2024年無人機(jī)測(cè)繪操控員（初級(jí)）技能鑒定理論考試題庫(kù)（含答案）

答案)1.計(jì)算無人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括()。3.飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若(),則飛機(jī)表現(xiàn)出負(fù)動(dòng)安定性。5.日本手操作方式，其油門桿在遙控器哪個(gè)位置?()6.以下對(duì)電池維護(hù)保養(yǎng)的說法不正確的是()。A、施工機(jī)具B、鋰聚合物電池10.多旋翼無人機(jī)起降場(chǎng)地，應(yīng)滿足()。平移動(dòng)的()安全保護(hù)裝置。飛行器的模式開關(guān)需要在()檔位。21.飛機(jī)上升時(shí)，其迎角()。位技能培訓(xùn)，()上崗。26.形成雷暴的基本條件是()。獲取桿塔塔頂高度，應(yīng)在()拍攝。D、西安-80這種影響主要通過他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn)，下列描述()正確。30.小型無人機(jī)可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整懸停姿態(tài)及時(shí)間，一般情況下無人機(jī)外緣與待巡檢設(shè)備、部件的空間距離不宜小于()米。31.多旋翼無人機(jī)紅外攝影空間分辨率不低于()。器人、視頻監(jiān)控等進(jìn)行遠(yuǎn)程、()。35.安規(guī)(無人機(jī))機(jī)翼安裝在機(jī)身上方部分叫()設(shè)計(jì)。而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明()。以及()距離動(dòng)態(tài)調(diào)整。45.用戶在電池設(shè)置中所設(shè)的低電量報(bào)警閥值，為低電量時(shí)的(),()觸發(fā)返48.不屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)所需信息的是()。49.安規(guī)(無人機(jī))垂直尾翼控制固定翼無人機(jī)的()。50.飛機(jī)外表面的冰霜雪等()。51.安規(guī)(無人機(jī))民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)包括()和行業(yè)培訓(xùn)。54.無人機(jī)滿足以下任一條件，即可報(bào)廢()。A、電子產(chǎn)品報(bào)廢年限3年B、單次維修費(fèi)用超過資產(chǎn)原值50%55.根據(jù)《新一代智能輸電線路推廣應(yīng)用手冊(cè)(試行)-智能操作分冊(cè)》下列()56.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)()計(jì)算。A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均平面57.航向重疊率是指()。A、相鄰航線兩張像片的重疊度B、相鄰航線的重疊率60.4S電池平衡頭有()根紅色引出線。65.安規(guī)(無人機(jī))當(dāng)()無人機(jī)飛行作業(yè)時(shí)，參照具體機(jī)型抗風(fēng)能力，盡量在67.繞多軸飛行器立軸的是什么運(yùn)動(dòng)()。電傷害的()。69.L1雷達(dá)在開機(jī)通電時(shí)會(huì)()。70.切勿將電池徹底放完電后長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)，以避免電池(),造成電芯損壞，此76.大氣是由組成()。情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照或合格證()的處罰，或者責(zé)令停飛()注意()返航點(diǎn)。82.模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移，那兩個(gè)軸需要減速()。A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸83.多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)動(dòng)力電池性能要求電池接頭各觸點(diǎn)間連接情況()。A、電池充放電次數(shù)≥300次84.依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》,凡發(fā)現(xiàn)工作人員有()、精神不振時(shí)，禁止登C、喝酒85.大疆智圖默認(rèn)精度中，使用RTK定位的照片，水平精度為()。C、當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí)，溫度就會(huì)變化95.以下哪種拍攝模式下，曝光補(bǔ)償無效?()。A、IMU98.擦拭無人機(jī)上浮灰最好使用()。101.緊急搶修應(yīng)使用緊急搶修工作票，緊急搶修作業(yè)從許可時(shí)間起超過()后應(yīng)根據(jù)情況改用非緊急搶修工作票。搶修前預(yù)計(jì)()內(nèi)無法完成的，應(yīng)直接使用相102.下列無人機(jī)部件中，電調(diào)杜邦線接什么?()。103.下列關(guān)于電池說法正確的是()。C、4S電池有4個(gè)電芯，其中一個(gè)電芯損可以繼續(xù)使用答案：C答案：BA、冬季在3000米以下各高度上飛行時(shí)，積冰幾乎占56%115.無人機(jī)開機(jī)順序?yàn)?)。為紅色時(shí)表示RTK功能()。117.無人機(jī)電氣系統(tǒng)一般包括()3個(gè)部分。A、工作負(fù)責(zé)人(許可人)B、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)C、工作許可人(監(jiān)護(hù)人)134.以下做法錯(cuò)誤的是()。A、2T機(jī)油B、4T機(jī)油138.什么是多旋翼無人機(jī)巡檢()。時(shí)執(zhí)行()及以上工作票。145.白色安全帽代表()人員。正確的是()。A、距地面或水面50米以下D、距地面或水面5米至100米物品的初起火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使用()。多軸可以選用()。161.不屬于無人機(jī)回收方式的是()。危害的原因是()。方案更新返航點(diǎn)：以()當(dāng)前位置為返航點(diǎn)，以()當(dāng)前位置為返航點(diǎn)。167.安規(guī)(無人機(jī))飛行器的引擎一般在飛行器的()。172.安規(guī)(無人機(jī))下列哪一項(xiàng)不屬于固定翼的主要組成部分。()174.點(diǎn)云文件的格式后綴為()。物體上保持()高度。181.氣團(tuán)的分類方法正確的是()。182.美國(guó)手搖桿模式，它的左邊上下控制飛機(jī)的();而左右使無人機(jī)產(chǎn)生()水汽含量平均約占整個(gè)大氣體積的0～5%左右，并隨著高度的增加而逐漸()。數(shù)據(jù)()欄。192.以下關(guān)于云臺(tái)保養(yǎng)說法不正確的是()。193.配電線路帶狀區(qū)域可選用()。196.精靈系列狀態(tài)指示燈包括()以及()。B、起飛(發(fā)射),降落(回收)裝置檢查210.多軸飛行器在前飛中必然會(huì)產(chǎn)生()變化211.飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若(),則飛機(jī)表現(xiàn)出正動(dòng)安定性。221.繞多軸飛行器橫軸的是什么運(yùn)動(dòng)()。B、俯仰運(yùn)動(dòng)222.無人機(jī)巡檢作業(yè)人員應(yīng)確保身體健康，精神狀態(tài)良好，作業(yè)前()h及作業(yè)223.判斷以下選項(xiàng)哪個(gè)為合適的起飛點(diǎn)?()224.紅色安全帽代表()人員。A、管理人員B、運(yùn)行或巡檢大幅度()、成本大幅度()。232.安規(guī)(無人機(jī))下列對(duì)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓描述準(zhǔn)確的是()。234.旁向重疊率是指()。240.下面哪一項(xiàng)屬于可正?？谛袇^(qū)域()。241.若飛行器在失控返航途中GPS信號(hào)消失，飛行器將()。242.kv值是每V電壓對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速是()。243.第一種工作票應(yīng)在工作批準(zhǔn)期限前()(特殊情況除外),由工作負(fù)責(zé)人向D、載流設(shè)備答案：C答案：A248.相機(jī)對(duì)焦模式，表示為自動(dòng)單點(diǎn)對(duì)答案：D249.架空絕緣導(dǎo)線不應(yīng)視為(),不應(yīng)直接接觸或接近。251.多軸飛行器有()個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，()個(gè)自由度。252.高壓設(shè)備帶電作業(yè)需選用()。254.4S電池平衡頭有()根黑色引出線。8.工作班人員的安全責(zé)任有：()。9.飛行器狀態(tài)指示燈紅燈慢閃代表()黃燈快閃代表()。12.電力事故(事件)分為()。13.當(dāng)飛行器被建筑遮擋后，錯(cuò)誤的做法是()。14.清理無人機(jī)必備工具有()。檢系統(tǒng)組成為()。20.依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》工作監(jiān)護(hù)的相關(guān)規(guī)定，()、()應(yīng)始終在作業(yè)22.電池充電時(shí)不應(yīng)靠近()。27.通過可見光相片快速采集桿塔坐標(biāo)時(shí)，以()相片確定高度，()確定經(jīng)緯29.動(dòng)力電池外觀檢查有無()、()、漏液等現(xiàn)象。是否有()、()、()等現(xiàn)象。辦法中，錯(cuò)誤的是()。43.()是對(duì)航空像片進(jìn)行各種幾何糾正和地理定位的重要數(shù)據(jù)源，可以()成44.關(guān)于鋰電池使用行為，以下正確的是()。停時(shí)，應(yīng)()懸停，而不應(yīng)正對(duì)鐵塔、線懸停。49.綜合保障系統(tǒng)一般包括()。50.檢查螺旋槳是否完好，表面是否有()和(),保證安全飛行。51.Phantom4RTK利用()定位系統(tǒng)進(jìn)行定位。A、GPS52.影響摩擦阻力的因素有()。55.無人機(jī)分類按類型可分為()。57.DJIGSRTKApp規(guī)劃作業(yè)攝影測(cè)量包括()。58.安規(guī)(無人機(jī))當(dāng)迎角增加時(shí)，升力()(假設(shè)其他因素不變)。當(dāng)飛機(jī)到達(dá)61.GPS為無人機(jī)提供什么數(shù)據(jù)()。62.當(dāng)飛機(jī)受微小擾動(dòng)而偏離原來縱向平衡狀態(tài)(俯仰方向),并在擾動(dòng)消失以說法正確的是()。63.打開M300RTK定位功能時(shí)，RTK功能的服務(wù)類型有()。A、額定功率下(電池供電)工作時(shí)間≥5h;C、額定功率下(電池供電)工作時(shí)間≥10hD、待機(jī)功率下(電池供電)工作時(shí)間≥20h66.電氣設(shè)備火災(zāi)顯著特點(diǎn)是()。72.定義興趣區(qū)域可采取方式有()。74.無人機(jī)航拍測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)有()。75.維護(hù)保養(yǎng)的手段有()。76.觸電急救的基本原則是()。78.關(guān)于搖桿模式，下列描述錯(cuò)誤的是()。79.關(guān)于直升機(jī)的躍升，以下描述正確的是()。A、直升機(jī)可以以高槳距作躍升，也可以以低槳距作躍升，這同固定翼飛機(jī)不一作B、直升機(jī)在躍升中，桿力變化明顯，這主要是直升機(jī)的操縱品質(zhì)決定的80.濕度對(duì)多旋翼口行器的影響，下面描述正確的是()。(通用部分)》對(duì)可見光云臺(tái)的技術(shù)要求的是()。卡82.下列可用作打點(diǎn)定位的機(jī)型有()。D、御2進(jìn)階版83.下面關(guān)于電池使用描述正確的是()。89.下列可用于紅外拍攝的無人機(jī)設(shè)備是()。B、御2進(jìn)階版92.無人機(jī)的機(jī)架類型可分為()幾種?93.光電吊艙物理特性檢測(cè)項(xiàng)目有()。97.關(guān)于安全口行，以下描述正確的是()。101.包扎的目的在于()。102.安規(guī)(無人機(jī))如果推力增加時(shí)迎角沒有降低，飛機(jī)會(huì)()。但是降低迎角B、遙控站(臺(tái))104.紅外熱分析工具3.0的測(cè)溫方式有()。117.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)四懂”()。119.下列選項(xiàng)中()屬于個(gè)人防護(hù)用品。A、IMU于()米。A、500A、提供RTK高精度定位，實(shí)現(xiàn)RTK規(guī)劃?rùn)M軸固定時(shí)的運(yùn)動(dòng)叫“()”;最后，飛機(jī)垂直軸固定后的運(yùn)動(dòng)叫“()”,就125.智能安全的管控場(chǎng)景有()。129.關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門，以下描述正確的是?((通用部分)》對(duì)多旋翼無人機(jī)的技術(shù)要求的是()。B、對(duì)角線距離(不含槳):≤500mm137.安規(guī)(無人機(jī))飛行中的阻力有兩個(gè)基本類型，分別是()和()。138.無人機(jī)電調(diào)的作用是()。()運(yùn)動(dòng)。140.安規(guī)(無人機(jī))無人機(jī)飛行前準(zhǔn)備包括()、重量和平衡的計(jì)算、動(dòng)力系統(tǒng)144.點(diǎn)云數(shù)據(jù)須采用()、()格式存儲(chǔ)145.多旋翼無人機(jī)飛行器控制模式應(yīng)支持()。旋推進(jìn)器提供轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。()25.安規(guī)(無人機(jī))飲用含酒精飲料8小時(shí)以后可以駕駛航空器。()43.安規(guī)(無人機(jī))空氣沒有質(zhì)量，重量和形狀。()47.動(dòng)態(tài)巡檢(小范圍):在特殊情況下或根據(jù)特殊需要對(duì)架空輸電線路進(jìn)行的巡檢作業(yè)，包括：災(zāi)情巡檢、保供電巡視等()。的遙控航空器。()實(shí)現(xiàn)。()90.新參加無人機(jī)巡檢工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加作業(yè)的人員等個(gè)機(jī)巡班配置可見光無人機(jī)15架(其中高精度定位無人機(jī)10架),紅外無人機(jī)1架。每個(gè)縣區(qū)局配置激光雷達(dá)2架、夜視無人機(jī)2架。93.地面站應(yīng)具備航跡規(guī)劃功能，能夠?qū)崟r(shí)修改飛行過程中的航跡點(diǎn)，跡點(diǎn)應(yīng)不少于100個(gè)。96.多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)由多旋翼無人機(jī)飛行器、測(cè)控通信設(shè)備、任務(wù)載荷和地面站(可根據(jù)需求選配)組成。98.電子圍欄是指為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器，在相應(yīng)電子地理范圍中畫99.紅外檢測(cè)是指利用紅外技術(shù)對(duì)電力系統(tǒng)中具有電流、電壓致熱效應(yīng)或其他致104.如果在危