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文檔簡介
2024年(二手車評估師)專業(yè)技能及理論1.對于進口二手車,評估時通常需要考慮哪些特殊因B.車輛使用年限4.機動車實體性貶值在什么時候開始發(fā)生?A.開始使用后B.進行二手車交易后C.制造完工后D.銷售以后5.重置成本法評估二手車時,如何確定重置成本?B.根據(jù)二手車市場平均價格6.二手車評估中的經(jīng)濟性貶值評估通常需要考慮哪些B.替代產(chǎn)品的出現(xiàn)C.市場需求變化7.汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標——行駛總里程是指汽8.汽車經(jīng)濟使用壽命的量標有()9.汽車經(jīng)濟使用壽命的標量—使用年限,可用汽車()A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程里程數(shù)()。符合國家規(guī)定的,延緩報廢年限最長為()13.越野型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。14.特大型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。15.輕型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。16.微型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。17.中型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。18.重型貨車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。19.中型越野客車累計行駛達到()應(yīng)報廢。20.重型越野型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。21.輕型越野型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢A、3022.商務(wù)用轎車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。23.中型客車累計行駛(),應(yīng)當報廢。24.輕型越野型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。25.微型越野型客車累計行駛達到()應(yīng)當報廢。28.將右置放向盤改為左置方向盤的二手車()交易C、使用年限慢5年可以29.利用報廢車輛的零、部件拼、組裝的二手車()交易C、使用年限慢2年可以改變顏色的二手車()交易號碼要與()上的號牌號碼完全一致。33.長途客運車輛的使用年限為()34.旅游客運車輛的使用年限為()41.一輛轎車的VIN代碼是42.鋁合金車輪最主要的優(yōu)點是()A散熱性好B價格低C美觀43.汽車電源由()組成44.發(fā)動機四沖程中產(chǎn)生動力的沖程是()沖程45.發(fā)動機四沖程中消耗動力最大的沖程是()沖程向外側(cè)滑動,是因為()有哪些?(與前面不重復(fù))A.車輛在評估時未發(fā)生任何事故B.評估時車輛內(nèi)部無未聲明的損壞C.評估結(jié)果基于當前市場條件D.車輛所有配件均為原廠配件,除非另有說明48.在評估二手車的價值時,評估師可能會采用哪些方A.核對車輛行駛證與車輛實物的一致性B.查詢車輛維修保養(yǎng)記錄D.咨詢車主的購車經(jīng)歷及使用情況性,降低了汽車的排放污染,化油器汽車的()因此縮短,50.汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標——規(guī)定使用年限是座以下(含9座)的私人生活用車,使用年限為()52.出租車的規(guī)定的使用年限為8年,但北京市規(guī)定,排量小于1L的出租車、小公共汽車,使用年限C、7年軸的價格()。的制動距離()第21頁共81頁的制動距離()缸壓力都很低,這最大的可能性為()61.轎車汽油機的壓縮比一般在()范圍內(nèi)。62.發(fā)動機的動力性指標主要是指()。63.二手車評估師在評估過程中,可能遇到的風(fēng)險因素有哪些?供電的是()。66.汽油機EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由()確定。67.汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)(缸外多點噴射式)中噴油器是將燃油噴在()。B、進氣歧管內(nèi)C、氣缸內(nèi)68.汽車緊急制動情況下,當車輪的滑移率在()時。69.車輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是()。C、提高制動效能70.安全氣囊屬于()裝置。72.乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李(或)臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過()個。73.下列不屬于乘用車范疇的是()。74.某轎車發(fā)動機排量為2.0L,則該轎車屬于()75.某轎車發(fā)動機排量為1.2L,則該轎車屬于()76.某貨車的核定最大總質(zhì)量為5t,則該貨車屬于()77.某貨車的核定最大總質(zhì)量為10t,則該貨車屬于()78.客車是指可乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客79.某客車總長度為8米,則該客車屬于()。80.某客車總長度為5米,則該客車屬于()第29頁共81頁82.在二手車評估中,車輛的殘值率通常指的是什么?83.二手車評估報告中的評估基準日指的是什么?A.評估工作開始日期B.評估報告出具日期C.評估對象確定的日期D.評估結(jié)論所對應(yīng)的具體日期損,雖其圓柱度未達到大修限值,但圓度已達到()的必須85.汽車發(fā)動機最大功率與定額功率相比,已降低()87.應(yīng)用市場價格比較法中的成本比率法評估師,必須88.在二手車評估中,車輛的成新率是通過什么計算得B.車輛行駛里程與規(guī)定行駛里程之比C.綜合考慮車輛使用年限、行駛里程、技術(shù)狀況等因89.某轎車的新車購置價為20萬元,使用年限為10年,已使用3年,預(yù)計殘值率為5%,則該車的成新率為多少?A.不影響評估結(jié)果91.以下哪項不是二手車評估報告中必須包含的內(nèi)A.車輛是否已投保交強險B.車輛是否投保了商業(yè)險及其保額C.車輛是否有未處理的保險理賠記錄D.保險費用對車輛價值的影響93.二手車評估師在評估車輛安全性時,可能會關(guān)注哪B.ABS防抱死系統(tǒng)C.ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)D.車輛的碰撞測試評級94.在二手車評估中,評估師如何確保評估過程的公正A.遵循行業(yè)標準和評估規(guī)范B.保持與買賣雙方的距離,避免利益沖突C.詳細記錄評估過程和依據(jù)D.邀請第三方專家進行復(fù)核95.二手車評估師在與客戶溝通時,應(yīng)具備哪些溝通技B.耐心傾聽客戶的疑問和需求C.用通俗易懂的語言解釋復(fù)雜的專業(yè)知識D.保持中立和客觀,避免過度推銷或貶低車輛96.市場價格比較法中的比較因素是指什么?A.影響銷售的因素B.影響外觀的因素C.影響使用的因素D.影響價格的因素97.二手車評估中的功能性貶值主要是由于什么引起B(yǎng).車輛技術(shù)性能下降C.車輛配置低于市場主流水平第35頁共81頁99.下面不屬于事故車的是()100.泡水車是指()101.二手車鑒定評估的主體是()102.二手車鑒定評估的客體是()103.二手車鑒定評估價以()為基礎(chǔ)104.二手車評估值不是指車輛()105.二手車繼續(xù)使用價值的特點是車輛可以()而評106.二手車評估師遵守(),應(yīng)該提出回避為親屬朋友107.根據(jù)相關(guān)法規(guī),國家機關(guān)、國有企事業(yè)單位的二 A、前期準備、評估操作、后期管理、驗證確認D、前期準備、評估操作、評定估算、驗證確認108.評估師在評估二手車時,對于車輛輪胎的評估可B.輪胎的磨損程度C.輪胎的生產(chǎn)日期D.輪胎的胎壓及平衡情況109.二手車評估報告中,評估師可能會提到的特殊事D.車輛為特殊用途車輛(如賽車、警車)110.在二手車評估中,評估師如何利用互聯(lián)網(wǎng)資源來111.汽車未達到(),可以繼續(xù)使用。被評估車輛完全相同時,應(yīng)使用()法進行評估。應(yīng)為()114.采用市場價格比較法評估二手車時,參照物與被評估車輛不完全相同,但相似,車要進行調(diào)整,則調(diào)整的第41頁共81頁115.在用市場價格比較法評估二手車時,參照物的價116.應(yīng)用市場價格比較法評估二手車的價格,其必要條件是()A、公平和有效市場117.所謂的公平市場是()118.所謂有效市場的條件是()119.市場比較法對于市場上只有唯一一輛車輛是()估基準日相近,一般應(yīng)在()改變的車輛,則可認為是()A、完全相同122.參照物的市場價格必須是()123.如果這個市場參照物的價格受到買賣雙方特殊關(guān)系影響,則()127.根據(jù)我國對汽車大修的規(guī)定,貨車大修的送修標128.按照國家相關(guān)安全標準,為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的()或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()129.依照我國汽車各總成大修的規(guī)定,汽油發(fā)動機送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達到()130.依照我國對汽車各總成大修的規(guī)定,柴油發(fā)動機送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達到()131.北京市規(guī)定排量在1.0以下的出租車,規(guī)定使用年限由原來的8年減少至6年從而引起車輛的貶值,這種貶值屬于()。A、功能性貶值133.二手車的評估價值應(yīng)是()。134.二手車評估師的職業(yè)發(fā)展路徑可能包括哪些方B.拓展業(yè)務(wù)范圍,提供二手車交易咨詢服務(wù)C.開設(shè)二手車評估培訓(xùn)機構(gòu),培養(yǎng)新人才D.轉(zhuǎn)型為二手車經(jīng)銷商或經(jīng)紀人135.在二手車評估過程中,評估師對車輛電器系統(tǒng)的C.音響及娛樂系統(tǒng)功能性D.車載電腦及故障診斷系統(tǒng)136.二手車評估報告中,關(guān)于車輛手續(xù)部分,評估師A.車輛行駛證信息B.車輛登記證書狀態(tài)C.購置稅完稅證明D.車輛的保險及年檢情況137.評估師在評估二手車時,對于車輛玻璃的評估可B.玻璃是否有更換痕跡C.玻璃的完好程度及是否有裂紋D.玻璃是否具備防曬、隔熱功能138.在二手車評估中,對于發(fā)生過事故的車輛,通常A.車輛顏色及內(nèi)飾B.發(fā)動機及變速箱性能C.車身結(jié)構(gòu)安全性及修復(fù)情況D.車輛行駛里程139.二手車評估師在評估過程中,如何評估車輛的改A.判斷改裝是否合法140.在二手車評估中,評估師如何確保評估報告的準141.汽車在用發(fā)動機的功率不得低于額定功率的()。第51頁共81頁144.轎車通常采用()懸架。146.大修后的發(fā)動機功率不得低于額定功率的()147.在側(cè)滑實驗臺上測試汽車前輪側(cè)滑量時,如滑動板向內(nèi)側(cè)滑動,是因為()煙顏色為()C.傳動系統(tǒng)(如變速箱)狀況表的,應(yīng)當()B.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力這說明()157.夏利轎車裝用1.3升發(fā)動機,它屬于()。158.捷達轎車裝用1.6升發(fā)動機它屬于()。159.桑塔納轎車裝用1.8升發(fā)動機,它屬于()。160.汽油機排氣顏色為藍色,說明()。D、冷卻液溫度過低A.事故發(fā)生的時間、地點及原因B.事故對車輛結(jié)構(gòu)的損壞程度C.事故后車輛的修復(fù)質(zhì)量及工藝D.事故是否已被保險公司記錄并理賠163.通常,二手車評估具有()的特點。B、要考慮稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值,使用范164.二手車評估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標,包括:A、動力性、經(jīng)濟性、可用性或等于3.5t的載貨汽車識別代碼應(yīng)位于()C、儀表板的下方166.下列信息中不屬于車型標牌記錄內(nèi)容的是()167.發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動的轎車特點是()168.以下()不屬于發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動客車的優(yōu)點169.汽車的總質(zhì)量是指()171.下列指標中,不屬于汽車動力性的指標為()C、汽車的最高車速172.下列指標中,不屬于汽車制動性的指標為()173.柴油車在全負荷和加速度工況時排出的煙為()A.二手車專用發(fā)票176.《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,車輪橫向和第63頁共81頁A.折現(xiàn)率i和剩余壽命期nC.預(yù)測的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率iD.預(yù)期的收益額A和剩余壽命期nB.多功能乘用車D.交叉型乘用車180.二手車鑒定評估報告所提供的鑒定評估結(jié)論有效182.大型客運汽車的使用期限為()。183.機動車更新重置成本是指()所需的成本。184.機動車復(fù)原重置成本是指()所需的成本。的功能基本相同的車輛185.二手車評估師在評估車輛環(huán)保性能時,可能會考B.車輛的燃油經(jīng)濟性C.車輛是否使用環(huán)保材料D.車輛是否配備節(jié)能減排技術(shù)186.二手車評估師在評估過程中,可能遇到的法律問A.車輛所有權(quán)糾紛B.車輛抵押或質(zhì)押情況C.車輛違章記錄未處理D.車輛改裝未獲得合法批準187.北京市規(guī)定,排量小于1L的出租車使用年限為多少年?188.評估報告中的取價依據(jù)主要有哪些?B.狀態(tài)報告書等C.市場價格、物價指數(shù)等D.參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等189.汽車經(jīng)濟使用壽命的量標有哪些?A.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強度B.行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強度C.使用年限、行駛里程、運行時間、大修次數(shù)D.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)190.某貨車的核定最大總質(zhì)量為10t,則該貨車屬于哪D.重型貨車191.在二手車評估中,車輛的實際使用年限是指什么?A.從購買日到評估日的時間B.從出廠日到評估日的時間C.從上牌日到評估日的時間D.從首次登記注冊日到評估日的時間192.評估二手車時,需要考慮的三大因素不包括以下A.實體性貶值C.經(jīng)濟性貶值D.品牌性貶值193.成本比率法評估二手車,則該車應(yīng)為()。194.市場價格比較法中的比較因素是指()195.市場價格比較法的評估程序是()D.折舊計算法B.車輛外觀受損C.外部經(jīng)濟環(huán)境變化D.車輛使用年限增加A.假設(shè)車輛為繼續(xù)使用狀態(tài)B.假設(shè)車輛為交易狀態(tài)C.假設(shè)車輛為報廢狀態(tài)D.假設(shè)車輛為公開市場201.在評估二手車時,以下哪項不屬于技術(shù)狀況的評A.發(fā)動機性能B.車身結(jié)構(gòu)完整性C.車輛顏色及內(nèi)飾D.底盤及懸掛系統(tǒng)1.在計算重置成本時,二手車的賬面原值是一個重要B.錯誤2.市場價格比較法對于市場上只有唯一一輛參照的車A.正確3.二手車清算價值是二手車在強制條件下的變現(xiàn)價值。A.正確B.錯誤4.在用重置成本法評估時,其評估值應(yīng)從重置成本中5.二手車的實體性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的進步造成車6.經(jīng)濟性貶值是由于外部經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生變化,使車輛A.正確B.錯誤7.無論是國產(chǎn)車還是進口車,一律采用國內(nèi)現(xiàn)行的二手車市場內(nèi)二手車的市場價作為被評估
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