碼頭施工組織設(shè)計(jì)(引橋上部結(jié)構(gòu))

碼頭施工組織設(shè)計(jì)(引橋上部結(jié)構(gòu)) 2.1工程簡介 32.2工程地理位置 32.3自然條件 32.3.1氣象 32.3.2潮汐與水位 42.3.3地形、地貌 52.3.4土層分布情況 52.4工程目標(biāo) 62.4.1進(jìn)度目標(biāo) 2.4.2質(zhì)量目標(biāo) 2.4.3安全目標(biāo) 2.4.4文明施工目標(biāo) 2.5工程主要工程量 2.6工程難點(diǎn)分析及針對性措施 82.6.1工程量大、工期緊 82.6.2現(xiàn)場交叉作業(yè)多，協(xié)調(diào)難度大 82.6.3中間引橋上部結(jié)構(gòu)施工需要設(shè)置船舶進(jìn)出通道 92.6.4引橋泥面標(biāo)高，水上船舶施工易擱淺 92.6.5碼頭前沿靠近主航道，施工船舶和航道通行船舶安全影響大 92.6.6引橋灌注樁施工難度大 9 3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 3.1.1組建的基本要素 3.1.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)配置 3.1.3項(xiàng)目各部門的職能 3.2人員職責(zé) 3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理 3.2.2項(xiàng)目總工程師 3.2.3生產(chǎn)副經(jīng)理 3.2.4主管施工員 3.2.5質(zhì)量員 3.2.6安全員 3.2.7施工員 163.2.8機(jī)管員 163.2.9材料員 163.2.10測量員 173.2.11試驗(yàn)員 173.2.12資料員 17 4.1總體安排 4.2總體措施 4.3施工準(zhǔn)備 214.2.1現(xiàn)場交接準(zhǔn)備 214.2.2技術(shù)準(zhǔn)備 214.2.3船舶設(shè)備準(zhǔn)備 214.2.4物資及外加工構(gòu)件的準(zhǔn)備、供應(yīng)計(jì)劃 214.3施工組織 224.3.1人員組織 224.3.2機(jī)械設(shè)備組織、進(jìn)場計(jì)劃 224.3.3周轉(zhuǎn)材料組織 234.3.4施工用水用電組織 244.3.5協(xié)調(diào)組織 244.4施工流程及工藝安排 254.4.1施工部署及流向安排 254.4.2水上沉樁 254.4.3鉆孔灌注樁 264.4.4預(yù)制構(gòu)件制作及運(yùn)輸 264.4.5上部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件安裝 274.4.6上部結(jié)構(gòu)水上混凝土澆筑 27 5.1施工現(xiàn)場總平面布置原則 285.2施工布置 285.3施工現(xiàn)場總平面圖 31 6.1施工總進(jìn)度目標(biāo) 316.2工程進(jìn)度主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 316.3施工總進(jìn)度計(jì)劃表 316.4進(jìn)度保證措施 31 7.1工程測量 337.1.1施工測量控制網(wǎng) 337.1.2主要的測量儀器設(shè)備、人員 357.1.3主要工程項(xiàng)目的測量控制 357.1.4施工過程中沉降、位移、變形觀測 367.1.5竣工測量 377.1.6測量質(zhì)量保證措施 377.2預(yù)制構(gòu)件 387.2.1構(gòu)件預(yù)制場所選擇 387.2.2工藝流程 397.2.3預(yù)制構(gòu)件原材料 407.2.4模板工程 407.2.5鋼筋工程 417.2.6砼工程 427.2.7構(gòu)件養(yǎng)護(hù) 437.2.8構(gòu)件起吊、堆放及出運(yùn) 437.3樁基工程 447.3.1樁基工程概況 447.3.2PHC管樁預(yù)制 447.3.3水上沉樁 457.3.4鉆孔灌注樁施工 507.4碼頭、引橋上部結(jié)構(gòu)工程 537.4.1上部結(jié)構(gòu)施工流程 537.4.2帽梁施工 557.4.3預(yù)制構(gòu)件安裝 7.4.4填充梁、板縫 7.4.5現(xiàn)澆面層 667.4.6現(xiàn)澆護(hù)輪坎 7.5候工樓平臺 697.6附屬設(shè)施工程 697.6.1橡膠護(hù)舷安裝 7.6.2系船柱安裝 7.6.3軌道安裝 7.7閘門墩工程 71 8.1樁基施工中的難點(diǎn)及對應(yīng)方案 738.2碼頭面層裂縫的預(yù)防及處理 74 9.1雨季工程施工技術(shù)措施 779.1.1鋼筋工程 79.1.2砼工程 79.2冬季施工措施 779.2.1冬季施工管理 79.2.2冬季安全管理 9.3夏季砼施工 78 10.1進(jìn)場材料的管理 10.2進(jìn)場材料檢驗(yàn) 10.2.1概述 10.3.2控制程序 8010.3.3原材料檢測 8010.3.4混凝土試件檢測 8010.3.5檢測不合格品處理 80 11.1工程質(zhì)量目標(biāo) 11.2質(zhì)量保證體系 11.3質(zhì)量管理職責(zé) 11.4施工質(zhì)量控制體系 11.5施工質(zhì)量保證措施 11.6主要分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)質(zhì)量保證措施 11.6.1測量工程質(zhì)量保證措施 8611.6.2PHC管樁沉樁質(zhì)量保證措施 8711.6.3鋼管樁沉樁措施 8711.6.4灌注樁質(zhì)量保證技術(shù)措施 8811.6.5鋼筋工程質(zhì)量保證措施 9111.6.6模板工程質(zhì)量保證措施 9111.6.7砼工程質(zhì)量保證措施 9211.6.8預(yù)制構(gòu)件安裝質(zhì)量保證措施 9211.6.9預(yù)埋件施工質(zhì)量保證措施 9311.7工程的資料管理 93 12.1安全管理目標(biāo) 9612.2安全保證體系 9612.2.1組織保證體系 9612.2.2制度保證體系 9712.2.3技術(shù)保證體系 9912.2.4投入保證體系 9912.2.5信息保證體系 9912.3施工安全管理 12.3.1開工前的準(zhǔn)備 10012.3.2施工過程中的安全管理 10012.3.3安全教育和檢查 10112.4水上作業(yè)安全保證措施 12.5起重及沉樁作業(yè)安全保證措施 12.6施工用電安全保證措施 12.7防火安全 12.8防臺、防汛措施 12.8.1組織措施 10512.8.2施工措施 10612.8.3防臺、防汛應(yīng)急預(yù)案 10812.9防雷的保護(hù)措施 13.1文明管理目標(biāo) 13.2文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 13.3文明施工管理措施 13.4生活區(qū)管理 13.5綜合治理 13.6環(huán)保總體管理措施 13.7施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生 13.8防止大氣污染 13.9防止水污染 13.10防止施工噪音污染 13.11垃圾、油污整治 環(huán)保體系、GB/T28001職業(yè)、健康、3）風(fēng)據(jù)1952~1980年資料統(tǒng)計(jì)，某地區(qū)夏季多東~東南風(fēng)，冬季多為西北風(fēng)和東南風(fēng)，年歷年最少霧日數(shù)：5天界條件阻滯下，潮波變形明顯，漲落潮歷時(shí)不對稱，漲潮歷時(shí)遞減，落潮歷時(shí)沿程遞增，漲潮沿程遞減。工程河段自00本工程位于泓北沙XX邊，受潮汐影響較大。場地屬于XX三角洲沖積平原區(qū)的新三角洲地貌。擬建碼頭區(qū)碼頭前沿泥面標(biāo)高為-11.4~-13.5m，擬建碼頭后沿的泥面標(biāo)高為雖略后引橋段坡度較陡，但是仍相對較為平緩，泥面標(biāo)高一般為-5.0~-1根部均與江堤相連，且引橋根部臨江面江堤坡腳處分布Ⅲ1-2t灰色粉砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：飽和，松散。土質(zhì)較均勻。頂板標(biāo)高一般Ⅲ2灰色粉砂：飽和，松散。砂質(zhì)較純，顆粒均勻。主要分布在碼頭區(qū)及前Ⅲ3灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土：飽和，松散。土質(zhì)不均勻。主要分布在中引橋和Ⅲ3t灰~灰黃色粉質(zhì)粘土夾砂粉：飽和，軟塑。頂板標(biāo)高為-11~-20m，層厚約Ⅳ灰色粉細(xì)砂：飽和，稍密。顆粒均勻，砂質(zhì)純。該層分布廣泛，且分布局部粉砂夾層較少，為粉質(zhì)粘土；局部粉土含量較高，近粉質(zhì)粘土。頂板標(biāo)高一般為Ⅴ2灰色含礫中細(xì)砂：飽和，中密~密實(shí)。顆粒不均勻，含云母碎片，局部Ⅴ3灰色粉細(xì)砂：飽和，中密~密實(shí)。砂質(zhì)純，顆粒均勻。該層分布廣泛。頂根根根根根根根根根根777土套套柱只只只只77米面同時(shí)作業(yè)。其中，5座引橋在施工中存在兩座引橋同步施工，另外引橋與碼頭也存在同步施工的問題。勢必造成現(xiàn)場多工種交叉作業(yè)，因此在船舶調(diào)5#引橋全部一次性沉樁后，將對2#、3#引橋施工，尤其是2#、3#引橋空心板梁安裝和水根據(jù)招標(biāo)地質(zhì)資料：擬建引橋區(qū)呈現(xiàn)后引橋區(qū)水下地形1）公司為更好的組織實(shí)施本工程，安排由公司外六期項(xiàng)目部牽頭組織具有碼頭和各類大型工程施工經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型管理人才，組成團(tuán)隊(duì)作2）在本工程施工管理上嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，在部門設(shè)置上配齊從開工至竣工驗(yàn)質(zhì)量安全、船舶設(shè)備、經(jīng)營業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)核算等職能3）根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬定采用直線職能式的管理模式，設(shè)施工管理部、工程技術(shù)部、設(shè)備材料部、經(jīng)濟(jì)核算部、協(xié)調(diào)管目領(lǐng)導(dǎo)班子成員直接掛帥，進(jìn)行職能分工與協(xié)作，并公司總經(jīng)理系系工程資財(cái)務(wù)管理成本和費(fèi)用管理現(xiàn)場安全、環(huán)境保護(hù)(節(jié)指導(dǎo)現(xiàn)場安保體系建立市場開拓與經(jīng)市場開拓與經(jīng)編制工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案工程重大和特殊技術(shù)難題“四新”技術(shù)推廣運(yùn)用對外事務(wù)公關(guān)文明工地管理 人事、保衛(wèi)管理行政后勤管理衛(wèi)生、消防管理文件管理工程技術(shù)問題處理工程技術(shù)方案制定施工組織設(shè)計(jì)編制質(zhì)量通病預(yù)防對外事務(wù)公關(guān)文明工地管理 人事、保衛(wèi)管理行政后勤管理衛(wèi)生、消防管理文件管理工程技術(shù)問題處理工程技術(shù)方案制定施工組織設(shè)計(jì)編制質(zhì)量通病預(yù)防總平面協(xié)調(diào)管理總平面協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)物資計(jì)劃文明施工管理生產(chǎn)資源調(diào)配工程技術(shù)實(shí)施工程施工管理計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理職業(yè)健康、安全管理污染預(yù)防管理工程材料和能源消耗控制水電設(shè)施管理現(xiàn)場設(shè)備管理污染預(yù)防管理工程材料和能源消耗控制水電設(shè)施管理現(xiàn)場設(shè)備管理庫房管理材料質(zhì)量控制用料分析材料采購計(jì)劃管理工程測量復(fù)核工程資料管理工程質(zhì)量管理與驗(yàn)收辦理工程洽商工程款支付收支平衡資金管理成本核算分供合同簽約分供合同履約分供合同簽訂工程款結(jié)算123456789施工管理組：測量放線、施工管理、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場組織與材料試驗(yàn)檢測、工程變更協(xié)調(diào)、資料管理、竣經(jīng)濟(jì)核算組：工程成本管理、財(cái)務(wù)成本管理、工程2）是工程項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量的目標(biāo)制定，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各類資源3）認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉圖紙，按圖紙和4）組織項(xiàng)目部全體管理人員對整個(gè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要部位進(jìn)行施工工藝研討，學(xué)習(xí)和掌握本工程施工要領(lǐng)，安全第一，預(yù)防為主，參6）代表項(xiàng)目部參加工程例會，協(xié)調(diào)好業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和工程周邊的關(guān)系，隨時(shí)解1）項(xiàng)目總工是工程項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)方面的負(fù)責(zé)人。組織對工程中重要、重大技術(shù)問題的研究，及時(shí)解決工程中遇到的技術(shù)難題，項(xiàng)目部無法解決時(shí)，要及時(shí)向公司匯報(bào)，尋2）認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的國家及地方的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)條例、規(guī)定，依法按3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量改進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)工作，負(fù)責(zé)就工程質(zhì)量方面的問題和顧客聯(lián)絡(luò)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部接受質(zhì)量體系審核前的自查工作，負(fù)責(zé)召集月度質(zhì)量工作會議和每周一次的質(zhì)量檢4）認(rèn)真熟悉施工圖紙，參加公司級圖紙會審，組織參加設(shè)計(jì)交底和組織編制施工組織設(shè)計(jì)，并進(jìn)行審批工作，及時(shí)將施工中遇到的設(shè)計(jì)要時(shí)簽發(fā)技術(shù)核定單或工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，提出解5）對工程重要節(jié)點(diǎn)、主要分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行施工技術(shù)交底，提出質(zhì)量控制要求，組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，深入施量自查監(jiān)管力度，對重大技術(shù)問題，重要環(huán)節(jié)施工6）組織好質(zhì)量員、施工員、資料員做好工程內(nèi)業(yè)資料和向監(jiān)理提交的相關(guān)資料，組7）加強(qiáng)對工程技術(shù)資料、重要施工工藝的收集，積累，做好工程施工技術(shù)總結(jié)，推1）生產(chǎn)副經(jīng)理是本項(xiàng)目組織生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的具體責(zé)任人，根據(jù)項(xiàng)目總體目標(biāo)制定2）認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國家及地方的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉圖紙，掌握本工程施工特點(diǎn)、工況條件、周邊環(huán)境，參加主要施工工藝3）負(fù)責(zé)制定本工程的安全施工專項(xiàng)措施，抓重點(diǎn)，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，4）負(fù)責(zé)對項(xiàng)目部現(xiàn)場管理人員、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全技5）負(fù)責(zé)編制工程總進(jìn)度計(jì)劃、每月進(jìn)度計(jì)劃、每周進(jìn)度計(jì)劃、并匯總上報(bào)每周完成6）參加工程例會，匯報(bào)工程進(jìn)展情況，向項(xiàng)目部管理人員傳達(dá)會議要點(diǎn)，進(jìn)行工作1）認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國家和地方的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，按2）參加設(shè)計(jì)交底，并提出設(shè)計(jì)圖紙中存在的不明問題，參加公司組織的質(zhì)量策劃和項(xiàng)目部組織的主要分部分項(xiàng)工程的施工技術(shù)交3）協(xié)助生產(chǎn)副經(jīng)理編制每周生產(chǎn)計(jì)劃、每月進(jìn)度計(jì)劃和工程總進(jìn)度計(jì)劃，并檢查執(zhí)4）深入施工現(xiàn)場，對一般性的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行具體布置、指揮，參加生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)5）深入現(xiàn)場對現(xiàn)場安全保護(hù)設(shè)施、措施及施工過程中的人員、機(jī)械、物資的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，并下達(dá)整改措施，將人的不安全因6）組織好隱蔽工程驗(yàn)收，填寫隱蔽工程驗(yàn)收單2）按規(guī)定參加質(zhì)量策劃和施工組織設(shè)計(jì)審核、參加招投標(biāo)書、施工合同的評審和分3）參與隱蔽工程、分部、分項(xiàng)和單位工程的評4）參與對質(zhì)量事故的處置，將結(jié)果及時(shí)上報(bào)，負(fù)責(zé)對不合格品的控制以及糾正（預(yù)5）負(fù)責(zé)對建設(shè)工程材料、施工過程的質(zhì)量監(jiān)督，協(xié)助施工員做好工程竣工資料的收1）認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的國家及地方的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)條例、規(guī)定，參與項(xiàng)協(xié)助生產(chǎn)副經(jīng)理或主管施工員對施工人員進(jìn)行錄，重點(diǎn)對各種施工船舶進(jìn)行安全技術(shù)交底，過程中的安全監(jiān)督，特殊過程、重點(diǎn)部位的沉樁、水上安裝作業(yè)應(yīng)制生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工審批后，交底實(shí)施，應(yīng)2）重要技術(shù)方案的確定，安全員有義務(wù)從安全角度和文明施工的角度提出意見，做3）參加項(xiàng)目部每周例會，傳達(dá)上級安全部門的精神、小結(jié)各個(gè)生產(chǎn)施工現(xiàn)場或環(huán)節(jié)4）熟悉施工方案，分析施工生產(chǎn)各個(gè)階段及過程可能存在安全隱患，尤其是危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)部位，設(shè)立安全警示牌，制定安全措施，交底并措施2）參加工程質(zhì)量策劃和編制施工組織設(shè)計(jì)、履行上報(bào)審批程序，并做好施工現(xiàn)場的3）按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)編制階段實(shí)施計(jì)劃，并組織實(shí)施；進(jìn)行施工技術(shù)交底，對4）按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求，負(fù)責(zé)對關(guān)鍵過程5）作好各工序、分項(xiàng)、分部和單位工程的驗(yàn)收，組織技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收，認(rèn)6）組織材料保管員、機(jī)管員等相關(guān)人員按規(guī)定對產(chǎn)品進(jìn)行唯一性的標(biāo)識，并作好相1）按規(guī)定參加質(zhì)量策劃和施工組織設(shè)計(jì)審核、參加招標(biāo)書、施工合同的評審和分供3）根據(jù)需求計(jì)劃，對選用和配備的施工設(shè)備進(jìn)行管理，并組織對施工設(shè)備的維護(hù)保1）負(fù)責(zé)本部門對統(tǒng)購的物資的申請、審核、匯總工作，并及時(shí)向歸口管理部門申報(bào)2）負(fù)責(zé)一般物資的采購、參與對分供方的5）負(fù)責(zé)建設(shè)工程材料、設(shè)備搬運(yùn)中標(biāo)識、防護(hù)的有效控制。參與進(jìn)貨驗(yàn)證，掌握材3）負(fù)責(zé)測量儀器的使用、維護(hù)、保養(yǎng)，按時(shí)2）對試驗(yàn)設(shè)備的使用、維護(hù)和保養(yǎng)負(fù)責(zé)，確4）認(rèn)真做好試驗(yàn)的原始記錄，對數(shù)據(jù)的正確性負(fù)1）學(xué)習(xí)有關(guān)的國家及地方的法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)條例、規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)公2）PHC管樁由我公司位于上海吳涇的砼預(yù)制品分公司負(fù)責(zé)加工；鋼護(hù)樁由港工美亞鋼管公司加工；非預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件3）運(yùn)樁、沉樁由公司船舶分公司負(fù)責(zé)實(shí)施；預(yù)制構(gòu)件安裝由公司船舶分公司負(fù)責(zé)實(shí)4）水上、陸上現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)：引橋近岸300米范圍內(nèi)采用商品砼澆筑，陸上固定泵送大型水上砼攪拌船進(jìn)行澆注；引橋根部灌注樁、閘門本工程工況條件差，水流較急，引橋長、工期緊、工程量大，較一般工程對打樁船、構(gòu)件運(yùn)輸船、起重船、攪拌船等作業(yè)船舶的需求量要大。因此，2艘起重船（1艘500t、1艘63t）以及相應(yīng)配備其他船只，完全能夠滿足本工程的需求，要材料由公司組織統(tǒng)一采購，混凝土主要采用避免窩工、怠工現(xiàn)象的發(fā)生，確保勞動力資源得到最基于對此情況的清晰理解，我方將增大周轉(zhuǎn)材料的投入規(guī)模，4）科學(xué)合理安排施工總體流程，合理協(xié)調(diào)流水工作面，形成連續(xù)性樁，其中引橋均由岸側(cè)向江側(cè)施工，碼頭分區(qū)同步推面和船機(jī)設(shè)備；上部結(jié)構(gòu)施工按照沉樁流水線路將總體工作計(jì)劃安排到月計(jì)劃，月計(jì)劃細(xì)化到周計(jì)劃的督促落實(shí)最終保證總計(jì)劃的完成。每日工響減少到最小。合理安排船舶流水作業(yè)面，優(yōu)樁總體上連續(xù)進(jìn)行，安排兩艘打樁船同時(shí)沉樁，2）2#、3#引橋首先投入施工。1#、4#引橋沉樁劃分兩個(gè)階段沉樁，先實(shí)施近岸段沉樁，留出口門通道。待2#、3#引橋樁芯、橫梁澆注完畢、空心板梁安裝完畢、面層澆注3）引橋沉樁后，對通道口門兩側(cè)已沉樁進(jìn)行夾樁、將每個(gè)排架上的樁連為整體，并選擇中高潮時(shí)進(jìn)駐船位實(shí)施沉樁，落潮至施工水位難度、單根樁沉樁時(shí)間和漲落潮時(shí)段，確定具體的進(jìn)船位，運(yùn)輸方駁停置在起重船外側(cè)，加大起重船江、岸向的拋3）攪拌船采取順引橋縱向布置船位，加大攪拌船江、岸向的拋錨長度，中高潮時(shí)澆4）根據(jù)施工水域漲落潮特點(diǎn)，漲潮前安排船舶進(jìn)場施工，安排專門人員觀測施工水位標(biāo)高，及時(shí)通知船上管理人員在落潮前將施1）進(jìn)場后，即積極主動與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T溝通，盡我方最大努力，獲得海事部門對本項(xiàng)目的理解和支持，在主航道船舶航行高峰期2）施工船舶所拋錨位處均設(shè)置警示標(biāo)牌，夜晚均設(shè)置警示燈。引橋、碼頭沉樁每日完成后，在其已沉樁江側(cè)、上下游端的樁頂設(shè)3）現(xiàn)場PHC樁沉樁完成后，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)樁，穩(wěn)樁采用12#槽鋼焊接，一般將三2）坡腳處灌注樁施工前首先采用陸上鎬頭機(jī)、挖機(jī)侯潮清除表面石塊等障礙，在配意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，開展有關(guān)沉樁階梯劃分的技利于進(jìn)度要求的施工方案。在開工前進(jìn)行圖紙審和技術(shù)交底等技術(shù)準(zhǔn)備工作，同時(shí)根據(jù)施工工作業(yè)指導(dǎo)書，使工程從開始就受控于技術(shù)管理，從而料進(jìn)場，既能滿足現(xiàn)場所需，又能確?，F(xiàn)場布置總負(fù)責(zé)實(shí)施，鋼材在某當(dāng)?shù)毓?yīng)商采購，砼供應(yīng)多家攪拌站聯(lián)合供應(yīng)的方式，確保現(xiàn)場砼供貨。3）本工程的外加工構(gòu)件包括：軌道、系船柱及預(yù)埋螺栓等。外加工構(gòu)件將和上部結(jié)4）進(jìn)場物資及構(gòu)件檢驗(yàn)：將委托有水運(yùn)工程資質(zhì)的相關(guān)檢測單位對運(yùn)用到工程上的施工組織分為人員組織、機(jī)械設(shè)備組織、材料組織施工管理層主要包含項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員崗位設(shè)置詳見項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)1）船機(jī)設(shè)備作業(yè)組：水上沉護(hù)筒作業(yè)、水上起重安裝作業(yè)、水上構(gòu)件運(yùn)輸作業(yè)歸屬船機(jī)設(shè)備作業(yè)組，該作業(yè)組設(shè)管理人員2名，負(fù)責(zé)日常的船舶調(diào)遣和日常工作安排。并聽2）測量、試驗(yàn)作業(yè)組：該作業(yè)組負(fù)責(zé)日常的樁基測量和施工測量以及材料的檢測和4）槽鋼拆裝、樁頂修鑿組：該作業(yè)組主要負(fù)責(zé)承重槽鋼的拆裝、樁頂?shù)倪M(jìn)場順序，待進(jìn)場設(shè)備完成任務(wù)后退場，確?，F(xiàn)場工為滿足生產(chǎn)計(jì)劃需要，需要配備必要的臨時(shí)周轉(zhuǎn)材料。配備引橋底圍檁相應(yīng)配置50套，引橋橫梁模板考慮通用配置8套；碼頭下橫梁底圍檁配置50套，模板配制8套，上橫梁以及面層等模板配置簡單，根據(jù)工程進(jìn)度作相1根23m45塊6套（1）陸上用電：陸上用電包括辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)用電。根據(jù)計(jì)算，這三部分的施工經(jīng)驗(yàn)，我們將以項(xiàng)目部為中心，指揮理會議，分析進(jìn)度、質(zhì)量和安全情況，讓每況，體會到任務(wù)的艱巨性，人人樹立緊迫感程承包合同全面履行，其主要表現(xiàn)在：定期參加與規(guī)范、規(guī)定的質(zhì)量要求。其主要表現(xiàn)為：定期向設(shè)在每個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前提交與設(shè)計(jì)有關(guān)的施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書，聽取設(shè)計(jì)方的意監(jiān)督檢查。在主要分項(xiàng)分部工程施工前，我們?nèi)”O(jiān)理方的意見。監(jiān)理方在實(shí)施監(jiān)理工作時(shí)，我們將在項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)上設(shè)立專門協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)本工程在施工過程中的對外協(xié)調(diào)工作，并作為項(xiàng)目的重點(diǎn)工作來抓，以確保本工在施工過程中的對外協(xié)調(diào)工作內(nèi)容廣泛，主要我們將理清思路，對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)是否與政府各主的地位。根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗(yàn)，這些部門按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，引橋（岸側(cè)500米）——>5#引橋（上部結(jié)構(gòu)隨樁基推進(jìn)順序?qū)嵤?，并保證合理布置船機(jī)設(shè)備平面位置，保證各引橋均需分兩階段施工，首期施工31個(gè)排架約500米長，待碼頭圖紙確認(rèn)后，再繼續(xù)按總體流程實(shí)施后續(xù)沉樁。故待碼頭圖紙確定后，工桿，以保護(hù)施工安全。根據(jù)工期要求及施工作業(yè)面的展開，工程安排1臺G構(gòu)件安裝采用兩艘起重船（一艘500t、一艘63t）進(jìn)行安裝，先安裝引橋和候工樓平臺預(yù)制構(gòu)件（避免碼頭樁基完成后形成關(guān)門然后根據(jù)下橫梁施工完成后的碼頭作業(yè)面4）確保工程順利快速實(shí)施，滿足進(jìn)度質(zhì)量要求，杜絕本工程基地布置于碼頭西北側(cè)業(yè)主指定場地，職工活動室等。每幢生活休息彩板房能滿足56人所需，能滿足高峰時(shí)期448名勞動力的場1#引橋上游側(cè)和4#、5#引橋之間各設(shè)置一座臨時(shí)碼頭，作為材料駁運(yùn)點(diǎn)滿足碼頭前沿（4）臨時(shí)基地周圍均設(shè)置涂塑圍網(wǎng)，圍墻根據(jù)現(xiàn)場勘查，工程連接外部的大堤道路基臺小型起吊機(jī)械，后方材料運(yùn)輸至臨時(shí)碼頭，通（1）公司對本工程施工進(jìn)度、材料、勞動力、資金和船舶機(jī)械設(shè)備調(diào)度均設(shè)置專門（2）精心編寫本工程施工組織設(shè)計(jì)，重要分部工程由項(xiàng)目部制定切實(shí)可行、有針對（4）加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理，按不同階段節(jié)點(diǎn)編制詳細(xì)周、月計(jì)劃，做到施工計(jì)劃動態(tài)管理，確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性，切實(shí)做到日施圖及形象進(jìn)度計(jì)劃對工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督（5）建立每周例會制度，認(rèn)真檢查進(jìn)度計(jì)劃完成情況，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的（6）加強(qiáng)施工組織管理，使各分部分項(xiàng)得以最大限度的合理搭接，保證施工流水能（8）協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，盡量避（1）編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場條件以及業(yè)主對階段節(jié)點(diǎn)完成（2）進(jìn)行多方案比較，優(yōu)化施工方案，積極選用新技術(shù)、新材料，以技術(shù)先進(jìn)為指（1）工程開工前，所有工程施工船舶進(jìn)行一次綜合大檢修，并配備部分備件，以保（2）成立專門船舶機(jī)械搶修組，一旦船機(jī)發(fā)生故障，以最快的速度馬上投入搶修工（3）各種施工船舶、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場，將本著經(jīng)濟(jì)、有效、合理、安全、不影響為了滿足本工程施工測量的總體控制，設(shè)置一個(gè)由GPS獨(dú)立基線構(gòu)成的平面控制網(wǎng)。按照沉樁測量工作要求布測位于岸邊的施工控設(shè)置了4個(gè)控制點(diǎn)。（2）點(diǎn)位盡量遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射臺，微波站，其距離應(yīng)不小于100米，遠(yuǎn)離高有效觀測衛(wèi)星條件GDOP≤8（4）觀測時(shí)在測量手簿中認(rèn)真作好記錄。記錄內(nèi)容包括：觀測員姓名、觀測日期、B、重復(fù)基線較差均小于接收機(jī)標(biāo)稱精度2×21／2倍差分析和方差分量因子分析剔除粗差，改善基1）美國天寶（TRIMBLE）公司生產(chǎn)的2套5700雙頻RTK接收機(jī)（標(biāo)稱精度測量成員由公司檢測技術(shù)站的項(xiàng)目測量工程師為主的六~七人組成的測量組，承擔(dān)本1）首先對業(yè)主提供的坐標(biāo)進(jìn)行施工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，然后根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)和樁位坐標(biāo)計(jì)算定位參數(shù)，并繪制定位圖和數(shù)據(jù)表，連同測岸控制點(diǎn)較遠(yuǎn)，受外界因素較大，比如：霧氣，3）沉樁測量前期工作，為了保證定位的準(zhǔn)確性，在GPS滿足定位的基礎(chǔ)上，在岸上~~高程精度控制在±10mm以內(nèi)。在高程控制的過程中，詳細(xì)包括錘擊數(shù)、最后貫入度、沉樁偏位等等數(shù)據(jù)，認(rèn)真填寫沉樁記碼頭沉樁區(qū)域距駁岸新大堤較遠(yuǎn)，由于沉樁高程控制采用的是T2光學(xué)經(jīng)緯儀，因此會受到距離以及霧氣等因素影響，我們將備用兩套（1）如沉樁從近岸的引橋開始，高程控制點(diǎn)將先從新大堤開始觀測，盡量減少控制1）施工測量主要采用全站儀配合經(jīng)緯儀以及水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，將嚴(yán)格按照水運(yùn)工程測量規(guī)范要求以及設(shè)計(jì)要求，測設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工軸線、標(biāo)3）嚴(yán)格審查施工圖紙，對設(shè)計(jì)更改的資料要及時(shí)進(jìn)行更位移等情況，我們將對以上情況進(jìn)行定期的觀測2）施工控制點(diǎn)將結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)地復(fù)測，沉樁過程中，大堤可能受到沉樁震3）工程結(jié)構(gòu)的沉降位移觀測，將根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按時(shí)進(jìn)行觀測。并始終結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)行動態(tài)觀測，包括上部結(jié)構(gòu)安裝、成型碼頭部4）施工期間，對已形成構(gòu)筑物的指定部位，按設(shè)計(jì)要求布設(shè)沉降、位移觀測點(diǎn)，并5）針對不同標(biāo)段的測量工作，我們將以一個(gè)月為基準(zhǔn)，聯(lián)合其他標(biāo)段的測量組進(jìn)行整個(gè)施工控制網(wǎng)的聯(lián)測，互相校核，并將聯(lián)測成果上報(bào)監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及2）搞好主體部位構(gòu)筑物主要輪廓線的測量工作，并形成4）對工程的測量成果資料進(jìn)行整理，做好測量資料的3）測量儀器受到劇烈震動或碰撞后，應(yīng)立即停止使用，同時(shí)對測量儀器進(jìn)行檢驗(yàn)和1）識圖、踏勘。測量人員首先要詳細(xì)識圖，掌握工程總體布局、結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸，并深入了解施工流程及施工工藝。然后進(jìn)2）選點(diǎn)、埋石。從便于觀測和提高測量精度兩個(gè)方面考慮選點(diǎn)，埋石要堅(jiān)固、耐用3）高程控制網(wǎng)不準(zhǔn)布設(shè)成支線形式，必須布設(shè)成閉合環(huán)4）施工控制點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)永久性標(biāo)志，繪制點(diǎn)之記，并設(shè)立1）施工測量前，應(yīng)收集與工程有關(guān)的測量資料，并對工程設(shè)計(jì)文件提供的控制點(diǎn)進(jìn)2）在施工過程中，按設(shè)計(jì)要求布設(shè)一定數(shù)量的沉降、位移觀測點(diǎn)，并對其進(jìn)行定期4）施工水準(zhǔn)點(diǎn)必須布設(shè)在受施工影響小，不易發(fā)生沉降和位移的地方水準(zhǔn)點(diǎn)使用前6）當(dāng)原有水準(zhǔn)點(diǎn)無法繼續(xù)保存時(shí)，應(yīng)重新引測新的水準(zhǔn)點(diǎn)，等級不得低于原水準(zhǔn)點(diǎn)1）作業(yè)前，應(yīng)該詳細(xì)熟悉樁基資料，準(zhǔn)確地進(jìn)行坐標(biāo)換算以及樁位計(jì)算，形成書面2）現(xiàn)場作業(yè)，測量人員按規(guī)范認(rèn)真地操作儀器，準(zhǔn)確地進(jìn)行儀器架設(shè)及后視方位角對準(zhǔn)，對每一根施打樁的樁號、編號進(jìn)行核對砼澆筑；非預(yù)應(yīng)力實(shí)心板22塊，采用C40砼澆筑。12334556678593↓配制砼所用的水泥從某當(dāng)?shù)夭少徶麖S牌產(chǎn)后，要索取產(chǎn)品質(zhì)保書和出廠時(shí)的試驗(yàn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)：在工程澆注混凝土前至少30天，向監(jiān)理工程師提供骨料樣本，經(jīng)其同意后，細(xì)骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒均勻，且顆粒徑在2.2～2.5mm之間的XX砂，其雜質(zhì)粗骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)固的連續(xù)級配碎石，粗粗、細(xì)骨料在進(jìn)入現(xiàn)場前均應(yīng)提供出廠合格施工中若在混凝土中摻加摻合料，必須按照技術(shù)規(guī)格書所列規(guī)范的規(guī)定作配合比試1）為保證預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量，側(cè)模板均使用整體鋼模板，底模為砼地模上鋪設(shè)鋼板。地坪應(yīng)先進(jìn)行找平，如有凹凸不平則予先鑿除和嵌模板，兩側(cè)均衡布置Φ48鋼管，通過對穿Φ14的雙頭螺栓來保證其剛度。封頭模板選用即可安裝內(nèi)側(cè)模板，模板插入對拉螺栓，立外鋼楞加固。鋼模板之間用對拉螺栓拉緊，對支撐應(yīng)能夠承受砼澆筑振搗的側(cè)壓力，具有足夠的強(qiáng)材料不能使用。在整個(gè)澆筑過程中使其形成正確的模板拆除砼強(qiáng)度必須達(dá)到50%以上并征得工程師同意后方可拆除。模板拆除應(yīng)按順序小心的進(jìn)行，減少對砼的損模板拆除應(yīng)先支后拆，后支的先拆，先拆非承重（1）鋼筋施工前必須進(jìn)行預(yù)加工，施工放樣是預(yù)加工的前提，準(zhǔn)確地放樣是鋼筋工（2）鋼筋在預(yù)加工時(shí)應(yīng)保持平直而無局部彎折，表面無顆粒、片狀銹皮。加工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按放樣后的定型尺寸進(jìn)行施工，加工成型后的（3）鋼筋骨架對主筋的搭接擬采取電焊方式進(jìn)行施工，其它部分可采用綁扎固定方（4）鋼筋保護(hù)層墊塊在預(yù)制時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)層值進(jìn)行予制，保護(hù)層墊塊（5）各種型號、規(guī)格的預(yù)埋鐵件、吊鉤（孔）的預(yù)埋（留）位置必須按圖施工，并的臺座上進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，預(yù)應(yīng)力板張拉至0.5σcon，再在張拉臺座上進(jìn)行鋼筋骨架預(yù)應(yīng)力鋼筋。反復(fù)張拉的程序：擰緊螺帽，開始張拉至0.5σcon時(shí)將應(yīng)力回站開出的放松通知單為準(zhǔn)。放張方法順序：第預(yù)應(yīng)力筋同量緩慢放松，放松時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，將拉桿的錨固螺帽全部旋松。第二步、端部拉端將預(yù)應(yīng)力鋼筋割斷盡量避免應(yīng)力過于集中濕度，特別是在雨后拌制砼時(shí)，須及時(shí)檢測砂石料含水膠比和坍落度，不得任意改變用水量，以免影3）澆筑要點(diǎn)：每一件預(yù)制構(gòu)件在澆筑時(shí)必須連續(xù)澆搗并保證一次性完成，不應(yīng)留有4）養(yǎng)護(hù)：當(dāng)構(gòu)件澆筑完成，根據(jù)氣候情況及時(shí)覆蓋土工布，達(dá)到拆模時(shí)間要求后再拆除模板，砼養(yǎng)護(hù)期的前三天每天灑水不少于6遍，讓構(gòu)件充分濕潤。當(dāng)最低氣溫在3℃以上每天澆筑的砼在最后一道收面工作結(jié)束后及時(shí)覆蓋土工布，以1）預(yù)制構(gòu)件起吊必須要有試驗(yàn)室出具的起吊通知書，構(gòu)件強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)起吊強(qiáng)2）構(gòu)件在起吊、堆放過程中，應(yīng)盡量做到小心輕放，構(gòu)件間采用木材或其它軟性物3）構(gòu)件出運(yùn)應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，施工人員作好構(gòu)件運(yùn)輸交接驗(yàn)收工作，質(zhì)檢人員及4）裝船前根據(jù)安裝順序和船舶噸位繪制落駁圖。裝船過程中，有一名質(zhì)檢員同步檢查，并最終上船復(fù)查構(gòu)件與現(xiàn)場項(xiàng)目部要求的裝1根26354根據(jù)公司自身生產(chǎn)能力，本工程PHC管樁選擇在鋼筋篩選、切割、鐓頭冷拉鋼筋籠編織鋼筋篩選、切割、鐓頭冷拉鋼筋籠編織鋼筋籠入模水泥↓ 砂石攪拌脫模一混凝土喂料離心一 砂石攪拌脫模!合模外加劑一張拉合模外加劑貯存貯存拼接拼接高壓蒸養(yǎng)1）必須對使用的原材料、配合比以及生產(chǎn)工藝加以控制，原材料進(jìn)廠必須有質(zhì)量保證書，并按相應(yīng)的規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用2）保證混凝土攪拌時(shí)間，滿足混凝土拌和物和易性要求。喂料采用螺旋輸送機(jī)，以3）張拉以管模作為反力支架，用千斤頂配合張拉環(huán)和鎖定裝置進(jìn)行張拉，張拉以應(yīng)4）預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度，砼脫模放松強(qiáng)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)5）離心成型時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)定要求；養(yǎng)護(hù)是混凝土強(qiáng)度發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)確保常壓濕熱養(yǎng)護(hù)和高壓高溫濕熱養(yǎng)護(hù)（簡稱壓蒸養(yǎng)護(hù)）時(shí)間，使砼（1）向某市海事局申請水上作業(yè)許可證，并發(fā)布航行通告，方可組織打樁船進(jìn)場作踏勘現(xiàn)場接受施工圖紙編寫沉樁方案踏勘現(xiàn)場接受施工圖紙編寫沉樁方案沉樁技術(shù)策劃沉樁技術(shù)策劃成品樁出廠合格證沉樁協(xié)調(diào)成品樁出廠合格證沉樁協(xié)調(diào)接受坐標(biāo)按序落駁、運(yùn)樁引測施工基線接受坐標(biāo)按序落駁、運(yùn)樁引測施工基線樁基工程復(fù)測驗(yàn)收、資料歸檔沉樁樁基工程復(fù)測驗(yàn)收、資料歸檔沉樁申辦沉樁手續(xù)、開工報(bào)告申辦沉樁手續(xù)、開工報(bào)告沉樁記錄匯集、整理沉樁記錄匯集、整理上部結(jié)構(gòu)施工下根樁施工上部結(jié)構(gòu)施工下根樁施工樁在落駁時(shí)的堆載嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行擱置度和傾斜度→測量定位→收緊纜繩→復(fù)核→下樁、管樁落駁管樁落駁 管樁運(yùn)輸 管樁運(yùn)輸 上吊點(diǎn)上吊點(diǎn)起 GPS顯示打樁數(shù)據(jù)和圖形，移樁船定樁位不 主鉤下放，管樁自重插樁滿 樁 樁不滿足不滿足C、捆綁吊索每個(gè)吊點(diǎn)應(yīng)繞樁身二周，在起吊前，應(yīng)人工收緊，防止打滑，在起吊過D、應(yīng)保證樁在起吊過程中，樁身吊點(diǎn)處于同一垂直面，注意防止起吊瞬間的樁身移E、每根樁沉樁定位前，應(yīng)分別對后視，根據(jù)計(jì)算書計(jì)算的角度轉(zhuǎn)角度；在定位過程A、根據(jù)本工程地質(zhì)條件，擬采用D125及D13樁身突然下沉而產(chǎn)生應(yīng)力，在沉樁貫入度達(dá)到一定程度后，樁C、替打上的樁墊設(shè)在替打與柴油錘之間，在替打與樁頂之間設(shè)置樁墊，樁墊根據(jù)樁逐根解開吊樁繩，啟動柴油錘錘擊，再到一定深度下，松E、錘擊沉樁時(shí)，樁錘、替打，樁應(yīng)保持在同一軸線上，替打應(yīng)保持平整，避免產(chǎn)生F、錘擊過程中，如出現(xiàn)貫入度反常，樁身突然下降時(shí)應(yīng)立即停錘，會同監(jiān)理、設(shè)計(jì)G、在初始沉樁階段，應(yīng)對可能產(chǎn)生水錘與管樁的氣錘效應(yīng)有所觀測與監(jiān)控，如遇有對沉樁過程中發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象(溜樁或貫入度異常等)等均應(yīng)詳（1）當(dāng)樁船等各類工程船舶進(jìn)入到施工區(qū)域后，進(jìn)行拋錨和系纜工作，拋錨和系纜采用打撈船進(jìn)行配合，所有的錨位，均設(shè)浮標(biāo)錘擊前檢查樁與樁架、錘是否在同一垂直線上，并且予（3）沉樁停錘控制標(biāo)準(zhǔn)：以標(biāo)高控制為主、貫入無度控制為輔?？紤]到本工程前期將進(jìn)行試打樁，在沉樁階段，可通過試打樁過程，驗(yàn)證土達(dá)到沉樁設(shè)備的理想狀態(tài)。沉樁初期的停錘標(biāo)準(zhǔn)為：無特殊情況按標(biāo)高控制，如超高1m平均貫入度小于5mm可以停錘。（4）錘擊過程中要注意觀察，如發(fā)現(xiàn)貫入度異常，或遇樁身突然下沉、過大傾斜、位移，均應(yīng)立即停止錘擊，及時(shí)查明原因，采取有效措施；沉樁船進(jìn)退作業(yè)，應(yīng)注意錨纜位置，防止纜索絆樁，如樁頂（5）沉樁前應(yīng)認(rèn)真分析本工程基樁布置情況，合理安排沉樁施工流程，并對每個(gè)樁位進(jìn)行編號，沉樁時(shí)按編號由小到大的順序來（6）本工程基樁數(shù)量較多，沉放前應(yīng)認(rèn)真計(jì)算，并將驗(yàn)算程式交業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可方（7）沉樁過程中時(shí)應(yīng)注意對已經(jīng)施工好的上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀測，擬設(shè)一臺專門水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行跟蹤觀測，并相應(yīng)采取輕錘慢擊和（8）為有效保護(hù)樁基，須及時(shí)穩(wěn)樁，穩(wěn)樁工作與上部結(jié)構(gòu)的施工可結(jié)合起來一并考（9）沉樁結(jié)束后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樁基的高低應(yīng)變動力檢測。檢測樁數(shù)按設(shè)計(jì)與規(guī)范變檢測數(shù)為單個(gè)引橋總樁數(shù)的10%；碼頭高應(yīng)變檢測數(shù)為碼頭總樁數(shù)的2%，低（3）沉樁后立即進(jìn)行穩(wěn)樁工作。沉樁完成后，采用12＃槽鋼將管樁與鄰近的管樁進(jìn)本工程引橋淺水段樁基采用鉆孔灌注樁，規(guī)格為Φ1200，樁數(shù)原設(shè)計(jì)為65根，經(jīng)設(shè)計(jì)修改為39根，樁長1#引橋、2#引橋、4#引橋、5根據(jù)波浪要素表中的高水位情況、極端高水段灌注樁平臺搭設(shè)高度將必須抬高。本工程將根據(jù)防汛大堤結(jié)構(gòu)圖與灌注樁樁位對比，本石區(qū)和大堤護(hù)坡段，拋石規(guī)格為150kg～200kg塊石，堤芯結(jié)構(gòu)為吹填袋裝砂，經(jīng)現(xiàn)場試鉆，整個(gè)樁身深度范圍內(nèi)均為細(xì)沙層。由此造成塌等情況，甚至可能出現(xiàn)成樁失敗等極端情況。因并備置膨潤土、粘土、水泥等以加強(qiáng)護(hù)壁，大，而且受到潮位影響，考慮到土質(zhì)及潮位關(guān)系，采取沖重和粘稠度，進(jìn)而難以將孔內(nèi)的砂土置換出來，造成停鉆后砂土迅速下沉，縮短此，本工程鉆孔造漿必須添加黃粘土，用粘土造漿考慮到大堤段有較多的拋石體和漿砌塊石護(hù)坡，同時(shí)結(jié)合整個(gè)大堤段和工程整體進(jìn)臺1臺1臺1輛1鉆孔灌注樁施工工藝岸上段同水上段基本相↓↓ ↓↓↓↓上橫梁鋼筋綁扎↓↓↓↓灌注樁樁頂處理PHCPHC管樁頂處理 樁芯籠安放夾樁鋼圍檁樁芯砼澆筑標(biāo)高、軸線↓標(biāo)高、軸線下橫梁格柵底板↓下橫梁模板下橫梁鋼筋綁扎下橫梁模板↓下橫梁砼澆筑座漿鋪設(shè)↓安裝軸線、標(biāo)高↓座漿鋪設(shè)↓安裝軸線、標(biāo)高現(xiàn)澆空心板施工空心板梁安裝梁頂、板縫模板梁頂、板縫砼澆筑梁頂、板縫模板↓面層分塊側(cè)模預(yù)埋件安裝面層鋼筋綁扎面層分塊側(cè)模預(yù)埋件安裝面層砼澆筑↓護(hù)輪坎施工↓附屬設(shè)施施工樁加固、夾圍囹!樁芯鋼筋籠加工→樁芯施工↓澆注樁芯砼!底板鋪設(shè)!鋼筋制作→鋼筋裝設(shè)!側(cè)模制作→側(cè)模支立!澆注橫梁砼!拆模、養(yǎng)護(hù)模板體系圖。吊筋采用6根Φ22鋼筋，圍欞槽鋼采用兩根[36槽鋼。引橋帽梁承重體系計(jì)q=91.68kN/mF1F2F3F3[W]=Mmax/[с]=183.4×100/21.5=852.8cm3=0.30cm<[f]=400/500=0.8cm,符合要求。故選用2×【36b，滿足要求 q=36.7kN/mλ=m/l=0.3/1.0=0.3M中=1/8ql22(1-4λ2)=1[с]抗彎=13N/mm2[w]=Mmax/[с]=2.936×102/13=22.6CM3w=bh2/6=10×152/6=375CM3>[fmax1=ql4（5-24a2/l2)/384EI=36.7×1.04×106×(5-24×0.32/1.02)/（384×10000×2812.5）=0.01cm>[f]=100/500=0.20cm,符合底板擱柵采用10×15cm木方，間距按300mm控制，要求在江岸側(cè)兩邊沿橫向根據(jù)標(biāo)高先各綁好一根木方，并用水平尺調(diào)平，然后線調(diào)平布設(shè)，以保證整個(gè)擱柵頂面標(biāo)高基本一致。鋪設(shè)完底板后，對其標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)結(jié)構(gòu)1）本工程現(xiàn)澆構(gòu)件的鋼筋均由現(xiàn)場加工區(qū)加工制作，由機(jī)動船水運(yùn)至各施工點(diǎn)人工2）施工時(shí)鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、形狀、位置和保護(hù)層，以及鋼筋綁扎、連接、箍筋和其他部分的鋼筋等，均嚴(yán)格按圖施工，并及時(shí)強(qiáng)度的定制砼墊塊作為鋼筋保護(hù)墊塊，構(gòu)件鋼3）澆注混凝土前，清除鋼筋表面松脫的熱軋氧化皮鐵銹、油脂或其他物質(zhì)，在澆注4）鋼筋焊接主要采用閃光對焊和電弧焊，對焊及電焊人員必須持證上崗，并進(jìn)行焊橫豎夾條及斜撐固定的選型與間距布置。具體布置詳見附圖4：圍囹承重體系及橫梁模板體系圖、附圖5：碼頭上橫梁模板安裝圖、附圖6現(xiàn)澆懸臂板承重體系。2）模板制作：施工時(shí)將模板配置的計(jì)劃方法，包括詳細(xì)說明送監(jiān)理工程師審批，經(jīng)3）模板安裝：模板安裝必須在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，4）模板拆除：拆除模板不得損傷混凝土，在混凝土獲得足夠強(qiáng)度，能支承自重前，不得拆模板，在被支承的構(gòu)件已獲得足夠的強(qiáng)度，的安全系數(shù)后，才可拆除底模和支撐?；炷吝_(dá)到下列⑴板跨度小于2米50%跨度大于2米75%⑵梁75%⑶承重結(jié)構(gòu)100%⑷懸臂梁跨度小于2米75%跨度大于2米100%2）本工程構(gòu)件砼均采取一次澆注成型。施工中必須嚴(yán)格控制砼的內(nèi)在質(zhì)量，確保水振搗器二次振搗，并人工收面壓光或鑿毛后淡水沖洗。砼初凝后，4）當(dāng)氣溫超過30℃時(shí)，對混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)時(shí)所采①按圖紙和本技術(shù)規(guī)格書或者按監(jiān)理工程師規(guī)除了另有規(guī)定，或者除非監(jiān)理工程師在場，并預(yù)態(tài)，以及模板內(nèi)表面的清潔度，線形和適合程度②要澆注的混凝土應(yīng)盡量倒在已澆注好的部位，土離析現(xiàn)象，防止鋼筋、模板和其他預(yù)埋件的位移，如有①每一振點(diǎn)的持續(xù)時(shí)間應(yīng)能保證混凝土獲得足夠的搗實(shí)(混⑥工地上備有基本的備用零件或者備用振搗器，以避免由于振⑦混凝土澆注和搗實(shí)后，在凝固期間，絕對不許產(chǎn)生變位。在預(yù)制構(gòu)件上寫明構(gòu)件⑧澆注至頂層時(shí)必須進(jìn)行二次振搗及抹面，形成堅(jiān)固的表面，以防止產(chǎn)生表面干縮在暴風(fēng)和大雨期間不能進(jìn)行室外混凝土澆注。假如獲得批準(zhǔn)在夜間或在光照很差地方進(jìn)行對骨料、攪拌水進(jìn)行遮蓋，避免陽光直接照射，或?qū)洽谠跐沧⒒炷習(xí)r，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆椒?，防止①?dāng)環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，一般應(yīng)停止混凝土澆注。如要進(jìn)行混凝土澆注，應(yīng)得到監(jiān)②為提供混凝土的出機(jī)溫度，應(yīng)首先考慮用熱水加熱粗細(xì)骨料，加熱粗細(xì)骨料中不得混入冰雪。在混凝土初凝階段，應(yīng)避免混凝土受到陽光、干燥在混凝土澆注完畢硬結(jié)后，應(yīng)采取覆蓋混凝土表面，盡⑴面層在混凝土上覆蓋一層土工布，并通過⑵現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件徹底濕潤后，給混凝土鋪上一層塑料薄膜，覆蓋時(shí)間為14天或者光的直接照射。如果需要的話，應(yīng)進(jìn)行噴水，將混凝土（2）在混凝土凝固期間，對有可能受到波浪影響的混凝土，采取足夠的保護(hù)措施， ↓ ↓↓ ↓根據(jù)我公司現(xiàn)有設(shè)備情況和成熟的安裝工藝件水運(yùn)至現(xiàn)場；近岸段如起重船因吃水原因不能靠車運(yùn)抵現(xiàn)場。總體安裝順序先2＃、3#引橋后1＃、4#引橋，最后安裝5#引橋從岸側(cè)向海預(yù)制空心板自重最大達(dá)20噸左右，同時(shí)引橋跨距大，安裝工作主要由和平船完成。同時(shí)，為確保安裝進(jìn)度符合總進(jìn)度要求，我公司港工浮吊2#棧橋空心板、實(shí)心板均采用四點(diǎn)吊方式，鋼絲繩與構(gòu)件水平面的夾角大于60度，安數(shù)量，檢查幾何尺寸、是否有缺陷等，凡不符合重新預(yù)制。安裝前，應(yīng)在帽梁頂部標(biāo)出安裝邊線和控⑹安裝后復(fù)測構(gòu)件的安裝標(biāo)高及垂直度安裝誤差必須控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，并靠船構(gòu)件承重體系：前排樁縱向采用2根［30－bφ22園鋼反吊，堅(jiān)向用φ22園鋼2道進(jìn)行斜拉加固?？繕?gòu)穿拼，靠構(gòu)前后采用［10槽鋼加固定位。詳見附圖：碼頭前a.在靠船構(gòu)件安裝前檢查構(gòu)件質(zhì)量，核對放控制線，確保靠船構(gòu)件安裝位置準(zhǔn)確。因其設(shè)計(jì)底標(biāo)施工。為充分利用每潮水可供安裝的時(shí)間，安裝前須做e.考慮到槽鋼撓曲變形，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)第一個(gè)靠船構(gòu)件安裝時(shí)頂標(biāo)高抬高20mm，之梁板縫外伸鋼筋按圖紙要求進(jìn)行焊接，焊接度、平整度，焊渣清理干凈，焊接前由于安裝影響，要填充梁、板縫鋼筋綁扎嚴(yán)按圖紙要求進(jìn)行綁降量又不應(yīng)太多，太多會影響橋吊的輪子正常運(yùn)行施工。螺桿預(yù)留好后要用黃油加塑料套管保梁頂板縫沖洗，可以濕潤新老砼接觸面、清填充時(shí)要把外露鋼筋上的砼漿及時(shí)敲拆清除干凈。在防止砼蹦出及泵管下料不到位，把砼放到面板上壓20mm×200mm槽口或拉毛，壓槽跟面板槽口相一致，槽口線條要順直、深淺一致，增砼澆筑完，加土工布澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)梁頂板縫垃圾清理非常重要，清理不干凈是個(gè)通病。因梁頂板縫生垃圾過程多，比如安裝面板座漿擠壓進(jìn)梁筋上砼、軌道排水孔鋪設(shè)等。因此在每道工序前要杜絕垃圾上岸，上橫梁澆筑及時(shí)沖洗清除干凈，面度，減少過多座漿擠壓進(jìn)梁板縫。預(yù)埋螺栓要順直層逐漸排泵管至澆注點(diǎn)進(jìn)行泵送澆注。引橋深水段及碼頭采↓面層澆筑面層坡水鋼面層邊模支立↓⑴為了減少碼頭鋪裝層裂縫，鋪裝層施工采取分倉⑵設(shè)計(jì)碼頭鋪裝層鋼筋會與碼頭面平行，現(xiàn)⑶鋪裝層混凝土澆注時(shí)，在澆注帶的兩段設(shè)置跳板（木板厚度5cm避免施工人員⑷混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa以前，施工人員不得在已澆筑的鋪裝層上行走或運(yùn)送工⑵模板安裝前控制安裝底標(biāo)高，安裝后復(fù)核軸線，[6槽鋼支撐鋼筋鋼絲網(wǎng)片鋼膨脹螺栓加固⑸模板安裝后，在混凝土澆注前，應(yīng)及時(shí)將里面的⑴板縫梁頂混凝土應(yīng)盡早澆筑，澆注鋪裝層前間隔至少14d；鋪裝層澆筑前，應(yīng)對現(xiàn)在澆筑鋪裝層時(shí)，護(hù)輪坎與鋪裝層交界處采用鋼絲護(hù)輪坎鋼絲網(wǎng)片現(xiàn)澆面層預(yù)制面板前、后邊梁或樁頂橫梁⑷根據(jù)天氣情況確定鋪裝層混凝土澆筑的時(shí)間安⑸鋪裝層混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制塌落度，⑴混凝土澆筑振搗后，先用鋁合金直尺刮平⑵鋪裝層混凝土在振搗平倉后，操作人員應(yīng)⑶人工收面時(shí)需注意處理好鋪裝層混凝土和⑵混凝土養(yǎng)護(hù)采用土工布與塑料薄膜相結(jié)合，首先覆蓋一層土工布，淡水澆透⑸鋪裝層養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)避免人員在相鄰鋼筋網(wǎng)片上過多的⑵切縫時(shí)間：主要取決于施工時(shí)的溫差，一般控制在時(shí)間不超過24小時(shí)。⑸切縫時(shí)需注意混凝土本身的強(qiáng)度，如有啃⑹對條塊之間的混凝土拆模后，如有毛邊或⑴鐵件埋設(shè)安裝后，按照設(shè)計(jì)對軸線、標(biāo)高、管線及預(yù)留⑶所有鐵件在安裝后，進(jìn)行專門的保護(hù)，螺⑷系纜墩螺栓安裝前預(yù)先放線定位，復(fù)核標(biāo)直接澆筑。護(hù)輪坎模板施工工藝詳見附圖：現(xiàn)澆本工程附屬設(shè)施包括系船柱、橡膠護(hù)舷、預(yù)埋件尺寸的校核，并作妥善保管。安裝時(shí)利用打撈船吊2）安裝前對系船柱座頂面平整度進(jìn)行實(shí)測，在預(yù)埋螺栓上焊底座，底標(biāo)高支撐點(diǎn)，4）待砼達(dá)一定強(qiáng)度后，對系船柱表面處理，確保表面平順、圓滑、無節(jié)瘤、鐵豆、1）軌道安裝施工流程：錨固螺栓的預(yù)埋→現(xiàn)澆軌道梁→鋼墊板安裝→壓板的固定→2）安裝前材料準(zhǔn)備工作為：校核所需材料、規(guī)格、數(shù)量、尺寸，3）錨固螺栓安裝時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)施放螺栓位置控制線。標(biāo)高控制采取水平儀直抄為主定點(diǎn)，再用定位板控制其位置和標(biāo)高，螺栓利4）驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑，現(xiàn)澆砼標(biāo)高，可利用錨固螺栓進(jìn)行控制。在砼澆筑時(shí)，5）鋼墊板安裝，按實(shí)放線開洞，并測放好標(biāo)高。鋼墊板固定應(yīng)嚴(yán)格控制鋼墊板的頂標(biāo)高，可利用調(diào)節(jié)螺母控制其標(biāo)高，而后電焊加固和墊板6）壓板底座在鋼墊板上進(jìn)行焊接時(shí)，要采取措施隔開一定距離進(jìn)行焊接，防止局部7）鋼墊板安裝后進(jìn)行膠泥的澆筑，澆筑前對軌道槽進(jìn)行清理，使用空壓機(jī)吹沖，清理干凈后方能澆筑，澆筑應(yīng)密實(shí)，其配合比應(yīng)按規(guī)8）在軌道安裝前，施放軸線于墊板上，保其順直及位置準(zhǔn)確。安裝時(shí)，采用特別輪9）對于鋼軌的電焊連接，應(yīng)同鋼軌生產(chǎn)廠家聯(lián)系，由專業(yè)施工人員焊接，并委托有破堤開挖臨時(shí)防汛措施↓土基加固、檢測墊層澆混凝土墊層支模板閘門底板軸線閘門底板綁鋼筋預(yù)埋件安裝↓閘門底板支模板↓閘門底板澆混凝土↓閘門墩綁扎鋼筋預(yù)埋件安裝 混凝土養(yǎng)護(hù)↓閘門墩支模板閘門墩澆混凝土↓ 鋼閘門制作閘門安裝①防汛閘門的施工需要破開XX大堤，應(yīng)避開汛期進(jìn)行，按防汛要求備足②防汛工程破堤開挖，必須獲某市防汛管理部門批準(zhǔn)方能動工。破堤開挖前先在老防汛墻上確定位置線、切縫、人工敲拆分界線，要求，土面予留200mm待人工修平后，進(jìn)行地基檢測，驗(yàn)收合格后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。③防汛工程的鋼筋、模板、混凝土的工藝流程和技術(shù)要求類同引橋碼頭上部結(jié)構(gòu)工藝④閘門墩體及閘門墩預(yù)埋件安裝嚴(yán)格按圖紙施工，嚴(yán)防空鼓。預(yù)埋件的平整度控制在±20mm之內(nèi)，垂直度控制在±2mm之內(nèi)，確保止水要求。⑤防汛工程嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，確保按期驗(yàn)收竣工。抓緊結(jié)構(gòu)施工，為閘門安裝留按照設(shè)計(jì)方案本工程各引橋樁基岸側(cè)1#~5#計(jì)5個(gè)排中，1#排架位于大堤外側(cè)邊緣，2#排架位于大堤坡面，3設(shè)鋼平臺實(shí)施鉆孔灌注樁，將帶來較大的施工難度場探摸，此區(qū)域水深條件較好。經(jīng)與各方協(xié)商，可將各引橋4#~5#排架的鉆孔灌注樁修改為PHC打入樁。涉及上述樁型替換區(qū)域內(nèi)各排架修改后的PHC樁數(shù)量、規(guī)格及排架內(nèi)樁間相對位置均參照各引橋與此區(qū)域相鄰的6#排架的PHC樁型實(shí)施，并統(tǒng)一調(diào)整為直樁。本工程部分樁基平面扭角大、角度變化多。引有特定的樁基型式，相當(dāng)復(fù)雜，沉樁難度大，船位調(diào)橋之間不可割裂開考慮，必須充分重視彼此間的打完，防止對先完成的引橋上部結(jié)構(gòu)施工形成關(guān)門?！赌掣厶焐蹍^(qū)橫港沙作業(yè)區(qū)新世界通用碼頭工結(jié)合沉樁樁位圖，沉樁前模擬打樁時(shí)船位和樁位本工程體量巨大，引橋較長。如碼頭長度達(dá)945m，5座引橋，長度為642米，碼頭前沿距離XX主航道邊線約400米。因本工程特殊的水域地形，本工程大堤與主航道邊線之間有較寬闊的可航行水面，導(dǎo)致潮水較高時(shí)有大穿行。不僅妨礙本工程施工，更帶來水上安全隱患在船開錨和穿心錨將有可能進(jìn)入主航道，樁船作業(yè)為明顯。為此，我們編制了詳細(xì)的《水上施工方案》報(bào)海事航行通告，同時(shí)懇請有關(guān)部門對此處水域進(jìn)行協(xié)調(diào)和維護(hù)，此外，項(xiàng)目部采取針對性的措施，確保本工（1）在已經(jīng)打設(shè)完成的樁頂設(shè)置LED警示燈。本工程位于主航道北側(cè)，以下游來船（3）在引橋江側(cè)端的定位船，四角分別設(shè)置警示燈，燈架高2米。并在下游側(cè)等燈(5)在作業(yè)中的最下游的引橋下游設(shè)置警示拖輪，拖輪夜間開啟警示燈光，并安排值碼頭面層混凝土澆筑完成后，面層表面出現(xiàn)不碼頭面層裂縫嚴(yán)重影響碼頭工程的觀感質(zhì)量，甚至?xí)绊懙剿兀钟袃?nèi)在因素，所以碼頭面層混凝土裂縫是工根據(jù)本公司多年碼頭工程施工積累的經(jīng)驗(yàn)，一些特殊原因，在施工過程中加以改進(jìn)、避（1）混凝土原材料和配合比方面：碼頭面層混凝土標(biāo)號高，水泥用量大，水膠比較（3）施工過程中的影響：碼頭沉樁與面層澆筑交叉進(jìn)行，震動影響；碼頭施工安排是碼頭分段長度，一般是50~70米，這樣工規(guī)范，這是完全不合理的。建議碼頭面層增際經(jīng)驗(yàn)，僅僅按照規(guī)范上的一倍樁長的間距土體破壞，空隙水壓力的消散需要比較長的時(shí)部結(jié)構(gòu)在持續(xù)施工，在自重的影響下，正在施工的土澆筑前，必須盡快完成其它所有上部結(jié)構(gòu)施進(jìn)行控制外，以上各項(xiàng)預(yù)防措施必須全面兼顧，單單通密切相關(guān)，所以一般情況下引橋閘門應(yīng)盡早形特殊情況下，開工時(shí)已經(jīng)進(jìn)入汛期，不可貿(mào)然掘堤破避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定2）鋼筋要集中統(tǒng)一、分類堆放，禁止亂扔亂堆，鋼筋臨時(shí)堆放場地一定要設(shè)置在地4）在鋼筋綁扎時(shí)，下雨天一般不影響鋼筋質(zhì)量，但工人上下班、搬運(yùn)鋼筋時(shí)一定注1）混凝土罐車及砼輸送泵在遇下雨時(shí)應(yīng)加防水蓋，以防止雨水進(jìn)入混凝土內(nèi)，造成2）澆筑混凝土盡量避免在雨天進(jìn)行，確需雨天進(jìn)行或澆筑過程中突然降雨時(shí)必須要有可靠的防雨措施才可繼續(xù)進(jìn)行，施工安排4）如果混凝土在澆筑過程中或澆筑后終凝前遇雨，導(dǎo)致表面受到破壞，應(yīng)該將這部2）平均氣溫在0～5℃時(shí)應(yīng)合理安排砼施工，同時(shí)避免在零度以下澆筑砼。切縫時(shí)間間隔4h；10℃時(shí)，間隔3h；視實(shí)際情況可調(diào)整實(shí)施。砼養(yǎng)護(hù)冬季采用覆蓋塑料薄膜和土4）拆模時(shí)間：根據(jù)氣溫掌握好拆模時(shí)間，防止拆模時(shí)構(gòu)件邊口砼損壞，模板拆除后5）砼中摻入外加劑，外加劑的使用應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品說明書的規(guī)定；骨料6）灌縫時(shí)縫內(nèi)灰漿清理干凈，灌縫應(yīng)飽滿、密實(shí)、縫面平整，且應(yīng)避免污染面層，1）冬季做好防寒保暖工作，特別加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，必要時(shí)放空車輛、設(shè)備內(nèi)冷卻水，防止凍裂受損影響使用，加強(qiáng)路面尤2）以預(yù)防為主，加強(qiáng)對職工的安全教育工作，并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行用火必須經(jīng)消防部門同意。易燃品及時(shí)清理并遠(yuǎn)（1）在氣溫超過32℃的熱天施工時(shí)，宜采取下列措施：充分利用早、晚氣溫較低的（2）因天氣炎熱會造成砼的初凝時(shí)間提前以及引起砼塌落度的損失，砼的配合比應(yīng)（3）切縫時(shí)間控制在終凝后8～10小時(shí)以內(nèi)，在特殊氣候下，天氣干燥或溫差較大采購進(jìn)場的材料按照工程現(xiàn)場進(jìn)度計(jì)劃分批進(jìn)物資部對已驗(yàn)收的材料如鋼材、水泥、砂、碎石物資部應(yīng)根據(jù)采購要求和材料的特點(diǎn)，針對采取預(yù)防措施，同運(yùn)輸單位制訂運(yùn)輸、裝卸的詳細(xì)方便材料搬運(yùn)，保證數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量不變。應(yīng)合理進(jìn)行堆碼和受損、不變質(zhì)。對儲存的材料應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、確保有防雨、防潮、防水、防腐、防破損、防盜措施。易燃據(jù)出廠日期和牌號分區(qū)存放，并控制在有效期內(nèi)使1）本工程使用的水泥、鋼筋、砂、石子等材料按照設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范的要求，取樣送到質(zhì)監(jiān)單位認(rèn)可的檢測單位進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。進(jìn)場→待檢標(biāo)識→送試驗(yàn)室檢驗(yàn)→出現(xiàn)不合格→通知現(xiàn)場→隔離處置→通知廠家人其內(nèi)容必須與實(shí)物產(chǎn)品吻合，特殊材料必須出具2）所有投入使用的原材料試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)及時(shí)遞交給監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)后方可投入3）砼施工中，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求會同監(jiān)理工程師做好砼試件，并及時(shí)護(hù)養(yǎng)和送業(yè)主經(jīng)檢測不合格品一律不得用于本工程使用，不合格品質(zhì)量，力爭以一流的管理、一流的技術(shù)、一流在此我們將主要圍繞工程質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證系、施工質(zhì)量保證措施、專項(xiàng)質(zhì)量保證措施責(zé)，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)整個(gè)工程的質(zhì)量工作全面管理，從質(zhì)保計(jì)劃的編總工程師負(fù)責(zé)。同時(shí)，作為項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織編寫計(jì)，審核作業(yè)隊(duì)所提供的施工方案等，主持質(zhì)量作為首要任務(wù)，在布置施工任務(wù)時(shí)，充分考慮施工員的質(zhì)量職責(zé)：施工員作為施工現(xiàn)場的直的觀念，并在施工過程中隨時(shí)對作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量達(dá)不到要求時(shí)的時(shí)的施工內(nèi)容，并督促整環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目它是通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段把（1）以本工程的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，這個(gè)分目標(biāo)（2）在目標(biāo)計(jì)劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)予施工班組實(shí)（3）在實(shí)施過程中，無論是施工員還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中（4）在實(shí)施完成后，對成型的建筑產(chǎn)品或分部工程分次成型產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，以發(fā)現(xiàn)問題、追查原因，對不同產(chǎn)生原因進(jìn)行不同的處理序等方面進(jìn)行討論，并產(chǎn)生改進(jìn)意見，再根據(jù)這些改進(jìn)意見而使施（1）配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員，作為質(zhì)保體系中的中堅(jiān)力量；提供必要的資金，添置必要的設(shè)備，以確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)；制（2）每周召開一次質(zhì)量分析會，以使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和對這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必施工中人的因素是關(guān)鍵，無論是從管理層到勞在進(jìn)場前，我們將對所有的施工管理人員及施的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗，在管理信息化的推廣；在勞務(wù)層，對一些重要崗位，必須進(jìn)行再培在施工中，我們即要加強(qiáng)人員的管理工作，又評定工作是對項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層，實(shí)施層兩項(xiàng)工作其目的在于使進(jìn)駐現(xiàn)場的任何人員在任何進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理，機(jī)械化程度的提高為工程但機(jī)械對施工質(zhì)量的影響也越來越大，故必須確保機(jī)必須對進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)，使施工機(jī)械在施工中要使施工機(jī)械處于最佳狀態(tài)就必須對其進(jìn)行良將制定機(jī)械維護(hù)計(jì)劃表，以保證在施工過程中所有的材料是組成本工程的最基本的單位，也是保用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，才能更好但在施工過程中能否按《施工組織設(shè)計(jì)》中的有關(guān)內(nèi)工質(zhì)量的關(guān)鍵，只有建立良好的實(shí)施體系，監(jiān)督體系施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三階段，事前控制是在正式施工活動開始前進(jìn)行的質(zhì)是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項(xiàng)目進(jìn)行圖紙會審、設(shè)計(jì)交底等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料事中控制階段是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。對完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)更和圖紙修改。同時(shí)，如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工用無合格證的工程材料，或擅自變更替換工程材料事后控制是指施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，是彌補(bǔ)。按規(guī)定時(shí)，應(yīng)充分考慮人、財(cái)、物及任務(wù)量的平衡，合理安排施工工施工段上操作人員，合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料息時(shí)間，在確保工程安全及質(zhì)量的前提下，充分發(fā)揮人的主觀能施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)人員會同施工員先對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解、提出施并在圖紙會審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖量難以控制，或要采取相應(yīng)的技術(shù)措施，新的施工工摘錄，并組織有關(guān)人員進(jìn)行深入研究，編制相應(yīng)的作施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故從理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意對不合格的施工人員堅(jiān)決退場，以保證操作者本身過程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn)，最后，在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)施工材料的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料進(jìn)行操作及管理，對采購的原材料構(gòu)配件半成品等，計(jì)量工作在整個(gè)質(zhì)量控制中是一個(gè)重要的措的檢測工作，并在指定的計(jì)量工具檢測機(jī)構(gòu)（經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意按公司的計(jì)量管理文件進(jìn)行周期管理。同時(shí)，按要求對各種操作程序繪符合國家的計(jì)量規(guī)定的要求，使整個(gè)計(jì)量工作完全受控，從而（3）測量儀器受到劇烈震動或碰撞后，應(yīng)立即停止使用，同時(shí)對測量儀器進(jìn)行檢驗(yàn)（1）識圖、踏勘。測量人員首先要詳細(xì)識圖，掌握工程總體布局、結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸，并深入了解施工流程及施工工藝。（2）選點(diǎn)、埋石。從便于觀測和提高測量精度兩個(gè)方面考慮選點(diǎn)，埋石要堅(jiān)固、耐（1）施工測量前，應(yīng)收集與工程有關(guān)的測量資料，并對工程設(shè)計(jì)文件提供的控制點(diǎn)（4）施工水準(zhǔn)點(diǎn)必須布設(shè)在受施工影響小，不易發(fā)生沉降和位移的地點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)使2）各類樁進(jìn)入現(xiàn)場，項(xiàng)目質(zhì)量員、材料員要進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)收，驗(yàn)證所到樁的樁徑、數(shù)4）沉樁前，首先對沉樁施工區(qū)域的泥面標(biāo)高進(jìn)行測量，對有礙沉樁的障礙物及時(shí)清5）打樁的標(biāo)高或貫入度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的要求，若沉樁偏差值超過規(guī)會同有關(guān)部門分析、研究，采取有效措施，經(jīng)監(jiān)理工程師7）本工程樁基施工應(yīng)選擇風(fēng)浪較小的良好天氣進(jìn)行，沉樁后及時(shí)夾樁；當(dāng)可能遇到臺風(fēng)襲擊時(shí)，對已沉好樁而未澆注混凝土的樁基（1）在吊裝落駁過程中，若采用捆吊形式在涂層部位應(yīng)采用土工布包裹鋼絲繩，防（2）駁船在裝載配置時(shí)，應(yīng)對樁的直徑與裝載層數(shù)有所考慮，配載寬度宜大于等于（1）在不使用吊耳的情況下，在有涂層的部分用土工布包裹鋼絲繩捆綁。在無涂層（2）起吊時(shí)應(yīng)確保樁架上的樁身吊點(diǎn)處于同一垂直平面上，防止起吊瞬間的樁身移（5）打樁船移位時(shí)注意船纜繩避讓鋼管樁；且鋼絲繩前串心纜在樁群范圍內(nèi)用土工布包裹，防止擦傷樁身涂層，并定時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)（1）沉樁完成后，各類小型作業(yè)船舶進(jìn)入樁區(qū)的，均必須在船身周邊包裹橡膠輪胎筒位置；第二次校正護(hù)筒位置，打入定位鋼筋，請監(jiān)理復(fù)核；淤泥層中泵量、中速轉(zhuǎn)進(jìn)，適當(dāng)進(jìn)行幾次掃孔，（5）為保證樁頂砼質(zhì)量，樁身混凝土超灌高度不小于2.0m。提拔最后一二根導(dǎo)管（3）混凝土碎石粒徑一般不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6，個(gè)別石子的最大粒徑也不宜大（5）一旦出現(xiàn)堵管，采用長桿沖搗、上下竄動導(dǎo)管或在導(dǎo)管上安裝震動器，促使混（6）如果上述方法處理無效，應(yīng)立即提出導(dǎo)管，查清堵管原因，清除管內(nèi)堵砼，測（7）開灌隔水塞堵塞導(dǎo)管時(shí)，可重新清孔清除散落孔底混凝土，經(jīng)驗(yàn)收符合要求后1）鋼筋的品種、規(guī)格和質(zhì)量，焊條、焊劑的牌號性能，必須符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)2）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明單，進(jìn)場時(shí)應(yīng)按爐（批）號及直徑分批驗(yàn)收，并在使用前3）鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要替換時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同4）鋼筋制作應(yīng)按圖紙和技術(shù)要求加工，鋼筋制作應(yīng)平直無局部彎折，表面應(yīng)潔凈，無損壞或油污和鐵銹等，在使用前應(yīng)清除干凈。帶有6）按照施工程序做好各工序，分項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，在自檢合格的基礎(chǔ)上，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工，并認(rèn)1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分的形狀尺寸、相應(yīng)位置和模板垂直度的正確。圍檁的2）模板及支撐體系應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑砼重量5）模板要光滑平直，模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并均勻涂隔離劑，嚴(yán)禁隔離劑沾6）模板安裝過程中，要加強(qiáng)分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核，對模板軸線標(biāo)高、予埋件、孔洞進(jìn)行復(fù)核，誰簽認(rèn)，誰負(fù)責(zé)，并認(rèn)真填寫分項(xiàng)技術(shù)7）在側(cè)模拆除時(shí)，應(yīng)根據(jù)砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后，方可拆模。同時(shí)拆模中要注意砼的對重大復(fù)雜的模板系統(tǒng)的拆除，應(yīng)事先制定方案進(jìn)行9）模板要設(shè)立專人負(fù)責(zé)維修及保養(yǎng)，不能保證工程質(zhì)（1）砼嚴(yán)格按配合比配置，嚴(yán)格控制坍落度。經(jīng)常測定原材料含水率，及時(shí)調(diào)整配（2）砼澆筑前，應(yīng)嚴(yán)格檢查構(gòu)件的軸線，模板的整體穩(wěn)定性、垂直度、標(biāo)高、予埋（3）澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)必須間歇時(shí)，應(yīng)在前次施工的砼凝結(jié)之前，完成后次砼（4）合理安排砼澆筑時(shí)間，控制下料數(shù)量、順序及層次。砼采用振搗器搗實(shí)砼，嚴(yán)（5）在澆筑過程中，派專人負(fù)責(zé)檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)模板漏漿、走動；鋼筋（6）面層的施工是砼工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將直接影響到工程的外觀質(zhì)量，要做好標(biāo)高（8）砼澆筑完成后，應(yīng)加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)不同季節(jié)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施，及時(shí)加以養(yǎng)護(hù)，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。養(yǎng)護(hù)天數(shù)和養(yǎng)1）預(yù)制構(gòu)件砼澆筑前認(rèn)真對照圖紙檢查，注意預(yù)埋件的埋設(shè)。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求3）所有安裝前對新老混凝土結(jié)合面進(jìn)行鑿毛、沖洗，對新老混凝土結(jié)合面的鑿毛必5）構(gòu)件的型號和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，構(gòu)件須有出廠合格證或檢驗(yàn)7）安裝過程中，不應(yīng)發(fā)生構(gòu)件碰撞造成棱角殘缺現(xiàn)象，如構(gòu)件有較大損壞，在征得8）構(gòu)件安裝過程中，派具有起重指揮資質(zhì)的人員，統(tǒng)一指揮，砂漿要隨鋪隨安鋪設(shè)9）安裝時(shí)，要注意構(gòu)件的方向，對預(yù)埋件預(yù)留孔的設(shè)置要專門復(fù)核，嚴(yán)格控制好構(gòu)1）按標(biāo)準(zhǔn)要求制作并固定預(yù)埋件。預(yù)埋件的原材料應(yīng)確保合格，加工進(jìn)行必要的力學(xué)性能試驗(yàn)及化學(xué)成分分析，同時(shí)平整度、觀感質(zhì)邊振搗邊觀察預(yù)埋件，及時(shí)校正預(yù)埋件位置。保4）砼成型后，加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)，防止砼產(chǎn)生干縮變形引起預(yù)埋件內(nèi)空鼓，同時(shí)，拆模要先拆周圍模板，放松螺栓等固定裝置，輕擊2）對文件和資料的收集、保管和歸檔，建立臺賬，按《有效版本（受控）文件清單4）履行文件更改、文件換版、作廢文件處理過程的職責(zé)5）做好各項(xiàng)工序、分部、分項(xiàng)和單位工程的驗(yàn)收，組織技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收，6）及時(shí)收集、匯總質(zhì)保資料并在工程竣工后 管樁沉樁管樁沉樁附屬設(shè)施材料采購鉆孔灌注樁安裝工程構(gòu)件預(yù)制測量放線鉆孔灌注樁安裝工程構(gòu)件預(yù)制測量放線1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)徹底方針、政策、法令以及上3）負(fù)責(zé)制訂本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)劃和各項(xiàng)管理制度，并及時(shí)研究和解決實(shí)踐中4）每月組織進(jìn)行一次覆蓋整個(gè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)大檢查，召開專門會議，分析安本工程成立由項(xiàng)目安全總監(jiān)為首的安全部，安全部由5～7人組成，是本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的專職管理機(jī)構(gòu)，接受安全生產(chǎn)委員會的項(xiàng)目經(jīng)理對本工程項(xiàng)目的勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)a、主持貫徹落實(shí)國家、地方、行業(yè)的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章b、主持建立本工程項(xiàng)目的安全保證體系和主持制訂相應(yīng)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)、c、主持制訂年、月安全生產(chǎn)計(jì)劃，組織各有關(guān)部門解決實(shí)施安全生產(chǎn)計(jì)劃的有關(guān)問h、主持對重大安全、傷亡事故的及時(shí)上報(bào)、調(diào)查、處理、善后、制定和落實(shí)整改措a、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)中①~⑦項(xiàng)工作。c、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全部的領(lǐng)導(dǎo)工作，支持安全生產(chǎn)管理人員的業(yè)務(wù)工作，認(rèn)真聽取、采納有關(guān)安全生產(chǎn)工作的合理化建議，抓好并確保d、組織解決生產(chǎn)施工中發(fā)現(xiàn)的重要安全隱患，在發(fā)生安全和傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場b、主持本工程項(xiàng)目的安全技術(shù)和改善勞動條件問題的研究并審定安全生產(chǎn)決定中的c、在主持組織編制和審定施工方案、技術(shù)措施的同時(shí)，主持組織編制和審定安全生d、主持對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育和培訓(xùn)工作，主持本工程水上大型船舶安全施工技e、主持專項(xiàng)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查，組織定期檢查并及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作f、主持安全防護(hù)設(shè)備和設(shè)施的驗(yàn)收和使用情況g、參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調(diào)查分析，主持提出技術(shù)鑒定意見的改進(jìn)h、主持和組織領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)的信息工作和技術(shù)工程（樁基工程、安裝工程、模板工程等）、專項(xiàng)技全技術(shù)、防觸電安全技術(shù)等）、專業(yè)管理（船舶故預(yù)防。每個(gè)類別中包含有多個(gè)項(xiàng)目，對每個(gè)項(xiàng)術(shù)、安全限控技術(shù)、安全保險(xiǎn)和排險(xiǎn)技術(shù)、安全保護(hù)系和制度保證體系的需要，既滿足兩個(gè)體系所需承擔(dān)起相應(yīng)的工作任務(wù)和負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任；物力（機(jī)具、設(shè)保用品）方面的投入應(yīng)滿足技術(shù)保證體系中的相信息檔案管理 信息檔案管理 信息的收集/信息的分析處置和應(yīng)用信息網(wǎng)的建立信息綱目的信息網(wǎng)的建立信息綱目的編制與事故的報(bào)告和統(tǒng)計(jì)在實(shí)施過程中，借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)2）編制施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)措施、6）按文明衛(wèi)生、健康、安全的要求，搭設(shè)臨時(shí)4）施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，材料設(shè)置，必須擺放規(guī)范有序，機(jī)械設(shè)備必須接地接零，隨機(jī)開關(guān)靈敏可靠，定機(jī)、定人、定崗位，機(jī)械設(shè)備防護(hù)5）施工過程安全管理實(shí)施要點(diǎn):施工現(xiàn)場的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后，經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌1）服從某海事局水上交通安全和施工作業(yè)安全的監(jiān)督管理，施工期間，根據(jù)某海事3）施工作業(yè)前，加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育，提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)、自我保護(hù)意4）與氣象部門保持密切聯(lián)系，時(shí)刻注意天氣、潮位、風(fēng)力等變化。作業(yè)期間若遇臺風(fēng)或八級以上強(qiáng)風(fēng)來襲警報(bào)，立即停止作業(yè)。根據(jù)5）水上沉樁、安裝等作業(yè)，要加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，加6）水上作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守上級和公司關(guān)于防止落水淹溺的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁在施工8）嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于租借船（艇）安全使用管理規(guī)定，確保人員和租借船（艇）的9）水上作業(yè)使用的小型電動工具，必須按規(guī)定戴好絕緣手套，電動工具的電線無接2）進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格遵守“六不吊”即：鉤不垂直不吊，超負(fù)荷不吊，吃水不3）吊裝前應(yīng)檢查各種機(jī)械、索具、夾具、吊環(huán)4）對安裝后不宜穩(wěn)定以及可能遭受風(fēng)浪、水流、船舶等外界影響的構(gòu)件，應(yīng)在安裝6）吊機(jī)作業(yè)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁