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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,重型自卸車裝載一巨型石塊,當(dāng)利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會自動滑下.以下說法正確的是()A.石塊沒有下滑時,自卸車車廂傾角變大,石塊對車廂的壓力不變B.石塊沒有下滑時,自卸車車廂傾角變大,石塊對車廂的摩擦力變大C.石塊開始下滑時,自卸車車廂傾角變大,石塊對車廂的作用力變大D.石塊開始下滑時,自卸車車廂傾角變大,石塊受到的合力不變2.甲、乙、丙、丁四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.甲車做直線運(yùn)動,乙車做曲線運(yùn)動B.在0~t1時間內(nèi),甲車平均速度等于乙車平均速度C.在0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相遇D.在0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車加速度總是不相同的3.摩天輪是的樂場一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施,摩天輪邊緣懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,下列敘述正確的是A.摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客的機(jī)械能保持不變B.摩天輪物動一周的過程中,乘客所受合外力的沖量為零C.在最低點(diǎn),乘客處于失重狀態(tài)D.摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客所受的重力的瞬時功率保持不變4.北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,即24顆MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星,軌道形狀為圓形,軌道半徑在3萬公里與1000公里之間),3顆GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)和3顆IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)。關(guān)于MEO衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.比GEO衛(wèi)星的周期小B.比GEO衛(wèi)星的線速度小C.比GEO衛(wèi)星的角速度小D.線速度大于第一宇宙速度5.某空間區(qū)域有豎直方向的電場(圖甲中只畫出了一條電場線),一個質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小球,在電場中從A點(diǎn)由靜止開始沿電場線豎直向下運(yùn)動,不計(jì)一切阻力,運(yùn)動過程中小球的機(jī)械能E與小球位移x關(guān)系的圖象如圖乙所示,由此可以判斷()A.小球所處的電場為勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)方向向下B.小球所處的電場為非勻強(qiáng)電場,且場強(qiáng)不斷減小,場強(qiáng)方向向上C.小球可能先做加速運(yùn)動,后做勻速運(yùn)動D.小球一定做加速運(yùn)動,且加速度不斷減小6.下列說法符合物理學(xué)史實(shí)的是()A.亞里士多德最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因B.庫侖在前人研究的基礎(chǔ)上,通過扭秤實(shí)驗(yàn)研究得出了庫侖定律C.卡文迪許提出了萬有引力定律,并通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量D.哥白尼提出了日心說并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.如圖所示,半徑為a的圓形區(qū)域內(nèi),有垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,EF、MN為兩平行金屬板,板長和板距均為2a,一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子以速度從A點(diǎn)沿半徑方向射入磁場,若金屬板接電源,則粒子沿平行于金屬板的方向射出,若金屬板不接電源,則粒子離開磁場時速度方向偏轉(zhuǎn),不計(jì)粒子的重力,下列說法正確的是()A.粒子帶負(fù)電B.粒子兩次通過磁場區(qū)域所用的時間相等C.速度的大小為D.兩金屬板間的電壓為8.如圖所示,B和C兩個小球均重為G,用輕繩懸掛而分別靜止于圖示位置上,則以下說法中正確的是()A.AB細(xì)繩的拉力為G B.CD細(xì)繩的拉力為GC.繩BC與豎直方向的夾角θ=60° D.繩BC與豎直方向的夾角θ=45°9.假設(shè)某戰(zhàn)士從弧形的雪坡上沿水平方向飛出后,若傾斜的雪坡傾角為θ,戰(zhàn)士飛出時的水平速度大小為v0,且他飛出后在空中的姿勢保持不變,又落回到傾斜的雪坡上,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則()A.如果v0不同,該戰(zhàn)士落到雪坡時的位置不同,速度方向也不同B.如果v0不同,該戰(zhàn)士落到雪坡時的速度方向相同,在空中運(yùn)動時間不同C.該戰(zhàn)士在空中經(jīng)歷的時間是D.該戰(zhàn)士在空中經(jīng)歷的時間是10.下列說法正確的是()A.根據(jù)熱力學(xué)定律知,熱量能夠從高溫物體傳到低溫物體,但不能從低溫物體傳到高溫物體B.當(dāng)分子間距離變小時,分子間的作用力可能減小,也可能增大C.墨汁滴入水中,墨汁的擴(kuò)散運(yùn)動是由于碳粒和水分子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而引起的D.在宇宙飛船中的水滴呈球形是因?yàn)槭е氐乃谋砻鎻埩ψ饔玫慕Y(jié)果E.石墨和金剛石的物理性質(zhì)不同,是由于組成它們的物質(zhì)微粒排列結(jié)構(gòu)不同三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示裝置可以用來研究小車的勻變速直線運(yùn)動。帶有定滑輪的長木板放置在桌面上,重物通過跨過定滑輪的細(xì)線拉著小車向左加速運(yùn)動,定滑輪與小車間的細(xì)線與長木板平行,打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶記錄下小車的運(yùn)動信息。(1)下面說法正確的是____________A.長木板必須水平放置B.小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量C.需要平衡小車與長木板間的摩擦力D.應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,然后再釋放小車(2)實(shí)驗(yàn)時將打點(diǎn)計(jì)時器接到頻率為的交流電源上,選取一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,在紙帶上每隔四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),測出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,其中。則打第4個計(jì)數(shù)點(diǎn)時小車的速度___,小車的加速度__________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)利用如圖所示的裝置探究動能定理。將木板豎直放置在斜槽末端的前方某一固定位置,在木板上依次固定好白紙、復(fù)寫紙,將小球從不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放。記錄標(biāo)記點(diǎn)到斜槽底端的高度H,并根據(jù)落點(diǎn)位置測量出小球離開斜槽后的豎直位移y,改變小球在斜槽上的釋放位置,在斜槽比較光滑的情況下進(jìn)行多次測量,已知重力加速度為g,記錄數(shù)據(jù)如下:(1)小球從標(biāo)記點(diǎn)滑到斜槽底端的過程,速度的變化量為______(用x、y、g表示);(2)已知木板與斜槽末端的水平距離為x,小球從標(biāo)記點(diǎn)到達(dá)斜槽底端的高度為H,測得小球在離開斜槽后的豎直位移為v,不計(jì)小球與槽之間的摩擦及小球從斜槽滑到切線水平的末端的能量損失。小球從斜槽上滑到斜槽底端的過程中,若動能定理成立,則應(yīng)滿足的關(guān)系式是______;(3)保持x不變,若想利用圖像直觀得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論,最好應(yīng)以H為縱坐標(biāo),以_____為橫坐標(biāo),描點(diǎn)畫圖。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,MN、PQ兩平行水平導(dǎo)軌間距為l=0.5m,分別與半徑r=0.5m的相同豎直半圓導(dǎo)軌在N、Q端平滑連接,M、P端接有R=3Ω的定值電阻。質(zhì)量M=2kg的絕緣桿cd垂直靜止在水平導(dǎo)軌上,在其右側(cè)至N、Q端的區(qū)域內(nèi)充滿豎直向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.4T。現(xiàn)有質(zhì)量m=1kg、電阻R0=1Ω的金屬桿ab,以初速度v0=12m/s水平向右與絕緣桿cd發(fā)生正碰后,進(jìn)入磁場并最終未滑出,絕緣桿cd則恰好通過半圓導(dǎo)軌最高點(diǎn)。不計(jì)導(dǎo)軌電阻和摩擦,金屬桿ab始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,a取10m/s2,(不考慮桿cd通過半圓導(dǎo)軌最高點(diǎn)以后的運(yùn)動)。求:(1)桿cd通過半圓導(dǎo)軌最高點(diǎn)時的速度v的大小;(2)正碰后桿ab的速度v1的大小;(3)桿ab剛進(jìn)入磁場時感應(yīng)電流I的大小、方向及其所受的安培力F的大??;(4)桿ab運(yùn)動的過程中,電阻R產(chǎn)生的焦耳熱QR。14.(16分)如圖所示,MNPQ是邊長為的正方形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁場方向垂直于MNPQ平面。電子從電極K處由靜止開始經(jīng)電勢差為U的電場加速后,從MN的中點(diǎn)垂直于MN射入勻強(qiáng)磁場區(qū)域,經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后恰好從P點(diǎn)射出。已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,不計(jì)電子重力。求:(1)電子射入勻強(qiáng)磁場時的速度大小;(2)勻強(qiáng)磁場區(qū)域中磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向。15.(12分)雨滴的實(shí)際形成及下落過程較為復(fù)雜,其中的一種簡化模型如下所述。一個質(zhì)量為的雨滴甲由靜止豎直下落后,與另一個以的速度豎直勻速下落的雨滴乙碰撞,碰撞后合為一個較大的雨滴。雨滴乙的質(zhì)量為,碰撞位置離地面的高度為,取重力加速度為。設(shè)各雨滴在空氣中運(yùn)動時所受阻力大小相等。(1)求雨滴下落過程所受空氣阻力的大小;(2)若雨滴與地面的碰撞時間為,碰撞后的雨滴速度為零,求碰撞作用力的大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
AB.貨物處于平衡狀態(tài),則有:mgsinθ=f,N=mgcosθ,θ增大時,支持力FN逐漸減小,靜摩擦力Ff增大.由牛頓第三定律可知,石塊對車廂的壓力會減小.故A錯誤,B正確;CD.石塊開始下滑時受力近似平衡,自卸車車廂傾角變大,石塊向下做加速運(yùn)動,且加速度隨角度增大而增大,石塊受到的合外力變大;石塊對車廂的正壓力和摩擦力均減小,可知石塊對車廂的作用力變小,故CD錯誤.2、B【解析】
A.位移時間圖線表示位移隨時間的變化規(guī)律,不是物體運(yùn)動的軌跡,甲乙都做直線運(yùn)動,故A錯誤;B.由位移時間圖線知,在0~t1時間內(nèi),甲乙兩車通過的位移相等,時間相等,甲車平均速度等于乙車平均速度,故B正確;C.由圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,則由圖可知,丙、丁兩車在t2時刻不相遇,故C錯誤;D.由圖像斜率表示加速度,由圖像可知,在0~t2時間內(nèi)有個時刻兩車的加速度相等,故D錯誤。故選B。3、B【解析】A:乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,動能保持不變,重力勢能隨高度不斷變化,乘客的機(jī)械能不斷變化.故A項(xiàng)錯誤.B:摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中,速度變化為零,動量變化為零,據(jù)動量定理:乘客所受合外力的沖量為零.故B項(xiàng)正確.C:在最低點(diǎn),乘客的加速度向上,乘客處于超重狀態(tài).故C項(xiàng)錯誤.D:摩天輪勻速轉(zhuǎn)動過程中,重力與速度的夾角不斷變化,乘客所受的重力的瞬時功率不斷變化.故D項(xiàng)錯誤.4、A【解析】
A.萬有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星周期小,A正確;B.萬有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星線速度大,B錯誤;C.萬有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星角速度大,C錯誤;D.第一宇宙速度是衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,環(huán)繞半徑為地球半徑,MEO衛(wèi)星軌道半徑大于地球半徑,線速度大小比于第一宇宙速度小,D錯誤。故選A。5、B【解析】
AB.由乙圖中機(jī)械能E與小球位移x關(guān)系可知,機(jī)械能減小,因?yàn)闄C(jī)械能減小,說明除重力之外的力對物體做負(fù)功,可得電場力做負(fù)功,因此,電場力方向豎直向上,小球帶正電荷,所受電場力方向與場強(qiáng)方向一致,即場強(qiáng)方向豎直向上,又根據(jù)E-x圖線斜率的絕對值越來越小,說明電場力越來越小,電場強(qiáng)度越來越小,故A錯誤,B正確;C.帶正電小球所受合外力等于重力減去電場力,電場力不斷減小,則合外力不斷變大,加速度不斷變大,說明小球做加速度越來越大的變加速運(yùn)動,故CD錯誤。故選B。6、B【解析】
A.伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因,故A錯誤;B.庫侖在前人研究的基礎(chǔ)上,通過扭秤實(shí)驗(yàn)研究得出了庫侖定律,故B正確;C.牛頓總結(jié)了萬有引力定律后,卡文迪許測出引力常量,故C錯誤;D.開普勒通過對行星運(yùn)動的觀察,發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律,完善了哥白尼的日心說,得出了開普勒行星運(yùn)動定律,故D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】
A.由于磁場方向不確定,故帶電粒子的電性不確定,A錯誤;B.當(dāng)金屬板接電源時,由題意可知,帶電粒子勻速穿過平行板,粒子通過磁場區(qū)域所用的時間當(dāng)金屬板不接電源時,粒子只在磁場中做勻速圓周運(yùn)動,設(shè)軌跡半徑為R,由幾何關(guān)系有解得則粒子在磁場中的運(yùn)動時間所以B錯誤;C.當(dāng)金屬板不接電源時,粒子只在磁場中運(yùn)動,洛倫茲力提供向心力,有解得C正確;D.當(dāng)金屬板接電源時,兩金屬板間存在勻強(qiáng)電場,設(shè)電場強(qiáng)度大小為E,則有得則兩金屬板間的電壓D正確。故選CD。8、BC【解析】
AB.對B、C兩球整體受力分析,正交分解得FABcos30°+FCDcos60°=2GFABsin30°=FCDsin60°聯(lián)立解得FAB=GFCD=G選項(xiàng)A錯誤,B正確;CD.對C球受力分析,正交分解得FBCcosθ+FCDcos60°=GFBCsinθ=FCDsin60°聯(lián)立解得θ=60°選項(xiàng)C正確,D錯誤。故選BC。9、BC【解析】
雪坡的傾角等于位移與水平方向的夾角,根據(jù)平拋運(yùn)動的規(guī)律可知解得平拋運(yùn)動的時間為如果v0不同,該戰(zhàn)士在空中運(yùn)動時間不同,根據(jù)平拋運(yùn)動的規(guī)律,位移與水平方向夾角的正切值等于速度與水平方向夾角的正切值的一半,故落地雪坡的速度方向相同,戰(zhàn)士的水平位移為知初速度不同,水平位移不同,落點(diǎn)位置不同,速度方向相同,故BC正確,AD錯誤。故選BC。10、BDE【解析】
A.熱力學(xué)第二定律可以知道熱量能夠從高溫物體傳到低溫物體,但也能從低溫物體傳到高溫物體但引起其它變化,故A錯誤;B.分子間有間隙,存在著相互作用的引力和斥力,當(dāng)分子間距離比較大時表現(xiàn)為引力,當(dāng)分子間距離減小時,分子引力先增大后減?。划?dāng)表現(xiàn)為斥力時分子間距離變小時分子力增大,故B正確;C.墨汁的擴(kuò)散運(yùn)動是因?yàn)槲⒘J艿降膩碜愿鱾€方向的液體分子的撞擊作用不平衡引起的,故C錯誤;D.在宇宙飛船中的水滴呈球形是因?yàn)槭е氐乃谋砻鎻埩ψ饔玫慕Y(jié)果,故D正確;E.石墨和金剛石的物理性質(zhì)不同是因?yàn)榻M成它們的物質(zhì)微粒排列結(jié)構(gòu)不同造成的,故E正確。故選BDE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D1.22.0【解析】
(1)[1]只要小車做勻加速運(yùn)動即可,因此,A、B、C選項(xiàng)是沒有必要的,實(shí)驗(yàn)時需要先接通電源,再釋放小車,以確保紙帶上能夠記錄下較多的運(yùn)動信息,選項(xiàng)D正確。(2)[2]交流電的頻率為,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔[3]由逐差法可求得小車的加速度。根據(jù)代人數(shù)據(jù),得。12、
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