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文檔簡(jiǎn)介

1、

假如觸電者心跳停止,呼吸尚存,應(yīng)采用的急救措施是(D、胸外心臟擠壓法)。

2、10KV及如下帶電設(shè)備與操作人員正?;顒?dòng)范圍日勺最小安全距離為(B、0.4)m。

3、起重機(jī)日勺電氣設(shè)備必須保證(B、傳動(dòng)性能精確可靠、控制性能精確可靠),在緊急

狀況下能切斷電源安全停車(chē)。

4、起重機(jī)饋電裸滑線距汽車(chē)通道高度的最小安全距離應(yīng)不小于(B、6000)mm

5、起重機(jī)饋電裸滑線距一般管道的最小安全距離應(yīng)不小于(E,1000)mm

6、起重機(jī)饋電裸滑線距氧氣管道及設(shè)備的最小安全距離應(yīng)不小于(D,1500)mm。

7、起重機(jī)饋電裸滑線距易燃?xì)怏w及液體管道日勺最小安全距離應(yīng)不小于(A、3000)mm

8、滑線日勺安全標(biāo)志是在非導(dǎo)電接觸面涂(B、紅)色油漆。

9、用手搬運(yùn)金屬材料或進(jìn)行有害手掌皮膚日勺工作時(shí)須(D、戴手套)。

10、電氣室、操縱室、控制屏、保護(hù)箱內(nèi)部日勺配線,主回路小截面積導(dǎo)線與控制回路口勺導(dǎo)線,

可用(A、塑料絕緣)導(dǎo)線。

H、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與60?U0KV輸電線路的安全距離,沿垂直方向最小不不不

小于(B、5.0)m。

12、安裝架設(shè)場(chǎng)地日勺選擇要保證與<1KV輸電線路的安全距離,沿水平方向最小不不不小于

(A、1.0)m。

13、安裝架設(shè)場(chǎng)地日勺選擇要保證與<1KV輸電線路日勺安全距離,沿垂直方向最小不不不小于

(B、1.5)m0

14、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證安全操作距離最小不不不小于(C、0.5)m。

15、安裝架設(shè)場(chǎng)地日勺選擇要保證與1?15KV輸電線路日勺安全距離,沿水平方向最小不不不小

于(B、1.5)m。

16、安裝架設(shè)場(chǎng)地日勺選擇要保證與60?110KV輸電線路的安全距離,沿水平方向最小不不不

小于(G、4.0)m。

17、配電室內(nèi)設(shè)檢修室時(shí),該室距電屏日勺水平距離應(yīng)(B、不小于Im)o

18、為防止雷擊時(shí)的I反擊電壓過(guò)高,獨(dú)立避雷針的I接地電阻值應(yīng)不不小于(B、10)Qo

19、吊鉤出現(xiàn)下列狀況之一時(shí)可不報(bào)廢,容許修復(fù)。(G、表面有劃痕時(shí)I、開(kāi)口度比原尺

寸增長(zhǎng)1%時(shí))

20、起重機(jī)安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件是。(A、制動(dòng)器B、鋼絲繩C、吊鉤)

21、車(chē)輪出現(xiàn)下列狀況時(shí)應(yīng)報(bào)廢(A、裂紋)。

22、車(chē)輪輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的(F、20)%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。

23、制動(dòng)器的零件,出現(xiàn)下列狀況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(A、裂紋G、制動(dòng)帶磨擦片厚度磨損達(dá)原

厚度的50%I、彈簧出現(xiàn)塑性變形J、小軸或軸孔直線磨損達(dá)原直徑日勺50%)

24、制動(dòng)輪出現(xiàn)下列狀況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(A、裂紋)

25、起升、變幅機(jī)構(gòu)日勺制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚日勺(H、40)%,應(yīng)報(bào)廢。

26、除起升、變幅機(jī)構(gòu)外,其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損至多達(dá)原厚日勺(I、50)%,應(yīng)

報(bào)廢。

27、制動(dòng)輪凹凸面不平度最高達(dá)(F、1.5)mm以上時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。

28、橋式起重機(jī)故障中,屬于金屬構(gòu)造發(fā)生故障日勺有:(A、主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋B、

主梁腹板有波浪形變形C、主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊)

29、橋式起重機(jī)故障中,屬于電氣發(fā)生故障日勺有:()

A、主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋

B、主梁腹板有波浪形變形

C、主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊

D、吊鉤變形

E、鋼絲繩斷絲

F、齒輪輪齒折斷

G、接觸器嗡嗡聲增高

H、聯(lián)軸器損壞

I、整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻過(guò)熱

J、起重機(jī)運(yùn)行中常常掉閘

對(duì)的答案:GIJ

30、橋式起重機(jī)故障中,屬于大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障日勺有:()

A、橋架歪斜運(yùn)行、啃軌

B、個(gè)別滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)

C、小車(chē)三條腿運(yùn)行

D、減速器整體發(fā)熱

E、制動(dòng)器不松閘

F、定子局部過(guò)熱

G、電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)

H、交流電磁鐵工作時(shí)聲響大

I、控制器合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

J、起重機(jī)運(yùn)行中常常掉閘

對(duì)日勺答案:A

31、橋式起重機(jī)主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊,其產(chǎn)生日勺重要原因有:()

A、鋼板腐蝕

B、起重操作頻繁

C、焊接質(zhì)量差,有焊接缺陷

D、長(zhǎng)期超載使用

E、焊接工藝不妥,產(chǎn)生過(guò)大日勺焊接殘存應(yīng)力

F、鋼材材質(zhì)太薄

G、運(yùn)送和寄存不妥

H、大車(chē)啃軌所致

I、焊縫處磨損

J、焊縫處受熱

對(duì)的答案:CDE

32、橋式起重機(jī)主梁腹板有波浪形變形,可采用()措施修復(fù)。

A、采用火焰矯正

B、錘擊消除內(nèi)應(yīng)力

C、用壓力機(jī)壓平

D、用模板修平

E、用起重機(jī)壓平

F、用刨床修平

G、清除變形部分

H、用千斤頂頂平

I、采用杠桿法

J、低溫冷卻

對(duì)的答案:AB

33、鋼絲繩斷絲、斷股、打結(jié)、磨損也許導(dǎo)致的后果有:()

A、起重機(jī)不能起升

B、不能變幅

C、所吊重物晃動(dòng)

D、脫鉤

E、工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng)

F、運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲響

G、忽然斷繩

H、使吊重墜落

I、滑輪損壞

J、電機(jī)燒損

對(duì)的答案:GH

34、減速器剖分面漏油,其產(chǎn)生的重要原因有:()

A、電壓不穩(wěn)

B、箱體變形

C、軸承破碎

D、密封失效

E、潤(rùn)滑油失效

F、輪齒磨損

G、剖分面不平

H、電壓不穩(wěn)

I、連接螺栓松動(dòng)

J、底座剛性差

對(duì)時(shí)答案:BDGI

35、當(dāng)軸出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)采用如下措施:()

A、更換

B、校正

C、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,運(yùn)行機(jī)構(gòu)等可修復(fù)使用

D、磨除裂紋,圓滑過(guò)渡

E、在兩端打止裂孔

F、補(bǔ)焊

G、鑲嵌金屬填充物

H、用膠粘補(bǔ)

I、用鐵膩?zhàn)友a(bǔ)實(shí)

J、磨除裂紋后,加堵漏靈修圓

對(duì)日勺答案:A

36、轎機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車(chē)三條腿運(yùn)行,其產(chǎn)生原因重要有:()

A、車(chē)輪直徑偏差過(guò)大

B、安裝不合理

C、小車(chē)架變形

D、車(chē)輪材質(zhì)比軌道硬

E、車(chē)輪材質(zhì)比軌道軟

F、車(chē)輪過(guò)大

G、啟、制動(dòng)過(guò)于劇烈

H、軌頂有油污

I、軌頂有冰霜

J、受熱不均勻

對(duì)的答案:ABC

37、夏季高溫、多雨,空氣濕度大,電氣設(shè)備日勺()性能下降。

A、導(dǎo)電

B、通電

C、絕緣

D、工作

E、功率

F、轉(zhuǎn)動(dòng)

G、電壓

H、使用

I、過(guò)載保護(hù)

J、接地

對(duì)日勺答案:C

38、橋式起重機(jī)使用懸掛式控制裝置時(shí),起重機(jī)的控制回路電壓應(yīng)當(dāng)不超過(guò)()安全電

壓。

A、6V

B、12V

C、24V

D、36V

E、50V

F、60V

G、90V

H、110V

I、120V

J、135V

對(duì)日勺答案:E

39、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),制動(dòng)時(shí)剎不住車(chē)是由于()。

A、電源未接通

B、制動(dòng)器間隙太大

C、缺油、潤(rùn)滑不良

D、軸承磨損嚴(yán)重

E、制動(dòng)環(huán)磨損已到達(dá)報(bào)廢原則仍使用

F、制動(dòng)彈簧效能底

G、限位器未復(fù)位

H、大車(chē)軌道跨度偏差大I

I、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

J、鋼絲繩有斷絲

對(duì)的答案:BEF

40、葫蘆式起重機(jī)主梁上拱度減小至消失,甚至出現(xiàn)下?lián)鲜怯捎冢ǎ?/p>

A、制動(dòng)器間隙太大

B、限位器未復(fù)位

C、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

D、超載起吊

E、制動(dòng)輪有裂紋

F、鋼絲繩有斷絲

G、疲勞過(guò)度

H、使用環(huán)境惡劣

I、軸承磨損嚴(yán)重

J、制動(dòng)器未完全打開(kāi)

對(duì)的答案:DGH

41、葫蘆式起重機(jī)行程開(kāi)關(guān)失靈是由于()。

A、電壓低

B、短路

C、電源缺相

D、接地電阻大

E、接線不對(duì)

F、絕緣電阻小

G、電機(jī)定子燒壞

H、限位器未復(fù)位

I、超載

J、環(huán)境溫度高

對(duì)的答案:BE

42、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行小車(chē)車(chē)輪打滑是由于()。

A、超載

B、工字鋼等軌道面有油、水等污物

C、環(huán)境溫度高

D、車(chē)輪踏面有油、水等污物

E、電源缺相

F、制動(dòng)器間隙太大

G、制動(dòng)器未完全打開(kāi)

H、制動(dòng)輪有裂紋

I、鋼絲繩有斷絲

J、限位器未復(fù)位

對(duì)的答案:BD

43、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行小車(chē)車(chē)輪懸空是由于()。

A、超載

B、工字鋼等軌道面有油、水等污物

C、環(huán)境溫度高

D、車(chē)輪踏面有油、水等污物

E、電源缺相

F、制動(dòng)器間隙太大

G、制動(dòng)器未完全打開(kāi)

H、工字鋼等支撐車(chē)輪日勺翼緣面不規(guī)整

I、鋼絲繩有斷絲

J、運(yùn)行小車(chē)制造裝配精度差,三條腿現(xiàn)象嚴(yán)重

對(duì)時(shí)答案:町

44、葫蘆式起重機(jī)起升限位器,負(fù)荷升至極限位置時(shí)不能限位是由于()。

A、電源相序接錯(cuò),接線不牢

B、短路

C、電壓低

D、接地電阻大

E、接線不對(duì)

F、絕緣電阻小

G、限位桿的停止擋塊松動(dòng)

H、限位器未復(fù)位

I、超載

J、環(huán)境溫度高

對(duì)的答案:AG

45、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),制動(dòng)時(shí)有明顯日勺不一樣步、扭動(dòng)、側(cè)向滑移是由于()。

A、電源未接通

B、制動(dòng)器間隙太大

C、缺油、潤(rùn)滑不良

D、軸承磨損嚴(yán)重

E、因磨損導(dǎo)致車(chē)輪踏面直徑尺寸相差較大

F、分別驅(qū)動(dòng)日勺兩制動(dòng)電動(dòng)機(jī)竄量,制動(dòng)日勺敏捷度差、轉(zhuǎn)速相差較大

G、限位器未復(fù)位H大車(chē)軌道跨度偏差大

H、大車(chē)軌道跨度偏差大

I、超載

J、鋼絲繩有斷絲

對(duì)日勺答案:EF

46、葫蘆式起重機(jī)主梁振動(dòng)或下?lián)线^(guò)大,導(dǎo)致葫蘆運(yùn)行小車(chē)溜車(chē)是由于()。

A、制動(dòng)器間隙太大

B、限位器未復(fù)位

C、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

D、超載起吊

E、制動(dòng)輪有裂紋

F、鋼絲繩有斷絲

G、主梁剛度差

H、有共振原因影響

I、軸承磨損嚴(yán)重

J、制動(dòng)器未完全打開(kāi)

對(duì)的答案:DGH

47、葫蘆式起重機(jī)主梁工字鋼等下翼緣下榻(出現(xiàn)塑性變形)是由于()。

A、制動(dòng)器間隙太大

B、限位器未復(fù)位

C、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

D、超載過(guò)大

E、制動(dòng)輪有裂紋

F、鋼絲繩有斷絲

G、葫蘆輪壓過(guò)大

H、工字鋼翼緣太薄

I、軸承磨損嚴(yán)重

J、主梁下翼緣磨損嚴(yán)重而變薄,局部彎曲強(qiáng)度減弱

對(duì)日勺答案:DGHJ

48、葫蘆式起重機(jī)操縱室振動(dòng)與搖擺是由于()。

A、制動(dòng)器間隙太大

B、限位器未復(fù)位

C、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

D、超載過(guò)大

E、制動(dòng)輪有裂紋

F、鋼絲繩有斷絲

G、操縱室自身剛性差,與主梁連接不牢

H、起重機(jī)主梁振動(dòng)剛度性能差

I、軸承磨損嚴(yán)重

J、起重機(jī)運(yùn)行振動(dòng)沖擊大

對(duì)的答案:G町

49、橋式起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)不靈剎不住車(chē),起升機(jī)構(gòu)溜鉤,運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車(chē),斷電后制動(dòng)器滑

行距離過(guò)大是由于()

A、制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的I活動(dòng)較鏈被卡住

B、鋼絲繩有斷絲

C、制動(dòng)輪工作表面有油污

D、制動(dòng)瓦襯嚴(yán)重磨損,鉀釘裸露

E、主彈簧調(diào)整不妥或彈簧疲勞、老化、張力太小、制動(dòng)力矩過(guò)小

F、電磁沖程調(diào)整不妥或長(zhǎng)行程制動(dòng)器其水平杠桿下面有支撐物

G、液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活

H、限位器未復(fù)位

I、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

J、超載起吊

對(duì)時(shí)答案:ACDEFG

50、橋式起重機(jī)制動(dòng)器,制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味、冒煙,瓦襯迅速磨損是由于()。

A、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

B、制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻,在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上,摩擦生熱冒煙

C、輔助彈簧失效,推不開(kāi)制動(dòng)臂,瓦襯一直壓在制動(dòng)輪上

D、制動(dòng)輪表面粗糙

E、電源未接通

F、超載起吊

G、限位器未復(fù)位

H、鋼絲繩有斷絲

I、電壓低

J、短路

對(duì)的答案:BCD

51、橋式起重機(jī)制動(dòng)器,制動(dòng)力矩不穩(wěn)定是由于()。

A、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

B、制動(dòng)輪直徑不圓度超差

C、輔助彈簧失效,推不開(kāi)制動(dòng)臂,瓦襯一直壓在制動(dòng)輪上

D、制動(dòng)輪與減速器輸入軸不一樣心

E、電源未接通

F、超載起吊

G、限位器未復(fù)位

H、鋼絲繩有斷絲

I、電壓低

J、短路

對(duì)日勺答案:BD

52、橋式起重機(jī)減速器在橋架上振動(dòng),聲響巨大的原因是()。

A、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)

B、電壓低

C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不一樣心

D、減速器底座支撐構(gòu)造剛性差

E、制動(dòng)輪表面粗糙

F、短路

G、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重

H、制動(dòng)輪直徑不圓度超差

I、制動(dòng)瓦襯膠粘結(jié)在制動(dòng)輪上

J、制動(dòng)輪工作表面有油

對(duì)的答案:ACD

53、橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車(chē)運(yùn)行時(shí)打滑日勺原因是()。

A、減速器底座支撐構(gòu)造剛性差

B、超載起吊

C、軌道上有油污或冰霜

D、電壓低

E、輪壓不勻,尤其是積極輪輪壓小

F、制動(dòng)輪工作表面有油污

G、同截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過(guò)大,嚴(yán)重超過(guò)容許值

H、鼠籠式電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)猛

I、鋼絲繩有斷絲

J、限位器未復(fù)

對(duì)日勺答案:

CEGH

54、橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均勻過(guò)熱的原因也許有哪些()?

A、電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類(lèi)型日勺規(guī)定

B、制動(dòng)輪工作表面有油污

C、在電源電壓較低日勺狀況下工作

D、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)

E、電源未接通

F、小車(chē)架變形

G、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)

H、環(huán)境溫度高

I、接地電阻大

J、接線不對(duì)

對(duì)的答案:ACD

55、橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)的原因也許有哪些()?

A、接線不對(duì)

B、電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不一樣心

C、在電源電壓較低的狀況下工作

D、軸承損壞或嚴(yán)重磨損

E、轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊

F、接地電阻大

G、環(huán)境溫度高

H、制動(dòng)輪工作表面有油污

I、小車(chē)架變形

J、軌道上有油污或冰霜

對(duì)的答案:BDE

56、起重機(jī)日勺下面哪些部位應(yīng)涂黃黑相間的安全色?()

A、吊具

B、大車(chē)滑線

C、臺(tái)車(chē)

D、掃軌板

E、有人行通道的I橋式起重機(jī)端梁外側(cè)

F、夾軌器

G、大車(chē)滑線防護(hù)板

H、電纜卷筒

I、車(chē)輪

J、鋼絲繩

對(duì)的答案:

ACEFG

57、起重機(jī)的下面哪些部位應(yīng)涂紅色的安全色?()

A、吊具

B、大車(chē)滑線

C、臺(tái)車(chē)

D、掃軌板

E、有人行通道日勺橋式起重機(jī)端梁外側(cè)

F、夾軌器

G、大車(chē)滑線防護(hù)板

H、電纜卷筒

I、車(chē)輪

J、鋼絲繩

對(duì)時(shí)答案:BDH

58、吊運(yùn)火熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品日勺起升機(jī)構(gòu),特殊安全保護(hù)措施有()。

A、設(shè)置限位器

B、設(shè)置防碰撞裝置

C、設(shè)置偏斜指示裝置

D、每一套驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)兩套制動(dòng)器

E、設(shè)置超載限制器

F、設(shè)置限速器

G、設(shè)置力矩限制器

H、設(shè)置夾軌器

I、設(shè)置錨定裝置

J、設(shè)置緩沖器

對(duì)日勺答案:D

59、下面哪些屬于塔式起重機(jī)必須有日勺應(yīng)急措施?()

A、設(shè)置防碰撞裝置

B、設(shè)置小車(chē)變幅防斷繩保護(hù)裝置

C、設(shè)置高度限位器

D、設(shè)置偏斜指示裝置

E、設(shè)置小車(chē)斷軸防墜落裝置

F、設(shè)置緊急事故開(kāi)關(guān)

G、設(shè)置風(fēng)速儀

H、設(shè)置夾軌器

I、設(shè)置錨定裝置

J、設(shè)置緩沖器

對(duì)時(shí)答案:BEF

60、在載荷到達(dá)額定起重量的90海寸,下列應(yīng)能發(fā)出提醒性報(bào)警信號(hào)是()裝置。

A、防碰撞裝置

B、超載限制器

C、高度限位器

D、偏斜指示裝置

E、小車(chē)斷軸防墜落裝置

F、緊急事故開(kāi)關(guān)

G、風(fēng)速儀

H、夾軌器

I、錨定裝置

J、緩沖器

對(duì)日勺答案:B

61、下面哪些不屬于吊鉤報(bào)廢原則()。

A、裂紋

B、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%

C、齒磨損

D、開(kāi)口度比原尺寸增長(zhǎng)15%

E、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度

F、危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形

G、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套

H、板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸日勺5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸

I、彈簧出現(xiàn)塑形變形

J、踏面厚度磨損

對(duì)日勺答案:CIJ

62、進(jìn)入起重機(jī)日勺門(mén)和由司機(jī)室進(jìn)入門(mén)架日勺門(mén),必須設(shè)有()裝置,當(dāng)任何一種門(mén)打開(kāi)

時(shí),起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作。

A、過(guò)流保護(hù)

B、失壓保護(hù)

C、零位保護(hù)

D、電源錯(cuò)相保護(hù)

E、電源斷相保護(hù)

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、電氣聯(lián)鎖保護(hù)

對(duì)日勺答案:J

63、進(jìn)入起重機(jī)日勺門(mén)和由司機(jī)室進(jìn)入門(mén)架日勺門(mén),必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)任何一種門(mén)

()時(shí),起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作。

A、關(guān)閉

B、打開(kāi)

C、零位保護(hù)

D、電源錯(cuò)相保護(hù)

E、電源斷相保護(hù)

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、電氣聯(lián)鎖保護(hù)

對(duì)的答案:B

64、扳動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)()手柄,機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作也許是零位觸頭接觸不良或損壞

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、主令控制器

C、偏心

D、變幅

E、主起升

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

工、過(guò)壓保護(hù)

J、欠壓保護(hù)

對(duì)日勺答案:

B

65、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有時(shí)只能向一種方向旋轉(zhuǎn)原因也許是()該方向日勺聯(lián)鎖觸頭未閉合。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、主令控制器

C、偏心

D、變幅

E、主起升

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、欠壓保護(hù)

對(duì)日勺答案:B

66、有下降,無(wú)起升原因也許是()觸頭損壞或接觸不好。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、主令控制器

C、偏心

D、變幅

E、主起升

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、欠壓保護(hù)

對(duì)日勺答案:B

67、有上升而無(wú)降落原因也許是()觸頭損壞或接觸不好。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、主令控制器

C、偏心

D、變幅

E、主起升

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、欠壓保護(hù)

對(duì)日勺答案:B

68、開(kāi)式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不不不小于1050mm的欄桿,并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來(lái),司機(jī)室內(nèi)凈空

高度不應(yīng)不不小于()m。

A、1

B、2

C、3

D、4

E、3.5

F、0.4

G、0.8

H、0.2

I、0.63

J、0.5

對(duì)日勺答案:B

69、司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí),門(mén)應(yīng)()開(kāi);司機(jī)室外面沒(méi)有走臺(tái)時(shí),門(mén)應(yīng)向里開(kāi)。

A、向外

B、向左

C、向右

D、向南

E、向北

F、向東

G、向里

H、向前

I、向后

J、向上

對(duì)日勺答案:A

70、橋式起重機(jī)的小車(chē)采用裸滑線供電的,如有人從艙口門(mén)或端梁門(mén)登上大車(chē)平臺(tái),門(mén)上

C)在開(kāi)門(mén)后,自動(dòng)斷開(kāi)總電源,切斷小車(chē)滑線電源,防止登上走臺(tái)日勺工作人員誤觸電,

也可防止由于機(jī)構(gòu)忽然啟動(dòng)導(dǎo)致擠傷、墜落事故。

A、過(guò)流保護(hù)

B、失壓保護(hù)

C、零位保護(hù)

D、偏斜指示器或偏斜調(diào)整裝置

E、安全連鎖開(kāi)關(guān)

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、緊急斷電開(kāi)關(guān)

對(duì)的答案:E

71、起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)通道口(),用于當(dāng)通道口打開(kāi)時(shí),斷開(kāi)總電源。

A、過(guò)流保護(hù)

B、失壓保護(hù)

C、零位保護(hù)

D、偏斜指示器或偏斜調(diào)整裝置

E、連鎖開(kāi)關(guān)

F、過(guò)流保護(hù)

G、超速保護(hù)

H、短路保護(hù)

I、過(guò)壓保護(hù)

J、緊急斷電開(kāi)關(guān)

對(duì)日勺答案:E

72、司機(jī)室地面應(yīng)鋪設(shè)()。

A、電容器

B、接觸器

C、繼電器

D、絕緣墊

E、出線端

F、熱電阻

G電位器

H、總斷路器

I、進(jìn)線端

J、隔離開(kāi)關(guān)

對(duì)日勺答案:D

73、嚴(yán)禁用金屬構(gòu)造做照明線路日勺回路。單一蓄電池供電,而電壓不超過(guò)()伏日勺系統(tǒng)

除外。

A、15

B、20

C、25

D、30

E、12

F、24

G、5

H、10

I、4

J、36

對(duì)日勺答案:F

74、手提行燈應(yīng)采用不不小于()伏日勺雙圈變壓器供電,嚴(yán)禁采用自耦變壓器。

A、15

B、20

C、25

D、30

E、12

F、24

G、5

H、10

I、4

J、36

對(duì)日勺答案:J

75、起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于()lx。起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專(zhuān)用電

梯日勺照明照度不應(yīng)低于51x。

A、15

B、20

C、25

D、30

E、12

F、24

G、5

H、10

I、4

J、36

對(duì)日勺答案:D

76、起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于301x。起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專(zhuān)用電梯的照

明照度不應(yīng)低于()lx。

A、15

B、20

C、25

D、30

E、12

F、24

G、5

H、10

I、4

J、36

對(duì)日勺答案:G

77、總高不小于30米的室外起重機(jī)在周?chē)鸁o(wú)高于起重機(jī)頂尖的建筑物等設(shè)施時(shí),應(yīng)設(shè)置

()-障礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。

A、照明

B、綠色燈

C、黃色燈

D、藍(lán)色信號(hào)燈

E、綠色信號(hào)燈

F、紅色障礙燈

G、黃色信號(hào)燈

H、綠色障礙燈

I、黃色障礙燈

J、以上都可以

對(duì)日勺答案:F

78、總高不小于30米的室外起重機(jī)在有相碰也許時(shí),應(yīng)設(shè)()o障礙燈的電源不得受起

重機(jī)停機(jī)影響而斷電。

A、照明

B、綠色燈

C、黃色燈

D、藍(lán)色信號(hào)燈

E、綠色信號(hào)燈

F、紅色障礙燈

G、黃色信號(hào)燈

H、綠色障礙燈

I、黃色障礙燈

J、以上都可以

對(duì)日勺答案:F

79、總高不小于30米日勺室外起重機(jī)在有也許成為飛機(jī)起落飛行日勺危險(xiǎn)障礙時(shí),應(yīng)()。

障礙燈日勺電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。

A、照明

B、綠色燈

C、黃色燈

D、藍(lán)色信號(hào)燈

E、綠色信號(hào)燈

F、紅色障礙燈

G、黃色信號(hào)燈

H、綠色障礙燈

I、黃色障礙燈

J、以上都可以

對(duì)日勺答案:F

80、固定式照明裝置日勺電源電壓不應(yīng)超過(guò)220伏,嚴(yán)禁用金屬構(gòu)造做照明線路日勺回路。可攜

式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)()伏,交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。

A、15

B、20

C、48

D、30

E、12

F、24

G、220

H、10

I、380

J、36

對(duì)日勺答案:C

81、應(yīng)常常檢查吊鉤尾部螺紋和吊鉤螺母上日勺腐蝕狀況,對(duì)常常接觸有腐蝕性氣體、液體的

吊鉤、吊鉤組應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂以防()。

A、防風(fēng)

B、防雷

C、防腐蝕

D、防靜電

E、防粉塵

F、防高溫

G、防超速

H、潤(rùn)滑

I、接地保護(hù)

J、防凍

對(duì)日勺答案:

C

82、起重機(jī)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)中也要鳴鈴,告知受負(fù)載威脅日勺地

面人員()。

A、向左

B、撤離

C、向右

D、向南

E、向北

F、向東

G、過(guò)來(lái)

H、向前

I、向后

J、正常工作

對(duì)日勺答案:B

83、按GB5144《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定,塔式起重機(jī)的主電路和控制電路時(shí)對(duì)地絕緣電

阻不應(yīng)不不小于()。

A、0.2MQ

B、0.4MQ

C、0.5MQ

D、0.6MQ

E、0.8MQ

F、1.0MQ

G、1.5MQ

H、2.0MQ

I、5MQ

J、10MQ

對(duì)日勺答案:C

84、GB50256-1996《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定,對(duì)行程限

位開(kāi)關(guān),撞桿日勺規(guī)定,必須保證一臺(tái)起重機(jī)臨近另一臺(tái),相距不得不不小于()。

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm

E、500mm

F、600mm

G、700mm

H、800mm

I、900mm

J、1000mm

對(duì)日勺答案:D

85、GB5144《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度日勺()時(shí),

應(yīng)予以報(bào)廢。

A、3%

B、5%

C、6%

D、8%

E、9%

F、10%

G、12%

H、15%

I、18%

J、20%

對(duì)日勺答案:F

86、GB5144《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤心軸磨損量超過(guò)其直徑日勺()時(shí),應(yīng)予

以報(bào)廢。

A、1%

B、2%

C、3%

D、4%

E、5%

F、6%

G、7%

H、8%

I、9%

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