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2021年汽車修理工(初級(jí))資格考試題庫(含答案)
單選題
1.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。
A、斷路
B、短路
C、接觸不良
D、電壓過高
答案:C
2.檢查觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器電磁鐵心的吸力,發(fā)動(dòng)機(jī)做中速轉(zhuǎn)動(dòng),用旋具尖
接觸活動(dòng)觸點(diǎn)臂,試探電磁吸力,若有吸力,則可能是調(diào)節(jié)器活動(dòng)觸
點(diǎn)臂拉簧過緊,導(dǎo)致調(diào)節(jié)電壓(),應(yīng)重新校正。
A^過低
B、過高
C、為零
D、不穩(wěn)
答案:B
3.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的
道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。
A、職業(yè)守則
B、多元化
C、人生觀
D、道德品質(zhì)
答案:D
4,下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A、有著火征兆
B、無著火征兆
C、不能啟動(dòng)
D、順利啟動(dòng)
答案:A
5.()只允許液流向一個(gè)方向通過,對(duì)另一個(gè)方向的液流則截止。
A、壓力閥
B、流量閥
C、方向閥
D、單向閥
答案:D
6.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于()情況,發(fā)動(dòng)
機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定,有抖動(dòng)現(xiàn)象。
A、怠速
B、任一轉(zhuǎn)速
C、中速
D、加速
答案:B
7.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)
鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)()。
A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承
答案:B
8.()的作用是把高壓導(dǎo)線送來的高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空
氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)饬?nèi)的混合氣體。
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、電容器
D、火花塞
答案:D
9.汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車
速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),
抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()0
A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
答案:D
10.檢驗(yàn)氣門密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()o
A、水壓
B、煤油或汽油滲透
C、口吸
D、儀器
答案:B
11.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()o
A、混合氣形成方式
B、壓縮比
C、著火方式
D、工作行程
答案:D
12.在職業(yè)交往活動(dòng)中,符合儀表端莊具體要求的是()o
A、著裝華貴
B、鞋襪等搭配合理
C、飾品俏麗
D、發(fā)型要突出個(gè)性
答案:B
13.通常在()的狀態(tài),容易使空調(diào)制冷劑缺少。
A、高溫低壓
B、低溫低壓
C、高溫高壓
D、低溫高壓
答案:A
14.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),連接“STAR”掃描
儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān),按下中
間按鈕,再將車上的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲(chǔ)在電
腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。
A、15
B、30
C、45
D、60
答案:C
15.進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí),正確的做法是()o
A、可用嘴輕吹鏗削屑
B、不能用嘴吹鋰削屑
C、可用手試模表面的光滑程度
D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑
程度都正確
答案:B
16.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),無著火征兆,油路故障是()。
A、混合氣濃
B、混合氣稀
C、不來油
D、來油不暢
答案:C
17.關(guān)丁發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原誡甲說:氣門配氣相位失準(zhǔn);乙說:氣
門密封不嚴(yán)。對(duì)于以上說法()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
18.()是燃料燃燒過程中實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時(shí)所
須的空氣質(zhì)量之比。
A、空燃比
B、可燃混合氣
C、過量空氣系數(shù)
D、空燃比、可燃混合氣、過量空氣系數(shù)都不對(duì)
答案:C
19.()是正時(shí)齒輪異響的特征。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
答案:C
20.發(fā)電機(jī)就車測(cè)試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、1500轉(zhuǎn)/分
D、2000轉(zhuǎn)/分
答案:D
21.職業(yè)道德的穩(wěn)定性和連續(xù)性是()o
A、絕對(duì)的
B、相對(duì)的
C、不受當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約
D、不受其他道德原即的影響
答案:B
22.制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。
A、凸出
B、凹陷
C、裂紋
D、以上均正確
答案:B
23.在液壓傳動(dòng)過程中,其工作容積()。
A、密封但大小不能變化
B、密封且不斷變化
C、不密封不變化
D、不密封但須大小要變化
答案:B
24.()可以暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔。
A、差速器
B、主減速器
C、離合器
D、半軸
答案:C
25.根據(jù)()不同車橋可分為整體式和斷開式兩種。
A、車輪個(gè)數(shù)
B、傳動(dòng)形式
C、半軸
D、懸架結(jié)構(gòu)
答案:D
26.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,
轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。
A、最小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:C
27.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞俏與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫
下有()mm的過盈。
A、0.025?0.075
B、0.0025-0.0075
C、0.05?0.08
D、0.005-0.008
答案:B
28.()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。
A、噴油器噴霧質(zhì)量過差
B、高壓油管壓力過小
C、噴油泵泵油壓力過小
D、低壓油管壓力過小
答案:A
29.手動(dòng)變速器殼體上用的連接螺栓是()o
A、M8X50
B、M8X60
C、M8X85
D、M8X45
答案:D
30.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,且無故障碼,則要檢查的傳感器有()。
A、節(jié)氣門位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、進(jìn)氣壓力傳感器
D、氧傳感器失效
答案:c
31.()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。
A、
前輪前束過小
B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
D、前輪前束過大
答案:A
32.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:C
33.汽車上所使用的離合器的主動(dòng)部分不包括()o
A、飛輪
B、壓盤
C、離合器蓋
D、離合器輸出軸
答案:D
34.()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、電容器
D、火花塞
答案:B
35.當(dāng)啟動(dòng)車輛的時(shí)候沒聽到卷動(dòng)的聲音,則說明()。
A、蓄電池電壓低
B、發(fā)電機(jī)損壞
C、啟動(dòng)機(jī)不工作
D、點(diǎn)火線圈溫度過高
答案:C
36.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱Omin以上。
A、20
B、30
C、40
D、60
答案:B
37.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。
A、民族平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、單位平等
答案:A
38.檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)燃括壓力時(shí)\應(yīng)將油壓表接曷展油管和()
之間。
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、分配油管
D、噴油器
答案:C
39.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()o
A、吸氣壓力
B、排氣壓力
C、蒸發(fā)壓力
D、以上壓力均可測(cè)
答案:B
40.下列現(xiàn)象不會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)漏水的是()。
A、加熱器管損壞
B、熱水開關(guān)關(guān)不死
C、冷凝器損壞
D、軟管老化
答案:C
41.下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。
A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動(dòng)態(tài)故障代
碼檢查
B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查一癥
狀確認(rèn)
C、癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查一癥
狀確認(rèn)
D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代
碼檢查
答案:D
42.汽車二級(jí)維護(hù)的行駛里程為()Kmo
A、5000-10000
B、10000-15000
C、20000-30000
D、30000-40000
答案:B
43.手左右抓住方向盤;沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作,如果感
到有明顯的松曠量,則故障在()O
A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠
B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠
C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠
D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好
答案:C
44.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()o
A、沖程數(shù)
B、燃料
C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式
D、著火方式
答案:c
45.越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋
答案:C
46.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/kmo
A、3
B、5
C、7
D、10
答案:B
47.汽油車檢測(cè)排放時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。
A、中速
B、低速
C、怠速
D、加速
答案:B
48.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()o)o
A、調(diào)壓回路B,調(diào)速回路
C、換向回路
D、同步回路
答案:A
49.汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。
A、儀表燈
B、牌照燈
C、遠(yuǎn)光燈
D、示寬燈
答案:A
50.診斷、排除手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔故障有時(shí)需要檢查變速器軸與發(fā)
動(dòng)機(jī)曲軸的同軸度是否超限。
A、第一
B、第二
C、倒檔
D、中間
答案:A
51.載貨汽車的類別代號(hào)是()。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
52.起動(dòng)線路電壓降應(yīng)()0.2Vo
A、大于小于
C、不大于
D、不小于
答案:C
53.下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯(cuò)誤的
是()。
A、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上,使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心
孔上粘著的鋼球,用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,將輸出軸軸
承裝合到位
B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸
齒輪上),裝上輸出軸墊圈和螺母,按照規(guī)定力矩?cái)Q緊
C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,此時(shí)所測(cè)力矩
是開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩
D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi),以專用螺母作為
壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位
答案:C
54.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()o
A、制動(dòng)失效
B、制動(dòng)跑偏
C、制動(dòng)抱死
D、制動(dòng)拖滯
答案:D
55.制動(dòng)鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于()mmo
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
答案:B
56.氣門彈簧拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:C
57.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高,對(duì)照明燈的影響有()o
A、燈光暗淡
B、燈泡燒毀
C、保險(xiǎn)絲燒斷
D、閃光頻率增加
答案:B
58.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()o
A、測(cè)力裝置
B、鎖緊裝置
C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)
D、微動(dòng)機(jī)構(gòu)
答案:C
59.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車
制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()嘰
A、9
B、19
C、29
D、39
答案:A
60.()是活塞銷松曠造成異響特征。
A、單缸斷(油)時(shí),聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時(shí),聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
D、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
答案:A
61.汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有()。
A、風(fēng)量
B、溫度
C、濕度
D、壓力
答案:C
62.()是合同內(nèi)容的載體。
A、合同的主體
B、合同的形式
C、合同的訂立
D、合同的解除
答案:B
63.起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí),若起動(dòng)機(jī)裝配過緊,則()。
A、電流高轉(zhuǎn)速低
B、轉(zhuǎn)速高而電流低
C、電流轉(zhuǎn)速均高
D、電流轉(zhuǎn)速均低
答案:A
64.氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。
A、周圍環(huán)境的氧濃度
B、周圍環(huán)境的二氧化碳濃度
C、周圍環(huán)境溫度的高低
D、周圍環(huán)境氣壓的高低
答案:A
65.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()o
A、不墨守成規(guī),但也不可標(biāo)新立異
B、企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會(huì)出問題
C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力
D、創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感
答案:C
66.桑塔納JF1913.型發(fā)電機(jī),“F”與接柱之間的阻值為()。
A、5s7歐
B、3
C、2
D、2
答案:D
67.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)
生()個(gè)脈沖信號(hào)。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
68.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的
技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mmo
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25
答案:A
69.檢診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時(shí),查閃光器B端子電壓,如有電壓,則
進(jìn)行閃光器B,()端子短路,檢查燈是否亮。
A、D
B、E
C、L
D、N
答案:C
70.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
71.黑色金屬包括()o
A、銅和銅合金
B、鋁和鋁合金
C、軸承合金
D、合金鋼
答案:D
72.()屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、汽油機(jī)
B、煤氣機(jī)
C、柴油機(jī)
D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對(duì)
答案:C
73.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)
開()。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D
74.冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。
A、有一定影響
B、無影響
C、有較大影響
D、可能有影響
答案:A
75.由于單個(gè)的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時(shí)角速度相等,容
易造成振動(dòng),所以在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)橋上廣泛采用()o
A、十字軸式萬向節(jié)
B、準(zhǔn)等速萬向節(jié)
C、不等速萬向節(jié)
D、球籠萬向節(jié)
答案:D
76.制動(dòng)鉗體缸筒()誤差應(yīng)不大于0.02mm。
A、圓度
B、圓柱度
C、平面度
D、粗糙度
答案:B
77.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。
A、PACD
B、PADC
C、PDCA
D、PCDA
答案:C
78.下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()。
A、制定計(jì)劃
B、建立質(zhì)量分析制度
C、制定提高維修質(zhì)量措施
D、預(yù)測(cè)汽車故障
答案:D
79.裝配變速驅(qū)動(dòng)橋時(shí),回旋低檔和倒檔制動(dòng)帶調(diào)節(jié)螺釘,使制動(dòng)帶
達(dá)到()張開程度。
A、最小
B、最大
C、中等
D、不
答案:B
80.()控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。
A、點(diǎn)火器
B、分電器
C、電容器
D、斷電器
答案:A
81.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找
出泄露點(diǎn)。
A、廣2千帕
B、1~2兆帕
C、3~4千帕
D、3~4兆帕
答案:B
82.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的
關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個(gè)人信譽(yù)
答案:A
83.()是研磨時(shí)決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。
A、研磨劑
B、研磨環(huán)
C、研磨棒
D、研磨具
答案:D
84.空氣流量計(jì)失效,可能()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C、無影響
D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確E、無要
求
答案:B
85.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()o
A、動(dòng)力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件
答案:D
86.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、
球形觸頭、百分表及()組成。
A、等臂杠桿
B、千分表
C、游標(biāo)卡尺
D、定心器
答案:A
87.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。
A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)
B、抹和企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系
C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情
D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
答案:D
88.下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。
A、調(diào)整墊片
B、主動(dòng)圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪
答案:D
89.加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水,下列最好選擇()o
A、井水
B、泉水
C、雨雪水
D、礦泉水
答案:c
90.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()o
A、車輛在嚴(yán)寒季節(jié),停車后沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的
冷卻水
B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),突然添加冷水
C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強(qiáng)度
不足
D、汽缸體螺栓擰緊力矩過大
答案:D
91.()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。
A、熔斷器故障
B、開關(guān)故障
C、搭鐵不良
D、點(diǎn)火開關(guān)故障
答案:D
92.下列選項(xiàng)()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩,并
改變力的傳遞方向。
A、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)
B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向器
答案:D
93.活塞開口間隙過小時(shí),會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)()。
A、對(duì)口
B、折斷
C、泵油
D、變形
答案:B
94.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外,還能起到()o
A、除濕
B、除霜
C、去除灰塵
D、降低噪聲
答案:B
95.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()
A、連續(xù)信號(hào)
B、數(shù)字信號(hào)
C、模擬信號(hào)
D、固定信號(hào)
答案:B
96.減振器裝合后,各密封件應(yīng)該()o
A、良好
B、不漏
C、以上均不對(duì)
D、以上均正確
答案:D
97.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪1
80°kPa,后輪()kPa;車輪動(dòng)不平衡量為零。
A、190
B、200
C、300
D、400
答案:A
98.熱敏電阻式傳感器的組成中()在環(huán)境溫度降低時(shí),其阻值升高;
反之,其阻值降低。
A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻
B、正溫度系數(shù)熱敏電阻
C、填料
D、殼體
答案:A
99.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、錢削法
答案:C
100.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到。
A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D、激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
答案:c
101.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中,分電器的電容器的容量一般為()。
A、0.15-0.25田
B、0.15-0.25M
C、0.15-0.25F
D、0.15?0.25mF
答案:B
102.熱狀態(tài)檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近()℃時(shí)。用手撥
動(dòng)風(fēng)扇葉片,感覺較費(fèi)力為正常。
A、60、65
B、70s75
C、80s85
D、90?95
答案:C
103.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。
A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷
B、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟
邊狀磨損
D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
答案:B
104.有關(guān)車底安全操作不正確的是()。
A、不要直接躺在地上
B、不準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢查
C、不準(zhǔn)拉緊駐車制動(dòng)器
D、不準(zhǔn)用手試探螺孔
答案:C
105.下列對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂故障的診斷與排除方法敘述不正確的
是。
A、搖轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸處于排氣終了位置并對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記
B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象
C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序是否一致
D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象
答案:A
106.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流
量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向O運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制
和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A、阻力
B、動(dòng)力
C、速度
D、推力
答案:D
107.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQB油鐵含量大
于()mg/kgo
A、250
B、300
C、350
D、400
答案:A
108.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備()。
A、汽車故障排除工具及設(shè)備
B、故障診斷儀
C、一臺(tái)無故障的汽車
D、解碼儀
答案:A
109.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,
飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
答案:B
110,輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用()O
A、熱壓校正
B、冷法校正
C、高壓校正
D、高溫后校正
答案:B
111.下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括()O
A、制動(dòng)踏板損壞
B、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷
C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左右軸距相差過大
D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求
答案:A
112.()是指金屬材料在受拉時(shí)抵抗產(chǎn)生明顯的永久性變形的能力。
A、韌性
B、塑性
C、抗拉強(qiáng)度
D、屈服強(qiáng)度
答案:A
113,適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()o
A、白鑄鐵
B、灰鑄鐵
C、球墨鑄鐵
D、可鍛鑄鐵
答案:C
114.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的部件中能對(duì)冷卻水加壓使其循環(huán)的是()o
A、節(jié)溫器
B、散熱器
C、水泵
D、風(fēng)扇
答案:C
115.檢查皮帶松緊度,用30~50N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()°
A、5^10mm
B、10~15mm
C、15?20mm
D、20、25nlm
答案:B
116.串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()o
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
答案:C
117.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()o
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
答案:C
118.對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()o
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對(duì)
答案:A
119,打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可能線路上存在()o
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、擊穿
答案:A
120.對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A、不能起動(dòng)
B、不易起動(dòng)
C、怠速不穩(wěn)
D、減速不良
答案:C
121.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí),當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí),若車輪質(zhì)
量不平衡,將引起()震動(dòng)。
A、被安裝車輪主軸的一端
B、被安裝車輪主軸的另一端
C、主軸
D、前軸
答案:B
122.鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式、平衡式和()o
A、自動(dòng)增力式
B、單向助勢(shì)
C、雙向助勢(shì)
D、雙向自動(dòng)增力式
答案:A
123.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()o
A、打滑
B、分離不徹底
C、動(dòng)平衡破壞
D、踏板自由行程過大
答案:A
124.符號(hào)N代表()o
A、平行度
B、垂直度
C、傾斜度
D、位置度
答案:C
125.座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載客汽車稱為
()O
A、客車
B、乘用車
C、旅游客車
D、長(zhǎng)途客車
答案:B
126.汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()o
A、制動(dòng)跑偏
B、行駛跑偏
C、制動(dòng)甩尾
D、輪胎變形
答案:B
127.汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。
A、配電器
B、斷電器
C、點(diǎn)火提前裝置
D、電容器
答案:A
128.液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)()o
A、精確的定比傳動(dòng)
B、無級(jí)調(diào)速
C、遠(yuǎn)距離傳送
D、高效率傳動(dòng)
答案:B
129.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),檢查電路,打開開關(guān),電流表指示3-5A
而不做間歇擺動(dòng),則可能Oo
A、分電器各接頭接觸不實(shí)
B、高壓電路故障
C、高壓導(dǎo)線故障
D、點(diǎn)火線圈斷路
答案:B
130.柴油機(jī)動(dòng)力不足,這種故障往往伴隨著()o
A、汽缸敲擊聲
氣門敲擊聲
C、排氣煙色不正常
D、排氣煙色正常
答案;C
131.()用于調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器主油路的壓力。
A、主調(diào)節(jié)閥
B、手劫閥
C、換擋閥
D、單向閥
答案:A
132.()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。
A、萬用表
B、氣壓表
C、真空表
D、油壓表
答案:A
133.職業(yè)道德承載著企業(yè)(),影響深遠(yuǎn)。
A、文化
B、制度
C、信念
D、規(guī)劃
答案:A
134.檢查儲(chǔ)液罐的液面,如果冷卻液面在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)處,則冷卻液量
合適。如果低于最小線,則應(yīng)()o
A、補(bǔ)充冷卻液
B、補(bǔ)充適量的水
C、補(bǔ)充酒精
D、補(bǔ)充白酒
答案:A
135.關(guān)于燃油表指示,甲說如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油
為滿箱;乙說說如燃油表指示“E”,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你
認(rèn)為以上觀點(diǎn)()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
136.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個(gè)正確()o
A、緊急剎車時(shí),可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時(shí),剎車系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
C、ABS故障時(shí),方向的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
D、可提高行車舒適性
答案:A
137,剪式舉升器屬于()o
A、手動(dòng)式舉升器
B、電動(dòng)式舉升器
C、固定式舉升器
D、移動(dòng)式舉升器
答案:B
138.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()o
A、不制冷
B、間歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
答案:D
139,若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查()o
A、機(jī)油粘度是否符合要求
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙
D、油底殼油量是否不足
答案:C
140.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和旁油路節(jié)流調(diào)速回
路屬于()o
A、容積調(diào)速回路
B、節(jié)流調(diào)速回路
C、容積節(jié)流調(diào)速回路
D、容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路均不對(duì)
答案:B
141.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為()。
A、藍(lán)色
B、紅色
C、黃色
D、綠色
答案:A
142.差速器的功用是在汽車轉(zhuǎn)向過程中,允許()以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),
以滿足兩驅(qū)動(dòng)輪不等路程行駛的需要。
A、兩齒輪
B、兩半軸
C、減速器
D、變速器
答案:B
143,噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A、不能起動(dòng)
B、不易起動(dòng)
C、怠速不穩(wěn)
D、加速不良
答案:C
144.()在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要
求W20mo
A、貨車
B、客車
C、乘用車
D、特種車
答案:A
145.汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系轉(zhuǎn)向系和()四大部分組成。
A、起動(dòng)系
B、潤(rùn)滑系
C、冷卻系
D、制動(dòng)系
答案:D
146.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。
A、萬用表
B、數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
答案:B
147.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因,說法不正確的是()。甲認(rèn)為:
就是點(diǎn)火提前角過大或過小造成的。乙認(rèn)為:可能是風(fēng)扇V帶松緊度
過松造成的。丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()o
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
答案:B
148.若雨動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸,應(yīng)先檢查()o
A、踏板自由行程是否過小
B、制動(dòng)踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好
D、回油情況
答案:A
149.用萬用表檢測(cè)照明系統(tǒng)線路故障,應(yīng)使用()o
A、電流檔
B、電壓檔
C、電容檔
D、二極管檔
答案:B
150.膜片彈簧離合器的壓盤(),熱容量大,不易產(chǎn)生過熱。
A、較大
B、較小
C、較薄
D、較厚
答案:D
151.職業(yè)道德是一種()o
A、處事方法
B、行為規(guī)范
C、思維習(xí)慣
D、辦事態(tài)度
答案:B
152.下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中,正確的選項(xiàng)是()。
A、一貫地誠(chéng)實(shí)守信是不明智的行為
B、誠(chéng)實(shí)守信是維持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則
C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定
D、追求利益最大化原則高于誠(chéng)實(shí)首信
答案:B
153.如熱線式空氣流量計(jì)的熱線沾污,不會(huì)導(dǎo)致()。
A、不易起動(dòng)
B、加速不良
C、怠速不穩(wěn)
D、飛車
答案:C
154.檢查皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()o
A、5?10mm
B、10^15mm
C、15s20mm
D、20s25mm
答案:B
155.有關(guān)電工作業(yè)敘述正確的是()o
A、電工服的袖口、褲管口必須扣緊
B、應(yīng)穿電工鞋
C、應(yīng)戴絕緣膠質(zhì)手套
D、其它三項(xiàng)都對(duì)
答案:D
156,用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()。
A、門式清洗機(jī)
B、盤式清洗機(jī)
C、常溫高壓清洗機(jī)
D、熱水清洗機(jī)
答案:D
157.變速器的組成部分中用于安裝、保護(hù)齒輪傳動(dòng)和儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的是
()O
A、殼體
B、同步器
C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、操縱機(jī)構(gòu)
答案:A
158.用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),駕駛員將車輛駛向滾筒,位置擺正,
變速器置于(),啟動(dòng)滾筒,使用制動(dòng)。
A、倒檔
B、空擋
C、前進(jìn)低檔
D、前進(jìn)高檔
答案:B
159.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。
A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)
B、抹和企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系
C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情
D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
答案:D
160.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。
A、車頂
B、車后
C、車底
D>前圍
答案:C
161,若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。
A、水泵
B、節(jié)溫器
C、風(fēng)扇
D、散熱器
答案:B
162.變速器無負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),()軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在1000^1400r/min范圍
內(nèi)。
A、第一
B、第二
C、中間
D、倒檔
答案:A
163.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()o
A、上升
B、下降
C、不變
D、不確定
答案:B
164.踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺,這種現(xiàn)象屬于()。
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)跑偏
D、制動(dòng)失效
答案:A
165.目前我國(guó)低壓配電系統(tǒng)中,相電壓的有效值是()Vo
A、55
B、110
C、220
D、330
答案:c
166.調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法可分為靜態(tài)檢測(cè)和()。
A、電阻檢測(cè)
B、搭鐵形式檢測(cè)
C、管壓降檢測(cè)
D、動(dòng)態(tài)檢測(cè)
答案:D
167.用千分尺測(cè)量工件,旋轉(zhuǎn)微分套筒,當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪,直
到棘輪發(fā)出2s3下“咔、咔…”聲時(shí),開始讀數(shù)。
A、測(cè)砧與工件測(cè)量表面接近
B、測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面
C、測(cè)砧與測(cè)微螺桿接近
D、測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿
答案:A
168.全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的()o
A、前提
B、關(guān)鍵
C、核心
D、基礎(chǔ)
答案:C
169.當(dāng)冷卻水溫高于()°C時(shí),節(jié)溫器主閥門全開,副閥門全關(guān),
冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作溫
度。
A、36
B、56
C、66
D、86
答案:D
170,分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()o
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
171.自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中,()不是依靠液壓油來工作的。
A、圖合器
B、單向離合器
C、片式制動(dòng)器
D、帶式制動(dòng)器
答案:B
172.對(duì)被撤銷的合同理解正確的是O。
A、剛訂立時(shí)有法律效力
B、撤銷前有法律效力
C、從開始時(shí)就無法律效力
D、撤銷后不再有法律效力
答案:D
173.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()o
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、無冷氣產(chǎn)生
答案:A
174.()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi),以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的
功率消耗。
A、泄壓閥
B、單向閥
C、限壓閥
D、調(diào)壓器
答案:D
175.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同,從而形成各自特定的()
的具體規(guī)范。
A、制度規(guī)范
B、法律法規(guī)
C、職業(yè)道德
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
答案:C
176.用萬用表檢測(cè)照明燈線路某點(diǎn),無電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的線
路()。
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、接觸電阻較大
答案:A
177.柴油車廢氣檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)(),以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
A、調(diào)整怠速
B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)
C、預(yù)熱
D、加熱
答案:C
178.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐主、從動(dòng)齒輪()為0.15~0.50nlm。
A、長(zhǎng)度
B、寬度
C、厚度
D、嚙合間隙
答案:D
179.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()o
A、溶解度較大
B、溶解度較小
C、完全溶解
D、完全不容
答案:C
180.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()o
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
答案:C
181.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()日勺特點(diǎn)。
A、上大下小
B、上小下大
C、上下相同
D、中間大
答案:A
182,利用機(jī)油的黏性,使機(jī)油附著在運(yùn)動(dòng)零件表面,以提高零件的密
封效果,這是潤(rùn)滑油的()作用。
A、潤(rùn)滑
B、冷卻
C、密封
D、清潔
答案:C
183.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有()和利用診斷
儀器進(jìn)行診斷。
A、人工診斷
B、讀取故障碼
C、經(jīng)驗(yàn)診斷
D、自診斷
答案:A
184.自動(dòng)變速器的組成中不包括()o
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉
答案:D
185.以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()o
A、裝配時(shí)螺栓沒有擰正
B、異物碰撞
C、工具使用不當(dāng)
D、汽缸蓋過小
答案:A
186.CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()o
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方
答案:A
187.如進(jìn)氣溫度傳感器失效會(huì)引起()o
A、不易起動(dòng)
B、怠速不穩(wěn)
C、進(jìn)氣溫度過高
D、進(jìn)氣溫度過低
答案:D
188.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()°
A、制冷裝置
B、采暖裝置
C、送風(fēng)裝置
D、凈化裝置
答案:C
189.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回
油會(huì)導(dǎo)致()o
A、制動(dòng)跑偏
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)失效
答案:C
190.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)();排氣
管沒有煙排出。
A、聽不到爆發(fā)聲
B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
答案:A
191.起動(dòng)系線路檢測(cè)程序可分為(),依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。
A、從后向前
B、從前向后
C、從中間向前向后
D、以上都可以
答案:D
192.若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。
A、機(jī)械
B、燃燒
C、空氣動(dòng)力
D、電磁
答案:A
193.QFC—4型測(cè)功儀是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)()的測(cè)功儀器.
A、無負(fù)荷
B、有負(fù)荷
C、大負(fù)荷
D、加速負(fù)荷
答案:A
194.在使用時(shí)靠起動(dòng)機(jī)磁極的電磁吸力使電樞軸向移動(dòng)而使傳動(dòng)小
齒輪與飛輪齒環(huán)進(jìn)入嚙合的起動(dòng)機(jī)是。
A、直接操縱式
B、慣性嚙合式
C、移動(dòng)電樞嚙合式
D、強(qiáng)制嚙合式
答案:C
195.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動(dòng)不得大于()mm。
A、0.03
B、0.05
C、0.08
D、0.5
答案:B
196.符號(hào)十代表()o
A、平行度
B、垂直度
C、傾斜度
D、位置度
答案:D
197.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí),下列說法正確的是()o
A、一定有感應(yīng)電流
B、有感應(yīng)磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)
C、會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
D、有感應(yīng)磁場(chǎng)
答案:C
198,捷達(dá)轎車駐車制動(dòng)器是()o
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式
答案:D
199.用數(shù)字式萬用表的()檔檢查點(diǎn)火線圈的電阻。
A、歐姆
B、電壓
C、千歐
D、兆歐
答案:A
200.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙,其故障原因是()o
A、燃油箱無油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
答案:D
201.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。
A、整流
B、電網(wǎng)
C、電源
D、電源變壓器
答案:D
202.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()o
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、點(diǎn)火線圈溫度過高
答案:A
203.下列選項(xiàng)中可以承擔(dān)整車大部分載重的是()o
A、離合器
B、變速器
C、萬向傳動(dòng)裝置
D、驅(qū)動(dòng)橋
答案:D
204.解放CA1092型汽車制動(dòng)蹄支承銷與制動(dòng)底板的配合間隙不大于
()mm。
A、0.25
B、0.20
C、0.15
D、0.30
答案:C
205.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。
A、“0”號(hào)輕柴油
B、煤油
C、液壓油
D、機(jī)械油
答案:A
206.晶體三極管有()個(gè)引出電極。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:C
207.職業(yè)道德是()體系的重要組成部分。
A、社會(huì)責(zé)任
B、社會(huì)道德
C、社會(huì)意識(shí)
D、社會(huì)公德
答案:B
208.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)回火。
A、混合氣過稀
B、混合氣過濃
C、點(diǎn)火電壓過高
D、點(diǎn)火電壓過低
答案:A
209?若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響,則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而()o
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
答案:B
210.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪。軸承、
泵蓋及()等組成。
A、葉片
B、柱塞
C、油管
D、傳動(dòng)軸
答案:D
211,下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()o
A、胎冠中部磨損
B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損
D、輪胎爆胎
答案:D
212.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。
A、機(jī)油粘度過大
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、潤(rùn)滑油漏損
D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
答案:C
213.活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不
得超過()o
A、15°
B、25°
C、45°
D、60°
答案:B
214.轎車類別代號(hào)是O°
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:D
215.當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂,而轉(zhuǎn)向搖臂
所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤,這種轉(zhuǎn)向器被稱為
()轉(zhuǎn)向器。
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
答案:A
216.變速器在換檔過程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相
同,才能順利地掛上檔。
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:D
217.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度,標(biāo)準(zhǔn)值為()mmo
A、3
B、7
C、11
D、5
答案:D
218.蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()℃o
A、35
B、65
C、85
D、105
答案:C
219.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),試驗(yàn)時(shí)間()o
A^不宜過長(zhǎng)
B、不宜過短
C、盡量長(zhǎng)些
D、無要求
答案:A
220.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí),若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平
板接觸,則連桿()o
A、無變形彎曲變形
C、扭曲變形
D、彎扭變形
答案:A
221.離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A、工作方向
B、正向
C、反向
D、側(cè)向
答案:A
222.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()o
A、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,
即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮,感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不
正常
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,
汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去,汽車起步困難,行駛無力,
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺
答案:B
223.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下踏板少許,若此時(shí)發(fā)響,則為()o
A、分離套筒缺油或損壞
B、分離軸承缺油或損壞
C、踏板自由行程過小
D、踏板自由行程過大
答案:B
224.檢測(cè)電控燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí),蓄電池電壓、()、燃
油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。
A、點(diǎn)火線圈電壓
B、發(fā)電機(jī)電壓
C、燃油泵熔絲
D、油壓調(diào)節(jié)器
答案:C
225.對(duì)于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸軸向間隙因磨損而增大
時(shí),應(yīng)在保證前止推片為標(biāo)準(zhǔn)厚度的情況下,加厚()止推墊片的厚
度,以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。
A、前
B、后
C、第一道
D、第二道
答案:A
226.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速前角一般是不能用人工方法調(diào)整的,非調(diào)整不可
時(shí),可借助于。
A、分電器的調(diào)整方法
B、試火法
C、短接法
D、電腦診斷儀
答案:D
227.若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()o
A、供電線斷路
B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞
C、閃光器損壞
D、燈泡損壞
答案:A
228.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()o
A、基本尺寸
B、允許磨損尺寸
C、極限磨損尺寸
D、最小實(shí)體尺寸
答案:D
229.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。
A、“鐺鐺”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
答案:A
230.()的作用是使汽車直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自
動(dòng)回正。
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
答案:A
231.二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的Oo
A、2倍
B、1倍
C、1/2左右
D、1/4左右
答案:C
232.輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用()檢查。
A、靜平衡檢測(cè)儀
B、動(dòng)平衡檢測(cè)儀
C、扒胎機(jī)
D、測(cè)功機(jī)
答案:B
233,對(duì)在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()o
A、初電池
B、補(bǔ)充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電
答案:B
234.變速器在空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),若聽到“咯噎”聲,踏下
離合器踏板后響聲消失,說明()。
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
答案:D
235.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說明選型正
確。
A、淺褐色
B、黑色
C、灰白色
D、棕色
答案:A
236.輪胎的尺寸34X7,其中X表示()。
A、低壓胎
B、高壓胎
C、超低壓胎
D、超高壓胎
答案:B
237.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用()后,須接受有關(guān)部門的檢查以確保測(cè)試
精度。
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
D、3年
答案:B
238.汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括()o
A、零件尺寸
B、表面粗糙度
C、配合公差
D、熱處理
答案:D
239,對(duì)全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖?)o
A、單一性
B、機(jī)械性
C、多樣性
D、專一性
答案:C
240,開啟灌裝制冷劑,所使用的工具是()。
A、螺絲刀
B、扳手
C、開啟閥
D、棘輪扳手
答案:C
241.汽車()的行駛里程為2000?30程Km。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:B
242.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()。
A、曲軸前
B、分電器內(nèi)
C、凸輪軸前
D、飛輪上
答案:B
243.若汽油機(jī)燃料消耗量過大,則檢查()o
A、進(jìn)氣管漏氣
B、空氣濾清器是否堵塞
C、燃油泵故障
D、油壓是否過大
答案:D
244.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行()、民族平等的原則。
A、個(gè)人平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、男女平等
答案:D
245.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h
的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
246.全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國(guó)質(zhì)量管理專家提出。
A、19世紀(jì)50年代
B、20世紀(jì)30年代
C、20世紀(jì)40年代
D、20世紀(jì)50年代
答案:D
247.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
248.()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。
A、油路不過油
B、混合氣過稀或過濃
C、點(diǎn)火過遲
D、點(diǎn)火過早
答案:A
249.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
答案:B
250,正弦交流電的三要素是最大值、()和初相位。
A、角速度
B、角周期
C、角相位
D、角頻率
答案:D
251.汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是()o
A、制動(dòng)鼓過熱
B、制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物
C、制動(dòng)蹄受熱變形
D、制動(dòng)鼓變形
答案:B
252.當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()<)
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:B
253.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙,這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開,扳
動(dòng)手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明
()O
A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
答案:A
254.以下屬于混合氣過稀的原因的是()。
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
答案:D
255,壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會(huì)造成制冷系統(tǒng)()o
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
答案:D
256.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。
A、1
B、2
C、3
D、3
答案:A
257.電控發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器電源斷,可以引起()o
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C^無影響
D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確
答案:B
258.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動(dòng)裝置采用的是()配合。
A、前獨(dú)立式
B、后獨(dú)立式
C、交叉式
D、非交叉式
答案:C
259.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至()o
A、怠速狀態(tài)
B、正常工作溫度
C、正常工作狀況
D、大負(fù)荷工況狀態(tài)
答案:B
260.用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn),駕駛員以()km/h的速度將車輛對(duì)正
平板臺(tái)并駛向平板。
A、5~10
B、10?15
C、15^20
D、20、25
答案:A
261.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小
答案:B
262.中間支承的檢查。當(dāng)傳動(dòng)軸中間支承的軸向間隙大于()mm時(shí),
應(yīng)解體中間支承總成。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
答案:B
263.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:A
264.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。
A、冷卻液不足
B、節(jié)溫器未裝或失效
C、水溫表或傳感器有故障
D、百葉窗卡死在全開位置
答案:A
265.對(duì)蓄電池安全操作正確的是()o
A、配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中
B、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中
C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口
D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體
答案:A
266.職業(yè)道德是一種()o
A、址事方法
B、行為規(guī)范
C、思維習(xí)慣
D、辦事態(tài)度
答案:B
267.標(biāo)題欄應(yīng)畫在圖框的()。
A、左上角
B、左下角
C、右上角
D、右下角
答案:D
268.職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B、增加職工福利
C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間
D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
答案:A
269,用百分表測(cè)量變速器輸出軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm,使
用極限為0.06mmo
A、0.020
B、0.025
C、0.030
D、0.035
答案:B
270.我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí),要求汽車載荷為()。
A、滿載
B、半載
C、空載
D、最大載荷的65%
答案:A
271.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求
的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。
A、職業(yè)守則
B、多元化
C、人生觀
D、道德品質(zhì)
答案:D
272.()洞時(shí)起輪轂作用。
A、前制動(dòng)鼓
B、前離合器
C、后制動(dòng)鼓
D、以上均正確
答案:C
273.我國(guó)對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()o
A、只要違法就予以懲罰
B、未對(duì)消費(fèi)者造成損失的違法行為,也要予以懲罰
C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式
D、其它三項(xiàng)都對(duì)
答案:D
274.()附裝在分電器外殼上,與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)。且其作用是減小斷
電器斷開的電火花,防止觸點(diǎn)燒蝕,提高二次電壓。
A、配電器
B、電容器
C、斷電器
D、電阻器
答案:B
275.()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增扇器
D、空氣助力器
答案:C
276.GST—3U型萬能試驗(yàn)臺(tái),主軸轉(zhuǎn)速為()。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、3000轉(zhuǎn)/分
D、200s2500轉(zhuǎn)/分
答案:D
277.()用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。
A、真空表
B、萬用表
C、示波器
D、試燈
答案:A
278,對(duì)于車輛送修的規(guī)定,甲說:“車輛送修時(shí),承修單位與送修單
位必須鑒訂合同”;乙說:“車輛送修時(shí),沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案
送承修單位”。()說法是正確的。
A、甲和乙
B、乙
C、甲
D、甲和乙均不正確
答案:C
279.節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()o
A、不易起動(dòng)
B、怠速不穩(wěn)
C、加速不良
D、減速熄火
答案:B
280.對(duì)于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動(dòng)裝置必須能使汽車列車在
滿載狀態(tài)下時(shí)能停在坡度()%的坡道上。
A、2
B、5
C、8
D、12
答案:D
281.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油
泵蓋接合面正常間隙為()mmo
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
答案:C
282.集成電路常用英文字母()表示。
A、IC
B、RC
C、LC
D、LR
答案:A
283.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()o
A、檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放
B、清除障代碼
C、進(jìn)行路試
D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
答案:B
284.自動(dòng)變速器中間軸端隙用()測(cè)量,用()調(diào)整。
A、游標(biāo)卡尺增墊
B、螺旋測(cè)微器,減墊
C、百分表,增減墊
D、以上均正確
E、無要求
答案:C
285.汽車行使二定里程卮,用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱,熬明故障在
()O
A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位
B、制動(dòng)主缸
C、車輪制動(dòng)器
D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好
答案:B
286.汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼應(yīng)無裂損,橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()
牙。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
287.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開()電源。
A、啟動(dòng)
B、電腦
C、點(diǎn)火
D、空調(diào)
答案:B
288.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí),如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過小,則換裝一
個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.15
答案:A
289,正確使用砂輪機(jī)的是O。
A、起動(dòng)后即可進(jìn)行磨屑
B、砂輪的擱架要貼緊砂輪
C、操作者盡量不要站在砂輪對(duì)面
D、砂輪機(jī)的旋向應(yīng)使磨屑向上方飛離砂輪
答案:C
290.后離合器吹入壓縮空氣時(shí),后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的
響聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()O
A、立即分離
B、立即接合
C、性能良好
D、以上均正確
E、無要求
答案:B
291,對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。
A、樹立職業(yè)理想
B、干一行愛一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
D、一職定終身,不改行
答案:D
292,下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()o
A、進(jìn)氣歧管
B、排氣歧管
C、排氣消聲器
D、機(jī)油濾清器
答案:D
293,以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是()。
A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚
B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn)
C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞
D、排氣歧管襯墊損壞
答案:D
294.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。
A、熱愛自己喜歡的崗位
B、熱愛有錢的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
答案:C
295.汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()o
A、車身變形
B、制動(dòng)力不等
C、受到側(cè)向力
D、車架變形
答案:C
296.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中O階段指的是計(jì)劃階段。
A、A
B、C
C、D
D、P
答案:D
297.汽缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A、直尺
B、厚薄規(guī)
C、千分尺
D、直尺和厚薄規(guī)
答案:D
298.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的視圖稱為()o
A、基本視圖
B、斜視圖
C、局部視圖
D、旋轉(zhuǎn)視圖
答案:C
299.前照燈搭鐵不實(shí),會(huì)造成前照燈()。
A、不亮
B、燈光暗淡
C、遠(yuǎn)近光不良
D、一側(cè)燈不亮
答案:B
300.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將()從電路中斷開。
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動(dòng)汽油泵
答案:A
301.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()o
A、配氣相位失準(zhǔn)
B、進(jìn)氣不暢
C、汽缸壓力低
D、機(jī)油變質(zhì)
答案:B
302.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查,看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)
靈活。
A、手
B、彈簧拉動(dòng)
C、眼睛觀察
D、扳手
答案:B
303.當(dāng)主、掛車因故脫掛時(shí),掛車()。
A、不制動(dòng)
B、自行制動(dòng)
C、停車
D、制動(dòng)力減小
答案:B
304.精度為0$05的游標(biāo)々尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為()o
A、10格
B、20格
C、30格
D、40格
答案:B
305.對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()%。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
306.起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。
A、電樞繞組
B、磁場(chǎng)繞組
C、電磁開關(guān)
D、繼電器
答案:C
307.對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志,()說法不正確。
A、變速器軸承承孔磨損逾限
B、變速器殼體破裂
C、變速器軸及齒輪惡性磨損
D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)
答案:D
308.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A、連續(xù)信號(hào)
B、數(shù)字信號(hào)
C、模擬信號(hào)
D、固定信號(hào)
答案:B
309.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。
A、1800
B、2000
C、2300
D、2600
答案:C
310.汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()o
A、點(diǎn)火線圈
B、曲軸位置傳感器
C、凸輪軸位置傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
答案:A
311.若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響,其響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增高,溫度變化
和單缸斷火時(shí)響聲()O
A、減弱
B、不減弱
C、消失
D、變化不明顯潤(rùn)滑油漏損
答案:B
312,汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈
等。
A、示寬燈
B、牌照燈
C、遠(yuǎn)光燈
D、頂燈
答案:D
313.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。
A、壓盤與離合器蓋連接松曠
B、軸承庭福初重
C、摩擦片鉀釘松動(dòng)、外露
D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)
答案:C
314.在進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中,沒有進(jìn)入執(zhí)行元件的多余油液經(jīng)()
流回油箱。
A、減壓閥
B、節(jié)流閥
C、溢流閥
D、順序閥
答案:C
315,為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高
氣壓。
A、略低于
B、略高于
C、等于
D、高于
答案:A
316.汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、起動(dòng)機(jī)
答案:A
317,用萬用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。
A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法
B、靜態(tài)檢測(cè)法
C、空載檢測(cè)法
D、負(fù)載檢測(cè)法
答案:B
318.汽車傳動(dòng)系在傳遞動(dòng)力的過程中,變速器變速后經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置
傳給Oo
A、離合器
B、主減速器
C、差速器
D、半軸
答案:B
319.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是:()。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:A
320.汽車行駛一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓感覺發(fā)熱,這種現(xiàn)象屬于
()O
A、制動(dòng)跑偏
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)失效
答案:C
321,下列選項(xiàng)不屬于正弦交流電三要素的是()o
A、周期
B、最大值
C、角頻率
D、初相位
答案:A
322.用汽車萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。
A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱
B、點(diǎn)火線圈正接線柱
C、轉(zhuǎn)速傳感器
D、分電器中央高壓線
答案:A
323.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和()等。
A、抗水
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