交通運輸行業(yè)公路水運工程試驗檢測人員職業(yè)技能競賽理論考試題庫(含答案)_第1頁
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PAGEPAGE1交通運輸行業(yè)公路水運工程試驗檢測人員職業(yè)技能競賽理論考試題庫(含答案)一、單選題1.將總體中的抽樣單元按一定順序排列,在規(guī)定范圍內(nèi)隨機抽取一個或元,然后按照一定規(guī)則確定其他樣本單元的抽樣叫()。A、簡單隨機抽樣B、系統(tǒng)抽樣C、多階段抽樣D、整群抽樣答案:B2.(水運)根據(jù)《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規(guī)范》(JTS/T236-2019)測定碎石壓碎值指標(biāo)時,規(guī)定的加荷值為()。A、50kNB、100kNC、200kND、300kN答案:C3.下列哪個構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護欄的構(gòu)件()。A、立柱B、連接螺栓C、橫隔梁D、托架答案:C4.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),擺式儀測定路面摩擦系數(shù)過程中,下面不正確的做法是()。A、將儀器置于路面輪跡帶測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致B、校準(zhǔn)滑動長度,使符合126mm±1mm的規(guī)定C、用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)D、每個測點測定3個值,每個測點由5個單點組成,以5次測定結(jié)果的平均

值作為該測點的代表值答案:D5.依據(jù)《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTGE41-2005)規(guī)定,橋梁工程用石料巖石單軸抗壓強度試驗所用試件選用()試件。A、50mm±2mm立方體B、Ф50mm×50mm圓柱體C、70mm±2mm立方體D、Ф50mm×100mm圓柱體答案:C6.在室內(nèi)用擊實法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說法不正確的是()。A、瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時間越長越好,確保

加熱溫度均勻B、新集料加熱溫度一般高于拌和溫度C、拌和時材料投放順序為:先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然后

加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉D、拌和時應(yīng)拌和至均勻,總拌和時間約3min答案:A7.《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG3370.1-2018)對隧道襯砌背后橫向?qū)芘潘露纫鬄椋ǎ、不宜小于2.0%B、不宜小于1.5%C、不宜小于1.0%D、宜小于0.5%答案:B8.依據(jù)《用于水泥、砂漿和混凝土中的?;郀t礦渣粉》(GB/T18046-2017),用于水泥、砂漿和混凝土中的?;郀t礦渣粉活性指數(shù)、流動度比試驗中對比水泥和礦渣粉質(zhì)量比為()。A、1:0.5B、1:2C、1:1D、1:0.45答案:C9.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),瀝青與粗集料的黏附性試驗,下列說明正確的是()。A、對于最大粒徑大于13.2mm的集料應(yīng)采用水浸法B、對于最大粒徑大于13.2mm的集料應(yīng)采用水煮法C、對于最大粒徑不大于13.2mm的集料應(yīng)采用水煮法D、對于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料,應(yīng)取大于13.2mm的集料

有水浸法為準(zhǔn)答案:B10.依據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD81-2017),以下屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()A、線形誘導(dǎo)標(biāo)B、凸面鏡C、立面標(biāo)記D、突起路標(biāo)答案:A11.關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報錯誤的是()。A、接近煤層前在距煤層20m(垂距)處沖挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探

煤層位置B、距初探煤層位置10m(垂距)處態(tài)挖子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開

挖掌子面上方及左右部位煤層位置C、穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進行瓦斯突出危驗

性預(yù)測D、穿越煤層前瓦斯突出危險性預(yù)測方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屑指

標(biāo)法、鉆孔瓦斯涌出初速度法、“R”指標(biāo)法等,選出兩種方法相互驗證答案:C12.檢驗檢測機構(gòu)所使用的儀器設(shè)備應(yīng)確保滿足《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》的相關(guān)要求,以下說法錯誤的是()。A、檢驗檢測機構(gòu)租用儀器設(shè)備的管理應(yīng)納入本機構(gòu)的管理體系B、用同一臺儀器設(shè)備不允許在同一時期被不同檢驗檢測機構(gòu)共同租賃C、量程應(yīng)與被測參數(shù)的技術(shù)指標(biāo)范圍相適應(yīng)D、租用的設(shè)備由設(shè)備所有權(quán)機構(gòu)的檢測人員操作和維護答案:D13.從某型號烘箱的校準(zhǔn)證書上可以查到標(biāo)該烘箱要稱溫度為100℃時,溫度偏差為-2.2℃達到100℃的工作溫度設(shè)定值應(yīng)為()℃。A、100B、102.2C、97.8D、101.1答案:B14.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020)復(fù)合式襯砌中防水施工應(yīng)在()后,一次襯砌施工前進行。A、初期支護變形完全穩(wěn)定B、初期支護變形基本穩(wěn)定C、圍巖變形完全穩(wěn)定D、初期支護完成答案:B15.依據(jù)《公路工程無機穩(wěn)定類材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009)規(guī)定,以下關(guān)于無機穩(wěn)定類材料中水泥或石灰劑量測定的描述不正確的是()。A、EDTA滴定法適用于在工地快速測定無機穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量B、EDTA滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測定,現(xiàn)場土樣的石灰劑量應(yīng)在路拌后盡快測試,否則需要用相應(yīng)齡期的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液消耗量的標(biāo)

準(zhǔn)曲線確定C、EDTA滴定法不可以用來測定無機綜合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量D、直讀式測鈣儀法適用于測定新拌石灰土中石灰劑量答案:C16.對于測量儀器最大允許誤差,最恰當(dāng)?shù)谋硎拘问绞牵ǎ?。A、MPEV=±2.5mAB、±1%C、MPE:±(2+L/300)μmD、MPE=0.1mm答案:C17.依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017),公路隧道質(zhì)量評定的外觀檢查中,襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案:B18.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),某公路隧道采用鉆爆法開挖,圍巖為中硬巖,炮痕保存率應(yīng)()。A、≥90%B、≥80%C、≥70%D、≥60%答案:C19.依據(jù)《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T152-2019),采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時,每測區(qū)的測點數(shù)一般不宣少于()個。A、8B、12C、16D、20答案:D20.對集料取樣數(shù)量無實質(zhì)性影響的因素是()。A、公稱最大粒徑B、試驗項目C、試驗內(nèi)容D、試驗時間答案:D21.石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量的簡易測定試驗步驟包括:①三角瓶口上插一短頸漏斗,使用帶電阻電爐加熱5min(調(diào)到最高檔),但勿使液體沸騰,放入冷水中迅速冷卻;②稱取0.8g~1.0g石灰試樣放入300mL三角瓶中并記錄試樣質(zhì)量;③向三角瓶中滴入酚酞指示劑2滴,記錄滴定管中鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液體積;④在不斷搖動下以鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定,控制速度為2~3滴/s,至粉紅色完全消失,稍停,又出現(xiàn)紅色,繼續(xù)滴入鹽酸,如此重復(fù)幾次,直至5min內(nèi)不出現(xiàn)紅色為止,記錄滴定管中鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液體積;⑤向三角瓶中加入150mL新煮沸并已冷卻的蒸餾水和10顆玻璃珠。以下試驗步驟的順序正確的是()。A、①②⑤③④B、①②⑤④③C、②⑤①③④D、②⑤①④③答案:C22.隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)會持續(xù)增加的是()。A、穩(wěn)定度B、空隙率C、密度D、流值答案:D23.依據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2020),3號玻璃珠宜用作()路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠。A、熱熔型B、雙組份C、水性D、溶劑型答案:D24.某地區(qū)夏季氣候涼爽,冬季寒冷,且年降雨量較少,則該地區(qū)氣候區(qū)可能是()。A、3-4-1B、3-2-3C、2-2-2D、1-2-4答案:B25.124.9修約至十位數(shù)的0.2個單位()。A、120B、122C、124D、126答案:C26.用于試驗檢測的儀器設(shè)備需要校準(zhǔn)的具體技術(shù)指標(biāo)由()確定。A、儀器設(shè)備校準(zhǔn)機構(gòu)B、儀器設(shè)備使用單位C、資質(zhì)認(rèn)定機構(gòu)D、儀器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)答案:B27.依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定,必須實行監(jiān)理的建設(shè)工程是()。A、重點建設(shè)工程B、公用事業(yè)工程C、住宅小區(qū)工程D、利用外國政府或者國際組織貸款、援助資金的工程答案:D28.在進行厚度測量時,需要使用耦合劑的儀器是()A、超聲波測厚儀B、磁性測厚儀C、電渦流測厚儀D、螺旋測微計答案:A29.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣規(guī)定,細(xì)粒土密度試驗宜采用()。A、環(huán)刀法B、灌砂法C、灌水法D、蠟封法答案:A30.木質(zhì)纖維耐熱性試驗主要評價拌合樓熱拌時纖維在拌合缸中承受高溫的能力。根據(jù)《瀝青路面用纖維》(JT/T533-2020),以下表述不正確的是()。A、在耐熱性試驗之前,纖維應(yīng)在105℃±5℃的烘箱中烘干,除去試樣所含

水分B、耐熱性試驗時,烘箱應(yīng)預(yù)熱至210℃±5℃,放入試樣后在210℃±5℃加

熱2hC、質(zhì)量損失越大,說明樣品的耐熱性越差D、加熱過程中若纖維出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,說明該樣品的耐熱性差答案:B31.依據(jù)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009),標(biāo)線的顏色包括白色、黃色、橙色、紅色和藍色,其中()反光標(biāo)線具有逆反射色的測試要求。A、白色、黃色B、白色、黃色、藍色C、白色、黃色、紅色D、白色、藍色、紅色答案:A32.挖坑灌砂測試土的壓實度,已知試坑材料濕密度2.10g/cm3含水率為7.0%,則試坑材料的干密度為()g/cm3。A、1.95B、1.96C、2.25D、2.26答案:B33.依據(jù)《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTGE41-2005)規(guī)定,巖石單軸抗壓強度試驗,對存在明顯層理的巖石,試驗結(jié)果應(yīng)報告(),精確至0.1MPa。A、平行層理巖石抗壓強度B、垂直層理巖石抗壓強度C、分別報告平行層理與垂直層理方向的試件強度平均值D、平行層理巖石抗壓強度與垂直層理巖石抗壓強度最小值答案:C34.根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2020)規(guī)定,柱式輪廓標(biāo)柱體的橫斷面為()。A、圓形B、橢圓形C、等腰三角形D、長方形答案:C35.請指出不屬于循環(huán)鹽霧試驗周期的階段狀態(tài)是()。A、噴霧B、濕熱C、干燥D、二氧化硫答案:D36.依據(jù)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009),標(biāo)線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許偏差為()。A、±15mmB、±20mmC、±30mmD、±45mm答案:C37.依據(jù)《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗Ka:鹽霧》(GB/T2423.17-2008),中性鹽霧試驗噴霧使用的試驗溶液是()。A、2%的氯化鈉溶液B、5%的氯化鈉溶液C、10%的氯化鈉溶液D、15%的氯化鈉溶液答案:B38.下列試驗操作中需對瀝青樣品質(zhì)量進行準(zhǔn)確稱重的是()。A、薄膜烘箱試驗B、針入度試驗C、軟化點試驗D、延度試驗答案:A39.依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/-2017),在檢查水泥砂漿錨桿安裝尺寸時,如果鉆孔直徑大于桿體直徑()mm,則孔徑符合要求。A、10B、15C、20D、25答案:B40.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG5120-2021),橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年。A、一B、二C、三D、四答案:C41.根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)規(guī)定,高速公路整體式斷面中間帶寬度小于或等于()的必須設(shè)置中央分隔帶護欄。A、12mB、16mC、20mD、24m答案:A42.依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017),以下屬于交通標(biāo)線外觀質(zhì)量評判要求的答案是()。A、標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理B、交通標(biāo)線的顏色、形狀和位置應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB

5768)的規(guī)定并滿足設(shè)計要求C、交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計要求以外的彎折D、反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,施劃后標(biāo)線無起泡、剝落現(xiàn)象答案:C43.依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015),用電阻應(yīng)變片測量混凝土表面應(yīng)變,可采用()的標(biāo)距規(guī)格。A、3mmB、10mmC、20mmD、80mm答案:D44.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017),交通安全設(shè)施關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于()。A、70%B、80%C、85%D、95%答案:D45.以下不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計技術(shù)內(nèi)容的是()。A、選擇級配范圍B、確定料倉供料比例C、驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo)D、確定結(jié)合料類型及摻配比例答案:B46.根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)規(guī)定,路面損壞人工調(diào)查應(yīng)以()米為單位,按損壞程度,每()米計1個損壞,每個調(diào)查單元計算1個累計損壞面積。A、200,200B、200,100C、100,100D、100,200答案:C47.依據(jù)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009),按濕膜規(guī)定標(biāo)線厚度范圍的標(biāo)線類型是()A、熱熔型涂料標(biāo)線B、雙組份涂料標(biāo)線C、水性涂料標(biāo)線D、預(yù)成型標(biāo)線帶標(biāo)線答案:C48.(水運)在水運工程中,當(dāng)驗收批砼組數(shù)小于()時不能采用統(tǒng)計方法進行合格評定。A、3B、5C、10D、20答案:B49.依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017),在檢查項目合格判定時,交通安全設(shè)施關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于()。A、80%B、85%C、90%D、95%答案:D50.根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定,需要延續(xù)資質(zhì)認(rèn)定證書有效期的,應(yīng)當(dāng)在其有效期屆滿()前提出申請。A、2個月B、3個月C、5個月D、6個月答案:B51.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣規(guī)定,土的含水率測定烘干法試驗中,代表性試樣取樣數(shù)量為:細(xì)粒土不少于()g,砂類土、有機質(zhì)土不少于100g,礫類土不少于1kg。將試樣放入稱量盒內(nèi),立即蓋好盒蓋,稱量,細(xì)粒土、砂類土和有機質(zhì)土稱量應(yīng)準(zhǔn)確至0.01g,礫類土稱量準(zhǔn)確至()g。A、15,2B、10,2C、30,1D、50,1答案:D52.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測試水泥混凝土路面板底脫空時,如果用截距值法判定脫空與否,則線性回歸公式的截距值b大于()時可判定為板底脫空。A、10μmB、20μmC、50μmD、100μm答案:C53.《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,土的比重是指土在()℃下烘至恒值時的質(zhì)量與相當(dāng)于土??傮w積的純水4℃時純水質(zhì)量的比值,土??傮w積包括土的固體顆粒、封閉型孔隙及開敞型孔隙組成的全部體積。A、50-60B、65-70C、100-105D、100-110答案:C54.檢驗檢測機構(gòu)所用儀器設(shè)備是否需要進行期間核查,是由()。A、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定B、檢驗檢測機構(gòu)自行識別規(guī)定C、客戶約定D、法律法規(guī)規(guī)定答案:B55.依據(jù)《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG5220-2020),對橋隧養(yǎng)護工程的養(yǎng)護單元進行質(zhì)量檢驗評定時,要求關(guān)鍵項目的合格率不得低于()。A、80%B、90%C、95%D、100%答案:C56.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),混凝土抗壓強度試驗時,若使用的立方體試件尺寸為100×100×100mm,則混凝土強度的尺寸修正系數(shù)為()。A、0.85B、0.9C、0.95D、1.05答案:C57.依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的規(guī)定,取得《等級證書》,同時經(jīng)過()考核合格的檢測機構(gòu),可在《等級證書》注明的項目范圍內(nèi),向社會提供試驗檢測服務(wù)。A、上級主管部門B、計量行政部門C、試驗檢測委員會D、交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)答案:B58.依據(jù)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》(JT/T329-2010),預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗,加載分成4級,到鋼鉸線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,持荷()。A、1hB、2hC、3hD、4h答案:A59.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),水泥混凝土抗壓強度試驗時應(yīng)連續(xù)均勻加載,當(dāng)混凝土強度等級≥C30,且<C60時,加荷速度應(yīng)為()。A、0.2-0.5MPa/sB、0.3-0.5MPa/sC、0.5-0.8MPa/sD、0.8-1.0MPa/s答案:C60.下列哪種情況檢驗檢測機構(gòu)無需向資質(zhì)認(rèn)定部門申請辦理變更手續(xù)()。A、機構(gòu)名稱、地址、法人性質(zhì)發(fā)生變更B、技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)生變更C、質(zhì)量負(fù)責(zé)人發(fā)生變更D、檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn)或者檢驗檢測方法發(fā)生變更答案:C61.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)規(guī)程》(JTS239-2015),混凝土表面涂層與混凝土表面的黏結(jié)力應(yīng)大于()。A、0.5MPaB、1.0MPaC、1.5MPaD、2.0MPa答案:C62.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),環(huán)刀法中用人

工取土器測試路基壓實度時,應(yīng)取代表性試樣不少于()用于測定含水率。A、50gB、100gC、150gD、200g答案:B63.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不得低于()MPa。A、4B、6C、8D、10答案:C64.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),混凝土棱柱體抗彎拉強度試驗中,混凝土強度等級為C60時的加荷速率宜為()。A、0.6MPa/sB、0.07MPa/sC、0.8MPa/sD、0.09MPa/s答案:D65.某測量儀器的校準(zhǔn)證書上顯示:△=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。A、儀器示值誤差可表示為:(5.2±0.2)mmB、儀器示值誤差可表示為:(5.2±0.1)mmC、示值誤差的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為0.1mmD、取包含因子為2時,示值誤差的擴展不確定度為0.2mm答案:B66.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規(guī)范》(JTS/T236-2019),進行坍落度試驗時,混凝土拌合物應(yīng)分()層均勻地裝入坍落度筒內(nèi)。A、1B、2C、3D、4答案:C67.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),某試驗人員進行瀝青針入度試驗,測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為()。A、75B、74.7C、74.67D應(yīng)重做答案:A68.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202-2-2011),進行混凝土抗氯離子滲透性(電通量法)試驗時,通電時間通常為()。A、1hB、3hC、6hD、8h答案:C69.以下屬于SI輔助單位的是()。A、帕斯卡B、伏特C、球面度D、開爾文答案:C70.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定,請指出下列哪種標(biāo)線屬于指示標(biāo)線()。A、黃色實線標(biāo)線B、減速讓行標(biāo)線C、接近障礙物標(biāo)線D、人行橫道線答案:D71.依據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強度的評定標(biāo)度,是根據(jù)()的取值范圍確定的。A、推定強度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強度勻質(zhì)系數(shù)KbmB、強度推定值fcu,eC、強度標(biāo)準(zhǔn)差D、測區(qū)強度換算值的平均值答案:A72.采用濾膜測塵法檢測隧道內(nèi)空氣中粉塵濃度,若采用直徑為40mm的濾膜,濾膜上總粉塵增量不得大于()。A、5mgB、10mgC、15mgD、20mg答案:B73.某橋梁排查過程中懷疑存在混凝土內(nèi)部有不密實或空洞、混凝土表面多條結(jié)構(gòu)裂縫,為得到詳細(xì)的病害數(shù)據(jù),開展專項檢測。對預(yù)估深度為200mm的裂縫深度進行了檢測。先在完好混凝土區(qū)域測試,超聲波的聲速為4000m/s。之后將兩換能器分別置于以裂縫為對稱軸的兩側(cè),當(dāng)換能器間的水平間距為200mm時,扣除零聲時后的聲時值為80μs,則在此測距計算的裂縫深度約為()。A、100mmB、125mmC、150mmD、200mm答案:B74.瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。A、減小B、增大C、不變D、有的減小,有的增加答案:D75.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),瀝青延度試驗中,如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面時,則應(yīng)在水中加入()。A、酒精B、食鹽C、蔗糖D、甘油答案:A76.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),采用橫向力系數(shù)測定車測定路面橫向力系數(shù)時,除了保證測試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mm。A、0.5B、1C、3D、5答案:A77.瀝青混合料車轍試驗的評價指標(biāo)為()。A、穩(wěn)定度B、殘留穩(wěn)定度C、動穩(wěn)定度D、殘留強度比答案:C78.依據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》,以下不屬于“提升本質(zhì)安全水平”要求的是()。A、完善基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量管理體系C、強化應(yīng)急救援社會協(xié)同能力D、加強基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)測檢測答案:C79.依據(jù)《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTGE41-2005),巖石吸水率試驗,對于組織不均勻的,取()作為測定值。A、5個試件試驗結(jié)果的平均值B、3個試件試驗結(jié)果的平均值C、列出每個試件的試驗結(jié)果D、中間值答案:A80.依據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)當(dāng)橋梁上部結(jié)構(gòu)正彎矩在跨中或附近最大,負(fù)彎矩在中間支座處最大,端部支座處彎矩是零,橋墩底部所承受的彎矩隨著墩高的增加而減小,根據(jù)此受力特征的描述,該橋最有可能屬于()。A、簡支梁橋B、連續(xù)梁橋C、懸臂梁橋D、連續(xù)剛構(gòu)橋答案:D81.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),噴射混凝土冬季施工,強度未達到()前不得受凍。A、5MPaB、6MPaC、8MPaD、10MPa答案:B82.依據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),以下關(guān)于測定粗集含水率快速試驗(酒精燃燒法)的描述正確的是()。A、一份試樣的質(zhì)量需要按照集料公稱最大粒徑確定,集料公稱最大粒徑越

大,試樣質(zhì)量越大B、向容器中加入酒精至完全浸沒試樣,拌和均勻后點火燃燒,并不斷翻拌試

樣C、第二次加酒精時,為了減少酒精損失,宜將大桶中酒精直接加入容器中D、試樣經(jīng)兩次燃燒后,若表面未呈現(xiàn)干燥色,須再加酒精燃燒答案:D83.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),瀝青加熱脫水后灌制試模時,如溫度下降可適當(dāng)加熱,但反復(fù)加熱次數(shù)不得超過()。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:B84.以下無機結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用于重載交通的高速公路基層且無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值可為1MPa的材料是()。A、石灰粉煤灰穩(wěn)定材料B、水泥粉煤灰穩(wěn)定材料C、水泥穩(wěn)定材料D、碾壓貧混凝土答案:A85.將365.2修約至百位數(shù)的0.5單位是()。A、350B、350.0C、365.0D、365答案:A86.150mm×150mm×550mm的小梁試件,以三分點加荷方式,以0.05~0.07MPa/s的加載速度進行抗折強度試驗,加載速率換算成kN/s大約為()。A、0.25~0.35B、0.167~0.182C、0.3~0.5D、0.375~0.525答案:D87.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),短脈沖雷達法測試路面厚度時,需將現(xiàn)場鉆取的芯樣高度與雷達采集軟件的結(jié)果對比計算得出芯樣的波速,每個波速標(biāo)定路段鉆芯取樣位置應(yīng)均勻分布,取樣間距不宜超過()km。A、0.5B、1C、2D、5答案:D88.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。A、試件的中心應(yīng)與試驗機中心對準(zhǔn)B、試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板中心對準(zhǔn)C、試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板中心對準(zhǔn)D、試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準(zhǔn)答案:C89.根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》的要求,檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)建立和保持服務(wù)客戶的程序,應(yīng)(),為客戶提供咨詢服務(wù),對客戶進行檢驗檢測服務(wù)的滿意度調(diào)查。A、確??蛻魸M意B、滿足客戶要求C、保持和客戶溝通D、遵循客戶至上答案:C90.(水運)依據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)同批次生產(chǎn)、用于同一工程的塑料排水板,每()延米抽樣不應(yīng)少于1次。A、40萬B、35萬C、25萬D、10萬~20萬答案:D91.根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2020)規(guī)定,做玻璃珠耐水性試驗時,對1號和2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()A、20mL以下B、15mL以下C、10mL以下D、5mL以下答案:C92.(水運)有較高要求的抗震結(jié)構(gòu),鋼筋的實測抗拉強度與實測屈服強度之比不小于(),鋼筋實測屈服強度與屈服強度特征值的比值不大于()。A、1.25,1.30B、1.30,1.25C、1.40,1.30D、1.30,1.4答案:A93.依據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2019)某公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,常溫型,短邊尺寸為300mm,長邊尺寸為400mm,厚度為47mm,下列標(biāo)記正確的是()。A、GJZ300×400×47(CR)B、GJZ300×400×47(NR)C、GYZ300×400×47(CR)D、GYZ300×400×47(NR)答案:A94.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),水泥膠砂強度試驗的試驗室溫度為20℃±2℃,相對濕度不低于(),濕氣養(yǎng)護箱的溫度為20℃±1℃,相對濕度不低于()。A、60%,90%B、50%,90%C、60%,95%D、55%,95%答案:B95.(水運)下列()可以用常水頭滲透試驗方法測其滲透系數(shù)。A、黏質(zhì)土B、粉質(zhì)土C、亞黏土D、砂類土答案:D96.在改性瀝青彈性恢復(fù)試驗中,將試樣以50mm/min的速率拉伸,至伸長率達到10cm時停止,關(guān)于停止試驗后至剪斷試樣之間的時間間隔表述正確的是()。A、立即剪斷,以免產(chǎn)生拉伸應(yīng)力松弛B、立即剪斷,以免試驗溫度出現(xiàn)波動C、間隔10s,以便試樣拉伸變形均勻D、間隔5min,以便試件拉伸變形均勻答案:A97.挖坑灌砂法測定路基壓實度時,以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是()。A、在儲砂筒口高度上,向儲砂簡內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝

入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m,準(zhǔn)確至1gB、將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng),然

后關(guān)上開關(guān)C、不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,

直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒D、稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上

的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m,平行試驗2次,取其平均值作為最終結(jié)果答案:D98.隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。A、呈增加趨勢B、呈降低趨勢C、無明顯變化D、變化趨勢不確定答案:B99.依據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017),輪廓標(biāo)應(yīng)在公路前進方向左、右側(cè)對稱設(shè)置。二級及二級以下公路,按行車方向配置輪廓標(biāo)時,正確的答案有()。A、白色反射體輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于左側(cè)B、黃色反射體輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于右側(cè)C、白色反射體輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于左右兩側(cè)D、黃色反射體輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于左右兩側(cè)答案:C100.依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2014),鋼絞線松弛試驗溫度應(yīng)為()。A、18℃±2℃B、20℃±2℃C、20℃±5℃D、23℃±2℃答案:B101.我國公路按照技術(shù)等級劃分不包括()。A、一級公路B、農(nóng)村公路C、高速公路D、四級公路答案:B102.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規(guī)范》(JTS/T236-2019),混凝土抗氯離子滲透性試驗(電通量法)的試件直徑為()mm。A、75±1B、95±2C、100±1D、150±2答案:B103.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),路基路面中線偏位檢測中,中線偏位的測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至()。A、1mmB、5mmC、10mmD、50mm答案:A104.依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2014)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線最大力總伸長率試驗試樣數(shù)量為每批()根。A、1B、2C、3D、4答案:C105.灌砂法測路基壓實度試驗,若所挖坑為上小下大,則壓實度結(jié)果為()。A、偏大B、偏小C、無影響D、無法確定答案:B106.(水運)依據(jù)《港口建筑物修補加固技術(shù)規(guī)范》(JTS311-2011),修補加固材料中水下不分散混凝土坍落擴展度試驗中,3層搗完后抹平混凝土上表面,使其與坍落度筒的上邊緣齊平,然后在()s內(nèi)垂直向上提起坍落度筒。A、2~3B、3~6C、5~10D、4~8答案:C107.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202-2-2011),海港工程浪濺區(qū)普通混凝土,其抗氯離子滲透性不應(yīng)大于()。A、500CB、1000CC、2000CD、5000C答案:C108.公路水運工程試驗檢測活動中,對測量儀器的校準(zhǔn)結(jié)果進行確認(rèn)的最佳依據(jù)是()。A、計量檢定規(guī)程B、校準(zhǔn)規(guī)范C、試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中對設(shè)備的要求D、設(shè)備的使用說明書答案:C109.依據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011),橋梁總體技術(shù)狀況等級評定,主要構(gòu)件有大的缺損,嚴(yán)重影響橋梁使用功能,或影響能保證正常使用,其技術(shù)狀況評定等級為()。A、2類B、3類C、4類D、5類答案:C110.依據(jù)《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTGE41-2005),自由膨脹率試驗,試驗過程中,應(yīng)保持水位不變,水溫變化不得大于()℃。A、1B、2C、3D、4答案:B111.根據(jù)《波形梁鋼護欄第1部分:兩波形梁鋼護欄》(GB/T31439.1-2015)規(guī)定,對于基底金屬材料的力學(xué)性能試驗,其加載方式為()。A、應(yīng)變速率B、負(fù)荷速率C、位移速率D、應(yīng)力速率答案:D112.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),同一瀝青混合料或同一路段的路面,車轍試驗至少平行試驗三個試件,當(dāng)3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)不大于()時,取其平均值作為試驗結(jié)果。A、10%B、15%C、20%D、25%答案:C113.根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017),防眩設(shè)施設(shè)置原則,當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度≥()米時,不必設(shè)置防眩設(shè)施。A、2B、3C、5D、9答案:D114.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)評定混凝土材料風(fēng)化狀況時,構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗糙,準(zhǔn)確表述應(yīng)為()。A、微風(fēng)化B、弱風(fēng)化C、輕度風(fēng)化D、中度風(fēng)化答案:B115.依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JT/T529-2016),塑料波紋管局部橫向荷載試驗規(guī)定殘余變形量不得超過管材外徑的()。A、5%B、10%C、15%D、20%答案:B116.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),各項監(jiān)控量測作業(yè)應(yīng)持續(xù)到量測斷面開挖支護全部結(jié)束,臨時支護拆除完成,且變形基本穩(wěn)定后()。A、30~90dB、16~30dC、15~20dD、1~15d答案:C117.水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟有:①提出基準(zhǔn)配合比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設(shè)計步驟()。A、①②③④B、②①③④C、①③②④D、③①②④答案:B118.依據(jù)《隔離柵第1部分:導(dǎo)則》GB/T26941.1-2011,隔離柵產(chǎn)品的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。以下關(guān)于型式檢驗的要求中,不正確的答案是()。A、產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗合格后才能批量生產(chǎn)B、型式檢驗應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫內(nèi)抽取樣品C、型式檢驗應(yīng)每年進行一次D、國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出型式檢驗時應(yīng)進行型式檢驗答案:C119.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗后的殘留物性能試驗應(yīng)在()內(nèi)完成。A、72hB、90hC、63hD、48h答案:A120.地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程,不包括以下()A、壓密階段B、剪切階段C、擠出階段D、破壞階段答案:C121.根據(jù)《防眩板》(GB/T24718-2009)規(guī)定,塑料防眩板耐低溫墜落性能試驗時,應(yīng)將樣品在(-40±3)℃的低溫中調(diào)節(jié)2h后取出,由1m高度處()。A、向下摔落B、自由墜落C、向上拋落D、水平拋出答案:B122.(水運)依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2018),熱軋帶肋鋼筋的檢驗以不大于()為一驗收批。A、200tB、150tC、100tD、60t答案:D123.(水運)依據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008),當(dāng)摻量小于1%時,減水劑應(yīng)以()為一批。A、10tB、20tC、50tD、100t答案:C124.國家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和()。A、強制性標(biāo)準(zhǔn)B、綜合標(biāo)準(zhǔn)C、管理標(biāo)準(zhǔn)D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案:A125.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),下列關(guān)于水泥混凝土拌合物未校正含氣量A′表述正確的是()。A、含氣量儀器未校正前,測的混凝土含氣量數(shù)據(jù)B、以兩次測量結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果,當(dāng)兩次結(jié)果相差大于0.2%時,

應(yīng)重新試驗C、未扣除0點校正前的含氣量數(shù)據(jù)D、包括混凝土拌合物含氣量和集料含氣量答案:D126.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),下列有關(guān)水泥比表面積測定方法(勃氏法)描述正確的是()。A、比表面積結(jié)果應(yīng)由兩次平行試驗平均值確定,兩次試驗結(jié)果相差5%時應(yīng)重

新進行試驗。B、手動勃氏透氣儀測定結(jié)果與自動勃氏透氣儀測定結(jié)果有爭議時,應(yīng)以手動

勃氏透氣儀測定結(jié)果為準(zhǔn)。C、空隙率調(diào)整以1000g砝碼(5等砝碼)將試樣壓實至對定要求。D、水泥樣品需要通過0.9mm圓孔篩,烘干1h冷卻至室溫備用。答案:B127.依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2014),鋼絞線松弛試驗中要求引伸計的標(biāo)距不小于公稱直徑的()倍。A、40B、50C、60D、70答案:C128.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD50-2017),高速公路瀝青路面設(shè)計的抗滑技術(shù)指標(biāo)橫向力系數(shù)值以()km/h車速測定值為準(zhǔn)。A、50±1B、50±4C、60±1D、60±4答案:C129.依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的規(guī)定,對于換證復(fù)核不合格的機構(gòu)應(yīng)()。A、一年后重新從丙級開始申報B、一年后重新申報現(xiàn)有等級C、責(zé)令其在3個月內(nèi)進行整改,整改期內(nèi)不得承擔(dān)質(zhì)量評定和工程驗收的試

驗檢測業(yè)務(wù)D、責(zé)令其在6個月內(nèi)進行整改,整改期內(nèi)不得承擔(dān)質(zhì)量評定和工程驗收的試

驗檢測業(yè)務(wù)答案:D130.以下不屬于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)中路基損壞的項目是()。A、邊坡坍塌B、水毀沖溝C、涵洞淤塞阻水D、路肩損壞答案:C131.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),以下關(guān)于熱瀝青取樣的描述不正確的是()。A、有攪拌設(shè)備的儲罐中取樣時,先將經(jīng)加熱已經(jīng)變成流體的黏稠瀝青充分?jǐn)?/p>

拌后,用取樣器從瀝青層的中部取規(guī)定數(shù)量樣品B、從瀝青罐車中取樣,當(dāng)僅有放料閥時,待放出全部瀝青的1/2時取樣;若

從頂蓋處取樣時,可用取樣器從中部取樣C、當(dāng)瀝青罐車卸料過程中取樣時,按時間間隔均勻地取至少3個規(guī)定數(shù)量瀝

青,然后將這些瀝青充分混合后取規(guī)定數(shù)量樣品D、瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中,或灌入塑料袋等密閉容器中存

放樣品應(yīng)存放在陰涼干凈處,注意防止污染答案:D132.依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006),隧道用土工布檢測的試樣準(zhǔn)備時,以下說法錯誤的是()。A、每項試驗的試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向上隨機抽取,但距樣品邊緣至少

100mmB、試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見痕點C、為同一試驗剪取2個以上的試樣時,應(yīng)在同一縱向或模向位置上剪取,如

不可避免時,應(yīng)在試驗報告中說明D、試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的

環(huán)境中調(diào)濕24h答案:C133.依據(jù)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2017),用于水泥和水泥混凝土中的粉煤灰強度活性指數(shù)試驗中對比水泥和被檢驗粉煤灰質(zhì)量為()混合而成。A、7:1B、7:2C、7:3D、7:4答案:C134.依據(jù)《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3512-2020)關(guān)于低應(yīng)變反射波法的樁身完整性測試結(jié)果描述中,可以判定為IV類樁的是()。A、2L/c時刻前有明顯缺陷反射波,有樁底發(fā)射波信號B、2L/c時刻前有嚴(yán)重的缺陷反射波,有樁底反射波信號C、2L/c時刻前有明顯缺陷反射波,樁底反射信號不明顯D、2L/c時刻前有嚴(yán)重的缺陷反射波,無樁底反射波信號答案:D135.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),有關(guān)路面車轍測量的規(guī)定,在橫斷面圖上確定車轍深度左車轍和右車轍,應(yīng)以()作為斷面測量值。A、左車轍B、右車轍C、左車轍和右車轍的算術(shù)平均值D、左車轍和右車轍中的最大值答案:D136.甲、乙兩個機構(gòu)的厚度測量結(jié)果算術(shù)平均值分別為56.4cm、58.6cm,標(biāo)準(zhǔn)差分別為4.21cm、4.32cm則甲,乙兩個構(gòu)件厚度測量結(jié)果的離散性大小關(guān)系為()。A、甲>乙B、甲<乙C、甲=乙D、無法比較答案:A137.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),在水泥細(xì)度試驗中,試驗篩的標(biāo)定要求為修正系數(shù)應(yīng)在()范圍內(nèi),否則試驗篩應(yīng)予以淘汰。A、1.0-1.2B、0.8-1.2C、0.8-1.5D、1.0-1.5答案:B138.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),水泥混凝土的擴展度應(yīng)為混凝土拌合物坍落度擴展終止后擴展面相互垂直的兩個直徑的平均值,當(dāng)兩個直徑之差大于()mm時,需要重新測量。A、20B、30C、40D、50答案:D139.依據(jù)《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007),水泥混凝土用硅酸鹽水泥,初凝時間不少于()min,終凝時間不大于()min。A、45,390B、45,600C、60,390D、60,600答案:A140.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,粗粒土擾動土樣制備時,無黏聚性的松散砂土、砂礫及礫石等按規(guī)程制備好土樣,然后取有代表性足夠試驗用的土樣做顆粒分析使用,其余過()mm篩,篩上篩下土樣分別貯存,供做比重及最大、最小孔隙比等試驗用,取一部分過()mm篩的土樣備力學(xué)性質(zhì)試驗之用。A、5,2B、10,2C、5,0.5D、10,0.5答案:A141.路面平整度自動化檢測設(shè)備中車載式顛簸累積儀屬于()檢測設(shè)備。A、斷面類B、反應(yīng)類C、標(biāo)準(zhǔn)差類D、平均值類答案:B142.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),在進行SBS改性瀝青離析試驗時,將瀝青徐徐注入盛樣管后放入烘箱中靜置一段時間,關(guān)于烘箱溫度和靜置時間正確的是()。A、163℃±5℃,48h±1hB、163℃±5℃,24h±1hC、135℃±5℃,24h±1hD、根據(jù)施工溫度確定,24h±1h答案:A143.作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。A、暗挖法城市隧道B、盾構(gòu)法土質(zhì)隧道C、鉆爆法山嶺隧道D、掘進機法巖石隧道答案:C144.《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011)采用的評定方法是()。A、統(tǒng)計加權(quán)評定B、分層綜合評定C、按部件分別評定D、分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標(biāo)相結(jié)合答案:D145.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),環(huán)刀法現(xiàn)場檢測土的密度試驗需進行二次平行測定,結(jié)果取其算術(shù)平均值,相應(yīng)平行差值不得大于()。A、0.01g/cm3B、0.02g/cm3C、0.03g/cm3D、無要求答案:C146.依據(jù)《工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要點》(廳質(zhì)監(jiān)字[2012]200號),關(guān)于儀器設(shè)備管理說法正確的是()。A、儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)或功能檢驗合格后方可投入使用B、于現(xiàn)場檢測的儀器設(shè)備應(yīng)進行期間核查C、使用狀態(tài)標(biāo)識分為“合格”和“不合格”兩種D、化學(xué)試劑應(yīng)按“就地就近”的原則存放答案:A147.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣制備規(guī)定,擾動土樣制備試樣密度、含水率與制備標(biāo)準(zhǔn)之間最大允許差值應(yīng)分別為()g/cm3或2%范圍內(nèi)。A、±0.1B、±0.2C、±0.01D、±0.02答案:A148.下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A、橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B、路面溫度越高,檢測結(jié)果越

小C、空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正D、路面溫度低于20℃時,檢

測結(jié)果無效答案:B149.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020)對長度3000m的隧道整個貫通區(qū)間的橫向貫通誤差要求為()。A、≤70mmB、≤50mmC、≤100mmD、≤300mm答案:C150.SBS改性瀝青的針入度試驗內(nèi)容包括:①將位移計或刻度盤指針復(fù)位為零。②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。③按下釋放鍵,這時計時與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時開始,至5s時自動停止。④取出達到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上,試樣表面以上的水層深度不小于10mm。⑤慢慢放下針連桿,用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針尖恰好與試樣表面接觸。⑥讀取位移計或刻度盤指針的讀數(shù)。正確試驗步驟是()。A、②④①⑤③⑥B、④②⑤①③⑥C、②④⑤①③⑥D(zhuǎn)、④②①⑤③⑥答案:B151.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),測定半剛性基層透層油的滲透深度時,不正確的做法是()。A、在透層油基本滲透或噴灑48h后,鉆取芯樣B、將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透層油滲

透的深度C、取所有芯樣滲透深度的算術(shù)平均值作為測試路段滲透深度D、去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術(shù)平均值作為單個芯樣的滲

透深度答案:D152.依據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009)的規(guī)定,EDTA滴定法確定水泥穩(wěn)定材料中水泥劑量的試驗,在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線時應(yīng)變化5個水泥劑量、準(zhǔn)備5種混合料,若最佳水泥劑量為6%,則以下無需配置的水泥劑量是()。A、0%B、2%C、4%D、6%答案:B153.相同級配的砂具有相同的細(xì)度模數(shù),相同細(xì)度模數(shù)的砂具有相同的級配,這樣的敘述()。A、前一句正確,后一句錯誤B、后一句正確,前一句錯誤C、兩句全部錯誤D、兩句全部正確答案:A154.某水泥混凝土的砂石比為0.59,那么其砂率為()。A、2.69B、1.69C、73%D、37%答案:D155.根據(jù)《隔離柵第1部分:通則》(GB/T26941.1-2011)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,隔離柵各鋼構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理,應(yīng)采用()等處理方法。A、環(huán)氧鋅基粉末涂層B、鋅鉻涂層C、粉末鍍鋅涂層D、熱浸鍍鋅涂層答案:D156.試驗人員擬采用《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42—2005)中網(wǎng)籃法測定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對密度,用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計,以下表述正確的是()。A、該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測定毛體積相對密度B、試驗過程中應(yīng)特別小心,不得丟失集料C、試驗前,在室溫下浸水不少于48hD、在確定飽和面干狀態(tài)時,宜采用濕毛巾逐顆擦干答案:B157.(水運)土工織物調(diào)濕時的相對濕度為()%。A、50±5B、65±4C、≥90D、≥95答案:B158.根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定,請指出以下哪種耐溶劑試驗試樣制作符合標(biāo)準(zhǔn)要求()。A、截取150mm×150mm反光膜作為耐溶劑性能試樣B、截取150mm×150mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣C、截取150mm×25mm反光膜作為耐溶劑性能試樣D、截取150mm×25mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣答案:D159.板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗,每對支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量,為該對試樣3次加載所得到的3個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()時,應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。A、5%B、3%C、2%D、1%答案:B160.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,液塑限聯(lián)合測定試驗中,以含水率為橫坐標(biāo),錐入深度為縱坐標(biāo),在()坐標(biāo)紙上繪制含水率的h-w圖。A、雙對數(shù)B、單對數(shù)C、三角D、直角答案:A161.老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是()。A、針入度變大,軟化點降低,延度減少B、針入度變大,軟化點升高,延度減少C、針入度減小,軟化點升高,延度減少D、針入度減小,軟化點降低,延度減少答案:C162.依據(jù)《檢驗檢測實驗室技術(shù)要求驗收規(guī)范》(GB/T37140-2018)的規(guī)定,屬于實驗室核心區(qū)域的是()。A、辦公區(qū)B、設(shè)備材料儲存區(qū)C、樣品制備區(qū)D、文件資料儲存區(qū)答案:C163.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),采用貫入阻力試驗方法測定混凝土的凝結(jié)時間,通過繪制貫入阻力-時間關(guān)系曲線,當(dāng)貫入阻力為()MPa時,對應(yīng)確定混凝土的初凝時間;當(dāng)貫入阻力為28MPa時,對應(yīng)確定混凝土的終凝時間。A、2.5B、3.0C、3.5D、4.0答案:C164.下列不屬于儀器設(shè)備計量溯源方式的是()。A、檢定B、校準(zhǔn)C、驗證D、期間核查答案:D165.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法不正確的說法是()。A、采用金屬桿插入式溫度計B、混合料出廠溫度或運輸至現(xiàn)場溫度在運料貨車上測試C、混合料攤鋪溫度宜在攤鋪機的一側(cè)撥料器前方的混合料堆上測試D、在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度,測試時溫度計插入深度不小于

150mm答案:D166.《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)要求路面橫向力系數(shù)SFC應(yīng)計算一個統(tǒng)計值()。A、5mB、10mC、15mD、100m答案:B167.根據(jù)數(shù)字修約規(guī)則,當(dāng)23.5和24.5修約至“個”數(shù)位時,分別為()。A、24,24B、23,25C、23,24D、23,23答案:A168.《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG3370.1-2018)中對長度100m以上的隧道內(nèi)縱斷面線形的一般要求,最小縱坡不應(yīng)小于(),最大縱坡不應(yīng)大于()。A、2.0%,0.2%B、3.0%,0.3%C、0.2%,2.0%D、0.3%,3.0%答案:D169.在路基施工過程控制或質(zhì)量評定中,用環(huán)刀法測壓實度時應(yīng)該用錘將環(huán)刀打入壓實層中且環(huán)刀中部處于壓實層厚的()深度。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答案:C170.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。A、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為1~2時,結(jié)構(gòu)

或構(gòu)件的總體狀況較好,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定檢算B、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥3時,應(yīng)進行

正常使用極限狀態(tài)評定檢算C、進行正常使用極限狀況評定檢算時,采用引入檢算系數(shù)Z的方式

對限制應(yīng)力、裂縫寬度和結(jié)構(gòu)變形進行修正計算D、橋梁結(jié)構(gòu)檢算應(yīng)針對結(jié)構(gòu)主要控制截面、薄弱部位和出現(xiàn)嚴(yán)重缺

損部位答案:A171.依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評價檢驗檢測機構(gòu)通用要求》(RB/T214-2017)的要求,檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)闡明質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),并在()時予以評審。A、外部評審B、內(nèi)審C、管理評審D、質(zhì)量監(jiān)督答案:C172.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時,整個操作應(yīng)在攪拌后()內(nèi)完成。A、390minB、2minC、1.5minD、5min答案:C173.(水運)依據(jù)《土工布合成材料寬條拉伸試驗》(GB/T15788-2017),土工織物拉伸試驗中,寬條法的試樣有效寬度為()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案:D174.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣規(guī)定,土的含水率測定烘干法試驗中,當(dāng)含水率處于5.0%~40%范圍內(nèi)時,允許的含水率測定最大允許平行差值為≤()%。A、0.3B、0.5C、1D、2答案:C175.根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)γR可適當(dāng)提高,當(dāng)修正后的地區(qū)承載力特征值fa<150kPa時,γR的取值為()A、1B、1.25C、1.5D、2.0答案:B176.依據(jù)《關(guān)于進一步推進檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》(國市監(jiān)檢測[2019]206號)的規(guī)定,檢驗檢測機構(gòu)申請延續(xù)資質(zhì)認(rèn)定證書有效期時,對于上一許可周期內(nèi)無違法違規(guī)行為,未列入失信名單,并且申請事項無實質(zhì)變化的,市場監(jiān)管總局和省級市場監(jiān)管部門可以采取()方式。A、形式審查B、資料審核C、現(xiàn)場評審D、現(xiàn)場考核答案:A177.已知某儀器對某測量對象的測量結(jié)果和該測量對象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計。A、標(biāo)準(zhǔn)值與測量結(jié)果之差B、標(biāo)準(zhǔn)值與測量結(jié)果之差的絕對值C、約定真值與測量結(jié)果之差D、測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值之差答案:D178.《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG5120-2021)當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時,應(yīng)采取的養(yǎng)護措施為()。A、正常保養(yǎng)或預(yù)防養(yǎng)護B、修復(fù)養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護C、加固或改造D、改建或重建答案:B179.(水運)依據(jù)《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》(GB/T1346-2011),當(dāng)試針沉至距底板()mm時,為水泥達到初凝狀態(tài)。A、3±1B、4±1C、5±1D、6±1答案:B180.(水運)依據(jù)《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTJ275-2020),混凝土硅烷浸漬試驗,應(yīng)在噴涂后()d進行。A、3B、7C、14D、28答案:B181.水泥混凝土中所用砂,由中砂改為細(xì)砂時,砂率應(yīng)()A、保持不變B、適當(dāng)增大C、適當(dāng)減小D、視情況而定答案:C182.依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020),在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是()。A、將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結(jié)束B、將圓模提起開始到測量擴散直徑結(jié)束C、從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結(jié)束D、從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結(jié)束答案:C183.若采用聲波反射法檢測錨桿錨固密實度時,如果測得反射信號振幅很小,能量損失很大,則可初步判斷握裹砂漿()。A、飽滿B、不飽滿C、局部欠飽滿D、不確定答案:A184.依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)交(竣)工驗收荷載試驗時,應(yīng)以()作為控制荷載。A、設(shè)計荷載B、正常使用荷載C、試驗?zāi)繕?biāo)荷載D、規(guī)范荷載答案:A185.檢驗檢測機構(gòu)接受的委托檢驗,其檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果僅證明()。A、檢測過程的符合性B、樣品的符合性C、樣品所檢測項目的符合性D、取樣過程的符合性答案:C186.公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。A、表觀缺陷B、基礎(chǔ)沖刷及掏空C、河床斷面測量D、墩柱垂直度答案:D187.依據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009)的規(guī)定,以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗說法不正確的是()。A、成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90dB、試驗方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和

細(xì)粒式混合料C、計算單位壓力的選定值為0.5MPa~0.7MPaD、抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示答案:B188.一臺準(zhǔn)確度等級為2.5級的電流表,其滿量程值為100A,某次測量中對其輸入50A的標(biāo)準(zhǔn)電流,其示值為52A,則此次測量中電流表的相對誤差為()。A、-0.025B、2%C、2.5%D、4%答案:D189.依據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,細(xì)集料堅固性試驗中,以下操作步驟正確的是()。A、試樣不需要劃分粒級即可進行試驗B、硫酸鈉溶液配制后可立即使用C、每個浸泡烘干循環(huán)需要20h,共需要5個循環(huán)D、采用氯化鋇溶液檢驗試樣中硫酸鈉是否洗凈答案:D190.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣規(guī)定,土的含水率測定試驗適用于土的有機質(zhì)含量不宜大于干土質(zhì)量5%的土,當(dāng)土中有機質(zhì)含量超過5%時,仍允許采用本標(biāo)準(zhǔn)進行試驗,但應(yīng)注意烘箱溫度應(yīng)控制在()℃范圍。A、60~70B、70~80C、65~75D、75~85答案:A191.依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015),橋梁結(jié)構(gòu)的分析計算以()為基準(zhǔn)。A、凈跨徑B、計算跨徑C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑D、組合跨徑答案:B192.某橋未設(shè)人行道,《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)橋面系技術(shù)狀況計算中,人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)()。A、按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進行分

配B、平均分配給橋面系其他部件C、按100分計算D、按各既有部件平均分計算答案:A193.以下不屬于柔性基層材料的是()。A、級配碎石B、工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石C、瀝青穩(wěn)定碎石D、級配礫石答案:B194.A和B為互斥事件,A發(fā)生的概率是0.3,B發(fā)生的概率是0.5,則A+B發(fā)生的概率是()。A、0.8B、0.3C、0.15D、0.5答案:A195.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),隧道緊急停車帶照明宜采用顯色指數(shù)高的光源,其亮度不應(yīng)低于()。A、2.0cd/m2B、2.5cd/m2C、4.0cd/m2D、5.0cd/m2答案:C196.離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應(yīng)考慮泄露入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該局部礦粉質(zhì)量,那么測定結(jié)果較實際值()。A、偏大B、偏小C、基本相同D、沒有可比性答案:A197.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),利用當(dāng)?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd與動貫入阻力Qd之間的相關(guān)關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。A、7B、9C、11D、15答案:D198.以下不屬于公路中線的平面線形的是()。A、圓曲線B、緩和曲線C、豎曲線D、直線答案:C199.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2022)規(guī)定,按照交通標(biāo)志的使用規(guī)則,請指出哪種形狀的標(biāo)志屬于必須遵守的標(biāo)志()。A、四邊形B、圓形C、正等邊三角形D、叉形答案:B200.依據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011),若取來的瀝青試樣含有水分時,首先應(yīng)放入烘箱,在()℃左右的溫度下進行加熱,至瀝青全部溶化后供脫水用。A、70B、80C、90D、100答案:B201.飽和度是用來評價瀝青混合料()的指標(biāo)。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裝性C、耐久性D、抗滑性答案:C202.關(guān)于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗,以下表述不正確的是()。A、蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合

料0GFCB、蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料C、蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料D、蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗答案:C203.在進行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強度試驗時,應(yīng)根據(jù)試驗材料的類型和一般的工程經(jīng)驗選擇合適量程的測力計和試驗機,對被測試件施加的壓力應(yīng)在量程的()范圍內(nèi)。A、20%~80%B、10%~90%C、5%~95%D、15%~85%答案:A204.磁電式傳感器的電輸出與()成正比。A、加速度B、速度C、位移D、幅值答案:B205.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣規(guī)定,比重瓶法測定比重試驗過程中,當(dāng)使用100mL比重瓶時,應(yīng)稱粒徑小于5mm的烘干土()g裝入;當(dāng)使用50mL比重瓶時,應(yīng)稱粒徑小于5mm的烘干土約()g裝入。A、15,12B、20,12C、15,10D、20,10答案:A206.根據(jù)突起路標(biāo)的型號為BYC25-100,則表示為()突起路標(biāo)。A、B類黃色陶瓷B、A2類黃色C、A1類白色D、A3類紅色答案:A207.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG5120-2021),對橋梁承載能力、抗災(zāi)能力、耐久性能、水中基礎(chǔ)技術(shù)狀況進行的一項或多項檢查與評定,以及對定期檢查中難以判明病害成因及程度的橋梁進行的檢查的是()。A、經(jīng)常檢查B、定期檢查C、特殊檢查D、初始檢查答案:C208.()是在規(guī)定條件下,為確定計量儀器或測量系統(tǒng)的示值,或?qū)嵨锪烤呋驑?biāo)準(zhǔn)物質(zhì)所代表的值,與相對應(yīng)的被測量的已知值之間關(guān)系的一組操作。A、檢定B、檢測C、校準(zhǔn)D、測試答案:C209.根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定,測量夜間色時,對()不作要求。A、黃色B、灰色C、熒光橙色D、棕色答案:B210.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),新建瀝青路面的滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后()小時內(nèi)完成。A、2B、6C、12D、24答案:C211.依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),下列不屬于隧道監(jiān)控量測選測項目的是()A、洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移B、拱頂下沉C、錨桿軸力D、襯砌內(nèi)部應(yīng)力答案:B212.依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》(GB/T17671-2021),水泥膠砂強度試驗三條試體28天抗折強度分別為7.0MPa,9.0MPa,7.0MPa,則抗折強度試驗結(jié)果為()。A、7.0MPaB、7.7MPaC、9.0MPaD、8.0MPa答案:A213.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009),由工程塑料或金屬材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)為()類突起路標(biāo)。A、3B、A2C、AlD、B答案:B多選題1.依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE51-2009)的規(guī)定,以下關(guān)于結(jié)合料穩(wěn)定材料透層油滲透深度試驗描述正確的有()。A、用鉆機取樣,芯樣直徑為100mm或150mm,芯樣高度不宜小于50mmB、芯樣清潔后晾干,以便可以觀察出芯樣側(cè)立面透層油的下滲情況C、用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周平均分成8等分,分別量測圓周上各等

分點處透層油滲透的深度D、去掉滲透深度測試值中1個最小值,計算其余滲透深度測試值的算術(shù)平均

值,作為單個測點的滲透深度結(jié)果答案:ABC2.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,屬于質(zhì)量保證資料內(nèi)容的有()。A、鋼筋進場復(fù)試報告B、地基處理記錄C、施工日志D、瀝青混合料配合比答案:ABD3.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,按照土粒粒徑可分別用下列方法進行比重測定()。A、粒徑小于5mm的土,用比重瓶法進行B、粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑大于或等于20mm的顆粒含量小于

總土質(zhì)量的10%時,應(yīng)用浮力法或浮稱法C、粒徑小于5mm的土,用浮稱法進行D、粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑大于或等于20mm的顆粒含量大于

或等于總土量10%時,應(yīng)用虹吸筒法答案:ABD4.根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。A、水溫B、PH值C、電導(dǎo)度檢測D、水質(zhì)化學(xué)分析答案:ABCD5.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,關(guān)于凍土密度環(huán)刀法試驗,以下說法正確的為()。A、環(huán)刀法用于溫度高于-3℃的黏質(zhì)和砂質(zhì)凍土B、本試驗必須在負(fù)溫環(huán)境中進行C、取原狀土樣,整平其兩端,將環(huán)刀刃口向下放在土樣上D、取擾動土樣,整平其兩端,將環(huán)刀刃口向下放在土樣上答案:AC6.以下對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層附著力現(xiàn)場檢測方法的敘述,正確的有()。A、可用方法包括劃格法,劃叉法及條分法B、劃格法適用于厚度不超過250μm的涂層C、劃叉法不受涂層厚度的限制D、對于硬涂層,應(yīng)采用劃叉法答案:BCD7.依據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009),無側(cè)限抗壓強度試驗,同一組試驗的變異系數(shù)CV(%)符合()方為有效試驗。A、小試件CV≤6%B、中試件CV≤10%C、大試件CV≤15%D、小試件CV≤5%答案:ABC8.(水運)依據(jù)《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規(guī)范》(JTS/T236-2019),關(guān)于混凝土凝結(jié)時間試驗,下列說法正確的是()。A、混凝土過4.75mm篩,取砂漿進行試驗B、混凝土從加水計,至初凝時間后進行測定C、每隔0.5h測一次,不少于5次D、貫入壓力為測針貫入25mm±2mm時的壓力答案:AD9.關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。A、視隧道長度的不同,測區(qū)總長度為隧道長度的5%~10%B、縱向測點取燈具間距長度,沿隧道長度均勻布設(shè)5個測點C、橫排測點由中間向兩邊對稱布置,分別取路中心、行車道中線、路緣點、

側(cè)墻2m處D、測區(qū)照度為測點照度中位值答案:AC10.某簡支鋼筋混凝土空心板橋建于1995年,經(jīng)定期檢查評定為3類,隨著交通量的增加,現(xiàn)擬對該橋進行承載能力評定,根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。A、跨中截面撓度和應(yīng)變B、支點最大負(fù)彎矩C、支點截面最大剪力D、梁端最大水平位移答案:AC11.依據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),下列關(guān)于細(xì)集料亞甲藍試驗的說法中正確的是()。A、通過化學(xué)滴定測定亞甲藍值,精度要求高,需要精度為0.0001g的分析天

平B、亞甲藍標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)儲存在深色瓶,避光保存C、試驗結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是滴于濾紙上的沉淀物周圍出現(xiàn)1mm穩(wěn)定淺藍色色暈D、亞甲藍試驗主要是評定細(xì)集料是否存在膨脹性黏土礦物答案:BCD12.某橋梁排查過程中懷疑存在混凝土內(nèi)部有不密實或空洞、混凝土表面多條結(jié)構(gòu)裂縫,為得到詳細(xì)的病害數(shù)據(jù),開展專項檢測本次專項檢測宜開展的項目包括()。A、鋼筋分布及銹蝕情況B、結(jié)構(gòu)裂縫深度C、結(jié)構(gòu)空洞分布情況D、鉆芯法檢測答案:BC13.依據(jù)《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3512-2020),關(guān)于豎向抗壓靜載試驗終止加載條件描述正確的有()A、被檢樁在某級荷載作用下的沉降量大于前一級荷載沉降量的5倍,且樁頂

總沉降量大于40mmB、被檢樁在某級荷載作用下的沉降量大于前一級荷載沉降量的2倍,且經(jīng)

24h尚未穩(wěn)定,同時樁頂總沉降量大于40mmC、工程樁驗收時,荷載已達到承載力容許值的2.0倍或設(shè)計要求的最大加載

量,且沉降達到穩(wěn)定D、樁身出現(xiàn)明顯破壞現(xiàn)象答案:ABCD14.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG5120-2021),關(guān)于橋梁檢查,以下說法正確的是()。A、新建橋梁交付使用最遲兩年后進行初始檢查B、I、Ⅱ級的橋梁日常巡查每天不應(yīng)少于1次C、養(yǎng)護檢查等級為I級的橋梁,定期檢查周期不得超過3年D、基礎(chǔ)沖刷及淘空檢測一般在枯水期進行,采用測深儀、測深桿、測深錘答案:BD15.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,承載比CBR試驗,根據(jù)土樣不同,試料浸潤時間要求為()。A、黏性土不得小于24hB、粉性土可縮短到12hC、砂土可縮短到6hD、天然砂礫可縮短到2h左右答案:ABCD16.依據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),關(guān)于集料堿活性檢驗(砂漿長度法),下列說法正確的是()。A、水泥與砂的質(zhì)量比為1:3,水膠比為0.47B、骨料需要篩分成5個粒級C、試件成型完畢后,帶模放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室養(yǎng)護24±4h后脫模D、當(dāng)3個月膨脹率小于0.10%時,骨料為非活性骨料答案:BC17.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,關(guān)于土的承載比試驗泡水測膨脹量,以下說法正確的為()。A、在泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試筒頂面以上約25mmB、通常試件要泡水4晝夜C、從水槽中取出試件,應(yīng)立即卸去附加荷載和多孔板、底板和濾紙,稱量并

記錄算試件的濕度和密度的變化D、試件泡水后的膨脹率,計算至0.1%答案:ABD18.橋梁荷載試驗的任務(wù)主要有()。A、檢驗橋梁設(shè)計與施工的質(zhì)量B、評定橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載能力C、驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法D、橋梁結(jié)構(gòu)動力特性及動態(tài)反應(yīng)的測試研究答案:ABCD19.(水運)依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JTT529-2016),預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為()。A、矩形B、扁形C、圓形D、螺紋形答案:BC20.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)試樣制備規(guī)定,擾動土試樣的制備視工程實際情況可分別采用()。A、擊樣法B、擊實法C、壓樣法D、壓實法答案:BC21.依據(jù)《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTGE41-2005),巖石的飽和吸水率采用()測定。A、自由吸水法B、煮沸法C、真空抽氣法D、蠟封法答案:BC22.以下關(guān)于計量單位書寫的描述正確的有()。A、計量單位及詞頭的名稱不得在敘述性文字中使用B、計量單位名稱及其符號應(yīng)各作為一個整體使用,不得拆開C、當(dāng)需要使用計量單位的復(fù)數(shù)時,可在其符號加s,以示區(qū)別D、可以使用漢字與計量單位的符號構(gòu)成組合形式的計量單位答案:BD23.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,請指出波形梁鋼護欄實測項目中哪些是關(guān)鍵項目()。A、波形梁板基底金屬厚度B、立柱基底金屬厚度C、橫梁中心高度D、立柱埋置深度答案:ABC24.在確定路面基層、底基層混合料的技術(shù)要求時需要考慮的

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