【“一帶一路”背景下我國中小企業(yè)跨境電商發(fā)展問題探究8900字（論文）】

“一帶一路”背景下我國中小企業(yè)跨境電商發(fā)展問題研究TOC\o"1-2"\h\z\u摘要 摘要：隨著我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路向西不斷延伸，跨境電商具有較快的增長速度，中小企業(yè)更是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而且中小企業(yè)開展跨境貿(mào)易更具優(yōu)勢，但是同時也存在許多問題，本文主要結(jié)合跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀，分析當(dāng)下跨境電商所存在的問題提出了相應(yīng)的對策，最后預(yù)測了中小企業(yè)跨境電商未來的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：跨境電商；一帶一路；中小企業(yè)發(fā)展趨勢前言隨著互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)讓國內(nèi)中小企業(yè)獲得了豐厚的利潤，但是由于國內(nèi)市場的日趨飽和，競爭日益激烈，在這樣的背景下，跨境貿(mào)易逐漸成為了一種新的商機(jī)，我國有大量優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，可以借助跨境電商平臺銷往海外，海外的一些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也可以進(jìn)口到國內(nèi)進(jìn)行銷售，商品的交換實現(xiàn)貿(mào)易的共贏，國內(nèi)外消費(fèi)者各取所需，推動了商業(yè)合作與貿(mào)易往來，增強(qiáng)了各國人民之間的互信互通。自“一帶一路”倡議提出以來，我國與周邊國家開展了廣泛的商業(yè)合作，極大的推動了沿線國家的進(jìn)出口貿(mào)易，給周邊國家?guī)砹撕献鞴糙A的機(jī)遇，目前參與“一帶一路”的國家已有64個，這些國家在國際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中占據(jù)了主導(dǎo)地位，我過于其他愛好和平發(fā)展的國家國家一道，共同推動地區(qū)繁榮穩(wěn)定發(fā)展。本文主要內(nèi)容是分析了在一代一路背景下我國中小企業(yè)跨境電子商務(wù)所遇到的問題，結(jié)合實際情況提出解決辦法。一、相關(guān)理論概述近年來隨著電子商務(wù)的發(fā)展與跨境電商的繁榮，我國中小企業(yè)利用“一帶一路”政策的紅利，國內(nèi)自主品牌逐步開拓海外市場和吸引境外企業(yè)對華投資，選擇合適企業(yè)發(fā)展的運(yùn)營模式與貿(mào)易方案，加大人才培養(yǎng)與跨境電商合作力度，以此促進(jìn)我國中小企業(yè)跨境電子商務(wù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰背h自從2013年“一帶一路”提出以來，始終堅持共商、共建、共享的基本原則，積極支持多邊主義，至今已獲得了沿線64個國家和地區(qū)的參與，沿線廣大地區(qū)人口超過34億人，占世界47%的人口，“一帶一路”倡議為我國未來提供了良好貿(mào)易環(huán)境，中國政府向“一帶一路”國家的基礎(chǔ)建設(shè)，資源開發(fā)，產(chǎn)品合作等項目投入了400億美元的投資，致力于在世界范圍內(nèi)傳播合作共贏的理念，2013年8月27日中國巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊在巴基斯坦首都伊斯蘭堡設(shè)立，巴基斯坦利用有利的資源和勞動力優(yōu)勢，吸引中國勞動密集型企業(yè)向巴基斯坦轉(zhuǎn)移，同時帶動了巴基斯坦本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了加強(qiáng)與歐洲國際開展貿(mào)易，中國與歐洲國家開展鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的深入合作，開行中歐貨運(yùn)專列，國內(nèi)開放開行的城市28個，可以運(yùn)達(dá)11個國家和29個城市，相比于海上運(yùn)輸，節(jié)約了四分之三的時間，同時價格也比空運(yùn)便宜百分之80%，作為一帶一路的倡議發(fā)起國，政府先后出臺各類有利政策，如《關(guān)于外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》以及海關(guān)總署印發(fā)的《跨境電商出口退稅政策》，鼓勵國內(nèi)發(fā)展較好的電商企業(yè)到國外市場發(fā)展與融資，逐步實現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的轉(zhuǎn)變，過剩產(chǎn)能到優(yōu)秀高端產(chǎn)能的轉(zhuǎn)變?？缇畴娚袒纠碚摽缇畴娚痰馁I賣雙方處于不同的國家，交易過程依托電子商務(wù)平臺完成，在產(chǎn)品完成結(jié)算后利用國際物流運(yùn)輸，跨境電子商務(wù)屬于一種國際商業(yè)活動，中國電子商務(wù)相較于歐美發(fā)達(dá)國家起步較晚，但是發(fā)展非常迅猛，預(yù)計2022年中國跨境電子商務(wù)占比將達(dá)到全世界的52%，特別是在2018年，中美貿(mào)易摩擦爆發(fā)之后，在國際市場環(huán)境劇烈變化的背景下，以大批量為特點的傳統(tǒng)跨境電商受到較大的影響，而已小批量多批次為特點的跨境電商正在成為新的增長引擎。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年跨境電商行業(yè)交易規(guī)模達(dá)到了12.7萬億元，同比增長大約18%2019年中國出口跨境電商交易規(guī)模10.8萬億元，同比增長大約11%，交易規(guī)模逐漸擴(kuò)大，說明越來越多的企業(yè)將市場轉(zhuǎn)向海外尋求新的增長點，與傳統(tǒng)的電子商務(wù)相比，跨境電子商務(wù)在推動貿(mào)易發(fā)展上起到的作用越來越大。我國跨境電商出口的進(jìn)從結(jié)構(gòu)上看，目前出口量略大于進(jìn)口量，但是近年來我國居民消費(fèi)水平逐漸提高，進(jìn)口的占比也在逐漸提升，跨境電商出口的主要對象是美國，目前我國出口最多的商品包括汽車、鋼鐵、塑料玩具、服裝-針織品、鞋類、家具等，我國一般紡織品進(jìn)口主要從意大利和德國，工業(yè)不可或缺的鐵礦石，鎳礦石等有色金屬主要來自于東南亞，澳大利亞等地區(qū)，比較嚴(yán)重依賴外國進(jìn)口，木材則是來自于非洲和南美洲。跨境電子商務(wù)與傳統(tǒng)電子商務(wù)的主要交易模式包括企業(yè)對企業(yè)的商業(yè)模式（B2B），企業(yè)直接面向消費(fèi)者的商業(yè)模式(B2C),B2C的盈利方式相比于B2B更為靈活，但是B2C通常來說利潤不高，影響利潤的主要因素是人力成本與物流成本，如果能解決這兩個主要問題那么海淘的價格就會降低，消費(fèi)者也能買到物美價廉的商品，目前跨境電商主要以B2B為主，相比于B2C和C2C，B2B的交易次數(shù)相對少，但是交易額大，部分的B2B會轉(zhuǎn)化為B2C。二、“一帶一路”背景下中小企業(yè)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀中小企業(yè)在我國占比比較大，大多數(shù)的中小企業(yè)采用傳統(tǒng)貿(mào)易模式，近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及電子商務(wù)也逐漸得到推廣，國內(nèi)跨境電商主要還是依托速賣通，eBay等平臺，相較于本土市場，跨境電商的競爭壓力較小，發(fā)展到達(dá)中等規(guī)模的企業(yè)在跨境電商中有較高的參與度，而小企業(yè)的參與度不高。（一）目前中小企業(yè)跨境電商發(fā)展模式跨境電商的發(fā)展如果按照交易方式來進(jìn)行分類的話，可以分為企業(yè)對企業(yè)型（B2B）和企業(yè)對客戶（B2C）兩種經(jīng)營模式，目前我國跨境電商主要以B2B為主，B2B又分為垂直型和水平型，垂直型通常見于上游企業(yè)和下游企業(yè)進(jìn)行原材料貿(mào)易，上游將原材料賣給下游的生產(chǎn)者，水平型類似于思科和戴爾之間的合作，這兩家公司之間共享的是芯片與關(guān)鍵技術(shù)，而并不是直接的上下游產(chǎn)品關(guān)系，他們所提供的都是半成品，而非成品，B2B相較于B2C，單次交易的規(guī)模比較大,而且交易的次數(shù)比較少,這是一種極為高效的交易模式，也是國際電子商務(wù)當(dāng)中最常見的交易模式，B2B銷售的產(chǎn)品類型非常的廣泛，包括紡織品，食品，家具等，但是由于近年來中國跨境電商迅猛發(fā)展，我國的主要跨境電商模式由B2B轉(zhuǎn)向了B2B，海外個人消費(fèi)者傾向于購買優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品與此同時中國的產(chǎn)品，也得以借此機(jī)會出口到全世界，中國的賣家主要把產(chǎn)品發(fā)布在速賣通、eBay、亞馬遜、阿里巴巴國際站等第三方電商平臺上進(jìn)行銷售，目前我國中小企業(yè)跨境電商發(fā)展的特點主要有，單次商品交易規(guī)模比較小，通常所購商品價值都小于50美元，客戶購買商品頻率較高。B2B單次商品交易額大，且廣泛與各類上下級生產(chǎn)者合作。（二）我國跨境電商發(fā)展中存在的優(yōu)勢總體上來看，目前我國跨境電商迅猛發(fā)展，但始終存在的交易風(fēng)險的問題，與傳統(tǒng)的電商相比，跨境電商的交易流程相對比較復(fù)雜，物流也要比傳統(tǒng)電商要慢，這對于交易雙方來說都存在一定的物流與資金方面的風(fēng)險，例如資金被盜與信息丟失。我國跨境電商人才近年來始終處于短缺的狀態(tài)，主要是缺乏掌握小語種能力和復(fù)合型國際電商人才，有一定跨境電商工作經(jīng)驗的高級專業(yè)人士少之又少，目前有不少的高校開設(shè)了電子商務(wù)和國際貿(mào)易專業(yè)，但尚未開設(shè)跨境電商細(xì)分專業(yè)?？缇畴娚讨形锪鞯膯栴}主要在于物流時間長以及費(fèi)用高這兩個方面，由于商品在不同國家之間進(jìn)行貿(mào)易，交易流程和物流過程相對比較復(fù)雜和繁瑣，跨境電商的物流一般包括國內(nèi)的物流，貨物通關(guān)，清關(guān)，以及國外運(yùn)輸，其中運(yùn)輸時間長，通關(guān)手續(xù)復(fù)雜等問題，給跨境電商帶來了不小的麻煩，另外，各國在報關(guān)交接環(huán)節(jié)的規(guī)定各不相同，使得快速的跨境電商難以完成，同時天氣也是影響物流時效的一個不確定因素，如果遭遇到惡劣天氣，將延長運(yùn)輸?shù)臅r間，甚至有可能造成貨損。在跨境電商物流的成本方面，運(yùn)輸?shù)某杀臼艿綄嵭АⅢw積、重量、目的地、速度等多方面影響，以最便宜的EMS為例，根據(jù)2021年發(fā)布的價格標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸一公斤的物品到美國，最低運(yùn)費(fèi)為83.5元，而最高運(yùn)費(fèi)達(dá)到了315元，可見物流成本之高，對比EMS2019年價目表可以發(fā)現(xiàn),海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的價格都有所提高,并且目前還有持續(xù)上漲的趨勢。由于國內(nèi)跨境電商起步較晚，所以目前并沒有專門的監(jiān)管部門對跨境電商企業(yè)實施監(jiān)管工作，2013年后，我國出臺了許多關(guān)于跨境電商的有關(guān)政策，但總體上未形成完整的監(jiān)管體系，缺少針對跨境電商的專項法律，這導(dǎo)致了許多跨境電商的問題，一些別有用心的投機(jī)者會鉆法律的漏洞。這對境內(nèi)外消費(fèi)者來說，都會造成不良的影響，同時也影響到中國商品的聲譽(yù)?？傮w上來看，目前我國跨境電商發(fā)展迅猛，國內(nèi)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，市場廣泛，平臺豐富，但也存在著一些問題，監(jiān)管部門應(yīng)該及時的發(fā)現(xiàn)問題，共同面對并采取措施，解決問題，完善我國電子商務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)，保證跨境電商的環(huán)境持續(xù)良好。（三）我國跨境電商發(fā)展中存在的不足由于電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展和貿(mào)易全球化，跨境電子商務(wù)在國際影響力中的作用日趨明顯。未來中國的跨境電商出口量仍將保持高速增長。出口的賣家已經(jīng)從廣東，江蘇，深圳等沿海地區(qū)逐漸向中國的中西部地區(qū)擴(kuò)大，由山西低毛利率的服裝向戶外用品，美容健康家居以及汽車配件等新品類擴(kuò)大，這將成為中國出口電商發(fā)展的新增長點。三、“一帶一路”背景下中小企業(yè)跨境電商發(fā)展存在的問題雖然跨境電商發(fā)展的時間短，但是高級人才問題十分的明顯，其次，還包含一些小問題，例如跨境電商主體不夠，規(guī)模不大，跨境電商企業(yè)的品牌意識薄弱，跨境電商目前缺少有效的市場監(jiān)管，監(jiān)管方式亟待創(chuàng)新，要匹配當(dāng)前的新的商業(yè)模式，接下來我們仔細(xì)討論以下幾個問題。（一）缺少跨境電商專業(yè)人才 國內(nèi)電子商務(wù)雖然相比于國外晚，但是發(fā)展也是經(jīng)歷了電子商務(wù)市場競爭的各個階段，包括早期的多平臺，到現(xiàn)在的細(xì)分市場都逐漸被各種中小平臺占據(jù)，對于小企業(yè)來說如果不能把握自身發(fā)展的優(yōu)勢，將會在未來的激烈競爭中被市場淘汰，國內(nèi)跨境電商人才缺乏的問題依舊沒有得到解決，主要體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方面有所欠缺，開設(shè)與跨境電商有關(guān)專業(yè)的課程較少，細(xì)分專業(yè)沒有得到重視，因為這樣的人才從進(jìn)入學(xué)校到直到人才進(jìn)入跨境電商企業(yè)也需要時間。企業(yè)培養(yǎng)跨境電商人才的能力有限，因為跨境電商人才需要有良好的外語基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)外語需要1-2年的時間，對于企業(yè)來說完全沒有時間在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行培養(yǎng)的必要。（二）缺乏國際品牌影響力在進(jìn)出口貿(mào)易中我國目前還處于進(jìn)口數(shù)量多于進(jìn)口數(shù)量，也就是說我們在國際市場上主要扮演消費(fèi)者的地位，國際上有影響力的牌也比較少，很少有在大型國際展銷會上出現(xiàn)中國品牌的身影，最明顯的是汽車領(lǐng)域，這其實也是說明我國的商品雖然在國內(nèi)是全國知名品牌，但是出口到國外還是走低價或者性價比的小商品，國產(chǎn)品牌也缺少高端制造業(yè)，原因在于國內(nèi)缺少一些關(guān)鍵的制造業(yè)技術(shù)支持，比如芯片制造業(yè)，長期以來依賴進(jìn)口雖然有龍心，兆心，景嘉微等國產(chǎn)自主品牌開始生產(chǎn)與設(shè)計芯片，但是芯片制造水平就和國外先進(jìn)水平有較大差距，難以在國際上打響品牌。市場的開拓者并不是市場的領(lǐng)導(dǎo)者，顧客對于品牌的忠誠度也有一定的導(dǎo)向，原先的品牌在目前的市場內(nèi)有占據(jù)了優(yōu)勢地位，對我們的產(chǎn)品打造品牌也是有困難的。 （三）產(chǎn)品缺少原創(chuàng)性長期以來我國中小企業(yè)從事的是中低端制造業(yè)，為國際上的知名品牌做代加工，代生產(chǎn)，雖然自身有能力生產(chǎn)各種類型的產(chǎn)品，但是產(chǎn)品普遍缺少原創(chuàng)性，沒有原創(chuàng)品牌，有些企業(yè)直接銷售虛假產(chǎn)品，產(chǎn)品的原創(chuàng)性與否關(guān)乎到企業(yè)的長期發(fā)展，非原創(chuàng)產(chǎn)品會讓消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，以顧客的眼光來看，仿造的商品是低質(zhì)量產(chǎn)品的代名詞，極大的影響商品的品牌影響力，久而久之這樣的產(chǎn)品就會逐漸在市場上消失，作為一款原創(chuàng)的產(chǎn)品，需要具有先前產(chǎn)品所沒有的特點，產(chǎn)品在進(jìn)入市場后，消費(fèi)者會對商品做出一定的評價，如果正好滿足了某些消費(fèi)者的需求，就能成功的打開了一個細(xì)分市場。隨著物質(zhì)生活的逐漸豐富與人們追求美好生活的向往，消費(fèi)者將不會在滿足于低端產(chǎn)品，自然會選擇高端產(chǎn)品，低端市場也會逐步萎縮。（四）配送時間過長跨境電子商務(wù)的物流的距離比長，通常是跨越好幾個國家，我國的很多商品經(jīng)過海上運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，飛機(jī)運(yùn)輸，到達(dá)世界各個地區(qū)，距離加長就帶來了運(yùn)輸時間的增加，而且相比于國內(nèi)物流來說，流程比較復(fù)雜，通常來說商品都是批量發(fā)貨的，批量銷售的商品分?jǐn)偭丝偟倪\(yùn)費(fèi)，不過最后這些運(yùn)費(fèi)還是消費(fèi)者買單，這也會最終影響商品的定價，或許本來價格不高的商品，在經(jīng)過海關(guān)，物流，多級代理商之后，價格就幾乎是原產(chǎn)國的1-1.5倍，價格的上漲給銷售帶來阻礙，與此同時跨境電商物流是非常復(fù)雜的，因為我國主要出口的商品經(jīng)由海運(yùn)，因此中西部地區(qū)的競爭不激烈，同時沿海地區(qū)的競爭就非常激烈，競爭是地域性的和單一性的，物流企業(yè)受其自身管理與財務(wù)的限制，發(fā)展也不順利。四、“一帶一路”背景下中小企業(yè)跨境電商發(fā)展問題與解決對策在“一帶一路”的倡議下，跨境電商為了能夠抓住這一發(fā)展機(jī)遇，我國越來越多的中小企業(yè)投入到跨境電子商務(wù)的建設(shè)中來，并逐步從初級發(fā)展階段向中級過渡，許多企業(yè)面貨物配送時間過長，銷售渠道狹窄，跨境電商人才缺乏，產(chǎn)品缺乏原創(chuàng)性等問題，為了適應(yīng)市場的變化與挑戰(zhàn)，仍需要采取一些舉措，為了解決前文列出的問題，接下來將做進(jìn)一步的具體分析并給出一些適當(dāng)?shù)慕ㄗh。注重人才培養(yǎng)，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)企業(yè)的建設(shè)需要人才的培養(yǎng)與團(tuán)隊綜合能力的提升，但是目前中小企業(yè)發(fā)展跨境電商的過程中，面臨人才短缺的問題，企業(yè)可以采取與高校合作辦學(xué)培養(yǎng)的策略，結(jié)合國際貿(mào)易與外國語專業(yè)一同培養(yǎng)跨境電子商務(wù)人才，也可以與海外電子商務(wù)企業(yè)深度交流合作，高?？梢蕴峁﹫龅?，建立實訓(xùn)中心和沙盤教學(xué)模擬環(huán)境，培養(yǎng)精通外語且熟悉國際電子上的復(fù)合型人才。（二）擴(kuò)大企業(yè)品牌國際影響力在全球化浪潮中企業(yè)應(yīng)該樹立自身品牌形象與品牌價值提升品牌影響力，通過互聯(lián)網(wǎng)等多種手段調(diào)查了解市場需求才能生產(chǎn)出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，與此同時，也要主動發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的新需求，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，根據(jù)國際市場需要多樣化與個性化的特點。只有提產(chǎn)品的質(zhì)量與影響力才能提升復(fù)購率和滿意度，針對特定市場需求設(shè)計的產(chǎn)品，往往會具有良好的銷售量。（三）構(gòu)建優(yōu)質(zhì)跨境電商信息共享平臺要樹立品牌形象，產(chǎn)品必須要有差異，可在五個方面實現(xiàn)品牌差異，以產(chǎn)品的樣式屬性，一致性，耐久性，可靠性可維護(hù)性和品質(zhì)方面要有獨特的地方首先我們來談?wù)劗a(chǎn)品的差異化，產(chǎn)品之間的差異化潛力是不同的一種極端情況下是產(chǎn)品之間幾乎沒有任何差異，例如雞肉，阿司匹林等，但是對于這些非常相近的產(chǎn)品來說，他們也可以發(fā)現(xiàn)一些差異，比如保潔公司提供的幾種牌子的洗衣粉，每個品牌之間都是獨立的，另一種極端情況，是品牌的高度差異化，比如汽車和家具之間就沒有任何關(guān)聯(lián)，可以通過以下途徑進(jìn)行品牌的差異化，首先從屬性方面考慮屬性指構(gòu)成產(chǎn)品的基本功能，營銷者可以通過調(diào)整產(chǎn)品的屬性而進(jìn)行差異化，此外，性能指標(biāo)也是差異化的重要因素，產(chǎn)品具有不同的性能，就可以在不同的競爭市場中銷售以匹配合適的消費(fèi)者，同時，在長期銷售產(chǎn)品的過程中，還要做到產(chǎn)品的一致性，購買者期望產(chǎn)品都有很高的質(zhì)量，一致性及單位產(chǎn)品之間具有較高的相似性，并且都能達(dá)到承諾的標(biāo)準(zhǔn)，如果商品存在品質(zhì)上的問題，那么的話，很容易失去消費(fèi)者。耐久性是衡量產(chǎn)品可靠性的重要指標(biāo)，通常是評價產(chǎn)品在嚴(yán)苛環(huán)境下使用產(chǎn)品的期望壽命，耐久性指標(biāo)對于車輛和家用電器尤為重要，但是提升耐久性會導(dǎo)致成本的上漲，公司必須對這兩者進(jìn)行權(quán)衡，如果產(chǎn)品的技術(shù)更新很快，公司就要慎重考慮耐久性指標(biāo)。可靠性指產(chǎn)品在特定內(nèi)保持穩(wěn)定工作不發(fā)生故障的可能性，購買者通常愿意支付更高的價格，比如對電腦定期進(jìn)行清灰以保證計算機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行?？删S修性衡量產(chǎn)品發(fā)生故障損壞后得到維修的容易程度，一般來說，像汽車這樣容易更換的標(biāo)準(zhǔn)配件，可維護(hù)性比較好，理想的可維護(hù)性是指使用者無需花費(fèi)什么成本和時間就可對產(chǎn)品進(jìn)行修理。產(chǎn)品的外觀給予消費(fèi)者不一樣的感覺，購買者通常更愿意支付價格差，購買風(fēng)格誘人的產(chǎn)品，最明顯的是蘋果電腦和手機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計方面的風(fēng)格在銷售方面起到了良好的作用。但是要注意的是，一種產(chǎn)品的風(fēng)格很容易被其他的商品所模仿，但模仿者通常不具有良好的銷售業(yè)績。（四）建立海外倉庫由于買賣雙方距離遙遠(yuǎn)，且通關(guān)流程復(fù)雜導(dǎo)致運(yùn)輸時間往往耗時幾個星期，因此建立還玩?zhèn)}庫就顯得非常有必要。海外倉庫建立在，買家所在的地區(qū)，在交易發(fā)生之前買家就把貨物提前發(fā)完還玩?zhèn)}庫，買家可從所在國倉庫直接提貨。節(jié)約了最后一環(huán)的物流時間，改善了購物體驗，還降低因物流產(chǎn)生的各種退款或退貨的糾紛。其次海外倉庫還很好的避免了海外直郵退貨難的問題，退貨方面提升了售后的品質(zhì)，從而提升了買家的購物體驗，有利于培養(yǎng)回頭客，提高店鋪的復(fù)購率。節(jié)約了物流成本，采取集裝箱式的發(fā)貨，可以在淡季物流費(fèi)用較低時，以低價發(fā)往海外倉庫，提升店鋪銷售，更有利于市場拓展，買家網(wǎng)購時往往會選擇從本地發(fā)貨的商家，海外倉模式，物流快，售后方便，大大提升了店鋪的好評率，產(chǎn)生了復(fù)購率，增加了產(chǎn)品銷售時的曝光度，從而提升了銷量。結(jié)語在“一帶一路”倡議的背景下，我國中小企業(yè)謀求自身發(fā)展與市場需求，通過國際電子商務(wù)平臺進(jìn)行商品交易，現(xiàn)在發(fā)展完善的國際物流也促進(jìn)了國際電子商務(wù)的發(fā)展，自“一帶一路”倡議發(fā)出以來，已有64個國家和地區(qū)先后加入。極大的促進(jìn)了沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文化交流出，“一帶一路”倡議從東方到西方建設(shè)起了一條謀求合作共贏與共同致富的道路，我國中小企業(yè)抓住這樣的發(fā)展契機(jī)與貿(mào)易機(jī)會，逐漸開拓境外市場，分析客戶需求，生產(chǎn)個性化的商品，發(fā)展?jié)撛诘挠脩羧后w，未來將會有越來越多的中小企業(yè)加入，近年來新開行的中歐鐵路運(yùn)輸線路，節(jié)約了運(yùn)輸貨物的成本，提高了商品的利潤，義務(wù)小商品也借此機(jī)會遠(yuǎn)渡重洋暢銷海外?？缇畴娚膛c傳統(tǒng)電商的銷售模式非常類似，也分為企業(yè)之間的直接銷售與對于消費(fèi)者的零售，但是與傳統(tǒng)電商不同的地方在于，跨境電子商務(wù)的主要對象目前是企業(yè)，國外的一些企業(yè)批量的購買商品，然后將商品在他國銷售，中國的企業(yè)也可以直接銷售給國外的消費(fèi)者。批量銷售的好處在于物流成本低，受限于物流成本的因素，實際上如果能打通直接銷售的市場，將會對我國中小企業(yè)帶來豐厚的利潤。2020年我國跨境電子商務(wù)在全世界的占比接近50%，意味著在全球跨境電子商務(wù)領(lǐng)域我國占領(lǐng)了半壁江山，對此感到非常的驕傲，但是在跨境電商的發(fā)展過程當(dāng)中依舊存在一些問題有待解決與優(yōu)化，首先是缺少跨境電商專業(yè)人才，跨境電商的發(fā)展是近幾年在電子商務(wù)興起之后才出現(xiàn)的，因此大多數(shù)學(xué)校沒有專門的培養(yǎng)跨境電商人才，有些學(xué)校目前又在培養(yǎng)，但是培養(yǎng)這樣綜合性的人才是需要時間的，因此目前人才的市場還有一單空缺，我相信在未來這個問題會得到解決，可以通過一些策略，例如企業(yè)和學(xué)校之間建立綜合培養(yǎng)實訓(xùn)基地，國際貿(mào)易和外語專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，特別是小語種專業(yè)。在以往的國際貿(mào)易當(dāng)中，我們一直扮演的是代加工的身份，很難培養(yǎng)出自主品牌，不是缺少能力而是缺少設(shè)計，因此我們應(yīng)該估計中小企業(yè)將自己的產(chǎn)品與品牌推廣到海外，對于以下發(fā)展完善的中型企業(yè)，政府應(yīng)該鼓勵其前往海外上市融資，以期其會擁有更好的發(fā)展空間。品牌的建設(shè)不是一朝一夕能夠完成的，需要逐漸的培養(yǎng)消費(fèi)者對品牌的忠誠度與信賴，出臺政策嚴(yán)厲大家出口假冒和低質(zhì)量的商品到國外是很有必要的，另外在出口方面給與小微企業(yè)一些關(guān)稅上的補(bǔ)貼，給與足夠的生存空間，讓小微企業(yè)能更好的發(fā)展，中小企業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，中國的經(jīng)濟(jì)逐漸走向繁榮與富強(qiáng)，在此過程當(dāng)中離不開中小企業(yè)的發(fā)展，因此我們應(yīng)該更重視為中小企業(yè)多開開綠燈，減免一些費(fèi)用，地方招商引資時，不應(yīng)該光看能帶動多少就業(yè)率，也應(yīng)該重視中小企業(yè)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的長期影響，小企業(yè)逐漸壯大的過程往往需要3-5年的時間，在短時間內(nèi)看到成效往往是不現(xiàn)實的。我國中小企業(yè)外貿(mào)遇到的問題還包括的物流問題，在過去的很長時間內(nèi)，中小企業(yè)在跨境電商的物流中一直關(guān)注的是時效問題，商品在長途運(yùn)算過程中穿越多個國家和地區(qū)，往往需要非常長的時間，如果是使用海上運(yùn)輸，從中國在美國走海運(yùn)25天左右，運(yùn)輸時間過長會導(dǎo)致潛在客戶的流失，對此的解決辦法是建立海外倉庫保管產(chǎn)品，因為海