2024年山東省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量管理工程技術(shù)人員職業(yè)技能競(jìng)賽試題庫(kù)-下（多選、判題）

2024年山東省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量管理工程技術(shù)人員職業(yè)技能競(jìng)賽試題庫(kù)-下(多選、判斷題匯總)多選題大于0.15%量應(yīng)不大于60t,超過(guò)60t的部分，每增加20t(或不足20t的余數(shù)>應(yīng)增加一個(gè)拉個(gè)月D、經(jīng)論證，不影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用的建筑錯(cuò)位17.施工單位采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有A、生產(chǎn)(制造)許可證B、生產(chǎn)合格證E、產(chǎn)品許可證C、預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時(shí)間宜不超過(guò)3個(gè)月，特殊情況下應(yīng)不超過(guò)6個(gè)月E、疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)度及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件以2層為宜，應(yīng)不超過(guò)3C、臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)方可進(jìn)行填土D、拱橋臺(tái)背填土應(yīng)在承受拱圈水平推力以前完成E、臺(tái)背填土應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的方式與路基搭接A、合同范圍內(nèi)的單位工程和工作已完成并符合合同要求E、監(jiān)理工程師已經(jīng)出具質(zhì)量評(píng)估報(bào)告C、鋼絞線的下料長(zhǎng)度不計(jì)入牽引、張拉時(shí)的工作長(zhǎng)度E、齡期28dC、需與其他混凝土或砌體結(jié)合的預(yù)制構(gòu)件的砌筑面應(yīng)按伸縮縫處理A、使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月A、巖石的類別E、氣候條件A、以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平C、根據(jù)規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)計(jì)算合格率D、合格率不得低于75%E、根據(jù)規(guī)定值減3個(gè)百分點(diǎn)計(jì)算合格率A、宜根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗B、對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及其他預(yù)應(yīng)力鋼束D、對(duì)后張結(jié)構(gòu)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等A、礦山E、運(yùn)輸A、新結(jié)構(gòu)、新材料的應(yīng)用說(shuō)明B、新工藝的具體操作流程B、倒等邊三角形用于禁令標(biāo)志中的減速讓行B、攪拌站的料斗、儲(chǔ)水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)及攪拌筒等應(yīng)采取遮陽(yáng)措施C、鋼構(gòu)件在露天焊接時(shí)，主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后12h內(nèi)焊接置現(xiàn)每增加10m增加1處(點(diǎn))”的有()。求B、發(fā)生重大傷亡事故C、造成其他嚴(yán)重后果D、構(gòu)成犯罪的E、情節(jié)較輕的C、設(shè)計(jì)的LSPM要形成骨架結(jié)構(gòu).空隙率在15%左右204.縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門和其他有D、安全操作規(guī)程E、煤矸石填料CBR值應(yīng)大于6%17.過(guò)濾排水工程土工合成材料施工檢測(cè)時(shí)，每200m要測(cè)4處下承層平整度、拱度。()0.1%且不少于3根。()75.SMA和OGFC混合料宜使用天然砂。()且不少于3處。()處罰。()237.安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的具體范圍和實(shí)施辦法由國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門會(huì)同院財(cái)政部門和相關(guān)行業(yè)主管部門制定。()層。()