車輛維修保養(yǎng)定點(diǎn)采購(gòu)服務(wù)方案

理通知單，通知單寫明車輛牌號(hào)、修理內(nèi)容并履行審批程序，作為結(jié)對(duì)“修理通知單”修理范圍以外的，必須征得委托方分管領(lǐng)導(dǎo)同意，錄該車的當(dāng)前情況，歷史維修保養(yǎng)記錄。反饋潛在問(wèn)題，并提加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，xx設(shè)立質(zhì)量管理制度、質(zhì)量檢測(cè)制度，安全保障是提高質(zhì)量的前提。xx設(shè)立安全生產(chǎn)制度、安全檢查容裝飾、物流倉(cāng)儲(chǔ)、二手車交易，代辦汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)信息于一體的公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備設(shè)施先進(jìn)，地處縣城內(nèi)環(huán)成熟的經(jīng)營(yíng)體制和科學(xué)的管理模式，統(tǒng)一的作業(yè)人員擁有一流的硬件設(shè)施，內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)，機(jī)修車間，鈑金車間，烤漆房，美容車間，客戶休息室，條件優(yōu)越，功能齊全，服務(wù)配套機(jī)集近幾年年專業(yè)車輛維修管理、運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的管理理念，擁駕駛員保修、車輛技術(shù)檔案、車輛交接。維修檢測(cè)確定附加作業(yè)項(xiàng)目按規(guī)定簽訂維修合同竣工檢驗(yàn)二級(jí)維護(hù)、大修車送檢簽發(fā)合格證填寫車輛技術(shù)檔案填寫車輛技術(shù)檔案費(fèi)用結(jié)算開具發(fā)票↓單上是否有足夠的空間詳細(xì)說(shuō)明顧客的需求？早上高峰時(shí)間業(yè)務(wù)接務(wù)培訓(xùn)，不斷提高修理業(yè)務(wù)技能，牢固樹立“質(zhì)量第一，客戶至上”3.2.2.7總檢驗(yàn)員必須按規(guī)范，如實(shí)填寫汽車維修竣工出廠合檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量考核制度及指標(biāo)。推行由各部門、車間、班組全員參與，車輛維修在進(jìn)廠、過(guò)程、竣工、檢測(cè)、抽檢、反饋等全過(guò)程的全車輛進(jìn)行質(zhì)量抽查，每月召開由各部門負(fù)責(zé)人參加的技術(shù)質(zhì)量會(huì)議，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，解決技術(shù)難題、掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)、以收工作。在汽車維修中才哦股的零配件、原材料、燃潤(rùn)料過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出（8）對(duì)一般性維修質(zhì)量問(wèn)題，不影響車輛出廠日期的，由生產(chǎn)部門會(huì)同質(zhì)檢部門及時(shí)處理，并報(bào)告廠部，對(duì)于重大質(zhì)量事故，由分和過(guò)程檢驗(yàn)員檢驗(yàn)相結(jié)合的三級(jí)檢驗(yàn)制度。除了自檢、互檢外，對(duì)維檢代替。要明確各自的檢驗(yàn)職責(zé)和分工，做好檢驗(yàn)記錄，嚴(yán)格把住質(zhì)檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。達(dá)到相應(yīng)技術(shù)要求和技術(shù)檔案。對(duì)檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)確定不合格的項(xiàng)目，及時(shí)通知有關(guān)班盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要戶使用；檢測(cè)不合格的車輛，必須進(jìn)行返修或者調(diào)整，復(fù)測(cè)合格后才3.2.4.6質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單等凡運(yùn)管部門有統(tǒng)一式樣的，必須使用統(tǒng)一式樣的單證。有關(guān)單證填寫必須規(guī)范，字跡清楚，各項(xiàng)記錄必須條件，嚴(yán)格把好維修質(zhì)量關(guān)。在生產(chǎn)中要密切配合，不得簡(jiǎn)化工藝操作規(guī)程，不得漏建任何規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目和檢驗(yàn)項(xiàng)目，要堅(jiān)持原則，保行統(tǒng)一管理，具體負(fù)責(zé)機(jī)具設(shè)備的選型、驗(yàn)收、維修、封存、報(bào)廢及驗(yàn)收記錄等技術(shù)資料，機(jī)具設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，定放位置，不得挪作他損壞，領(lǐng)用工具應(yīng)按照規(guī)定登記，使用完畢后及時(shí)交還，保管員應(yīng)定行驗(yàn)收，合格后方能移交使用，設(shè)備所使用的能源、油料、附件等應(yīng)護(hù)。一級(jí)維護(hù)由操作工進(jìn)行，它除執(zhí)行日常維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目外，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體、清潔、檢查所規(guī)定的部位、疏通油路、更換油更換或修復(fù)磨損零件，局部恢復(fù)精度，潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、換油、電器系容是：恢復(fù)或更換已經(jīng)磨損、斷裂、腐蝕老化的零件、部件，使設(shè)備（1）小修：是指針對(duì)性的局部修理，一般在設(shè)備使用修復(fù)小的或參照有關(guān)說(shuō)明書進(jìn)行，設(shè)備除了故障或損壞進(jìn)行小修、中修外，3.2.5.12對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有標(biāo)、工作性能、使用方法、注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵照儀器設(shè)備使用說(shuō)明書之處，待用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的儀器設(shè)備，應(yīng)定期通電開機(jī)防止潮霉、損壞儀進(jìn)行整理、分類、存檔。歸檔后的技術(shù)資料不準(zhǔn)隨便修改或遺失。存整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及火、防蟲、防鼠、防潮、防盜等工作。不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣的進(jìn)行修補(bǔ)或復(fù)制，對(duì)已過(guò)保存期限的技術(shù)檔案，應(yīng)先進(jìn)行鑒定，并報(bào)分管廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后，在檔案員的監(jiān)督下，在指導(dǎo)地點(diǎn)銷毀，不得擅自全體職工(包括管理人員)崗位責(zé)任制規(guī)定：拖鞋上班,上班時(shí)間,嚴(yán)禁在工作場(chǎng)所、車間內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁在上班時(shí)出廠，完工后必須將舊件放好，并將廠地清理干凈機(jī)以外，其余人員一律不準(zhǔn)開車移動(dòng)，特殊情況下，為了不影響正常工作，師傅可以移動(dòng)但決不能開出廠門，如在移動(dòng)中將車碰壞，一切3.2.8.10各工種在承修車輛中，必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁蠻干如有損壞配件，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。具體賠償如下：按3.2.8.12炊事員每天將食譜和每人的伙食費(fèi)寫到小黑板上，必（1）以上規(guī)定按月違規(guī)一次者：口頭教育。違規(guī)二次或三次者（2）工作時(shí)間不在崗位，脫崗人員，按月一次者口頭教育，脫術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷吸取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)3.2.10.1認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、規(guī)章和條例。強(qiáng)油、廢液倒入下水道中，車輛維修時(shí)不準(zhǔn)在墻上涂抹臟物，維修后要3.2.11.1訂購(gòu)配件時(shí)必須是該車的原廠配件，并查明零件編號(hào)3.2.11.2采購(gòu)零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時(shí)，庫(kù)管員核對(duì)零3.2.11.3配件的采購(gòu)和訂貨必須做到誰(shuí)訂貨誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，以3.2.11.4庫(kù)管員必須將各種車型的配件按型號(hào)分類、編號(hào)輸入電腦及擺放整齊，注明零件名稱。發(fā)放配件時(shí)，必須出據(jù)領(lǐng)料單及領(lǐng)建立投訴受理制度的目的：正確處理客戶投訴，維護(hù)客戶合法適用范圍：適用于客戶對(duì)本單位車輛服務(wù)、維修，和管理工作提（1）由業(yè)務(wù)辦公室負(fù)責(zé)對(duì)客戶投訴的接待工作，一般情況下應(yīng)（6）業(yè)務(wù)板應(yīng)將所有的投訴材料分類整理，記錄后及時(shí)交廠部3.2.13.4為確保修車質(zhì)量，我們提出雙方都要做到“愛(ài)車就是5.2.6按月按時(shí)填報(bào)好報(bào)表，交納國(guó)、地稅務(wù)。杜絕不報(bào)和漏報(bào)。我廠公務(wù)車輛的維修結(jié)算，嚴(yán)格遵照合同規(guī)定執(zhí)行。結(jié)算開據(jù)發(fā)票時(shí)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，更不能弄虛作假。并按時(shí)間上報(bào)《維修統(tǒng)管理。針對(duì)此事宜，我公司特制定了車輛維修質(zhì)量保障管理體系，具維修企業(yè)的車輛維修質(zhì)量反映該企業(yè)的整體服務(wù)水二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對(duì)其進(jìn)行參數(shù)測(cè)試的方法。經(jīng)驗(yàn)檢視方法憑人的感官檢查、判斷，帶有較大的盲目性；儀器儀表測(cè)試可進(jìn)廠檢驗(yàn)是對(duì)送修車輛進(jìn)行外部檢視和交接(嚴(yán)格地講，進(jìn)廠送修車的外檢并不屬于質(zhì)量檢驗(yàn)的范疇)，必要時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)量和路車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)是汽車維修質(zhì)量管理工作中的重修人員負(fù)責(zé)自檢，專職過(guò)程檢驗(yàn)員抽檢，維修中的關(guān)鍵零部件、重要車輛維修質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動(dòng)中需要控制的關(guān)鍵部量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量和工作性能，應(yīng)視為質(zhì)量控制關(guān)鍵部位，嚴(yán)般在車輛維修竣工后、交車(或送車輛維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站或檢測(cè)中心檢測(cè))前進(jìn)行。車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)照維修質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面檢查車輛，測(cè)試有關(guān)性能參數(shù)。汽車檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《車輛維修竣工質(zhì)量保證修期內(nèi)汽車發(fā)生故障或損壞，承修方和托修方按有關(guān)規(guī)定測(cè)、判斷工作應(yīng)由質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)。檢驗(yàn)員通過(guò)檢驗(yàn)和鑒定，分清責(zé)車輛維修質(zhì)量方針即車輛維修質(zhì)量管理的政策性法車輛維修質(zhì)量管理目標(biāo)指經(jīng)過(guò)全面質(zhì)量管理車輛維車輛維修質(zhì)量控制指為保證和提高車輛維修質(zhì)量，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如車輛二級(jí)維護(hù)竣工，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能應(yīng)滿足：發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于額定功率的85%;6.6.2.4衡量和評(píng)價(jià)被控制對(duì)象，即衡量修竣質(zhì)量總檢驗(yàn)到出廠前送檢(送車輛維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站上線檢測(cè))全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。如質(zhì)量教育工作、質(zhì)量信息工作、標(biāo)準(zhǔn)化工作、計(jì)量工作以及強(qiáng)化車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)(車輛進(jìn)廠、維修過(guò)程及竣xx積極響應(yīng)上級(jí)指導(dǎo)安排，做好對(duì)各維修企業(yè)(或業(yè)戶)質(zhì)量檢驗(yàn)人車輛維修業(yè)項(xiàng)目安全保障是一項(xiàng)全方位的、經(jīng)作，并建立由各部門、班組參加的安全組織每半年開展一次檢查，找總結(jié)中，各類先進(jìn)集體和個(gè)人或職工定級(jí)、負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并安排兩人以上一起工作，二人以上共同作7.7進(jìn)廠維修車輛應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，不得影響其他車輛進(jìn)出，車輛