置,煤氣和空氣在進口處混合流向燃燒頭被點燃,而煤氣不會從進口處向空氣中泄漏,其原因是進口處煤氣流速大(選填“大”或“小”),壓強小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)大氣壓強。此原理如果應用在高速列車的候車過程中,為了安全起見,高速列車的速度越大,人離軌道的距離要越遠(選填“遠”或“近”)?!敬鸢浮看?;小于;遠?!窘獯稹拷猓阂驗轶w流速越大的地方壓強越小,所以進口處煤氣流速大,壓強小于大氣壓,煤氣和空氣在大氣壓的作用下流向燃燒頭,而煤氣不會向空氣中泄露。此原理如果應用在高速列車的候車過程中,高速列車的速度越大,列車與人之間的壓強越小,人外側的大氣壓會把人推向火車,所以為了安全起見,人離軌道的距離要越遠。故答案為:大;小于;遠。13.(2023春?臨澧縣期末)某物理課外小組制作如圖所示的實驗裝置,大缸內的水足夠多,打開A閥門,關閉B閥門,水流入管道,當水穩(wěn)定后,a管液面高度等于b管液面高度;再打開B閥門,在水向外流的過程中,a管液面高度大于b管液面高度。(均選填“大于”、“小于”或“等于”)【答案】等于;大于【解答】解:(1)打開A閥門,水流入管道,a管、b管、大燒杯組成了連通器,因為連通器中裝有同種液體,所以根據(jù)連通器原理可知,當水穩(wěn)定后,a管液面高度等于b管液面高度。(2)再打開B閥門,粗管和細管中水的流量相同,細管處水的流速大、壓強小,支持的水柱低;粗管處水的流速小、壓強大,支持的水柱高,所以a管液面高度大于b管液面高度。故答案為:等于;大于。14.(2023?北碚區(qū)校級開學)2015年6月1日深夜11點多,“東方之星”大型豪華游輪突遇龍卷風,在一兩分鐘之內傾覆倒扣的水中,造成大量人員溺亡。其實船在運行和失事施救過程所用的技術幾乎都是我們學過的。如救援人員通過敲擊船體探找水下船艙是否有人就利用了聲學知識,此時水下船艙里空氣壓強大于(大于/小于)大氣壓強,如果龍卷風從船體左邊通過,則船應向左(左/右)翻倒?!敬鸢浮看笥?;左?!窘獯稹拷猓海?)水下船艙里空氣壓強等于大氣壓加上水產(chǎn)生的壓強,所以水下船艙里空氣壓強大于大氣壓強;(2)如果龍卷風從船體左邊通過,左側空氣流速大、壓強小,左右兩側形成向左的壓強差,使船向左翻倒。故答案為:大于;左。15.(2023?沈陽模擬)在“小實驗、小制作”比賽活動中,物理興趣小組利用身邊的小玻璃瓶、單孔橡皮塞、兩端開口的透明吸管、水等,展示了如圖所示的一系列實驗。(1)如圖甲所示的“敲擊實驗”,用筆桿敲擊空玻璃瓶,使空玻璃瓶發(fā)生振動,產(chǎn)生聲音,加大敲擊的力度,聲音的響度(選填“音調”、“響度”或“音色”)發(fā)生了改變;(2)如圖乙所示的“自制溫度計”,將玻璃瓶放入熱水中,觀察到吸管中的液面上升(選填“上升”、“下降”或“不變”),驗證了該溫度計是根據(jù)液體熱脹冷縮的規(guī)律制成的;(3)如圖丙所示的“自制氣壓計”,當小明提著瓶子從一樓走到十樓,觀察到吸管中的液面上升,說明了大氣壓強隨海拔高度升高而減?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”);(4)如圖丁所示的“自制噴霧器”,往B管中吹氣,可以看到A管中的液面上升(選填“上升”、“下降”或“不變”),這表明,在氣體中流速越大的位置壓強越小(選填“越大”、“越小”或“不變”)?!敬鸢浮浚?)振動;響度;(2)上升;熱脹冷縮;(3)減??;(4)上升;越小?!窘獯稹拷猓海?)用筆桿敲擊空玻璃瓶,使玻璃瓶發(fā)生振動,從而產(chǎn)生聲音,說明聲音是由物體的振動產(chǎn)生的;響度與發(fā)聲體的振幅有關,振幅越大,響度越大,用更大的力敲擊玻璃瓶,玻璃瓶振動的幅度改變,故聲音的響度發(fā)生改變。(2)將玻璃瓶放入熱水中,玻璃瓶中液體吸收熱量,體積膨脹,所以吸管中的液面上升,實驗驗證了溫度計是根據(jù)液體的熱脹冷縮的規(guī)律制成的。(3)大氣壓不是固定不變的,隨著高度的升高而減小,所以提著瓶子從一樓走到四樓,觀察到吸管中的液面上升。(4)往B管中吹氣,可以看到A管中的水面上升,原因是:往B管中吹氣,吸管A上方空氣的流速變大,壓強減小,A管中液體受到向上的壓強大于向下的壓強,所以A管水上升。表明在氣體中,流速越大的位置壓強越小。故答案為:(1)振動;響度;(2)上升;熱脹冷縮;(3)減??;(4)上升;越小。16.(2023春?東城區(qū)校級期中)如圖所示,若在蓄水槽中裝入一定量的水,蓄水槽與一粗細不均勻的管道相連,在管道的不同部位分別裝有底部連通的豎直管A、B、C.則當閥門關閉,水處于靜止狀態(tài)時,A、B、C三根管中水柱的高度關系是相等(選填“相等”或“不相等”);當閥門打開,水流動時,B管中的水柱最低(選填“A”、“B”或“C”)?!敬鸢浮恳娫囶}解答內容【解答】解:(1)當閥門關閉,水處于靜止狀態(tài)時,根據(jù)連通器的原理,可知A、B、C三根管中的水柱高度相等;(2)當閥門打開水流動時,底部面積越大,水流速越慢,產(chǎn)生的壓強越大,水的高度越大,所以B的壓強最小,水的高度最低,A的壓強最大,水的高度最大。故答案為:相等;B。17.(2023春?蓬萊區(qū)期中)如圖是煤氣灶灶頭的示意圖,基本操作是:打開煤氣閥,擰動點火裝置,煤氣和空氣在進口處混合流向燃燒頭被點燃燃燒。有同學擔心煤氣在進口處是否會向空氣中泄漏?你的觀點:我認為煤氣在進口處不會(選“會”或“不會”)向空氣中泄漏,理由是因進口處煤氣的流速大,壓強小,大氣將煤氣壓進管道,不會泄漏。生活中和上述原理相同的現(xiàn)象有很多,請列出一項:飛機的升力?!敬鸢浮坎粫?;因進口處煤氣的流速大,壓強小,大氣將煤氣壓進管道,不會泄漏;飛機的升力?!窘獯稹拷猓阂驗檫M口處煤氣流速大,壓強小,小于大氣壓,大氣將煤氣壓進管道,使煤氣和空氣流向燃燒頭被點燃燃燒,而不會向空氣中泄露。飛機獲得升力的原理與上述原理是相同的。故答案為:不會;因進口處煤氣的流速大,壓強小,大氣將煤氣壓進管道,不會泄漏;飛機的升力。18.(2023春?朝陽區(qū)校級期中)如圖所示,為一輛家用小汽車,車身設計為流線型,車的質量為1.6×103kg,輪胎與地面總接觸面積為0.08m2,請問:(1)汽車靜止在水平地面上時,對地面的壓強為多少?(2)汽車快速行駛時對水平地面的壓力小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)車的重力,原因是車身上方空氣流速快,壓強小?!敬鸢浮浚?)汽車靜止在水平地面上時,對地面的壓強為2×105Pa;(2)小于;車身上方空氣流速快,壓強小?!窘獯稹拷猓海?)空車靜止在水平地面上時,對水平地面的壓力:F=G=mg=1.6×103kg×10N/kg=1.6×104N,則對水平地面的壓強:p===2×105Pa;(2)汽車上凸下平,快速行駛時,汽車上方的空氣流速大,下方的空氣流速小,上方的壓強小于下方的壓強,汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力,對地面的壓力減小,小于汽車的重力。答:(1)汽車靜止在水平地面上時,對地面的壓強為2×105Pa;(2)小于;車身上方空氣流速快,壓強小。19.(2023秋?越秀區(qū)校級期中)如圖甲所示,粗糙程度相同且足夠大的水平地面上靜止放置一個重為2N,底面積為20cm2的長方體物體A。請完成以下問題:(1)此時地面對物體A的支持力和物體A的重力是一對平衡力,地面對物體A的支持力和物體A對地面的壓力是一對相互作用力;(2)已知此時大氣壓為1×105Pa,則此時物體A上表面受到的大氣壓力是200N,方向是豎直向下;(3)如圖乙,用水平拉力F作用于A物體。A物體運動速度v與時間t的關系如圖丙所示,拉力F的大小與時間t的關系如圖丁所示。請在圖戊的直角坐標系中畫出0至12s內物體A受到的摩擦力f和時間t的關系圖像;(4)如圖己,撤去拉力F后,利用強力吹風機在物體A上方吹出水平的風,發(fā)現(xiàn)物體A可以向右“跳起”,這是因為A上方的氣體流速變大,該處壓強小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)外界大氣壓,從而產(chǎn)生了壓力差?!敬鸢浮浚?)物體A的重力;物體A對地面的壓力;(2)200;豎直向下;(3)見解答;(4)小于?!窘獯稹拷猓海?)物體A在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,重力和支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上,且作用在同一物體上,所以地面對物體A的支持力和物體A的重力是一對平衡力。地面對物體A的支持力和物體A對地面的壓力大小相等、方向相反、作用在不同物體上,作用在同一直線上,是一對相互作用力。(2)物體A上表面受到的大氣壓力是:F=pS=1×105Pa×20×10﹣4m2=200N,物體A上表面受到的大氣壓力方向與上表面垂直,方向豎直向下。(3)由圖丙可知,物體在6s~9s過程中做勻速直線運動,處于平衡狀態(tài),物體受到的滑動摩擦力等于物體受到的拉力,由圖丁可知,物體在6s~9s過程中受到的拉力為6N,所以物體在6s~9s過程中受到的摩擦力為6N,由圖丙可知,物體在0~12s過程中始終處于運動狀態(tài),所以物體在0~12s過程中受到的摩擦力始終為滑動摩擦力,物體所受滑動摩擦力大小不變,即物體在0~12s過程中受到的摩擦力始終為6N,0至12s內物體A受到的摩擦力f和時間t的關系圖像如圖所示(4)利用強力吹風機在物體A上方吹出水平的風,此時物體A上方空氣流速大,該處壓強變小,小于外界大氣壓,從而產(chǎn)生了壓力差。故答案為:(1)物體A的重力;物體A對地面的壓力;(2)200;豎直向下;(3)見解答;(4)小于。20.(2023春?南明區(qū)校級期中)如圖所示是轎車車頂?shù)耐庀剖教齑?。若將天窗的前面關閉,后面微微向上打開,轎車行駛時,就能使車內污濁的空氣被“抽出”,請根據(jù)流體壓強與流速關系分析其原理?!敬鸢浮恳娊馕??!窘獯稹看穑禾齑扒懊骊P閉、后面向上打開,在車頂形成一個凸面,天窗上方空氣的流速快,使天窗開口處的氣壓小于車內的氣壓,在壓力差的作用下車內污濁的空氣被自動“抽出”,從而保持車內空氣清新。二.飛機的升力(共8小題)21.(2023春?黃驊市校級期中)對下列四種情景的敘述錯誤的是()A.“馬德堡半球”實驗證明了大氣壓的存在 B.“覆杯實驗”中紙片之所以不掉下來是因為大氣壓的作用 C.將玻璃管傾斜,玻璃管中水銀柱的豎直高度變大 D.飛機的升力是由機翼上下表面的壓力差產(chǎn)生的【答案】C【解答】解:A、歷史上證明大氣壓存在的著名實驗是馬德堡半球實驗,故A正確;B、紙片托水的“覆杯實驗”,紙片托水正是因為大氣壓托起了紙片,能證明大氣壓的存在,故B正確;C、在托里拆利實驗中,水銀柱的高度是指管內水銀面到水銀槽中水銀面的豎直高度,這一高度是由外界大氣壓決定的,所以,將玻璃管稍微傾斜,玻璃管中水銀柱的豎直高度不變,故C錯誤;D、機翼做成上凸下平的形狀,當飛行時,機翼上方空氣流速大、壓強小,下方空氣流速小、壓強大,可以獲得向上的升力,故D正確。故選:C。22.(2023春?杜集區(qū)校級月考)下列說法中正確的是()A.第一個測出大氣壓強值的實驗是馬德堡半球實驗 B.三峽大壩船閘利用了連通器的原理 C.飛機在空中飛行靠的是空氣的浮力 D.高山上煮雞蛋煮不熟,是因為海拔越高,氣壓越高,液體的沸點越低【答案】B【解答】解:A、歷史上首先測出大氣壓的數(shù)值的實驗是托里拆利實驗,故A錯誤;B、據(jù)船閘的結構特點可知,其在工作時,上端開口,下部連通,即符合連通器的定義,所以船閘是利用連通器的原理工作的,故B正確;C、飛機能在空中飛行,原因是機翼上方的空氣流速大、壓強較小,下方的空氣流速小、壓強大,機翼受到一個向上的壓強差,即機翼受到向上的“升力”,不是受到浮力的緣故,故C錯誤;D、高山上煮雞蛋煮不熟,是因為海拔越高,氣壓越低,液體的沸點越低,故D錯誤。故選:B。23.(2023?沈陽)我國自主研發(fā)的C919大型客機,如圖所示,于2023年5月28日圓滿完成首次商業(yè)航班飛行。下列說法正確的是()A.機翼是利用氣體流速大,壓強大的原理獲得升力 B.起飛時,飛機在跑道上加速滑行時慣性逐漸增大 C.降落時,隨著高度降低,飛機相對于跑道是靜止的 D.落地后,靜止在停機坪上的飛機受到的力相互平衡【答案】D【解答】解:A、機翼是利用氣體流速大,壓強小的原理獲得升力,故A錯誤;B、慣性大小取決于物體的質量,與物體的運動狀態(tài)無關,起飛時,飛機在跑道上加速滑行時慣性不變,故B錯誤;C、降落時,隨著高度降低,飛機相對于跑道的位置發(fā)生變化,是運動的,故C錯誤;D、落地后,靜止在停機坪上的飛機受到的重力和支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上,作用在同一物體上,為一對平衡力,故D正確。故選:D。24.(2023春?仁壽縣校級期中)如圖所示實驗中不是解釋飛機升力的是()A.甲圖:用吸管吸飲料 B.乙圖:口吹硬幣跳過尺子 C.丙圖:向紙中間吹氣紙靠攏 D.丁圖:吹氣使杯中水上升【答案】A【解答】解:A、當用口吸吸管時,吸管內氣壓減小,小于外界大氣壓,大氣壓壓著飲料進入吸管內,故A符合題意;B、在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹氣,因為硬幣上方的空氣流速大,壓強小,硬幣下方的空氣流速??;壓強大,硬幣受到一個豎直向上的壓力差,所以硬幣跳過尺子,故B不合題意;C、沒有吹氣時,兩張紙中間和外側的壓強相等,當向中間吹氣時,中間的空氣流動速度增大,壓強減小。兩張紙外側的壓強不變,兩張紙受到向內的壓強大于向外的壓強,受到向內的壓力大于向外的壓力,兩張紙在壓力差的作用下向中間靠攏,故C不合題意;D、A管中上端開口處空氣流速大,A管的下端水面上空的空氣流速小。由流體壓強特點可知:氣體流速大的位置,壓強??;所以,管內水會在容器內空氣的較大壓強的作用下向上運動,故D不合題意。故選:A。25.(2023春?湖北期末)國產(chǎn)運—20大型運輸機在跑道上加速滑行過程中,隨著飛機受到的升力的變化,跑道對運輸機的支持力變小,摩擦力變小。(填“變大”“不變”或“變小”)【答案】變小;變小?!窘獯稹拷猓猴w機在跑道上滑行時,因機翼是“上凸下平”的,則機翼上方的空氣流速大,空氣對飛機的壓強??;下方的空氣流速小,空氣對飛機的壓強大,這樣空氣對飛機產(chǎn)生一個向上的升力。當飛機加速滑行時,飛機受到的升力變大;在豎直方向上飛機受豎直向下的重力和豎直向上的支持力及升力的作用,且G=F支+F升,當飛機受到的升力變大時,地面對飛機的支持力變小,因壓力和支持力是一對相互作用力,其大小相等,故飛機對地面的壓力也變小,在接觸面粗糙程度一定時,地面對飛機的摩擦力也變小。故答案為:變??;變小。26.(2023春?順平縣期末)如圖所示為飛機機翼的截面圖,機翼的上表面彎曲,下表面平直,飛機飛行時,機翼上方的空氣流速大,壓強小,機翼下方的空氣流速小,壓強大,因此機翼上、下表面受到的壓力F1<F2,(選填“<”或“>”),這就是飛機產(chǎn)生升力的原因?!敬鸢浮看?;??;小;大;<?!窘獯稹拷猓猴w機的機翼的上表面凸出,下表面較平;飛機在飛行時,迎面而來的空氣被分成兩部分。在相同時間內。機翼上方的氣流通過的路程長,因而速度較大,它對機翼的壓強較小,機翼下方氣流通過的路程較短,因而速度小它對機翼的壓強較大,這樣在機翼的上下表面就存在著向上的壓強差,因此機翼上、下表面受到的壓力F1<F2,產(chǎn)生升力。故答案為:大;??;小;大;<。27.(2023春?南召縣期中)仿照實例,請將運用的主要物理知識填寫在橫線上。例:鉛垂線的應用——重力的方向總是豎直向下的;(1)飛機升力的產(chǎn)生——流體在流速越大的地方,壓強越??;機翼上方的空氣流速大于下方,機翼上方的氣體壓強小于下方,所以機翼上下表面存在向上壓強差,因而有向上壓力差;(2)三峽大壩船閘的使用——連通器原理?!敬鸢浮浚?)流速越大的地方,壓強越?。粰C翼上方的空氣流速大于下方,機翼上方的氣體壓強小于下方,所以機翼上下表面存在向上壓強差,因而有向上壓力差;(2)連通器原理?!窘獯稹浚?)飛機的機翼“上凸下平”,使下方空氣流速小、壓強大,從而產(chǎn)生向上的壓強差,即產(chǎn)生向上的升力;(2)三峽大壩的船閘的上游閥門打開時,上游和閘室構成連通器,下游閥門打開時,下游和閘室構成連通器,即三峽大壩的船閘是利用連通器原理工作的;故答案為:(1)流速越大的地方,壓強越??;機翼上方的空氣流速大于下方,機翼上方的氣體壓強小于下方,所以機翼上下表面存在向上壓強差,因而有向上壓力差;(2)連通器原理。28.(2023?陽信縣二模)如圖甲所示,我國自行研制的ZBD﹣05兩棲步兵戰(zhàn)車,是世界上水上行駛最快的戰(zhàn)車。它具有獨特的前部防浪板和尾部滑行板,水中航行時,兩者配合可以降低阻力,提高速度,有力增強了我軍搶灘登陸的能力,它的部分參數(shù)如表。已知ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg。則:戰(zhàn)車質量26t水上最大速度25km/h履帶著地總面積4m2發(fā)動機功率1100kW(1)尾部滑行板設計成如圖乙所示的水翼形狀,使其在水中行駛時獲得向上的抬升力,請你依據(jù)物理學原理解釋獲得抬升力的原因。(2)戰(zhàn)車在離岸10km的距離以最快速度沖擊,可以多長時間到達岸邊?(3)戰(zhàn)車在搶灘登陸接近水平岸灘時,收起尾部滑行板,履帶已著地,但仍有4m3的車體浸在水中,如圖丙所示,此時履帶對地面的壓強是多少?【答案】(1)流體在流速越大的地方,壓強越??;在流速越小的地方,壓強越大;(2)戰(zhàn)車在離岸10km的距離以最快速度沖擊,可以0.4h到達岸邊;(3)地面對履帶的壓強是5.5×104Pa【解答】解:(1)當船在水中高速航行時,水翼上表面凸起,它與船體間的水流速度大,壓強??;水翼下表面的水流速度小,壓強大,因此在水翼的上下表面存在向上的壓力(壓強)差,所以船便獲得升力;所以物理學原理是流體在流速越大的地方,壓強越??;在流速越小的地方,壓強越大;(2)根據(jù)v=可知,到達岸邊的時間為:t===0.4h;(3)根據(jù)阿基米德原理可知,戰(zhàn)車受到的浮力為:F?。溅阉甮V排=1.0×103kg/m3×10N/kg×4m3=4×104N;戰(zhàn)車的重力為:G=mg=26×103kg×10N/kg=2.6×105N;地面對履帶的壓力為:F=G﹣F浮=2.6×105N﹣4×104N=2.2×105N;履帶受到的壓強為:p===5.5×104Pa。答:(1)流體在流速越大的地方,壓強越小;在流速越小的地方,壓強越大;(2)戰(zhàn)車在離岸10km的距離以最快速度沖擊,可以0.4h到達岸邊;(3)地面對履帶的壓強是5.5×104Pa。三.實驗研究氣體流速與壓強的關系(共4小題)29.(2023春?寶豐縣期末)如圖,是某同學探究流體的壓強與流速關系的實驗,通過實驗可以使我們更好地理解《交通規(guī)則》中的某些條款。如《交通規(guī)則》中規(guī)定,在公路上騎自行車的人,只能在規(guī)定的自行車道上行駛,不能在機動車道上行駛,如果自行車在機動車道上行駛,即使行駛在機動車道的邊緣上也會容易發(fā)生交通事故。因為當機動車快速駛過時,機動車行駛處的空氣流動速度大,兩車間的壓強小,人和自行車會在壓力差作用下被推向機動車而發(fā)生交通事故。【答案】見試題解答內容【解答】解:自行車在機動車道上行駛,機動車快速行駛時,自行車和機動車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,自行車的外側的壓強不變,自行車外側的壓強大于自行車內側壓強,自行車在壓力差的作用下,被壓向機動車容易發(fā)生交通事故。故答案為:大;?。粔毫Σ?。30.(2023春?郟縣期末)為了探究“氣體壓強與流速的關系”,小明設計了如圖所示的實驗裝置。其中兩端開U形管中有適量的水,U形管的左端通過橡皮管與玻璃管側壁管口相連通。(1)小明用電吹風機從左側管口吹風,則U形管左(選填“左”或“右”)側液面將升高,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是:流體中流速越大的地方,壓強越小。如果要使U形管兩側液面高度差變大,小明應增大(選填“增大”或“減小”)電吹風機的風速。(2)小明進一步研究發(fā)現(xiàn),這一規(guī)律有著廣泛的應用。以下事例與此規(guī)律無關的是D。A.地鐵、火車站的站臺設置安全線B.飛機機翼的設計C.海洋中航船避免并行D.助推式火箭升空【答案】(1)左;??;增大;(2)D。【解答】解:(1)小明用電吹風機從左側管口吹風,左側的液面將升高,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是:流體中流速越大的地方,壓強越?。蝗绻筓形管兩側液面高度差變大,小明應增大電吹風機的風速,以進一步減小左側的壓強;(2)A、地鐵、火車站的站臺設置安全線,就是為了防止火車車速過快,周圍空氣壓強減小,人體外側的大氣壓把人推向列車;B、飛機機翼利用了流體壓強與流速的關系;C、海洋中航船避免并行,就是為了防止航船之間的水流速過快,中間流水的壓強減小,把船壓向中間相撞;D、助推式火箭升空,利用的是作用力與反作用力。故選D。故答案為:(1)左;?。辉龃?;(2)D。31.(2023春?思明區(qū)校級期中)物理課上,王老師利用氣體壓強傳感器為同學們做“探究流體壓強與流速的關系”演示實驗,實驗裝置如圖甲。(1)裝置中A、B、C三節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起,右端與吹風機的尾部相連。當用吹風機抽氣時,在同一段時間內,通過每節(jié)塑料管的氣體總量相同,則細管內氣體的流速比粗管內氣體的流速大。(2)將三個氣體壓強傳感器的探頭分別插入三節(jié)塑料管中,傳感器與電腦相連,打開吹風機抽氣時,電腦屏幕顯示出如圖乙所示的圖象。已知①②③三條圖線分別對應粗細不同的三節(jié)塑料管中氣體壓強隨時間變化的情況,由圖象可知:平穩(wěn)流動的氣體,流速大處壓強小。圖線③反映的是裝置中C(選填“A”、“B”或“C”)塑料管中氣體壓強隨時間變化的情況。(3)當王老師將抽氣的吹風機調換擋位后,圖象中①②③三條圖線出現(xiàn)了下移,由此可以判斷,三節(jié)塑料管中氣體的流速增大。(4)飛機機翼上表面彎曲,下表面較平直,當飛機前進時,機翼上、

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