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DB13河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I李磊、侯瀟濛、王志強、崔晟東、于鳳、李子1鐵尾礦用于公路基層施工技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵尾礦在二級及二級以下公路基層或底基層的施工和設(shè)計,城市道路參照執(zhí)下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版GB/T1346水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材選礦廠在特定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下,將鐵礦石磨細(xì)、選取有用成分后排放的廢棄物,其最大在具有一定級配的尾礦材料中摻入適量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料,這種材料在壓用水泥穩(wěn)定粒徑較小的尾礦砂得到的混合料,稱為水泥穩(wěn)定尾2一定數(shù)量的石灰和粉煤灰與尾礦材料相配合,加入適量的水(),用石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒徑較小的尾礦砂,稱為石灰、粉煤灰穩(wěn)定尾用石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒徑較大的尾礦碎石,稱為石灰、粉煤灰穩(wěn)定尾礦普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于拌制水泥穩(wěn)定尾礦,水石灰的技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定,二級公路用石灰應(yīng)不低于Ⅱ級技術(shù)要求,二級以下公路用石灰應(yīng)不低于Ⅲ級技術(shù)要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間,如存放時間較長,應(yīng)采取覆蓋封存措施ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ細(xì)度00——>5>4用于穩(wěn)定尾礦的粉煤灰應(yīng)潔凈、無泥土等雜質(zhì),干粉煤灰和濕粉煤灰均可以使用,其中濕含水量不宜超過35%。粉煤灰的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2-1)>25003>70通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) %%% 當(dāng)被穩(wěn)定的尾礦級配不能滿足設(shè)計級配時,可摻加一定的5.1.1無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定尾礦基層應(yīng)具有足夠的強度穩(wěn)定性、良好的施工性能和較小的4A-1A-2A-3A-4 —————————————————————通過擊實試驗確定,取最大干密度最大時的添加比55.2.2.3石灰粉煤灰穩(wěn)定尾礦用做底基層時,尾礦料顆粒的最大粒5.2.2.4石灰粉煤灰穩(wěn)定尾礦砂可用于二級及二級以下公路底基層,石灰與粉煤灰的比例可采用65.3.2混合料成型方法宜優(yōu)先采用振動成型,可采用重型擊實法確定最佳含水量和最大干————數(shù)大于表中規(guī)定的值,應(yīng)重做試驗,并找出原因、加以解決;如不能降低偏差系數(shù),則應(yīng)增加699 度R應(yīng)符合公式(1)的要求: R≥Rd/(1-ZaCv)?????????????????(1));a=1.282。5.3.7進(jìn)行生產(chǎn)配比調(diào)試時,應(yīng)根據(jù)施工時的氣候條件,通過試拌確定混合料拌制用76.2.2.2宜每隔2h測定一次含水量、每隔4h測定一次結(jié)合料劑量,并做好專門記錄。6.2.2.3如拌和場離攤鋪地點較遠(yuǎn),混合料在運輸時應(yīng)覆蓋保濕,運到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及6.2.3.1下承層施工質(zhì)量檢測合格且清理干凈后,方可開始攤鋪上a)根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實密度,計算每車混合料的攤鋪面積;b)將混合料均勻地卸在路幅中央,路幅寬時也可將混合料卸成兩行;d)設(shè)一個3人~5人的小組,攜帶一輛裝有新拌混合料的小車跟在平地機(jī)后面,及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”,補以新拌的均勻混合料,或補撒拌勻的細(xì)混合料,并與粗集料拌和均86.2.4.2對于水泥穩(wěn)定類材料,碾壓直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)6.2.4.5在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)將該路段混合料挖出,重新?lián)Q填新料6.2.5.2基層施工應(yīng)避免縱向接縫6.2.5.3當(dāng)一個工作日結(jié)束、兩個相連作業(yè)段連接或攤鋪途中其他情況造成的停機(jī)均會6.3.1.1三級及三級以下公路底基層、四級公路基層可采用6.3.1.4在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出穩(wěn)定材料層邊緣的設(shè)計標(biāo)高96.3.3.4混合料拌合均勻后要色澤一致6.3.4.1混合料拌和均勻后,應(yīng)立即用平6.3.4.2在初平的路段上,用平地機(jī)6.3.4.4應(yīng)用平地機(jī)再整形一次,將高6.3.4.5在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保證無明顯的粗細(xì)集料離析仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處不再進(jìn)行找補,留待鋪筑后一段施工時,在前一段留下的未壓部分,應(yīng)再加部分鋪設(shè)濕砂養(yǎng)生、草
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