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生物酯增塑劑制造項(xiàng)目
投資計(jì)劃書
報(bào)告說明
相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料,我國(guó)奉行“不
與糧爭(zhēng)地,不與人爭(zhēng)糧”的國(guó)家安全政策,2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還
為此專門下發(fā)了《糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》,文件中
明確中國(guó)將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。
本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35915.21萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資30795.09
萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的85.74%;建設(shè)期利息436.10萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投
資的1.21%;流動(dòng)資金4684.02萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的13.04%。
根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入90400.00萬(wàn)元,
綜合總成本費(fèi)用73427.73萬(wàn)元,凈利潤(rùn)10196.63萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收
益率13.08%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2403.08萬(wàn)元,全部投資回收期4.53年。本
期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合
理。
本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合
理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、
社會(huì)效益等方面都是積極可行的。
綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)
增長(zhǎng)的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進(jìn)入新階段。
可行性研究是投資決策前的活動(dòng),它是在事件沒有發(fā)生之前的研
究,是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì),具有
預(yù)測(cè)性。因此,必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究,充分地占有資料,運(yùn)用切
合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法,科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。
本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)
行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板
用途。
目錄
第一章緒論
第二章背景及必要性
第三章市場(chǎng)需求分析
第四章建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案
第五章項(xiàng)目選址分析
第六章建筑物技術(shù)方案
第七章原輔材料供應(yīng)、成品管理
第八章工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案
第九章環(huán)境保護(hù)方案
第十章勞動(dòng)安全生產(chǎn)
第十一章項(xiàng)目節(jié)能方案
第十二章組織架構(gòu)分析
第十三章進(jìn)度規(guī)劃方案
第十四章項(xiàng)目投資計(jì)劃
第十五章經(jīng)濟(jì)效益
第十六章招標(biāo)、投標(biāo)
第十七章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
第十八章項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)
第十九章附表
附表1:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表
附表2:建設(shè)投資估算一覽表
附表3:建設(shè)期利息估算表
附表4:流動(dòng)資金估算表
附表5:總投資估算表
附表6:項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表
附表7:營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表
附表8:綜合總成本費(fèi)用估算表
附表9:利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表
附表10:項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
附表11:借款還本付息計(jì)劃表
第一章緒論
一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位
項(xiàng)目名稱:生物酯增塑劑制造項(xiàng)目
項(xiàng)目單位:XXX(集團(tuán))有限公司
二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
本期項(xiàng)目選址位于XX,占地面積約141.60畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域
地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件
完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。
三、可行性研究范圍及分工
1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性;
2、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè);
3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;
4、建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條性;
5、工程技術(shù)方案;
6、公用工程及輔助設(shè)施方案;
7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能;
8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員;
9、建設(shè)實(shí)施與工程進(jìn)度安排;
10、投資估算及資金籌措;
11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
四、編制依據(jù)和技術(shù)原則
1、本期工程的項(xiàng)目建議書。
2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)。
3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書。
5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。
五、建設(shè)背景、規(guī)模
(-)項(xiàng)目背景
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及人民生活水平的提升,我國(guó)甘油市場(chǎng)需求增
長(zhǎng)迅速,但國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量總體增量不大,進(jìn)口量逐年增大,進(jìn)口量從
2006年的6.19萬(wàn)噸,增加至2018年的23.85萬(wàn)噸,國(guó)產(chǎn)甘油的需求
缺口較大。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司(UNDA)的統(tǒng)計(jì),生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃
料用途占比98.53%,其他領(lǐng)域僅占1.47%。生物柴油的消費(fèi)存在明顯
的地域性。主要集中在歐洲,美國(guó),南美的巴西、阿根廷以及東南亞
的印度尼西亞和泰國(guó),其他地區(qū)有零星分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費(fèi)
量占比全球總消費(fèi)量的47%,中南美地區(qū)(包括巴西、阿根廷、哥倫比
亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)(印度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和
澳大利亞等)均占比18%,北美地區(qū)(美國(guó)、加拿大)占比16%o其中,
歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035萬(wàn)噸,而消費(fèi)量約為1,280萬(wàn)噸,
供需缺口245萬(wàn)噸,因此歐洲又是全球最大的生物柴油進(jìn)口區(qū)域。
綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)
增長(zhǎng)的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進(jìn)入新階段。
(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案
該項(xiàng)目總占地面積94399.91而(折合約141.60畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)
規(guī)劃總建筑面積95343.91nf。其中:生產(chǎn)工程49578.83nf,倉(cāng)儲(chǔ)工
程10773.86肝,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5053.23itf,公共工程
2
29937.99mo
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:生物酯增塑劑
20000噸/年。
六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,XXX(集團(tuán))有限公司將項(xiàng)目工
程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程
勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。
七、建設(shè)投資估算
(-)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析
本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35915.21萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資30795.09
萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的85.74%;建設(shè)期利息436.10萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投
資的1.21%;流動(dòng)資金4684.02萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的13.04%。
(二)建設(shè)投資構(gòu)成
本期項(xiàng)目建設(shè)投資30795.09萬(wàn)元,包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)
其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程建設(shè)費(fèi)用27468.27萬(wàn)元,工程建設(shè)其
他費(fèi)用2376.40萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)950.42萬(wàn)元。
八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
(一)財(cái)務(wù)效益分析
根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入90400.00萬(wàn)元,綜
合總成本費(fèi)用73427.73萬(wàn)元,稅金及附加3376.76萬(wàn)元,凈利潤(rùn)
10196.63萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率13.08%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2403.08萬(wàn)元,
全部投資回收期4.53年。
(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表
序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注
1占地面積m294399.91約141.60畝
1.1總建筑面積m295343.91容積率1.01
1.2基底面積m252863.95建筑系數(shù)56.00%
1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝210.10
1.4基底面積m252863.95
2總投資萬(wàn)元35915.21
2.1建設(shè)投資萬(wàn)元30795.09
2.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元27468.27
2.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2376.40
2.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元950.42
2.2建設(shè)期利息萬(wàn)元436.10
2.3流動(dòng)資金4684.02
3資金籌措萬(wàn)元35915.21
3.1自籌資金萬(wàn)元18115.21
3.2銀行貸款萬(wàn)元17800.00
4營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元90400.00正常運(yùn)營(yíng)年份
ir”
5總成本費(fèi)用萬(wàn)元73427.73
6利潤(rùn)總額萬(wàn)元13595.51
“ir
7凈利潤(rùn)萬(wàn)元10196.63
irir
8所得一稅萬(wàn)元3398.88
9增值稅萬(wàn)元3154.66
”ir
10稅金及附加萬(wàn)元3376.76
ir”
11納稅總額萬(wàn)元9930.30
”ir
12工業(yè)增加值萬(wàn)元24843.06
13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元15316.23產(chǎn)值
14回收期年4.53含建設(shè)期12個(gè)月
15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率13.08%所得稅后
16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2403.08所得稅后
九、主要結(jié)論及建議
該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位
為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)
揮效益。
第二章背景及必要性
一、行業(yè)背景分析
1、我國(guó)廢棄油脂回收與綜合利用情況
(1)我國(guó)城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾
之一,未來(lái)資源化利用的市場(chǎng)空間很大隨著人們生活水平的提升,我
國(guó)城市垃圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的《全國(guó)大、
中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào)》,全國(guó)214個(gè)大、中城市2016年
城市生活垃圾產(chǎn)生量為18,850.5萬(wàn)噸,處置量18,684.4萬(wàn)噸,處置
率達(dá)99.設(shè);另根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和住建部發(fā)布的《生活垃圾分類制度實(shí)
施方案》,提出到2020年底在實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類的城市(46個(gè)城
市)生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上??梢娢覈?guó)雖然城市垃圾得到了
有效處置,但目前回收利用率仍很低,特別是相比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。
廢油脂是主要的城市生活垃圾之一,由食用油和肉類在生產(chǎn)加工
和使用消費(fèi)過程中產(chǎn)生的不可食用的油脂構(gòu)成,是生產(chǎn)生物柴油的主
要原料。根據(jù)國(guó)家糧油信息中心公布的《中國(guó)食用植物油供需平衡表》
信息,2018年我國(guó)食用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸,以廢油脂產(chǎn)生量
約占食用油總消費(fèi)量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬(wàn)
噸/年;此外,國(guó)內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下
腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬(wàn)噸以上,以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢
油脂1,000萬(wàn)噸。其中不足100萬(wàn)噸廢油脂用于生產(chǎn)生物柴油,利用
率低于10%o
讓城市垃圾得到妥善處理是政府的職責(zé)之一,因此在城市生活垃
圾得到有效收集的情況下,提高生活垃圾的回收利用水平是社會(huì)可持
續(xù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn),而垃圾回收利用最終創(chuàng)造的是一個(gè)資源循環(huán)、
永續(xù)利用的社會(huì)。
(2)我國(guó)廢油脂的行業(yè)特性使其收回利用難度較大,特別是生產(chǎn)
高品質(zhì)的生物柴油,但從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益來(lái)看,轉(zhuǎn)化為生物柴油
目前是其資源化利用的最佳路徑。
我國(guó)廢油脂行業(yè)具有產(chǎn)出數(shù)量大、種類多、來(lái)源分散、收集困難
等特點(diǎn),一旦處置失當(dāng),將會(huì)成為嚴(yán)重污染源,造成土層涵養(yǎng)降低和
水體污染,破壞生態(tài),而萬(wàn)一回流餐桌更將直接危害人民的身體健康。
早年不法分子私煉“地溝油”并將其回售給餐飲業(yè)及食品加工業(yè)的新
聞更是屢見報(bào)端,給人民群眾的健康生活帶來(lái)極大的困擾和恐慌。對(duì)
此國(guó)家逐步加強(qiáng)對(duì)廢油脂的回收利用管理,從各主要環(huán)節(jié)點(diǎn)杜絕“地
溝油”回流餐桌、食品加工、飼料領(lǐng)域,或任意排放等,積極推進(jìn)廢
油脂的無(wú)害化處理和資源化利用工作。
對(duì)于廢油脂的回收,由于主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道
或隔油池進(jìn)行收集,工作環(huán)境惡劣、工作時(shí)間特殊、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人
力成本高等,因而目前在我國(guó)從業(yè)者主要以個(gè)人為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者
眾多、市場(chǎng)集中度低,政府進(jìn)行有效管理的難度較大。
對(duì)于廢油脂安全有效的處置和利用,需要處置單位具備一定技術(shù)
實(shí)力和運(yùn)營(yíng)規(guī)模。如將廢油脂轉(zhuǎn)化為生物柴油,由于廢油脂構(gòu)成復(fù)雜、
雜質(zhì)含量高、色澤深,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,而且若要生產(chǎn)滿足高端市場(chǎng)要
求的生物柴油,例如歐盟市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)高端的綠色生物基化學(xué)原料市場(chǎng),
處置的技術(shù)難度更大,目前國(guó)內(nèi)僅有個(gè)別企業(yè)具備上述技術(shù)能力。
鑒于廢油脂回收處置鏈條的現(xiàn)狀,國(guó)家通過加強(qiáng)對(duì)處置環(huán)節(jié)企業(yè)
管理,嚴(yán)格實(shí)行準(zhǔn)入制度,同時(shí)對(duì)該環(huán)節(jié)企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和扶持,以提
升處置環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化水平,來(lái)促進(jìn)回收環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范
化,逐步引導(dǎo)社會(huì)廢油脂回收的規(guī)范化和利用水平。
(3)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是為消賽者提供一種綠色可再生資
源,更是實(shí)現(xiàn)了地溝油的無(wú)害化和資源化利用,確保食品安全與生態(tài)
環(huán)境問題,具有深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義,因而在我國(guó)具有巨大的
發(fā)展?jié)摿?,屬于朝?yáng)產(chǎn)業(yè)。
油脂制取生物柴油的原理是酯化反應(yīng),該反應(yīng)原理被廣泛應(yīng)用于
有機(jī)合成等領(lǐng)域,技術(shù)成熟。在世界石油危機(jī)及世界氣候變暖的大背
景下,20世紀(jì)90年代利用油脂制取生物柴油逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),而
且隨著植物油脂供應(yīng)量的提升以及各國(guó)政府對(duì)生物柴油的重視程度逐
漸提升,生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。
21世紀(jì)初,我國(guó)生物柴油行業(yè)才開始興起,受我國(guó)糧食戰(zhàn)略的限
制,我國(guó)的生物柴油行業(yè)僅能以地溝油、酸化油等廢油脂為原料。由
于廢油脂分布廣泛,來(lái)源零散的特點(diǎn),這極大的限制了我國(guó)生物柴油
行業(yè)的規(guī)模,行業(yè)的規(guī)模提升緩慢。一直到近年來(lái)隨著地溝油等廢油
脂的產(chǎn)量越來(lái)越大,回流餐桌的情況愈來(lái)愈嚴(yán)重,對(duì)人民的身體健康
開始造成較大威脅,政府部門開始逐步重視地溝油的無(wú)害化處置及資
源化利用,并推出了一系列的規(guī)范文件和優(yōu)惠政策鼓勵(lì)生物柴油行業(yè)
的發(fā)展,我國(guó)的生物柴油行業(yè)開始了新一輪的增長(zhǎng)。
與國(guó)外生物柴油已大量用于能源領(lǐng)域不同,我國(guó)生物柴油行業(yè)尚
未大批量進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域,未來(lái)在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下以及消費(fèi)者在
環(huán)保意識(shí)的感召下愿意為綠色買單,能源行業(yè)開始逐步吸收消化生物
柴油,而能源行業(yè)龐大的市場(chǎng)需求量將給生物柴油行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)
展。
我國(guó)生物柴油行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是為消費(fèi)者提供了一種綠色可
再生資源,更重要的是解決了地溝油等廢油脂的無(wú)害化處置和資源化
利用的食品安全與環(huán)保問題,具有更深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義。因
此,生物柴油在我國(guó)仍然是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),具有蓬勃的生命力和巨大
的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
(4)廢油脂等主要原材料供應(yīng)規(guī)模對(duì)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的影響,由于
我國(guó)實(shí)行“不與人爭(zhēng)糧”的糧食安全戰(zhàn)略以及面對(duì)我國(guó)植物油還需大
量進(jìn)口的國(guó)情現(xiàn)實(shí),我國(guó)生物柴油主要以廢油脂為原料。根據(jù)國(guó)家糧
油信息中心公布的《中國(guó)食用植物油供需平衡表》信息,2018年我國(guó)
食用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸,以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費(fèi)
量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬(wàn)噸/年;此外,國(guó)
內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生
廢油脂100萬(wàn)噸以上,以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢油脂L000萬(wàn)噸,
原材料供應(yīng)較為充足。
2、生物柴油的生產(chǎn)情況
生物柴油在制備上是利用動(dòng)植物油脂通過酯化或酯交換反應(yīng),從
而產(chǎn)出生物柴油。根據(jù)原料的不同,可分為以大豆油、菜籽油、棕桐
油、牛油等動(dòng)植物油為原料和以廢油脂為原料的兩類生物柴油生產(chǎn)路
徑。世界上主要的生物柴油生產(chǎn)國(guó)根據(jù)各自區(qū)域的自然資源,選擇了
適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線,如歐洲生物柴油的原材料以菜
籽油為主,美國(guó)、巴西、阿根廷以大豆油為主,馬來(lái)西亞和印尼以棕
桐油為主。
相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料,我國(guó)奉行“不
與糧爭(zhēng)地,不與人爭(zhēng)糧”的國(guó)家安全政策,2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還
為此專門下發(fā)了《糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》,文件中
明確中國(guó)將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。
從生產(chǎn)地區(qū)分布來(lái)看,歐洲是生物柴油生產(chǎn)最為集中的地區(qū)。從
國(guó)家個(gè)體來(lái)看,美國(guó)是生物柴油產(chǎn)量最大的國(guó)家,占全球總產(chǎn)量
13.94%,其后巴西占比9.92%,德國(guó)占比&05%,阿根廷占比7.59%,
印尼占比5.77%。2017年中國(guó)的生物柴油產(chǎn)量約為88萬(wàn)噸,占全球總
產(chǎn)量的3.31%o
我國(guó)的生物柴油產(chǎn)量與其他國(guó)家相比具有較大差距,這與我國(guó)能
源消費(fèi)和制造業(yè)大國(guó)的地位不相符;此外,我國(guó)生物柴油行業(yè)除了具
有可再生和綠色的特點(diǎn)外,還肩負(fù)著對(duì)廢油脂進(jìn)行無(wú)害化處置和資源
化利用的重?fù)?dān)。根據(jù)行業(yè)生產(chǎn)工藝的理論數(shù)據(jù),每生產(chǎn)1噸的生物柴
油需消耗0.97噸的廢油脂,即意味著若想消耗970萬(wàn)噸的廢油脂,需
要匹配1,000萬(wàn)噸的生物柴油產(chǎn)能,因此國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)具有較大
的發(fā)展空間。
3、生物柴油的市場(chǎng)情況
我國(guó)生物柴油的應(yīng)用與國(guó)外較大差別,在國(guó)外生物柴油主要作為
動(dòng)力燃料用于交通及工業(yè)領(lǐng)域,而我國(guó)則主要作為綠色化學(xué)品用于化
工領(lǐng)域。因此下面分析產(chǎn)品需求時(shí),生物柴油作為燃料用途將著力于
分析全球市場(chǎng)的需求分析,作為綠色化學(xué)品用途將著力于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的
需求分析。
(1)生物柴油作為燃料用途
十六烷值是評(píng)定柴油自燃性好壞的指標(biāo),它與發(fā)動(dòng)機(jī)的粗暴性及
啟動(dòng)性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為45~60,生物柴油的
CN值比化石柴油略高,通常在50?60之間。熱值是燃料能量含量的一
個(gè)尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕?/p>
柴油。黏度是燃料流動(dòng)性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,
它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為12?22個(gè)碳原子,
而化石柴油為8?10個(gè)碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高
一些,其低溫流動(dòng)性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度,碘值
越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN
值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油,碘值高,CN值低,低溫
性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾?;裼筒淮嬖谠擃愔?/p>
標(biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運(yùn)過程中不可
避免地會(huì)與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會(huì)發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新
的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲(chǔ)
存、運(yùn)輸過程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點(diǎn)高于化石
柴油,不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品燃料,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等方面安全性高。
生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)更為
徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放。基于上述的特點(diǎn),
作為動(dòng)力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。
在燃料領(lǐng)域,人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴
油。混合柴油與化石柴油相比,在燃燒過程中降低對(duì)環(huán)境有害氣體的
排放,同時(shí)由于在燃料性質(zhì)方面相近,因此無(wú)需對(duì)原用的柴油引擎、
加油設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行改動(dòng),降低了生物柴油的推廣門
檻。在摻混比例上,世界上率先推廣使用生物柴油的國(guó)家根據(jù)自身的
環(huán)保要求及生物柴油制備水平,規(guī)定了不同的摻混比例。
歐美地區(qū)生物柴油與化石柴油摻混調(diào)合用于車用燃料油是其主要
用途之一,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,特別是歐洲。歐洲是生物柴油生產(chǎn)和
應(yīng)用最早的地區(qū),也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū),具有多年的
使用生物柴油的歷史,是生物柴油應(yīng)用的成熟市場(chǎng),在生物柴油質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn)方面要求較為完善,歐盟2003年頒布的車用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)
EN14214是當(dāng)時(shí)乃至目前世界上要求最嚴(yán)格的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)生物柴油目前尚未進(jìn)入國(guó)有成品油體系,在車用交通燃料油
領(lǐng)域基本未有使用,只有部分用于民用砂船、挖掘機(jī)動(dòng)力等,與化石
柴油等調(diào)合使用。
生物柴油除了用于上述的燃料領(lǐng)域外,還可直接作為工業(yè)鍋爐燃
料,為企業(yè)生產(chǎn)提供能源,可替代煤炭等能源進(jìn)行使用。生物柴油的
主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害雜質(zhì)很少,且更易充分燃燒,
同時(shí)不新增溫室氣體排放量,環(huán)保效益顯著。
(2)生物柴油作為燃料的市場(chǎng)需求情況
根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司(UNDA)的統(tǒng)計(jì),生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃
料用途占比98.53%,其他領(lǐng)域僅占1.47虬
生物柴油的消費(fèi)存在明顯的地域性。主要集中在歐洲,美國(guó),南
美的巴西、阿根廷以及東南亞的印度尼西亞和泰國(guó),其他地區(qū)有零星
分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費(fèi)量占比全球總消費(fèi)量的47%,中南美地區(qū)
(包括巴西、阿根廷、哥倫比亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)(印
度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和澳大利亞等)均占比18%,北美地區(qū)(美
國(guó)、加拿大)占比16%。其中,歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035
萬(wàn)噸,而消費(fèi)量約為1,280萬(wàn)噸,供需缺口245萬(wàn)噸,因此歐洲又是
全球最大的生物柴油進(jìn)口區(qū)域。
歐洲作為世界最大的生物柴油消費(fèi)和進(jìn)口國(guó),主要得益于區(qū)域內(nèi)
的國(guó)家組織及各主要國(guó)家實(shí)施了鼓勵(lì)消費(fèi)生物柴油的政策,具體如下:
按照《京都議定書》規(guī)定,歐盟2008?2012年間要減少C02排放
量8%。生物柴油的C02排放量比礦物柴油大約少50%。為此,歐盟把
生物燃料作為主要替代能源,分別于2003年5月通過了《在交通領(lǐng)域
促進(jìn)使用生物燃料油或其他可再生燃料油的條例》、于2006年2月制
定了《歐盟生物燃料戰(zhàn)略》,規(guī)劃生物燃料占全部燃料的比重將從
2005年的2%增長(zhǎng)到2010年的5.75%;到2030年,生物燃料在交通運(yùn)
輸業(yè)燃料中占的比重將達(dá)到25%o
2009年4月,歐盟實(shí)施《可再生能源指令》,制定了生物燃料使
用的強(qiáng)制目標(biāo):每個(gè)成員國(guó)必須保證到2020年歐盟溫室氣體排放量比
1990年減少20%;可再生能源占能源總比例達(dá)到20%,運(yùn)輸部門中生物
燃料占總?cè)剂舷M(fèi)的比例不低于10%o如果生物燃料的原料來(lái)源為廢棄
物、非食物纖維或木質(zhì)纖維等,在計(jì)算運(yùn)輸部門生物燃料消費(fèi)比例時(shí),
相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計(jì)數(shù)原則(即使用量若為1
升,計(jì)算完成量時(shí)為2升)。
2014年,歐盟委員會(huì)提出了2020-2030年的《可預(yù)見的能源和氣
候目標(biāo)框架》,該框架強(qiáng)調(diào)各種可替代的可再生燃料將有助于解決
2030年的交通運(yùn)輸部門應(yīng)對(duì)碳減排的挑戰(zhàn),今后將重點(diǎn)更多地放到電
動(dòng)汽車和立足于非糧作物的生物柴油。
2015年12月,歐盟公布了生物柴油調(diào)合燃料的B20/B30標(biāo)準(zhǔn),允
許在化石柴油中添加20%或30%的生物柴油,相比之前歐盟車用柴油標(biāo)
準(zhǔn),生物柴油與化石柴油的摻混比例進(jìn)一步提高。
2018年12月,經(jīng)修訂的《可再生能源指令》生效,作為所有歐洲
一攬子計(jì)劃的可再生能源的一部分,旨在使歐盟成為可再生能源的全
球領(lǐng)導(dǎo)者,更廣泛地幫助歐盟履行《巴黎協(xié)定》規(guī)定的減排承諾,新
的指令為歐盟制定了一個(gè)新的可再生能源目標(biāo),其占比在2030年達(dá)到
至少32%O
根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司的數(shù)據(jù),2014年歐盟地區(qū)交通領(lǐng)域的柴油消費(fèi)
量達(dá)到2.20億噸,而當(dāng)前歐盟地區(qū)的生物柴油消費(fèi)量才1,200多萬(wàn)噸,
添加比例僅為5.45%,這意味著歐盟區(qū)域內(nèi)全面執(zhí)行10%的生物柴油添
加標(biāo)準(zhǔn),生物柴油的產(chǎn)量和進(jìn)口量需要進(jìn)一步提升。此外,廢油脂制
取的生物柴油由于在歐洲擁有雙倍減排計(jì)數(shù)的政策優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
中具有加強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此歐盟對(duì)于生物柴油的需求,特別是對(duì)由
廢油脂制取的生物柴油的需求,仍將保持增長(zhǎng)。
(3)生物柴油作為燃料在我國(guó)的推廣情況
在我國(guó)國(guó)內(nèi),雖然當(dāng)前國(guó)家尚未強(qiáng)制要求在柴油中強(qiáng)制添加生物
柴油,但是有部分省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)
推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生
物柴油,2018年開始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆
蓋了市區(qū)百多個(gè)加油站。另根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2016年我國(guó)用于
交通領(lǐng)域的柴油消賽量為11,068萬(wàn)噸,因此若國(guó)家從B5添加標(biāo)準(zhǔn)開
始推廣生物柴油,那么生物柴油的需求量將達(dá)到550萬(wàn)噸,與當(dāng)前國(guó)
內(nèi)不足100萬(wàn)噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。而未來(lái)隨著添加標(biāo)
準(zhǔn)提升,生物柴油的需求量將水漲船高。
①我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料(B5)的具體標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)規(guī)定的相
應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),生物柴油調(diào)合燃料(B5)是由1%?5%(體積分?jǐn)?shù))生物柴油
(BD100)和95%?99%(體積分?jǐn)?shù))石油柴油的調(diào)合燃料,分為B5普通
柴油、B5車用柴油(V)和B5車用柴油(VI)o
A、B5普通柴油
B5普通柴油用于GB252所適用的拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、
內(nèi)河船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
②我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料的銷售及使用情況
BD100生物柴油雖然可以直接用作車輛燃料,由于供給量和社會(huì)效
益、經(jīng)濟(jì)效益等方面,均不如利用其與化石柴油進(jìn)行調(diào)合后效果好,
因此全球各主要生物柴油消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)在交通燃料領(lǐng)域推廣使用的
均是生物柴油調(diào)合燃料。歐洲作為全球最大的生物柴油消費(fèi)市場(chǎng),歐
盟各國(guó)的生物柴油在化石柴油中的強(qiáng)制添加比例也是從2?5%起步,到
目前的5~10沆遠(yuǎn)期則制定了20%的添加率。我國(guó)目前雖尚未強(qiáng)制要求
在柴油中強(qiáng)制添加生物柴油,但仍從自身的產(chǎn)業(yè)實(shí)際出發(fā),制定并頒
布了《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)標(biāo)準(zhǔn),明確B5
生物柴油可直接作為車用燃料。
B5生物柴油調(diào)合燃料是由生物柴油(BD100)與化石柴油調(diào)配而成,
其中化石柴油由中國(guó)石化、中國(guó)石油等企業(yè)生產(chǎn),生物柴油(BD100)
則由上海中器、東江能源、唐山金利海等一批民營(yíng)生物柴油企業(yè)生產(chǎn),
其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)只要符合《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)
后附的BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn)就可與化石柴油進(jìn)行調(diào)配。
按我國(guó)的成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體系,調(diào)配B5生物柴油調(diào)合燃料的
企業(yè)是中國(guó)石化、中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)批發(fā)企業(yè),并經(jīng)由中國(guó)石化、
中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立加油站對(duì)外銷售。目前我國(guó)已有部分
省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)推廣,例如上海市
從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開
始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個(gè)加
油站。
生物柴油與化石柴油調(diào)合后用作車用燃料,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
是顯著的,特別是我國(guó)的生物柴油生產(chǎn)是以廢油脂為原料,更具備了
國(guó)外同行所沒有的環(huán)保效益,因此在有國(guó)外成熟的大規(guī)模在交通領(lǐng)域
應(yīng)用生物柴油以及國(guó)內(nèi)部分省、市開始試點(diǎn)推廣的背景下,生物柴油
用于調(diào)配調(diào)和燃料應(yīng)用到我國(guó)交通領(lǐng)域是可以期待實(shí)現(xiàn)的。
(4)生物柴油作為生物基綠色化學(xué)品生產(chǎn)原料及市場(chǎng)需求情況
生物柴油成分為脂肪酸甲酯,因此可以用于生產(chǎn)生環(huán)保型增塑劑、
表面活性劑、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤(rùn)滑劑等可降解生物基綠色化學(xué)品。用
于生物酯增塑劑的生產(chǎn)是國(guó)內(nèi)生物柴油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。
①環(huán)保型增塑劑
增塑劑是生產(chǎn)PVC的重要原料,市場(chǎng)需求巨大。相比于傳統(tǒng)增塑
劑DOP對(duì)于人體的潛在致癌危險(xiǎn),環(huán)保型增塑劑具有無(wú)毒環(huán)保的特性,
用其生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品廣泛用于食品包裝、醫(yī)療用品材料、玩具、人造
皮革、薄膜、塑膠跑道和供水管道等等,同時(shí)也用作纖維素樹脂和合
成橡膠的無(wú)毒增塑劑與軟化劑;在制品的加工中,以生物柴油制備的
環(huán)保型增塑劑與鄰苯類增塑劑以及領(lǐng)、鎘、鋅等金屬穩(wěn)定劑配伍使用
時(shí),有良好的協(xié)同作用,同時(shí)可以提高塑料制品綜合性能。
PVC是我國(guó)最大的通用型合成樹脂材料,為工業(yè)制造、建筑、醫(yī)藥
和日用品生產(chǎn)等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的產(chǎn)業(yè)提供了重要的原材料,在我國(guó)國(guó)
民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,PVC的市場(chǎng)規(guī)
??焖贁U(kuò)大,產(chǎn)量由2006年的823.86萬(wàn)噸,增長(zhǎng)到2017年的
1,790.24萬(wàn)噸;消費(fèi)量由2006年的919.14萬(wàn)噸,增長(zhǎng)到2017年的
1,781.24萬(wàn)噸。我國(guó)成為全球最大的PVC生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。
受益于此,我國(guó)增塑劑產(chǎn)品生產(chǎn)也呈現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在實(shí)
際應(yīng)用中,D0P等傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例超過80%。近年來(lái)隨著環(huán)
保意識(shí)的提升,環(huán)境壓力的加大,各國(guó)在多種領(lǐng)域相繼出臺(tái)了禁止使
用鄰苯類化合物政策,歐盟亦頒布實(shí)施了REACH法規(guī)、RoHS以及WEEE
指令,加之近年來(lái)石油價(jià)格的波動(dòng),許多企業(yè)已逐步采用環(huán)保型增塑
劑替代傳統(tǒng)的增塑劑品種。根據(jù)中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)塑料助劑專業(yè)
委員會(huì)制定的《塑料助劑行業(yè)“十二五”規(guī)劃》,2015年全國(guó)增塑劑
產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)噸,其中傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例由81%降為65%,
環(huán)保、功能性增塑劑使用比例提高到35%以上。據(jù)此估算,2015年我
國(guó)環(huán)保、功能性增塑劑產(chǎn)量達(dá)到105萬(wàn)噸,較2010年的水平增長(zhǎng)240%,
年復(fù)合增長(zhǎng)率將接近20%。伴隨著環(huán)保型增塑劑市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),生物
柴油在該市場(chǎng)的需求也將保持較快的增長(zhǎng)速度。
②表面活性劑
表面活性劑是指具有固定的親水親油基團(tuán),在溶液的表面能定向
排列,并能使表面張力顯著下降的物質(zhì),其具有潤(rùn)濕或抗粘、乳化或
破乳、起泡或消泡以及增溶、分散、洗滌、防腐、抗靜電等一系列物
理化學(xué)作用。表面活性劑的應(yīng)用領(lǐng)域從日用工業(yè)發(fā)展到石油、食品、
農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、環(huán)境、新型材料等眾多行業(yè),幾乎覆蓋所有的精細(xì)化工
領(lǐng)域,享有“工業(yè)味精”的美稱。
當(dāng)前大規(guī)模使用的表面活性劑,產(chǎn)品類型分為石油、煤、天然氣
等化石能源為原料以及以天然油脂為原料兩大類。相比以化石能源為
原料的表面活性劑,以天然油脂為原料的表面活性劑,屬于可再生資
源,還可以進(jìn)行生物降解,不會(huì)造成環(huán)境污染,因此屬于綠色化學(xué)品。
脂肪酸甲酯,即生物柴油,作為天然油脂初步加工后的產(chǎn)品,可以作
為多種重要的表面活性劑產(chǎn)品原料。
由脂肪酸甲酯制備而來(lái)的表面活性劑主要為陰離子表面活性劑和
非離子表面活性劑。根據(jù)中國(guó)洗滌用品工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這兩類
表面活性劑的用量占據(jù)了國(guó)內(nèi)表面活性劑近90%的市場(chǎng)。
而前述的表面活性劑用途幾乎覆蓋了人們生產(chǎn)生活的方方面面,
既有個(gè)人清潔用的沐浴露、香波、牙膏、洗面奶、洗手液等,也有家
庭洗滌所用洗衣液、餐具洗滌劑等,亦包括工業(yè)用的潤(rùn)濕劑、清潔劑
等,還有部分用于農(nóng)業(yè)中作為農(nóng)藥的乳化劑等,用途極為廣泛。而由
脂肪酸甲酯制備而來(lái)的表面活性劑具備可再生、可持續(xù)發(fā)展以及對(duì)人
體和環(huán)境安全等特點(diǎn),已成為表面活性劑行業(yè)綠色化的發(fā)展方向。我
國(guó)的陰離子表面活性劑和非離子表面活性劑的進(jìn)出口市場(chǎng)均較為活躍,
且呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
脂肪酸甲酯除了能直接制備表面活性劑外,還可以通過加氫進(jìn)一
步深加工為脂肪醇。脂肪醇制備的表面活性劑對(duì)人體刺激性更小,多
用于個(gè)人清潔及家居洗滌用品。當(dāng)前我國(guó)脂肪醇年度進(jìn)口量呈增長(zhǎng)趨
勢(shì)。
③工業(yè)溶劑
工業(yè)溶劑是一種能溶解固體物質(zhì)、生成均勻混合物體系的溶液。
工業(yè)溶劑的應(yīng)用非常廣泛,用量較大的領(lǐng)域包括涂料工業(yè)、石油化工、
橡膠工業(yè)、纖維工業(yè)、洗滌工業(yè),還有醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、化學(xué)中間體等領(lǐng)
域。
生物柴油具有揮發(fā)性有機(jī)物含量低、閃點(diǎn)高、無(wú)毒、可生物降解
等特點(diǎn),是一種環(huán)境友好型溶劑。生物柴油作為工業(yè)溶劑的主要應(yīng)用
領(lǐng)域有:用作工業(yè)零件的清洗劑、樹脂洗滌和脫除劑,代替甲苯用作
印刷油墨清洗劑,代替丙酮用作粘合劑脫除劑,代替礦物油精用作涂
鴉清除劑等。
④工業(yè)潤(rùn)滑劑
工業(yè)潤(rùn)滑劑是用以降低工業(yè)機(jī)械摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損
的潤(rùn)滑介質(zhì),其對(duì)摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。生物
柴油具有較好的潤(rùn)滑性,并且可生物降解,是一種很好的化石柴油潤(rùn)
滑性添加劑。在實(shí)踐中,添加0.5%以上生物柴油,就能使低硫柴油滿
足潤(rùn)滑性的要求。另外,生物柴油還可作為食品機(jī)械潤(rùn)滑劑、日用除
銹潤(rùn)滑劑等使用。
4、生物柴油副產(chǎn)物深加工產(chǎn)品市場(chǎng)需求廣泛
生物柴油生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)物經(jīng)過反酯化及離心分離等可進(jìn)一步
加工制成混合油,混合油則是生產(chǎn)工業(yè)甘油、水性醇酸樹脂等具有廣
泛用途的工業(yè)產(chǎn)品的原料。
(1)工業(yè)甘油
工業(yè)甘油也是一種用途廣泛的大宗化工原料。2015年甘油的全球
消費(fèi)量約為200萬(wàn)噸,主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)樗幱眉盎瘖y品占比37%,醇酸樹
脂13%,食品占比12%;我國(guó)消費(fèi)量為35萬(wàn)噸,應(yīng)用領(lǐng)域分布為醇酸
樹脂占比50%,藥用及化妝品占比17%,煙草占比7%。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及人民生活水平的提升,我國(guó)甘油市場(chǎng)需求增
長(zhǎng)迅速,但國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量總體增量不大,進(jìn)口量逐年增大,進(jìn)口量從
2006年的6.19萬(wàn)噸,增加至2018年的23.85萬(wàn)噸,國(guó)產(chǎn)甘油的需求
缺口較大。
相比于化工合成的工業(yè)甘油,生物柴油生產(chǎn)過程中所產(chǎn)出的副產(chǎn)
品進(jìn)一步加工而成的工業(yè)甘油更具環(huán)保性,同時(shí)工業(yè)甘油的有效利用
能提高生物柴油的原材料利用率,降低資源浪費(fèi),進(jìn)一步提升生物柴
油生產(chǎn)企業(yè)的盈利能力。
(2)水性醇酸樹脂
水性醇酸樹脂是一種獨(dú)特的涂料材料,化學(xué)上由多元醇、多元酸
和脂肪酸合成。水性醇酸樹脂可用于各種油漆的生產(chǎn),是油漆行業(yè)的
主要成膜基料。由其制成的水性醇酸樹脂涂料以水為溶媒,在制漆、
刷漆、噴漆過程可大大減少對(duì)有機(jī)溶劑的使用和減少VOC的排放,水
性醇酸樹脂涂料以其環(huán)保和綠色的特點(diǎn)代表了涂料行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新
方向。
5、影響生物柴油在境內(nèi)外大規(guī)模應(yīng)用的具體因素
生物柴油作為“綠色能源”,具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢(shì),
而且從長(zhǎng)期看,在化石能源枯竭和全球變暖的威脅下,生物柴油等生
物質(zhì)能源具有較大的發(fā)展?jié)摿Α2贿^由于化石能源作為目前人類社會(huì)
最主要的能源,涉及人類現(xiàn)代生活方方面面,是各產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),影響
生物柴油在境內(nèi)外大規(guī)模應(yīng)用的具體因素如下:
(1)國(guó)家的宣傳和支持
在化石能源的消費(fèi)已經(jīng)成為了人類生活習(xí)慣的背景下,在全社會(huì)
推廣生物質(zhì)能源需要國(guó)家的宣傳和產(chǎn)業(yè)支持,提高生物柴油的供給,
逐步改變能源消費(fèi)習(xí)慣。以歐盟為例,其在區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)定了在化石
柴油中生物柴油的強(qiáng)制添加比例,并為逐步提高添加比例制定了發(fā)展
路線;為了督促燃料商銷售生物燃料,每年均為其制定銷售任務(wù)指標(biāo),
同時(shí)為了鼓勵(lì)其多采購(gòu)以廢棄資源為原料的生物燃料,在計(jì)算生物燃
料消費(fèi)比例時(shí),相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計(jì)數(shù)原則。
以上種種措施,使得歐洲市場(chǎng)成為全球生物柴油最大的消費(fèi)市場(chǎng),
且市場(chǎng)規(guī)模隨著強(qiáng)制添加比例的提升而逐年提升。
(2)消費(fèi)者的認(rèn)知程度
生物柴油在我國(guó)的推廣時(shí)間較短,消費(fèi)者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國(guó)家相
對(duì)較低。歐洲得益于民眾的環(huán)保意識(shí),是生物柴油生產(chǎn)和應(yīng)用最早的
地區(qū),同時(shí)也是目前生物柴油最大消費(fèi)市場(chǎng)。因此,提高民眾對(duì)生物
柴油的認(rèn)知程度,激活消費(fèi)者對(duì)生物柴油的潛在需求,是推廣生物柴
油的重要因素。
(3)廢油脂行業(yè)管理的逐步規(guī)范
我國(guó)生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍?/p>
形的各區(qū)域個(gè)體供應(yīng)商收運(yùn)后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)集中度
低、地域分散,各供應(yīng)商廢油脂供應(yīng)有限,如果生物柴油企業(yè)采購(gòu)規(guī)
模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外,早年不法商販為
牟取高額利潤(rùn),將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭(zhēng)奪油源,
從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成
本上升壓力,故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。供給的減少將直接影響
生物柴油行業(yè)的大規(guī)模推廣應(yīng)用。
6、生物柴油尚未進(jìn)入成品油終端銷售市場(chǎng)的具體原因及面臨的困
難
盡管生物柴油應(yīng)用前景光明,但生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域是一
個(gè)系統(tǒng)工程,不僅需要建立儲(chǔ)存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而
且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、市場(chǎng)銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因
素制定多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)(如B2、B5、BIO、B20)。國(guó)家有關(guān)部門已
經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快推進(jìn)力度,但制度推行到運(yùn)用于實(shí)踐需
要一個(gè)過程,因此生物柴油真正大規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還需要一
段時(shí)期。
我國(guó)選擇B5生物柴油調(diào)合燃料作為生物柴油進(jìn)入燃料領(lǐng)域的第一
步,并為此制定并頒布了B5生物柴油調(diào)合燃料的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。雖然國(guó)家
目前尚未要求在柴油中強(qiáng)制添加,但已有部分省、市在轄區(qū)內(nèi)的油站
進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)
衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油,
油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個(gè)加油站。
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
1、原材料供應(yīng)的影響
生物柴油的主要原材料為地溝油、酸化油等廢油脂,其收集主要
從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進(jìn)行,工作環(huán)境惡劣、工
作時(shí)間特殊、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人力成本高等,且收集的廢油脂還需運(yùn)至
處理場(chǎng)所進(jìn)行過濾、加熱、沉淀、分離等后才能出售,因而一直以來(lái)
以個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多、市場(chǎng)集中度較低。
以個(gè)體戶為主體的廢油脂收集行業(yè),其廢油脂的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定
性對(duì)下游的生物柴油經(jīng)營(yíng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。生物柴油企業(yè)是否建立完善的
廢油脂采購(gòu)質(zhì)量控制體系,如采購(gòu)流程管理制度、質(zhì)量檢測(cè)制度、對(duì)
供應(yīng)商的服務(wù)于技術(shù)指導(dǎo)管理制度,以及及時(shí)付款制度等,從而保證
廢油脂的保質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng),實(shí)現(xiàn)成本的有效控制,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定進(jìn)而
影響盈利的重要因素之一。
2、政府稅收政策的影響
國(guó)內(nèi)的生物柴油以廢油脂為原料,由于廢油脂收集行業(yè)以個(gè)體經(jīng)
營(yíng)為主的特點(diǎn),使得生物柴油企業(yè)購(gòu)進(jìn)廢油脂時(shí),較難取得增值稅發(fā)
票,因此在計(jì)算應(yīng)交增值稅時(shí),承擔(dān)了本應(yīng)由上一環(huán)節(jié)應(yīng)負(fù)擔(dān)的增值
稅稅額,從而加重了生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。國(guó)家為了保護(hù)市
場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性和維護(hù)生物柴油行業(yè)的有序發(fā)展,相繼出臺(tái)了多項(xiàng)稅
收政策,通過增值稅即征即退的方式將生物柴油企業(yè)額外承擔(dān)的稅負(fù)
返還給企業(yè),使企業(yè)的增值稅稅負(fù)處于一個(gè)合理的水平。而生物柴油
企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表上亦會(huì)體現(xiàn)企業(yè)從政府獲得較大金額的稅收返還,構(gòu)
成了盈利的重要來(lái)源,因此政府的退稅政策變動(dòng)將對(duì)企業(yè)盈利產(chǎn)生較
大影響。
3、原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品售價(jià)的影響
原油價(jià)格作為各項(xiàng)大宗商品的價(jià)格標(biāo)桿,其波動(dòng)會(huì)對(duì)生物柴油企
業(yè)的產(chǎn)品售價(jià)產(chǎn)生影響。例如國(guó)內(nèi)生物柴油用量較大的環(huán)保型增塑劑
市場(chǎng),其與傳統(tǒng)化工類增塑劑DOP存在一定的替代競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,因此產(chǎn)
品價(jià)格波動(dòng)受原油價(jià)格波動(dòng)的影響。
在燃料領(lǐng)域,在沒有強(qiáng)制添加的行政要求下,生物柴油與化石柴
油摻混使用,在原油價(jià)格較高時(shí),生物柴油可起到平抑油價(jià)的作用,
需求較為旺盛,產(chǎn)品售價(jià)亦會(huì)上漲,而在原油價(jià)格較低時(shí),生物柴油
的需求相對(duì)減弱,價(jià)格將隨之下降。
而在歐洲有強(qiáng)制添加要求的市場(chǎng)環(huán)境下,國(guó)內(nèi)出口至歐洲的生物
柴油價(jià)格主要參照歐盟生物柴油價(jià)格,需求保持穩(wěn)中有升。
4、技術(shù)水平與研發(fā)能力
以廢油脂生產(chǎn)生物柴油是油脂化工中工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一,
關(guān)鍵技術(shù)很多,每一個(gè)細(xì)節(jié)都影響產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品成本,因而對(duì)業(yè)內(nèi)
企業(yè)也提出了較高技術(shù)研發(fā)能力要求。廢油脂主要由脂肪酸和三甘酯
組成,其與甲醇反應(yīng)生成生物柴油過程為可逆反應(yīng),即反應(yīng)過程不完
全向同方向進(jìn)行,反應(yīng)條件不同,其轉(zhuǎn)化率也不同,受工藝、設(shè)備、
催化劑等反應(yīng)條件影響較大,轉(zhuǎn)化率是影響企業(yè)盈利水平高低的關(guān)鍵
技術(shù)要素之一。
由于在我國(guó)生物柴油行業(yè)尚處于發(fā)展初期,目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)
規(guī)模小、技術(shù)水平不高、資金實(shí)力較弱,受原材料供應(yīng)、質(zhì)量把控、
產(chǎn)品售價(jià)的穩(wěn)定性等影響,企業(yè)盈利水平較低,企業(yè)規(guī)模普遍較小,
因此研發(fā)投入也較少,陷入“盈利低-研發(fā)投入少”的惡性循環(huán)中。而
少數(shù)自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率高、具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和副產(chǎn)品深
加工能力、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的企業(yè),其抵抗行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能
力較強(qiáng),利潤(rùn)水平相對(duì)較高,進(jìn)而“盈利能力強(qiáng)-研發(fā)投入積極”驅(qū)動(dòng)
和反哺的循環(huán)越來(lái)越強(qiáng)。
5、植物果實(shí)、海洋藻類為原料的生物柴油產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展對(duì)我國(guó)生物
柴油行業(yè)的影響
根據(jù)生物柴油的生產(chǎn)原理,其主要是利用油脂的酯化反應(yīng)產(chǎn)出生
物柴油,因此理論上,只要是油脂就有成為生物柴油原料的可能性。
但若要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè),該類原料的獲取成本、產(chǎn)出量大小、供給穩(wěn)
定性等因素均會(huì)對(duì)其產(chǎn)業(yè)化前景造成影響。由于我國(guó)奉行“不與人爭(zhēng)
糧,不與糧爭(zhēng)地”的糧食安全策略,利用植物果實(shí)、廢油脂、海洋藻
類等非糧油脂生產(chǎn)生物柴油即成為我國(guó)生物柴油行業(yè)的發(fā)展方向。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)
長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來(lái)加快發(fā)
展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來(lái)規(guī)模
快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢(shì)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)
看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,
維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
第三章市場(chǎng)需求分析
一、行業(yè)基本情況
(一)行業(yè)相關(guān)政策
1、《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知》
推動(dòng)餐廚廢棄物、建筑垃圾、園林廢棄物、城市污泥和廢舊紡織
品等城市典型廢棄物集中處理和資源化利用,到2020年,餐廚廢棄物
資源化率達(dá)到30%o
2、《“十三五”生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
完善原料供應(yīng)體系,有序開發(fā)利用廢棄油脂資源和非食用油料資
源發(fā)展生物柴油。
3、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
加快建設(shè)城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化、無(wú)
害化處理系統(tǒng);完善原料供應(yīng)體系,有序發(fā)展生物柴油。
4、《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》
發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)。加快生物質(zhì)能等清潔能源和
新能源技術(shù)開發(fā);發(fā)展資源高效利用和生態(tài)環(huán)保技術(shù),采用系統(tǒng)化的
技術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)化路徑,發(fā)展污染治理和資源循環(huán)利用的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展綠色再制造和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用、等技術(shù)體
系。
5、《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》
重點(diǎn)推進(jìn)大宗固廢原料減量與循環(huán)利用、生物質(zhì)廢棄物高效利用、
新興城市礦產(chǎn)精細(xì)化高值利用等關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā),加強(qiáng)固廢循環(huán)
利用管理與決策技術(shù)研究
6、《石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》
推進(jìn)生物基增塑劑替代鄰苯類增塑劑。加快發(fā)展生物基聚合物如
聚羥基脂肪酸酯(PHA)、聚碳酸亞丙酯(PPC)、生物基二元酸二元
醇共聚酯、生物基多元醇及聚氨酯、生物基尼龍等。低成本纖維素乙
醇及其下游生物基乙烯等重大品種取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)石油原料
的部分替代。
7、《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》
加快生物柴油在交通領(lǐng)域應(yīng)用。對(duì)生物柴油項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)改造,
提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足交通燃料品質(zhì)需要。建立健全生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
體系。開展市場(chǎng)封閉推廣示范,推進(jìn)生物柴油在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
8、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》
積極發(fā)展交通燃油替代,加強(qiáng)先進(jìn)生物質(zhì)能技術(shù)攻關(guān)和示范,重
點(diǎn)發(fā)展新一代非糧燃料乙醇和生物柴油
(二)影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素
1、有利因素
(1)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關(guān)產(chǎn)品屬于國(guó)家大力扶持、鼓
勵(lì)發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),行業(yè)的
發(fā)展對(duì)于降低對(duì)能源的依賴、改善環(huán)境及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)具
有重大意義。
(2)國(guó)內(nèi)石油資源短缺為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇
我國(guó)是人均占有石油能源相對(duì)貧乏的國(guó)家,人均占有量目前僅為
世界平均水平的十分之一。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國(guó)的能源消費(fèi)總
量逐年上升,雖然我國(guó)化石柴油產(chǎn)量不斷提高,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消
費(fèi)需求,巨大的市場(chǎng)空間為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
(3)開展廢油脂綜合利用有助于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約
餐飲場(chǎng)所和油脂加工企業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的廢油脂,目前這些廢油脂
的處理比較無(wú)序,存在較大的環(huán)境危害和安全隱患。這些廢油脂如果
作為廢棄物直接排放,容易引起城市下水道堵塞,導(dǎo)致土壤和水體污
染。由于廢油脂中含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì),如果被收集后經(jīng)簡(jiǎn)單
加工作為食用油非法回流餐桌或者加工成動(dòng)物飼料,都將存在極大的
安全隱患。因此,將廢油脂回收后生產(chǎn)成生物柴油,實(shí)現(xiàn)廢油脂資源
化處置,不僅可以減少?gòu)U油脂環(huán)境污染和非法利用等問題,而且能夠
節(jié)約我國(guó)有限的石油資源。
(4)政府打擊“地溝油”非法用途的措施增加原料供給
2010年以來(lái),國(guó)家有關(guān)部門先后頒布了《關(guān)于加強(qiáng)地溝油整治和
餐廚廢棄物管理的意見》、《關(guān)于組織開展城市餐廚廢棄物資源化利
用和無(wú)害化處理試點(diǎn)工作的通知》、《關(guān)于依法嚴(yán)懲“地溝油”犯罪
活動(dòng)的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“地溝油”治理工作的意見》等一
系列政策意見,從源頭上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為,
并引導(dǎo)廢油脂流向生物柴油等資源化利用方向。政府大力打擊“地溝
油”非法用途措施的實(shí)施將有利于增加原料供給,最終將促進(jìn)生物柴
油行業(yè)的健康快速發(fā)展。
2、不利因素
(1)國(guó)內(nèi)原料供應(yīng)市場(chǎng)相對(duì)不規(guī)范
我國(guó)生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍?/p>
形的各區(qū)域個(gè)體供應(yīng)商收運(yùn)后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)集中度
低、地域分散,各供應(yīng)商廢油脂供應(yīng)有限,如果生物柴油企業(yè)采購(gòu)規(guī)
模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外,早年不法商販為
牟取高額利潤(rùn),將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭(zhēng)奪油源,
從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成
本上升壓力,故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。
(2)我國(guó)生物柴油大規(guī)模進(jìn)入燃料領(lǐng)域仍需時(shí)日
生物柴油是一種重要的可再生能源,是化石柴油的優(yōu)良替代品,
在國(guó)外被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力燃料領(lǐng)域,而國(guó)內(nèi)由于仍處于行業(yè)發(fā)展初期,
目前只能出口、進(jìn)入國(guó)內(nèi)民營(yíng)油品企業(yè)或作為工業(yè)燃料和化工原料使
用。
近年來(lái),國(guó)家先后頒布了《關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)
展的指導(dǎo)意見》、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》、《生
物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》以及國(guó)家
標(biāo)準(zhǔn)《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)及其后附的
BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn),為生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域起到了一定的推動(dòng)
作用。但生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域是一個(gè)系統(tǒng)工程,不僅需要建立
儲(chǔ)存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、
市場(chǎng)銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因素制定多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)
(如B2、B5、BIO、B20)o雖然國(guó)家有關(guān)部門已經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)
準(zhǔn),加快推進(jìn)力度,但制度推行到運(yùn)用于實(shí)踐需要一個(gè)過程,因此生
物柴油真正大規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還需要一段較長(zhǎng)的時(shí)期。
(3)消費(fèi)者的認(rèn)知程度較低
生物柴油在我國(guó)的推廣時(shí)間較短,消費(fèi)者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國(guó)家相
對(duì)較低。目前消費(fèi)者對(duì)生物柴油需求需要通過生產(chǎn)企業(yè)及下游行業(yè)發(fā)
揮營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)推動(dòng),提高對(duì)生物柴油的認(rèn)知程度,激活消費(fèi)者對(duì)生物柴
油的潛在需求,因而生物柴油在國(guó)內(nèi)的推廣應(yīng)用需要一定的時(shí)間和成
本。
二、市場(chǎng)分析
1、原材料采購(gòu)渠道壁壘
國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)的原材料主要為廢油脂。廢油脂采購(gòu)能力是影
響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素之一。目前,我國(guó)廢油脂回收體系尚
不完善,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多,經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,市場(chǎng)集中度較低,同時(shí)廢
油脂的質(zhì)量無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各地區(qū)市場(chǎng)情況不一致,規(guī)范程度較低。生
物柴油廠商要以適當(dāng)價(jià)格取得穩(wěn)定的廢油脂供應(yīng)需要與大量的供應(yīng)商
建立長(zhǎng)期的互信關(guān)系。因此,生物柴油行業(yè)的新進(jìn)入者經(jīng)常面臨不能
以適當(dāng)價(jià)格采購(gòu)到所需的符合要求的廢油脂原材料的困境。
由于廢油脂質(zhì)量差異較大,難以檢測(cè),雖然買賣雙方通常會(huì)在采
購(gòu)中對(duì)廢油脂含水雜率、酸值等指標(biāo)進(jìn)行約定,但由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的
檢測(cè)手段,容易產(chǎn)生糾紛,原材料的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大,因此獲取持續(xù)穩(wěn)
定的廢油脂不但需要有熟悉廢油脂市場(chǎng)特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的采購(gòu)人員,
成熟、健全的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)的支持,還需要有
科學(xué)、完整、操作性強(qiáng)、供應(yīng)商認(rèn)可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)管理體系。
另外,廢油脂供應(yīng)商在采集、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、出售等環(huán)節(jié)都需要充
足的資金支持。廢油脂供應(yīng)商多以個(gè)體經(jīng)營(yíng),其資金周轉(zhuǎn)速度和效率
決定了一年盈利水平,多傾向于與貨款支付及時(shí)且穩(wěn)定的客戶保持長(zhǎng)
期合作。生物柴油生產(chǎn)企業(yè)需具有較強(qiáng)盈利能力、保持穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)水
平,維持充?,F(xiàn)金流,及時(shí)支付廢油脂采購(gòu)貨款,在持續(xù)運(yùn)營(yíng)中逐步
樹立信譽(yù),才能與供應(yīng)商保持長(zhǎng)久合作關(guān)系。綜上,新進(jìn)入者在質(zhì)量
檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、采購(gòu)體系建設(shè)等方面都會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。
2、生產(chǎn)壁壘
在新進(jìn)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有效的供應(yīng)商管理體系前,
原材料供給的連續(xù)性及采購(gòu)成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成
本。若生產(chǎn)連續(xù)性無(wú)法保證,產(chǎn)品成本無(wú)法得到有效控制,將直接影
響企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性,使得供需兩端的商業(yè)關(guān)系無(wú)法維系,企業(yè)進(jìn)一步
陷入經(jīng)營(yíng)困境。
3、技術(shù)壁壘
生物柴油是油脂化工中生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一,存在較高
的技術(shù)壁壘。酯化反應(yīng)工藝雖然相對(duì)成熟,但利用廢油脂生產(chǎn)生物柴
油工藝流程較為復(fù)雜,需要同時(shí)考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術(shù)條
件、防止逆反應(yīng)、過程雜質(zhì)分離、催化劑壽命、設(shè)備腐蝕等因素,關(guān)
鍵技術(shù)很多。例如,獨(dú)特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能
源消耗,酯化技術(shù)制約著從廢油脂到生物柴油的轉(zhuǎn)化率和轉(zhuǎn)化時(shí)間。
新進(jìn)企業(yè)無(wú)行業(yè)技術(shù)積累,更難以掌握。因此,生物柴油生產(chǎn)的技術(shù)
特點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新等方面提出了很
高的要求。
4、人才壁壘
生物柴油行業(yè)在國(guó)內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)從業(yè)人員少,目前未形
成社會(huì)、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,必須通
過自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營(yíng)銷人才,以吸收消化國(guó)
內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率、持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)
本。
第四章建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案
一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容
(-)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模
該項(xiàng)目總占地面積94399.91nf(折合約141.60畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)
2
規(guī)劃總建筑面積95343.91mo
(二)產(chǎn)能規(guī)模
根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx(集團(tuán))有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)
規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)生物酯增塑劑20000噸,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入90400.00
萬(wàn)元。
二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、
資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、
項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能
力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一
致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。
第五章項(xiàng)目選址分析
一、項(xiàng)目選址原則
所選場(chǎng)址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其
他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基
礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
二、建設(shè)區(qū)基本情況
項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成
部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、
高速公路出入口6個(gè),多條國(guó)道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。
項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達(dá)50%以上,空氣和水
質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到
“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等,能夠
提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)
長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來(lái)加快發(fā)
展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來(lái)規(guī)模
快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢(shì)。
“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)
看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,
維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
到“十三五”末,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境
在省市爭(zhēng)先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民
人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全
面建成小康社會(huì)。
三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)
業(yè)調(diào)整改造步伐,始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松,加快打造支
撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化
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