鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)方案

4 4 4 4.7關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進(jìn)度 6.控制工程及難點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn)工程）的施工方案 9.6環(huán)境保護(hù)、水土保持措施9.8.6施工過程中的文明施工管理措施57 鍵入章標(biāo)題(第2級(jí)) 鍵入章標(biāo)題(第3級(jí)) 鍵入章標(biāo)題(第2級(jí)) 鍵入章標(biāo)題(第3級(jí)) 組織設(shè)計(jì)，合理安排施工工序，充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工對(duì)工真編制施工安全技術(shù)方案，加強(qiáng)過程控制，落實(shí)保證措施，保證安全材料消耗，按照國家、鐵道部及業(yè)主對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)要求，精心新建張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標(biāo)）塔黃旗北溝特大橋，施工新建鐵路張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標(biāo)）塔黃旗北溝特大橋，孔跨布置為3-24m雙線簡(jiǎn)支T梁、20-32m雙線簡(jiǎn)支T梁、唐方臺(tái)采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基直徑為100號(hào)墩、唐方臺(tái)采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，孔方臺(tái)樁高安全性和舒適度的要求。施工工期要求緊、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工本橋25#墩、唐山臺(tái)為挖井基礎(chǔ)，特別是25#墩基礎(chǔ)尺寸長(zhǎng)*寬*全新統(tǒng)新黃土、粉質(zhì)黏土、碎石土覆蓋，地表大部分為耕地，部分地沿線屬暖溫帶、亞濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū),春季干旱多風(fēng)；降水集中，降水量多集中在七、八月份，蒸發(fā)量大于降水量，蒸發(fā)強(qiáng)烈且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，夏季炎熱，秋季涼爽，冬季嚴(yán)寒，晝夜溫差大，四季變化明顯。由于沿線最冷月平均氣溫介于-5℃~-15℃之間，按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)，屬寒冷地區(qū)。沿線氣象臺(tái)（站）主要?dú)庀笠?)最冷累年最大土壤累均氣風(fēng)速（m/凍結(jié)霧)40.540.5降水補(bǔ)給，勘測(cè)期間地下水埋深3.0～6.4m(水位高程485.65~19#墩位于河流內(nèi)，地下水豐富，水位較高。經(jīng)取水樣及土樣化驗(yàn)分4.施工組織安排七個(gè)業(yè)務(wù)科室：工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、綜合辦公室，試驗(yàn)室，財(cái)為滿足施工需要，管段成立工程試驗(yàn)室一個(gè)，設(shè)置在攪拌站內(nèi)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)混凝土、土工常規(guī)性試驗(yàn)、原材料取樣送檢等工作，業(yè)務(wù)上架子隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)架子隊(duì)的施工生產(chǎn)，正常運(yùn)行，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量員：掌管工程質(zhì)量情況，定期式不定期式的進(jìn)行自檢，協(xié)助試驗(yàn)員：服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，完成各項(xiàng)試驗(yàn)，對(duì)檢測(cè)工作質(zhì)量負(fù)其次安排連續(xù)梁主墩基礎(chǔ)及橋墩施工，盡量保證連續(xù)梁主其中空心墩21個(gè)，墩身平均高度25米，每個(gè)墩分6次澆筑完成（實(shí)體段、空心段分4次完成、托盤頂帽及墊石本橋空心墩施工作為4.4施工準(zhǔn)備、征地拆遷及建設(shè)協(xié)調(diào)方案形地貌、水文資料、交通、物質(zhì)供應(yīng)、三電遷改、地方民俗、水電供方法與措施：項(xiàng)目部編制個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工方案；詳細(xì)制定定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全質(zhì)量培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量意識(shí)，4.7關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工“施工總平面布置圖”、“塔黃旗北溝特大橋施工進(jìn)度計(jì)道圖”、“進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖”、“塔黃旗北溝特大橋形象進(jìn)度圖”祥拌和站：混凝土采用中鐵三局集團(tuán)XX鐵路項(xiàng)目部3#拌和站，拌區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)和試驗(yàn)區(qū)五個(gè)大區(qū)。站內(nèi)建有山東建友設(shè)備公司計(jì)量、拌和系統(tǒng)，氣路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)及鋼結(jié)構(gòu)等部分組使用。拌和站內(nèi)拌和站位于DK216+500右側(cè)300米，混凝土運(yùn)距約4施工便道：本橋DK213+490村水泥路、DK213+950虎朗路處可以幾率較小，但還是要做好防護(hù)措施，保證施工安全。開挖時(shí)表層土采每個(gè)施工單元（具體橋墩挖井基礎(chǔ)）為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū)，施工處理→基礎(chǔ)鋼筋及預(yù)埋墩身鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)直接綁扎成型→混凝土施技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備確定井位、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井位開挖、出砟、排水單節(jié)成井護(hù)壁模板澆灌護(hù)壁混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高綁扎鋼筋灌注混凝土模板準(zhǔn)備制作混凝土試塊制作混凝土試塊混凝土灌注記錄機(jī)具準(zhǔn)備工要求、提高開挖速度和因地制宜的原則，護(hù)壁采用現(xiàn)澆砼。其它施工準(zhǔn)備如下：平整場(chǎng)地，鏟除松軟的土層并夯實(shí)；定出挖井基礎(chǔ)準(zhǔn)確）；置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加井壁壓力、影響施3）護(hù)壁鋼筋布置：護(hù)壁采用Φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距為20cm×20仁cs參照《XX橋通-Ⅱ-02》執(zhí)行，外露長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況確定；鋼筋接頭采用搭接焊，焊縫長(zhǎng)度滿足相關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭必須分散布置，且節(jié)支護(hù)一節(jié)。當(dāng)遇到不良土質(zhì)、滑動(dòng)面及流砂時(shí)，縮短每循環(huán)的開挖挖，開挖后修整基坑側(cè)壁，保證不超挖、不欠挖，可不進(jìn)行護(hù)壁模板發(fā)雷管連接起爆系統(tǒng)。炮眼直徑35～38mm,裝藥采用不偶合連續(xù)裝藥堵塞炮孔：堵塞時(shí)，用一分粘土和三分粗砂混合而成。混合料含③若能用木或竹制工具安全妥善地掏出堵塞物時(shí)，可重裝采用風(fēng)鎬（或鐵鍬）開挖。挖到硬巖石時(shí)，可根據(jù)具體情況采用手風(fēng)在水中下挖時(shí)，應(yīng)檢查河床因沖、淤引起的土面高差，必要時(shí)應(yīng)對(duì)河6）井內(nèi)排水：井內(nèi)排水采用潛水泵抽水，井外排溝排水。當(dāng)水量大時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管工程師采取措施處理。電源加理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符8）鋼筋安裝：基礎(chǔ)鋼筋及部分墩身預(yù)埋鋼筋采用成型,鋼筋加工場(chǎng)加工鋼筋合格后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，搭設(shè)施工腳手架進(jìn)行安裝冷卻水管：在綁扎鋼筋的同時(shí)分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。冷卻管采用循環(huán)水內(nèi)冷卻，要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測(cè)溫裝置。同時(shí)安裝好外部接進(jìn)出水總管、水泵，并三層布設(shè)。底層距混凝土底5厘米，中層即混凝土中部，頂層距混凝混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù)，即在構(gòu)件四周及表面覆蓋養(yǎng)生布或草逐步降低。在保溫養(yǎng)護(hù)開始一段時(shí)間后，內(nèi)外溫差很快減小，但絕對(duì)凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，在晚上空氣溫度較低的階段再覆蓋養(yǎng)生布或草袋。若干天后（視混凝土溫度與外界空氣溫度而定），可逐步撤掉養(yǎng)冷卻水管壓漿:構(gòu)件冷卻水管停止循環(huán)水冷卻后，先用空壓機(jī)將（2）直度≤1%；砼原材料：水泥必須出廠合格證，并檢驗(yàn)合格，砂石料必須檢驗(yàn)2）挖井基礎(chǔ)可能在開挖過程中由于泡水，可能造作到人人心中有數(shù)。安全員必須每天工前工后，對(duì)安全進(jìn)行檢查，發(fā)9）巖質(zhì)基礎(chǔ)井挖采用爆破時(shí)應(yīng)在基坑打眼前應(yīng)由專職安理坑壁周圍的懸石，浮塊，并且在施工中坑壁周圍截排水工作，防止水土流失。在棄土、棄渣頂面進(jìn)行植草防護(hù)，防止塔黃旗北溝特大橋開工前對(duì)5個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)組成三個(gè)三角網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，測(cè)量閉合，無誤可以使用，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，閉合后方可的測(cè)量工作，包括協(xié)助交接樁、對(duì)項(xiàng)目部提供的控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)、加導(dǎo)線點(diǎn)；中線樁聯(lián)測(cè)5個(gè)樁；水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)3為確保施工現(xiàn)場(chǎng)的各種原材料與混凝土成品、半成品的質(zhì)量,我首先，擴(kuò)建局指揮部中心試驗(yàn)室；其次，在我項(xiàng)目部攪拌站內(nèi)設(shè)置工地試驗(yàn)室，分2級(jí)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)控制工作。中心試驗(yàn)室、工地試對(duì)所有合格證的原材料進(jìn)行抽檢或委外送檢,抽檢合格者放行使對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行抽檢,抽檢其焊接強(qiáng)度、脆性及韌性等,符合設(shè)安排專人負(fù)責(zé)商品混凝土生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測(cè),每次澆筑混凝土前,進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查,并做好記錄:檢查混凝土配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規(guī)范要求,如有變化及拌站取得聯(lián)系,防止使用停留時(shí)間過長(zhǎng)的混凝土;按規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)留取檢測(cè)內(nèi)容：孔徑、豎直度、沉渣厚度,檢測(cè)目的：對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)單位工程資料分類整理，質(zhì)量控制資料、安全和工能檢測(cè)、檢驗(yàn)批、試驗(yàn)報(bào)告分開整理，按照表格順序分類放置。材料也單獨(dú)放。注征地拆遷→場(chǎng)地清理→測(cè)量放線→現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)→開工報(bào)告→工程實(shí)施→施工自檢→報(bào)檢簽證→試驗(yàn)檢測(cè)→質(zhì)量評(píng)定→工程驗(yàn)收→土平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地測(cè)定孔位挖泥漿池、沉淀池泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測(cè)量測(cè)孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測(cè)孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測(cè)比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可清理、檢查檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件鉆機(jī)就位測(cè)孔深、孔徑鋼筋籠制作安放鋼筋籠安放導(dǎo)管制作護(hù)筒加工鉆頭灌注混凝土孔孔挖埋護(hù)筒二次清孔孔考慮工作面的開挖。鉆孔前將場(chǎng)地整平，清除雜物。在夯填密實(shí)土層槽。泥漿池及沉淀池放在兩個(gè)墩位中間，用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。泥漿池的循環(huán)。鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工鉆孔平臺(tái)搭設(shè)好后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)主要設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，然后開不符合要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。進(jìn)入軟碎石層后加大比重(γ=1.3）高質(zhì)量鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時(shí)，孔圓順，防止孔位偏心，孔口坍塌。核對(duì)地質(zhì)溶洞位置和鉆進(jìn)深度，在鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取措施，使必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)確認(rèn)鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等保證安全措施后，方可進(jìn)入，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)不小于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4-5倍。其長(zhǎng)度與孔徑的比值選擇，可根據(jù)鉆機(jī)的性能及土層的具體情況而定。檢測(cè)時(shí)，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋的品種必須符合下列現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)A：《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701）D：當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率：一級(jí)鋼筋1212A：本工程的鋼筋接頭均采用搭接接頭，在加工廠制作時(shí)采用雙2接頭處鋼筋軸線的偏移mm﹢0.5d~0dmm﹢0.10d~0dmm﹣0.50d12鋼筋骨架臨時(shí)存放的場(chǎng)地必須保證平整、干燥。存放時(shí)，每個(gè)加筋保護(hù)層厚度用的墊塊。在吊裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)架臨時(shí)支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用現(xiàn)場(chǎng)焊接連接。連接時(shí)上、下主筋位置對(duì)正，保持鋼筋籠上接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循鋼筋籠入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，鋼筋籠在吊裝過程中,嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。若在吊裝過程1)若孔壁出現(xiàn)局部坍塌，應(yīng)立即提出鋼筋籠，并及時(shí)回補(bǔ)優(yōu)質(zhì)7~10d之后重新定位施工。其工藝參數(shù)為：泥漿密度為30cm。導(dǎo)管管節(jié)長(zhǎng)度，中間節(jié)為2m等長(zhǎng)，底節(jié)為4m，漏斗下用1m導(dǎo)管要位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適深度可適當(dāng)加大。漏斗底口處必須設(shè)置嚴(yán)密、可靠的隔水裝置，該裝程檢查證”，在澆筑水下混凝土過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記后進(jìn)行墊層施工并鑿除樁頭多余的混凝土?；炷凌彸褂蔑L(fēng)鎬進(jìn)），混凝土墊層施工完畢后，對(duì)其表面進(jìn)行清理，施放承臺(tái)邊線，然（大體積混凝土）綁扎承臺(tái)鋼筋前，應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格、型號(hào)在鋼筋車間加工，用平板車運(yùn)送到墩位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁扎時(shí)，骨架間設(shè)架立鋼筋，以保證鋼筋骨架整體成型。鋼筋的原材料選用、制作、搭接、安裝均要按照規(guī)范要求施工承臺(tái)模板采用組合鋼模板，模板靠帶采用φ50的方木，靠帶后方采用頂拖頂緊，并用拉桿拉緊，安裝時(shí)認(rèn)真檢查模后要保證養(yǎng)生和覆蓋，防止混凝土內(nèi)外溫差過大造成混凝土表面開（3）生產(chǎn)拌制混凝土期間，每一工作班都要測(cè)定砂、石的含水（4）質(zhì)檢員嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān)，監(jiān)控好混凝土出（5）嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度，在高溫氣候下要采取一系列（7）裝載混凝土前，攪拌車做好降溫及保溫（6）加強(qiáng)與工地的溝通協(xié)調(diào)，盡量要求施工倍的振搗半徑。插入式振搗棒移動(dòng)間距不大于振搗棒作用范圍的1.5在混凝土灌注過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)埋孔的位置進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，為確保試件養(yǎng)護(hù)完好，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，指定現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人制.首先混凝土應(yīng)選用水化熱較底的水泥,摻用緩凝型減水劑,并根據(jù)高溫期間的混凝土施工應(yīng)在氣溫較底的早晚或夜間拌制并進(jìn)行施.混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，并增加灑水次數(shù).架圍護(hù)作業(yè)?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，輸送車運(yùn)輸，泵送入模（或采用吊車用砼吊斗進(jìn)行灌注），分階段進(jìn)行澆注。鋼筋、模板場(chǎng)進(jìn)行綁扎。墩身鋼筋一次綁扎成型。墩身四周搭設(shè)鋼管支架，上鋪基本要求：鋼筋具有出廠合格證；鋼筋表面潔凈、平直、無局部固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求，墩清理基礎(chǔ)頂面測(cè)量放樣綁扎墩身鋼筋混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土拌制、運(yùn)輸灌注墩底實(shí)體混凝土測(cè)量放樣綁扎墩身鋼筋立空心墩模板灌注空心墩混凝土綁扎墩頂實(shí)體鋼筋立墩頂實(shí)體模板灌注墩頂實(shí)體混凝土制作混凝土試件制作混凝土試件制作混凝土試件墩身內(nèi)、外側(cè)模板均采用整體定型鋼模板，鋼模板選用大于6mm厚鋼板作為面板，框架、加勁肋采用型鋼，每節(jié)墩身模板高度不小于2米，在條件許可情況下，設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少單節(jié)墩身模板數(shù)量，以減少模板豎向接縫。模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。立模前進(jìn)行試拼，保證平整度小于3mm，加成后，采用吊車分別吊裝定位，模板安裝好后，檢查軸線、高程符合少于兩根，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。模板檢查合格后，刷脫模劑。并應(yīng)指定專人，在砼灌注過程中加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼墩身的形狀，尺寸50鋼管加固模板，內(nèi)模安裝好后，檢查軸線、高程，達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)墩身施工時(shí)采用φ50鋼管搭設(shè)雙排腳手架作為鋼筋、混凝土的施工作業(yè)平臺(tái)，鋼管橫向間距為0.8米，縱、豎向間距為1.8米，鋼平臺(tái)，木板與鋼管支架用8號(hào)鐵線綁扎牢固，支架底部設(shè)安全網(wǎng)，防澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂混凝土采用攪拌站集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土砼的澆筑溫度不低于+5℃,也不高于+32℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工砼分層澆注，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)空心墩混凝土澆筑分三階段進(jìn)行，墩底實(shí)體段C40、墩身空心薄超過30cm；采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)。每階段混凝土澆時(shí)間經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，按工作縫處理。墩身截面突在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)及時(shí)抽拔或松動(dòng)；在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為保證橋墩混凝土的外a、高空作業(yè)所用的物料工具，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，有），主要工程材料：如鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑由經(jīng)理部招標(biāo)物6142“資金使用計(jì)劃”詳見附表將現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化作為標(biāo)準(zhǔn)化管理的核心。主要工作有以下九項(xiàng)：一要按照以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、整齊劃一的原則，依規(guī)范設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志，配備安全防護(hù)用品，確?，F(xiàn)場(chǎng)用電安全、火工品使用安全。三要保證現(xiàn)場(chǎng)各種質(zhì)量數(shù)據(jù)、原始記錄真實(shí)完整，定期分析質(zhì)量狀況，提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作，合理設(shè)置泥漿池，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)廢物垃圾，整治道路污染。五要規(guī)范機(jī)械設(shè)備管理，嚴(yán)格按照施工組織要求配置，加強(qiáng)日常使用保養(yǎng)，提高機(jī)械化作業(yè)水平。六要加強(qiáng)物資材料管理，八要按照《工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和施工需要，建立工地試驗(yàn)室，規(guī)范試驗(yàn)程序，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)。九要完善文明施工管理制度，成立質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理、第一副經(jīng)理、項(xiàng)目部各職能部根據(jù)國家、鐵道部有關(guān)部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件8）科技和技術(shù)攻關(guān)制度。根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)，成立關(guān)小組，對(duì)工程難題開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，解決技術(shù)難題，成立針對(duì)大雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測(cè)定砂、石含水率，調(diào)整9.2.4.1.1提前與中心試驗(yàn)室的聯(lián)系），度、拌和水泥的溫度、拌和砂子的溫度、拌和石子的溫度、拌和砂石少澆筑層的厚度、延長(zhǎng)澆筑時(shí)間和散熱時(shí)間。備足施工設(shè)備，保證連(1)所有混凝土原材料進(jìn)行搭蓬遮陽覆蓋，避免陽光暴曬。粗(2)根據(jù)計(jì)算購置一定數(shù)量的冰塊置于水池中進(jìn)行降溫，用冷(3)混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸前用冷卻水灑水降溫。(4)攪拌機(jī)拌和混凝土之前用冷卻水灑水降溫。(5)澆筑場(chǎng)地遮陰，以減低模板、鋼筋的溫度，也可在模板、(6)機(jī)具布置：本工程布置1-2臺(tái)地泵，單臺(tái)泵送30m3/h，(7)混凝土終凝或澆筑完成12小時(shí)內(nèi)，覆蓋雙層麻袋并淋水干燥快，凝結(jié)速度快，強(qiáng)度降低，并會(huì)產(chǎn)生許多裂縫等現(xiàn)象，從而影混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間需帶模包裹、澆水、噴淋灑水進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為順利拆模，可在澆筑后24-48h后稍微松開模板。但須繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至拆模后28天?；炷敛鹉：罂稍诔信_(tái)表面四周用土圍堰蓄水養(yǎng)護(hù)、墩臺(tái)身養(yǎng)9.2.4.3大體積砼施工注意事項(xiàng)深分別為砼厚的H/3、H/2、2H/3，每種深度各兩支，鋼管高出砼面安全生產(chǎn)目標(biāo)。以確保施工安全為重點(diǎn)，消滅行車險(xiǎn)性以上、人身重堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和鐵道部建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全安全保證體系組織保證管理保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證部部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度安全技術(shù)措施獎(jiǎng)罰制度各檢驗(yàn)批工藝保證措施各檢驗(yàn)批工藝保證措施機(jī)械設(shè)備安全管理制度安全評(píng)比制度安全檢查和獎(jiǎng)罰制度安全技術(shù)交底制度安全施工方案審批制度安全教育培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)小組安全檢查員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)9.3.2.3安全保證措施9.3.2.3.1確保人身安全的管理措施崗位工作。復(fù)雜工序的作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮、協(xié)（5）對(duì)各工隊(duì)簽定安全協(xié)議，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)9.3.2.3.2施工用電安全管理措施（6）使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)（8）手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多（13）變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移（1）消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格火源、易單位管理范圍，做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。施督促火險(xiǎn)隱患的整改。組織指揮火災(zāi)撲救、負(fù)責(zé)火災(zāi)的處理。保證各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。做好施并符合三防要求，建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制訂三防措9.3.2.3.4機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防（7）加強(qiáng)車勤人員安全教育，定期進(jìn)行施工安全街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路、鐵路道口行車時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長(zhǎng)途運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)道路等設(shè)施進(jìn)行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防9.3.2.3.6制定安全應(yīng)急方案及安全應(yīng)急物資立即報(bào)告指揮部立即報(bào)告指揮部突發(fā)事件發(fā)生判斷事故等級(jí)，速報(bào)上級(jí)部門組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取控制措施處理結(jié)果報(bào)告處理完畢完成安排專業(yè)人員出現(xiàn)場(chǎng)反饋集團(tuán)公司專業(yè)人員出現(xiàn)施工中堅(jiān)持：加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，以組織保工期；加強(qiáng)調(diào)度指揮，以管理保工期；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備配置，以設(shè)備保工期；加強(qiáng)材料管理，以提前供應(yīng)合格材料保工期；建立質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，以組織保工期建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)以組織保工期加強(qiáng)教育，提高認(rèn)識(shí)快、安家快、開工快現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加強(qiáng)工序銜接實(shí)行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，及時(shí)了解進(jìn)展情況積極開展推廣先進(jìn)，提高施工效率開展生產(chǎn)競(jìng)賽，掀起施工高潮加強(qiáng)質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂?，以保證工期設(shè)備、物資、資金保障編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工針對(duì)各專業(yè)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工工藝夜間施工保證工期獎(jiǎng)勵(lì)基金制度及工期包保責(zé)任制度9.4.2確保工期的管理措施9.4.2.2實(shí)行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件，并與業(yè)主、監(jiān)理通過網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)管理度網(wǎng)絡(luò)，采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，迅的工程進(jìn)行超前研究對(duì)策，制定措施，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證施工9.4.2.3實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，及時(shí)了解進(jìn)展情況5天報(bào)一次重點(diǎn)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況9.4.2.4積極開展推廣先進(jìn)，提高施工效率大力采用新工藝、新技術(shù)、新材料，不斷優(yōu)化施工方案，并力求施工中適時(shí)地開展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)“能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，加強(qiáng)思想教育,采取合理的獎(jiǎng)罰措施等一系9.4.2.6加強(qiáng)質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂?，以保證工期效措施，確保施工安全；做好環(huán)境保護(hù)工作，做到文明施工。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能明確到人，實(shí)行“三定制度”即定人、定機(jī)、定崗位，確保機(jī)械設(shè)備9.4.3.1科學(xué)編制施工計(jì)劃9.4.3.2提前安排各類混凝土的試配工作礎(chǔ)上，做好現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)；提前發(fā)現(xiàn)問題，與設(shè)計(jì)部門一起做好施工方案（2）各類基礎(chǔ)施工開挖前，選擇代表性的地整體灌注?；炷敛扇“韬险炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，確保灌限，目前的生產(chǎn)能力無法滿足高峰期的施工需要。平面布置時(shí)，應(yīng)綜2）熟悉每份施工合同條款內(nèi)容，把握合同價(jià)計(jì)算4）通過圖紙自審，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，找出工程投資最易突破的部分、最易發(fā)生費(fèi)用索計(jì)量、造價(jià)工程師進(jìn)行審核，報(bào)總監(jiān)理工程師審定后，總監(jiān)理工程師采取拆遷、改變建筑物使用功能、設(shè)置隔聲屏障、安裝超標(biāo)的敏感通合理安排施工時(shí)間，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止夜間施工，體兩側(cè)設(shè)立料場(chǎng)、廢棄物堆放場(chǎng)、施工營地等。劃定施工范圍，加強(qiáng)依據(jù)“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)與保護(hù)并重”的原則，采取相關(guān)措施，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，確保將周邊環(huán)境影響降至最低限度。其措施采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫的污染；防止揚(yáng)塵、有害氣體對(duì)劃申請(qǐng)同意后的方案實(shí)施，依據(jù)環(huán)保的相關(guān)要求做好環(huán)境的保護(hù)工態(tài)，生活垃圾不得隨意丟棄，應(yīng)設(shè)置垃圾箱統(tǒng)一收集后，按照環(huán)衛(wèi)部（9）各類施工機(jī)械、設(shè)備應(yīng)使用清潔燃料，（10）施工產(chǎn)生的廢棄土、砂、石料等，在施工期間和施工結(jié)束以后應(yīng)及時(shí)清理，統(tǒng)一收集，妥善處理，以減少對(duì)環(huán)境的污染，防環(huán)保及水保保證體系保證強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)專業(yè)強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)普及教保水,增法制法規(guī)教保水,增強(qiáng)預(yù)防能力保證指揮部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部指指揮部定期檢查班組長(zhǎng)檢查員班組長(zhǎng)開展環(huán)境保護(hù)月檢查保證按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事制定科學(xué)合理方案將施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工環(huán)保部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部每半月一次施工隊(duì)每周一次檢班組每天檢查對(duì)環(huán)境有落實(shí)解決技術(shù)措施方案保證用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來保證環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)環(huán)保及水?？偰繕?biāo)嚴(yán)格按照國家水利部有關(guān)要求，依據(jù)“三同時(shí)”原則，采取相關(guān)施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖必須占?jí)旱?，?yīng)首先征求主管部門同意，并采取必要的防護(hù)、替代措施。防止工程施工中開挖的土石材料對(duì)河流、水道、灌渠等排水系統(tǒng)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動(dòng)控制、水土保持、固體廢棄物、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、粉塵控制等9.6.4施工噪聲、振動(dòng)的控制點(diǎn)。此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專人清理打掃，并定期對(duì)周圍報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處